SINDICATO DE CHOFERES

PROFESIONALES DEL
CANTÓN LA LIBERTAD

LICENCIA
TIPO “C”
MATERIA:
EDUCACIÓN VIAL PARALELO “D”

DOCENTE:
ABG. EVA MIRANDA TORRES

ESTUDIANTE:
ING. CRISTHIAN JOHN QUIMI TOMALA

ACTIVIDAD #1
CLASIFICACIÓN DE LAS VÍAS

FECHA DE ENTREGA
09 de MARZO DEL 2023
LA LIBERTAD- ECUADOR
Clasificación de las vías
Clasificación de las vías Las vías se clasifican en: Vías urbanas. Vías perimetrales. Vías
rurales; y, Autopistas
VIAS URBANAS:
a DGT define una vía urbana como una vía pública dentro de poblado, es decir, dentro
de una localidad como puede ser un pueblo o una ciudad. Se diferencian de las vías fuera
de poblado porque tienen distintas normas, adaptadas a los peligros, seguridad y
ordenanzas municipales.

Tipos de vía urbana

Dentro del grupo de vías urbanas, existen otros distintos tipos. Las vías fuera de poblado
pueden ser autopistas urbanas, autovías urbanas o calles dentro de poblado.

Las autovías y autopistas son vías de velocidad alta donde las calzadas están separadas
por una separación física, como puede ser una mediana. Tienen límites de velocidad
específicos y no todos los vehículos podrán circular por ellas.

Las calles son las vías dentro de poblado donde regirá la normativa de velocidad
establecida y por donde los usuarios deberán circular como establecido en el Reglamento.

VIAS PERIMETRALES:
Son vías de descongestionamiento que se encuentran ubicadas fuera del perímetro urbano
sin que sean consideradas como carreteras.
Son aquellas vías que responden a características de diseño geométrico y de tipo
estructural establecidas en las Normas Generales de Diseño emitidas por el ministerio
rector, sin llegar a reunir las características especiales de las autopistas, autovías y vías
rápidas.
VIAS RURALES:
Son las que se encuentran fuera del perímetro urbano sin que sean consideradas como
perimetrales y toman el nombre de:
*Carretera. - Vía pública fuera de los centros poblacionales. Vía pública destinada al
tránsito vehicular y peatonal, ubicada fuera del centro poblacional. * Camino. - Vía
secundaria de tierra generalmente angosta para uso de vehículos y peatones.
* Plataforma. – Parte de la vía formada por la calzada y la berma o espaldón. * Calzada.
- Parte de la vía pública destinada a la circulación de vehículos, comprendida entre los
bordes del camino y aceras. * Carril. - Parte de la vía pública destinada a la circulación
de vehículos puede ser de una vía o doble vía. * Berma o espaldón. - Faja lateral adyacente
a la calzada de una vía pavimentada o no, destinada al tránsito de peatones, semovientes
y ocasionalmente al estacionamiento de vehículos en caso de emergencia. * Cuneta-
Angulo formado por la calzada y el plano vertical producido por desnivel entre calzada,
destinada a recoger y evacuar las aguas superficiales.
AUTOPISTAS:
a.- Autopistas.- Son las vías de alta capacidad, planificadas, construidas y señalizadas,
con características geométricas y estructurales propias, poseen accesos especiales
tendientes a proveer velocidades constantes, niveles de servicio y seguridad a los
usuarios. Entre estas características están: restricción de accesos, intersecciones
controladas, contar mínimo dos carriles para cada sentido de circulación separadas entre
sí, con un Tráfico Promedio Diario Anual desde 8.000 vehículos y otras de similar
naturaleza establecidas en las Normas Generales de Diseño emitidas por el ministerio
recto