1.

Logística y Planificación del Almacén

1.1 Logística empresarial

-Podemos definir la logística como la parte de la cadena de suministro encargada de

planificar, gestionar y controlar el flujo y almacenamiento de bienes, servicios e información
desde el punto de origen hasta el punto de consumo para satisfacer las necesidades de los
consumidores.

Orígenes de la logística

-Logística era un término militar utilizado durante el Imperio Romano cuando el comandante
o capitán del ejército era conocido como logista, y su uso persistió en todo el Imperio
Bizantino. En el siglo XX, la idea de logística prevaleció como una técnica de guerra que se
ocupa del transporte y aprovisionamiento de soldados en combate.

-A medida que la logística militar se integró al mundo empresarial, las empresas emplearon
la logística para abarcar todas las actividades asociadas con la adquisición y el suministro
de productos.

1.1.1 Funciones de la cadena logística

-El proceso logístico es un conjunto de acciones cuya finalidad es acercar al mercado

bienes, mercancías, productos, etc.,con costos mínimos.

Para que el producto pueda llegar al consumidor final, generalmente, se utilizan dos vías:

● Canal de aprovisionamiento: Cuando un producto es transportado desde un centro

de producción (mina, bosque, huerto, etc.) hasta una fábrica o almacén.

● Canal de distribución: Cuando el producto se traslada desde la fábrica o el

almacén hasta los puntos de venta.

Empresas industriales

-Este tipo de empresas se caracterizan por su actividad transformadora.Y sus funciones

logísticas son:

● Aprovisionamiento
● Producción
● Distribución comercial
● Servicio postventa

Empresas comerciales
-Este tipo de empresas centran su actividad en la distribución y el aprovisionamiento, su fin
es revender productos sin transformación previa a terceros como:
● Las empresas mayoristas
● Las empresas detallistas

Empresas de servicios

-Estas empresas centran sus funciones en satisfacer las necesidades de los clientes, a
través de los servicios que prestan. Los bienes que adquieren son para llevar a cabo la
actividad que realizan y al ser de uso, generalmente, no se almacenan.

1.1.2 Objetivos de la logística

● Reducir los costes

● Maximizar la satisfacción de los clientes

1.2 Agentes de la cadena logística

● Proveedores
● Fabricantes
● Mayorista
● Detallista

1.2.1 Canales de distribución

● Venta directa
● Venta Indirecta

Según el número de intermediarios

● Canal de nivel cero

● Canal de un nivel
● Canal de dos niveles
● Canal de tres niveles

Ciclo de vida del producto

Es el tiempo que está en mercado desde que se fabrica hasta que se deja de fabricar. Las
etapas del ciclo de vida son:

● Introducción
● Crecimiento
● Madurez
● Decadencia

1.3 Logística inversa en la cadena de suministro

La logística directa es el circuito que realiza el producto (incluidas materias primas y
piezas que lo componen) desde el fabricante al consumidor; en cambio, la logística
inversa es el circuito contrario, desde el consumidor al fabricante o la gestion de residuos.

Podemos distinguir las siguientes circunstancias que originan la logística inversa:

● Devolución de productos defectuosos

● Devolución por excedentes de inventario
● Devolución del usuario/consumidor
● Compromiso del fabricante
● Reciclaje y desecho de piezas
● Inicio de un nuevo ciclo de producción

1.4 Nueva logística Cross Docking

El Cross Docking es un sistema de distribución en el cual los productos recibidos en un

almacén o centro de distribución no se almacenan, sino que se preparan inmediatamente
para su próximo envío. Es decir, que las mercancías no hacen stock ni ningún otro tipo de
almacenaje intermedio.

Tipos de Cross Docking

Existen dos tipos de Cross Docking:

 ● Cross Docking Directo o Predistribuido: No necesita manipulación del producto, ya
que la mercancía a comercializar es organizada y enviada por el proveedor
directamente a los puntos de entrega.

● Cross Docking Indirecto o Consolidado: Al contrario, la mercancía pasa por un punto

intermedio para su organización y posterior envío a los lugares de destino.

Beneficios del Cross Docking

● Reducir tiempo de entrega al cliente y mejorar la disponibilidad del producto

● Minimizar los costes de distribución
● Disminuir el tiempo de localizaciones en el almacén
● Reducir las áreas físicas de almacenamiento
● Reducir los costes de manipulación y deterioro de la mercancía

Características del Cross Docking

● El tiempo de almacenamiento es inferior a 24 horas

● Las mercancías recibidas se envían al destino final o se llevan a la zona de picking
● Existe un intercambio efectivo de información entre proveedores, centro de
distribución y clientes.

Elementos para aplicar Cross Docking

● Evaluación económica
● Compromiso de alta dirección
● Composición horizontal de la organización
● Utilización de herramientas que permitan la aplicación de estrategias de Respuesta
Eficiente al Consumidor (ECR)

1.5 Almacén: Concepto y Funciones

La palabra almacén se define como edificio o lugar donde se guardan o depositan

mercancías o materiales y en donde, en algunas ocasiones, se venden artículos al por
mayor. Aunque también se utilizan los términos “silo” y “dock”

Silo: Son depósitos que se destinan para almacenar a granel determinados productos como
trigo, arroz, etc

Dock: Son almacenes generales situados en las dársenas y los muelles.

Funciones y actividades del almacén

● Recepcion de mercancias
● Almacenamiento
● Conservación y mantenimiento
● Gestión y control de existencias
 ● Expedición de mercancías

1.6 Tipos de Almacenes

La actividad de almacenaje se puede realizar en empresas con actividad industrial o

comercial, en estructuras edificadas o no, con mercancías muy diferentes entre sí, bajo
diferentes acuerdos económicos y legales, etc. Algunas veces, la empresa necesita utilizar
varios almacenes por necesidades específicas o de funcionamiento.Por ello, para clasificar
los almacenes nos apoyaremos en las características comunes que permiten su
agrupamiento.

1.7 Planificación y ubicación de los almacenes

La planificación óptima del almacén debe gestionar los recursos disponibles y prevenir las
necesidades, para que los materiales y los productos siempre se encuentren cuándo,
cuánto y dónde se necesiten.

● Cuando llegue el pedido del centro de producción, del centro de distribución o del
punto de venta.

● Cuánto, la cantidad solicitada por los clientes internos o externos.

● Donde, el lugar de entrega solicitado por los clientes (fábrica, almacén o punto de
venta).
El almacén es muy importante para la empresa que fabrica un producto determinado, puede
incluso llegar a ser un factor que influya en el éxito de la propia organización. Las variables
que debemos considerar en el proyecto del almacén son:

● El producto: tipos, características, cantidad total a almacenar.

● La capacidad de fabricación de la industria.

● Las características de la red de distribución.

● El coste del terreno, edificación, instalaciones y equipos

1.7.1 Almacén central

El almacén central sirve de recolector de los productos terminados obtenidos en uno o

varios procesos industriales y, por tanto, procedentes de distintas fuentes de suministro que
al mismo tiempo actúan como centro de distribución de los mismos.

¿Dónde ubicamos el almacén central?

La decisión se debe tomar estableciendo un equilibrio entre el origen y el destino de los

productos que tendremos almacenados.

Costes derivados de la ubicación del almacén

Los costes económicos son los factores que influyen en el proyecto y la ubicación, como:

● La adquisición de terrenos y los correspondientes permisos y autorizaciones; para

edificar sin impedimentos, obtener suministros de electricidad, gas, agua, etcétera.

● La propia edificación o construcción, cuya capacidad y diseño físico deben cubrir las
necesidades y permitir posibles ampliaciones del edificio.
● El coste de mano de obra directa e indirecta, instalaciones y equipos para traslado
interno y manipulación de mercancías y otros costes paralelos a la actividad, como
servicios y seguros.

Los costes comerciales afectarán en el desarrollo de la actividad empresarial y sus

repercusiones se ven con el paso del tiempo, en estos costes incluyen:

● El lugar de ubicación, condicionado por el medio de transporte que utilizamos con

más frecuencia (camión, tren, barco o avión).

● La distancia entre nuestro almacén y el de nuestros proveedores, pues ello

repercutirá en el coste del transporte.
● La distancia desde nuestro almacén a las zonas de entrega de la mercancía.
Además, debemos tener en cuenta el número y el tamaño de los pedidos, y la
puntualidad de entrega que exigen los clientes.

● La proximidad entre nuestro almacén y los almacenes de la competen- cia, la

distancia entre estos y las zonas de mayor consumo, la eficacia y servicio de sus
instalaciones, etcétera