URBANISMO 5 2018-2019

PC3: Servidumbres y limitaciones

Dadas las servidumbres sectoriales en la hoja Excel adjunta, traza las zonas de afección y limitación de
edificación en el ámbito de trabajo. Para ello se podrá realizar la práctica en papel o en SIG.

A continuación, mediante el análisis de las curvas de nivel, identifica aquellas zonas donde la pendiente
sea mayor del 30%.

Objetivo:

1. Entender los efectos en el proyecto urbano de las leyes sectoriales

2. Aplicar criterios racionales para establecer limitaciones a la urbanización
3. Manejo y operaciones con ráster en SIG.

1. Servidumbres sectoriales.
a. Partimos de un plano como el realizado la semana pasada, donde ya habéis cargado una
cartografía de contexto (edificaciones, parcelario, etc…)
b. Carga capa de CALLES.
En QGIS, id a capa/añadir capa/añadir capa vectorial. Cargada la capa Calles.SHP
c. Selecciona Alfonso Molina (carretera nacional)
Teniendo seleccionada la capa calles en el ToC, en el menú superior busca “selecciona
objetos por valor” (atajo: F3). Aparecerán los campos de la capa “calle”, uno de ellos
debería ser “denominaci”, en ese espacio escribid AVDA. ALFONSO MOLINA. Ved que al ir
escribiendo aparecen todos los nombres de calles contenidos en la capa, por lo que
podéis seleccionar directamente la correspondiente a Alfonso Molina.
d. Aplicar herramienta Buffer
En Vectorial, herramienta de geoproceso, seleccionad Buffer.
Seleccionad la capa “Calles” y activad la casilla “objetos seleccionados solamente”
Seleccionad la distancia correspondiente a la afección y límite de edificación en carreteras
nacionales convencionales.
En hecho buffer, seleccionad la ruta donde se guardará.
Ejecutar en segundo plano.
e. Resto de viario
Repite la misma operación para el resto de viario y para establecer la afección y el límite
de la edificación, usando la capa “Calles” y teniendo en cuenta el carácter de la vía y el
tipo de suelo donde se encuentra. Utilizad la opción “selección de objetos espaciales”
para seleccionarlas directamente en el plano.
Para caminos y calles de menos de 8m de ancho, tened en cuenta la distancia de 4m a eje
de vía. Para ello carga la capa “Ejesvias”.
f. Ferrocarril
Carga la capa “Ferrocarril”. Es una capa de tipo línea por lo que crearemos una nueva
capa polígono a partir de ella. Usa la herramienta Buffer y dale una distancia de 10m a
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cada lado de la línea. A continuación edita esa nueva capa para añadir aquellos ámbitos
donde la explanada del ferrocarril es más ancha de los 20m.
Finalmente crea la zona de afección y límite de la edificación vinculada al ferrocarril.
g. Líneas eléctricas
Carga las capas “Red de alta tensión” y “Red de Media Tensión”, a partir de las mismas
genera la capa de límite de la edificación
h. Aguas
Carga las capas “rios” a partir de las mismas genera la capa de límite de la edificación y
zona de policía.
i. Patrimonio
Cread una capa de polígonos para definir la zona de protección de aquellos elementos
que consideréis susceptibles de ser catalogados y aquellos que ya figuren en algún
catálogo existente.

2. Estudio de pendientes del terreno

a. Carga el MDT
Carga la capa ElvinaDEM, usada la semana pasada.
b. Mapa de pendientes
Ve a ráster/análisis/pendiente. Selecciona la capa ElvinaDEM y activa la casilla “pendiente
expresada en porcentaje en vez de grados”. Una vez realizado puedes visualizar los datos
usando propiedades/simbología y cambia el valor máximo del gradiente a 45 (%)
c. Selecciona las zonas de pendiente >30%
Usa la calculadora ráster. En el campo de expresión escribe "Pendiente@1" > 30
Siendo "Pendiente@1" el nombre de la capa de pendientes recién creada. Dale un
nombre y ruta y acepta.
d. Crea un polígono con el terreno cuya pendiente es más de 30%
Ve a ráster/conversión/poligonizar. Crea un nombre y ruta y acepta.
En la nueva capa ve a simbología y visualiza mediante categorías, selecciona el campo DN
y haz que solo se visualice el valor 1.

3. Crea un mapa con todas las servidumbres y la limitación topográfica como capa distinta. Incluye
leyenda y ventana gráfica

Entrega:
Vía Moodle, se entregará de forma individual:
• PDF con el mapa creado