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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO


DE INSTALACIONES DE ENERGÍA EÓLICA
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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

ÍNDICE

MOTIVACIÓN ............................................................................................. 3
PROPÓSITOS ............................................................................................. 4
PREPARACIÓN PARA LA UNIDAD ............................................................. 5
1. DISEÑO DE LA ESTRUCTURA DEL MONTAJE MECÁNICO ..................... 7
1.1. PLANIFICACIÓN DEL MONTAJE .................................................................... 8
1.2. MONTAJE DEL AEROGENERADOR .............................................................. 10
2. DISEÑO DE LA ESTRUCTURA DEL MANTENIMIENTO MECÁNICO ...... 17
3. TÉCNICAS Y OPERACIONES EN EL MONTAJE Y MANTENIMIENTO
MECÁNICO DE AEROGENERADORES .................................................. 21
3.1. CIMENTACIÓN Y TORRE .............................................................................. 22
3.2. PROCESO DE CONSTRUCCIÓN .................................................................... 23
3.3. PRINCIPALES CONCEPTOS DE UNIONES ATORNILLADAS ...................... 32
3.4. NACELLE Y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS-TECNOLÓGICAS ................... 35
3.5. OTROS ELEMENTOS DEL AEROGENERADOR ............................................. 46
3.6. PROCESOS DE DOCUMENTACIÓN TÉCNICA DEL TRABAJO .................... 49
CONCLUSIONES ...................................................................................... 51
RECAPITULACIÓN ................................................................................... 52
AUTOCOMPROBACIÓN............................................................................ 55
SOLUCIONARIO ....................................................................................... 59
PROPUESTAS DE AMPLIACIÓN ............................................................... 60
BIBLIOGRAFÍA ......................................................................................... 61

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

MOTIVACIÓN

Día tras día la energía eólica está tomando mayor importancia en nuestras vi-
das. Fenómenos como el cambio climático están haciendo que la búsqueda de
energías alternativas sea algo necesario.

La energía eólica es una de estas energías alternativas. Este tipo de energía nos
permite obtener energía eléctrica a partir de algo tan natural como el movimien-
to del aire.

Pero, ¿alguna vez te has preguntado cómo se produce dicha transformación de


energía? y ¿qué elementos son los que consiguen esta transformación? o ¿cómo
deben estar unidos todos estos elementos para obtener toda la energía posible
del viento? Todas estas preguntas y más se resuelven en la siguiente unidad
didáctica. ¿Te lo vas a perder?

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DE ENERGÍA EÓLICA

PROPÓSITOS

Los principales objetivos de esta unidad didáctica son:

 Definir el diseño de la estructura del montaje mecánico.

 Definir el diseño de la estructura del mantenimiento mecánico.

 Identificar y desarrollar las técnicas y operaciones en el montaje y man-


tenimiento mecánico de aerogeneradores.

 Conocer las cimentaciones empleadas, así como el proceso de cons-


trucción empleado en las instalaciones de energía eólica.

 Describir los principales conceptos de uniones atornilladas.

 Identificar las características técnicas y tecnológicas de las instalaciones


de energía eólica.

 Saber los procesos de documentación técnica del trabajo empleados.

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DE ENERGÍA EÓLICA

PREPARACIÓN PARA LA UNIDAD

En esta unidad didáctica vamos a describir el montaje y mantenimiento de Insta-


laciones de energía eólica.

Para ello se divide la unidad didáctica en tres apartados. El primero de ellos se


encarga de desarrollar el diseño de la estructura del montaje mecánico. En el
segundo punto se habla sobre el diseño de la estructura del montaje mecánico.
Se termina la unidad mediante el desarrollo de las técnicas y operaciones reali-
zadas en el montaje y mantenimiento. En este punto se analizan aspectos, como
por ejemplo la cimentación y la torre, el proceso constructivo, uniones atornilla-
das, características técnicas y tecnológicas, documentación…

La finalidad de esta unidad técnica no es la de describir una serie de conceptos


que tengas que memorizar. Lo que se trata de conseguir con esta unidad didác-
tica es que te ayude a saber identificar, analizar y describir el diseño de la es-
tructura del montaje y mantenimiento mecánico, así como las técnicas y opera-
ciones realizadas.

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DE ENERGÍA EÓLICA

1. DISEÑO DE LA ESTRUCTURA
DEL MONTAJE MECÁNICO

Las instalaciones eléctricas eólicas son instalaciones encargadas de transformar la


energía cinética del viento en energía eléctrica. Esta transformación de energía,
que nace ante la necesidad de dar respuesta a una mayor demanda del consumo
energético y la búsqueda de la sostenibilidad en el uso de recursos, ha demos-
trado su viabilidad industrial y continua en fase de desarrollo actualmente.

Para llevar a cabo la transformación de la energía del viento en energía eléctrica


se emplean lo que se conoce como aerogeneradores o turbinas eólicas.

Un aerogenerador es una máquina formada, entre otras cosas, por un rotor y


unas palas, encargadas de captar la energía del viento convirtiéndola en energía
de tipo mecánico para posteriormente ser convertida en energía eléctrica por
un generador.

Entre los principales componentes de una turbina eólica podemos diferenciar


entre:

 Palas.

 Rotor.

 Multiplicador.

 Generador.

 Góndola.

 Torre.

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DE ENERGÍA EÓLICA

Principales componentes de un aerogenerador de eje horizontal

Cada día se busca con más intensidad la forma de obtener energía eléctrica de
forma limpia y renovable. Motivo por el cual, los diferentes países a nivel mun-
dial instalan cada vez con más frecuencia este tipo de máquinas de generación
eólica.

A continuación vamos a desarrollar las fases del montaje de una de estas má-
quinas y mostrar algunos ejemplos.

1.1. PLANIFICACIÓN DEL MONTAJE

Los aerogeneradores pueden llegar a ser máquinas de grandes dimensiones.


Esto hace necesario que para su correcto montaje e instalación se planifiquen
una serie de fases en las que se estudian factores como la organización del tra-
bajo o el acopio de materiales.

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DE ENERGÍA EÓLICA

En primer lugar, vamos a indicar las principales fases del montaje de una insta-
lación eólica:

 Planificación de la ejecución:

 Estimación de mano de obra.

 Estimación de medios mecánicos y auxiliares.

 Estimación de medidas de seguridad.

 Inventario de material para llevar a cabo todos los elementos que


configuran la instalación:

 Zanjas y arquetas.

 Cimentaciones.

 Aerogeneradores.

 Conexiones eléctricas y de comunicación.

 Etcétera.

 Ubicación de acopios.

 Organización de los trabajos.

 Estudio de seguridad y salud de la obra.

Tras la planificación de la instalación, se continúa con lo que se conoce como


organización de los trabajos. En este punto se definen los plazos de ejecución
de las distintas fases, el personal encargado de la realización de las tareas y fi-
nalmente se organiza el montaje del aerogenerador.

Los calendarios de ejecución son una herramienta muy importante en la planifi-


cación de las instalaciones. Determinan unos tiempos de ejecución de las distin-
tas tareas y el orden en que deben realizarse. En función de estos calendarios
se designa personal a los diferentes trabajos, de este modo quedan planificados
los recursos, tanto humanos como de maquinaria.

Una vez finalizado el proceso de planificación de la instalación se continúa con


el proceso de montaje de las máquinas.

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DE ENERGÍA EÓLICA

1.2. MONTAJE DEL AEROGENERADOR

El montaje mecánico de una instalación de energía eólica engloba distintos as-


pectos. En primer lugar, es necesario tomar una serie de precauciones antes de
iniciar el proceso de montaje:

 Evitar en lo máximo posible el montaje en días de viento para evitar po-


sibles accidentes.

 No permitir al aerogenerador trabajar sin control alguno, libremente.

Un aerogenerador consta de una gran cantidad de elementos. Todos estos


elementos necesitan una interconexión entre ellos para poder cumplir el pro-
pósito de la máquina. Algunos de estos elementos son:

 Torre.

 Góndola.

 Palas del rotor.

 Buje.

 Eje de baja velocidad.

 Multiplicador.

 Generador eléctrico.

 Mecanismo de orientación.

 Etcétera.

En los siguientes apartados de esta unidad didáctica comentaremos más exten-


samente todos estos elementos, así como sus principales características.

A continuación te mostramos un esquema de los pasos que hay que realizar en


el montaje de una instalación eólica:

 Montaje de la torre del aerogenerador.

 Montaje cuerpo del aerogenerador.

 Instalación del cableado eléctrico.

 Pruebas y puesta a punto.

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DE ENERGÍA EÓLICA

En los siguientes puntos vamos a desarrollar las distintas fases del montaje
mecánico:

El primer paso para construir un aerogenerador es construir la torre. Existen


distintos tipos de torres según su proceso constructivo:

 Torre tubular: este tipo de torres está formada por pequeños tubos.
Se puede aumentar su tamaño modificando la distribución de tensores
existente.

Torre tubular

 Torre celosía: son las torres más ligeras y económicas.

Torre celosía

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DE ENERGÍA EÓLICA

Una vez estudiado el tipo de torre a instalar, se continúa con el ensamblaje de


los tramos de la torre. Dependiendo del tipo de aerogenerador, se empleará
una forma de instalación de la torre u otra. Si la torre es una torre tubular de
grandes dimensiones, se emplean medios mecánicos como grúas para la eleva-
ción de las piezas de la torre. Una vez que las piezas están elevadas, se ensam-
blan mediante uniones atornilladas unas con otras.

Una vez instalada la torre del aerogenerador, se continúa con la instalación de la


góndola. Del mismo modo que se han elevado las piezas de la torre, se procede
a izar la góndola. En la góndola se ubican gran parte de los elementos nombra-
dos anteriormente. Una vez izada la góndola, se continúa con el ensamblaje de
la misma a la torre.

El último paso del montaje de un aerogenerador es el montaje de las palas. En


primer lugar, se coloca el buje, que es elemento donde se unen las palas. Luego
se procede a elevar con medios mecánicos las palas del aerogenerador hasta su
punto de ensamblaje en el buje. Cuando se tienen colocadas todas las aspas del
aerogenerador, se coloca el cono, parte que protege el buje y el punto de unión
entre las palas y el buje.

Tras el montaje de todos los elementos, solo queda la puesta a punto de la ins-
talación eléctrica. Esta instalación contará con las siguientes acciones: la primera
será conectar una red de tierra para proteger el aerogenerador. Luego se insta-
lará una línea subterránea de media tensión que conectará los distintos aero-
generadores de la instalación eólica. Para finalizar, se conectará un centro de
transformación en el aerogenerador.

Una vez realizados todos estos pasos, se continuará con la puesta en marcha
del aerogenerador. Para ello se realizarán una serie de pruebas que darán el
visto bueno a la máquina.

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

Modelos de montaje

A continuación vamos a desarrollar un ejemplo de instalación de un aerogene-


rador de bajas dimensiones.

Montaje de la torre del aerogenerador:

En el ejemplo que mostramos a continuación se ha optado, dadas nuestras ne-


cesidades, por una torre de celosía de pequeñas dimensiones fabricada en un
único tramo.

El primer paso que vamos a realizar para la instalación del aerogenerador es la


instalación de los anclajes. Se estudiará la posición de cada uno de ellos según
la altura y características de nuestra torre, y nos aseguraremos del correcto an-
claje en el suelo, ya que estos elementos serán los que den estabilidad a través
de los tensores a nuestra torre.

El siguiente punto es el de instalar los tensores. Los tirantes se conectan a la


torre de distintas maneras. A continuación te presentamos dos ejemplos de
dichas uniones:

 Barras de acero soldadas a la torre.

 Chapas angulares atornilladas.

El primer paso para conectar los tirantes es instalarlos en los anclajes que tienen
sobre el suelo. Una vez conectados, se unen los tensores con la parte superior de
la torre. Siempre se debe dejar libre uno de los tirantes para poder elevar la torre;
este tirante únicamente se conectará con la parte más alta de la torre.

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DE ENERGÍA EÓLICA

Montaje de torre aerogenerador

Montaje cuerpo del aerogenerador:

El último paso del proceso es la instalación del aerogenerador sobre la torre.


Dependiendo del tamaño, se puede instalar con ayuda de una grúa o mediante
un sistema de poleas.

Tras el montaje de la torre, se inicia el montaje del aerogenerador como tal. Se


eleva el cuerpo del aerogenerador mediante los medios mecánicos necesarios.
En este caso, dadas las características de nuestra góndola, se emplean poleas
que nos permitirán subir hasta lo alto de la torre los elementos necesarios. Una
vez instalada la carcasa donde ya se encuentran los diferentes componentes del
aerogenerador, se continúa con el anclaje de las hélices en el cuerpo. Del mis-
mo modo que la góndola, las palas o hélices se elevan mediante sistemas de
poleas.

Se continúa con la instalación de la carcasa y cono frontal, que se emplean para


proteger el alternador y el resto de componentes de las condiciones climatológicas.

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DE ENERGÍA EÓLICA

Montaje de góndola

Montaje de palas

Instalación del cableado eléctrico:

El primer paso de esta fase es la colocación de un cuadro de baterías adecuado a


nuestra instalación. Tras su correcto conexionado y configuración, se procede a la
instalación en un lugar ventilado del regulador. Se instalará a una distancia apro-
ximada de 1,20 m del suelo y a una distancia mínima de 50 cm de las baterías.

El regulador se encarga de transformar la energía generada, energía alterna, en


energía continua capaz de cargar las baterías.

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DE ENERGÍA EÓLICA

No hay que cubrir la parte superior del regulador pa-


ra permitir la correcta ventilación.

Pruebas y puesta en marcha:

Se finaliza el montaje con pruebas y análisis que determinen el correcto funcio-


namiento del equipo y de las instalaciones auxiliares empleadas para su instala-
ción. Estas pruebas realizadas entran dentro de lo que se denomina manteni-
miento del aerogenerador; por lo tanto se explicarán en los siguientes apartados.

No te preocupes si ahora te resulta un poco compli-


cado entender el montaje; más adelante te explica-
remos conceptos que pueden ayudarte a compren-
derlo mejor.

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DE ENERGÍA EÓLICA

2. DISEÑO DE LA ESTRUCTURA
DEL MANTENIMIENTO MECÁNICO

Los aerogeneradores están sometidos a una gran cantidad de cambios en sus


condiciones de trabajo. Factores como la climatología o el viento hacen que las
condiciones de operación varíen en gran medida. El gran número de condicio-
nes de operación hace necesario un mantenimiento muy riguroso en los aero-
generadores.

Métodos de mantenimiento

El mantenimiento en los aerogeneradores empieza mediante la puesta en servi-


cio del aerogenerador. Tras la instalación de una turbina eólica, es necesario
llevar a cabo una serie de acciones iniciales que permitirán optimizar el funcio-
namiento de la máquina. Algunas de estas acciones son: comprobaciones pre-
vias, revisión de componentes, adecuación de la instalación, etc.

Existen diferentes tipos de mantenimiento. Uno de ellos es el mantenimiento


preventivo, que es un mantenimiento programado que se realiza para evitar que
tengan lugar los problemas. Este mantenimiento se basa en una serie de pruebas
rutinarias definidas por cada fabricante. Algunas de estas pruebas rutinarias son:

 2 – 3 meses de funcionamiento: comprobación y apriete de uniones.

 Cada año: medida de la resistencia de los cables del generador.

 Cada 18 meses: cambio de aceite de la multiplicadora.

 Cada 5 años: cambio de aceite del grupo hidráulico.

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DE ENERGÍA EÓLICA

El mantenimiento preventivo tiene como objetivo evitar que se produzcan


averías y, con ello, los costes de mantenimiento, y aumentar de este modo la
disponibilidad de los equipos. De esta manera lo que se consigue es optimizar
el rendimiento de los aerogeneradores y los parques eólicos. Una de las mane-
ras de llevar a cabo este tipo de mantenimiento es mediante el control de algu-
nas variables, como por ejemplo: control de aceite o control de vibraciones en
rodamientos, en uniones entre eje principal y multiplicadora, disco de freno, etc.

Otro tipo de mantenimiento que tiene lugar en los aerogeneradores es el mante-


nimiento correctivo. Se trata de aquel mantenimiento que no está programado.
Consiste en la solución de problemas y averías que ya han ocurrido. Este tipo de
mantenimiento puede incluir desde pequeños correctivos, como por ejemplo,
cambios de pequeños componentes o pequeñas averías, o grandes correctivos,
como cambio de rotor, cambio de generador, cambio de góndola, etc.

Mantenimiento de aerogenerador

Parece sencillo, ¿verdad? Pero, ¿te has planteado al-


guna vez lo que tiene que ser trabajar a 100 metros
de altura?

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

Uno de los problemas que presenta este tipo de mantenimiento es que no tiene
en cuenta la ubicación y condiciones bajo las que trabaja el aerogenerador. Hoy
en día se están realizando estudios en los que se analiza un posible manteni-
miento basado en las condiciones de operación del aerogenerador. Dicho man-
tenimiento se denomina mantenimiento predictivo. Para llevar a cabo el mante-
nimiento predictivo es necesario equipar a la máquina mediante una gran can-
tidad de sensores que proporcionen información en todo momento de las con-
diciones de operación.

Planificación del mantenimiento

Como se ha dicho anteriormente, el mantenimiento son las acciones que se


realizan para mejorar el funcionamiento de las instalaciones. Del mismo modo
que ocurría con el montaje de los aerogeneradores, la planificación del mante-
nimiento es un elemento muy importante para optimizar recursos tanto perso-
nal, como maquinaria o económicos.

Para realizar una correcta planificación del mantenimiento nos tienen que que-
dar claros los dos tipos de mantenimiento explicados anteriormente.

 Preventivo: mantenimiento planificado.

 Correctivo: mantenimiento que se realiza tras una avería o fallo.

En una planificación es necesario conocer los recursos que necesitamos y los


recursos disponibles, como por ejemplo maquinaria, herramientas como alica-
tes, llaves dinamométricas, linternas, pinzas amperimétricas, etc. Una vez anali-
zados todos estos recursos, tenemos que definir las tareas que hay que realizar
y procedimientos donde se desarrollen esas tareas.

A continuación vamos a enumerar algunas de las tareas que hay que realizar en
el mantenimiento de un aerogenerador:

 Mantenimiento eléctrico:

 Pruebas del pitch.

 Prueba de giro de la máquina.

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DE ENERGÍA EÓLICA

 Mantenimiento del generador:

 Inspecciones periódicas.

 Mantenimiento predictivo, entendiendo como tal aquel que


detecta los fallos o averías antes de que se produzcan y
puedan producir paro de la instalación.

 Rodamientos:

 Limpieza del cuerpo de anillos mediante aspiración.

 Cambio de escobillas.

 Reengrase utilizando grasa de base lítica.

 Mantenimiento mecánico: en la tabla anterior se han incluido las


principales operaciones que se deben realizar sobre los principales
constituyentes de un aerogenerador:

 Cono de la nariz.

 Palas.

 Eje transversal y biela.

 Sistema de paso variable.

 Multiplicadora.

 Freno.

 Eje de transmisión.

 Generador.

 Sistema hidráulico.

 Sistema de giro de la corona.

Una vez definidas todas las tareas a realizar en el mantenimiento, es necesario


realizar un calendario de ejecución de dichas tareas en el que se indica el mo-
mento de ejecución y el responsable de dicha acción. Tras el desarrollo del ca-
lendario, se termina estudiando y valorando los resultados obtenidos, tanto
material como económicamente.

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

3. TÉCNICAS Y OPERACIONES EN EL MONTAJE


Y MANTENIMIENTO MECÁNICO
DE AEROGENERADORES

Como ya hemos visto, en la fase de planificación de un parque eólico, debe te-


nerse en cuenta, no solo la planificación de las tareas que impliquen el diseño
de la estructura del montaje mecánico de las turbinas, sino también aquella
estructura que posibilite las posteriores labores de mantenimiento a realizar
sobre las mismas.

Las técnicas y operaciones realizadas por los operarios de un parque eólico


serán siempre supervisadas por los directores de la obra, garantizando en todo
momento la seguridad de las mismas.

Las operaciones de montaje y mantenimiento mecánico de un parque eólico


consisten básicamente en la coordinación de todos los equipos necesarios para
el transporte, ensamblado e izado de los componentes de un aerogeneraodor.

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Aerogenerador de eje horizontal

En los siguientes epígrafes se definen las técnicas y operaciones a realizar en el


montaje y mantenimiento de los aerogeneradores.

3.1. CIMENTACIÓN Y TORRE

La cimentación a emplear en la instalación de un aerogenerador se selecciona


en función de dos parámetros:

 Esfuerzos en la base de la torre.

 Esfuerzos producidos por la geología del terreno.

Los primeros de ellos son producidos por el rotor instalado en la parte alta de la
torre, por lo tanto vienen definidos por el propio fabricante.

En el segundo caso, dependerá de las condiciones mecánicas del terreno. En un


terreno de características normales se emplearán cimentaciones de hormigón
armado. Lo más común es emplear instalaciones de hormigón armado forma-
das por zapatas o una combinación entre zapatas y pilotes, los cuales propor-
cionan una mayor resistencia. Las torres se anclan mediante pernos de anclaje
galvanizados en caliente.

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Tras esta cimentación se monta una virola en la que se coloca la torre del aero-
generador.

Cimentación con virola

Aunque como posible responsable del mantenimiento de un aerogenerador


nunca te corresponda realizar ninguno de los siguientes procesos, hemos con-
siderado que el saber cómo se fabrica un aerogenerador te podrá ayudar para
realizar los diferentes trabajos de mantenimiento y montaje.

3.2. PROCESO DE CONSTRUCCIÓN

El primer paso en la construcción de un aerogenerador es la construcción de la


torre. Como hemos comentado anteriormente, existen distintos tipos de torres
según su proceso constructivo:

 Torre tubular: este tipo de torres está formada por pequeños tubos.
Se puede aumentar su tamaño modificando la distribución de tensores
existente.

 Torre celosía: son las torres más ligeras y económicas.

A continuación vamos a detallar el proceso de construcción para las torres tu-


bulares, por ser las más utilizadas hoy en día.

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
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El primer paso para la construcción de una torre tubular es la recepción y con-


trol del material. Generalmente las torres se construyen a partir de unas lámi-
nas de chapa de acero.

Recepción de material

El siguiente paso es el doblado de las chapas. Mediante la maquinaria adecuada


se doblan las chapas hasta conseguir la forma tubular.

Doblado de chapa

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
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El siguiente punto del proceso es el soldado de las piezas tubulares. La soldadu-


ra se realiza por arco sumergido. Mediante la maquinaria necesaria se sitúan los
componentes de la torre bajo la soldadura. Un equipo especializado se encarga
de soldar todas las partes dando forma a lo que se conoce como torre del aero-
generador.

La soldadura por arco sumergido funciona creando un


arco eléctrico entre el electrodo y la pieza a soldar.

Soldado de piezas tubulares

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

El siguiente y último paso del proceso en la construcción de la torre es el pinta-


do, secado y acabado superficial de la torre.

En lo referente al diseño de las palas, se realiza basándose en la teoría de canti-


dad de movimiento y mediante un software específico que determina los esfuer-
zos generados en las palas. Tras dichos análisis se consigue optimizar lo máxi-
mo posible la forma de la pala.

Vamos a ver los pasos que hay que seguir en la construcción de una pala de
aerogenerador:

El primer paso en la fabricación de una pala es la construcción de la viga. La viga


está formada a partir de fibra de vidrio y de carbono, preimpregnados con resi-
na epoxy. Su construcción se realiza por moldeado.

Fabricación de vigas

Tras la fabricación de la viga, se procede a la construcción de las conchas que


dan forma a la pala. La construcción de las conchas se realiza del mismo modo
que la viga, mediante moldeado. Una vez fabricados los moldes, se sitúan en la
máquina de ensamblaje esperando a la siguiente fase del proceso.

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

Fabricación de conchas

Los moldes empleados son diferentes para los dos


procesos de fabricación.

El siguiente paso en la fabricación de las palas es el ensamblaje y curado. El en-


samblaje consiste en unir las dos conchas fabricadas anteriormente con la viga
entre ellas. De este modo queda formada lo que se conoce como pala o hélice
del aerogenerador.

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

Ensamblaje de pala

El curado es el último paso del proceso. Consiste en transformar todo el conjun-


to en una única unidad compacta. Para ello se introduce la pala en un horno,
donde se mantiene a una humedad y temperatura controlada, asegurando así
el correcto curado. Tras un determinado tiempo, la pala ya ha adquirido la resis-
tencia necesaria para pasar a la siguiente fase.

Curado

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

Finalmente se procede al pulido de la pala, donde se da un correcto acabado y


se revisa. El pulido consiste en dar un fino lijado a la superficie de la pala. Para
ello es necesario que la pintura añadida anteriormente esté completamente
seca y endurecida.

El siguiente paso en la construcción de un aerogenerador es la construcción del


nacelle.

Nacelle es lo mismo que góndola.

La construcción del nacelle se divide en diferentes fases. La primera de ellas es


el ensamblaje del bastidor delantero y trasero.

El bastidor es una pieza que lleva integrados los ele-


mentos mecánicos del aerogenerador, como por
ejemplo rotor, generador y multiplicador).

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DE ENERGÍA EÓLICA

Ensamblaje de bastidor

Una vez posicionado el bastidor, se coloca la multiplicadora, el transformador y


el eje, que se encarga de transmitir la energía a través del conjunto.

Ensamblaje de la multiplicadora

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

Se continúa con el ensamblaje del generador al nacelle y la instalación de la co-


nexión eléctrica.

Ensamblaje del generador

El proceso de construcción finaliza con el ensamblaje de la carcasa. La carcasa


se encarga de proteger todos los elementos del nacelle o góndola.

Ensamblaje de la carcasa

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

¿Cómo lo vas llevando? Esperamos que bien.


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3.3. PRINCIPALES CONCEPTOS DE UNIONES


ATORNILLADAS

Se entiende como unión atornillada aquellas uniones que pueden ser desmon-
tadas sin aplicar métodos destructivos. Presenta un diseño simple de bajo coste
y estandarizado. Las uniones roscadas se componen de rosca y tornillo, ambos
normalizados.

Unión roscada

Las uniones roscadas son de gran importancia a la ho-


ra del montaje del aerogenerador. Son los elementos
encargados de fijar y estabilizar toda la estructura.

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

Unión torsionada, par de apriete

Las uniones atornilladas se clasifican según su manera de trabajar. Las uniones


torsionadas son aquellas en las que el tornillo trabaja en dirección normal a su
eje. Los tipos de esfuerzos que generan se llaman esfuerzos cortantes.

Dentro de esta categoría de uniones roscadas se encuentran diferentes tipos de


uniones:

 Uniones que trabajan a cortadura y aplastamiento. En este tipo de


uniones no es necesario controlar el par de apriete. Presentan resis-
tencia a cortante y al aplastamiento.

 Uniones resistentes al deslizamiento en ELS. El apriete en este tipo


de uniones es controlado. Del mismo modo que la categoría anterior,
presentan resistencia a cortante y aplastamiento además de al desli-
zamiento.

ELS (estado límite de servicio). Es aquel estado en el


que si se sobrepasa la estructura, deja de cumplir su
función.

 Uniones resistentes al deslizamiento en ELU. Estas uniones presen-


tan resistencia a cortante, aplastamiento y resistencia axial de la chapa
de unión.

ELU (estado límite último). Es aquel estado en el que


si se sobrepasa la estructura se colapsa y se produce
el agotamiento.

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

Unión tensionada, fuerza de tracción

Como hemos dicho anteriormente, las uniones roscadas se clasifican según su


manera de trabajar. Las uniones tensionadas son aquellas en las que los torni-
llos trabajan en la dirección de su eje. Los esfuerzos a los que están sometidos
son esfuerzos de tracción.

Estas uniones presentan resistencia a la tracción y punzonamiento.

Procedimientos de apriete de uniones entre tramos

Las uniones roscadas se encargan de generar un esfuerzo de apriete llamado


esfuerzo de pretensado, este esfuerzo es el encargado de mantener unidas las
piezas.

La resistencia generada por un tornillo aumenta conforme se aprieta el tornillo


hasta llegar a un cierto límite en el cual la resistencia disminuye. En dicho límite
es necesario únicamente un simple esfuerzo de apretado; en caso de sobrepa-
sarse dicho esfuerzo el tornillo, podría llegar a romperse.

Un correcto apriete de las uniones roscadas se realiza cuando es apretado en el


campo elástico de tensiones.

En el proceso de apriete del tornillo debemos mantenernos próximos al límite


de fluencia. Al quedarnos muy por debajo de este valor, el tornillo disminuye su
fuerza tensora a la mitad.

Se entiende por límite de fluencia el límite por debajo


del cual el material se comporta elásticamente.

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DE ENERGÍA EÓLICA

Se pueden dar tres casos al apretar un tornillo:

 Presentar un esfuerzo de tensión reducido por quedar débilmente


apretado.
 Presentar un esfuerzo de tensión adecuado, por estar apretado hasta
el límite de fluencia.
 Presentar un esfuerzo de tensión casi nulo, por presentar un apretado
demasiado fuerte.

Tal vez es el momento de descansar un poco, de to-


marte un respiro.
Te estás enfrentando a una unidad densa pero im-
portante, así que toma fuerzas.

3.4. NACELLE Y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS-


TECNOLÓGICAS

A continuación se describen los principales componentes de las instalaciones


eólicas, así como sus principales características.

En la siguiente figura se representan algunos de estos componentes.

Componentes de un aerogenerador

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

Buje y cono

El buje se define como el elemento de encuentro entre las palas del aerogene-
rador. En los aerogeneradores de paso fijo encontramos en el buje los frenos
aerodinámicos hidráulicos y las válvulas de accionamiento. Para aquellos aero-
generadores de paso variable se incorporan al buje los actuadotes, encargados
de permitir el giro desde 0º hasta 90º. Estos actuadotes pueden ser de tipo eléc-
trico o tipo neumático.

El buje se encuentra conectado sobre el eje de baja velocidad, transmitiendo el


par motriz al multiplicador.

Existen dos tipo de bujes:

 Rígidos: en este tipo de bujes la pala se encuentra atornillada al buje y


fijada en el eje de giro.

 Basculantes: los bujes basculantes son aquellos que pueden pivotar


libremente y se encuentran conectados.

En los bujes basculantes, el efecto pivote es el que se


encarga de equilibrar las cargas aerodinámicas sobre
el rotor.

Buje de aerogenerador

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

Palas

La pala del aerogenerador es el elemento encargado de transformar la energía


cinética del viento en energía mecánica. Se define pala óptima aquella que es
capaz de transformar la máxima energía cinética del viento.

Las palas de un aerogenerador se clasifican, según su funcionamiento, en:

 Paso variable: se trata de aquellas palas que capturan la energía ciné-


tica del viento en todo momento. La potencia mecánica suministrada se
controla mediante el ángulo de pala.

 Paso fijo: las palas de paso fijo son aquellas que no pueden modificar
su ángulo; por lo tanto, para controlar la energía mecánica suministra-
da es necesario entrar en pérdida aerodinámica a partir de cierta velo-
cidad de viento (aprox. 15 m/s).

Palas y cono de aerogenerador

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

Eje lento

Se define el eje lento o eje de baja del aerogenerador como aquel eje que une
el buje del rotor con el multiplicador. En este eje se encuentran los conductos
eléctricos y neumáticos encargados de accionar los frenos aerodinámicos.

Sistemas de orientación

El sistema de orientación se encarga de posicionar la góndola en la posición


más adecuada en relación al viento existente. Los sistemas de orientación de los
aerogeneradores están formados por:

 Motores de giro: este sistema se encarga de posicionar las turbinas


frente al viento. Estos movimientos se realizan mediante unos motores
y reductores situados en la góndola.

 Freno en orientación: se encarga de evitar movimientos indeseados


debidos al viento incidente.

Multiplicadora

Se trata de uno de los sistemas de transmisión del aerogenerador. Se encarga


de transformar mediante unos engranajes la velocidad del eje lento en una ve-
locidad superior que extrae por el eje de alta.

Las palas de un aerogenerador se mueven a una velocidad aproximada de en-


tre 15 y 25 r.p.m., según el viento existente en ese momento. Las frecuencias
eléctricas necesitan una velocidad de giro superior a dicha velocidad, entre
1.200 y 1.800 r.p.m. La multiplicadora es la encargada de realizar este cambio
de velocidad.

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

Se define la frecuencia eléctrica como el número


de ciclos por unidad de tiempo de una señal eléc-
trica o magnética. La unidad es el hercio (un ciclo
por segundo).

Representación de diferentes frecuencias, 220 Hz

Representación de diferentes frecuencias, 110 Hz

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

Representación de diferentes frecuencias, 440 Hz

Representación de diferentes frecuencias, 880 Hz

La frecuencia de corriente eléctrica es 50 Hz en Eu-


ropa y 60 Hz en los Estados Unidos.
La frecuencia es distinta porque la tensión empleada
en cada una de las regiones es distinta, de 240 V para
Europa y 127 V para EE UU. A mayor tensión el ángu-
lo de fase es menor.

Existen diferentes tipos de cajas multiplicadoras dependiendo del tipo de en-


granajes que las componen:

 Rectos: la relación de multiplicación máxima en este tipo de multiplica-


doras es de 1:5 y se emplean para aquellas que presentan ejes paralelos.

 Helicoidales: la relación de multiplicación máxima es de 1:12 y se em-


plean en multiplicadoras de tipo planetario.

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

Distintas configuraciones de multiplicadoras.


(1) 3 etapas de ejes paralelos;
(2) 3 etapas: 2 planetarias y 1 de eje;
(3) 3 etapas planetarias

Generador

La función principal de un aerogenerador es la de transformar la energía cinética


en energía eléctrica. Para cumplir esta misión, en primer lugar, es necesario trans-
formar la energía cinética en energía mecánica; de este paso se encargan las pa-
las del aerogenerador. El siguiente paso es transformar la energía mecánica en
energía eléctrica. El generador es el encargado de realizar esta transformación.

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

Un aerogenerador funciona de forma inversa a un


motor:
 Aerogenerador: energía mecánica  energía
eléctrica.
 Motor: energía eléctrica  energía mecánica.

El generador está formado por unos conductores eléctricos sobre los que se
sitúa un campo magnético. Al producir un movimiento relativo entre ambos
elementos, se genera una fuerza electromotriz (f. e. m.).

Fuerza electromotriz (f. e. m.) es toda aquella fuerza


capaz de mantener, entre dos puntos de un circuito
abierto, una diferencia de potencial. Representa el
trabajo que un generador tiene que hacer para pasar
una carga positiva desde el polo negativo al positivo
dividido por el valor de la carga.

Acoplamiento

Los aerogeneradores están sometidos a grandes esfuerzos. Algunos de estos


esfuerzos están originados por la fuerza del propio viento o del movimiento de
la maquinaria. Para mantener el buen estado del aerogenerador es necesario
minimizar estos esfuerzos al máximo.

Los acoplamientos se instalan entre el generador y la caja multiplicadora, son


elásticos para poder absorber los deslizamientos generados durante el funcio-
namiento del aerogenerador.

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

Oleohidráulica (convencional y proporcional)

La oleohidráulica es la ciencia que estudia la transmisión de potencia mediante


fluidos confinados. Los fluidos empleados para este fin son aceites (óleo). Estos
aceites presentan ventajas frente a otros fluidos, como por ejemplo, el agua. Los
aceites se comportan como un sólido a altas presiones; además, su rango de
compresión es prácticamente despreciable.

El sistema oleohidráulico se emplea para llevar a la posición inicial los frenos


aerodinámicos del aerogenerador.

Sistema de refrigeración

Los generadores empleados en los aerogeneradores generan una gran canti-


dad de calor al transformar la energía mecánica en energía eléctrica. Existen
distintas formas de evacuar dicho calor:

 Aire: mediante un encapsulamiento del generador y la instalación de


un gran ventilador se consigue evacuar el calor generado en el genera-
dor.

 Agua: la refrigeración mediante agua da lugar a generadores más


compactos. Este tipo de sistema necesita un radiador en la góndola pa-
ra evacuar el calor absorbido por el líquido.

Sistema de giro: motorreductoras del yaw, frenos hidráulicos, par de


apriete de los tornillos de amarre

Los aerogeneradores giran en función de la posición del viento hasta ponerse


en la correcta posición contra el viento. El sistema encargado de girar las góndo-
las hasta esta posición se llama sistema de giro.

Los sistemas de giro están formados por distintos elementos, bastidor, sectores
de la corona, base de la corona, motorreductoras de giro y mordazas híbridas.

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

Sistema de giro con 8 mordazas híbridas

La base de la corona se encuentra unida mediante uniones atornilladas a la par-


te superior de la torre del aerogenerador. Mediante las motorreductoras, el
bastidor realiza el movimiento de giro a través de lo que se conoce como co-
mando de yaw.

Las mordazas son los elementos que permiten el giro entre el nacelle y la torre.
Existen mordazas de diferentes tipos:

 Activas: obtienen una resistencia al giro forzando las piezas mediante


un sistema hidráulico.

 Pasivas: este tipo de mordaza permite el deslizamiento entre los ele-


mentos, pero con un rozamiento.

 Híbridas: se trata de mordazas pasivas pero con freno hidráulico. Su


funcionamiento es el mismo que para las mordazas activas.

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

La función de una motorreductora es la de disminuir


la velocidad de los motores.

Polipasto

El polipasto es un elemento empleado para elevar cargas mediante el uso de


poleas. Estos elementos se sitúan en lo alto de los aerogeneradores para subir
cargas hasta la góndola.

Polipasto de cable

Te planteamos una frase para la reflexión: “El saber


es la única propiedad que no se puede perder”.
No pierdas la oportunidad de saber un poco más. Pa-
ra ello sigue siendo exigente contigo mismo.

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

Veleta y anemómetro

La veleta y el anemómetro son dos elementos situados en lo alto del aerogene-


rador empleados para medir la velocidad y dirección del viento.

El anemómetro se conecta a una instalación electrónica encargada de llevar las


señales captadas por el dispositivo hasta el controlador electrónico encargado
de desconectar el aerogenerador cuando la velocidad del viento no se encuen-
tra entre 5 y 25 m/s.

La veleta del aerogenerador nos proporciona la dirección del viento en un deter-


minado momento. El mecanismo de orientación orienta el aerogenerador según
la señal captada por la veleta, dejándolo contra el viento (posición óptima).

Anemómetro y veleta

3.5. OTROS ELEMENTOS DEL AEROGENERADOR

Además de todos los elementos estudiados anteriormente, un aerogenerador


se compone de circuitos eléctricos y otros dispositivos. Estos elementos traba-
jan indirectamente para obtener la energía eléctrica de la energía cinética.

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

Circuitos eléctricos de potencia

Un circuito eléctrico de potencia es un circuito eléctrico encargado de controlar


procesos industriales. La electrónica de potencia es aquella rama encargada de
adecuar, controlar y convertir la energía eléctrica disponible.

Estos circuitos emplean semiconductores para realizar su funcionamiento. Exis-


ten diferentes tipos de semiconductores empleados en los circuitos:

 Diodos de potencia.
 Tiristores.
 Transistores bipolares de potencia.
 Mosfet de potencia.

A estos circuitos se acoplan unos elementos llamados autómatas programables.


Estos dispositivos son los encargados de conectar o desconectar (entre otras
funciones) los circuitos eléctricos de potencia.

Para obtener una mayor información sobre los circui-


tos de potencia, consulta la bibliografía.

Elementos auxiliares: sensores, ventiladores, ascensor, etc.

A continuación vamos a desarrollar en menor profundidad algunos elementos


auxiliares del aerogenerador.

Sensores:

Los sensores de un aerogenerador se encargan de transformar unas magnitu-


des, generalmente físicas o químicas, en señales eléctricas. Estas magnitudes
medidas por los sensores pueden ser de diferentes tipos: temperatura, distan-
cia, humedad, fuerza, etc.

Para la correcta medición de las magnitudes es necesario mantener los senso-


res en contacto directo con las variables a medir.

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

Existen distintos sensores según la magnitud que se va a medir. Entre ellos los
más utilizados en aerogeneradores son:

 Sensores de temperatura.

 Sensores de nivel de aceite.

 Sensores de dirección (veletas).

 Sensores para medir el viento (anemómetro).

 Sensores de tensión.

 Sensores de corriente.

 Sensores de velocidad de rotación, etc.

Las señales obtenidas mediante los diferentes sensores son trasmitidas a la sala
de control donde se registran y analizan para la optimización de los aerogene-
radores.

Ventiladores:

Un ventilador es un elemento que permite la renovación del aire.

Los ventiladores son empleados en los aerogeneradores para la refrigeración


del generador de energía. Los ventiladores se encargan de renovar el aire inte-
rior permitiendo un intercambio de calor entre el generador y el aire.

Ascensor:

La torre de estos aerogeneradores cuenta con escaleras verticales pegadas a


las paredes. Estas escaleras cuentan con pisos cada pocos metros para facilitar
el ascenso del personal. Hoy en día los aerogeneradores pueden llegar a medir
unos 100 m, distancia equivalente a un edificio de unas 30 plantas. Resulta un
poco complicado y difícil para el personal ascender dicha altitud mediante una
simple escalera. Los ascensores son los elementos que permiten ascender de
manera más fácil y cómoda hasta lo alto del aerogenerador.

Mediante el uso de los ascensores en los aerogeneradores se consigue un man-


tenimiento más rápido y eficiente. Otra de las ventajas de los ascensores insta-
lados en los aerogeneradores es la posibilidad de utilizarlos durante el propio
montaje de la maquinaria.

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

Algunos operarios han tenido que ser intervenidos


quirúrgicamente debido a las lesiones producidas en
las rodillas al ascender a la góndola de los aerogene-
radores sin ascensor.

3.6. PROCESOS DE DOCUMENTACIÓN TÉCNICA


DEL TRABAJO

Los aerogeneradores precisan de una gran cantidad de documentación técnica


para su correcto funcionamiento, desde la gestión recursos, en la que se inclu-
yen las grúas, personal, repuestos, útiles, etc., hasta la cualificación de los técni-
cos implicados en los trabajos relacionados con los aerogeneradores (experien-
cia, formación, prevención de riesgos laborales…).

En este tipo de trabajos el mantenimiento es uno de los aspectos más impor-


tantes, dado el coste económico que puede llevar un simple fallo. Por ello, es
necesario contar con una serie de procedimientos específicos para cada una de
las operaciones llevadas a cabo. Estos procedimientos deben tener en cuenta,
además de la optimización del trabajo en cuanto al tiempo, que las operaciones
se realicen de forma segura, evitando riesgos innecesarios al personal de traba-
jo y con calidad.

Mediante toda la información técnica disponible se puede optimizar el funcio-


namiento de los aerogeneradores. Un ejemplo es realizando los trabajos de
mantenimiento preventivo en aquellos periodos en los que existe una baja pro-
ducción, es decir, épocas de poco viento.

Además de todo lo indicado anteriormente, la documentación técnica deberá in-


cluir una planificación sobre los trabajos realizados en las máquinas y en el resto
del parque eólico, como informes de seguimiento de los aerogeneradores y partes
en los que se indique fecha, acción realizada y personal que la ha realizado.

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

CONCLUSIONES

Durante el desarrollo de esta unidad se ha definido al aerogenerador como una


máquina capaz de transformar la energía cinética del viento en energía eléctrica.
Para llevar a cabo esta transformación es necesario el funcionamiento de una gran
cantidad de componentes. Estos elementos son los que dan forma a un aerogene-
rador; entre ellos se encuentran las palas, buje, generador, multiplicadora…

Los aerogeneradores son máquinas sometidas a una gran cantidad de fuerzas.


En algunos casos, estas fuerzas son controlables por el ser humano, pero en
otros no. Un ejemplo de estas fuerzas no controlables son las debidas a las
condiciones climatológicas y a las generadas el propio viento del que se extrae
la energía. Todas estas fuerzas a las que está sometido el aerogenerador pro-
ducen en él unos esfuerzos de fatiga que pueden llegar a dañarlo. Para evitar
los problemas generados por este tipo de esfuerzos es necesario llevar a cabo
un mantenimiento de los equipos. Este mantenimiento puede ser de tipo pre-
ventivo o correctivo, según sea programado o no.

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

RECAPITULACIÓN

A continuación vamos a hacer un breve repaso por los principales conceptos


aprendidos durante la unidad didáctica.

Las instalaciones eléctricas se encargan de transformar la energía eólica,


energía procedente del viento, en energía eléctrica. Para ello se emplean unas
máquinas, llamadas aerogeneradores, con hélices o aspas que obtienen energía
mecánica a partir de la energía cinética del viento.

Un aerogenerador consta básicamente de tres partes:

 La torre: elemento que aporta altura al aerogenerador.

 La góndola: también llamada nacelle, es el elemento en el que se en-


samblan otro tipo de dispositivos.

 Las palas: elemento ensamblado a la góndola a partir del cual se ob-


tiene la energía mecánica.

El montaje de un aerogenerador consiste en tres fases. La primera de ellas es la


instalación de la torre en el campo. Para la instalación es necesario realizar ci-
mentaciones adecuadas que confieran a la máquina la estabilidad adecuada.
Generalmente las torres de aerogeneradores de grandes dimensiones son de
sección tubular. Para el montaje de estas secciones se emplea maquinaría, co-
mo por ejemplo grúas, que elevan las secciones para unirlas una tras otra.

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

Una vez instalada la torre del aerogenerador, se instala la góndola. La góndola


cuenta con los elementos que se encargan de transformar la energía mecánica
en energía eléctrica. Del mismo modo que las secciones tubulares, la góndola se
eleva hasta el extremo de la torre mediante una grúa o maquinaria semejante.

Tras la instalación de la góndola se procede a acoplar las palas o aspas del ae-
rogenerador. Se elevan mediante grúas y se ensamblan al buje de la góndola.

Para finalizar el montaje de la máquina se conecta el cableado eléctrico del ae-


rogenerador.

Una vez revisado y conectado todo, se procede a la puesta en marcha de la


máquina.

También hemos visto cómo se fabrican las piezas del aerogenerador:

 Palas: las palas de la nave cuentan con una viga central que es la que
se encarga de dar estabilidad a la pala. Una vez fabricada esta viga, se
procede a fabricar las conchas de las palas mediante moldes. Viga y
conchas se ensamblan dando lugar a un conjunto que es lo que forma
la pala. Esta pala es sometida a diferentes tratamientos de acabado,
como por ejemplo, curado.

 Torre: para la fabricación de la torre, primero es necesario disponer del


material, como unas chapas de acero que se doblan hasta adquirir una
forma tubular. Todas estas secciones tubulares se sueldan hasta obte-
ner la altura de torre deseada.

 Góndola: en la fabricación de la góndola primero se comienza con el


montaje de la carcasa exterior. Una vez que se dispone de lo que servi-
rá de base al resto de elementos, se procede a ensamblar el resto de
elementos, algunos de estos elementos son la multiplicadora, el eje len-
to, generador, etc.

Los aerogeneradores están compuestos por una gran cantidad de elementos,


todos ellos interconectados. Todos estos elementos necesitan un mantenimien-
to para su correcto funcionamiento. Algunos de estos elementos son:

 Buje y cono: elemento que une las palas.

 Palas: es el elemento que transforma la energía cinética en energía


mecánica.

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

 Multiplicadora: encargada de transformar la velocidad de los ejes.

 Generador: elemento que transforma la energía mecánica en energía


eléctrica.

 Sistema de giro: elementos encargados de orientar el aerogenerador.

 Sensores: como veleta y anemómetro.

Finalmente hemos indicado que todas las operaciones realizadas en los aero-
generadores necesitan ser registradas para poder llevar un riguroso manteni-
miento. Para ello se emplean procedimientos en los que figuran las acciones y
tareas que se han realizado según cada situación.

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

AUTOCOMPROBACIÓN

1. En el montaje de un aerogenerador la última parte a colocar es:

a) Generador.

b) Palas.

c) Torre.

d) Cono frontal.

2. El eje lento del aerogenerador une:

a) Las palas con el generador.

b) El buje con la multiplicadora.

c) La multiplicadora con el generador.

d) El generador con el freno.

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

3. ¿Cuál de las siguientes figuras presenta una mayor frecuencia?

a)

b)

c)
d) Ninguna de las respuestas es correcta.

4. Los generadores de los aerogeneradores se pueden refrigerar mediante.

a) Aire y agua.

b) Los aerogeneradores no se refrigeran.

c) Agua.

d) Aceite.

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

5. El sistema de orientación se encarga de:

a) Dejar que la góndola se mueva libremente en función del viento.

b) Parar el movimiento de las palas cuando cambia la dirección del viento.

c) Posicionar la góndola en la situación más adecuada en relación al viento


existente.

d) Variar la velocidad de giro del aerogenerador.

6. El ascenso a los aerogeneradores para el mantenimiento se debe rea-


lizar de las siguientes maneras:

a) Escalera y grúas.

b) Escalera y ascensor.

c) No se debe ascender para su mantenimiento.

d) Helicóptero.

7. El mantenimiento preventivo consiste en:

a) Evitar que se produzcan averías.

b) Analizar las causas de las averías producidas.

c) Esperar a que pasen los problemas para estudiar el motivo.

d) Reparación de componentes tras su avería.

8. Los elementos que forman las torres tubulares se obtienen a partir de:

a) Chapa de aluminio.

b) Madera.

c) Fibra de vidrio.

d) Chapa de acero.

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
DE ENERGÍA EÓLICA

9. La primera prueba que se realiza en un aerogenerador después de su


montaje es:

a) 2-3 meses.

b) 10 años.

c) 26 meses.

d) 25 años.

10. Los principales componentes de una góndola son:

a) Generador, multiplicadora, eje de alta, eje de baja y torre.

b) Generador, multiplicadora, eje de alta, eje de baja, pala y torre.

c) Generador, multiplicadora, eje de alta, eje de baja.

d) Generador, pala, torre y freno.

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SOLUCIONARIO

1. c 2. b 3. b 4. a 5. c

6. b 7. a 8. b 9. a 10. c

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DE ENERGÍA EÓLICA

PROPUESTAS DE AMPLIACIÓN

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MONTAJE Y MANTENIMIENTO MECÁNICO DE INSTALACIONES
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BIBLIOGRAFÍA

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