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Soporte al Producto

Fecha: 05/07/2012 SERVICE BULLETIN 01/2012

PROCEDIMIENTO DE CALIBRACIÓN
DISPOSITIVO ANTI-VUELCO (SARL)

Máquinas S.I.R.Z. con estabilizadores


Para equipos telescópicos DIECI, es necesario controlar durante el proceso de pre-entrega el correcto
funcionamiento del sistema antivuelco de la máquina (SARL), también conocido como seguro de sobrecarga.
El sistema se compone de los siguientes elementos:

- Celda de carga: se localiza sobre el eje trasero de la máquina

- Panel multifunción: ubicado a la derecha del volante. Este panel


dispone de dos botones negros que permiten cambiar la
información visible en el display central.

- Centralita SARL: se encuentra localizada bajo el portadocumento (por


debajo del panel multifunción.

- Conector X123: el propósito de este conector es el de activar la función


de programación de la centralita SARL. Se encuentra fácilmente visible
en el compartimento eléctrico de la máquina.

La calibración del sistema antivuelco es de suma importancia para la operación de la máquina. Una
calibración errada puede conducir a los siguientes problemas:

1.- El sistema no detiene los movimientos del brazo de la máquina: esto puede conllevar a que la máquina
vuelque causando daños a personas y a la máquina, debido a una sobrecarga no detectada por el sistema y
por tanto, ignorada por el operador.

2.- El sistema detiene los movimientos del brazo antes de llegar a la capacidad máxima: esta causa no
conlleva daño ni peligro a personas y/o máquinas, pero la capacidad máxima de la máquina se verá reducida
pudiendo incluso bloquearse el movimiento del brazo con extensión máxima aunque no se esté manipulando
carga.

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LA MÁQUINA SE DEBE ENCONTRAR EN SUPERFICIE NIVELADA, SIN FRENO Y SIN
CARGA EN LAS HORQUILLAS; PREPARE LA CARGA PARA REALIZAR LA CALIBRACIÓN
(se requiere usar la capacidad máxima de la máquina sobre los estabilizadores y cuándo el brazo se
encuentra extendido a un 50% de su máximo: favor chequear la curva de carga correspondiente a la
máquina)

1. Si la máquina está fría, se debe mover el brazo de la máquina durante algunos minutos para así calentar
el aceite hidráulico.

2. Seleccione el modo “horquillas”, en la llave selectora a la derecha del volante. Los estabilizadores se
deben encontrar elevados.

3. Detenga el motor diesel; coloque un cable entre los terminales del conector X123. ATENCION: el
sistema antivuelco se encuentra desactivado y no hay un sistema de seguridad activado durante la
calibración.

4. Arranque el motor diesel.

5. Presione el botón izquierdo en el panel multifunción hasta que se lea “STAB” en la pantalla; presione el
botón derecho por 1-2 segundos para confirmar. La pantalla mostrará “STAB H” (indica estabilizadores
elevados) y “1 CELL”.

6. Sin carga en las horquillas y el brazo completamente retraido, elévelo hasta la posición máxima.

7. Presione el botón derecho en el panel multifunción. La pantalla muestra intermitentemente “CAL”. El


sistema memorizará esta posición como sin carga y con estabilizadores elevados. A continuación la
pantalla sugiere el siguiente paso mostrando intermitentemente la sigla “STAB L”.

8. Baje el brazo. ATENCIÓN: por motivos de seguridad nunca posicione los estabilizadores cuando el
brazo se encuentra elevado.

9. Baje ambos estabilizadores: La sigla “STAB L” permanecerá fija en la pantalla.

10. Eleve nuevamente el brazo

11. Presione el botón derecho en el panel: “CAL” aparecerá durante 15-20 segundos destellando en la
pantalla.

12. La pantalla mostrará el mensaje “STAB H”. ATENCION: no mueva los estabilizadores mientras el
brazo se encuentra en la posición alta.

13. Baje el brazo. Cuando el brazo se encuentre en la posición baja, levante ambos estabilizadores. El
mensaje “STAB H” quedará fijo en la pantalla.

14. Tome la carga para la calibración y elevela apenas del suelo para permitir un movimiento libre del brazo
(aprox. 20 cm.)

15. Extienda el brazo hasta la posición en la cuál, según la curva de carga, debiera encontrarse el límite para
dicha carga. NOTA: fijarse que la curva de carga observada corresponde a máquina sin estabilizadores.

16. Espere algunos segundos hasta que el brazo deje de moverse y presione el botón derecho: “CAL”
aparecerá intermitente en la pantalla durante algunos instantes.

17. Retraiga completamente el brazo.

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18. La pantalla mostrará el mensaje “STAB L”. Baje los estabilizadores. “STAB L” aparecerá fijo en la
pantalla.

19. Con la misma carga usada anteriormente y manteniéndola muy cercana al suelo (aprox. 20 cm),
extienda el brazo hasta la posición en la cuál, según la curva de carga, el movimiento del brazo debe
quedar bloqueado. Por favor notar que en este paso se debe usar la curva de carga correspondiente a
máquinas posicionadas sobre estabilizadores.

20. Espere algunos segundos hasta que el brazo deje de moverse y presione el botón derecho: “CAL”
aparecerá intermitente en la pantalla durante algunos instantes.

21. El puntero del panel multifunción se moverá a la zona roja y el zumbador se activará. No detenga el
motor diesel. Retire el cable instalado entre los terminales del conector X123.

22. El sistema antivuelco queda activado. Gire la llave de desactivación momentánea o presione el botón
amarillo para recuperar el movimiento del brazo de la máquina.

23. Chequear el funcionamiento correcto del sistema antivuelco y de la máquina.

Atentamente,
Claudio Vásquez
Soporte al Producto Dieci
Salinas y Fabres S.A.
Fono : (562) 8109155
Mail : cvasquez@salfa.cl
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