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- Si la máquina está fría, le recomendamos que la utilice durante unos minutos para calentar el aceite del eje.
- Seleccione "modo horquilla" con la tecla a la derecha. Los estabilizadores deben estar arriba.
- Apague el motor Diesel; Hacer un bypass en el conector X123. Se encuentra en la cabina, cerca de la caja de
fusibles y relés. Atención: el sistema antivuelco se desvía, por lo que no se activará durante la calibración.
- Presione el botón izquierdo del panel multifunción hasta que aparezca "STAB" en la pantalla: presionar el botón
derecho durante 1-2 segundos para confirmar. La pantalla mostrará "STAB H" (que significa estabilizadores
hacia arriba) y "1 CELL".
- Presionar el botón derecho: "CAL" estará parpadeando. El sistema está memorizando la posición descargada
de la máquina con los estabilizadores hacia arriba. La pantalla sugerirá el siguiente paso mostrando la palabra
parpadeante "STAB L" (que significa estabilizadores hacia abajo).
- Bajar el brazo Atención: por razones de seguridad, ¡no extienda los estabilizadores cuando el brazo esté
arriba!
- Bajar el brazo. Atención: ¡no mueva los estabilizadores cuando el brazo está arriba! Levantar ambos
estabilizadores (la palabra "STAB H" dejará de parpadear) y levantar la carga preparada previamente.
Mantenga la carga muy cerca del suelo (no más de 20 cm. El brazo hacia afuera hasta que el movimiento se
detenga (consulte la tabla de carga correspondiente con los estabilizadores retraídos).
- Esperar unos segundos hasta que el brazo deje de oscilar y presionar el botón derecho: "CAL" parpadeará por
un tiempo.
- Retraer brazo.
- Bajar ambos estabilizadores (la palabra "STAB L" dejará de parpadear). Con la misma carga utilizada
anteriormente y manteniéndola muy cerca del suelo (no más de 20 cm), el brazo hacia fuera hasta que el
movimiento se detenga (consulte la tabla de carga correspondiente con los estabilizadores extendidos).
- Esperar unos segundos hasta que el brazo deje de oscilar y presionar el botón derecho: "CAL" parpadeará por
un tiempo.
- El puntero se moverá a la zona verde y el zumbador estará encendido. No apague el motor Diesel. Retire el
bypass del conector X123.
- Se activará el sistema antivuelco: gire la tecla de derivación roja o presione el botón amarillo para retraer el
brazo.
- Poner en las horquillas una carga muy cercana a la capacidad máxima de elevación de la máquina. El brazo
debe estar abajo y retraído. El puntero debe estar en zona roja.
- Cuando se abre el interruptor B643, el zumbador debe activarse y el movimiento debe detenerse
inmediatamente.
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