Prof. Alberto Coluccio Inst. Sup. Cs.

de la Salud
UNIDAD II
Cinemática

“La cinemática se ocupa de la descripción del movimiento sin tener en cuenta las causas que lo
originan.”
Si una persona está esperando para cruzar la calle y pasa un micro, ésta
puede afirmar que el vehículo se está moviendo dado que primero se
acerca a la persona, pasa por delante y luego se aleja de ella. Pero un
pasajero que viaja en ese móvil podría decir que el peatón primero se
acercó, pasó frente a él y luego se alejó.
Esto significa que el movimiento es relativo, es decir que depende del lugar
desde el cual se lo considere. Por lo tanto, es necesario indicar respecto
de qué, un cuerpo está en movimiento. Tal referencia puede estar ubicada
en cualquier objeto o punto que se elija.
Un sistema de referencia es un conjunto de coordenadas espacio-tiempo
que se requiere para poder determinar la posición de un punto en el
espacio. La trayectoria descrita por un móvil depende del sistema de
referencia que elijamos.
Los sistemas de referencia se emplean para describir la posición y el
movimiento de los cuerpos. Un cuerpo está en movimiento cuando varía su
posición, a medida que transcurre el tiempo, respecto a un sistema de
referencia. Las características del mismo son:
• Un punto tomado como origen de referencia de coordenadas indicado como (0; 0).
• Los ejes de coordenadas. Los ejes se cortan en el origen de referencia siendo perpendiculares
entre sí.
• El plano formado por los ejes puede ser en dos dimensiones con coordenadas (x; y) o tridimensional
con coordenadas genéricas (x; y; z).
Gráfico Tridimensional

Para señalar la posición de un cuerpo indicamos la distancia hasta cada eje. Y para definir su movimiento
señalamos cómo cambia esta distancia con el tiempo.
La coordenada x toma el valor de la distancia que separa la posición del cuerpo de la marca cero del eje X.
Su valor será positivo o negativo dependiendo, igual que antes, de la situación del cuerpo con respecto a la
marca cero.

Cuando consideramos el movimiento de un objeto en el plano, son

suficientes dos ejes de coordenadas (x e y) para determinar las
sucesivas posiciones de ese objeto.
Por ejemplo:

En la posición P1, el móvil tiene las coordenadas x =1 e y =2, y en la

posición P2, x =3 e y =3 .

Trayectoria: se denomina así al conjunto de puntos del espacio que va ocupando sucesivamente a medida que
transcurre el tiempo. Por ejemplo un auto que va desde Córdoba a Buenos Aires:

1
Prof. Alberto Coluccio Inst. Sup. Cs.de la Salud

Cuando la trayectoria del móvil es recta, el movimiento se denomina rectilíneo, en cambio si es una curva, se
llamará curvilíneo, Si es un círculo será circular, o elíptico si es una elipse. Si la trayectoria describe una
parábola será un movimiento parabólico.

Cada uno de los puntos de la trayectoria de arriba corresponde a la ubicación del móvil en un determinado
instante y recibe el nombre de posición.
En el caso de un móvil cuya trayectoria es rectilínea, dicha trayectoria se puede representar por medio de
una línea recta sobre la cual se fija un punto de origen (O). El número que indica la longitud entre el punto
de origen (O) y la posición del móvil en un determinado instante, se denomina abscisa x. Así, en el caso de un
móvil (M) que en un cierto instante (t) ocupa la posición (x): t1

el valor de la abscisa X1 es igual a +2. Obsérvese que el valor de la abscisa puede tener signo + ó - , según
pertenezca al semieje positivo o negativo, respectivamente. Para cada posición de M existe una abscisa:

Si en el instante t1 la abscisa del móvil (M) es X1 en el instante t2 su abscisa es X2. Luego, en la variación de
intervalo (t = t2 – t1) se ha producido una variación de la abscisa: X=X2-X1.
Por ejemplo: una persona que se encuentra a 4m de la esquina, y luego de caminar en línea recta se halla a 7
m de ella, presenta un desplazamiento cuyo valor es: X=X2-X1= 7m – 4m = 3 m

Velocidad de un móvil:
La velocidad se define como la razón entre el espacio recorrido (desde la posición x1 hasta la posición x2) y
el tiempo transcurrido en recorrerlo.
v = s/t (1) Donde v=s/t = s2-s1/t2-t1
Siendo:
s: el espacio recorrido y t: el tiempo empleado en recorrerlo.

Así, un automóvil recorre una distancia de 240 km en mi tiempo de 3 h, su velocidad es de:

Esto nos indica que el automóvil por cada hora recorrió una distancia de 80 km. De modo que la velocidad
informa qué espacio fue recorrido en una unidad de tiempo (en este caso en una hora).

2
Prof. Alberto Coluccio Inst. Sup. Cs.de la Salud

En la figura los valores de x corresponden

al espacio recorrido.

La ecuación (1) corresponde a un movimiento rectilíneo y uniforme, donde la velocidad permanece constante
en toda la trayectoria.
Las unidades de velocidad se expresan en unidades de longitud divido unidades de tiempo: o sea km/h; km/s;
m/s.

Cambio de unidades: Las unidades pueden transformarse unas en otras.

Transformar km/h a m/s

Por ejemplo 180 km/h

• Teniendo en cuenta que 1km = 1.000m y 1 hora = 3.600 segundos:

En suma, conociendo las equivalencias entre las unidades de longitud y de tiempo, es posible expresar una
misma velocidad con diferentes unidades.

Movimiento rectilíneo uniforme (M.R.U.)

Existen varios tipos especiales de movimiento fáciles de describir. En primer lugar, aquél en el que la
velocidad es constante.
Al registrar el desplazamiento de una persona que camina se obtienen los siguientes resultados:

El análisis de estos datos nos muestra que para recorrer cada tramo de 15 m emplea 10 segundos y que la
velocidad en cada tramo es siempre de 1,5 m/s. Entonces estas dos características son propias del M.U.:
a) El móvil recorre espacios iguales en tiempos iguales, v = s/t
b) La velocidad es constante. v = constante
También notamos que para recorrer el doble de una distancia requiere el doble de tiempo; el triple de
distancia el triple de tiempo, etcétera o sea que la distancia recorrida está en proporción directa con el
tiempo empleado en recorrerla. Entonces, podemos establecer que:
MOVIMIENTO UNIFORME es aquel en que el espacio recorrido es directamente proporcional al tiempo
empleado en recorrerlo.
Decimos que el espacio recorrido (s) es función (f) del tiempo (t) empleado en recorrerlo.
Cuando un movimiento es uniforme, en base a la fórmula de la velocidad resulta:

3
Prof. Alberto Coluccio Inst. Sup. Cs.de la Salud

Ecuación horaria:
Consideremos el siguiente caso: Deseamos conocer el espacio recorrido (s) hasta las 11,00 h (t), por un avión
que circula con movimiento uniforme a una velocidad (v) de 300 km/h, sabiendo que dicho avión pasó por el
km 20 (s0) a las 9,00 h (t0).
Los datos son:
La incógnita es el espacio recorrido (s). Como en el M.R.U. la v = s/t = constante, resulta:
s = v.t (1)
Sabiendo que: s = s – s0 y que t = t – t0, al reemplazar en (1) tenemos: s – s0 = v. (t – t0), por lo tanto:

la ecuación horaria, nos permite calcular el espacio recorrido en cierto tiempo: s = s0 + v. (t – t0)

Entonces reemplazando por los datos del ejemplo:

Cuando t0 = 0, la ecuación resulta: s = s0 + v. t

Si además s0 = 0 es: s = v. t

4
Prof. Alberto Coluccio Inst. Sup. Cs.de la Salud
Representación gráfica del espacio en función del tiempo

• Gráfico cuando t0 y s0 = 0:

Construiremos un gráfico correspondiente a la siguiente tabla (M.R.U. de un tren):

Se unen los puntos hallados, obteniéndose la representación gráfica del movimiento uniforme que hemos
tomado como ejemplo:

De todo esto observamos que:

- La recta obtenida pasa por el origen O, porque en el instante cero (t=0), el espacio recorrido es cero (s =
0).
- Como t= 0 y s=0, la ecuación horaria resulta s = v.t.
- El espacio recorrido es función creciente del tiempo. (El espacio se incrementa a medida que transcurre el
tiempo.)
- Se pueden resolver problemas referidos a tiempos o distancias por interpolación.

• Gráfico cuando s0 = 0:
Consideremos el caso de un móvil que se desplaza con movimiento uniforme a una velocidad de 5 m/s y que
en el instante cero (t=O) ya ha recorrido un espacio de 15 metros (so = 15 m). Los datos correspondientes
al desplazamiento de dicho móvil se encuentran en la siguiente tabla:

Con estos datos podemos construir la siguiente representación gráfica:

La ecuación horaria del movimiento resulta ser: s = s0 + v. t

• Gráfico para dos móviles con igual t0

5
Prof. Alberto Coluccio Inst. Sup. Cs.de la Salud
En un mismo sistema de coordenadas, representamos conjuntamente el espacio recorrido en función del
tiempo de un tren que circula con M.U. a 60 km/h y el de otro tren que parte a la misma hora, pero con
velocidad 90 km/h:

(La pendiente o inclinación de las rectas dependen de la velocidad)

Observamos que la recta 1 posee mayor pendiente que la recta 2.

Como están representadas en la misma escala, ello se debe a la
diferencia de velocidad.

Representación gráfica de la velocidad en función del tiempo:

Construiremos un gráfico correspondiente a la siguiente tabla (M.U. de un auto)

La representación es una recta paralela al eje del tiempo porque la

velocidad es constante.

En el gráfico que hemos construido, consideremos un rectángulo

limitado por los ejes de coordenadas, la recta representativa y una
paralela al eje de ordenadas que pasa por el punto A del eje del tiempo:

El área del rectángulo delimitado permite calcular el espacio

recorrido en el intervalo de tiempo entre O y A.
El área del rectángulo OABC = Base. Altura = OA . AB
La base OA representa el tiempo (t) y la altura AB corresponde
a velocidad (v). Entonces: Área OABC = v. t = s (espacio)

Problemas de aplicación
1) A las 8 h pasa por la localidad A un automóvil con movimiento uniforme a 80 km/h. Dos horas después pasa
otro en su persecución a 120 km/h. Calcule a qué hora y a qué distancia de la localidad A, el segundo
automóvil alcanza al primero.

Este problema tiene una solución gráfica:

El punto de intersección de las dos rectas trazadas
indica sobre la abscisa la hora de encuentro (14 h).
Y sobre la ordenada la distancia recorrida (480 km).

6
Prof. Alberto Coluccio Inst. Sup. Cs.de la Salud
y otra algebraica:
• La distancia recorrida s por el primer móvil hasta el encuentro con el segundo es: s = v. t
• A su vez, el segundo automóvil recorre igual distancia, pero emplea 2 horas menos: s'= v’. (t - 2h)
• En el punto de encuentro de los dos vehículos s = s'

Entonces:
v' . (t - 2h) = v. t, distribuyendo: v'. t - v’. 2h = v. t, ordenando, sacando factor común y despejando:
queda:
Reemplazando por valores del problema:

Entonces el primer móvil marchó 6h y el segundo (6 – 2) 4h

Por lo tanto . El segundo auto encuentra al primero en un lugar situado
a 480km de la localidad A.

2) A las 8 h pasa por la localidad A un automóvil (M) a 80 kmlh que se dirije a otra localidad B distante 710
km en línea recta. Dos horas después pasa por B otro vehículo (M') a 120 kmlh en dirección a la localidad A.
Calcule a qué hora se encuentran y a qué distancia de la localidad

Resolución gráfica: De acuerdo con el punto de intersección,

la hora de encuentro es: 12h 45 min y la distancia recorrida
desde la localidad A: 381 km.

Resolución algebraica:
• La distancia (s) recorrida desde la localidad A hasta el punto
de encuentro es: s = v . t
• En el caso del segundo vehículo que se dirige de B hacia A, debe tenerse en cuenta:
1) que ha marchado dos horas menos hasta el encuentro: t - 2 h.
2) tiene una distancia inicial (s0) de 710 km.
3) su velocidad se considera negativa por ser de sentido contrario a la del primer automóvil.
Por lo tanto: s’ = s0 + (-v’). (t – 2h)
• Entonces para hallar la hora de encuentro:
En el punto de encuentro s= s’ (igual distancia al punto A); es entonces: v.t = s0 -v’.t + v’ 2h, luego ordenando,
sacando factor común y despejando queda:

Ahora reemplazamos por los valores:

Pero 4,75 h = 4h 45 min; luego la hora del encuentro será 8h + 4h 45 min= 12h 45 min.
• La distancia de la localidad A:
Usando la fórmula para el móvil M s= v.t = 80 km/h * 4.75 h = 380 km
Si hiciéramos los cálculos para M’: s’ = s0 + (-v’). (t – 2h) = 710km + (-120km/h) * (4,75- 2h) = 380 km
Entonces los dos móviles se encuentran a 380 km de la localidad A.
7
Prof. Alberto Coluccio Inst. Sup. Cs.de la Salud

La velocidad es una magnitud vectorial: para precisar la velocidad no es suficiente con señalar su valor, sino
que es necesario indicar su dirección y sentido (puede ser positivo o negativo, según la referencia que
utilicemos). Estos datos se reúnen en un segmento orientado (flecha) que se llama vector.
O S
En el dibujo (flecha) observamos los componentes de un vector:
✓ punto de aplicación u origen en un punto conveniente (O);
✓ dirección y sentido que coincidan con el piso, ya que el ángulo es de 0º; (S=sentido; D= dirección, o
recta de acción sobre la que se desplaza el vector),
✓ módulo o intensidad según la relación entre la longitud del vector representado y el valor de la
velocidad, que se representa, lo que se conoce como escala (por ejemplo un vector de 10 cm
representa una velocidad de 100 km/h, o sea, 1 cm por cada 10 km).

Movimiento rectilíneo uniformemente variado (M.R.U.V)

Este movimiento presenta modificaciones de la velocidad, o sea, la misma no es constante. Un ómnibus de
pasajeros recorre 1000 km en 16h, Cuando parte la velocidad va aumentando, y luego, decrece cuando debe
frenar por alguna razón y luego vuelve a aumentar. No se puede hablar de velocidad constante, cambia
continuamente. Sí se puede calcular la velocidad promedio durante el recorrido, ya que se conoce la
distancia recorrida y el tiempo transcurrido entre la salida y la llegada. A esta velocidad se la llama
velocidad media y es:

Vm = s / t ; en el ejemplo Vm = 1000km / 16h = 62,5km/h

Entre los movimientos variados algunos presentan ciertas regularidades que facilitan su estudio. Por
ejemplo, un esquiador se desliza por una pendiente, su velocidad aumenta gradualmente. Lo mismo se logra si
se deja rodar una bolita por un plano inclinado. Al tomar los tiempos vemos que a medida que avanza la bolita
por la pendiente, para variaciones iguales de tiempo la velocidad sufre aumentos proporcionales de
velocidad. Veamos los datos en una tabla:
Tiempo Espacio Velocidad media Variación de la
(s) (cm) (cm/s) velocidad (cm/s)
0 0 0 0
1 2 2 2
2 8 4 2
3 18 6 2
4 32 8 2

Como vemos el movimiento es variado y podemos afirmar que en tiempos iguales, el aumento de la velocidad
es siempre igual. Todo movimiento que presenta estas características se denomina “uniformemente
acelerado” (M.R.U.A.).
Consideremos ahora el caso de un tren ingresando a la estación, se han registrado los siguientes datos:

Velocidad Variación de la
Hora t (s)
(cm/s) velocidad (cm/s)
10h 15min 00s 0 15 0
10h 15min 05s 5 12 3
10h 15min 10s 5 9 3
10h 15min 15s 5 6 3
10h 15min 20s 5 3 3
10h 15min 25s 5 0 3
Al analizar los datos vemos que corresponde a un movimiento variado, ya que para tiempos iguales la
velocidad varía en valores iguales. Pero a diferencia del movimiento anterior la velocidad disminuye en
valores iguales. A esta clase de movimiento se lo llama “uniformemente retardado” (M.R.U.R.).
8
Prof. Alberto Coluccio Inst. Sup. Cs.de la Salud
Generalizando: Tanto el movimiento acelerado como el retardado se caracterizan por la variación en forma
uniforme de su velocidad y por lo tanto, reciben el nombre de movimiento uniformemente variado (MRUV).
Resumiendo la característica de este movimiento es: v  t o sea “la variación de la velocidad en un
MRUV es directamente proporcional al tiempo”.

Aceleración
La proporcionalidad entre v y t permite identificar una constante característica de los movimientos
variados denominada aceleración. El cambio de la velocidad dividido entre el tiempo en que se produce se
define como aceleración.
a = v /t
Por tanto, la aceleración tiene magnitud, dirección y sentido, y se mide en km/h2; km/s2, cm/s2 o m/s²,
gráficamente se representa con un vector.

Consideremos el siguiente caso:

- Un automóvil parte y su velocidad va registrando los siguientes valores: en 1 segundo, 4 m/s; en 2
segundos, 8 m/s; en 3 segundos, 12 m/s; en 4 segundos, 16 m/s; en 5 segundos, 20 m/s.
Al efectuar el cociente entre las variaciones de la velocidad (v) y los tiempos en que ocurren (t) se
obtienen los siguientes resultados:

ACELERACIÓN (a) es el cociente entre la variación de la

velocidad (v) y el tiempo (t) en que ocurre dicha variación.

En el ejemplo que estamos considerando el movimiento es uniformemente acelerado y en él la aceleración

tiene un resultado positivo (a = 4 m/s2).
Pero, ¿cuál es el signo de la aceleración cuando el movimiento es uniformemente retardado?
Para responder a esta cuestión, resolvamos el siguiente caso:
- Calcúlese la aceleración de un automóvil que va deteniendo su marcha con M.R.U.V, sabiendo que en un
cierto instante su velocidad es de 20 m/s (V) y 15 segundos después (t) disminuye a 5 m/s (Vf).

Observamos que el resultado presenta signo negativo y esto se da porque en un movimiento uniformemente
retardado la velocidad disminuye a medida que pasa el tiempo.
En síntesis: “Cuando la aceleración es positiva el movimiento se denomina uniformemente acelerado y cuando
es negativa, uniformemente retardado.”

A partir de la fórmula de aceleración se deduce: v = a.t y t = v/a

La velocidad en el M.R.U.V.
Vamos a considerar tres situaciones:
• Un móvil parte del reposo (Vi=0) con MRUA
• Un móvil que se está desplazando y adquiere MRUA
• Un móvil que se está desplazando y adquiere MRUR.

Caso 1: Móvil que parte con M.R.U.A.: - Un automóvil que, luego de estar detenido, sale con una
aceleración (a) de 2 m/s2. ¿Cuál es su velocidad (Vf) al cabo de 5 segundos (t)?:

9
Prof. Alberto Coluccio Inst. Sup. Cs.de la Salud
Al iniciar la marcha
v = 0 y t = 0. Sabemos que: v = a.t (1)
Pero v = Vf - Vi. Como el automóvil parte de una posición de
reposo, la velocidad inicial es igual a cero (Vi = 0). Entonces v = Vf
Por otra parte t = t - ti pero ti = 0, luego: t = t
En consecuencia, la ecuación (1) resulta: Vf = a.t
Reemplazando por los valores del caso planteado:

Al cabo de 5 segundos la velocidad alcanzada es de 10 m/s

Representación Gráfica:

Cuando una magnitud es

directamente proporcional a
otra, su representación gráfica
es una recta.

Cuando en un mismo sistema de coordenadas se representa la velocidad en función del tiempo de dos
M.R.U.V. -v = f (t)- , como por ejemplo: uno cuya aceleración es de 10 m/s2 y otro con aceleración de 5
m/s2, se obtiene el siguiente gráfico:

Aquí advertimos que cuando la

aceleración es menor, la recta
presenta menor inclinación.

Caso 2: Móvil que adquiere M.R.U.A.: - Una motocicleta que se desplaza a una velocidad (Vi) de 10 m/s
entra en una pendiente y adquiere una aceleración (a) de 1,5 m/s2. ¿Cuál es su velocidad (Vf) al cabo de 10
segundos (t)?:
Sabemos que: v = a.t (1)
Pero v = Vf – Vi y t = t – ti y como ti = 0, luego: t = t
Reemplazando en (1) queda: Vf – Vi = a.t de donde: Vf = Vi + at

Reemplazando por los valores:

En el M.R.U.A la aceleración es positiva.

Representación Gráfica:
La recta obtenida no pasa por el origen (O), sino que corta al eje de las velocidades en el punto
correspondiente a la velocidad inicial (Vi).

10
Prof. Alberto Coluccio Inst. Sup. Cs.de la Salud

Caso 3: Móvil con M.R.U.R.: - Un tren que se desplaza con M.R.U.V, en un determinado instante marcha a
20 m/s (Vi) y 10 segundos (t) después a 3 m/s (Vf). ¿Cuál es su aceleración (a)?

a = v /t (2) de donde v = Vf – Vi = 3 m/s – 20 m/s = - 17 m/s

t = 10 s

Reemplazando en (2): a = - 17 m/s = 1,7 m/s2

10s
En el M.R.U.R la aceleración es negativa.

Representación Gráfica:

La recta obtenida forma un ángulo obtuso con el eje de

abscisas (tiempos). La tangente de dicho ángulo es
negativa, lo que coincide con el resultado matemático.

Ecuación horaria en el M.R.U.V.

El espacio recorrido por un móvil en un cierto tiempo se calcula por medio de la ecuación horaria.
Si consideramos la ecuación de la velocidad media y despejamos el espacio, queda:
Vm = Vi + Vf
s = Vm. t y como 2
Vf = a. t
Consideramos Vi = 0
Nos quedan las ecuaciones anteriores así: s = Vf. t s = a. t. t
2 2

Luego operando obtenemos: s = 1/2 a. (t)2 (3)

Si Vi = 0:
s = Vi. t + 1/2 a. (t)2 (4) donde Vi. t = s con M.R.U. y s = 1/2 a. (t)2 con M.R.U.V.

Si además hay espacio inicial (si): s = si + Vi. t + 1/2 a. (t)2 (5)

11
Prof. Alberto Coluccio Inst. Sup. Cs.de la Salud

Esta ecuación se conoce con el nombre de “ecuación horaria del movimiento uniformemente variado”.
Cuando Vi = 0 y si = 0 (fórmula 3) la distancia recorrida por el móvil es directamente proporcional al
cuadrado del tiempo.
En los otros dos casos (con Vi y si) correspondientes a (4) y (5), la distancia recorrida por el móvil, si bien
depende del cuadrado del tiempo, no lo es en forma directamente proporcional.

Representación gráfica de la ecuación horaria

Consideramos el caso de un automóvil de carrera que parte con M.R.U.V. registrando los siguientes datos:

Con estos datos construimos el siguiente gráfico:

La representación gráfica del espacio en función del

tiempo en el M.R.U.V. origina una línea curva
denominada parábola.
La forma de la parábola depende de la aceleración.

Así, si tomamos como ejemplo dos automóviles que

salen simultáneamente con M.R.U.V., pero uno A con la
a = 2 m/s2 y el otro B con a = 3 m/s2 se obtiene el
siguiente gráfico:

Observamos que la parábola correspondiente al

automóvil B que tiene mayor aceleración, crece más
rápidamente.

Resumiendo
1) Acelerado: a > 0 2) Retardado: a < 0
sf = si + vi.t + ½.a.t ² (Ecuación de posición) sf = si + vi.t - ½.a.t ² (Ecuación de posición)
vf = vo + a.t (Ecuación de velocidad) vf = vi - a.t (Ecuación de velocidad)

Caída libre:
La materia tiene una propiedad llamada gravedad. Todo cuerpo material, pequeño o grande, presenta una
fuerza de atracción sobre los cuerpos que están en su proximidad. La atracción de la Tierra se denomina
gravedad terrestre.
Entonces, todos los cuerpos próximos a ella son atraídos hacia su centro por la fuerza de la gravedad. Esta
fuerza es lo que denominamos peso de los cuerpos.
Un objeto pesado que cae libremente (sin influencia de la fricción del aire, o sea en el vacio) experimenta
una aceleración constante. Esta aceleración es aproximadamente de 9,8 m/s², y se denomina aceleración de
la gravedad, representándose con la letra g. El valor de la aceleración de la gravedad depende de la latitud.

12
Prof. Alberto Coluccio Inst. Sup. Cs.de la Salud
Así, en los polos alcanza su valor más alto (9,83 m/s2) y en el ecuador el valor más bajo (9,78 m/s2). A 45°
de latitud y al nivel del mar vale 9,807 m/s2 y se llama aceleración normal. En la práctica, para resolver
problemas de aplicación, se utiliza el valor de 9,8 m/s2.

Cuando se deja deslizar libremente una esfera sobre un

plano inclinado, dicha esfera adquiere un movimiento
uniformemente variado. Si se va aumentando la inclinación
del plano, la aceleración del movimiento es cada vez
mayor, comprobándose que las distancias recorridas por
la esfera son directamente proporcionales al cuadrado de los tiempos empleados en recorrer dichas
distancias.
En consecuencia: El movimiento de caída de un cuerpo es vertical y uniformemente variado.
Esto se cumple plenamente en el vacío (caída libre), porque si no el rozamiento con el aire modifica el
movimiento.
Veamos el ejemplo de la imagen de la izquierda:
Al final del primer segundo, una pelota habría caído 4,9 m y tendría una
velocidad de 9,8 m/s. Al final del siguiente segundo, la pelota habría caído 19,6
m y tendría una velocidad de 19,6 m/s.

En la caída libre el movimiento es acelerado donde la aceleración es la de la

gravedad (g). Se usan las mismas fórmulas que para el M.R.U.V.
a = g; h= altura o espacio (corresponde a s).

El cuerpo se deja caer (sin Vi) las fórmulas de V y h son:

El cuerpo es arrojado hacia abajo (con Vi), las fórmulas son:

Para obtener la fórmula del tiempo:

Tiro vertical:
El movimiento que adquiere un cuerpo en el vacío cuando es arrojado hacia arriba
verticalmente se denomina tiro vertical.
Es un movimiento uniformemente variado, pero la velocidad inicial va disminuyendo
hasta anularse, por la acción de la aceleración de la gravedad (g). (En este caso g es
negativa.)
Cuando la velocidad se anula (Vf = 0), el cuerpo ha alcanzado su altura máxima (hmax).
Las fórmulas correspondientes son:

Cuando se quiere calcular el tiempo que tarda un cuerpo en alcanzar la altura máxima
y el único dato de que se dispone es la velocidad inicial, debe tenerse en cuenta que el
ascenso dura hasta que la velocidad se anula. Entonces:

13
Prof. Alberto Coluccio Inst. Sup. Cs.de la Salud
MOVIMIENTO CIRCULAR UNIFORME ( MCU )
Una cosa que da vueltas tiene movimiento circular. Por ejemplo, un trompo, una calesita o las agujas del
reloj. Si lo qué está girando da siempre el mismo número de vueltas por segundo, digo que el movimiento
circular que tiene es UNIFORME. ( MCU )

LA VELOCIDAD ANGULAR OMEGA ( ω )

Para tener una idea de la rapidez con que algo se está moviendo con movimiento circular, ellos definen la
velocidad angular ω como el número de vueltas que da el cuerpo por unidad de tiempo. Si un cuerpo tiene
gran velocidad angular quiere decir que da muchas vueltas por segundo. Resumiendo: La velocidad en el
movimiento circular es la cantidad de vueltas que un cuerpo da por segundo. Otra manera de decir lo mismo
sería dar el ángulo girado por unidad de tiempo. Esto daría en grados por segundo o en rad por seg.

ω =  velocidad angular
t variación de tiempo

Una misma velocidad angular se puede poner de varias maneras diferentes. Por ejemplo, para los lavarropas
o para los motores de los autos se usan las revoluciones por minuto (RPM). También a veces se usan las RPS (
= Revoluciones por segundo ). También se usan los grados por segundo y los radianes por segundo. Es decir,
hay muchas unidades diferentes de velocidad angular.

60 RPM= 1/seg= 360°/seg = 2 /seg

Un radián indica cuántas veces entra el radio en un arco de circunferencia. 1 radian equivale a 57,295°.
La unidad para ω será comúnmente 1/seg

LA VELOCIDAD TANGENCIAL ( Vt)

Imaginate un disco que está girando. Sobre el borde del disco hay un punto que da vueltas con movimiento
circular uniforme.
Ese punto tiene todo el tiempo una velocidad que es tangente a la trayectoria. Esa velocidad se llama
velocidad tangencial ( Vt). Para calcular la velocidad tangencial se divide el espacio recorrido sobre la
circunferencia por el tiempo empleado. El espacio recorrido es el arco recorrido, así que:

Vt= ωR velocidad angular x radio 1/s x metro = m / s

EL PERIODO T
Es el tiempo que tarda el cuerpo en dar una vuelta. Por ejemplo, el periodo de rotación de la tierra es 24 hs.
El periodo de rotación de la aguja grande del reloj es de 1 hora. El período se mide en segundos. ( O en hs,
minutos, etc ).

LA FRECUENCIA f
Es el úmero de vueltas por segundo que da el cuerpo. ( Por ejemplo, 3 vueltas por segundo, 5 vueltas por
segundo.... etc.). Las unidades de la frecuencia son " 1 / seg " . A esta unidad se la llama Hertz. 1 Hertz = 1 /
seg . La frecuencia es la inversa del período : f= 1/T

ACELERACION CENTRIPETA (ac)

En el movimiento circular uniforme, el largo de la flecha que representa al vector velocidad tangencial (Vt)
no cambia. Esto quiere decir que el módulo de la velocidad tangencial es constante. Pero lo que sí cambia es
LA DIRECCION del vector velocidad. Esto es un problema, porque cuando hay un cambio de velocidad
La velocidad tangencial siempre es tangente a la trayectoria. La aceleración centrípeta, siempre apunta
hacia el centro.

14
Prof. Alberto Coluccio Inst. Sup. Cs.de la Salud

ac = Vt2/R = ω2R ac(aceleracion centrípeta);

Vt (velocidad tangencial);
ω (velocidad angular); R (radio).

Otra forma de calcular la velocidad angular: ω = 2 T ; o bien: ω = 2 f

Ejemplo: Un automóvil, cuyo velocímetro indica en todo instante 72 km/h, recorre el perímetro de una pista
circular en un minuto. Si el automóvil tiene una aceleración en algún instante, determinar su módulo,
dirección y sentido.

La velocidad que tiene el auto es la velocidad tangencial. Si da una vuelta a la pista en un minuto, significa
que su periodo es T es de un minuto. Ahora , w es 2 π (360°) sobre T , entonces:
ω = 2 π/60 s = 0.104 1/s (velocidad angular)

Por otro lado la velocidad tangencial es 20 m/s ( = 72 km/h ).

Reemplazando: Vt= ωR; R = 20m/s / 0.104 1/s = 192.31 m (radio de la pista)

Sí, tiene aceleración centrípeta de modulo: ac = ω2 R = (0.104 /s)2 x 192.31 m = 2.09 m/s2. Apunta al centro
de la pista.

15