Está en la página 1de 14

Entre algunas de las vías tenemos las siguientes

VÍAS URBANAS, VÍAS PERIMETRALES, VÍAS RURALES, AUTOPÍSTAS, A continuación,


daremos a conocer cada una de ellas.

VIAS URBANAS
todas las vías situadas dentro de un centro poblado, se conforma por aceras y calzada,
destinada al tránsito peatonal y/o vehicular.
CALLES

vía pública que está conformada por aceras y calzada.

parte de la vía pública, ubicada a los costados de la vía, está


destinada de uso exclusivo para que transiten los peatones.

parte de la vía pública destinada de uso exclusiva para vehículos, se


ubica entre los bordes del camino y aceras, que ayudan a la circulación de vehículos
sendero estrecho y largo en modo de calle entre edificaciones. vía secundaria
generalmente angosta para usted o de vehículos y peatones.

vía pública urbana, generalmente dividida por islas de seguridad y compuestas de dos o
más calzadas, en las que existen uno
PARTES DE LA AVENIDA

- área o isla de seguridad central, construida en las vías


urbanas y destinadas a encauzar el movimiento de vehículos o como refugio de
peatones.

es la parte de la vía reservada para la circulación de peatones.

zona señalizada para el paso de peatones.

área o espacio oficialmente designado, construido o


señalizado sobre las vías públicas, para refugio y protección exclusiva de los peatones.

SEGURIDAD EN LAS AVENIDAS

espacio señalizado o no, ubicado dentro de las vías y reservado para el uso exclusivo de
los peatones como: paso cebra; las aceras o veredas; puentes peatonales; ingresos a
establecimientos educativos, iglesias, cuarteles, cuerpo de bomberos, mercados cerrados
y abiertos, plazas, parques, campos deportivos, cines y teatros; y, accesos para
discapacitados.
VÍAS PERIMETRALES
Son vías de descongestionamiento que se encuentran ubicadas fuera del perímetro
urbano sin que sean consideradas como carreteras.

El término puede referirse tanto a una serie de carreteras o caminos dentro o fuera de
una ciudad que se han unido siguiendo el diseño de un urbanista para formar una red
orbital, como a una carretera de circunvalación que se ha diseñado a nuevo con el
mismo propósito.
VÍAS RURALES
son las que se encuentran fuera del perímetro urbano sin que sean consideradas como perimetrales
y toman el nombre de:

vía pública fuera de los centros poblacionales. vía pública destinada al tránsito vehicular
y peatonal, ubicada fuera del centro poblacional.

vía secundaria de tierra generalmente angosta para uso de vehículos y peatones.


PARTES DE LA CARRETERA RURAL

Parte central de la calle comprendida entre dos aceras y con firme empedrado o
asfaltado.

Parte de una carretera dispuesta para la circulación de vehículos.


"las carreteras suelen tener las calzadas divididas en varios carriles"

En el transporte por carretera, un carril es la franja longitudinal parte de una calzada


que está construida para ser utilizada por una sola fila de vehículos.
Intercepción entre dos o más vías de uso publico o privado

Terreno en pendiente; especialmente el tramo inclinado de una calle, carretera o


camino.
Una cuneta es una zanja o canal que se abre a los lados de las vías terrestres de
comunicación y que, debido a su menor nivel, recibe las aguas pluviales y las conduce
hacia un lugar que no provoquen daños o inundaciones

la curva es una línea continua de una dimensión, que varía de dirección paulatinamente.
PARTES DE LA CARRETERA RURAL

La alineación recta: Es una línea recta. Es la alineación más deseada, con buena
visibilidad e ideal para carreteras que requieren amplios tramos de adelantamiento.

Inclinación sobre la horizontal de un tramo de vía


Es específicamente para el trafico de bicicletas con la señalización horizontal y
vertical correspondiente

vía de varios carriles, separados con parterre central sin cruces a nivel. la eficacia de
las señales instaladas en las vías se valora por: comunicar de forma rápida, ubicación,
visibilidad con acceso controlado y estacionamiento prohibido
AUTOPISTA

La autopista es aquella carretera que está proyectada, construida y señalizada para el


tráfico de vehículos únicamente. Este tipo de carreteras permite a circular a más
velocidad y con una mayor seguridad y comodidad en la conducción
PARTES DE LA AUTOPISTA

parte de la vía formada por la calzada y el arcén o espaldón.

parte de la vía pública destinada a la circulación de vehículos,


comprendida entre los bordes del camino y aceras.

parte de la vía pública destinada a la circulación de vehículos puede ser de


una vía o doble vía.
faja lateral adyacente a la calzada de una vía pavimentada o
no, destinada al tránsito de peatones, semovientes y ocasionalmente al
estacionamiento de vehículos en caso de emergencia.

ángulo formado por la calzada y el plano vertical producido por desnivel


entre calzada, destinada a recoger y evacuar las aguas superficiales.
MEDIANA: franja de tierra o vallas metálicas que separan a las bandas de circulación

También podría gustarte