Programa de Especialización:

Gerencia Logística y Operaciones

Profesor: Mg. Luis Alfaro Bedoya
Sesión 6 :

Gestión del
Transporte y
Distribución
Importancia del
Transporte
 Importancia del Transporte
Si se analizan estas tres formas de traslado de productos se
puede determinar que el transporte aéreo se realiza mediante
aviones cargueros o comerciales, el transporte marítimo se
ejecuta mediante barcos cargueros, tanto para carga suelta o
contenedores, y el transporte terrestre mediante trenes
cargueros y camiones de todo tipo y tamaño. Todas las formas
anteriores constituyen los movimientos de la cadena de
abastecimiento logística.

La utilización de los distintos tipos de transporte dependerá, sin

lugar a dudas, de tres variables fundamentales: las distancia
entre el origen y el destino, la oferta de transporte y el destino
final del transporte.
Características relevantes de un proceso de transporte
Relación Transporte – Logística - Mercadeo
La logística tendría que ser parte del mercadeo, o ir integrada a
ella como la rueda de la carreta a la pezuña del buey. De lo
contrario se dan grandes incongruencias que dañan tanto al
producto, como a la empresa.
En este momento la logística de distribución se encuentra
teniendo cambios que muchas empresas no se encuentran
considerando. Estos cambios les pueden generar reducciones
de costos que permitan conseguir precios más competitivos.
Ignorarlos puede ser fatal.
La logística como parte del mercadeo, permite una reducción
en tiempos de pedidos, disminución de inventarios (o necesidad
de tenerlos), mejorar el servicio al cliente, evitar el agotamiento
de existencias, incrementar los pedidos repetidos, solo para
mencionar algunas ventajas.
Distribución Física : Concepto
Objetivos de Distribución y
Transporte
Ω Mejorar los niveles de servicio a los clientes.

Ω Aportar valor agregado a los clientes a través de entregas

oportunas y de calidad.

Ω La racionalización de las redes de distribución.

Ω La exploración de los servicios compartidos.

Ω Reducción de los ciclos de tiempo de la distribución.

 Dentro del curso revisaremos y
veremos las aplicaciones de
cada una de las estrategias
básicas de Distribución.
Para efectos de estudio,
mencionaremos las 03
estrategias, las mismas que son:

✓ Consolidación

✓ División de Envíos
Estrategias Básicas de
Distribución ✓ Combinación de Mercancías
 Estrategia de Distribución : Consolidación
La existencia de las economías en el uso total de la capacidad del transporte , obliga a consolidar pequeños
pedidos o compras en lotes más grandes.
La Consolidación implica el establecimiento de plataformas o almacenes , en los que la mercadería se encuentra
en tránsito a la espera de ser enviada a su destino final.

Ej: El campamento de una minera se encuentra en el norte y los proveedores en Lima

Los suministros se consolidan en Lima y son transportados a camión lleno a la mina

Lima Información de Pedidos Región Norte

Proveedor A

Plataforma Plataforma Campamento

Proveedor B Minero
Lima R. Norte

Proveedor C

Planificación de la Operación
Estrategia de Distribución: División de Envíos
Esta situación es contraria a la
Consolidación. Los pedidos son divididos
en pequeñas porciones para atender la
demanda de los clientes.
La plataforma o almacén en alguna parte
del país, se comporta como un Centro de
Distribución .

Ej: Un fabricante cuya planta se encuentra en Lima, envía

carga o mercadería a su almacén o CD en Trujillo, para
desde ese punto abastecer la demanda de la región norte.
Estrategias de Distribución: Combinación de Mercadería

Esta situación es una mezcla de las dos

estrategias anteriores.
Prov 3

Ej: Un detallista que compra en grandes volúmenes a los

fabricantes y luego distribuye a sus tiendas localizadas en
varios puntos de la ciudad. Prov 2

Prov 1
Características y Naturaleza
de la Carga por Transportar
• La carga se define como un conjunto de
bienes o mercancías protegidas por un
embalaje.

• Características de la carga: general y granel.

• Naturaleza de la carga: perecedera, frágil,

peligrosa.
Características y Naturaleza
de la Carga a Transportar
Pictogramas y Simbología en Carga General
Pictogramas para
Materiales Peligrosos
Qué es la clasificación IMO para
mercancías peligrosas?

Las mercancías IMO se deben a las

siglas International Maritime
Organization y engloban todos
aquellos productos y materiales
transportables que por sus
características representan un
riesgo para la seguridad y la salud
de las personas

Clasificación Tipo
1 Explosivos
Clasificación 2 Gases
IMO 3
4
Liquidos Inflamables
Sólidos Inflamables
5 Sustancias Oxidantes
6 Sustancias Tóxicas
7 Sustancias Radioactivas
8 Corrosivos
9 Diversas Sustancias
Clasificación IMO
Sub Tipo
1.1 Riesgo de explosión en masa
1.2 Riesgo de Proyección pero no explosión en masa
1.3 Riesgo de Incendio
1.4 No presenta riesgo significativo
1.5 Sustancia muy insensible con riesgo de explosión en masa
1.6 Extremadamente insensible y no riesgo de explosión en masa
2.1 Gases Inflamables
2.2 Gases No Inflamables
2.3 Gases Tóxicos
4.1 Sólidos inflamables
4.2 Sustancias propensas a combustión espontánea
4.3 Sustancias que en contaco con agua despiden gases inflamables
5.1 Sustancias oxidantes
5.2 Peróxidos orgánicos / arden rápido
6.1 Sustancias tóxicas
6.2 Sustancias Infecciosas
Líquidos y Sólidos (destrucción de la piel)
Propiedades anastésicas
Temperatura elevada
Desechos o contaminantes marinos
✓ Marítimo

✓Aéreo Medios de
✓Terrestre Transporte
✓Ferroviario
Transporte Marítimo
(Características)
o Es largamente uno de los transportes más usados a nivel
mundial.

o Proporcionan una gran capacidad de transporte.

o Limitado a las rutas marítimas y/o fluviales.

o Esto obliga a utilizarlo en combinación con otros medios.

o Es más lento que el transporte ferroviario.

Transporte Aéreo (Características)
Transporte Terrestre (Características)
Transporte Ferroviario
(Características)