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¿Qué consecuencias graves para los estados trae las relaciones

internacionales?

En las relaciones internacionales existe una perenne tensión entre el conflicto y la

cooperación. Las principales teorías en este campo se caracterizan por poner el acento en
uno de estos dos componentes. Mientras las llamadas teorías realistas enfatizan el
conflicto, las institucionalistas subrayan la cooperación. Si bien este tipo de teorías
contiene elementos fundamentales en ambos lados del espectro, al destacar uno
terminan por subestimar el otro. Esto es, cuando los realistas se centran en el conflicto,
las luchas de poder y la inevitabilidad de la guerra dejan sin explicar los grandes
momentos de cooperación entre los países, como la época final de la guerra fría. Y cuando
los llamados institucionalistas se centran en la cooperación, las instituciones comunes y la
paz, olvidan los momentos de tensión, agresión, inseguridad, conflicto, desorden y guerra
que ocurrieron durante el siglo pasado y el presente.
Ejemplo:
La relación entre Estados Unidos y México es una de las más complejas en el contexto
internacional. Esto se debe a que comparten más de 3 000 kilómetros de frontera y que,
junto a la primera potencia mundial, se encuentra un país en vías de desarrollo. Son
muchos los puntos de conflicto, pero también muchos los de cooperación. En este
artículo, sólo nos referimos al caso de la migración porque actualmente tiene gran
prioridad en la agenda binacional. La economía de Estados Unidos representa un factor de
atracción a la fuerza laboral internacional precisamente por el gran desarrollo que tiene.
Desde la posición original, los dos países deberían tratar de ponerse en la posición del
otro, sin importar su diferencia de poder real. Sólo entonces llegarían a una posición
intermedia aceptable para ambos. es un fenómeno que es parte de una dinámica
geopolítica y económica transnacional.

¿Qué consecuencias graves para los estados trae los comercios

internacionales?

Unas de las consecuencias que el comercio internacional para los estados es

sobre el medio ambiente se deben a la expansión rápida y masiva del comercio
internacional después de la Segunda Guerra Mundial, impulsada por la
liberalización del intercambio y la disminución de los costos de transporte. El
volumen del comercio mundial se multiplicó por 27 entre 1950 y 2006,
mientras que el PBI mundial no se ha multiplicado más que por ocho.1 La
participación del comercio internacional en el PBI mundial pasó de 5,5% a
20,5%. Sus efectos han sido objeto de nuevas investigaciones a partir de los
años 1990, tras las objeciones medioambientales a la creación del Tratado de
Libre Comercio de América del Norte.

El transporte marítimo, a través del cual se organiza la mayor parte del

comercio mundial, es un importante emisor de gases de efecto invernadero y
de contaminación de todo tipo. Aunque las consecuencias sobre el medio
ambiente son importantes, poco a poco se van poniendo soluciones para
reducir el impacto ecológico de este sector.

En este sentido, la energía que se utiliza en el transporte marítimo se basa en

procesos de combustión de carbón y combustibles líquidos como diésel y fuel,
ineficientes según los expertos. “Se trata de importantes contribuidores a la
contaminación atmosférica que afectan directamente al cambio climático y a
la salud humana, poniendo en peligro la sostenibilidad del planeta. Además,
hace años que la comunidad científica alerta de que contaminantes precursores
emitidos por los barcos, como óxidos de nitrógeno, óxidos de azufre y
partículas, causan 87.000 muertes anuales a nivel mundial”, corrobora este
experto.
Se calcula que cada año se vierten cerca de 3 millones de toneladas de
petróleo en los mares y océanos. Sin embargo, los barcos son responsables de
Solo el 10% de los vertidos de petróleo. El resto del aceite procede de tres
fuentes:
• Contaminación por actividades industriales y domésticas (70%).
• Contaminación por actividades de extracción de petróleo en alta mar (10%).
• La contaminación natural de las grietas del fondo marino (10%).

A que hace referencia la expresión cambios en el orden internacional.

Esta hace referencia de modo cambio y a las peticiones que presentaban los
países subdesarrollados a los desarrollados, relativos a las reglas de
funcionamientos de la economía internacional.

Este término vino a sustituir al de "ayuda al desarrollo" e implica la existencia

de una determinada estructura u orden económico que ha perpetuado la
posición de pobreza de los países binacionales. Los debates sobre el NOEI han
ido adquiriendo más relevancia con el paso del tiempo, por la cada vez mayor
importancia del comercio internacional. Sus ideas y su espíritu renovador
influyeron en las decisiones adoptadas en la mayor parte de los foros
internacionales
 • Durante el periodo de la II Guerra Mundial, los aliados fueron creando unas nuevas
bases para poder reconstruir la politica y la economia del pais una vez que acabase el
conflicto y se llegase a la paz.
• En lo que concierne el problema economico, habia que tener en cuenta dos aspectos; la
destruccion y desmantelamiento de las armas y los problemas comerciales y
reconstruccion y financieros.
expansion • En 1945 se crean una serie de acuerdos en la ciudad de Bretton Woods (EE.UU),
economica conocidos con el nombre de sistemas de Bretton Woods para poder facilitar las
transacciones internacionales y ayudar a los paises afectados por la guerra.
(1945-1973)

• Al culminar la segunda guerra mundial se agudizo la crisis economica en mucho de los

paises combatientes Europa se encontraba casi totalmente destruida en su totalidad las
materias primas y los alimentos se escaseaban el sistema complementario habia
practicamente colapsado para hacer frente a la situacion y ayudar el pais de Europa se
Plan Marshall aplico el plan Marshall por medio de este programa estados unidos aporto mas de 20
mil millones de dolares 1947 y 1951 para alimentos combustibles y materias primas.
(1948)

• Lo que caracteriza a esta crisis es que se da al mismo tiempo una elevacion de los
precios y del paro con un crecimiento estatico de la produccion, esto se conoce con el
nombre de estanflacion.
• Inestibilidad economica, Tras los acuerdos de Bretton Woods, para aordar un sistema de
estabilizacion de los pagos internacionales, los americanos se ven obligados poner mas
dolares en circulacion debido a un ulto numero de los gastos publico y de las
Crisis Economica, inversiones internacionales.
Crecimiento • La libertad de comercio y el desigual desarrollo economico.Tras los acuerdos del GATT
Recesion se llega a un acuerdo para bajar el precio de las aduanas que antes se encontraba en un
40% y paso a un 5%. Al mismo tiempo se sigue elaborando un mercado que cada vez
(1973-1991) se va ampliando mas, la Union Europea.