SSBU8650

Junio 2011
(Traducción: Junio 2011)

Manual de
Operación y
Mantenimiento
Cargadores de Ruedas 994H
DWC1-y sig. (Cargadores de Ruedas)

SAFETY.CAT.COM
 i03993041

Información importante de seguridad

La mayoría de los accidentes que involucran la operación, el mantenimiento y la reparación del producto
se deben al incumplimiento de las reglas o precauciones básicas de seguridad. A menudo se puede evitar
un accidente si se reconocen las situaciones potencialmente peligrosas antes de que pueda ocurrir un
accidente. Las personas deben estar alerta sobre los peligros potenciales. También deberían recibir la
formación necesaria y disponer de las aptitudes y las herramientas adecuadas para llevar a cabo estas
funciones adecuadamente.
La operación, la lubricación, el mantenimiento o la reparación inadecuados de este producto
pueden ser peligrosos y podrían causar lesiones o la muerte.
No opere la máquina ni realice ninguna lubricación, mantenimiento ni reparación en este producto
sin haber leído y comprendido previamente la información sobre operación, lubricación,
mantenimiento y reparación.
Este manual y el producto contienen precauciones y advertencias de seguridad. Si no se respetan las
advertencias de peligro, se corre el riesgo de sufrir lesiones o muerte.
Los peligros se identifican con el “símbolo de alerta de seguridad” acompañado por una “palabra” como
“PELIGRO”, “ADVERTENCIA” o “PRECAUCIÓN”. A continuación, se muestra la etiqueta de alerta de
seguridad “ADVERTENCIA”.

El significado de este símbolo de alerta de seguridad es el siguiente:

¡Atención! ¡Esté alerta! Su seguridad está en juego.
El mensaje que aparece debajo de la advertencia explica el peligro, y puede estar escrito o presentado
gráficamente.
Mediante las etiquetas “AVISO” ubicadas en el producto y en esta publicación, se identifica una lista no
exhaustiva de operaciones que pueden causar daños al producto.
Caterpillar no puede anticipar todas las posibles circunstancias que podrían implicar un peligro
potencial. Por lo tanto, las advertencias incluidas en esta publicación y las que figuran en el
producto son sólo algunos ejemplos. No se debe utilizar este producto de ninguna otra manera
distinta de las que se contemplan en el presente manual sin haber tenido en cuenta previamente
todas las reglas de seguridad y precauciones correspondientes a la operación del producto en el
lugar de uso, incluidas reglas específicas del sitio y precauciones aplicables al lugar de trabajo.
Si se utiliza una herramienta, procedimiento, método de trabajo o técnica de operación que no
haya sido específicamente recomendada por Caterpillar, debe estar convencido de que sean
seguros para usted y para los demás. Además, debe asegurarse de que los procedimientos de
operación, lubricación, mantenimiento o reparación que pretende utilizar no dañarán y serán
inseguros para el producto.
La información, especificaciones e ilustraciones de esta publicación se basan en los datos disponibles al
momento en que se escribió la publicación. Las especificaciones, los pares de apriete, las presiones, las
mediciones, los ajustes, las ilustraciones y demás elementos pueden cambiar en cualquier momento.
Estas modificaciones pueden afectar el servicio que se brinda al producto. Antes de empezar cualquier
trabajo, busque la información más completa y actualizada disponible. Los distribuidoresCat tienen a
su disposición la información más actualizada.

Cuando se requieran piezas de repuesto para es-

te producto, Caterpillar recomienda utilizar pie-
zas de repuesto Cat o piezas con especificacio-
nes equivalentes, entre las que se incluyen, entre
otras, las dimensiones físicas, el tipo, la resisten-
cia y el material.

Si se hace caso omiso de advertencia, se pueden

causar averías prematuras, daños al producto, le-
siones personales o la muerte.
En los Estados Unidos, cualquier establecimiento de reparaciones o individuo que elija el
propietario puede realizar el mantenimiento, el reemplazo o la reparación de los sistemas y los
dispositivos de control de emisiones.
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Contenido

Contenido Sección de Operación

Antes de operar .................................................... 41
Prefacio ................................................................... 6
Operación de la máquina ...................................... 44
Sección de seguridad Arranque del motor ............................................... 84
Avisos de seguridad ............................................... 8
Estacionamiento ................................................... 86
Mensajes adicionales ........................................... 14
Información sobre el transporte ............................ 91
Información general sobre peligros ...................... 16
Información sobre remolque ................................. 93
Prevención contra aplastamiento o cortes ............ 19
Arranque del motor (Métodos alternativos) .......... 96
Prevención contra quemaduras ............................ 20
Sección de Mantenimiento
Prevención de incendios o explosiones ................ 20
Información sobre inflado de neumáticos ............. 99
Ubicación del extintor de incendios ...................... 24
Viscosidades de lubricantes y capacidades de
Información sobre neumáticos .............................. 24 llenado .............................................................. 101

Precaución en caso de rayos ............................... 25 Respaldo de mantenimiento ................................ 111

Antes de arrancar el motor ................................... 25 Programa de intervalos de mantenimiento .......... 114

Información de visibilidad ..................................... 25 Sección de garantías

Restricciones de visibilidad ................................... 26 Información sobre las garantías ......................... 197

Arranque del motor ............................................... 26 Sección de información de referencia

Antes de la operación ........................................... 27 Materiales de referencia ..................................... 198

Operación ............................................................. 27 Sección de Indice

Parada del motor .................................................. 28 Indice .................................................................. 201
Estacionamiento ................................................... 29

Operación en pendiente ....................................... 29

Herramientas de trabajo ....................................... 30

Bajada del equipo con el motor parado ................ 30

Información sobre ruido y vibraciones .................. 31

Puesto del operador ............................................. 33

Sección de Información Sobre el

Producto
Información general .............................................. 34

Información de identificación ................................ 37

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Prefacio

Prefacio
Información general
Este manual debe almacenarse en el portamanual o
en el espacio para publicaciones detrás del asiento,
en el compartimiento del operador.
Este manual contiene información sobre seguridad,
instrucciones de operación, información sobre
transporte, lubricación y mantenimiento.
Algunas fotografías o ilustraciones en esta
publicación muestran detalles o accesorios que
pueden ser diferentes a los de su máquina. Pueden
haberse quitado los protectores y tapas con propósito
ilustrativo.
Las continuas mejoras y adelantos en el diseño
del producto pueden haber causado cambios a su
máquina no incluídos en esta publicación. Lea,
estudie y tenga siempre este manual en la máquina.
Siempre que surja alguna pregunta con respecto a su
máquina o a esta publicación, pida a su distribuidor
Caterpillar la información más reciente.
Mantenimiento
La Sección de mantenimiento es una guía para el
cuidado del equipo. Las instrucciones, ilustradas
paso por paso, están agrupadas por intervalos de
servicio. Las entradas sin intervalos específicos se
agrupan en el intervalo "Cuando sea necesario". Los
artículos en la tabla de intervalos de mantenimiento
incluyen referencias a instrucciones detalladas que
vienen a continuación.
Intervalos de mantenimiento
Guíese por el horómetro de servicio para determinar
los intervalos de servicio. Pueden usarse los
intervalos de calendario que se indican (diariamente,
cada semana, cada mes, etc.) en lugar de los
intervalos del horómetro si éstos proporcionan un
programa más cómodo y se aproximan a las lecturas
del horómetro. El servicio recomendado se debe
hacer siempre en el intervalo que ocurra primero.
En condiciones extremadas de polvo o de lluvia,
puede ser necesario lubricar con mayor frecuencia
que la que se especifica en la tabla de intervalos de
mantenimiento.

Haga el servicio en múltiplos del requisito original.

Seguridad Por ejemplo, cada 500 horas de servicio o cada 3
meses haga también el servicio que se indica en
La sección de seguridad da una lista de las cada 250 horas de servicio o cada mes y en cada 10
precauciones básicas de seguridad. Además, esta horas de servicio o diariamente.
sección identifica el texto y la ubicación de las
etiquetas de advertencia que se usan en la máquina.
Advertencia contenida en la
Lea y comprenda las precauciones básicas de Propuesta 65 del estado de
seguridad que se indican en la Sección de seguridad
antes de operar, lubricar, reparar o dar mantenimiento California
a esta máquina.
El estado de California reconoce que el escape de
los motores diesel y algunos de sus componentes
Operación causan cáncer, defectos de nacimiento y otros daños
al sistema reproductivo.
La Sección de operación es una referencia para
el operador nuevo y un recordatorio para el
experimentado. Esta sección incluye una explicación
de los medidores, interruptores/conmutadores,
controles de la máquina, controles de los accesorios,
y la información necesaria para el transporte y
remolque de la máquina.

Las fotografías e ilustraciones guían al operador

a través de los procedimientos correctos de
comprobación, arranque, operación y parada de la
máquina.

Las técnicas de operación que se describen en

esta publicación son básicas. La habilidad y la
técnica las desarrolla el operador a medida que gana
conocimientos de la máquina y de sus capacidades.
SSBU8650 7
Prefacio

Número de Identificación de
Producto Caterpillar
A partir del primer trimestre del 2001, el Número
de Identificación de Producto (PIN) de Caterpillar
cambiará de 8 a 17 caracteres. Para hacer más
uniforme el método de identificación de equipos,
Caterpillar y otros fabricantes de equipo de
construcción han tomado medidas para cumplir con
la versión más reciente de la norma de numeración
de identificación de productos. Los Números de
Identificación de Producto para máquinas que no se
operan en carreteras son definidos por la norma ISO
10261. El nuevo formato PIN corresponderá a todas
las máquinas y grupos electrógenos Caterpillar.
Las placas y los caracteres PIN estampados en el
bastidor mostrarán el PIN de 17 caracteres. El nuevo
formato tendrá la apariencia siguiente:

g00751314
Ilustración 1

Significado de los caracteres:

1. Código de Fabricación Mundial de Caterpillar

(caracteres 1-3)

2. Sección Descriptor de la Máquina (caracteres 4-8)

3. Carácter de Verificación (carácter 9)

4. Sección Indicador de la Máquina (MIS) o Número

de Secuencia de Producto (caracteres 10-17).
Anteriormente, estos caracteres constituían el
Número de Serie.

Las máquinas y grupos electrógenos producidos

antes del primer semestre del 2001 mantendrán su
formato PIN de 8 caracteres.

Los componentes como motores, transmisiones,

ejes, herramientas de trabajo, etc., continuarán
usando un Número de Serie (S/N) de 8 caracteres.
8 SSBU8650
Sección de seguridad
Avisos de seguridad

Sección de seguridad
i04410117

Avisos de seguridad
Código SMCS: 7000

g02527430
Ilustración 2

Existen varios mensajes de seguridad específicos

en esta máquina. En esta sección se examina la
ubicación exacta y la descripción de los peligros.
Familiarícese con el contenido de todos los mensajes
de seguridad.
SSBU8650 9
Sección de seguridad
Avisos de seguridad

Asegúrese de que todos los mensajes de seguridad Peligro de caída (2)

sean legibles. Limpie o reemplace los mensajes de
seguridad que no se puedan leer. Reemplace las Esta advertencia se encuentra cerca del borde
ilustraciones que no sean visibles. Cuando limpie superior de la superficie angular que da a la parte
los mensajes de seguridad, utilice un paño, agua y trasera de cada guardabarros delantero.
jabón. No utilice solvente, gasolina u otros productos
químicos abrasivos para limpiar los mensajes
de seguridad. Los disolventes, la gasolina o los
productos químicos abrasivos pueden despegar el
adhesivo que sujeta los mensajes de seguridad. El
adhesivo debilitado permitirá que los mensajes de
seguridad se caigan.

Reemplace los mensajes de seguridad dañados o

que falten. Si hay un mensaje de seguridad pegado
en una pieza que se va a reemplazar, coloque el
mensaje de seguridad en la pieza de repuesto.
Cualquier distribuidor de Caterpillar le puede
proporcionar mensajes de seguridad nuevos.
g01397286
No operar (1)
Esta advertencia se encuentra en el poste izquierdo
en la cabina. Peligro de caída Se pueden producir lesiones gra-
ves o mortales debido a caídas al efectuar el servi-
cio de componentes en la máquina en posiciones
elevadas. Use notas de precaución apropiadas y
dispositivos de acceso externos.

g01379128

No opere ni trabaje en esta máquina a menos que

haya leído y entendido las instrucciones y adver-
tencias que se indican en los manuales de Ope-
ración y Mantenimiento. La omisión en seguir las
instrucciones o no prestar atención a las adver-
tencias podría dar como resultado lesiones per-
sonales o la muerte. Póngase en contacto con su
distribuidor autorizado para obtener manuales de
reemplazo. El cuidado y protección apropiada del
personal y del equipo es responsabilidad de us-
ted.
10
Sección de seguridad
Avisos de seguridad
Estructura ROPS/FOPS (3)
Esta advertencia se encuentra en la parte exterior
del poste ROPS izquierdo a la altura de los ojos.
g01212098
Los daños estructurales, los vuelcos, las modifi-
caciones, las alteraciones o las reparaciones in-
correctas pueden afectar la capacidad de protec-
ción de esta estructura y, por lo tanto, anular es-
ta certificación. No suelde ni perfore la superficie.
Esto anula la certificación. Consulte con su dis-
tribuidor Cat para determinar cuáles son las limi-
taciones de esta estructura sin anular la certifica-
ción.
Esta máquina se ha certificado según las normas
que se indican en la calcomanía de certificación. El
peso máximo de la máquina, que incluye el operador
y los accesorios sin carga útil, no debe exceder el
peso que se indica en la etiqueta de certificación.
A continuación, se muestra un ejemplo típico de
la etiqueta de advertencia y de la etiqueta de
certificación.
SSBU8650
Batería (4)
Esta advertencia se encuentra en la parte inferior de
todas las puertas de acceso al compartimiento de la
batería.
g01409730
¡Peligro de explosión! Las conexiones incorrectas
de los cables de arranque pueden causar una ex-
plosión que resulte en lesiones graves o mortales.
Las baterías pueden estar colocadas en compar-
timientos diferentes. Cuando use cables auxilia-
res de arranque, conecte siempre el cable positivo
(+) de la fuente al terminal positivo (+) de la bate-
ría que está conectada al solenoide del motor de
arranque. Conecte el cable negativo (−) de la fuen-
te al terminal negativo (−) del motor de arranque.
Si la máquina no tiene un terminal negativo en el
motor de arranque, conecte el cable negativo (−)
al bloque de motor. Siga el procedimiento indica-
do en el Manual de Operación y Mantenimiento.
SSBU8650
Fluido caliente a presión (5)
Esta advertencia se encuentra junto a cada tapa de
llenado en la parte superior del radiador.
g01053324
SISTEMA PRESURIZADO: EL REFRIGERANTE
CALIENTE PUEDE CAUSAR QUEMADURAS SE-
RIAS. ANTES DE ABRIR LA TAPA, PARE EL
MOTOR Y ESPERE HASTA QUE SE ENFRIE EL
RADIADOR. DESPUES AFLOJE LENTAMENTE LA
TAPA PARA ALIVIAR LA PRESION DEL SISTEMA.
11
Sección de seguridad
Avisos de seguridad
No operar (6)
Esta advertencia se encuentra en cada lado del
motor, sobre la tapa de válvulas del motor ubicada
más atrás.
g01172052
No opere estos equipos ni trabaje con ellos a me-
nos que haya leído y comprendido las instruccio-
nes y las advertencias del Manual de Operación
y Mantenimiento. Si no se siguen las instruccio-
nes o no se consideran las advertencias, pueden
producirse lesiones graves o, incluso, la muerte.
Para obtener información sobre los manuales de
reemplazo, comuníquese con un distribuidor Cat
. Usted es responsable del cuidado apropiado.
12
Sección de seguridad
Avisos de seguridad
No hay espacio libre (7)
Esta advertencia se encuentra cerca del enganche
articulado en ambos lados de la máquina.
g01371644
¡Peligro de aplastamiento! Permanezca a una dis-
tancia segura. No hay espacio libre para una per-
sona en esta área cuando la máquina gira. De no
seguir estas instrucciones, se pueden ocasionar
graves lesiones personales o la muerte.
SSBU8650
Peligro de aplastamiento (8)
Esta advertencia se encuentra en el lado izquierdo
de la máquina cerca de la traba del bastidor de la
dirección.
g01081910
Peligro de aplastamiento. En esta área no hay es-
pacio libre para una persona cuando la máquina
gira. Podrían ocurrir graves lesiones o la muerte.
Conecte la traba del bastidor de la dirección entre
los bastidores delantero y trasero antes de levan-
tar, transportar o dar servicio a la máquina en el
área de articulación.
Desconecte la traba y el aseguramiento de la di-
rección antes de reanudar la operación.
SSBU8650
Cinturón de seguridad (9)
Esta advertencia se encuentra en el poste izquierdo
en la cabina.
g01371636
El cinturón de seguridad debe estar abrochado to-
do el tiempo que la máquina está funcionando pa-
ra evitar lesiones graves o mortales en caso de ac-
cidente o de vuelco de la máquina. Si no se tiene
el cinturón de seguridad cuando la máquina está
funcionando se pueden sufrir lesiones personales
o mortales.
13
Sección de seguridad
Avisos de seguridad
Product Link (10)
Esta advertencia se encuentra en el poste izquierdo
en la cabina.
g01381177
Esta máquina está equipada con un dispositivo de
comunicación Product Link Caterpillar. Cuando
se utilizan los detonadores eléctricos/electróni-
cos, desactive este dispositivo de comunicación
dentro de 12 m (40 pies) del sitio de explosión, o
dentro de la distancia exigida por los requisitos
legales aplicables. No hacerlo podría causar
interferencia con las operaciones de detonación
y provocar lesiones graves o incluso la muerte.
14 SSBU8650
Sección de seguridad
Mensajes adicionales

Desplazamiento cuesta abajo (11) Freno de estacionamiento (12)

Esta advertencia se encuentra en el poste izquierdo Esta advertencia se encuentra en la placa del
en la cabina. bastidor del extremo sin motor que está en dirección
frontal debajo del eje motriz del eje delantero.

g01435623

Antes de soltar manualmente el freno de estacio-

g02151383 namiento, asegúrese de parar el motor y bloquear
las ruedas para evitar el movimiento de la máqui-
na, lo que podría resultar en lesiones.

Antes de desarmar el freno, alivie la presión del

Este cargador de ruedas no tiene un retardador y aceite del freno aplicando repetidamente los fre-
no se debe utilizar en operaciones de acarreo en nos hasta que el manómetro de aceite del freno
pendiente de alta velocidad. Si se usan demasiado indique cero.
los frenos de servicio cuando se desplaza cuesta
abajo, los frenos de servicio se pueden recalentar Vea el procedimiento apropiado en el Manual
y fallar, lo que puede provocar lesiones graves o de Operación y Mantenimiento, “Desconexión
la muerte. Cuando se desplace cuesta abajo, ha- manual del freno de estacionamiento”.
ga un cambio a una marcha inferior adecuada y
utilice los frenos del motor para evitar que la velo-
cidad aumente de manera excesiva y que se usen
i04410054
excesivamente los frenos de servicio. Cuando uti-
lice los frenos de servicio para desplazarse cuesta
abajo, use siempre el pedal del freno derecho.
Mensajes adicionales
Código SMCS: 7000

Hay varios mensajes de seguridad específicos en

estas máquinas. En esta sección se repasan la
ubicación exacta y la descripción de los mensajes.
Familiarícese con el contenido de todos los
mensajes.

Asegúrese de que todos los mensajes sean legibles.

Limpie o reemplace los mensajes de seguridad si las
palabras o las imágenes no pueden verse. Cuando
limpie los mensajes, utilice un trapo, agua y jabón.
No utilice disolvente, gasolina ni otros productos
químicos abrasivos para limpiar los mensajes. Los
disolventes, la gasolina o los productos químicos
abrasivos pueden debilitar el adhesivo que sujeta
los mensajes. El adhesivo flojo provocará que el
mensaje se desprenda de la máquina.
SSBU8650 15
Sección de seguridad
Mensajes adicionales

Reemplace los mensajes dañados o faltantes. Si hay

un mensaje en una pieza que se va a reemplazar,
instale un mensaje en la pieza de repuesto. Cualquier
distribuidor Cat puede proporcionarle mensajes
nuevos.

Sistema de seguridad de la
máquina
Si tiene, este mensaje se encuentra cerca del
interruptor de arranque del motor.

g01418953
Ilustración 4

Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento,

“Product Link” para obtener información adicional.

Recomendaciones de combustible
diesel
Este mensaje se encuentra cerca de los puntos de
llenado de combustible diesel.

Ilustración 3
g01213785
Esta máquina está equipada con un sistema de
seguridad. Consulte el Manual de Operación y
Mantenimiento antes de operar la máquina.
Para obtener información acerca de las
recomendaciones sobre combustible diesel,
consulte el Manual de Operación y Mantenimiento,
“Viscosidades de lubricantes (Recomendaciones de
fluidos)”.

Product Link
Este mensaje se encuentra en la cabina.

El Sistema Product Link es un dispositivo de

comunicación por satélite que transmite información
sobre la máquina de vuelta a Caterpillar y a los
clientes y distribuidores de Caterpillar. Todos los
sucesos y códigos de diagnóstico registrados que
estén a disposición del Electronic Technician (ET)
de Caterpillar en el enlace de datos CAT se pueden
enviar al satélite. La información se puede enviar
también al Sistema Product Link. La información se
utiliza para mejorar los productos Caterpillar y los Ilustración 5
g02379417
servicios Caterpillar.
Parada de motor en vacío (EIS) (si
tiene)
Este mensaje de seguridad está ubicado al lado
del interruptor de arranque del motor. Consulte
más información en el Manual de Operación y
Mantenimiento, “Controles del Operador”.
16
Sección de seguridad
Información general sobre peligros
g02535436
Ilustración 6
Filtro de aire de sello radial
Este mensaje se encuentra en la cubierta de los
filtros de aire. Los filtros de aire se encuentran en el
interior de los compartimientos de la máquina.
Ilustración 7
g01213780
Para evitar los daños al motor, utilice solamente
filtros de aire de sello radial Caterpillar como filtros de
repuesto. Consulte los siguientes temas para obtener
las instrucciones correctas para el reemplazo:
• Manual de Operación y Mantenimiento,
“Elemento primario del filtro de aire del motor -
Limpiar/Reemplazar”
• Manual de Operación y Mantenimiento, “Elemento
secundario del filtro de aire del motor - Reemplazar”
SSBU8650
i04021277
Información general sobre
peligros
Código SMCS: 7000
g00106790
Ilustración 8
Coloque una etiqueta de “No Operar” o una etiqueta
de advertencia similar en el interruptor de arranque o
en los controles. Coloque la etiqueta de advertencia
antes de realizar el mantenimiento o la reparación
del equipo. Su distribuidor Cat puede proporcionarle
estas etiquetas de advertencia (Instrucción Especial,
SEHS7332).
Las distracciones durante la operación de la má-
quina pueden ocasionar la pérdida de control de
la misma. Tenga extremo cuidado al usar cual-
quier dispositivo mientras opera la máquina. Las
distracciones durante la operación de la máquina
pueden ocasionar lesiones personales o incluso
la muerte.
Conozca el ancho del equipo para mantener el
espacio libre apropiado al operar el equipo junto a
vallas u obstáculos de límite.
Tenga cuidado con las líneas y los cables de
alta tensión subterráneos. Si la máquina entra en
contacto con estos peligros, se pueden producir
lesiones graves o incluso la muerte a causa de una
electrocución.
SSBU8650
g00702020
Ilustración 9
Use un casco, gafas de protección y cualquier otro
equipo de protección que se requiera.
No use ropa holgada ni joyas que puedan
engancharse en los controles o en otras piezas del
equipo.
Asegúrese de que todos los protectores y las
cubiertas estén firmemente colocados en el equipo.
Mantenga el equipo libre de materias extrañas.
Elimine los residuos, el aceite, las herramientas y
otros elementos de la plataforma, las pasarelas y
los escalones.
Fije todos los elementos sueltos como recipientes
de almuerzo, herramientas y otros artículos que no
formen parte del equipo.
Conozca las señales manuales correspondientes
al lugar de trabajo y al personal autorizado para
hacerlas. Atienda a las señales manuales de una
sola persona.
No fume cuando esté reparando un acondicionador
de aire. Tampoco fume si puede haber presencia de
gas refrigerante. La inhalación de los vapores que se
liberan cuando una llama entra en contacto con el
refrigerante del acondicionador de aire puede causar
lesiones físicas o la muerte. La inhalación del gas
refrigerante del acondicionador de aire a través de
un cigarrillo encendido puede ocasionar lesiones
físicas o la muerte.
Nunca vierta fluidos de mantenimiento en recipientes
de vidrio. Drene todos los fluidos en un recipiente
adecuado.
Respete todos los reglamentos locales sobre la
eliminación de líquidos.
Utilice las soluciones de limpieza con cuidado.
Informe sobre todas las reparaciones que sean
necesarias.
17
Sección de seguridad
Información general sobre peligros
No permita la presencia de personal no autorizado
en el equipo.
A menos que se le indique lo contrario, realice las
tareas de mantenimiento con el equipo en la posición
de servicio. Consulte el procedimiento sobre cómo
colocar el equipo en la posición de servicio en el
Manual de Operación y Mantenimiento.
Cuando realice las tareas de mantenimiento por
encima del nivel del suelo, utilice los dispositivos
adecuados como escaleras o máquinas elevadoras
de personas. Si tiene, utilice los puntos de anclaje de
la máquina, además de los arneses contra caídas y
amarres aprobados.
Aire y agua a presión
El aire o agua a presión pueden hacer que los
escombros o el agua caliente salgan despedidos.
Los escombros o el agua caliente pueden provocar
lesiones personales.
Cuando se use aire o agua a presión para la limpieza,
use ropa y zapatos de protección así como también
protectores para los ojos. Las protecciones para los
ojos pueden ser gafas de seguridad o máscaras
protectoras.
La presión máxima de aire para fines de limpieza
se debe reducir a 205 kPa (30 lb/pulg²) cuando la
boquilla está cortada y se usa con un deflector eficaz
y con el equipo de protección personal. La presión
máxima del agua para fines de limpieza debe ser
inferior a 275 kPa (40 lb/pulg²).
Presión atrapada
Puede quedar presión retenida en un sistema
hidráulico. El alivio de presión atrapada puede
causar un movimiento repentino de la máquina o del
accesorio. Tenga cuidado al desconectar tuberías o
conexiones hidráulicas. El aceite de alta presión que
se libera puede hacer que la manguera dé latigazos.
El escape de aceite de alta presión puede hacer
que éste se rocíe. La penetración de fluidos en el
cuerpo puede causar lesiones graves y posiblemente
mortales.
Penetración de fluidos
Puede quedar presión atrapada en el circuito
hidráulico mucho tiempo después de que el motor se
ha detenido. La presión puede hacer que el fluido
hidráulico u otros artículos como los tapones de
tuberías, escapen con violencia si no se alivia la
presión correctamente.
18
Sección de seguridad
Información general sobre peligros
No quite ninguno de los componente o piezas del
sistema hidráulico hasta que se haya aliviado la
presión, o pueden ocurrir lesiones personales. No
desarme ningún componente o pieza del sistema
hidráulico hasta que se haya aliviado la presión; de
lo contrario, podrían producirse lesiones personales.
Consulte en el Manual de Servicio los procedimientos
necesarios para aliviar la presión hidráulica.
g00687600
Ilustración 10
Utilice siempre una tabla o un cartón para comprobar
si existen fugas. El fluido que escapa a presión
puede penetrar los tejidos del cuerpo. La penetración
de fluidos en el cuerpo puede causar lesiones graves
y posiblemente mortales. Una fuga del tamaño de un
poro puede ocasionar lesiones graves. Si un fluido
penetra en la piel, la víctima debe recibir tratamiento
médico de inmediato. Acuda a un médico que esté
familiarizado con este tipo de lesiones.
Contención de derrames de fluidos
Debe asegurarse de que los fluidos no se derramen
durante la inspección, el mantenimiento, las pruebas,
los ajustes y la reparación del producto. Prepárese
para recoger el fluido en recipientes adecuados
antes de abrir cualquier compartimiento o desarmar
cualquier componente que contenga fluidos.
Consulte los siguientes artículos en la Publicación
Especial, NSNG2500, Catálogo de herramientas de
servicio del distribuidorCaterpillar:
• Herramientas y equipos adecuados para recoger
fluidos
• Herramientas y equipos adecuados para contener
fluidos
Respete todos los reglamentos locales sobre la
eliminación de líquidos.
SSBU8650
Inhalación
g02159053
Ilustración 11
Escape
Tenga cuidado. Los gases de escape pueden ser
peligrosos para la salud. Si opera la máquina en un
área cerrada, es necesario que la ventilación sea la
adecuada.
Información sobre asbesto
Los equipos y las piezas de repuesto Cat que se
envían desde Caterpillar no contienen asbesto.
Caterpillar recomienda que sólo se utilicen piezas de
repuesto originales Cat. Siga las siguientes pautas
cuando manipule piezas de repuesto que contengan
asbesto o cuando manipule residuos de asbesto.
Tenga cuidado. Evite la inhalación del polvo que se
pueda generar cuando se manipulen componentes
que contengan fibras de asbesto. La inhalación de
este polvo puede ser peligrosa para su salud. Los
componentes que pueden contener fibras de asbesto
son las pastillas de freno, las bandas de freno, el
material de revestimiento, los discos de embrague y
algunas empaquetaduras. El asbesto que se usa en
estos componentes está normalmente contenido por
un recipiente de resina o sellado de alguna forma. La
manipulación normal no es peligrosa a menos que
se genere polvo que contenga asbesto y que este
polvo se transporte por el aire.
Si hay presencia de polvo que pueda contener
asbesto, se deben seguir algunas pautas:
• No utilice nunca aire comprimido para la limpieza.
• No cepille materiales que contengan asbesto.
• No lije materiales que contengan asbesto.
• Utilice un método húmedo para limpiar los
materiales que contengan asbesto.
SSBU8650
• También se puede utilizar una aspiradora equipada
con un filtro de partículas de aire de alta eficiencia
(HEPA).
• Utilice ventilación de escape en los trabajos de
maquinado permanente.
• Use una máscara de respiración aprobada si no
hay alguna otra forma de controlar el polvo.
• Cumpla con las normas y reglamentos
correspondientes al lugar de trabajo. En Estados
Unidos, utilice los requisitos de la Occupational
Safety and Health Administration (OSHA). Estos
requisitos de la OSHA se pueden encontrar en la
instrucción 29 CFR 1910.1001.
• Obedezca los reglamentos de protección del medio
ambiente en cuanto a los desechos de asbesto.
• Aléjese de las áreas que puedan contener
partículas de asbesto en el aire.
Elimine los desechos de forma
apropiada
g00706404
Ilustración 12
La eliminación inadecuada de los desechos puede
dañar el medioambiente. Los fluidos potencialmente
nocivos se deben eliminar de acuerdo con los
reglamentos locales.
Utilice siempre recipientes a prueba de fugas cuando
drene fluidos. No vierta los desechos en el suelo, en
un drenaje o en ninguna fuente de agua.
19
Sección de seguridad
Prevención contra aplastamiento o cortes
i01367739
Prevención contra
aplastamiento o cortes
Código SMCS: 7000
Soporte el equipo de forma adecuada antes de
realizar cualquier trabajo o servicio de mantenimiento
debajo del equipo. No dependa de los cilindros
hidráulicos para sostener el equipo. El equipo puede
caerse si se mueve un control o se rompe una
tubería hidráulica.
No trabaje debajo de la cabina de la máquina a
menos que esté correctamente soportada.
A menos de que se le indique lo contrario, nunca
trate de hacer ajustes con la máquina en movimiento
o con el motor funcionando.
Nunca cortocircuitar entre los terminales del
solenoide del motor de arranque para arrancar el
motor. Si lo hace puede moverse inesperadamente
la máquina.
Siempre que haya varillaje de control del equipo, el
espacio libre en el área del varillaje cambiará con
el movimiento del equipo o la máquina. Aléjese de
áreas que puedan tener un cambio repentino en el
espacio libre debido a movimiento de la máquina o
del equipo.
Manténgase a una distancia prudente de todas las
piezas giratorias o en movimiento.
Si es necesario quitar protectores para realizar
el mantenimiento, instale siempre los protectores
después de que se realice el mantenimiento.
No acerque objetos a las aspas móviles del
ventilador. Las aspas del ventilador pueden cortar o
lanzar cualquier objeto que caiga sobre ellas.
No utilice un cable de alambre trenzado que esté
retorcido o deshilachado. Use guantes cuando
manipule cables de alambre trenzado.
Cuando golpee con fuerza un pasador de retención,
éste puede salir despedido. Un pasador de retención
suelto puede causar lesiones personales. Asegúrese
de que la zona esté despejada al golpear el pasador
de retención. Para evitar lesiones a los ojos, use
anteojos de protección al golpear pasadores retén.
Pueden saltar las rebabas u otra basura cuando
se golpea un objeto. Antes de golpear un objeto,
cerciórese de que nadie pueda resultar lesionado por
las partículas que saltan.
20 SSBU8650
Sección de seguridad
Prevención contra quemaduras

i01356142 Baterías
Prevención contra El electrólito es un ácido. El electrólito puede causar
quemaduras lesiones personales. No permita que el electrólito
entre en contacto con la piel o los ojos. Use siempre
Código SMCS: 7000 gafas de protección para dar servicio a las baterías.
Lávese las manos después de tocar las baterías y
No toque ninguna pieza de un motor en los conectores. Se recomienda el uso de guantes.
funcionamiento. Deje que el motor se enfríe antes de
efectuar cualquier reparación o mantenimiento. Alivie i04224212
toda la presión en los sistemas de aire, de aceite, de
lubricación, de combustible o de enfriamiento antes Prevención de incendios o
de desconectar tuberías, conexiones o artículos
relacionados. explosiones
Código SMCS: 7000
Refrigerante
Cuando el motor está a la temperatura de operación,
el refrigerante del motor está caliente. El refrigerante
también está bajo presión. El radiador y todas las
tuberías que van a los calentadores o al motor
contienen refrigerante caliente.

Cualquier contacto con refrigerante caliente o vapor

puede causar quemaduras graves. Deje que los
componentes del sistema de enfriamiento se enfríen
antes de drenar el sistema de enfriamiento.

Revise el nivel del refrigerante sólo después de

haber parado el motor.
g00704000
Ilustración 13
Asegúrese de que la tapa de llenado esté fría
antes de quitarla. La tapa de llenado debe estar
suficientemente fría para tocarla con la mano. Quite General
lentamente la tapa de llenado para aliviar la presión.
Todos los combustibles, la mayoría de los lubricantes
El acondicionador del sistema de enfriamiento y algunas mezclas de refrigerante son inflamables.
contiene álcali. El álcali puede causar lesiones
personales. Para evitar lesiones, evite su contacto Para disminuir el riesgo de incendio o de explosión,
con la piel, los ojos y la boca. Caterpillar recomienda las siguientes acciones.

Realice siempre una inspección alrededor, lo que le

Aceites
El aceite y los componentes calientes pueden causar
lesiones personales. No permita que el aceite
caliente entre en contacto con la piel. Tampoco
permita que los componentes calientes entren en
contacto con la piel.
Quite la tapa de llenado del tanque hidráulico sólo
después de haber parado el motor. La tapa de
llenado debe estar suficientemente fría para tocarla
con la mano. Siga el procedimiento estándar indicado
en este manual para quitar la tapa de llenado del
tanque hidráulico.
ayudará a identificar un peligro de incendio. No opere
la máquina cuando existe un peligro de incendio.
Comuníquese con su distribuidor Cat si necesita un
servicio.
Familiarícese con el uso de la salida primaria y la
salida alternativa de la máquina. Consulte el Manual
de Operación y Mantenimiento, “Salida alternativa”.
No opere una máquina con una fuga de fluido.
Repare la fuga y limpie los fluidos antes de reanudar
la operación de la máquina. Las fugas o derrames de
fluidos sobre superficies calientes o componentes
eléctricos pueden ocasionar un incendio. Un incendio
puede ocasionar lesiones graves o mortales.
SSBU8650 21
Sección de seguridad
Prevención de incendios o explosiones

Quite los materiales inflamables como hojas, ramas,

papeles, basura, etc. Estos materiales pueden
acumularse en el compartimiento del motor o
alrededor de otras áreas y piezas calientes de la
máquina.

Mantenga cerradas las puertas de acceso a los

principales compartimientos de la máquina y todas
las puertas de acceso en condiciones de operación
para permitir el uso de los equipos para supresión de
incendios, en caso de que ocurra un incendio.

Limpie todas las acumulaciones de materiales

inflamables de la máquina, como combustible, aceite
y suciedad.

No opere la máquina cerca de una llama.

Mantenga los protectores térmicos en su lugar. Los

protectores térmicos del escape (si tiene) protegen
los componentes calientes del escape contra el
rociado de aceite o de combustible en caso de que
se presente una ruptura en una tubería, en una
manguera o en un sello. Los protectores térmicos del
escape deben instalarse correctamente.
No suelde ni corte con soplete en tanques o tuberías
que contienen fluidos o material inflamables.
Vacíe y purgue las tuberías y los tanques. Luego
limpie las tuberías y los tanques con un disolvente
no inflamable antes de soldar o de cortar con
soplete. Asegúrese de que los componentes están
conectados correctamente a tierra para evitar la
generación indeseada de arcos.
Ilustración 14
g00704059
Use precaución cuando esté llenando de combustible
una máquina. No fume mientras esté llenando de
combustible una máquina. No llene de combustible
una máquina cerca de llamas ni de chispas. Apague
siempre el motor antes del llenado de combustible.
Llene el tanque de combustible al aire libre. Limpie
apropiadamente las áreas de derrame.
Nunca almacene fluidos inflamables en el
compartimiento del operador de la máquina.

El polvo que se produce durante la reparación Batería y cables de la batería

del capó o parachoques no metálicos puede ser
inflamable o explosivo. Repare esos componentes
en un área bien ventilada, alejada de las llamas o de
las chispas. Use los Equipos de Protección Personal
(PPE) adecuados.

Inspeccione todas las tuberías y mangueras para ver

si hay desgaste o deterioro. Reemplace las tuberías
y mangueras dañadas. Las tuberías y las mangueras
deben tener un soporte adecuado y abrazaderas
seguras. Apriete todas las conexiones al par
recomendado. Los daños a la cubierta protectora o
al material aislante pueden proporcionar combustible
para los incendios.

Almacene los combustibles y los lubricantes en

recipientes debidamente marcados, alejados del
personal no autorizado. Almacene los trapos
impregnados con aceite y los materiales inflamables
en recipientes protectores. No fume en las áreas que
se utilizan para almacenar materiales inflamables.
g02298225
Ilustración 15
22
Sección de seguridad
Prevención de incendios o explosiones
Caterpillar recomienda lo siguiente para disminuir
al mínimo el riesgo de incendio o de una explosión
relacionada con la batería.
No opere una máquina si los cables de batería o las
piezas relacionadas muestran señales de deterioro
o de daño. Comuníquese con su distribuidor Cat si
necesita un servicio.
Siga los procedimientos de seguridad para el
arranque del motor con cables auxiliares de
arranque. Las conexiones incorrectas de los cables
puente pueden ocasionar una explosión que puede
causar lesiones. Consulte el Manual de Operación
y Mantenimiento, “Arranque del motor con cables
auxiliares de arranque” para obtener instrucciones
específicas.
No cargue una batería congelada. Esto puede causar
una explosión.
Los gases de una batería pueden explotar. Mantenga
todas las llamas o chispas alejadas de la parte
superior de una batería. No fume en las áreas de
carga de las baterías.
Nunca revise la carga de las baterías colocando un
objeto de metal que interconecte los bornes. Use un
voltímetro para revisar la carga de la batería.
Inspeccione diariamente los cables de batería que
estén en áreas visibles. Inspeccione los cables,
sujetadores, correas y otros elementos de sujeción
para ver si tienen daños. Reemplace todas las
piezas dañadas. Revise para ver si hay señales de
lo siguiente, que puede ocurrir al pasar el tiempo
debido al uso y a los factores ambientales:
• Material deshilachado
• Abrasión
• Agrietamiento
• Manchas
• Cortes en el material aislante del cable
• Suciedad
• Terminales corroídos, dañados o flojos
Reemplace los cable(s) de batería dañados y las
piezas relacionadas. Elimine cualquier suciedad que
pueda haber causado la avería del material aislante
o el daño o desgaste del componente relacionado.
Asegúrese de que todos los componentes estén
instalados correctamente.
SSBU8650
Un cable de batería expuesto puede causar un corto
con la conexión a tierra si la parte expuesta entra en
contacto con una superficie conectada a tierra. Un
corto del cable de batería produce calor generado
por la corriente de la batería, que puede ser un
peligro de incendio.
Cualquier parte expuesta en el cable de conexión
a tierra entre la batería y el interruptor general
puede hacer que se derive el interruptor general
si la parte expuesta entra en contacto con una
superficie conectada a tierra. Esto puede conducir
a una condición insegura para prestar el servicio a
la máquina. Repare o reemplace los componentes
antes de prestar el servicio a la máquina.
Un incendio en una máquina aumenta el riesgo de
lesiones o la muerte. Los cables de la batería ex-
puestos que entran en contacto con una conexión
a tierra pueden ocasionar incendios. Reemplace
los cables y las piezas relacionadas que exhiban
signos de desgaste o daño. Consulte a su distri-
buidor Cat.
Cableado
Revise los cables eléctricos cada día. Si existe una
de las siguientes condiciones, reemplace las piezas
antes de operar la máquina.
• Material deshilachado
• Señales de abrasión o de desgaste
• Agrietamiento
• Manchas
• Cortes en el material aislante
• Otros daños
Asegúrese de que todas las abrazaderas, los
protectores, los sujetadores y las correas se
reinstalen correctamente. Esto ayudará a evitar
la vibración, el roce contra otras piezas y el calor
excesivo durante la operación de la máquina.
Evite sujetar cables eléctricos a mangueras y tubos
que contengan fluidos inflamables o combustibles.
Consulte a su distribuidor Cat para obtener
información sobre reparaciones o piezas de
repuesto.
Mantenga los cables y las conexiones eléctricas
libres de suciedad.
SSBU8650
Tuberías, tubos y mangueras
No doble las tuberías de alta presión. No golpee
las tuberías de alta presión. No instale tuberías
que estén dobladas o dañadas. Use las llaves
de respaldo apropiadas para apretar todas las
conexiones al par recomendado.
g00687600
Ilustración 16
Revise cuidadosamente las tuberías, los tubos y las
mangueras. Use los Equipos de Protección Personal
(PPE) cuando revise para ver si hay fugas. Utilice
siempre una tabla o un cartón cuando revise para ver
si hay fugas. El fluido que se fuga está bajo presión y
puede penetrar el tejido del cuerpo. La penetración
de fluidos puede causar lesiones graves o la muerte.
Una fuga minúscula puede ocasionar una lesión
grave. Si el fluido penetra en su piel, debe obtener
tratamiento inmediatamente. Acuda a un médico que
esté familiarizado con este tipo de lesiones.
Reemplace las piezas afectadas si ocurre alguna de
las siguientes condiciones:
• Conexiones de extremo dañadas o con fugas.
• Cubiertas exteriores desgastadas o cortadas.
• Cables expuestos.
• Cubiertas exteriores dilatadas o hinchadas.
• Torceduras en las partes flexibles de las
mangueras.
• Cubiertas exteriores con alambres de refuerzo
incrustados expuestos.
• Conexiones de extremo desplazadas de su
posición.
Asegúrese de que todas las abrazaderas, los
protectores y los protectores térmicos estén
instalados correctamente. Durante la operación de la
máquina, esto ayudará a evitar la vibración, el roce
contra otras piezas, el calor excesivo y las averías en
las tuberías, los tubos y las mangueras.
23
Sección de seguridad
Prevención de incendios o explosiones
No opere la máquina cuando existe un peligro
de incendio. Repare todas las tuberías que estén
corroídas, flojas o dañadas. Las fugas pueden
suministrar combustible para los incendios. Consulte
a su distribuidor Cat para obtener información sobre
reparaciones o piezas de repuesto. Use piezas Cat
originales o piezas equivalentes en sus capacidades
de límite de presión y de límite de temperatura.
Éter
El éter (si tiene) se usa comúnmente en aplicaciones
en tiempo frío. El éter es inflamable y venenoso.
Siga los procedimientos correctos para el arranque
de un motor frío. Consulte la sección con la etiqueta
“Arranque del motor” en el Manual de Operación y
Mantenimiento.
No rocíe éter manualmente en el motor si la máquina
está equipada con un auxiliar de arranque térmico
para arrancar en tiempo frío.
Utilice el éter en áreas bien ventiladas. No fume
mientras esté reemplazando un cilindro de éter o
mientras esté utilizando un rociador de éter.
No almacene los cilindros de éter en áreas
frecuentadas por personas ni en el compartimiento
del operador de una máquina. No almacene
los cilindros de éter a la luz solar directa ni a
temperaturas mayores que 49 °C (120,2 °F).
Mantenga los cilindros de éter alejados de las llamas
o de las chispas.
Deseche correctamente los cilindros de éter usados.
No perfore un cilindro de éter. Mantenga los cilindros
de éter alejados del personal no autorizado.
Extintor de incendios
Como una medida adicional de seguridad, mantenga
un extintor de incendios en la máquina.
Familiarícese con la operación del extintor de
incendios. Inspeccione el extintor de incendios
y efectúe su servicio regularmente. Siga las
recomendaciones que se indican en la placa de
instrucciones.
Considere la instalación de un sistema de supresión
de incendios de otros fabricantes, si la aplicación y
las condiciones de trabajo garantizan la instalación.
24
Sección de seguridad
Ubicación del extintor de incendios
i01277312
Ubicación del extintor de
incendios
Código SMCS: 7000
Cerciórese de que se disponga de un extintor de
incendios en la máquina. Familiarícese con su
operación. Inspeccione el extintor de incendios y
efectúe el servicio del extintor de incendios de forma
regular. Acate las recomendaciones que aparecen
en la placa de instrucciones.
La ubicación recomendada para montar el extintor
de incendios está en la plataforma de detrás de la
cabina.
Si se monta el extintor de incendios en la estructura
ROPS, sujete con un fleje la placa de montaje a una
pata de dicha estructura. Si el extintor pesa más de
4,5 kg (10 lb), móntelo lo más bajo posible en una
pata de la estructura ROPS. No monte el extintor en
el tercio superior de la pata.
Nota: No suelde la estructura ROPS para instalar el
extintor de incendios en la ROPS. Tampoco taladre
agujeros en la ROPS para montar el extintor.
i04167836
Información sobre neumáticos
Código SMCS: 7000
Se pueden producir explosiones de neumáticos
inflados con aire debido a la combustión de gases
producida por el calor dentro de los neumáticos.
Estas explosiones pueden ocurrir por los gases que
se generan al soldar, por el calentamiento de los
componentes del aro, por incendios externos o por el
uso excesivo de los frenos.
La explosión de un neumático es mucho más violenta
que un reventón. La explosión puede propulsar
el neumático, los componentes del aro y del eje
fuera de la máquina. Manténgase alejado de la
trayectoria. Tanto la fuerza de la explosión como los
componentes que salen disparados pueden causar
daños materiales, lesiones graves o mortales.
SSBU8650
Ilustración 17
g02166933
Se muestra un ejemplo típico del neumático
No se acerque a un neumático caliente o
aparentemente dañando.
Caterpillar no recomienda utilizar agua o calcio
como lastre para los neumáticos, excepto en
máquinas diseñadas para esta masa adicional.
Para las máquinas que corresponda, la sección de
mantenimiento contiene instrucciones sobre los
procedimientos para inflar y rellenar los neumáticos
correctamente. El lastre, como el fluido en los
neumáticos, aumenta el peso total de la máquina
y puede afectar los frenos, la dirección, los
componentes del tren de fuerza o la certificación
de la estructura de protección como por ejemplo
la Estructura de Protección en Caso de Vuelcos
(ROPS). No es necesario el uso de preventivos
de óxido en el neumático o el aro u otros aditivos
líquidos.
Se recomienda el uso de gas nitrógeno seco
para inflar los neumáticos. Si los neumáticos en
un principio se inflaron con aire, igualmente se
recomienda el uso de nitrógeno para ajustar la
presión. El nitrógeno se mezcla bien con aire.
Los neumáticos inflados con nitrógeno reducen la
posibilidad de que se produzcan explosiones porque
el nitrógeno no ayuda a la combustión. El nitrógeno
también evita la oxidación y el deterioro del caucho
así como la corrosión de los componentes del aro.
Para evitar el inflado excesivo de los neumáticos,
se necesita un equipo para el inflado con nitrógeno
y una capacitación adecuados en cuanto al uso de
los equipos. La utilización incorrecta del equipo o la
utilización del equipo incorrecto pueden provocar el
reventón de un neumático o la falla de un aro.
Al inflar un neumático, permanezca detrás de
la banda de rodadura y utilice una boquilla de
autofijación.
SSBU8650
El mantenimiento de neumáticos y aros puede ser
peligroso. Sólo personal personal capacitado y
con las herramientas y procedimientos apropiados
puede realizar este mantenimiento. Si no se sigue el
procedimiento correcto para realizar la reparación
de los neumáticos y los aros, los conjuntos pueden
estallar con fuerza explosiva. Esta fuerza explosiva
puede causar lesiones graves o mortales. Siga
estrictamente las instrucciones de su proveedor de
neumáticos.
i01155827
Precaución en caso de rayos
Código SMCS: 7000
Cuando caen rayos en las cercanías de la máquina,
el operador no debe nunca intentar los siguientes
procedimientos:
• Subir a la máquina.
• Bajar de la máquina.
Si usted está dentro del puesto del operador
durante una tormenta, quédese allí. Si está en el
suelo durante una tormenta eléctrica, aléjese de la
máquina.
i02277211
Antes de arrancar el motor
Código SMCS: 1000; 7000
Ilustración 18
g01138526
La traba del bastidor de la dirección tiene que estar
en la posición DESTRABADA para conducir la
máquina.
25
Sección de seguridad
Precaución en caso de rayos
Arranque el motor solamente desde el
compartimiento del operador. Nunca haga puente
entre los terminales del motor de arranque ni entre
los terminales de las baterías. Un cortocircuito puede
anular el sistema de arranque en neutral del motor.
Un cortocircuito también puede dañar el sistema
eléctrico.
Inspeccione el estado del cinturón de seguridad y de
la tornillería de montaje. Reemplace todas las piezas
que estén desgastadas o dañadas. Reemplace el
cinturón de seguridad después de tres años de uso,
sin tener en cuenta su apariencia. No utilice una
extensión en un cinturón de seguridad retráctil.
Ajuste el asiento de manera que el operador pueda
alcanzar los pedales en todo su recorrido con la
espalda apoyada contra el respaldo del asiento.
Cerciórese de que la máquina esté equipada con un
sistema de iluminación que sea adecuado para las
condiciones de la obra. Asegúrese de que todas las
luces funcionen adecuadamente.
Antes de arrancar el motor o antes de mover
la máquina, cerciórese de que nadie esté en la
máquina, debajo de la misma ni alrededor de ella.
Cerciórese de que no haya personal en el área.
i03170984
Información de visibilidad
Código SMCS: 7000
Antes de arrancar la máquina, realice una inspección
alrededor de la máquina para asegurarse de que no
haya peligros alrededor de la misma.
Mientras la máquina esté en operación, inspeccione
constantemente el área alrededor de la máquina
para identificar peligros potenciales.
Su máquina puede estar equipada con ayudas
visuales. Algunos ejemplos de ayudas visuales
son la Televisión de Circuito Cerrado (CCTV) y los
espejos. Antes de operar la máquina, asegúrese de
que las ayudas visuales funcionen correctamente y
estén limpias. Ajuste las ayudas visuales usando los
procedimientos indicados en el Manual de Operación
y Mantenimiento. El Sistema de Visualización
del Área de Trabajo, si está instalado, debe
ajustarse siguiendo las indicaciones del Manual de
Operación y Mantenimiento, SEBU8157, “Sistema
de Visualización del Área de Trabajo”.
26 SSBU8650
Sección de seguridad
Restricciones de visibilidad

En máquinas grandes puede resultar imposible
tener visibilidad directa de todas las áreas alrededor
de la máquina. En estos casos, es necesaria la
organización del sitio de trabajo para minimizar los
peligros que puedan causar las restricciones de
visibilidad. La organización del sitio de trabajo es una
acumulación de reglas y procedimientos que permite
coordinar las máquinas y el personal que trabaja
conjuntamente en la misma área. Ejemplos de
organización del sitio de trabajo incluyen lo siguiente:
• Instrucciones de seguridad
• Patrones controlados de movimiento de la máquina
y movimiento del vehículo
Esta máquina puede equiparse con ayudas visuales
optativas que mejoran la visibilidad de algunas
áreas con visibilidad restringida. Consulte más
información sobre visibilidad adicional en el Manual
de Operación y Mantenimiento, “Espejo”. Si su
máquina está equipada con cámaras, consulte
más información sobre visibilidad adicional en este
Manual de Operación y Mantenimiento, “Cámara”.
Para áreas que no están cubiertas por las ayudas
visuales optativas, debe utilizarse la organización
del sitio de trabajo para minimizar los peligros
de la visibilidad restringida. Consulte información
adicional relacionada con la organización del sitio de
trabajo en el Manual de Operación y Mantenimiento,
“Información de Visibilidad”.

• Trabajadores que dirigen el tráfico para moverse

cuando es seguro

• Áreas restringidas
• Capacitación del operador
• Símbolos de advertencia o señales de advertencia
en las máquinas o en los vehículos

• Un sistema de comunicación
• Comunicación entre trabajadores y operadores
antes de aproximar la máquina

Deben evaluarse modificaciones de la configuración

de la máquina por el usuario que puedan resultar en
restricciones de visibilidad.

i03268006

Restricciones de visibilidad
Código SMCS: 7000

El tamaño y la configuración de esta máquina puede

resultar en que no haya buena visibilidad hacia g01660074
Ilustración 19
algunas áreas cuando el operador está sentado.
La ilustración 19 proporciona una indicación visual Vista superior de la máquina
aproximada de las áreas con visibilidad restringida
significativa. La ilustración 19 indica las áreas con Nota: Las áreas sombreadas indican la ubicación
visibilidad restringida a nivel del suelo en un radio aproximada de las áreas con visibilidad restringida
de 12 m (40 pies) del operador en una máquina sin significativa.
el uso de ayudas visuales optativas. La ilustración
no proporciona áreas de visibilidad restringida para i03716577
distancias fuera de un radio de 12 m (40 pies).
Arranque del motor
Código SMCS: 1000; 7000

Si hay una etiqueta de advertencia en el interruptor

de arranque del motor o en los controles, no arranque
el motor ni mueva ningún control.
SSBU8650
Mueva todos los controles hidráulicos a la posición
FIJA antes de arrancar el motor.
Ponga el control de la transmisión en la posición
NEUTRAL.
Conecte el freno de estacionamiento.
El escape de los motores diesel contiene productos
de combustión que pueden ser nocivos para su
salud. Opere siempre el motor en un área bien
ventilada. Si está en un área cerrada, descargue el
escape hacia el exterior.
Haga sonar la bocina brevemente antes de arrancar
el motor.
Compruebe que no haya personal en los alrededores.
Asegúrese de que todo el personal esté alejado de
la máquina.
i01945056
Antes de la operación
Código SMCS: 7000
Asegúrese de que no haya ninguna persona en la
máquina o en el área alrededor de la máquina.
Quite todos los obstáculos del camino de la máquina.
Esté atento a peligros como cables, zanjas, etc.
Compruebe que las ventanas están limpias. Fije bien
todas las puertas y ventanas en posición abierta o
cerrada.
Ajuste los retrovisores (si tiene) para obtener la mejor
visión posible del área cerca de la máquina.
Asegúrese de que la bocina, la alarma de retroceso
(si tiene) y todos los otros dispositivos de alarma
estén funcionando correctamente.
Ajústese firmemente el cinturón de seguridad.
27
Sección de seguridad
Antes de la operación
i04410051
Operación
Código SMCS: 7000
Gama de temperatura de operación
de la máquina
La configuración estándar de la máquina está
prevista para utilizarse en una gama de temperaturas
ambiente de −40 °C (−40 °F) a 50 °C (122 °F). Es
posible que haya configuraciones especiales para
temperaturas ambiente diferentes. Consulte con su
distribuidor de Caterpillar para obtener información
adicional sobre las configuraciones especiales de
su máquina.
Operación de la máquina
Sólo opere la máquina mientras esté en su asiento.
El cinturón de seguridad debe estar abrochado
mientras opera la máquina. Solamente opere los
controles cuando el motor esté funcionando.
Mientras opere la máquina lentamente en un
área despejada, revise que todos los controles y
dispositivos de protección funcionen bien.
g01138526
Ilustración 20
Antes de operar la máquina, asegúrese de que la
traba del bastidor de la dirección esté en la posición
DESTRABADA, como se muestra.
Antes de mover la máquina, asegúrese de que nadie
corra peligro.
No permita pasajeros en la máquina a menos que
ésta tenga los siguientes equipos:
• Asiento adicional
• Cinturón de seguridad adicional
28
Sección de seguridad
Parada del motor
• Estructura de Protección en Caso de Vuelcos
ROPS
Anote todas las reparaciones que sean necesarias
durante la operación de la máquina. Informe sobre
todas las reparaciones que sean necesarias.
Transporte las herramientas a aproximadamente
40 cm (15 pulg) por encima del suelo.
No se acerque al borde de un barranco, una
excavación o un voladizo.
Evite operar la máquina en sentido transversal a
la pendiente. Siempre que sea posible, opere la
máquina cuesta arriba o cuesta abajo. Si la máquina
comienza a resbalar lateralmente en una pendiente,
quite inmediatamente la carga y haga girar la
máquina en dirección cuesta abajo.
Evite cualquier condición que pueda desequilibrar la
máquina. La máquina se puede volcar al trabajar en
colinas, bancales o pendientes. Además, la máquina
se puede volcar al cruzar canales, resaltos y otras
obstrucciones inesperadas.
Mantenga la máquina bajo control. No sobrecargue
la máquina más allá de su capacidad.
Asegúrese de que los enganches y los dispositivos
de remolque sean apropiados. Conecte el equipo
de remolque solamente a una barra de tiro o a un
enganche.
Nunca se siente a horcajadas sobre un cable. No
permita nunca que otras personas se sienten a
horcajadas sobre un cable.
Antes de maniobrar la máquina, asegúrese de que no
haya nadie entre la máquina y el equipo remolcado.
Bloquee el enganche del equipo de remolque para
alinear el enganche con la barra de tiro. Maniobre la
máquina. Conecte la máquina al equipo de remolque.
Sepa cuáles son las dimensiones máximas de su
máquina.
Mantenga siempre instalada la Estructura de
Protección en Caso de Vuelcos ROPS durante la
operación de la máquina.
SSBU8650
Operación cuesta abajo
Antes de comenzar a desplazarse cuesta abajo
o en pendiente, seleccione la marcha apropiada
para mantener una velocidad de desplazamiento
adecuada. Seleccione una velocidad que sea
suficientemente lenta para la pendiente y las
condiciones. En la mayoría de las situaciones, la
marcha apropiada será la misma que se necesite
para conducir cuesta arriba. La marcha apropiada
debe permitir que la máquina mantenga la velocidad
apropiada sin el uso continuo de los frenos. Use el
pedal de freno de servicio derecho o el freno del
motor (si tiene) para disminuir la velocidad de la
máquina hasta que se pueda seleccionar una marcha
inferior. La velocidad del motor debe estar en la gama
intermedia para mantener el enfriamiento apropiado
y la lubricación de los sistemas de la máquina y no
producir una velocidad excesiva del motor.
Si aumenta excesivamente la velocidad de la
máquina, se puede producir una velocidad excesiva
del motor. La velocidad excesiva del motor puede
provocar daños al motor, a la bomba hidráulica o al
tren de fuerza.
El uso continuo del pedal del freno de servicio derecho
para controlar la velocidad de desplazamiento de
la máquina en una pendiente puede hacer que los
discos del freno y el aceite del eje se recalienten.
Este uso del freno de servicio puede causar un
desgaste significativo o daños a los frenos de
servicio y a los mandos finales.
Nota: El pedal del embrague/freno del rodete
izquierdo no se debe utilizar para frenar cuesta
abajo. El uso del pedal del embrague/freno del
rodete izquierdo desconecta el motor del tren de
fuerza. Esta acción incrementa la carga en los frenos
de servicio, lo que aumenta el riesgo de un desgaste
significativo o daños a los frenos de servicio y a los
mandos finales.
i02632996
Parada del motor
Código SMCS: 1000; 7000
No pare inmediatamente el motor después de haber
operado la máquina bajo carga. Esto puede causar
el recalentamiento y desgaste acelerado de los
componentes del motor.
Después de estacionar la máquina y conectar el
freno de estacionamiento, haga funcionar el motor
durante dos minutos antes de parar la máquina. Esto
permite que las áreas calientes del motor se enfríen
gradualmente.
SSBU8650
i04047170
Estacionamiento
Código SMCS: 7000
Estacione la máquina en una superficie horizontal.
Si debe estacionar la máquina en una pendiente,
bloquee las ruedas.
Conecte el freno de servicio para detener la máquina.
Coloque el control de la transmisión en la posición
NEUTRAL.
Conecte el freno de estacionamiento.
Baje todas las herramientas al suelo. Active las
trabas de control.
Pare el motor.
Gire el interruptor de arranque del motor a la posición
DESCONECTADA y quite la llave.
Gire siempre el interruptor general a la posición
DESCONECTADA antes de abandonar la máquina.
Si no se va a operar la máquina durante un mes o
más, quite la llave del interruptor general.
i03750663
Operación en pendiente
Código SMCS: 7000
Las máquinas que operan de forma segura en
varias aplicaciones dependen de los siguientes
criterios: el modelo de la máquina, la configuración,
el mantenimiento de la máquina, velocidad
de operación de la máquina, condiciones del
terreno, niveles de fluido y presiones de inflado de
neumáticos. Los criterios más importantes son la
destreza y el buen juicio del operador.
Un operador bien capacitado que siga las
instrucciones del Manual de Operación y
Mantenimiento tiene el mayor impacto en
la estabilidad. La capacitación del operador le
proporcionará las siguientes habilidades: observación
de las condiciones de trabajo y medioambientales,
sensibilidad de la máquina, identificación de peligros
potenciales y la toma de decisiones adecuadas para
operar la máquina de manera segura..
Cuando trabaje en cuestas y en pendientes, tenga
en cuenta lo siguiente:
Velocidad de desplazamiento – En altas
velocidades, la fuerza de inercia hace a la máquina
menos estable.
29
Sección de seguridad
Estacionamiento
Irregularidad del terreno o la superficie – La
máquina tendrá menos estabilidad en terreno
desnivelado.
Sentido de desplazamiento – Evite operar la
máquina en sentido transversal a la pendiente.
Siempre que sea posible, opere la máquina cuesta
arriba o cuesta abajo. Coloque siempre el extremo
más pesado de la máquina en el lado de cuesta
arriba cuando esté trabajando en una pendiente.
Equipo montado – Los siguientes elementos
pueden impedir el equilibrio de la máquina: el
equipo que se encuentra montado en la máquina,
configuración de la máquina, pesos y contrapesos.
Tipo de superficie – El peso de la máquina puede
hacer hundir el suelo si éste se ha rellenado con
tierra recientemente.
Material de la superficie – Las rocas y la humedad
del material de la superficie pueden afectar de
manera drástica la estabilidad y tracción de la
máquina. Las superficies rocosas pueden hacer que
la máquina se deslice hacia los costados.
Deslizamiento debido a cargas excesivas – Esto
podría causar que las cadenas o los neumáticos se
entierren en el suelo, lo que aumenta el ángulo de
la máquina.
Ancho de las cadenas o los neumáticos – Las
cadenas o los neumáticos más angostos se hunden
aun más en el suelo, lo que provoca que la máquina
pierda estabilidad.
Implementos acoplados a la barra de tiro – Esto
podría disminuir el peso de las cadenas cuesta
arriba. Esto también disminuiría el peso de los
neumáticos cuesta arriba. Si el peso disminuye, la
máquina tendrá menor estabilidad.
Altura de la carga de trabajo de la máquina –
Cuando las cargas de trabajo se encuentran en
posiciones más altas, se reduce la estabilidad de la
máquina.
Equipo de operación – Tenga en cuenta las
características de rendimiento del equipo en
operación y los efectos que pueden causar en la
estabilidad de la máquina.
Técnicas de operación – Mantenga todos los
accesorios o cargas de tensión cerca del suelo para
obtener mayor estabilidad.
Los sistemas de la máquina tienen limitaciones
en las pendientes – Las pendientes pueden afectar
el funcionamiento y operación correctos de los
diversos sistemas de la máquina. Estos sistemas se
necesitan para el control de la máquina.
30
Sección de seguridad
Herramientas de trabajo
Nota: Operar de manera segura en pendientes
pronunciadas requerirá un mantenimiento especial
de la máquina. También se requiere que el operador
posea excelente destreza y el equipo apropiado para
las aplicaciones específicas. Consulte las secciones
del Manual de Operación y Mantenimiento para
obtener más información acerca de los requisitos
apropiados de niveles de fluido y del uso previsto
de la máquina.
i04171513
Herramientas de trabajo
Código SMCS: 6700
Sólo use las herramientas que estén recomendadas
por Caterpillar para su uso en las máquinas Cat.
El uso de herramientas, entre las que se incluyen
cucharones, que no estén recomendadas por
Caterpillar o no cumplan con las especificaciones de
peso, dimensiones, flujos, presión, etc. puede dar
como resultado un rendimiento del vehículo menor al
óptimo, que incluye pero no se limita a reducciones
en la producción, estabilidad, confiabilidad y
durabilidad del componente. Caterpillar recomienda
herramientas apropiadas para nuestras máquinas
para maximizar el valor que reciben los clientes de
nuestros productos. Caterpillar comprende que las
circunstancias especiales pueden llevar a un cliente
a usar herramientas que no cumplen con nuestras
especificaciones. En estos casos, los clientes deben
tener en cuenta que esas elecciones pueden reducir
el rendimiento del vehículo y que afectarán el
derecho de reclamar la garantía en el caso que un
cliente perciba una falla prematura.
Las herramientas y lo sistemas de control de
herramientas, que son compatibles con la máquina
Cat,. se requieren para la operación segura de la
máquina y/o la operación confiable de la máquina.
Si tiene dudas sobre la compatibilidad de una
herramienta en particular con su máquina, consulte a
su distribuidor Cat.
Asegúrese de que todos los protectores necesarios
estén colocados en su lugar en la máquina de base y
en la herramienta.
Mantenga cerradas todas las ventanas y puertas en
la máquina de base. Se debe usar un protector de
policarbonato cuando la máquina de base no esté
equipada con ventanas y cuando una herramienta
pueda lanzar la basura.
No exceda el peso en orden de trabajo máximo que
se indica en la certificación de la ROPS.
SSBU8650
Si su máquina está equipada con un brazo
extensible, instale la clavija de transporte cuando
esté usando las siguientes herramientas: martillos
hidráulicos, taladros y compactadoras
Use siempre gafas protectoras. Use siempre el
equipo de protección que se recomienda en el
manual de operación de la herramienta. Use
cualquier otro equipo de protección requerido para el
ambiente de trabajo.
Para evitar que el personal sea golpeado por objetos
que salgan despedidos, asegúrese de que todo el
personal esté fuera del área de trabajo.
Mientras realiza el mantenimiento, las
comprobaciones o los ajustes a la herramienta,
aléjese de las siguientes áreas: superficies filosas,
superficies pinchantes y superficies aplastantes.
Nunca use la herramienta para una plataforma de
trabajo.
i01356111
Bajada del equipo con el motor
parado
Código SMCS: 7000
Antes de bajar cualquier equipo al suelo con el motor
parado, aleje el personal que se encuentre cerca de
la máquina. El procedimiento que se debe usar varia
de acuerdo con el equipo que se va a bajar. Tenga
presente que la mayoría de los sistemas usan fluidos
o aire a alta presión para levantar y bajar el equipo.
El procedimiento de bajada del equipo con el motor
parado liberará aire a alta presión, aceite hidráulico
o algún otro fluido. Use el equipo de protección
personal adecuado y siga el procedimiento que se
indica en la sección de operación del Manual de
Operación y Mantenimiento, “Bajada de equipo con
el motor parado”.
SSBU8650
i04410087
Información sobre ruido y
vibraciones
Código SMCS: 7000
Información sobre el nivel de ruido
El nivel de presión acústica equivalente (Leq) para el
operador es de 73 dB(A) cuando se utiliza la norma
ANSI/SAE J1166 FEB 2008 para medir el valor de
una cabina cerrada. Este es el nivel de exposición
al ruido en un ciclo de trabajo. La cabina se instaló
correctamente y tuvo un mantenimiento adecuado.
La prueba se llevó a cabo con las puertas y las
ventanas de la cabina cerradas.
Es posible que se requiera protección para los
oídos cuando se opere la máquina con la estación
del operador abierta durante períodos de tiempo
prolongados o en un ambiente ruidoso. Es posible
que se requiera protección para los oídos cuando
se trabaja con una cabina que no ha tenido el
mantenimiento adecuado o cuando las puertas y
las ventanas permanecen abiertas durante períodos
prolongados o en ambientes ruidosos.
El nivel de presión acústica exterior promedio es de
88 dB(A) cuando se utiliza el procedimiento SAE
J88 FEB 2006 - Prueba de movimiento de velocidad
constante para medir el valor de la máquina estándar.
La medición se llevó a cabo en las siguientes
condiciones: distancia de 15 m (49,2 pies) y “con la
máquina moviéndose en avance con una relación
de marcha intermedia”.
Información sobre el nivel de ruido
para las máquinas que se utilizan
en los países de la Unión Europea
y en los países que adoptan las
Directivas de la UE
El nivel de presión acústica dinámica en los oídos
del operador es de 74 dB (A) según la norma
ISO 6396:2008 para medir el valor de una cabina
cerrada. La medición se realizó a la velocidad plena
del ventilador de enfriamiento del motor. El nivel
acústico puede variar en diferentes velocidades
del ventilador de enfriamiento del motor. La cabina
se instaló correctamente y tuvo un mantenimiento
adecuado. La prueba se llevó a cabo con las puertas
y las ventanas de la cabina cerradas.
31
Sección de seguridad
Información sobre ruido y vibraciones
Directiva sobre Agentes Físicos
(Vibración) de la Unión Europea
2002/44/EC
Datos sobre vibraciones para cargadores
de ruedas
Información sobre el nivel de vibraciones en
brazos y manos
Cuando la máquina se utiliza de acuerdo con su uso
previsto, la vibración de los brazos y las manos en
esta máquina es inferior a 2,5 metros por segundo
al cuadrado.
Información sobre el nivel de vibraciones en todo
el cuerpo
Esta sección proporciona los datos de vibraciones y
un método para estimar el nivel de vibración en los
cargadores de ruedas.
Nota: Los niveles de vibraciones dependen de varios
parámetros diferentes. A continuación se indican
varios de estos parámetros.
• Operador capacitación, conducta, modo y tensión
• Sitio de trabajo organización, preparación, entorno,
clima y material
• Máquina tipo, calidad del asiento, calidad del
sistema de suspensión, accesorios y condición
del equipo
No es posible obtener niveles de vibraciones precisos
para esta máquina. Los niveles de vibraciones
esperados pueden estimarse con la información de
la Tabla 1 , a fin de calcular la exposición diaria a la
vibración. Se puede utilizar una evaluación sencilla
de la aplicación de la máquina.
Estime los niveles de vibraciones para los tres
sentidos de propagación de la vibración. Para
condiciones de operación típicas, utilice los niveles
de vibraciones promedio como el nivel estimado.
Con un operador experimentado y un terreno
uniforme, reste los factores del escenario al nivel
de vibraciones promedio para obtener el nivel de
vibraciones estimado. En las operaciones agresivas
y los terrenos rigurosos, añada los factores del
escenario al nivel de vibraciones promedio para
obtener el nivel de vibraciones estimado.
Nota: Todos los niveles de vibraciones se expresan
en metros por segundo al cuadrado.
32 SSBU8650
Sección de seguridad
Información sobre ruido y vibraciones

Tabla 1
Tabla A de referencia ISO: Niveles de vibraciones equivalentes de emisiones de vibración cor-
poral en los equipos de movimiento de tierra.

Tipo de Actividad de operación Niveles de vibraciones Factores del escenario

máquina típica Eje X Eje Y Eje Z Eje X Eje Y Eje Z

movimiento de la carga
0,84 0,81 0,52 0,23 0,20 0,14
y el acarreo
Cargadores aplicación de minería(1) 1,27 0,97 0,81 0,47 0,31 0,47
de Ruedas
transferencia(2) 0,76 0,91 0,49 0,33 0,35 0,17

movimiento en forma de V(3) 0,99 0,84 0,54 0,29 0,32 0,14

(1) Carga en el frente
(2) Desplazamiento a alta velocidad en el sitio de trabajo o en caminos públicos
(3) Carga de un camión en ciclos cortos

Nota: Para obtener más información sobre a. Presiones de los neumáticos

vibraciones, consulte la publicación Vibraciones
mecánicas ISO/TR 25398: Pauta para evaluar la b. Sistemas de dirección y frenado
exposición a las vibraciones de cuerpo entero al
desplazarse en máquinas de movimiento de tierras c. Controles, sistema hidráulico y varillajes
con operador. Esta publicación utiliza los datos
medidos por institutos, organizaciones y fabricantes 3. Mantenga el terreno en buenas condiciones.
internacionales. Este documento proporciona
información sobre la exposición a las vibraciones a. Retire todas las rocas u obstáculos grandes.
del cuerpo entero para los operadores de equipos
de movimiento de tierras. Consulte el Manual de b. Rellene todas las zanjas y agujeros.
Operación y Mantenimiento, SEBU8257, Directiva
de agentes físicos (vibración) de la Unión Europea c. Proporcione las máquinas y el tiempo
2002/44EC para obtener más información sobre los programado, a fin de mantener las condiciones
niveles de vibraciones de las máquinas. del terreno.

El asiento de suspensión Caterpillar satisface los
criterios de la norma ISO 7096. Esto representa el
nivel de vibraciones verticales en condiciones de
operación rigurosas. Este asiento se probó con la
clase espectral de entrada EM3. El asiento tiene un
factor de transmisibilidad de “SEAT<1,0”.
El nivel de vibración de la máquina para todo el
cuerpo varía. Hay una gama de valores. El valor
bajo es de 0,5 metros por segundo al cuadrado. La
máquina cumple el nivel a corto plazo para el diseño
del asiento en la norma ISO 7096. El valor para esta
máquina es de 1,13 metros por segundo al cuadrado.
4. Utilice un asiento que cumpla con la norma ISO
7096. Mantenga el asiento cuidado y ajustado.
a. Ajuste el asiento y la suspensión según el peso
y la estatura del operador.
b. Inspeccione y mantenga la suspensión del
asiento y de los mecanismos de ajuste.
5. Realice uniformemente las operaciones
siguientes.
a. Cambiar de dirección.

Pautas para reducir los niveles de vibraciones en b. Frenar.

los equipos de movimiento de tierras
c. Acelerar.
Ajuste las máquinas apropiadamente. Mantenga
las máquinas apropiadamente. Opere las máquinas d. Cambiar las marchas.
de uniformemente. Mantenga las condiciones del
terreno. Las siguientes pautas pueden ayudar a 6. Mueva los accesorios suavemente.
reducir el nivel de vibraciones en todo el cuerpo:
7. Ajuste la velocidad de la máquina y la ruta para
1. Utilice el tipo y el tamaño correctos de máquinas, reducir, al mínimo, el nivel de vibraciones.
equipos y accesorios.
a. Evite los obstáculos y terrenos difíciles.
2. Efectúe el mantenimiento de las máquinas de
acuerdo con las recomendaciones del fabricante. b. Disminuya la velocidad cuando sea necesario
pasar sobre un terreno irregular.
SSBU8650
8. Reduzca las vibraciones a un mínimo para un
ciclo de trabajo prolongado o una larga distancia
de desplazamiento.
a. Utilice máquinas con sistemas de suspensión.
b. Use el sistema de control de amortiguación de
los cargadores de ruedas.
c. Si no se dispone del sistema de control de
amortiguación, reduzca la velocidad para evitar
los rebotes.
d. Cuando tenga que desplazarse de una obra a
otra, transporte la máquina en un remolque.
9. Es posible que el operador tenga menos
comodidad debido a otros factores de riesgo. Las
siguientes guías pueden ser eficaces, a fin de
proporcionar mayor comodidad al operador:
a. Ajuste el asiento y los controles para obtener
una buena postura.
b. Ajuste los espejos para reducir al mínimo el
trabajo con el cuerpo en posición torcida.
c. Programe paradas de descanso, a fin de
reducir los períodos prolongados de tiempo en
posición sentada.
d. Evite saltar de la cabina.
e. Minimice la manipulación los levantamientos
repetidos de las cargas.
f. Reduzca al mínimo todos los choques y los
impactos durante las actividades deportivas
y de ocio.
Fuentes
La información sobre vibraciones y el procedimiento
de cálculo se basan en la publicación Vibraciones
mecánicas ISO/TR 25398 - Pautas para evaluar
la exposición a las vibraciones de todo el cuerpo
durante el desplazamiento en máquinas de
movimiento de tierras. Los datos armonizados son
medidos por organizaciones, fabricantes e institutos
internacionales.
Esta publicación proporciona información sobre
la evaluación de la exposición a la vibración en
todo el cuerpo para los operadores de equipos de
movimiento de tierras. El método se basa en la
emisión de la vibración medida en condiciones de
trabajo real para todas las máquinas.
33
Sección de seguridad
Puesto del operador
Se debe verificar la directiva original. Este documento
resume parte del contenido de la ley correspondiente.
Este documento no sustituye las fuentes originales.
Otras partes de estos documentos se basan en la
información del United Kingdom Health and Safety
Executive (Decreto de salud y seguridad del Reino
Unido).
Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento,
SEBU8257, Directiva de agentes físicos (vibraciones)
de la Unión Europea 2002/44EC para obtener más
información acerca de la vibración.
Consulte a su distribuidor local de Caterpillar
para obtener información adicional sobre las
características de la máquina que reducen al mínimo
los niveles de vibraciones. Consulte a su distribuidor
local de Caterpillar sobre la operación segura de la
máquina.
Utilice el siguiente sitio web para hallar a su
distribuidor local:
Caterpillar, Inc.
www.cat.com
i03651013
Puesto del operador
Código SMCS: 7000
Toda modificación al interior de la estación del
operador debe permanecer fuera del espacio
definido para el operador o del espacio para el
asiento del acompañante (si tiene). Coloque la radio,
el extintor de incendios y otros equipos de tal manera
que se mantenga el espacio destinado al operador y
al asiento del acompañante (si tiene). Todo artículo
que se lleve a la cabina debe permanecer fuera del
espacio definido para el operador o del espacio para
el asiento del acompañante (si tiene). Una fiambrera
y otros artículos sueltos deben estar bien sujetos.
Estos objetos no deben representar un peligro de
impacto en terreno rocoso o en caso de vuelco.
34
Sección de Información Sobre el Producto
Información general
Sección de Información
Sobre el Producto
Información general
i04410049
Especificaciones
Código SMCS: 7000
Uso previsto
Esta máquina se clasifica como un Cargador
de Ruedas según se describe en la norma ISO
6165:2001. Esta máquina tiene normalmente un
cucharón delantero montado u otra herramienta para
las funciones principales previstas de excavación,
carga, levantamiento, acarreo y movimiento de
materiales tales como tierra, roca desmenuzada
o grava. El empleo de herramientas adicionales
permite que esta máquina realice otras tareas
específicas.
Restricciones de aplicación y
configuración
A continuación, consulte información sobre el peso
máximo de la máquina en “Datos de la máquina”.
Las restricciones sobre la altura del brazo de
levantamiento se pueden encontrar en el Manual
de Operación y Mantenimiento de la herramienta
correspondiente.
La máxima inclinación longitudinal para obtener la
lubricación apropiada es de 25 grados continua y 35
grados intermitente.
Esta máquina está aprobada para su utilización en
ambientes que no contengan gases explosivos.
Datos de la máquina
Esta máquina cuenta con un Motor 3516B.
Las dimensiones básicas descritas en la siguiente
tabla corresponden a una máquina que cuenta
con un cucharón para rocas de 23 yd3 y con los
neumáticos más grandes disponibles. Existen
distintas configuraciones para los cucharones y los
neumáticos. Estas configuraciones pueden modificar
el peso, el ancho y el alto de la máquina.
SSBU8650
Tabla 2
Cargador de Ruedas 994H
Peso aproximado en orden de
194.800 kg (429.460 lb)
trabajo
Longitud con el cucharón 17.250 mm (56,6 pies)
Ancho sobre los neumáticos
5.407 mm (17,7 pies)
delanteros
Altura de la parte superior de
6.990 mm (22,9 pies)
los tubos de escape verticales
i04410061
Carga nominal del cucharón
Código SMCS: 6700
Si no se respetan los límites de carga estableci-
dos para la máquina, se pueden causar lesiones
personales o daños a los accesorios. Revise la
clasificación de carga de cada accesorio antes de
utilizarlo. Haga los ajustes necesarios a la carga
nominal de la máquina.
Nota: Las cargas nominales deben utilizarse como
guía. Los accesorios, las condiciones de suelo
desigual, las condiciones de suelo blando o en malas
condiciones afectan los valores nominales de carga.
El operador es responsable de estar atento a estos
efectos.
Las cargas nominales están basadas en una
máquina estándar con las siguientes condiciones:
• Lubricantes apropiados
• Tanque de combustible lleno
• Estructura de Protección en Caso de Vuelcos
(ROPS) cerrada
• Operador de 80 kg (176 lb)
Los valores de carga nominal varían en función del
accesorio utilizado. Consulte a su distribuidor de
Caterpillar acerca del valor de carga nominal para
cada accesorio específico.
La carga nominal de operación está definida según
la norma SAE J818 (Mayo 1987) y por la norma
ISO 5998 (1986) como el 50% de la carga límite de
equilibrio estático a giro pleno.
SSBU8650 35
Sección de Información Sobre el Producto
Información general

g02554517
Ilustración 21

El espacio libre de descarga y el alcance están dados

para cada cucharón a la altura de levantamiento
máxima y a un ángulo de descarga de 45 grados. La
altura de descarga (A) se mide desde el suelo hasta
el borde del cucharón. El alcance (B) se mide desde
el neumático delantero hasta el borde del cucharón.

Tabla 3
Carga nominal (configuración de levantamiento estándar)(1)

Carga de operación Altura libre de descarga

Tipo de cucharón Volumen nominal Alcance (B)
nominal (A)

Roca 18 m3 (23,5 yd3) 34.473 kg (76.000 lb) 5.549 mm (218,5 pulg) 2.321 mm (91,4 pulg)

Roca 15 m3 (19,5 yd3) 34.473 kg (76.000 lb) 5.650 mm (222,44 pulg) 2.219 mm (87,4 pulg)

Roca 17 m3 (22,5 yd3) 34.473 kg (76.000 lb) 5.549 mm (218,5 pulg) 2.321 mm (91,4 pulg)

Roca 19 m3 (25 yd3) 34.473 kg (76.000 lb) 5.442 mm (214,3 pulg) 2.427 mm (95,6 pulg)

Roca 14 m (18,5 yd)

3
34.473 kg (76.000 lb) 5.650 mm (222,44 pulg) 2.219 mm (87,4 pulg)

Roca 19 m (25 yd )
3 3
34.473 kg (76.000 lb) 5.442 mm (214,3 pulg) 2.427 mm (95,6 pulg)

Carbón 31 m (41 yd )
3 3
34.473 kg (76.000 lb) 5.515 mm (217,1 pulg) 2.483 mm (97,8 pulg)
(1) Los valores están determinados con un tamaño de neumáticos de 50/80-57.

Tabla 4
Carga nominal (configuración de levantamiento alto)(1)

Carga de operación Altura libre de descarga

Tipo de cucharón Volumen nominal Alcance (B)
nominal (A)

Roca 18 m3 (23,5 yd3) 31.751 kg (70.000 lb) 5.888 mm (231,8 pulg) 2.882 mm (113,5 pulg)

Roca 15 m (19,5 yd )
3 3
31.751 kg (70.000 lb) 5.990 mm (235,8 pulg) 2.781 mm (109,5 pulg)

Roca 17 m (22,5 yd )
3 3
31.751 kg (70.000 lb) 5.888 mm (231,8 pulg) 2.882 mm (113,5 pulg)

Roca 19 m (25 yd )
3 3
31.751 kg (70.000 lb) 5.782 mm (227,6 pulg) 2.989 mm (117,7 pulg)

Roca 14 m (18,5 yd )
3 3
31.751 kg (70.000 lb) 5.990 mm (235,8 pulg) 2.781 mm (109,5 pulg)

Roca 19 m (25 yd )
3 3
31.751 kg (70.000 lb) 5.782 mm (227,6 pulg) 2.989 mm (117,7 pulg)

Carbón 31 m (41 yd )
3 3
31.751 kg (70.000 lb) 5.854 mm (230,5 pulg) 3.044 mm (119,8 pulg)
36 SSBU8650
Sección de Información Sobre el Producto
Información general

Tabla 5
Carga nominal (configuración de levantamiento alto extendido)(2)

Carga de operación Altura libre de descarga

Tipo de cucharón Volumen nominal Alcance (B)
nominal (A)

Roca 18 m3 (23,5 yd3) 31.751 kg (70.000 lb) 7.097 mm (279,4 pulg) 2.718 mm (107,0 pulg)

Roca 15 m (19,5 yd )
3 3
31.751 kg (70.000 lb) 7.199 mm (283,4 pulg) 2.616 mm (103,0 pulg)

Roca 17 m (22,5 yd )
3 3
31.751 kg (70.000 lb) 7.097 mm (279,4 pulg) 2.718 mm (107,0 pulg)

Roca 19 m (25 yd )
3 3
31.751 kg (70.000 lb) 6.991 mm (275,2 pulg) 2.824 mm (111,2 pulg)

Roca 14 m (18,5 yd )
3 3
31.751 kg (70.000 lb) 7.199 mm (283,4 pulg) 2.616 mm (103,0 pulg)

Roca 19 m (25 yd )
3 3
31.751 kg (70.000 lb) 6.991 mm (275,2 pulg) 2.824 mm (111,2 pulg)

Carbón 31 m (41 yd )
3 3
31.751 kg (70.000 lb) 7.063 mm (278,1 pulg) 2.880 mm (113,4 pulg)
(2) Los valores están determinados con un tamaño de neumáticos de 58/85-57.

Tabla 6
Carga nominal (configuración de levantamiento superalto)(2)

Carga de operación Altura libre de descarga

Tipo de cucharón Volumen nominal Alcance (B)
nominal (A)

Carbón 36 m 3 (47 yd3) 31.751 kg (70.000 lb) 7.296 mm (287,2 pulg) 3.400 mm (133,9 pulg)
SSBU8650
Información de
identificación
i04410093
Ubicación de las placas y
calcomanías
Código SMCS: 1000; 7000
El Número de Identificación del Producto (PIN) se
utiliza para identificar una máquina motorizada que
está diseñada para que la conduzca un operador.
Los productos Cat, como motores, transmisiones y
accesorios principales, que no están diseñados para
que los conduzca un operador, se identifican por
números de serie.
Para una referencia rápida, escriba los números de
identificación en los espacios que se proporcionan
debajo de la ilustración.
Número de Identificación del
Producto (PIN) y Placa CE
El número de identificación del producto (PIN) se
encuentra en el lado izquierdo del bastidor del
cargador delantero. Esta placa tendrá la información
siguiente:
g02436556
Ilustración 22
Número de modelo (A)____________________________________
Número de identificación de producto de la máquina
(B)______________________________________________________________
Placa de información de servicio (C)___________________
Año de fabricación (si es necesario) (D)______________
Placa CE (si es necesaria) (E)
37
Sección de Información Sobre el Producto
Información de identificación
Placa de información del país de origen (si es
necesaria) (F)
Las regulaciones locales pueden exigir la
documentación del año de fabricación en el Manual
de Operación y Mantenimiento. Cumpla con estas
regulaciones.
Número de serie del motor
Esta placa está ubicada en el motor.
Número de serie del motor_______________________________
Número de serie de la caja del
engranaje de transferencia
Esta placa está ubicada en la caja de engranajes de
transferencia.
Número de serie de la transmisión_____________________
Certificación
Calcomanía de certificación del nivel de
ruido
Si tiene, esta etiqueta está ubicada en la puerta de
la cabina.
g00933634
Ilustración 23
Ejemplo típico
Si tiene, la etiqueta de certificación se utiliza para
verificar la certificación del nivel de ruido ambiental
de la máquina, de acuerdo con los requisitos de la
Unión Europea. El valor en la etiqueta indica el nivel
de potencia acústica exterior garantizado LWA en el
momento de la fabricación.
38
Sección de Información Sobre el Producto
Información de identificación
Calcomanía de certificación ROPS/FOPS
g00944234
Ilustración 24
Los daños estructurales, los vuelcos, las modifi-
caciones, las alteraciones o las reparaciones in-
correctas pueden afectar la capacidad de protec-
ción de esta estructura y, por lo tanto, anular es-
ta certificación. No suelde ni perfore la superficie.
Esto anula la certificación. Consulte con su dis-
tribuidor Cat para determinar cuáles son las limi-
taciones de esta estructura sin anular la certifica-
ción.
Esta máquina se ha certificado según las normas
que se indican en la calcomanía de certificación. El
peso máximo de la máquina, que incluye el operador
y los accesorios sin carga útil, no debe exceder el
peso que se indica en la etiqueta de certificación.
Unión Europea
g02010841
Ilustración 25
Esta placa está ubicada en el lado izquierdo inferior
de la placa del Número de Identificación del Producto
(PIN).
Nota: La placa CE se encuentra en las máquinas
que están certificadas de acuerdo con los requisitos
de la Unión Europea vigentes en ese momento.
SSBU8650
Para las máquinas que cumplen con la Directiva
2006/42/EC, la siguiente información se encuentra
impresa en la placa CE. Anote esta información en
los espacios indicados a continuación para contar
con una referencia rápida.
• Potencia del motor principal (kW)____________________
• Potencia del motor adicional (si tiene):_____________
• Peso operativo de una máquina típica para el
mercado europeo (kg)__________________________________
• Año de fabricación______________________________________
• Tipo de máquina_________________________________________
Ilustración 26
g01120192
Esta placa está ubicada en el lado izquierdo inferior
de la placa del Número de Identificación del Producto
(PIN).
Nota: La placa CE se encuentra en las máquinas
que están certificadas de acuerdo con los requisitos
de la Unión Europea vigentes en ese momento.
Para las máquinas que cumplen con las Directivas
98/37/EC y 89/392/EEC, la siguiente información
se encuentra impresa en la placa CE. Anote esta
información en los espacios indicados a continuación
para contar con una referencia rápida.
• Potencia del motor principal (kW)____________________
• Peso operativo de una máquina típica para el
mercado europeo (kg)__________________________________
• Año_________________________________________________________
Para conocer el nombre, la dirección y el país de
origen del fabricante, consulte la placa del PIN.
SSBU8650 39
Sección de Información Sobre el Producto
Información de identificación

Product Link i03716572

Si lo tiene, este mensaje se utiliza para verificar Calcomanía de certificación de

la certificación de Product Link como transmisor
de RF. Las siguientes especificaciones se indican
emisiones
para asegurarse del cumplimiento de todos los Código SMCS: 1000; 7000; 7405
reglamentos locales:

Tabla 7 Etiqueta de certificación de

Gama de frecuencia de 148 a 150 mHz emisiones
operación

Potencia del transmisor 5-10 vatios
Este mensaje está ubicado en el grupo de control
de Product Link (Enlace del producto). El grupo de
control está ubicado en la parte superior de la cabina.
Nota: Esta información es pertinente en los Estados
Unidos, en Canadá y en Europa.
Póngase en contacto con su distribuidor Caterpillar
para que le proporcione una Declaración de garantía
de control de emisiones.

Esta etiqueta está ubicada en el motor.

g01261742
Ilustración 27

Esta máquina está equipada con un dispositivo de

comunicación Product Link Caterpillar. Cuando
se utilizan los detonadores eléctricos/electróni-
cos, desactive este dispositivo de comunicación
dentro de 12 m (40 pies) del sitio de explosión, o
dentro de la distancia exigida por los requisitos
legales aplicables. No hacerlo podría causar
interferencia con las operaciones de detonación
y provocar lesiones graves o incluso la muerte.

Si se requiere que la máquina trabaje a menos de

12 m (240 pies) del lugar de las explosiones en el
sitio, debe desconectarse el suministro eléctrico del
módulo del Product Link.

Consulte a su distribuidor Cat si tiene dudas

relacionadas con la operación del Product Link en un
país determinado.
40 SSBU8650
Sección de Información Sobre el Producto
Información de identificación

i04410046

Declaración de conformidad
Código SMCS: 1000; 7000

Tabla 8
La máquina va acompañada de una Declaración de conformidad CE si se fabricó conforme a los requisitos específicos de la Unión Europea.
Para determinar los detalles de las directivas aplicables, revise la totalidad de la Declaración de conformidad CE suministrada con
la máquina. El fragmento que se incluye a continuación, extraído de una Declaración de Conformidad EC para máquinas que cumplen
con la directiva 2006/42/EC, se aplica sólo a aquellas máquinas que el fabricante indicado clasificó originalmente como “CE” y que no se
han modificado desde ese momento.

DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD CE PARA MAQUINARIAS

Fabricante: Caterpillar Inc., 100 N.E. Adams Street, Peoria, Illinois 61629, USA

Persona autorizada para recopilar la Ficha Técnica y para comunicar las partes relevantes de esta a las Autoridades de los
estados miembros de la Unión Europea cuando se solicite:

Gerente de normas y reglamentos,Caterpillar France S.A.S 40,

Avenue Leon-Blum, B.P. 55, 38041 Grenoble Cedex 9, Francia

Yo, el signatario, _________, certifico que el equipo de construcción especificado a continuación

Descripción: Denominación genérica: Equipos de movimiento de tierras

Función: Cargador de ruedas

Modelo/tipo: 994H

Número de serie:

Nombre comercial: Caterpillar

Cumple con todas las previsiones relevantes de las siguientes directivas

Directivas Organismo notificado No. de documento

2006/42/EC ....no corresponde (N/C)....

2000/14/EC, modificada por la directiva

2005/88/EC, Nota (1)

2004/108/EC ....no corresponde (N/C)....

Nota (1) Anexo -_____ Nivel de potencia acústica garantizada -_____dB (A)
Nivel de potencia acústica del tipo de equipo representativo - _____dB (A)
[Potencia del motor por ____-____ kW. Velocidad nominal del motor _____ rpm
La documentación técnica está disponible a través de la persona mencionada previamente, autorizada para
recopilar la Ficha Técnica

Hecho en: Firma

Fecha: Nombre/cargo

Nota: la información mencionada es correcta a junio de 2011, aunque puede estar sujeta a modificaciones. Para obtener detalles precisos,
consulte la declaración de conformidad individual que se suministra con la máquina.
SSBU8650
Sección de Operación
Antes de operar
i04029754
Subida y bajada de la máquina
Código SMCS: 7000
g00037860
Ilustración 28
Siempre que suba a la máquina, utilice los escalones
y asideros. Siempre que baje de la máquina,
utilice los escalones y asideros. Antes de subir a
la máquina, limpie los escalones y los asideros.
Inspeccione los escalones y los asideros. Haga todas
las reparaciones que sean necesarias.
Siempre que suba o baje de la máquina, hágalo
de frente hacia ésta. Mantenga un contacto de tres
puntos con los escalones y los asideros.
Nota: Los tres puntos de contacto pueden ser dos
pies y una mano. Los tres puntos de contacto pueden
ser también un pie y las dos manos.
No se suba a una máquina que se está moviendo.
No se baje de una máquina que se está moviendo.
Nunca salte de la máquina. No trate de subir a la
máquina llevando herramientas o pertrechos. No
trate de bajar de la máquina llevando herramientas
o pertrechos. Utilice una soga para subir el equipo
a la plataforma. No utilice ninguno de los controles
como asideros al entrar o salir del compartimiento
del operador.
41
Sección de Operación
Antes de operar
Especificaciones del sistema de
acceso de la máquina
El sistema de acceso de la máquina fue diseñado
para cumplir con los requisitos técnicos en Máquina
de movimiento de tierra ISO 2867 – Sistemas de
acceso. El sistema de acceso le permite al operador
acceder a la estación del operador y acceso para
llevar a cabo los procedimientos de mantenimiento
que se describen en la sección Mantenimiento.
i02043383
Inspección diaria
Código SMCS: 1000; 7000
Para obtener el máximo de vida útil de la máquina,
complete diariamente una inspección minuciosa
antes de subir a la máquina y arrancar el motor.
Inspeccione el área alrededor y debajo de la
máquina. Vea si hay pernos flojos, acumulación de
basura, aceite, fugas de refrigerante, piezas rotas o
piezas desgastadas.
Cerciórese de que todas las tapas y protectores
estén bien instalados.
Ajuste los espejos retrovisores para asegurar
visibilidad hacia la parte trasera de la máquina.
Nota: Inspeccione detalladamente para ver si hay
fugas. Si encuentra fugas, busque el origen y corrija
la fuga. Si sospecha que hay fugas o si observa
alguna, compruebe el nivel de los fluidos con más
frecuencia.
Diariamente, efectúe los requisitos de mantenimiento
que sean aplicables a su máquina.
Referencia: Vea más información sobre los
requisitos de mantenimiento diarios en el Manual de
Operación y Mantenimiento, “Programa de intervalos
de mantenimiento”.
Nota: Haga todas las reparaciones que sean
necesarias antes de operar la máquina.
42 SSBU8650
Sección de Operación
Antes de operar

i02277225 Separe la traba del bastidor de la dirección (3) antes

de hacer funcionar la máquina.
Traba del bastidor de la
dirección Mueva la traba del bastidor de la dirección hasta el
soporte en el bastidor trasero. Instale los pasadores
Código SMCS: 7506 (1). Asegure los pasadores con los pasadores de
traba (2).

i04410130
No hay espacio suficiente para una persona en
esta zona cuando la máquina gira. Pueden ocurrir Interruptor general
lesiones graves o mortales por aplastamiento.
Código SMCS: 1411

Nota: La máquina tiene que estar en posición

totalmente recta para conectar la traba del bastidor
de la dirección.

La traba del bastidor de la dirección está situada en

la unión de la articulación, en el lado izquierdo de
la máquina.

g02544237
Ilustración 31

El interruptor general de la batería se encuentra

debajo de la tapa de acceso de la plataforma en
la parte trasera e izquierda del poste izquierdo de
la Estructura de Protección en Caso de Vuelcos
(ROPS). Abra la tapa de acceso para ver el
interruptor general de la batería.
g01115400
Ilustración 29

Conecte la traba del bastidor de la dirección (3)

cuando se esté levantando la máquina y cuando
se esté transportando. Conecte también la traba
del bastidor de la dirección si está realizando algún
trabajo de servicio cerca de la unión de articulación.
Instale los pasadores (1) y asegúrelos con los
pasadores de traba (2).

g02544279
Ilustración 32
Interruptor general de la batería sin candado en la posición
CONECTADA

g01115401
Ilustración 30
SSBU8650 43
Sección de Operación
Antes de operar

Interruptor de desconexión en la ATENCION

posición CONECTADA – Para activar
el sistema eléctrico, quite el candado (si
está instalado) del interruptor general de la batería
y gire la palanca del interruptor hacia la derecha.
El interruptor general debe estar en la posición
CONECTADA para poder arrancar el motor.
Nunca ponga el interruptor general en la posición OFF
(desconectada) con el motor en marcha. De hacerlo,
se pueden producir daños graves en el sistema eléc-
trico.
Para asegurarse de que no se dañe el motor,
verifique que se encuentre en buenas condiciones
de funcionamiento antes de arrancarlo. No ponga
en funcionamiento un motor que no esté en buenas
condiciones de funcionamiento.

Realice el siguiente procedimiento para comprobar si

el interruptor general funciona correctamente:

1. Con el interruptor de desconexión de la batería

en la posición CONECTADA, verifique que los
componentes eléctricos del compartimiento del
operador estén funcionando. Verifique que el
horómetro muestre información. Verifique que el
motor esté en marcha.
g02544323
Ilustración 33
2. Gire el interruptor de desconexión de la batería a
Interruptor general de la batería con candado en la posición la posición DESCONECTADA.
DESCONECTADA

3. Verifique que los siguientes elementos no estén

Interruptor de desconexión en la
en funcionamiento: componentes eléctricos
posición DESCONECTADA – Para
del compartimiento del operador, horómetro y
desactivar el sistema eléctrico, gire el
arranque del motor. Si continúa el funcionamiento
interruptor general hacia la izquierda, a la posición
de alguno de los elementos con el interruptor
DESCONECTADA. Coloque un candado a través
general en la posición DESCONECTADA,
de los orificios de la palanca del interruptor y de la
consulte a su distribuidor de Caterpillar.
placa de sujeción para fijar el interruptor general de
la batería en la posición DESCONECTADA.

Nota: La máquina está diseñada de manera que

el estado de posición del interruptor general de la
batería pueda verse a nivel del suelo.

El interruptor general y el interruptor de arranque

del motor realizan funciones diferentes. Apague el
interruptor general de la batería para desactivar el
sistema eléctrico completo. La batería permanece
conectada al sistema eléctrico cuando se desconecta
el interruptor de arranque del motor.

Gire el interruptor general de la batería a la posición

DESCONECTADA y asegúrelo con un candado al
realizar el servicio de mantenimiento del sistema
eléctrico o de otros componentes de la máquina.

Gire también el interruptor general de la batería a

la posición DESCONECTADA y asegúrelo con un
candado si no se va a utilizar la máquina por un
periodo prolongado de un mes o más. Así evitará
que la batería se descargue.
44 SSBU8650
Sección de Operación
Operación de la máquina

Operación de la máquina Angulo del cojín del respaldo (1) – Tire

de la palanca hacia arriba. Sujétela en esa
i04410066 posición y ajuste el cojín del respaldo hasta
lograr el ángulo deseado. Suelte la palanca para
Salida alternativa trabar el cojín del respaldo en esa posición.
Código SMCS: 7310
Posición longitudinal (2) – Tire de la
palanca hacia arriba. Sujétela en esa
posición y deslice el asiento hacia delante o
hacia atrás hasta lograr la posición deseada. Suelte
la palanca para trabar el asiento en esa posición.

Asiento con calefacción (si tiene) (3) –

Presione el botón para activar el asiento
con calefacción.

Palanca de ajuste de la amortiguación

(4) – Empuje la palanca (7) hacia
abajo para aumentar la rigidez de la
amortiguación. Tire de la palanca hacia arriba para
g02587116 disminuir la rigidez de la amortiguación.
Ilustración 34

La puerta derecha de la cabina funciona como salida Altura del asiento (5) – Presione la
alternativa. Libere el pestillo y abra la puerta. parte izquerda del interruptor basculante
para levantar el asiento. Presione la parte
derecha del interruptor basculante para bajar el
i04410063 asiento.
Asiento
Código SMCS: 7312

Nota: El asiento del operador que se proporciona

con esta máquina está en cumplimiento con la
actualización apropiada de ISO 7096.

Ajuste el asiento de manera que el operador pueda

alcanzar los pedales en todo su recorrido. Efectúe
los ajustes del asiento cuando el operador esté
sentado con la espalda apoyada contra el respaldo
del asiento.

g01249908
Ilustración 36

Respaldo lumbar (6) – Gire la perilla

hacia atrás para aumentar el respaldo en la
zona lumbar. Gire la perilla hacia adelante
para dismunuir el respaldo en la zona lumbar.

g02588676
Ilustración 35
SSBU8650 45
Sección de Operación
Operación de la máquina

Alargar del cinturón de seguridad

g02588742
Ilustración 37
g00100709
Ilustración 38
Tire del apoyacabezas hacia arriba para quitar la
extensión (7). 1. Desabróchese el cinturón de seguridad.

i04224215

Cinturón de seguridad
Código SMCS: 7327

Nota: Esta máquina se equipó con un cinturón de

seguridad cuando se envió desde Caterpillar. En la
fecha de su instalación, el cinturón de seguridad y las
instrucciones para instalar el cinturón de seguridad
cumplían con las normas SAE J386 y estándares
ISO 6683. Consulte a su distribuidor Cat por las
piezas de repuesto.
g00932817
Revise siempre el estado del cinturón de seguridad Ilustración 39
y el estado del equipo de montaje antes de operar
la máquina. 2. Para quitar la comba del bucle exterior (1), gire
la hebilla (2). Al hacer esto, se suelta la barra de
traba. Esto permite pasar el cinturón de seguridad
Ajuste del cinturón de seguridad a través de la hebilla.
para cinturones no retráctiles.
3. Elimine la comba del bucle exterior tirando de la
Ajuste ambos extremos del cinturón de seguridad. El hebilla.
cinturón debe mantenerse ajustado pero cómodo.
4. Afloje la otra mitad del cinturón de la misma
manera. Si al abrochar el cinturón este no se
ajusta bien con la hebilla en el centro, vuelva a
ajustarlo.
46 SSBU8650
Sección de Operación
Operación de la máquina

Cómo acortar el cinturón de seguridad Cómo desabrocharse el cinturón de

seguridad

g00100713
Ilustración 40
g00100717
Ilustración 42
1. Abróchese el cinturón de seguridad. Tire del bucle
exterior del cinturón para apretar el cinturón. Tire la palanca de desconexión hacia arriba. Esto
desabrocha el cinturón de seguridad.
2. Ajuste la otra mitad del cinturón de seguridad de
la misma manera.
Ajuste del cinturón de seguridad
3. Si al abrochar el cinturón este no se ajusta bien para cinturones retráctiles
con la hebilla en el centro, vuelva a ajustarlo.
Cómo abrocharse el cinturón de
Cómo abrocharse el cinturón de seguridad
seguridad

g00932818
Ilustración 41
Abroche la traba del cinturón de seguridad (3) en la
hebilla (2). Asegúrese de que se coloque el cinturón
a baja altura sobre la parte inferior del abdomen del
operador.
g00867598
Ilustración 43
Tire del cinturón (4) para sacarlo del retractor en un
movimiento continuo.
Abroche la traba del cinturón (3) en la hebilla (2).
Asegúrese de que se coloque el cinturón a baja altura
sobre la parte inferior del abdomen del operador.

El retractor ajustará la longitud del cinturón y se

trabará en su lugar. El manguito para viajar con
comodidad permitirá un movimiento limitado del
operador.
SSBU8650 47
Sección de Operación
Operación de la máquina

Cómo desabrocharse el cinturón de i03716543

seguridad Retrovisor
(Si tiene)
Código SMCS: 7319

Ajuste todos los espejos como se indica en el Ma-

nual de Operación y Mantenimiento. Pasar por alto
esta advertencia puede llevar a lesiones de consi-
deración o incluso la muerte.

g00039113
Ilustración 44
Los resbalones y caídas pueden llevar a lesiones
de consideración. Use los sistemas de acceso de
Oprima el botón en la hebilla para liberar el
la máquina cuando ajuste los espejos. Si los es-
cinturón de seguridad. El cinturón se retraerá
pejos no pueden alcanzarse usando los sistemas
automáticamente dentro del retractor.
de acceso de la máquina, siga las instrucciones
encontradas en el Manual de Operación y Mante-
Extensión del cinturón de nimiento, “Espejos” para poder tener acceso a los
seguridad espejos.

Nota: Es posible que su máquina no tenga todos los

espejos descritos en este tema.
Si usa cinturones de seguridad retráctiles, no use
prolongadores del cinturón; podría sufrir lesiones
graves o mortales.

El sistema retractor puede trabarse o no, depen-

diendo de la longitud de la extensión y del tamaño
de la persona. Si el retractor no se traba, el cintu-
rón no retendrá a la persona.

Hay disponibles cinturones de seguridad no

retráctiles más largos y extensiones para los
cinturones de seguridad no retráctiles.

Caterpillar requiere que se utilice una extensión de

g01586417
cinturón solamente con los cinturones de seguridad Ilustración 45
que no sean retráctiles. (1) Espejo retrovisor izquierdo superior
(2) Espejo retrovisor izquierdo inferior
Consulte con su distribuidor Cat por cinturones de (3) Espejo retrovisor derecho inferior
(4) Espejo retrovisor derecho superior
seguridad más largos y para obtener información
sobre la forma de extenderlos.
Los espejos proporcionan visibilidad adicional
alrededor de la máquina. Asegúrese de que los
espejos estén limpios y en condiciones de trabajo
apropiadas. Ajuste los espejos al comienzo de cada
turno de trabajo y cuando se cambia de operadores.

Las máquinas modificadas o que tienen equipo

o accesorios adicionales pueden perjudicar su
visibilidad.
48 SSBU8650
Sección de Operación
Operación de la máquina

Ajuste de los espejos Nota: Asegúrese de que el espejo esté montado en

el extremo exterior del pasamanos.
• Estacione la máquina en una superficie horizontal.
Espejos retrovisores del lado derecho
• Pare el motor.
Espejo retrovisor derecho superior
Se requerirán herramientas manuales para ajustar
los espejos. Para obtener información sobre el par de
apriete recomendado, refiérase a Especificaciones,
SENR3130, Especificaciones de pares de apriete.

Espejos retrovisores del lado izquierdo

Espejo retrovisor izquierdo superior

g01603377
Ilustración 48

Ajuste el espejo (4) de modo que el recinto del motor

sea visible desde el asiento del operador. Además,
ajuste el espejo de modo que las escaleras sean
visibles en la parte central del espejo. Además,
proporcione tanta visibilidad como sea posible hacia
la parte trasera.
g01603374
Ilustración 46
Espejo retrovisor derecho inferior
Ajuste el espejo (1) de modo que el recinto del motor
sea visible desde el asiento del operador. Además,
ajuste el espejo de modo que las escaleras sean
visibles en la parte central del espejo. Además,
proporcione tanta visibilidad como sea posible hacia
la parte trasera.

Espejo retrovisor izquierdo inferior

g01603375
Ilustración 49

Si tiene, ajuste el espejo (3) de modo que los

pasamanos de la plataforma sean visibles desde el
asiento del operador. Además, proporcione tanta
visibilidad como sea posible hacia la parte trasera.

Nota: Asegúrese de que el espejo esté montado en

g01592392
Ilustración 47 el extremo exterior del pasamanos.

Si tiene, ajuste el espejo (2) para asegurar visibilidad

de los pasamanos de la plataforma desde el asiento
del operador. Además, proporcione tanta visibilidad
como sea posible hacia la parte trasera.
SSBU8650 49
Sección de Operación
Operación de la máquina

i04410042

Controles del operador

Código SMCS: 7300; 7301; 7451

Nota: Es posible que la máquina no esté equipada

con todos los controles que se explican en este
capítulo.

La sección de operación es una referencia para el

operador nuevo y un repaso para el operador con
experiencia. Esta sección incluye descripciones de
medidores, interruptores, controles de la máquina,
controles de accesorios, información de transporte
y remolque.

Las ilustraciones guían al operador por los

procedimientos correctos de revisión, arranque,
operación y parada de la máquina. Las técnicas de
operación que se describen en esta publicación son
básicas. Las habilidades y técnicas se desarrollan a
medida que el operador logra conocer la máquina
y sus capacidades.
50
Sección de Operación
Operación de la máquina
Ilustración 50
(1) Consola de control de la dirección y la
transmisión
(2) Pedal izquierdo del freno
(3) Pedal derecho de freno
(4) Freno de estacionamiento
(5) Pantalla del Sistema Monitor
(6) Control del acelerador
(7) Consola de control del implemento
(8) Tablero del Advisor y de los controles del
limpiaparabrisas
(9) Monitor Cat Detect
(10) Tablero de control
SSBU8650
g02534879
(11) Posabrazos de la consola del
implemento
(12) Asiento del operador
(13) Posabrazos de la consola de control de
la dirección y la transmisión
SSBU8650
Consola de control de la dirección
y la transmisión (1)
g02538519
Ilustración 51
(14) Botón de ajuste de la consola del STIC
(15) Control integrado de la dirección y la transmisión (STIC)
(16) Interruptor de cambios descendentes
(17) Interruptor de cambios ascendentes
(18) Interruptor de control de la dirección
(19) Traba del STIC (se muestra en la posición desconectada)
g02538979
Ilustración 52
(19) Traba del STIC (se muestra en la posición conectada)
(20) Pestillo de rotación de la consola
(21) Perillas de ajuste del posabrazos
Posición longitudinal
La posición longitudinal de la consola de control de
la dirección y la transmisión es ajustable. Empuje
el botón de ajuste de la consola (14) hacia dentro
y manténgalo presionado para ajustar la posición
de la consola de control. Cuando logre la posición
deseada, suelte el botón para trabar la consola.
Control integrado de la dirección y
la transmisión (STIC) (15)
El STIC (15) controla las siguientes funciones de la
máquina: dirección, control de velocidad y control
de la dirección.
51
Sección de Operación
Operación de la máquina
Giro a la izquierda – Mueva el control de la
dirección STIC a la izquierda para hacer girar la
máquina hacia la izquierda. Cuanto más se mueva
el control de la dirección STIC a la izquierda, mayor
será la rapidez con que gira la máquina a la izquierda.
Giro a la derecha – Mueva el control de la dirección
STIC a la derecha para hacer girar la máquina hacia
la derecha. Cuanto más se mueva el control de la
dirección STIC a la derecha, mayor será la rapidez
con que gira la máquina a la derecha.
Nota: Cuando se suelta el control de dirección STIC,
el control regresa a la posición central. La máquina
mantiene la dirección actual de desplazamiento.
Cambio descendente
Presione el interruptor (16) para hacer un cambio
descendente a la siguiente gama de velocidad más
baja. La gama de velocidad activa se muestra en la
pantalla del Sistema Monitor (5):
• “1” indica la primera gama de velocidades.
• “2” indica la segunda gama de velocidades.
• “3” indica la segunda gama de velocidades.
Cambio ascendente
Presione el interruptor (17) para hacer un cambio
ascendente a la siguiente gama de velocidad más
alta. La gama de velocidad activa se muestra en la
pantalla del Sistema Monitor (5):
• “1” indica la primera gama de velocidades.
• “2” indica la segunda gama de velocidades.
• “3” indica la segunda gama de velocidades.
Interruptor de control de la
dirección (18)
El interruptor de control de la dirección del sistema
STIC está ubicado en el control de la dirección y la
transmisión.
AVANCE – Mueva la parte inferior del interruptor
de gatillo (18) a “F”. Esto permite que la máquina
se mueva hacia delante. La pantalla del Sistema
Monitor (5) mostrará “F”.
NEUTRAL – Mueva el interruptor de gatillo a la
posición INTERMEDIA, indicada por “N”. Esto
desconecta la transmisión. La pantalla del Sistema
Monitor mostrará “N”.
52 SSBU8650
Sección de Operación
Operación de la máquina

RETROCESO – Mueva la parte superior del Referencia: Consulte Localización y Solución de

interruptor de gatillo a “R”. Esto permite que la Problemas/Pruebas y Ajustes, UENR0751, Tren de
máquina se mueva en sentido de retroceso. La Fuerza 994H para obtener información sobre cómo
pantalla del Sistema Monitor mostrará “R”. calibrar el pedal izquierdo de freno.

Traba del STIC (19) Pedal derecho de freno (3)

Traba – Mueva la palanca a la posición trasera El pedal derecho del freno desacelera la máquina.
izquierda para conectar la traba del STIC. Esto Pise el pedal del freno para el frenado normal de la
desactiva las funciones de la dirección y la máquina. Suelte el pedal para desconectar el freno.
transmisión.

Destrabar – Mueva la palanca a la posición

Freno de estacionamiento (4)
delantera derecha para desconectar la traba del
STIC. Esto activa las funciones de la dirección y la
transmisión.

Nota: La consola puede rotarse únicamente con la

traba del STIC conectada.

Rotación de la consola del STIC

Elevación – Tire del pestillo (20) y tire del
posabrazos hacia arriba para rotarlo en ese sentido.

Descenso – Tire del pestillo (20) y rote el

posabrazos hacia abajo.
Nota: Cuando baje el posabrazos, asegúrese de
que el cinturón de seguridad no esté debajo de él.
Si el cinturón de seguridad se encuentra debajo del
posabrazos, este no se trabará en la posición.
Posabrazos ajustable
Afloje las perillas (21) para ajustar el posabrazos.
Cuando haya alcanzado la posición deseada, ajuste
las perillas.
Pedal izquierdo de freno y
embrague de rodete (2)
El pedal izquierdo de freno controla tanto la presión
del freno como la presión del embrague de rodete.
Oprima parcialmente el pedal izquierdo de freno
para reducir la presión del embrague de rodete. La
presión del freno aumenta a medida que el operador
oprime más el pedal. Esta característica permite
que el operador controle el par máximo del tren de
impulsión. Al disminuir el par máximo del tren de
impulsión, se proporciona más potencia del motor a
los implementos y a la dirección.
Cuando el operador está excavando, puede
utilizar el pedal izquierdo de freno para detener el
resbalamiento excesivo de los neumáticos.
g02535660
Ilustración 53
Freno de estacionamiento
Freno de estacionamiento – Conecte el
freno de estacionamiento después de que
se haya parado la máquina. Utilice el freno
de estacionamiento si los frenos de servicio no paran
la máquina.
Tire de la perilla hacia afuera para aplicar el freno
de estacionamiento. Empuje la perilla hacia adentro
para soltar el freno de estacionamiento.
Pantalla del Sistema Monitor (5)
Para obtener información sobre el Sistema Monitor,
consulte el Manual de Operación y Mantenimiento,
“Sistema Monitor”.
Control del acelerador (6)
El control del acelerador está montado en el piso
del compartimiento del operador. Pise el control del
acelerador para aumentar la velocidad del motor.
Suelte el control del acelerador para disminuir la
velocidad del motor.

Nota: Es necesario calibrar el pedal izquierdo del

freno para compensar el desgaste mecánico normal.
SSBU8650 53
Sección de Operación
Operación de la máquina

Consola de control del implemento Consola de control del implemento

(ajustes) (7) (funciones) (7)

g02540080
Ilustración 54
Botón de ajuste de posición longitudinal

g02540318
Ilustración 56
Consola del implemento
(25) Botón de la bocina
(26) Botón Guardar
(27) interruptor para establecer/decelerar
(28) Interruptor para reanudar/acelerar
(29) Control de inclinación
(30) Control de levantamiento
(31) Interruptor de traba del implemento

g02540176
Ilustración 55
(23) Perillas de ajuste del posabrazos
(24) Perilla de ajuste del posamuñecas
Posición longitudinal
La posición longitudinal de la consola de control
del implemento es ajustable. Empuje el botón de
ajuste de la consola (22) hacia dentro y manténgalo
presionado para ajustar la posición de la consola de
control. Cuando logre la posición deseada, suelte el
botón para trabar la consola.
Bocina (25)
Bocina – Oprima el botón para hacer
sonar la bocina. Utilice la bocina para
advertir al personal.
Botón Guardar (26)
Almacenamiento – El botón Guardar
se utiliza con el sistema de control de
carga útil. Utilice el botón Guardar para
almacenar los datos de carga útil.

Nota: La bocina sonará automáticamente al

Posabrazos ajustable presionar el botón Guardar (si está activada).
Afloje las perillas (23) para ajustar el posabrazos.
Cuando haya alcanzado la posición deseada, ajuste
las perillas.

Posamuñecas ajustable
Afloje la perilla (24) para ajustar el posamuñecas.
Cuando haya alcanzado la posición deseada, ajuste
la perilla.
54 SSBU8650
Sección de Operación
Operación de la máquina

Interruptor para establecer/ Palanca de control de inclinación

decelerar (27) (29)
interruptor para establecer/decelerar –
La traba del acelerador debe estar activada
para que la opción establecer/decelerar
funcione. Para activar la traba del acelerador,
presione y suelte el botón de activación de la traba
del acelerador (35) en el teclado numérico del tablero
de control (10). El teclado numérico del tablero de
control (10) se muestra en la figura 61. Presione y
suelte el interruptor para establecer/decelerar (27)
a fin de ajustar el acelerador. Para desacelerar,
presione el interruptor para establecer/decelerar
y manténgalo en esa posición. El motor se
desacelerará lentamente. Suelte el interruptor para
establecer/decelerar a fin de establecer el nuevo
g02540657
ajuste del acelerador en la velocidad del motor Ilustración 57
deseada.
DESCARGA (1) – Empuje la palanca hacia
Nota: El ajuste del acelerador puede cancelarse adelante para descargar el cucharón.
mediante oprimir el pedal derecho de freno o
presionar y soltar el botón de activación de la traba
del acelerador (35). FIJA (2) – Al soltar la palanca, ésta
regresará a la posición FIJA. El cucharón
permanece en la posición seleccionada.
Interruptor para reanudar/acelerar
(28) INCLINACIÓN HACIA ATRÁS (3) –
Mueva la palanca hacia atrás para inclinar
interruptor para reanudar/acelerar – La el cucharón hacia atrás.
traba del acelerador debe estar activada
para que la opción reanudar/acelerar
funcione. Para activar la traba del acelerador, La palanca de control se detiene en la posición
presione y suelte el botón de activación de la traba completamente INCLINADA HACIA ATRÁS. Cuando
del acelerador (35) en el teclado numérico del tablero la palanca se mueve hasta el tope, el operador
de control (10). El teclado numérico del tablero de sentirá mayor resistencia de la palanca. Una vez
control (10) se muestra en la figura 61. Presione y en el tope, la palanca debe soltarse para que
suelte el interruptor para reanudar/acelerar (28) a regrese automáticamente a la posición FIJA. El
fin de ajustar el acelerador. Para acelerar, presione accesorio continuará inclinándose hacia atrás hasta
el interruptor para reanudar/acelerar y manténgalo alcanzar el ángulo de excavación preestablecido
en esa posición. El motor acelerará lentamente. por la desconexión de la inclinación. Para anular
Suelte el interruptor para reanudar/acelerar a fin manualmente el tope, la palanca debe moverse
de establecer el nuevo ajuste del acelerador en la al menos 6° respecto de la posición FIJA. No se
velocidad del motor deseada. activará el tope si la palanca se mantiene en la
posición de tope durante más de 1 segundo.
Nota: El ajuste del acelerador puede cancelarse
mediante oprimir el pedal derecho de freno o
presionar y soltar el botón de activación de la traba
del acelerador (35).
SSBU8650
Control de levantamiento (30)
g02540436
Ilustración 58
Libre (1) – Empuje la palanca de control
hacia delante, hasta el tope. El accesorio
seguirá el contorno del terreno.
Cuando se suelte la palanca, ésta regresará a la
posición FIJA. El accesorio permanecerá en la
posición LIBRE hasta que la palanca se mueva al
menos 6° respecto de la posición FIJA.
Nota: Si el accesorio está a más de 305 mm
(12 pulg) de la posición de desconexión de bajada,
se producirá una desconexión cuando la palanca
de control de levantamiento se coloque en la
posición máxima de bajada. Si el accesorio está
a menos de 305 mm (12 pulg) de la posición de
desconexión de bajada, colocar la palanca de control
de levantamiento en el tope máximo de bajada
ocasionará que el accesorio baje en posición libre
hacia el suelo.
ATENCION
Nunca use la posición FLOAT (libre) para bajar un
cucharón cargado.
Puede causar averías a la máquina la caída demasia-
do rápida del cucharón.
Bajar (2) – Empuje la palanca hacia
delante para bajar el accesorio. Cuando
se suelte la palanca, ésta regresará a la
posición FIJA.
FIJA (3) – La palanca regresará a la
posición FIJA cuando se suelte desde la
posición de LEVANTAR o desde la posición
de BAJAR. El accesorio permanecerá en la posición
seleccionada.
55
Sección de Operación
Operación de la máquina
Levantar (4) – Tire de la palanca hacia
atrás para levantar el accesorio. Cuando
se suelte la palanca, ésta regresará a la
posición FIJA.
La palanca de control se detiene en la posición
completamente subida. Cuando la palanca se mueve
hasta el tope, el operador sentirá mayor resistencia
de la palanca. Una vez en el tope, la palanca debe
soltarse para que regrese automáticamente a la
posición FIJA. El accesorio seguirá levantándose
hasta llegar a la altura de desconexión de
levantamiento. Para anular manualmente el tope, la
palanca debe moverse al menos 6° respecto de la
posición FIJA. No se activará el tope si la palanca
se mantiene en la posición de tope durante más de
1 segundo.
La palanca de control se detiene en la posición de
bajada máxima. Cuando la palanca se mueve hasta
el tope, el operador sentirá mayor resistencia de la
palanca. Una vez en el tope, la palanca debe soltarse
para que regrese automáticamente a la posición
FIJA. El accesorio seguirá bajando hasta llegar a la
altura de desconexión. Para anular manualmente el
tope, la palanca debe moverse al menos 6° respecto
de la posición FIJA. No se activará el tope si la
palanca se mantiene en la posición de tope durante
más de 1 segundo.
Interruptor de traba del implemento
(31)
Traba del implemento – El interruptor
de traba del implemento se utiliza para
desactivar los controles hidráulicos.
Presione la parte superior del interruptor para
desactivar los controles del implemento. Desactive
los controles del implemento antes de salir del
asiento o antes de efectuar el servicio de la
máquina. Siempre se deben desactivar los controles
del implemento cuando se deja la máquina sin
supervisión.
Destrabar el implemento – Oprima la
parte inferior del interruptor para activar los
controles del implemento.
g01429368
Ilustración 59
56 SSBU8650
Sección de Operación
Operación de la máquina

Nota: El interruptor de traba del implemento cuenta Interruptor del limpia/

con una oreja de intertraba de color rojo. La oreja
debe levantarse y mantenerse en esa posición para
poder presionar el interruptor en cualquier sentido.
Levante la oreja de intertraba y presione la parte
superior del interruptor para desactivar los controles
del implemento. Levante la oreja de intertraba y
presione la parte inferior del interruptor para activar
los controles del implemento.
Tablero del Advisor y de los
controles del limpiaparabrisas (8)
lavaparabrisas trasero (8D)
Interruptor del limpia/lavaparabrisas
trasero – Gire la perilla hacia la
derecha para activar el limpiaparabrisas
intermitente. Siga girando la perilla hacia la derecha
para ajustar la velocidad del limpiaparabrisas. La
velocidad del limpiaparabrisas se puede ajustar tanto
a velocidad baja como a velocidad alta. Empuje la
perilla para activar el lavaparabrisas.
Monitor Cat Detect (9)
Para obtener información sobre el sistema de
detección de objetos Cat Detect, consulte el Manual
de Operación y Mantenimiento, “Detección de
Objetos Cat Detect”.

g02575297
Ilustración 60
(8A) Pantalla del Advisor
(8B) Interruptor del limpia/lavaparabrisas delantero
(8C) Interruptor doble del limpia/lavaparabrisas
(8D) Interruptor del limpia/lavaparabrisas trasero

Pantalla del Advisor (8A)

Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento,
“Sistema Monitor” para obtener más información
sobre la pantalla del Advisor.

Interruptor del limpia/

lavaparabrisas delantero (8B)
Interruptor del limpia/lavaparabrisas
delantero – Gire la perilla hacia la
derecha para activar el limpiaparabrisas
intermitente. Siga girando la perilla hacia la derecha
para ajustar la velocidad del limpiaparabrisas. La
velocidad del limpiaparabrisas se puede ajustar tanto
a velocidad baja como a velocidad alta. Empuje la
perilla para activar el lavaparabrisas.

Interruptor doble del

limpia/lavaparabrisas (8C)
Interruptor del limpiaparabrisas – Gire
la perilla hacia la derecha para activar el
limpiaparabrisas. Empuje la perilla para
activar el lavaparabrisas.
SSBU8650
Tablero de control (10)
g02540670
Ilustración 61
(33) Desconexión de bajada
(34) Activación del embrague de traba
(35) Activación de la traba del acelerador
(36) Fuerza de tracción reducida
(37) Lubricación manual
(38) Desconexión de subida
(39) Desconexión de inclinación
(41) Espejos con calefacción (si tiene)
(42) Atenuador de luz de fondo
(43) Ayuda
(44) Interruptor de la luz HID
(45) Interruptor del reflector delantero
(46) Interruptor del reflector trasero
(47) Luz estroboscópica (si tiene)
(48) Interruptor de la luz de desplazamiento
(49) Interruptor de la luz de acceso a la escalera
(50) Puerto del Técnico Electrónico
(51) Puerto de servicio del VIMS
(52) Tomacorriente
(53) Interruptor de arranque del motor
(54) Interruptor de la luz del área del tablero de control
(55) Interruptor del aire acondicionado
(56) Control de temperatura
(57) Control del ventilador
Desconexión de bajada (33)
Nota: Asegúrese de que las herramientas que no
pertenezcan a Caterpillar no interfieran con el sensor
de posición. Cuando el cucharón está completamente
inclinado hacia atrás, puede producirse interferencia.
Esto puede ocasionar daños al sensor de posición.
Desconexión de bajada – Para ajustar la
desconexión de bajada, baje la pluma hasta la
posición deseada por debajo del punto medio.
Luego, presione y suelte el botón de desconexión de
bajada. La pluma regresará a la posición programada
cuando se active el tope de bajada y la pluma esté
por encima de la posición de desconexión.
57
Sección de Operación
Operación de la máquina
Activación del embrague de traba
(34)
Embrague de traba del convertidor
de par – Presione y suelte el botón de
activación del embrague de traba para
activar el embrague de traba en la gama de la
segunda velocidad. El embrague de traba siempre
está activado en la gama de la tercera velocidad.
Esta característica proporciona una operación más
eficiente a altas velocidades y al transportar cargas.
Activación de la traba del
acelerador (35)
Activación de la traba del acelerador –
Presione y suelte el botón de activación
de la traba del acelerador para mantener
el motor en las rpm actuales. Cuando la traba del
acelerador está activada, se enciende una luz
indicadora en la pantalla del Sistema Monitor y
en el teclado numérico ubicado encima del botón
de activación de la traba del acelerador. Utilice el
control de traba del acelerador en los acarreos a
larga distancia para evitar la fatiga del conductor.
Mantener oprimido el control del acelerador durante
períodos prolongados puede ocasionar fatiga.
CONECTADA – Presione y suelte el botón de
activación de la traba del acelerador para activar el
control de traba del acelerador.
DESCONECTADA – Presione y suelte el botón
de activación de la traba del acelerador u oprima
levemente el pedal derecho de freno para
desconectar el control de traba del acelerador.
Ajuste de la traba del acelerador
La traba del acelerador se puede ajustar a la
velocidad en rpm deseada.
1. Presione y suelte el botón de activación de la
traba del acelerador para activar la traba del
acelerador.
2. Cuando la traba del acelerador está activada, se
enciende una luz indicadora en la pantalla del
Sistema Monitor y en el teclado numérico ubicado
encima del botón de activación de la traba del
acelerador.
3. Oprima el control del acelerador para alcanzar la
velocidad deseada en rpm del motor.
4. Presione y suelte el interruptor para
establecer/decelerar (27) a fin de ajustar
el acelerador.
58
Sección de Operación
Operación de la máquina
Cancelar el ajuste del acelerador
El ajuste del acelerador puede cancelarse mediante
oprimir el pedal derecho de freno o presionar y soltar
el botón de activación de la traba del acelerador.
Si usa el pedal derecho de freno para cancelar un
ajuste del acelerador, presione y suelte el interruptor
para reanudar/acelerar (28) a fin de reanudar el
ajuste del acelerador.
Acelerar o decelerar
Para acelerar a rpm más altas, presione el interruptor
para reanudar/acelerar(28) y manténgalo en esa
posición. Cuando suelte el interruptor, se mantendrán
las nuevas rpm.
Para desacelerar a rpm más bajas, presione
el interruptor para establecer/decelerar (27) y
manténgalo en esa posición. Cuando suelte el
interruptor, se mantendrán las nuevas rpm.
Fuerza de tracción reducida (36)
El nivel de tracción que se seleccione reduce
el potencial de resbalamiento de las ruedas sin
reducir la eficiencia hidráulica. Existen cuatro
niveles diferentes de tracción que puede seleccionar
mediante el botón de selección de tracción. Cada
nivel de selección corresponde a un porcentaje
máximo permitido de fuerza máxima de tracción.
Ilustración 62
g02578597
Encima de cada uno de los botones del teclado numérico hay
luces LED (A,B,C).
Cada vez que se presiona y se suelta el botón
de selección de tracción, se selecciona un nivel
de tracción diferente. Además, cada vez que se
presione y se suelte el botón, se producirá el cambio
correspondiente en la cantidad de luces (A,B,C)
que se encienden encima del botón. Las luces
proporcionan una indicación visual del nivel de
tracción seleccionado.
SSBU8650
Cómo ajustar el nivel de tracción
g02578880
Ilustración 63
Para seleccionar el ajuste de tracción deseado,
presione y suelte el botón de selección de tracción
repetidamente hasta que las luces ubicadas encima
del botón indiquen dicho nivel.
Operar con fuerza reducida de tracción
en las ruedas
Si la máquina está en primera velocidad de avance,
la selección de tracción proporcionará una presión
de embrague de rodete que limitará la fuerza de
tracción al nivel deseado cuando se desconecta
completamente el pedal.
Si se pisa el pedal del freno izquierdo, se reduce
aún más la fuerza de tracción en las ruedas desde
el porcentaje seleccionado. La fuerza de tracción
ordenada por el pedal completamente desconectado
es igual a la fuerza de tracción reducida seleccionada
mediante el interruptor de selección de tracción.
Cuando se seleccione una fuerza inferior de tracción
en las ruedas, el movimiento del pedal producirá
una reducción más gradual de la fuerza de tracción
en la ruedas.
Si la máquina no está en primera velocidad
de avance, la presión de embrague de rodete
permanecerá en el nivel máximo hasta que la
transmisión se coloque en primera velocidad.
Retorno a la fuerza de tracción máxima
en las ruedas
El botón de selección de tracción seguirá limitando la
fuerza de tracción hasta que la transmisión se saque
de la primera velocidad o hasta que se seleccione
el nivel máximo de tracción mediante el botón de
selección de tracción.
SSBU8650 59
Sección de Operación
Operación de la máquina

Lubricación manual (37) Atenuador de luz de fondo (42)

Botón de lubricación manual – Presione y suelte
el botón para operar el sistema de autolubricación
manualmente. La luz indicadora ubicada encima
del botón de lubricación manual permanecerá
encendida durante el intervalo en el que el sistema
de autolubricación esté activo.

Desconexión de subida (38)

Nota: Asegúrese de que las herramientas que no
pertenezcan a Caterpillar no interfieran con el sensor
de posición. Cuando el cucharón está completamente
inclinado hacia atrás, puede producirse interferencia.
Esto puede ocasionar daños al sensor de posición. g02578597
Ilustración 64

Raise Kickout (Desconexión de subida) – Encima de cada uno de los botones del teclado numérico hay
luces LED (A,B,C).
Para ajustar la desconexión de subida, levante la
pluma hasta la posición deseada por encima del
punto medio. Luego, presione y suelte el botón de Atenuador de luz de fondo – Este botón controla
la luz de fondo de todos los botones, pantallas e
desconexión de subida. La pluma regresará a la
interruptores de la cabina.
posición programada cuando se active el tope de
subida y la pluma esté por debajo de la posición de
desconexión. Ajuste de la luz de fondo

Desconexión de inclinación (39)

Desconexión de inclinación – Para ajustar la
posición de desconexión de inclinación, incline
el cucharón al ángulo de excavación deseado
y presione y suelte el botón de desconexión de
inclinación. El cucharón regresa a la posición
programada cuando se coloca la palanca del control
de inclinación en el tope de inclinación hacia atrás y
el cucharón se descarga más allá de la posición de
desconexión.

Espejos con calefacción (41) g02579077

Espejos con calefacción (si tiene) – Presione
y suelte el botón para activar los espejos con
calefacción. Presione y suelte el botón nuevamente
para desactivar los espejos con calefacción.
Los espejos con calefacción se apagarán
automáticamente después de 5 minutos.
Ilustración 65
Para seleccionar el ajuste de luz de fondo deseado,
presione y suelte el botón atenuador de luz de fondo
repetidamente hasta que las luces ubicadas encima
del botón indiquen dicho nivel.
Ayuda (43)
Ayuda – Presione y suelte el botón para activar la
función de ayuda. Todas las luces indicadoras del
botón que tienen información de ayuda disponible
se iluminarán. La función de ayuda estará activa
durante 10 segundos. Presione cualquier botón que
esté destellando para recibir información de ayuda
en el tablero de visualización del Advisor. Presione
el botón de ayuda otra vez para cancelar la función
de ayuda.
60
Sección de Operación
Operación de la máquina
Interruptor de la luz HID (44)
Interruptor del reflector HID – Oprima la
parte superior del interruptor para encender
los reflectores.
Interruptor del reflector delantero
(45)
Reflector delantero – Este interruptor
tiene tres posiciones. La posición superior
enciende los reflectores delanteros
inferiores y superiores. La posición intermedia
enciende únicamente los reflectores delanteros
inferiores. La posición inferior apaga los reflectores
delanteros inferiores y superiores.
Interruptor del reflector trasero (46)
Reflector trasero – Este interruptor tiene
tres posiciones. La posición superior
enciende los reflectores traseros inferiores
y superiores. La posición intermedia enciende
únicamente los reflectores traseros inferiores. La
posición inferior apaga los reflectores traseros
inferiores y superiores.
Interruptor de la luz estroboscópica
(47)
Interruptor de la luz estroboscópica
(si tiene) – Presione la parte superior
del interruptor para encender la luz
estroboscópica. Presione la parte inferior del
interruptor para apagar la luz estroboscópica.
Interruptor de la luz de
desplazamiento(48)
Interruptor de la luz de desplazamiento –
Presione la parte superior del interruptor
para encender las luces de desplazamiento.
Mueva el interruptor a la posición central para
encender las luces del tablero. La posición central
también enciende los interruptores basculantes que
tienen luces indicadoras. Presione la parte inferior del
interruptor para apagar las luces de desplazamiento.
SSBU8650
Interruptor de la luz de acceso a la
escalera (49)
Interruptor de las luces de acceso a
la escalera – El interruptor de la cabina
funciona en conjunto con el interruptor de
la luz de la escalera que se encuentra ubicado en
el parachoques del lado izquierdo de la máquina.
Cualquier posición de cualquiera de los interruptores
puede encender o apagar la luz de la escalera,
según la posición actual del otro interruptor. Si la
luz de acceso a la escalera está apagada, mueva
el interruptor a la otra posición para encenderla.
Si la luz de acceso a la escalera está encendida,
mueva el interruptor a la otra posición para apagarla.
La luz de acceso a la escalera puede encenderse
en la cabina y luego apagarse desde el interruptor
ubicado en el parachoques. La luz de la escalera
puede apagarse en la cabina después de haberse
encendido mediante el interruptor ubicado en el
parachoques.
Nota: En el parachoques del lado izquierdo de la
máquina, hay un interruptor exterior para las luces
de acceso a la cabina.
Puerto de servicio del Técnico
Electrónico (50)
Técnico Electrónico (ET) – Este puerto
de servicio permite que el personal de
servicio conecte una computadora portátil.
Esto permite que el personal de servicio diagnostique
los sistemas de la máquina y el motor.
VIMS (51)
Puerto de servicio del Sistema de
Administración de Información Vital
(VIMS) – Este puerto de servicio
proporciona al personal de servicio una interfaz con
VIMS.
Tomacorriente (52)
Tomacorriente – El tomacorriente de 12 V se puede
utilizar para proveer corriente a equipos o accesorios
eléctricos automotores.
Nota: No utilice el tomacorriente como encendedor
de cigarrillos.
SSBU8650
Interruptor de arranque del motor
(53)
PARADA – Gire la llave del interruptor de
arranque del motor a la posición PARAR
para anular la parada del motor demorada
y detener el motor.
Nota: La anulación de la parada de motor demorada
puede reducir la vida útil del motor y del componente
del sistema de la máquina.
DESCONECTADA – La llave del
interruptor de arranque del motor sólo se
puede insertar y sacar desde la posición
DESCONECTADA. En la posición DESCONECTADA
no hay suministro eléctrico en la mayoría de los
circuitos eléctricos de la cabina. Las luces de la
cabina, las luces del tablero, las luces traseras y la
luz del techo operan aún cuando el interruptor de
arranque esté en la posición DESCONECTADA.
CONECTADA – Gire la llave del interruptor
de arranque a la derecha a la posición
CONECTADA para activar todos los
circuitos de la cabina.
ARRANQUE – La transmisión debe
estar en la posición NEUTRAL. Gire la
llave del interruptor de arranque hacia la
izquierda hasta la posición de ARRANCAR para
que gire el motor. Suelte la llave después de que
el motor arranque. La llave regresa a la posición
CONECTADA.
Luces interiores (54)
g02543237
Ilustración 66
(58) Pestillo de la puerta derecha (solo como referencia)
(59) Luz del área del tablero de control
(60) Luz del techo
61
Sección de Operación
Operación de la máquina
Luz del área del tablero de control (59)
Interruptor de la luz del área del tablero de
control – Presione la parte superior del interruptor
(54) para activar la luz del área del tablero de control
(59). Presione la parte inferior del interruptor para
desactivar la luz del área del tablero de control.
Luz del techo (60)
La luz del techo puede activarse mediante dos
métodos diferentes. La luz del techo se enciende
automáticamente cuando se abre la puerta de la
cabina. La luz del techo se enciende de manera
manual al presionar el interruptor basculante que se
encuentra en la parte trasera del conjunto de luz.
Interruptor del aire acondicionado
(55)
Aire acondicionado – Presione la parte
superior del interruptor para encender el
aire acondicionado. Mueva el interruptor
a la posición intermedia para apagar el aire
acondicionado.
Control Automático de Temperatura
(ATC) – Presione la parte inferior del
interruptor para encender el ATC. Para
mantener la temperatura deseada, el ATC calentará
o enfriará la cabina. Mueva el interruptor a la posición
intermedia para apagar el ATC.
Nota: Si la temperatura de la cabina no permanece
en el valor deseado, aumente la velocidad del
ventilador al ajuste máximo.
Control de temperatura (56)
Perilla de control de temperatura –
Gire la perilla hacia la izquierda para
ENFRIAR. Gire la perilla hacia la derecha
para CALENTAR.
Nota: Después del calentamiento, pueden
empañarse las ventanas. Los pasos siguientes
pueden mejorar este problema.
• El empañamiento de las ventanas puede deberse
a un filtro de aire fresco de la cabina obstruido.
Asegúrese de que el filtro de aire fresco esté limpio
para permitir la proporción adecuada de aire fresco
y limpio.
62 SSBU8650
Sección de Operación
Operación de la máquina

• El desempañamiento es más eficiente cuando el Nota: Si hay pruebas de servicio o calibraciones en

interruptor del aire acondicionado se encuentra
en la posición superior. Coloque el interruptor
del aire acondicionado en la posición superior y
ajuste el control de temperatura. El sistema de aire
acondicionado quitará el exceso de humedad del
aire y el calentador calentará el aire. El control
de temperatura debe ajustarse para lograr la
temperatura deseada.
Control del ventilador (57)
Control del ventilador – La velocidad
del motor del soplador del ventilador se
controla mediante el control del ventilador.
curso, la máquina no realizará la parada del motor
en vacío.
Se encenderá una luz de acción, sonará la alarma
audible y el mensaje “Parada de motor en vacío
pendiente” destellará en la pantalla del Advisor por
20 segundos antes de la parada.
Nota: Además, la velocidad del motor se limitará a
1.000 rpm los 20 segundos anteriores a la parada.
Un operador puede activar cualquiera de los
controles enumerados más arriba a fin de cancelar la
parada. Se recomienda al operador usar el freno de
servicio para cancelar una parada.

DESCONECTADA – Mueva la perilla a

esta posición para detener el motor del i04410074
soplador del ventilador.
Alarma de retroceso
Control variable del ventilador – Ajuste Código SMCS: 7406
el control de velocidad variable entre la
posición MÍNIMA (izquierda) y la posición Alarma de retroceso – La alarma de
MÁXIMA (derecha). retroceso suena cuando se coloca la
transmisión en la posición de retroceso. La
alarma de retroceso advierte a las personas que la
Parada del motor en vacío máquina está retrocediendo.
Esta función para el motor luego de que el operador
no opere la máquina por un tiempo. Esta función
viene desactivada de fábrica pero puede activarse
o desactivarse a través de un técnico distribuidor
Cat. Es posible que las regulaciones locales exijan la
función de parada del motor en vacío.

La Parada de Motor en Baja en Vacío (EIS) para el

motor si se cumplen las siguientes condiciones:

• El freno de estacionamiento está conectado.

• El pedal del freno de servicio está desconectado.
• El pedal del acelerador no está pisado. Ilustración 67
g02547716

• La transmisión debe estar en posición neutral.
• Los controles del implemento no están activos.
• La temperatura del refrigerante del motor es mayor
que 70° C (158° F).
La alarma de retroceso está ubicada detrás del
protector del ventilador, en la parte trasera de la
máquina.

• No hay otras funciones en operación.

• El voltaje de la batería es mayor que 24,5 V.
• La presión de aire del sistema es mayor que
725 kPa (105 lb/pulg2).
SSBU8650 63
Sección de Operación
Operación de la máquina

i04410098
Sistema monitor
Código SMCS: 7601
El Sistema Monitor está diseñado para alertar al
operador sobre un problema inmediato en cualquiera
de los sistemas de la máquina que se controlan.
El Sistema Monitor también está diseñado para
alertar al operador sobre un problema inminente en
cualquiera de los sistemas que se controlan de la
máquina.
Nota: Es posible que la máquina no esté equipada
con las funciones optativas que se describen en este
tema.
Indicadores de alerta
Embrague de traba del convertidor de
par (3) – Este indicador se ilumina cuando
el embrague de traba del convertidor de par
está habilitado para la gama de segunda velocidad.
Traba del acelerador (4) – Este indicador
se ilumina cuando se activa la traba del
acelerador.
Fuerza de tracción reducida (5) – Este
indicador se ilumina cuando se activa la
fuerza de tracción reducida.
Traba del implemento (6) – Este indicador
se ilumina cuando se ajusta la traba del
implemento. Al fijar la traba, las funciones
de levantamiento, inclinación y auxiliar no pueden
accionarse con los controles del implemento.

Freno de estacionamiento (7) – Este

indicador se ilumina cuando el freno de
estacionamiento está conectado.

Sistema de dirección (8) – Este indicador

se ilumina cuando hay una pérdida de
presión del aceite en el sistema de
dirección principal.

Medidores
g02549080
Ilustración 68

Luz de acción (1) – La luz de acción está

en el grupo de medidores.

Indicadores

g02549741
Ilustración 70

Temperatura del aceite hidráulico

(9) – Este medidor indica la temperatura
del aceite hidráulico en el sumidero de
aceite hidráulico para los circuitos del implemento.
Si la aguja del medidor entra en el área roja, la
temperatura del aceite hidráulico es excesiva. Se
mostrará una advertencia en el panel Advisor. El
g02549118 aumento de temperatura hace que suene la alarma
Ilustración 69
de advertencia. Si es necesario, reduzca la carga
Libre (2) – Este indicador de estado se de la máquina hasta que disminuya la temperatura
ilumina cuando se selecciona la modalidad del aceite hidráulico.
libre.
64 SSBU8650
Sección de Operación
Operación de la máquina

La ventana de la pantalla digital (14) proporciona

Temperatura del refrigerante del motor
(10) – El termostato del agua regula las
temperaturas del refrigerante. Si la aguja
del medidor entra en el área roja, la temperatura
del refrigerante es excesiva. Se mostrará una
advertencia en el panel Advisor. El aumento
de temperatura hace que suene la alarma de
advertencia. La operación continua de la máquina
mientras la alarma de advertencia esté sonando o
con la aguja del medidor en la zona roja puede dañar
el motor. Detenga la máquina en un lugar seguro e
investigue la causa del problema.
lecturas que muestran los siguientes artículos:
• Horas de operación (horas de servicio)
• Sentido y marcha seleccionados
• Velocidad del motor o velocidad de desplazamiento
Horómetro de servicio – Esta pantalla indica
el número total de horas de operación del motor.
Utilice la pantalla para determinar los intervalos de
mantenimiento según las horas de operación.

Velocidad del motor (11) – El tacómetro Pantalla del Advisor

muestra las rpm del motor durante la
operación.

Nivel del combustible (12) – El indicador

de nivel de combustible muestra la cantidad
de combustible que queda en el tanque. La
aguja del medidor en la zona roja indica que el nivel
del combustible es bajo.

Temperatura del aceite del convertidor

de par (13) – Este medidor indica la
temperatura del aceite en el convertidor
de par. Si la aguja del medidor entra en el área
roja, la temperatura del aceite es excesiva. Se
mostrará una advertencia en el panel Advisor. El
aumento de temperatura hace que suene la alarma
de advertencia. Si es necesario, reduzca la carga de
la máquina hasta que disminuya la temperatura del
aceite del convertidor de par.
ATENCION
Si se le acaba el combustible puede causar averías
al motor. No continúe operando la máquina cuando el
nivel del combustible sea extremadamente bajo.
Ventana de la pantalla digital
g02582536
Ilustración 72
Identificación de camión (15) – Este botón activará
la pantalla de selección de identificación del camión.
Este botón se encenderá mientras la pantalla de
selección de identificación del camión esté activa.
Ajustar a cero (16) – Ajuste a cero o tare el sistema
de carga útil cuando se le solicite en la pantalla del
Advisor o cuando sea necesario, como en el caso
de que se acumulen materiales atascados en el
cucharón. Este botón se encenderá brevemente al
presionarlo para confirmar la selección.
Borrar (17) – Este botón permite que la carga actual
del cucharón se excluya de la memoria de la carga
útil. Es posible presionar este botón varias veces
para borrar todas las cargas del cucharón desde la
última vez que el botón Guardar estuvo oprimido. La
pantalla de carga útil se actualizará para reflejar que
se borró la información de la carga útil. Este botón se
encenderá brevemente al presionarlo para confirmar
la selección.

Volver a pesar (18) – Este botón permite que el

usuario vuelva a pesar la carga actual del cucharón.
Este botón se encenderá brevemente al presionarlo
para confirmar la selección.
g02549987
Ilustración 71
SSBU8650 65
Sección de Operación
Operación de la máquina

Retardar (19) – Este botón activará la pantalla de
selección de retardo. También es posible acceder a
esta función seleccionando "Retardo" en el menú
principal de carga útil. Este botón se encenderá
mientras esté activado un código de retardo (incluido
el retardo automático).
Área de visualización digital (20) – En esta área
de visualización digital se muestra información del
sistema Advisor.
Desplazarse hacia arriba/hacia la izquierda (21) –
Este botón se utiliza para desplazarse hacia arriba
en la información que se muestra en el área de
visualización. Este botón también puede utilizarse
para desplazarse hacia la izquierda en la información
que se muestra en el área de visualización.
Desplazarse hacia abajo/hacia la derecha (22) –
Este botón se utiliza para desplazarse hacia abajo
en la información que se muestra en el área de
visualización. Este botón también puede utilizarse
para desplazarse hacia la derecha en la información
que se muestra en el área de visualización.
Cuando la llave del interruptor de arranque del
motor está en la posición CONECTADA, se prueban
los siguientes sistemas durante alrededor de
un segundo: indicadores de alerta, medidores y
pantallas LCD.
Los medidores deben avanzar a las posiciones del
extremo derecho. Todos los indicadores de alerta
deben encenderse momentáneamente. Todos los
segmentos de las pantallas LCD deben encenderse
momentáneamente. La alarma de acción debe sonar.
Categorías de advertencia
El Sistema Monitor de Caterpillar informa al operador
sobre un problema inmediato o un problema
inminente en un sistema de la máquina. El Sistema
Monitor de Caterpillar proporciona cuatro categorías
de advertencia. Las categorías se basan en la
severidad del problema. Las categorías dictan la
respuesta necesaria del operador.

Anterior (23) – Utilice este botón para volver a la

información que se mostró anteriormente en el área
de visualización digital (15).

Menú principal (24) – Utilice este botón para volver

al menú principal.

OK (25) – Después de haber hecho las selecciones

con el botón de desplazamiento hacia abajo/hacia la
derecha (17) y con el botón de desplazamiento hacia
arriba/hacia la izquierda (16), utilice este botón para
confirmar esas selecciones.

Para obtener información detallada del sistema

Advisor, consulte Operación de Sistemas,
UENR0787, “Sistema de Administración de
Información Vital (VIMS) del Cargador de Ruedas
994H”.

Prueba de funcionamiento
Para asegurar la operación correcta del sistema
monitor, revise diariamente el sistema.

El interruptor general debe estar en la posición

CONECTADA.

Cuando se gira la llave del interruptor de arranque

del motor de la posición DESCONECTADA a la
posición CONECTADA, el Sistema Monitor realiza
una prueba automática de autodiagnóstico.

La prueba de diagnóstico automática verifica que las

salidas (medidores, indicadores de alerta y alarmas)
estén funcionando correctamente.
66 SSBU8650
Sección de Operación
Operación de la máquina

Tabla 9

OPERACIÓN DE ADVERTENCIA

Indicaciones de advertencia(1)
Categoría de “El indicador “La luz “La alarma “Acción del operador necesaria” “Resultado posible”(2)
advertencia de alerta de acción de acción
destella” destella” suena”

No se requiere acción inmediata. El
1 X
sistema necesita rápida atención.
No ocurrirán daños a la
máquina. Pueden presentarse
reducciones menores en el
rendimiento de la máquina.

Cambie la operación de la máquina o Se pueden producir daños

2 X X
efectúe el mantenimiento del sistema. graves en los componentes.

Cambie inmediatamente la operación Se pueden producir daños

2-S X X X(3)
de la máquina. graves en los componentes.

Se pueden producir
Realice inmediatamente una parada lesiones personales o
3 X X X(4)
segura del motor. daños importantes en los
componentes.
(1) Las indicaciones de advertencia activas se marcan con una X.
(2) Éste es el resultado posible si el operador no toma ninguna acción.
(3) La alarma suena continuamente
(4) La alarma funciona intermitentemente

En todas las categorías de advertencias, Advisor Difusiones de datos

mostrará un mensaje de advertencia y se mostrará
la acción sugerida en Advisor.
i04264786
Product Link
(Si tiene)
Código SMCS: 7606
El sistema Product Link 121SR utiliza tecnología
satelital para transmitir información de la máquina.
El sistema Product Link 522/523 es un dispositivo de
comunicación con tecnología celular que transmite
información de la máquina. Esta información se
transmite a Caterpillar, los distribuidores Cat y y los
clientes de Caterpillar. Ambos sistemas Product
Link incluyen receptores satelitales con Sistema de
Posicionamiento Global (GPS).
Los sistemas Product Link 121SR y 522/523ofrecen
la capacidad de comunicación bidireccional entre
la máquina y un usuario remoto. El usuario remoto
puede ser un distribuidor o un cliente. En cualquier
momento, un usuario puede solicitar información
actualizada de una máquina, como las horas de
uso o la ubicación de la máquina. Además, los
parámetros del sistema de los sistemas Product Link
121SR y Product Link 522/523 pueden modificarse.
Los datos relacionados con esta máquina, la
condición de la máquina y la operación de la
máquina los trasmite Product Link a Caterpillar o los
distribuidores Cat. Los datos se usan para brindar
un mejor servicio a los clientes y para mejorar los
productos y servicios de Caterpillar. La información
transmitida puede incluir lo siguiente: número de
serie de la máquina, ubicación de la máquina y datos
de operación; incluidos, entre otros, los siguientes:
los códigos de falla, los datos de emisiones, el
consumo de combustible, las horas del contador
de servicio, los números de versión de software y
hardware y , y los accesorios instalados.
Caterpillar o los distribuidores Cat pueden utilizar
esta información para diversos propósitos. Consulte
la siguiente lista para conocer los usos posibles:
• Proporcionar servicios al cliente o a la máquina.
• Revisar o hacer mantenimiento al equipo Product
Link.
• Vigilar el funcionamiento correcto o el desempeño
de la máquina.
• Contribuir al mantenimiento de la máquina o
mejorar su eficiencia.
• Evaluar o mejorar los productos y servicios de
Caterpillar.

• Cumplir con requisitos legales y órdenes judiciales

válidas.
SSBU8650
• Realizar investigaciones de mercado.
• Ofrecerle al cliente nuevos productos y servicios.
Caterpillar puede compartir parcial o totalmente
la información recopilada con los distribuidores,
los representantes autorizados y las empresas
afiliadas de Caterpillar. Caterpillar no venderá ni
alquilará la información recopilada a terceros y
realizará esfuerzos razonables para mantener
segura la información. Caterpillar reconoce y respeta
la privacidad del cliente. Para obtener información
adicional, comuníquese con su distribuidor Cat local.
Operación en un sitio de tronadura
Si la máquina se debe operar en un radio de
12 m (40') de un sitio de tronadura, los sistemas
Product Link 121SR o Product Link 522/523 deben
desactivarse en conformidad con los requisitos
legales pertinentes. Se sugiere uno de los siguientes
métodos para desactivar los sistemas Product Link
121SR o Product Link 522/523: (a) instalar un
interruptor general de Product Link en la cabina de
la máquina para permitir el apagado del sistema
Product Link 121SR o del módulo del sistema
Product Link 522/523. Consulte la Instrucción
Especial, REHS2365, “Una Guía de Instalación para
los sistemas Product Link PL121SR y PL300” y la
Instrucción Especial, REHS2368, “Procedimiento de
Instalación para el sistema Product Link PL522/523
(Celular)” para obtener más detalles e instrucciones
de instalación. O (b) desconecte el sistema Product
Link 121SR o el módulo Product Link 522/523 de la
fuente de energía principal mediante la desconexión
del mazo de cables del módulo Product Link.
Las siguientes especificaciones de los sistemas
Product Link 121SR y Product Link 522/523 se
ofrecen como ayuda para realizar evaluaciones
de peligros relacionados y para asegurar el
cumplimiento de todas las regulaciones locales:
• La clasificación de potencia de transmisión para el
transmisor del Product Link 121SR es de 5 a 10 W.
• La gama de la frecuencia de operación para el
sistema Product Link 121SR es de 148 a 150 MHz.
• La clasificación de potencia de transmisión para
el transmisor del Product Link 522/523 es de,
aproximadamente 1 W.
• La gama de la frecuencia de operación para el
sistema Product Link 522/523 es de 824 a 849
MHz, de 880 a 915 MHz, de 1.710 a 1.785 MHz y
de 1.850 a 1.910 MHz.
Consulte a su distribuidor Cat si tiene alguna
pregunta.
67
Sección de Operación
Operación de la máquina
Encontrará información para la instalación inicial
del sistema Product Link 121SR en la Instrucción
Especial, REHS2365, “Una Guía de Instalación
para los sistemas Product Link PL121SR y PL300”.
Encontrará información para la instalación inicial
del sistema Product Link 522/523 en la Instrucción
Especial, REHS2368, “Procedimiento de Instalación
para el sistema Product Link PL522/523 (Celular)”.
La información de operación, configuración y
localización y solución de problemas para el
sistema Product Link 121SR puede encontrarse en
Operación, Localización y Solución de Problemas,
Pruebas y Ajustes de Sistemas, RENR7911, Product
Link 121/321.
La información de operación, configuración y
localización y solución de problemas para el
sistema Product Link 522/523 puede encontrarse en
Operación, Localización y Solución de Problemas,
Pruebas y Ajustes de Sistemas, RENR8143, Product
Link - PL522/523.
Cumplimiento de las regulaciones
g01131982
Ilustración 73
ATENCION
La transmisión de la información utilizando Product
Link está sujeta a los requisitos legales, que pueden
variar de un lugar a otro, lo que incluye, pero no se
limita a, la autorización para el uso de la frecuencia
de radio. El uso de Product Link se debe limitar a
aquellos lugares en los cuales se ha cumplido con
todos los requisitos legales para el uso de la red de
comunicaciones de Product Link.
En caso de que una máquina equipada con Product
Link esté ubicada o se coloque en un lugar donde (i)
los requisitos legales no se cumplan o, (ii) la transmi-
sión o el procesamiento de dicha información a través
de múltiples lugares no sea legal, Caterpillar renun-
cia a toda responsabilidad relacionada con dicho in-
cumplimiento y Caterpillar puede suspender la trans-
misión de información de dicha máquina.
68 SSBU8650
Sección de Operación
Operación de la máquina

Consulte a su distribuidor Cat si tiene dudas

relacionadas con la operación del Product Link en un
país determinado.

g02348438
Ilustración 74
SSBU8650 69
Sección de Operación
Operación de la máquina

g02346204
Ilustración 75
70 SSBU8650
Sección de Operación
Operación de la máquina

g02346205
Ilustración 76
SSBU8650 71
Sección de Operación
Operación de la máquina

g02346208
Ilustración 77
72 SSBU8650
Sección de Operación
Operación de la máquina

i04410118
Detección de objetos Cat
Detect
(Si tiene)
Código SMCS: 1408-ODS; 7347; 7348; 7490; 7620
Las actualizaciones de software se publicarán a
medida que los cambios se hagan necesarios. La
información siguiente fue documentada desde la
última versión de software en el momento en que se
desarrolló este documento. Consulte a su distribuidor
Cat para obtener información adicional.
Para obtener información adicional sobre el sistema
de detección de objetos, consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, SEBU8624, Detección
de objetos Cat Detect.
Cobertura
Identifique el objeto y su ubicación antes de mo-
ver la máquina. Un error en la identificación del
objeto y su ubicación antes de mover la máquina,
puede resultar en daños al producto, daños a per-
sonas o muerte.
ATENCION
No se utilizará la información del radar para determi-
nar la posición exacta del objeto. Sólo se visualizará
el área general del objeto con respecto a la máquina.
El operador debe utilizar la cámara para el cuadrante
designado de la máquina con el fin de determinar si
el objeto se encuentra en el paso de la máquina y si
se requiere acción evasiva.

El reconocimiento de un objeto depende de la

Información del sistema composición del material y de la geometría del
objeto. El sistema podría detectar un objeto más
El sistema está diseñado para que el operador pequeño que un adulto de pie. Sin embargo, como la
aumente el reconocimiento de los alrededores. El máquina cuenta con una cantidad limitada de áreas
uso de este sistema no reemplaza las precauciones para montar los sensores de detección de objetos, es
básicas de seguridad ni los procedimientos para posible que existan áreas alrededor de la máquina
operar la máquina. No es necesario verificar el en las cuales un objeto no sería detectado.
correcto funcionamiento del sistema de detección de
objetos Cat para que esta máquina opere de manera
segura. El operador puede utilizar otros medios
(por ejemplo, visibilidad directa desde la cabina,
visibilidad directa del suelo, espejos, detectores y
bocinas de advertencia) para verificar que el área
esté despejada o para advertir a alguien antes de
que la máquina se desplace.

Detección de objetos Cat Detect (sistema

completo)

El sistema de detección de objetos Cat Detect utiliza

un radar y un video para proporcionar información
adicional al operador sobre el área de trabajo que
rodea la máquina. La pantalla de video funciona Ilustración 78
g02580557
en interfaz con los sensores de radar que están
Las áreas sombreadas representan las áreas de cobertura que
montados alrededor de la máquina. Los sensores proveen los sensores de radar.
de radar detectan objetos que se encuentran
normalmente en áreas de visibilidad limitada
alrededor de la máquina. El sistema detectará
objetos tan pequeños como un ser humano adulto en
el camino de la máquina.

Detección de objetos Cat Detect (sistema de

visión únicamente)

El sistema de detección de objetos Cat Detect cuenta

solo con una videocámara trasera. La funcionalidad
de detección de objetos (radar) no está disponible
para los sistemas de visión únicamente.
SSBU8650 73
Sección de Operación
Operación de la máquina

Es muy probable que los objetos se encuentren en un Nota: Para acceder a las cámaras o a los sensores
área de visibilidad restringida al detener la máquina. de detección de objetos, tal vez sea necesario utilizar
Para evitar que los objetos se encuentren en un un sistema de acceso portátil (escalerilla, conjunto
área de visibilidad restringida inadvertidamente, el de escalera, elevador de personas u otro sistema
sistema de detección de objetos se activa al girar de acceso portátil) adecuado y que cumpla con las
el interruptor de llave a la posición CONECTADA. reglamentaciones locales.
El sistema continúa en estado activo hasta que la
máquina sale del estado de detención. El sistema Componentes
continúa en estado activo siempre que la máquina
se traslade en reversa. El sistema regresa al estado Sensors (Sensores)
activo automáticamente una vez que la máquina se
detiene y permanece detenida durante el tiempo de
demora de reactivación configurado. La demora de
reactivación se utiliza para evitar que el sistema pase
de la modalidad en espera al estado activo mientras
realiza paradas cortas.

Nota: Caterpillar recomienda que los ajustes de cada

sitio sean uniformes en todas las máquinas para g02466017
Ilustración 79
evitar la confusión del operador.
Sensor de detección de objetos
Antes de operar la máquina, asegúrese de la
orientación apropiada de las imágenes en el monitor. Los sensores de detección de objetos de gama
Consulte con su distribuidor Cat antes de efectuar media se encuentran en la parte trasera de la
cualquier ajuste en cualquiera de las cámaras y máquina.
sensores de detección de objetos.
Cámara
Antes de operar la máquina, asegúrese de que el
brillo esté debidamente ajustado. Asegúrese de que
el brillo se ajuste después de efectuar cambios en
las condiciones de la luz ambiental.

Antes de operar la máquina, asegúrese de posicionar

la pantalla de manera tal que ésta se pueda ver
claramente desde el asiento del operador. No
g02180036
coloque la pantalla en una posición que pueda Ilustración 80
provocar lo siguiente: Cámara del sistema de detección de objetos

• Cubrir los mensajes de seguridad u otra Hay una cámara ubicada en la parte trasera de la
información importante. máquina.

• Impida la entrada o la salida de la estación del Monitor

operador.
• Obstruir la visibilidad del operador.
• Obstruir la visión de los indicadores, medidores o
del sistema monitor.
Consulte “Monitor and Menu” (Monitor y menú) en la
siguiente información sobre , “detección de objetos
Cat Detect”.
Luces de trabajo

• Impedir el acceso o el movimiento de cualquiera
de los controles del operador.
Antes de operar la máquina, asegúrese de que las
lentes de la cámara, los sensores de detección de
objetos y la pantalla estén limpios.
En caso de que no haya suficiente luz, encienda las
luces de trabajo manualmente para iluminar la vista
de la cámara.
Factores variables de la operación
del sistema
Los siguientes factores pueden afectar la operación
del sistema.
74 SSBU8650
Sección de Operación
Operación de la máquina

Monitor and Menu (Monitor y menú)

No observar la siguiente información podría oca-
sionar lesiones personales o la muerte.
Las condiciones ambientales, la instalación y los
factores topográficos pueden afectar el funciona-
miento adecuado del sistema de detección de ob-
jetos y debe tomarse en cuenta durante la opera-
ción del sistema.
Ambientales – Las malas condiciones
medioambientales pueden reducir las distancias de
cobertura. Las condiciones climáticas como la lluvia,
la nieve y el aguanieve pueden generar alteraciones
en el camino que podrían causar la acumulación
de residuos en la cara del sensor de detección de
objetos. La humedad puede reducir la efectividad
de la cobertura del radar al absorber la energía
de radiofrecuencia que emiten los sensores de
detección de objetos. Si se observa una acumulación
de residuos en los sensores de detección de objetos,
limpie la superficie del sensor correspondiente.
Utilice un trapo húmedo para limpiar el vidrio de los
sensores de detección de objetos. El lavado con
rociado a alta presión no afecta la cubierta de los
sensores de detección de objetos.
Encendido y apagado
La corriente se suministra al sistema cuando el
interruptor de llave de la máquina se gira a la posición
“CONECTADA”. Durante el proceso de puesta en
marcha, la pantalla realiza una autoprueba. Durante
la autocomprobación, la pantalla se asegurará de
que todos los componentes se comuniquen y la
alarma de la pantalla sonará momentáneamente.
Una vez completada la autoprueba de la pantalla, el
indicador de estado del sistema se pondrá de color
verde, y las cámaras se activarán, al igual que las
pantallas del radar. Si la autoprueba de la pantalla
falla, el indicador de estado del sistema se pondrá de
color rojo. Las pantallas de las cámaras se activarán
y la pantalla del radar se desactivará (se pueden
utilizar las características de visión si la detección
del radar no funciona). Si falla la autoprueba de la
pantalla, comuníquese con su distribuidor Cat.
Navegación

Nota: Los sensores de detección de objetos tienen

diagnósticos de detección de bloqueo que muestran
un mensaje en la pantalla cuando los residuos
bloquean los sensores de detección de objetos.
El suceso permanecerá activo hasta que se haya
limpiado el sensor o se haya quitado el bloqueo.

Instalación – La incorrecta instalación o alineación

del soporte del sensor también puede hacer
que el sensor de detección de objetos produzca g02466600
Ilustración 81
advertencias molestas para el operador. El sistema
puede detectar objetos falsos debido a que los
Botón de flecha (1) – El botón de flecha se
sensores de detección de objetos no están ajustados
usa para realizar las siguientes funciones:
en el ángulo correcto.

Nota: El funcionamiento normal de la máquina

produce impactos y vibraciones que, con el tiempo,
pueden desalinear los soportes. Inspeccione
visualmente a diario el estado de los soportes del
radar para ver si hay daños.
Topográficos – El sistema puede detectar objetos
aunque no haya ninguno, si la pendiente del terreno,
un área de carga o una carril terminado son lo
suficientemente significativos como para reflejar
la energía de radiofrecuencia tal como lo haría un
vehículo o una berma. Uno o varios objetivos falsos
son posibles cuando se utiliza una zanja en "V"
para estacionar la máquina. La zanja en V puede
provocar una indicación falsa en las partes delantera
o laterales de la máquina.
• Resaltar una selección (arriba/abajo e
izquierda/derecha)
• Ajustar el nivel de brillo en forma manual luego de
presionar el botón de brillo (derecha/izquierda)
Botón de OK (2) – El botón de “OK” se
usa para editar los ajustes. El operador
debe oprimir el botón de “OK” para ingresar
los ajustes. Después de oprimir el botón de “OK”,
el primer parámetro de la lista que se puede
configurar estará resaltado. Ahora puede cambiarse
el parámetro resaltado.
SSBU8650 75
Sección de Operación
Operación de la máquina

Botón de tabulación 3 – Utilice el botón

de ficha para cambiar la pantalla activa
entre la pantalla principal, la pantalla
de configuración y la pantalla de resumen de
diagnóstico.

Botón de ajuste de brillo (4) – Oprima

el botón de brillo una vez para permitir
un ajuste manual del brillo de la pantalla.
Oprima y mantenga oprimido el botón de brillo
durante 2 segundos para activar/desactivar el modo
nocturno de la pantalla.

Nota: El modo nocturno ajustará la pantalla al 25 por

ciento del ajuste del brillo para reducir la cantidad de
luz emitida durante la operación nocturna. El brillo
de la modalidad nocturna puede ajustarse hacia
arriba o hacia abajo y se recordará la próxima vez
que se active esta característica. Cuando la pantalla
regresa al modo diurno, el ajuste del brillo se ajustará g02466617
Ilustración 82
automáticamente al 75 por ciento del brillo. Si es
necesario, ajuste el brillo en forma manual según las (6) Indicador de proximidad
(6A) No se detectaron objetos
preferencias personales de vista. (6B) Objeto detectado en la Zona de precaución 1
(6C) Objeto detectado en la Zona de precaución 2
Botón de revisión de alarma (5) – La (6D) Objeto detectado en la Zona de precaución 3
revisión de alarma cancela los cambios (6E) Objeto detectado en la Zona crítica
realizados en la pantalla de configuración. (6F) Objeto detectado en la Zona de detención
(7) Indicador de dirección (si tiene)
El botón de comprobación de alarma también puede
usarse para repetir automáticamente la alarma
sonora. Esta repetición automática de la alarma sigue El indicador de proximidad (6) consta de una única
barra con cinco segmentos ubicados en la parte
vigente hasta que se hace un cambio direccional o
izquierda de la pantalla.
hasta que la máquina entre en modo de respaldo. Si
se cumple alguna de estas condiciones, se apagará
Existen cinco niveles para indicar la proximidad.
la repetición automática de la alarma. Si el objeto
La cantidad y el color de los segmentos dependen
continúa presente o si aparece un nuevo objeto, el
sistema comenzará a sonar nuevamente. de la distancia de detención y de la velocidad de
la máquina. A través de la pantalla y de la alarma
de advertencia, se notificará al operador el nivel de
Pantalla principal advertencia más alto presente.

Indicadores de dirección y proximidad
Nota: La información del radar no debe usarse para
determinar la posición exacta del objeto. Sólo se
visualizará el área general del objeto con respecto
a la máquina. El operador debe usar la cámara del
cuadrante designado de la máquina para determinar
si el objeto se encuentra en la trayectoria de la
máquina y si se requiere una acción evasiva.
Las flechas de indicación de dirección (7) (si tiene)
señalan aquella unidad de radar que detectó un
objeto. En un sistema con una cámara única, se
ilumina solo un indicador de dirección. El recuadro
azul que se encuentra alrededor de la flecha de
indicación de dirección señala la vista de la cámara
que aparece en la pantalla de video. Además, las
flechas cambian de color para advertir al operador la
cercanía del objeto a la máquina.

Indicadores de proximidad

No se detectaron objetos

Cuando no se detecta ningún objeto, no se ilumina

ninguno de los segmentos en el lado izquierdo de la
pantalla (consulte el escenario (6A) de la figura 82).

Zona de precaución 1
76
Sección de Operación
Operación de la máquina
Cuando la Zona de precaución 1 está activada,
se ilumina un solo segmento amarillo en el lado
izquierdo de la pantalla (consulte el escenario (6B)
de la figura 82). La alarma sonora no estará activada.
Cuando la máquina esté detenida, el objeto
detectado estará entre 10 m (33 pies)y 20 m
(66 pies) de la parte frontal o trasera de la máquina.
El sistema compensa automáticamente la velocidad
de desplazamiento de la máquina.
Zona de precaución 2
Cuando la Zona de precaución 2 está activada,
se iluminan dos segmentos amarillos en el lado
izquierdo de la pantalla (consulte el escenario (6C)
de la figura 82). La alarma sonora no estará activada.
Cuando la máquina esté detenida, el objeto
detectado estará entre 8 m (26 pies)y 10 m (33 pies)
de la parte frontal o trasera de la máquina. El
sistema compensa automáticamente la velocidad de
desplazamiento de la máquina.
Zona de precaución 3 con alarma audible variable
Cuando la Zona de precaución 3 está activada,
se iluminan tres segmentos amarillos en el lado
izquierdo de la pantalla (consulte el escenario (6D)
de la figura 82). La alarma sonora estará activada. A
medida que el objeto esté más cercano, aumentará
la frecuencia de la alarma.
Cuando la máquina esté detenida, el objeto
detectado estará entre 6 m (20 pies)y 8 m (26 pies)
de la parte frontal o trasera de la máquina. El
sistema compensa automáticamente la velocidad de
desplazamiento de la máquina.
Zona crítica con alarma sonora variable
Cuando la Zona crítica está activada, se iluminan
cuatro segmentos rojos en el lado izquierdo de la
pantalla (consulte el escenario (6E) de la figura 82).
La alarma sonora estará activada. A medida que el
objeto esté más cercano, aumentará la frecuencia
de la alarma.
Cuando la máquina esté detenida, el objeto detectado
estará entre 4 m (13 pies)y 6 m (20 pies) de la parte
frontal, trasera o lateral de la máquina. En forma
opcional, el sistema compensa automáticamente la
velocidad de desplazamiento de la máquina.
Zona de detención con alarma audible continua
Cuando la Zona de detención está activada, se
iluminan cinco segmentos rojos en el lado izquierdo
de la pantalla (consulte el escenario (6F) de la figura
82). La alarma sonora estará activada. La alarma
sonará continuamente.
SSBU8650
Cuando la máquina esté detenida, el objeto
detectado estará entre 2 m (7 pies)y 4 m (13 pies) de
la parte frontal, trasera o lateral de la máquina. El
sistema compensa automáticamente la velocidad de
desplazamiento de la máquina.
Estado del sistema y falla del sistema
Ilustración 83
g02468617
Activa – El estado del sistema es activo cuando
la máquina se detiene o está en RETROCESO.
Mientras la máquina esté en estado activo, se
advertirá al operador de los objetos que detecta el
sistema. Un indicador de color verde en la pantalla
significa que el estado es activo.
Nota: El sistema permanece en estado activo
siempre que la transmisión esté en RETROCESO.
De respaldo – Se puede configurar el sistema para
operar en uno dos modos diferentes:
“Distancia” – En el modo de espera basado en
la “distancia”, una vez que la máquina se traslada
20 m (65 ft) el sistema ingresa en modo de espera.
Cuando la máquina se detiene durante “x” segundos,
el sistema regresa al modo activo. Los “x” segundos
se ajustan en el cuadro de diálogo “Object Detection
System Enable Delay” (Retardo a través del sistema
de detección de objetos). El retardo puede variar de
0 a 30 segundos.
“Velocidad” – En el modo de espera basado en
la “velocidad”, una vez que la máquina se traslada
a más de 11 km/h (7 mph) el sistema ingresa en
modo de espera. Cuando la máquina adquiere un
ritmo más lento inferior a 4,8 km/h (3 mph) el sistema
regresa el modo activo.
El sistema permanece en este estado hasta que se
detiene la máquina durante el tiempo de reactivación
configurado. Un indicador de color ámbar en la
pantalla significa que se encuentra en estado de
espera.
SSBU8650
Falla del sistema – El sistema se encuentra en
la modalidad de falla del sistema cada vez que
se detecte una falla en uno de los sensores de
detección de objetos, o si se pierde la comunicación
con los controladores de la máquina o si el voltaje
de la batería no cumple con la gama de operación
especificada. Cuando se detecta una falla, el sistema
está en estado inactivo. Cuando se detecta una falla
en el sistema, se enciende un indicador de luz roja
y suena una alarma audible breve en el campo de
estado del sistema (8).
Pantalla de configuración
Nota: En la pantalla de configuración, utilice los
botones de navegación ubicados directamente a la
derecha de las opciones del menú para seleccionar
la opción de menú correspondiente.
Presionar el botón del tabulador que figura en la
pantalla para acceder a la pantalla de configuración.
El operador sólo podrá visualizar la configuración
actual del sistema la primera vez que acceda a la
pantalla de configuración.
Para editar los ajustes, el operador debe presionar
primero el botón de “OK”. Luego de ingresar al
modo de edición, se destacará el primer parámetro
configurable de la lista. El parámetro debe estar
destacado para permitir los cambios. Presionar la
flecha izquierda o la flecha derecha en el botón de
flechas para cambiar el parámetro resaltado.
La navegación entre parámetros se logra al presionar
las partes superior e inferior del botón de flechas.
Los cambios que se introduzcan en los parámetros
se activarán recién cuando el operador presione
el botón de “OK” para salir de la pantalla de
configuración.
La siguiente lista de parámetros se puede configurar
al acceder a la pantalla Change View (Cambiar
visualización).
Idioma
La pantalla admite la siguiente lista de idiomas:
• Inglés
• Francés
• Bahasa Indonesio
• Portugués
• Español
77
Sección de Operación
Operación de la máquina
Demora de activación del sistema de detección
de objetos
Nota: Este parámetro sólo se puede ajustar cuando
el Técnico electrónico de Caterpillar (Cat ET) esté
conectado y en comunicación con el sistema.
Este parámetro configura el tiempo de retardo que
utilizará el sistema de detección de objetos para
demorar la activación del sistema de detección de
objetos después de que la máquina alcance un
tiempo de detención.
Cuando la máquina se detiene durante “X” segundos,
el sistema regresa a la modalidad activa. El retardo
puede variar de 0 a 30 segundos.
Una vez que el operador haya cambiado las
configuraciones, al presionar el botón “OK” la
vista volverá a la pantalla de configuración inicial.
El operador no podrá salir de la pantalla de
configuración hasta que haya salido de la modalidad
de edición.
Nota: X representa un valor que puede ajustarse.
Modo de espera de la detección de objetos
Nota: Este parámetro sólo se puede ajustar cuando
el Técnico electrónico de Caterpillar (Cat ET) esté
conectado y en comunicación con el sistema.
Se puede configurar el sistema para operar en uno
dos modos diferentes:
Distancia – En la modalidad de espera basada en
la distancia, una vez que la máquina se desplaza
20 m (65 pies), el sistema ingresa en modalidad de
espera. Cuando la máquina se detiene durante “X”
segundos, el sistema regresa a la modalidad activa.
Los “X” segundos se ajustan en el cuadro de diálogo
“Object Detection System Enable Delay” (Demora de
activación del sistema de detección de objetos). El
retardo puede variar de 0 a 30 segundos.
Velocidad – En la modalidad de espera basada en
la velocidad, una vez que la máquina se desplaza a
más de 11 km/h (7 mph), el sistema ingresa en la
modalidad de espera. Cuando la máquina adquiere
un ritmo más lento inferior a 4,8 km/h (3 mph) el
sistema regresa el modo activo.
Nota: “X” representa un valor que puede ajustarse.
Atenuación automática en modalidad de espera
El modo de atenuación automática del brillo se
puede Activar o Desactivar.
78 SSBU8650
Sección de Operación
Operación de la máquina

Si la función de modalidad de atenuación está

habilitada, reduce el brillo de la pantalla en un
tercio del ajuste de brillo actual. La modalidad de
atenuación automática se produce cuando el sistema
ingresa en la modalidad de espera. Si el sistema se
encuentra en modalidad nocturna antes de ingresar
en la modalidad de espera, el brillo de la pantalla se
reduce a un nivel mínimo.

Pantalla de resumen de diagnóstico

Para acceder a la pantalla de resumen de
diagnóstico, se debe presionar el botón de tabulación
dos veces. Presione el botón de tabulación
nuevamente para volver a la pantalla principal. Ilustración 85
g02545156

Para obtener más información sobre la pantalla Abra la cubierta que se encuentra cerca del cilindro
de resumen de diagnóstico, consulte el Manual de de la dirección para acceder a los componentes del
Operación y Mantenimiento, SEBU8624, Detección grupo de servicio de llenado rápido.
de objetos Cat Detect.

i04410097

Centro de servicio de llenado

rápido
Código SMCS: 7513

g02545130
Ilustración 86

g02545077
Ilustración 84 (1) Manómetro de aire

El grupo de servicio de llenado rápido se encuentra (2) Dirección y aceite del freno
en la parte derecha de la máquina, según se muestra.
(3) Radiador y refrigerante posenfriador

(4) Aceite del cárter del motor

(5) Sistema de renovación de aceite

(6) Depósito de autolubricación

(7) Aire presurizado

(8) Aceite hidráulico del implemento

(9) Refrigerante del motor

SSBU8650
(10) Aceite refrigerante del freno
(11) Aceite de la transmisión
i04410055
Información sobre operación
Código SMCS: 7000
Técnicas de operación
Siga estas instrucciones básicas siempre que esté
operando la máquina:
• Para evitar lesiones, asegúrese de que nadie esté
trabajando en la máquina ni cerca de la ésta.
Mantenga siempre el control de la máquina.
• Antes de soltar el freno de estacionamiento, pise
el pedal del freno de servicio para impedir que la
máquina se mueva.
• Asegúrese de que el cucharón, los dientes del
cucharón y y las cuchillas sean apropiadas para el
trabajo que se lleva a cabo.
• Para obtener máxima estabilidad y visibilidad,
conduzca la máquina hacia delante con el cucharón
cargado cerca del suelo y lo suficientemente alto
para sortear los obstáculos.
• Desplácese en retroceso cuando acarree carga
cuesta abajo en una pendiente pronunciada. Al
moverse cuesta arriba, desplácese hacia delante.
• Para mantener máxima tracción, evite presionar el
cucharón hacia abajo de manera excesiva durante
la carga.
• Reduzca la velocidad del motor cuando maniobre
en espacios estrechos y cuando vaya a pasar
sobre una cuesta.
• Nivele el área de trabajo durante los periodos de
espera.
Gama de temperatura de operación
de la máquina
La configuración estándar de la máquina está
diseñada para trabajar en una gama de temperaturas
ambiente de −18 °C (−0 °F) a 43 °C (110 °F).
79
Sección de Operación
Operación de la máquina
Es posible que haya configuraciones especiales para
temperaturas ambiente diferentes. Si la máquina
se opera en condiciones de baja temperatura,
seguramente haya opciones disponibles que
ayuden a arrancar el motor. Consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, “Arranque del motor”
para obtener más información. Si la máquina se
opera en condiciones de alta temperatura, puede
utilizar el paquete de enfriamiento de temperatura
ambiente alta. Para obtener más información sobre
las configuraciones especiales de la máquina,
consulte a su distribuidor Cat.
No bloquee ni obstruya las rejillas utilizadas para el
flujo de aire del motor. Estas rejillas pueden estar
ubicadas en las partes superior, trasera y laterales
de la máquina. Si se obstruyen estas rejillas, el
aire no podrá circular, y la gama de temperatura de
operación de la máquina se verá afectada.
g02502338
Ilustración 87
Ejemplo típico de las rejillas que se utilizan para el flujo de aire
del motor.
Nota: El único lugar indicado para colocar una señal
en la rejilla trasera del radiador es en el centro de la
rejilla, directamente detrás del motor del ventilador.
Operación cuesta abajo
Antes de comenzar a desplazarse cuesta abajo
o en pendiente, seleccione la marcha apropiada
para mantener una velocidad de desplazamiento
adecuada. Seleccione una velocidad que sea
suficientemente lenta para la pendiente y las
condiciones. En la mayoría de las situaciones, la
marcha apropiada será la misma que se necesite
para conducir cuesta arriba. La marcha apropiada
debe permitir que la máquina mantenga la velocidad
apropiada sin el uso continuo de los frenos. Utilice
el pedal del freno de servicio o el freno del motor
(si tiene) para disminuir la velocidad de la máquina
hasta que se pueda seleccionar una marcha inferior.
La velocidad del motor debe estar en la gama
intermedia para mantener el enfriamiento apropiado
y la lubricación de los sistemas de la máquina y no
producir una velocidad excesiva del motor.
80
Sección de Operación
Operación de la máquina
Si aumenta excesivamente la velocidad de la
máquina, se puede producir una velocidad excesiva
del motor. La velocidad excesiva del motor puede
provocar daños al motor, a la bomba hidráulica o al
tren de fuerza.
El uso continuo del pedal del freno de servicio para
controlar la velocidad de desplazamiento de la
máquina en una pendiente puede hacer que los
discos del freno y el aceite del eje se recalienten.
Este uso del freno de servicio puede causar un
desgaste significativo o daños a los frenos de
servicio y a los mandos finales.
Nota: El pedal del embrague/freno del rodete no se
debe utilizar para frenar cuesta abajo. Al utilizar el
pedal del embrague/freno del rodete, se desconecta
el motor del tren de fuerza. Esta acción incrementa
la carga en los frenos de servicio, lo que aumenta
el riesgo de un desgaste significativo o daños a los
frenos de servicio y a los mandos finales.
Uso de tractores topadores
g02546637
Ilustración 88
Mantenga la parte inferior del cucharón en posición
paralela al suelo al usar tractores topadores.
Descarga
Descargue el cucharón cuando el viento se mueve
hacia la parte delantera de la máquina para que la
suciedad no ingrese en el motor, y pueda conservar
la visibilidad.
Para continuar descargando el cucharón de manera
gradual, mueva la palanca de control de inclinación
hacia atrás y hacia delante entre las posiciones
DESCARGA y FIJA hasta que quede vacío.
Para alcanzar el ángulo máximo de descarga, deje
que el cucharón se desplace hasta que haga tope.
SSBU8650
ATENCION
Los impactos innecesarios y repetitivos contra los to-
pes pueden producir un desgaste acelerado y eleva-
dos costos de mantenimiento del varillaje del carga-
dor.
Carga del cucharón desde un
montículo
g02545497
Ilustración 89
1. Coloque el cucharón en posición paralela al suelo
de modo que apenas lo roce.
2. Conduzca el cucharón directamente hacia la pila.
3. Mueva la palanca de control de levantamiento a
la posición de tope LEVANTADA a medida que
el movimiento de avance disminuye. Vuelva a
colocar la palanca de control de levantamiento
en la posición FIJA para aumentar la potencia de
carga.
4. Una vez que el cucharón está cargado, mueva la
palanca de control de inclinación a la posición de
INCLINACIÓN HACIA ATRÁS.
5. Levante el cucharón lo suficiente para que pase
por encima de la pila.
6. Cambie la transmisión a la posición INVERSA.
7. Mueva la palanca de control de levantamiento a la
posición BAJADA. Mantenga el cucharón cargado
cerca del suelo mientras se traslada a la zona de
descarga.
8. Al llegar a la zona de descarga, mueva la palanca
de control de levantamiento a la posición de tope
LEVANTADA. La desconexión de levantamiento
regresa la palanca de control de levantamiento a
la posición FIJA automáticamente.
SSBU8650
Unidades de acarreo para carga del
cucharón
g02546736
Ilustración 90
1. Para disminuir la distancia de desplazamiento y la
cantidad de giros, coloque la unidad de acarreo
en ángulo con el material que se carga.
La distancia de desplazamiento debe ser
suficientemente extensa para que el cucharón
pueda alcanzar la altura de desconexión de
levantamiento sin tener que disminuir la velocidad
de la máquina.
2. Asegúrese de que el cucharón esté
suficientemente alto para pasar sobre la
unidad de acarreo. La máquina debe colocarse en
posición perpendicular a la unidad de acarreo.
3. Descargue la carga en el centro de la unidad de
acarreo. Si la longitud de la unidad de acarreo
dobla la longitud del cucharón, cargue el material
en la unidad de acarreo de la parte delantera a
la trasera.
4. Para sacudir el material que permanece en
el cucharón, mueva la palanca de control de
inclinación hacia atrás y hacia delante entre las
posiciones DESCARGA y FIJA.
Para evitar que el varillaje se desgaste
aceleradamente, desplace los brazos de
inclinación hasta que hagan toquen los topes del
cucharón la menor cantidad de veces que sea
posible.
5. Mueva la palanca de control de inclinación hasta
la posición de tope INCLINACIÓN HACIA ATRÁS.
6. Asegúrese de que la unidad de acarreo no esté
debajo del cucharón. Baje el cucharón a medida
que sitúa la máquina para llevar a cabo el próximo
ciclo de carga.
81
Sección de Operación
Operación de la máquina
Carga del cucharón desde un
banco
Si cae material se pueden producir lesiones gra-
ves o mortales.
Quite cualquier material que esté colgando y pres-
te atención por si cae material del banco.
g02545497
Ilustración 91
1. Coloque la parte inferior del cucharón paralela al
suelo en la base del banco.
2. Cargue el material en el cucharón a medida que
sube la máquina por la cara del banco.
3. Cuando el cucharón esté lleno, levántelo
ligeramente y dé marcha atrás para bajar por el
banco.
Período de asentamiento de una
máquina nueva
Al operar una máquina nueva o luego de reemplazar
los cojinetes del eje del piñón, haga funcionar
la máquina cargándola o excavando durante 15
horas en primera o segunda marcha. No opere la
máquina en tercera marcha durante el período de
asentamiento. Se debe parar la máquina cada media
milla por 30 minutos y se debe variar la velocidad
de la máquina si hay que moverla de la posición
de armado al área de trabajo. Si no asienta la
máquina adecuadamente, pueden producirse fallas
prematuras en los componentes.
82 SSBU8650
Sección de Operación
Operación de la máquina

i04410099 1. Ponga el control de la transmisión en la posición

NEUTRAL.
Freno de estacionamiento
2. Empuje la perilla del freno de estacionamiento
Código SMCS: 7000 hacia adentro.

3. Continúe empujando la perilla del freno de

La parada repentina de la máquina podría causar
lesiones personales. El freno de estaconamien-
to se conecta automáticamente cuando la presión
del aceite de los frenos desciende por debajo de
una presión de operación adecuada.
estacionamiento hacia adentro y ponga el
control de la transmisión en la posición HACIA
ADELANTE o INVERSA.
Nota: “1F” y “1R” son las únicas marchas disponibles
para desplazar la máquina usando el freno de
estacionamiento. Aunque pueden seleccionarse
otras marchas, estas no tienen capacidad de
desplazamiento con el freno de estacionamiento.

4. Continúe empujando la perilla del freno de

estacionamiento hacia adentro. Aumente la
velocidad del motor y mueva la máquina a un
lugar seguro.

Nota: El movimiento de la máquina será irregular

debido a que el tren de fuerza trata de contrarrestar
la fuerza aplicada por el freno de estacionamiento.

Nota: Una advertencia de categoría 3 se activará

durante el movimiento de la máquina. El suceso será
g02547179 registrado, pero la alarma debe desactivarse cuando
Ilustración 92
la transmisión vuelva a la posición NEUTRAL.
Si la máquina pierde presión del aceite del freno,
5. Ponga el control de la transmisión en la posición
destellará la luz de acción (1). Sonará la alarma
NEUTRAL para detener la máquina.
de acción y se mostrará una falla en el área de
mensajes (2). La pérdida de presión del aceite
6. Antes de poner la máquina nuevamente en
del freno hará que el freno de estacionamiento se
operación, inspeccione el sistema de frenos y
conecte automáticamente. Esté preparado para una
realice las reparaciones necesarias.
parada repentina.

Corrija la causa de la pérdida de presión del aceite

del freno.

Conducción con el freno de

estacionamiento conectado
ATENCION
Si se conduce la máquina con los frenos de estacio-
namiento conectados durante un periodo de tiempo
prolongado, se pueden causar daños graves al siste-
ma de frenado.

Inspeccione el sistema de frenos de estacionamiento

y haga las reparaciones necesarias antes de volver a
operar la máquina.

El posible desplazarse con el freno de

estacionamiento conectado para mover la máquina
a un lugar seguro. Para desplazar la máquina
usando el freno de estacionamiento, siga los pasos
a continuación:
SSBU8650 83
Sección de Operación
Operación de la máquina

i04265552

Dirección secundaria
(Si tiene)
Código SMCS: 7000

La dirección secundaria permite direccionar en

caso de que la máquina pierda potencia cuando se
desplaza. El sistema usa una bomba accionada por
inercia para proporcionar la presión hidráulica y fluir
al sistema de dirección.

La activación del sistema de dirección secundaria

indica una falla de la dirección primaria. Si el
indicador de advertencia de la dirección primaria se
enciende durante la operación, conduzca la máquina
a una ubicación segura y deténgala de inmediato.
Detenga el motor e investigue la causa del problema.

Nota: La dirección secundaria sólo opera con la

máquina en movimiento.

Complete cualquier reparación que sea necesaria

antes de volver a operar la máquina.
84
Sección de Operación
Arranque del motor
Arranque del motor
i04410112
Arranque del motor
Código SMCS: 1000; 7000
No permita que un acompañante viaje en la máqui-
na a menos que ese acompañante esté sentado
dentro de la Estructura de Protección en Caso de
Vuelco (ROPS) o la Estructura de Protección Con-
tra Objetos que Caen (FOPS) con el cinturón de
seguridad ceñido. El acompañante tiene que ce-
ñirse el cinturón de seguridad mientras la máqui-
na esté en operación. El operador de la máquina
es responsable por la seguridad del acompañan-
te. Si el acompañante no está bien sujeto y prote-
gido puede sufrir lesiones personales o la muerte.
Los gases de escape de los motores diesel con-
tienen productos de combustión que pueden ser
nocivos para la salud.
Arranque y opere siempre el motor en una zona
bien ventilada y si está en una zona cerrada, ex-
pulse los gases de escape al exterior.
1. Ajuste el asiento del operador y abróchese el
cinturón de seguridad.
2. Abróchese el cinturón de seguridad.
3. Conecte el freno de estacionamiento.
4. Conecte la traba del control integrado de la
dirección y la transmisión (STIC).
5. Coloque los controles en la posición FIJA.
6. Mueva el control de la dirección a la posición
deseada.
7. Antes de arrancar el motor, vea si hay
espectadores o personal de mantenimiento
alrededor de la máquina. Asegúrese de que no
haya nadie cerca de la máquina. Haga sonar
brevemente la bocina de avance antes de
arrancar el motor.
8. Gire la llave del interruptor de arranque del motor
a la posición ARRANQUE. Suelte la llave del
interruptor de arranque del motor cuando el motor
arranque.
SSBU8650
Nota: Se inyectará éter automáticamente si las
condiciones del ambiente hacen necesario el uso
del auxiliar de arranque.
ATENCION
No trate de arrancar el motor por más de 30 segun-
dos. Deje que se enfríe el motor de arranque dos mi-
nutos antes de tratar de arrancar nuevamente. Puede
averiarse el turbocompresor si no se mantiene baja la
velocidad del motor hasta que el manómetro de acei-
te indique que la presión del aceite es suficiente.
Nota: El motor de esta máquina con especificaciones
estándar puede arrancar en áreas con temperaturas
de hasta −18 °C (0 °F). Para las zonas más frías, se
recomienda el uso de auxiliares de arranque para
tiempo frío.
Nota: Para temperaturas inferiores a los −23 °C
(−10 °F), consulte a su distribuidor Cat para obtener
información adicional o la Publicación Especial,
SEBU5898, “Recomendaciones para tiempo frío”.
i04410056
Calentamiento del motor y de
la máquina
Código SMCS: 1000; 7000
Cuando efectúe un ciclo de los controles de la má-
quina, la máquina puede moverse repentinamen-
te. El contacto entre la máquina y objetos externos
o personal de tierra puede producir lesiones gra-
ves o incluso la muerte. Antes de efectuar el ciclo
de los controles de la máquina, ésta debe estar
ubicada en un área despejada y sin peligros que
esté alejada objetos externos ni personal de tie-
rra.
ATENCION
Mantenga baja la velocidad del motor hasta que la
presión del aceite del motor se detecte en el manó-
metro o hasta que se apague la luz de la presión de
aceite del motor. Si no se detecta la presión o la luz no
se apaga en menos de diez segundos, pare el motor
e investigue la causa antes de volver a arrancar. Si no
se hace esto, se pueden causar daños al motor.
ATENCION
Para proteger el motor y la transmisión, haga siempre
funcionar el motor a velocidad baja en vacío durante
al menos diez minutos antes de realizar otras opera-
ciones en condiciones de baja temperatura.
SSBU8650 85
Sección de Operación
Arranque del motor

Arranque el motor y déjelo funcionar a velocidad baja

en vacío durante al menos 5 minutos.

Sistema hidráulico
1. Asegúrese de que el área esté libre de personal
y de equipos.

2. Asegúrese de que el freno de estacionamiento

esté conectado.

3. Haga funcionar el motor durante 5 minutos a

VELOCIDAD BAJA EN VACÍO antes de llevar a
cabo el siguiente procedimiento.

4. Observe frecuentemente los medidores y los

indicadores durante la operación.

5. Realice las siguientes operaciones a VELOCIDAD

MEDIA EN VACÍO o VELOCIDAD ALTA EN
VACÍO.

6. Coloque el control de levantamiento en la

posición LEVANTADA. Mantenga el control de
levantamiento en la posición LEVANTADA durante
unos segundos.

Nota: No mantenga el control de levantamiento en la

posición LEVANTADA durante más de 10 segundos.

Nota: Esto permite que el aceite alcance la presión

de alivio, lo cual hace que este se caliente con más
rapidez.

7. Mueva el control de levantamiento a la posición

FIJA durante algunos segundos y repita el paso 6.

8. Repita los pasos 6 y 7 hasta que el aceite

hidráulico se caliente.

9. Accione todos los controles para que el aceite

caliente circule a través de los cilindros y las
tuberías hidráulicos, y por otros componentes de
la máquina.

Tenga en cuenta las siguientes recomendaciones:

• En temperaturas mayores que 0 °C (32 °F),

el tiempo de calentamiento sugerido es de 15
minutos.

• En temperaturas menores que 0 °C (32 °F), el

tiempo de calentamiento requerido es de al menos
30 minutos.

• Si la temperatura es menor que −18 °C (0 °F) o

las funciones hidráulicas son lentas, el tiempo de
calentamiento deberá ser más prolongado.
86 SSBU8650
Sección de Operación
Estacionamiento

Estacionamiento
ATENCION
La parada inmediata del motor después de haber
i01422212 estado funcionando bajo carga puede recalentar los
Parada de la máquina componentes del motor y desgastarlos de forma
acelerada.
Código SMCS: 7000
Si el motor ha estado funcionando a unas rpm o car-
gas altas, hágalo funcionar a velocidad baja en vacío
ATENCION durante un mínimo de tres minutos para reducir y es-
No conecte el freno secundario mientras se mueva tabilizar la temperatura interna del motor antes de pa-
la máquina, a menos que falle el freno de servicio rarlo.
principal.
Si se evitan las paradas con el motor caliente se au-
El uso del freno secundario como freno de servicio mentará al máximo la duración del eje y de los cojine-
durante la operación normal producirá daños impor- tes del turbocompresor.
tantes en el sistema de frenado.
2. Para que el motor se enfríe gradualmente, hágalo
1. Estacione la máquina en una superficie horizontal. funcionar a velocidad baja en vacío durante 5
Si es necesario estacionar en una pendiente, minutos.
bloquee las ruedas.

2. Conecte los frenos de servicio para detener la

máquina.

3. Mueva el control de la transmisión a la posición

NEUTRAL.

4. Conecte el freno de estacionamiento.

5. Baje la herramienta al suelo y aplique una ligera

presión hacia abajo.

i04410123

Parada del motor Ilustración 93

g02110334

Posiciones del interruptor de arranque del motor:

Código SMCS: 1000; 7000 (1) Tope
(2) Desconectado
1. Estacione la máquina en terreno horizontal y (3) Conectado
(4) Arranque
asegúrese de que el control de la transmisión esté
en la posición ESTACIONAMIENTO. Consulte el
3. Gire la llave del interruptor de arranque del motor
Manual de Operación y Mantenimiento, “Parada
a la posición DESCONECTADA para detener el
de la máquina” para obtener información sobre el
motor.
procedimiento recomendado.
ATENCION
No gire nunca el interruptor general a la posición DES-
CONECTADO cuando el motor está funcionando. Po-
dría dañar el sistema eléctrico.

4. Gire el interruptor de desconexión de la batería a

la posición DESCONECTADA. Quite la llave de
desconexión y asegure la cerradura en la placa
protectora.

5. Si la máquina permanecerá estacionada, trabe

las ruedas cuando sea apropiado.
SSBU8650 87
Sección de Operación
Estacionamiento

Parada de velocidad en vacío del La parada de motor demorada hará funcionar

el motor durante un mínimo de 30 segundos, y
motor (si está activada) continuará haciéndolo hasta que el motor y los
componentes del sistema de la máquina se enfríen.
Si la parada de velocidad en vacío del motor (EIS)
El tiempo de funcionamiento máximo es de 10
está activada, este último se detiene una vez que
minutos.
el operador interrumpió el funcionamiento de la
máquina durante un tiempo determinado. La EIS
Nota: Para anular la parada de motor demorada y
puede activarse o desactivarse, y su tiempo de
detener el motor, gire el interruptor de arranque del
demora puede establecerse a través de los sistemas
motor a la posición DETENCIÓN.
Advisor/Messenger o Cat ET. Es posible que las
regulaciones locales requieran la función de Parada
Nota: La anulación de la parada de motor demorada
del motor en vacío. Para obtener información
puede reducir la vida útil del motor y del componente
adicional sobre EIS, consulte el Manual de Operación
del sistema de la máquina.
y Mantenimiento, “Controles del operador”.
Nota: El interruptor de arranque del motor se
Parada de motor demorada (si está puede girar a la posición CONECTADA en cualquier
habilitada) momento durante una parada de motor demorada.
Se puede volver a poner la máquina en servicio.
La parada de motor demorada permite que el motor
funcione un tiempo luego de que el interruptor de
arranque del motor se haya girado a la posición
DESCONECTADA con el objeto de enfriar el motor
y los componentes del sistema de la máquina. Se
puede quitar la llave del interruptor de arranque del
motor.

Nota: Es posible que haya normas que definan

los requisitos de la presencia de un operador o de
personal de apoyo durante el funcionamiento del
motor.

Si se deja la máquina sin supervisión cuando el

motor está en funcionamiento, se pueden produ-
cir lesiones graves o mortales. Antes de salir de
la estación del operador de la máquina, neutralice
los controles de desplazamiento, baje las herra-
mientas al suelo y desactívelas todas, y coloque
la palanca de control de traba hidráulica en la po-
sición TRABADA .

Nota: Si se deja de observar la máquina mientras

el motor está en funcionamiento, es posible que se
produzcan daños en la propiedad en el caso de un
desperfecto.

Gire el interruptor de arranque del motor a la posición

DESCONECTADA.

En el monitor, aparecerá el siguiente texto: ENGINE

COOLDOWN ACTIVE, WAIT (ENFRIAMIENTO DEL
MOTOR ACTIVADO, ESPERAR).
88
Sección de Operación
Estacionamiento
i04410101
Parada del motor si ocurre una
avería eléctrica
Código SMCS: 1000; 7000
Utilice el interruptor de parada del motor cuando el
interruptor de arranque del motor esté en la posición
DESCONECTADA y el motor no se detenga. El
interruptor de parada del motor se encuentra en la
parte izquierda de la máquina detrás del neumático
trasero.
g02547717
Ilustración 94
Interruptor de parada del motor
Levante la protección del interruptor y mueva el
interruptor de volquete hacia arriba hasta la posición
DESCONECTADA. Una vez que se detenga el
motor, baje la protección del interruptor para mover el
interruptor de volquete hacia abajo hasta la posición
CONECTADA.
Nota: El interruptor de parada del motor no desactiva
el sistema eléctrico de la máquina. Además, el uso
del interruptor de parada del motor no descarga
presión de los acumuladores de dirección o de freno.
Nota: No opere la máquina hasta que se haya
solucionado el problema.
SSBU8650
i04410124
Bajada del accesorio con el
motor parado
Código SMCS: 7000
Pueden ocurrir lesiones personales o la muerte si
no se cumplen las siguientes advertencias.
Mantenga a todo el personal alejado del área de
caída de la pluma cuando esté bajando la misma
con el motor parado.
Mantenga a todo el personal alejado de la articu-
lación delantera cuando esté bajando la pluma.
1. Gire la llave del interruptor de arranque del motor
a la posición CONECTADA.
2. Mueva el control de traba hidráulica a la posición
DESTRABADA.
g02595596
Ilustración 95
3. Empuje la palanca de control de levantamiento
(2) a la posición BAJADA para bajar el cucharón
o la herramienta hasta el suelo. El control de
levantamiento volverá a la posición FIJA cuando
se suelte la palanca de control.
4. Una vez que el cucharón o la herramienta bajen
hasta el suelo, alterne el movimiento de la palanca
de control de inclinación (1) entre las posiciones
DESCARGA e INCLINACIÓN HACIA ATRÁS. El
movimiento de la palanca de control de inclinación
permitirá que el cucharón se incline a una posición
en la que pueda aliviarse la presión hidráulica del
circuito de inclinación del cucharón.
5. Mueva el control de traba hidráulica a la posición
TRABADA.
SSBU8650
6. Gire la llave del interruptor de arranque del motor
a la posición DESCONECTADA.
Bajada del equipo (método manual)
Nota: En ciertas ocasiones, no es posible bajar el
equipo ni aliviar la presión del sistema hidráulico del
implemento mediante el uso del método descrito
anteriormente. Los brazos de levantamiento pueden
bajarse, y el cucharón puede inclinarse empleando
los siguientes procedimientos.
Bajada de los brazos de levantamiento
(método manual)
g02554616
Ilustración 96
Ubicación en la máquina de la válvula de bajada manual del
implemento
g02595746
Ilustración 97
(3) Válvula de bajada manual del implemento
(4) Válvula ecológica de drenaje de aceite del implemento
(referencia)
(5) Válvula de llenado/drenaje rápido (referencia)
1. Localice la válvula de bajada manual del
implemento (3). Esta válvula de bola se encuentra
en el enganche del lado derecho de la máquina,
en el bastidor delantero.
89
Sección de Operación
Estacionamiento
2. Asegúrese de que tanto usted como otras
personas no estén cerca de los componentes de
la máquina que se desplazarán cuando los brazos
de levantamiento bajen.
3. Gire el vástago de válvula lentamente con una
herramienta apropiada para abrir la válvula de
bajada manual del implemento. Esta acción
permitirá que los brazos de levantamiento bajen.
No se liberará aceite hidráulico fuera del sistema
hidráulico durante este procedimiento.
4. Gire el vástago de válvula con una herramienta
apropiada para cerrar la válvula de bajada manual
del implemento una vez que los brazos hayan
bajado de manera segura hasta el suelo.
Inclinación del cucharón (método
manual)
g02595776
Ilustración 98
Ubicación en la máquina de la válvula de control de inclinación
del cucharón
g02595857
Ilustración 99
Tornillos de purga de aire (6) en la parte superior de la válvula de
control de inclinación del cucharón
Localice la válvula de control de inclinación del
cucharón. La válvula de control de inclinación
del cucharón se encuentra en la parte delantera
izquierda de la máquina, delante de las rejillas de
alta presión del implemento.
90
Sección de Operación
Estacionamiento
1. Conecte una manguera adecuada a cada tornillo
de purga de aire (6), ubicados en la parte
superior de la válvula de control de inclinación del
cucharón.
2. Una vez que se aflojan los tornillos de purga
de aire, el aceite sale del circuito hidráulico
de inclinación del cucharón. Coloque el otro
extremo de cada manguera en el tubo de llenado
del tanque de aceite del sistema hidráulico del
implemento.
Nota: Consulte el Manual de Operación y
Mantenimiento, “Información general sobre peligros”
para obtener información sobre la forma de contener
el derrame de fluidos.
3. Asegúrese de que tanto usted como otras
personas no estén cerca de los componentes
de la máquina que se desplazarán cuando el
cucharón se incline.
4. Afloje los tornillos de purga de aire lentamente,
1/2 vuelta como máximo, para liberar el aceite del
circuito de inclinación del cucharón. Asegúrese de
que las mangueras de los tornillos de purga de
aire permanezcan colocadas dentro del tubo de
llenado del tanque de aceite del sistema hidráulico
del implemento.
5. Una vez liberada la presión del circuito de
inclinación del cucharón, ajuste los tornillos
de purga de aire y quite las mangueras. No
permita que se derrame el aceite contenido en
las mangueras.
SSBU8650
i04410076
Bajada de la máquina
Código SMCS: 7000
1. Utilice los peldaños y los pasamanos para bajar
de la máquina. Haga frente a la máquina y utilice
las dos manos. Asegúrese de que no haya
escombros en los peldaños antes de bajar.
2. Inspeccione el compartimiento del motor para ver
si hay escombros. Elimine toda la basura y los
papeles para evitar un incendio.
3. Saque toda la basura inflamable para reducir el
peligro de incendio. Deseche toda la basura de
manera apropiada.
4. Gire siempre el interruptor general a la posición
DESCONECTADA antes de abandonar la
máquina.
5. Gire el interruptor general de la batería a la
posición DESCONECTADA y asegúrelo con un
candado si no se utilizará la máquina por un
período prolongado de un mes o más. Así evitará
que la batería se descargue.
6. Instale todas las tapas y candados de protección
contra vandalismo.
SSBU8650 91
Sección de Operación
Información sobre el transporte

Información sobre el i02277034

transporte Desplazamiento por carretera

Código SMCS: 7000
i02277280
Antes de conducir la máquina por carretera, consulte
Embarque de la máquina a su proveedor de neumáticos sobre las presiones
recomendadas para los neumáticos y sobre las
Código SMCS: 7000; 7500 limitaciones de velocidad.

ATENCION Hay que obedecer las limitaciones de

Obedezca todas las leyes estatales y locales que re-
gulan el peso, el ancho y la longitud de una carga.
Observe todos los reglamentos que regulan las car-
gas anchas.
Hay que desarmar la máquina si tiene que
embarcarla.
Referencia: Para obtener información adicional
sobre el desarmado de la máquina, vea la Instrucción
Especial, REHS1789 y siga el procedimiento de
armado en orden inverso.
Referencia: Para obtener información adicional
sobre la forma de embarcar la máquina, consulte a
su distribuidor Caterpillar.
toneladas-kilómetro por hora. Consulte con
su proveedor de neumáticos para obtener el límite
de velocidad de los neumáticos que esté utilizando.
Cuando viaje una larga distancia, programe paradas
durante el recorrido para que los neumáticos y los
componentes se enfríen. Deténgase durante 30
minutos cada 40 km (25 millas) o cada hora.
Realice diariamente una inspección y mida los niveles
del fluido en cada uno de los compartimientos.
Complete el refrigerante del motor, el aceite del
cárter y el aceite de la transmisión hasta los niveles
correctos.
Infle los neumáticos a la presión correcta.
Utilice una boquilla de autosujeción para el inflado.
Al inflar los neumáticos, párese detrás de la banda
de rodamiento.

Referencia: Vea más información en el Manual de

Operación y Mantenimiento, “Información sobre el
inflado de neumáticos”.

Consulte con los funcionarios apropiados para

obtener los permisos necesarios y otros artículos
similares.

Viaje a velocidad moderada. Respete todos los

límites de velocidad cuando conduzca la máquina
por carretera. Lleve la herramienta tan cerca del
suelo como sea posible.

Desactive los controles de la herramienta cuando

conduzca la máquina por carretera.
92 SSBU8650
Sección de Operación
Información sobre el transporte

i02277240 Consulte a su distribuidor Caterpillar con respecto

a las instrucciones de embarque correspondientes
Cómo levantar y sujetar la a su máquina.
máquina
Código SMCS: 7000; 7500

ATENCION
El levantamiento o el atado inapropiado de la máquina
puede permitir que la carga se mueva y causar lesio-
nes o daños materiales. Antes de levantar la máquina
instale el pasador de traba del bastidor de dirección.

g00285597
Ilustración 100

Esta calcomanía indica los puntos

apropiados para levantar la máquina.

Esta calcomanía indica los puntos

apropiados para amarrar la máquina.

Nota: El peso de embarque que se indica es el peso

de la configuración más común de la máquina. Si se
han instalado accesorios en su máquina, el peso de
la misma y su centro de gravedad pueden variar.

Referencia: Vea las dimensiones y el peso

de la máquina en el Manual de Operación y
Mantenimiento, “Especificaciones”.

Utilice cables y eslingas con la clasificación

apropiada para levantar la máquina. Posicione la
grúa de manera que se pueda levantar la máquina
en un plano horizontal.

El ancho de la barra espaciadora tiene que ser

suficiente para impedir el contacto con la máquina.

Instale amarres en varios lugares. Coloque bloques

delante y detrás de las ruedas.

Obedezca las leyes apropiadas que regulan las

dimensiones de la carga (el peso, el ancho y la
longitud).
SSBU8650
Información sobre
remolque
i04410088
Recuperación de la máquina
Código SMCS: 7000
Cuando se remolca de manera incorrecta una má-
quina averiada, se pueden ocasionar lesiones per-
sonales o mortales.
Antes de soltar los frenos, bloquee la máquina pa-
ra impedir su movimiento. Si no está bloqueada,
la máquina podría rodar libremente.
Para llevar a cabo el procedimiento correctamente,
siga estas recomendaciones.
Esta máquina cuenta con frenos de estacionamiento
aplicados por resorte que se liberan mediante
presión del aceite. Si el motor o el sistema de aceite
del freno no funciona, se aplican los frenos de
estacionamiento. La máquina no se puede mover.
Utilice estas instrucciones de remolque para mover
una máquina averiada una corta distancia. No mueva
la máquina a más de 2 km/h (1,2 mph). Mueva la
máquina a un lugar apropiado para su reparación.
Utilice estas instrucciones solamente en situaciones
de emergencia. Siempre acarree la máquina si fuera
necesario trasladarla a un lugar distante.
Es necesario instalar protectores en ambas máquinas
para proteger al operador en caso de que los cables
o la barra de remolque se rompan.
No permita que un operador permanezca en la
máquina mientras se la remolca, a menos que pueda
controlar el sistema de dirección o de frenado.
Antes de remolcar la máquina, inspeccione la
condición del cable o de la barra de remolque.
Asegúrese de que el cable o la barra de remolque
sea lo suficientemente fuerte para remolcar la
máquina averiada. El cable o la barra de remolque
debe tener una capacidad de resistencia igual a 1,5
veces el peso bruto de la máquina que se remolca.
Utilice una barra o un cable de remolque con esta
capacidad de resistencia cuando de deba remolcar
una máquina averiada que esté atascada en el barro.
Utilice también una barra o un cable de remolque con
esta capacidad de resistencia para remolcar cuesta
arriba una máquina averiada.
93
Sección de Operación
Información sobre remolque
No utilice una cadena de tracción para remolcar.
Puede romperse un eslabón de la cadena. Esto
puede ocasionar lesiones graves. Utilice un cable
de alambre con lazos o anillos en los extremos.
Coloque un observador en una ubicación segura.
El observador debe detener el procedimiento de
remolque si el cable comienza a romperse o a
deshilacharse. Si la máquina remolcadora se mueve
sin que se mueva la máquina remolcada, detenga el
procedimiento de tracción.
Mantenga al mínimo el ángulo del cable de remolque.
No exceda un ángulo de 30° a partir de la posición
recta hacia delante.
Los movimientos repentinos de la máquina pueden
sobrecargar el cable o la barra de remolque. Esto
puede hacer que los cables o la barra de remolque
se rompan. El movimiento gradual y uniforme de la
máquina da mejores resultados.
Normalmente, la máquina remolcadora debe tener el
mismo tamaño que la máquina averiada. La máquina
remolcadora debe tener capacidad de frenado, peso
y potencia suficientes para la pendiente y la distancia
del caso.
Puede ser necesario conectar una máquina más
grande o máquinas adicionales a la máquina
averiada. Esto proporcionará suficiente control y
frenado para mover una máquina averiada cuesta
abajo. Esto evitará que la máquina averiada se
desplace sin control.
No es posible especificar los requisitos para las
diferentes situaciones. Se requiere una capacidad
mínima de remolque de la máquina en superficies
lisas y horizontales. Se requiere una capacidad
máxima de remolque de la máquina en las cuestas o
en condiciones de superficies deficientes.
Toda máquina remolcada que lleve una carga debe
contar con un sistema de frenos que se pueda operar
desde el compartimiento del operador.
Para obtener más información sobre cómo remolcar
una máquina averiada, consulte a su distribuidor de
Caterpillar.
Remolque de la máquina con el
motor en funcionamiento
Si el motor está en funcionamiento, la máquina
se puede remolcar una corta distancia en ciertas
condiciones. El tren de fuerza y el sistema de
dirección deben estar en condiciones de operación.
Remolque la máquina una corta distancia
solamente. Por ejemplo, quite la máquina del barro
o colóquela a un lado del camino.
94
Sección de Operación
Información sobre remolque
El operador en la máquina remolcada debe conducir
la máquina en el sentido del cable.
Obedezca cuidadosamente todas las instrucciones
que se describen en este tema.
Remolque de la máquina con el
motor parado
Remolque de la máquina con ejes
instalados
Si cuenta con ejes instalados, la bomba de la
dirección suplementaria permite que el operador
dirija la máquina.
Será necesario desconectar el freno de
estacionamiento antes de remolcar la máquina.
Remolque de la máquina sin ejes
Efectúe los pasos siguientes antes de remolcar la
máquina.
g01082085
Ilustración 101
SSBU8650
ATENCION
Cerciórese de que se contengan los fluidos durante
la inspección, mantenimiento, pruebas, ajustes y re-
paración del producto. Esté preparado para recoger
el fluido en un recipiente adecuado antes de abrir un
compartimiento o desarmar un componente que con-
tenga fluidos.
Para obtener información sobre las herramientas y su-
ministros necesarios para contener los fluidos de pro-
ductos Caterpillar, consulte la Publicación Especial,
NENG2500, “Caterpillar Dealer Service Tool Catalog”.
Deseche todos los fluidos según los reglamentos y
leyes locales.
ATENCION
Asegúrese de que las mangueras de los cilindros es-
tén bien conectadas antes de hacer funcionar la má-
quina. El sistema de la dirección no funcionará con las
mangueras colocadas al revés.
1. Invierta las conexiones de manguera de la
dirección hidráulica de solo uno de los cilindros.
Esto permitirá que los cilindros de la dirección se
muevan libremente.
Cuando se desmontan los semiejes, la máquina
no tiene ni freno de servicio ni freno de estacio-
namiento. La máquina puede rodar sin control y
causar lesiones graves o fatales al personal.
Bloquee bien las ruedas para que no se pueda mo-
ver la máquina.
La conexión de remolque debe ser rígida, o se de-
be remolcar con dos máquinas del mismo tamaño
o más grandes que la máquina que se va a remol-
car. Conecte una máquina en cada extremo de la
máquina a remolcar.
2. Si cree que la transmisión interna o el tren de
impulsión presentan fallas, quite los semiejes.
Referencia: Para obtener más información sobre
los semiejes, consulte el Manual de Servicio de su
máquina o consulte a su distribuidor de Caterpillar.
ATENCION
Desconecte el freno de estacionamiento para impedir
el desgaste y los daños excesivos en el sistema del
freno de estacionamiento al remolcar la máquina.
3. Suelte el freno de estacionamiento.
SSBU8650 95
Sección de Operación
Información sobre remolque

Referencia: Consulte la información 2. Conecte la traba del bastidor de la dirección.

sobre la desconexión manual del freno de
estacionamiento en el Manual de Operación y
Mantenimiento, “Desconexión manual del freno
de estacionamiento” .

4. Inspeccione la máquina para ver si el tren de

fuerza está dañado. Si cree que está dañado,
quite los semiejes.

5. Sujete la barra de remolque.

Lesiones personales o fatales pueden resultar de

una avería de los frenos. Ilustración 102
g02547816

Cerciórese de que se hayan hecho todas las repa-

raciones y todos los ajustes necesarios antes de
volver a poner en operación una máquina que ha-
ya sido remolcada a un área de servicio.

6. Quite los bloques de las ruedas. Remolque la

máquina lentamente. No supere los 2 km/h
(1,2 mph).

Lesiones personales o fatales pueden resultar de

una avería de los frenos.
Cerciórese de que se hayan hecho todas las repa-
raciones y todos los ajustes necesarios antes de
volver a poner en operación una máquina que ha-
ya sido remolcada a un área de servicio.
g02566138
Ilustración 103
Se accede a esta ubicación desde abajo de la máquina.
3. Quite los cuatro pernos (1) de los orificios de
almacenamiento de la cubierta. Hay dos pernos
en cada lado del eje motriz.

i04410062 4. Instale los cuatro pernos en los orificios de fuerza

(2). Ajuste los pernos hasta sentir la fuerza
Desconexión manual del freno opuesta.
de estacionamiento 5. Antes de volver a operar la máquina, quite los
Código SMCS: 4267; 7000 pernos de los orificios de fuerza e instale los
pernos en los orificios de almacenamiento.

Un desperfecto de los frenos puede resultar en le-

siones personales o fatales. No opere la máquina
si se aplicaron los frenos a causa de un desper-
fecto del sistema de aceite o del freno.

Corrija cualquier problema antes de intentar ope-

rar la máquina.

1. Coloque las ruedas para evitar que la máquina

ruede cuando se desconecte el freno de
estacionamiento.
96
Sección de Operación
Arranque del motor (Métodos alternativos)
Arranque del motor
(Métodos alternativos)
i02417556
Arranque del motor con cables
auxiliares de arranque
Código SMCS: 1000; 7000
Si las baterías no reciben el servicio correcto, se
pueden producir accidentes y lesiones persona-
les.
Evite chispas cerca de las baterías. Podrían cau-
sar que explotaran los vapores. No permita que
los extremos de los cables de arranque se toquen
entre ellos o hagan contacto con la máquina.
No fume mientras comprueba los niveles de elec-
trólito de las baterías.
El electrólito es un ácido y puede causar lesiones
personales si entra en contacto con la piel o con
los ojos.
Use siempre gafas de seguridad cuando vaya a
arrancar una máquina utilizando cables auxilia-
res.
Si se utilizan procedimientos incorrectos para
arrancar una máquina, se puede producir una
explosión que cause lesiones personales.
Cuando use cables auxiliares de arranque, conec-
te siempre primero el cable auxiliar positivo (+) al
terminal (+) de la batería. Después, conecte el ca-
ble auxiliar negativo (-) al bastidor, alejado de las
baterías. Siga el procedimiento indicado en el Ma-
nual de Operación y Mantenimiento.
Para arrancar con cables auxiliares, use solamen-
te una fuente de electricidad del mismo voltaje de
la máquina inhabilitada.
Apague todas las luces y accesorios de la máqui-
na inhabilitada. En caso contrario, se pondrán a
funcionar cuando conecte la fuente de corriente
eléctrica.
SSBU8650
No intente cargar una batería que tiene hielo en
cualquiera de las celdas.
Cargar una batería en este estado puede causar
una explosión que puede producir lesiones o la
muerte.
Siempre espere a que se derrita el hielo antes de
intentar la carga.
ATENCION
Cuando se arranque una máquina calada con la ayu-
da de otra máquina, esté seguro de que las máquinas
no hagan contacto entre sí. Esto podría impedir que
se dañen los cojinetes del motor y los circuitos eléc-
tricos.
Conecte (cierre) el interruptor general de la batería
antes de efectuar la conexión de refuerzo para así
evitar los daños a los componentes eléctricos de la
máquina calada.
Las baterías que no requieren mantenimiento, si es-
tán severamente descargadas, no se recargan com-
pletamente con el alternador después de un arranque
con ayuda de otra fuente. Hay que cargar las bate-
rías al voltaje apropiado con un cargador de baterías.
Muchas baterías que se piensa que están inutilizadas
son todavía recargables.
Esta máquina tiene un sistema de arranque de 24 vol-
tios. Sólo utilice ese mismo voltaje para un arranque
con cable auxiliar. El uso de un voltaje más alto daña-
rá el sistema eléctrico.
Uso de cables auxiliares de
arranque
1. Coloque el control de la transmisión de la máquina
averiada en la posición NEUTRAL. Conecte
el freno de estacionamiento. Baje todos los
accesorios al suelo. Mueva todos los controles
a la posición FIJA.
2. En la máquina averiada, gire el interruptor
de arranque del motor a la posición
DESCONECTADA. Desconecte los accesorios.
3. En la máquina averiada, gire el interruptor general
a la posición CONECTADA.
4. Acerque la otra máquina o la fuente auxiliar de
energía a la máquina averiada de modo que los
cables puedan alcanzar. NO PERMITA QUE LA
OTRA MAQUINA O LA FUENTE AUXILIAR
DE ENERGIA HAGA CONTACTO CON LA
MAQUINA CALADA.
SSBU8650
5. Pare el motor en la máquina que se va a utilizar
como fuente de electricidad. (Si utiliza una fuente
auxiliar de energía, desconecte el sistema de
carga).
6. Inspeccione las tapas de las baterías para
comprobar que estén correctamente colocadas
y apretadas. Haga esta inspección en las dos
máquinas. Cerciórese de que las baterías en
la máquina averiada no estén congeladas.
Compruebe si el nivel del electrólito en las
baterías está bajo.
7. Conecte el cable auxiliar positivo al borne positivo
de la batería descargada.
No permita que las mordazas de los cables
auxiliares hagan contacto con ninguna superficie
metálica, a excepción de los bornes de la batería.
Nota: Las baterías conectadas en serie pueden estar
en compartimientos separados. Utilice el borne que
está conectado al solenoide del motor de arranque.
Normalmente esta batería está en el mismo lado de
la máquina que el motor de arranque.
8. Conecte el cable auxiliar positivo al terminal
positivo de la fuente de electricidad. Utilice el
procedimiento del paso 7 para determinar el
terminal correcto.
9. Conecte un extremo del cable auxiliar negativo al
terminal negativo de la fuente de electricidad.
10. Haga la conexión final. Conecte el cable negativo
al bastidor de la máquina averiada. Haga esta
conexión lejos de la batería, lejos del combustible,
lejos de las tuberías hidráulicas y lejos de todas
las piezas en movimiento.
11. Arranque el motor de la máquina que se va a
utilizar como fuente de electricidad. (Si utiliza una
fuente auxiliar de energía, energice el sistema de
carga de la fuente auxiliar de energía).
12. Espere a que la fuente de electricidad cargue las
baterías durante dos minutos.
13. Trate de arrancar la máquina averiada.
Referencia: Vea más información en el Manual de
Operación y Mantenimiento, “Arranque del motor”.
14. Inmediatamente después de arrancar la máquina
averiada, desconecte los cables auxiliares en
orden inverso al de su conexión.
97
Sección de Operación
Arranque del motor (Métodos alternativos)
i04410077
Arranque del motor con
receptáculo de arranque
auxiliar
(Si tiene)
Código SMCS: 1463
ATENCION
Al arrancar desde otra máquina, asegúrese de que las
máquinas no estén en contacto. Esto puede impedir
que se dañen los cojinetes de los motores y los circui-
tos eléctricos.
Ponga el interruptor general en la posición encendida
(cerrada) antes de efectuar la conexión auxiliar para
impedir que se dañen los componentes eléctricos de
la máquina inmovilizada.
Las baterías que no requieren mantenimiento y que
se hayan descargado severamente, no se recarga-
rán completamente con el alternador tras arrancar con
una fuente auxiliar. Hay que cargar las baterías con un
voltaje apropiado con un cargador de baterías. Mu-
chas baterías que se consideraban inutilizables aún
se pueden volver a cargar.
Esta máquina está equipada con un sistema de arran-
que de 24 voltios. Sólo utilice el mismo voltaje para el
arranque de la máquina con una fuente auxiliar. El uso
de un voltaje superior dañará el sistema eléctrico.
g02547642
Ilustración 104
Enchufe de arranque auxiliar del motor
El enchufe de arranque auxiliar del motor está
ubicado en el lado derecho de la máquina, cerca del
enganche central que está por encima del centro de
servicio de llenado rápido.
98 SSBU8650
Sección de Operación
Arranque del motor (Métodos alternativos)

Es posible que algunos productos Cat cuenten con 12. Desconecte el otro extremo de este cable de la
un enchufe de arranque auxiliar. El resto de las máquina averiada.
máquinas pueden contar con un enchufe de arranque
auxiliar para el servicio de piezas. De esta forma, 13. Para terminar, realice un análisis de fallas del
hay siempre disponible un enchufe permanente para sistema de carga de arranque de la máquina
el arranque auxiliar. averiada, según sea necesario. Revise la máquina
cuando el motor y el sistema de carga estén
Hay dos conjuntos de cables que se pueden utilizar funcionando.
para arrancar una máquina averiada utilizando una
fuente auxiliar. Se puede efectuar un arranque
auxiliar en la máquina desde otra máquina que
cuente con este enchufe de arranque auxiliar, o
puede utilizar una unidad de alimentación auxiliar.
Su distribuidor Cat le puede suministrar cables con
la longitud adecuada para su aplicación.

1. Coloque el control de la transmisión de la máquina

averiada en la posición NEUTRAL. Conecte
el freno de estacionamiento. Baje el accesorio
hasta el suelo. Coloque todos los controles en la
posición FIJA.

2. Gire el interruptor de arranque del motor de la

máquina averiada a la posición DESCONECTADA.
Apague los accesorios.

3. Gire el interruptor general de la batería de la

máquina averiada a la posición CONECTADA.

4. Acerque la máquina o la fuente auxiliar de

energía a la máquina averiada de modo que
los cables puedan alcanzar. NO PERMITA
QUE LA MÁQUINA O LA FUENTE AUXILIAR
DE ENERGÍA HAGA CONTACTO CON LA
MÁQUINA AVERIADA.

5. Pare el motor en la máquina que es la fuente

de electricidad. (Si utiliza una fuente auxiliar de
energía, apague el sistema de carga).

6. En la máquina averiada, conecte el cable

apropiado al enchufe de arranque auxiliar.

7. Conecte el otro extremo de este cable al enchufe

de arranque auxiliar de la fuente de electricidad.

8. Arranque el motor de la máquina que se vaya a

utilizar como fuente de electricidad. (Si se va a
utilizar una fuente auxiliar de energía, energice el
sistema de carga de la fuente de energía auxiliar).

9. Espere a que la fuente de electricidad cargue las

baterías durante 2 minutos.

10. Trate de arrancar la máquina averiada. Consulte

el Manual de Operación y Mantenimiento,
“Arranque del motor”.

11. Inmediatamente después de que el motor

averiado arranque, desconecte el cable de la
fuente de electricidad.
SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Información sobre inflado
de neumáticos
i02099200
Inflado de neumáticos con
nitrógeno
Código SMCS: 4203
Caterpillar recomienda el uso de nitrógeno seco para
inflar neumáticos y hacer los ajustes de presión de
los mismos. Esto se aplica a todas las máquinas
con neumáticos de caucho. El nitrógeno es un gas
inerte que no contribuirá a la combustión dentro del
neumático.
Para evitar inflar en exceso los neumáticos, se ne-
cesita usar equipo apropiado para inflado con ni-
trógeno y estar capacitado para usar dicho equi-
po. El uso del equipo incorrecto o el uso inapro-
piado del equipo pueden causar la explosión de
un neumático o la avería de una llanta y, como
consecuencia, pueden ocurrir accidentes graves
y mortales.
Si no se usa correctamente el equipo de inflado,
se puede producir la explosión de un neumático
o la avería de una llanta, debido a que la pre-
sión de un cilindro de nitrógeno completamente
cargado es aproximadamente de 15.000 kPa
(2200 lb/pulg2).
El uso de nitrógeno tiene otras ventajas además
de reducir el riesgo de explosiones. El uso de
nitrógeno para el inflado de neumáticos disminuye
la oxidación lenta del caucho. El uso de nitrógeno
reduce también el deterioro gradual del neumático.
Esto es especialmente importante en neumáticos
que se espera que duren un mínimo de cuatro años.
El nitrógeno reduce la corrosión de los componentes
del aro. El nitrógeno reduce también los problemas
resultantes del desmontaje.
99
Sección de Mantenimiento
Información sobre inflado de neumáticos
La explosión de un neumático o la avería de una
llanta puede causar lesiones personales.
Para evitar lesiones personales, use una boqui-
lla de inflado auto-adherente y párese detrás de
la banda de rodadura cuando vaya a inflar un neu-
mático.
Nota: No ajuste el regulador de los equipos de
inflado de neumáticos a más de 140 kPa (20 lb/pulg2)
por encima de la presión recomendada para los
neumáticos.
Use el Grupo de Inflado 6V-4040 o un grupo de
inflado equivalente para inflar neumáticos con un
cilindro de nitrógeno.
Referencia: Vea instrucciones para el inflado de
neumáticos en la Instrucción Especial, SMHS7867,
Grupo de inflado de neumáticos con nitrógeno.
Para inflar con nitrógeno, use las mismas presiones
de inflado de neumáticos que se usan para inflar con
aire. Consulte a su distribuidor de neumáticos para
obtener las presiones de operación.
i04410085
Presión de inflado de
neumáticos
Código SMCS: 4203; 7500
La presión de inflado de los neumáticos de las
máquinas que se envían de fábrica es adecuada
únicamente para el envío. Solicite siempre al
proveedor de neumáticos que le proporcione la
presión de inflado de neumáticos adecuada para su
máquina antes de ponerla en funcionamiento. La
presión de inflado de neumáticos recomendada para
los neumáticos delanteros y traseros varía según
cada aplicación.
La presión adecuada de inflado de los neumáticos y el
mantenimiento de dicha presión son fundamentales
para optimizar la vida útil del neumático. Es necesario
consultar siempre al proveedor de neumáticos
sobre la presión de inflado debido a cambios en la
tecnología de los neumáticos,en los equipos y en las
aplicaciones de trabajo.
Para obtener información general sobre la presión de
inflado de los neumáticos, consulte la última edición
de la Publicación Especial, “Manual de Rendimiento
Caterpillar”.
100 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Información sobre inflado de neumáticos

i02277223

Ajuste de la presión de inflado

de los neumáticos
Código SMCS: 4203

La presión de los neumáticos en un área de taller

cálida de 18° a 21°C (65° a 70°F), cambiará
significativamente cuando se mueva la máquina a
un lugar con temperaturas de congelamiento. Si se
inflan los neumáticos a la presión correcta dentro
de un taller a temperatura cálida, esos mismos
neumáticos tendrán una presión insuficiente a las
temperaturas de congelación. La baja presión de
inflado acorta la vida útil de los neumáticos.

Referencia: Cuando opere la máquina en

temperaturas de congelamiento, vea la Publicación
Especial, SEBU5898, “Recomendaciones para clima
frío” a fin de ajustar las presiones de inflado de los
neumáticos. Póngase en contacto con su distribuidor
Caterpillar para encontrar esta información.
SSBU8650
Viscosidades de lubricantes y capacidades de llenado
Viscosidades de
lubricantes y capacidades
de llenado
i04410114
Viscosidades de lubricantes
Código SMCS: 7581
Información general para
lubricantes
Cuando se opera la máquina a temperaturas
inferiores a −20 °C (−4 °F), consulte la Publicación
Especial, SEBU5898, Recomendaciones para
tiempo frío. Esta publicación está disponible a través
de su distribuidor Cat.
Para aplicaciones de tiempo frío en las que se
recomienda aceite de transmisión SAE 0W-20, se
recomienda utilizar el aceite Cat TDTO para tiempo
frío.
Consulte la sección “Información de lubricantes”
en la versión más actualizada de la Publicación
Especial, SEBU6250, Recomendaciones de Fluidos
para Máquinas Caterpillar para obtener una lista de
aceites para motores Cat e información adicional.
Este manual puede encontrarse en el sitio web
Safety.Cat.com.
Las notas al pie de página son una pieza clave de
las tablas. Lea TODAS las notas al pie de página
relacionadas con el compartimiento de la máquina
en cuestión.
Cómo seleccionar la viscosidad
Para seleccionar el aceite correcto para cada
compartimiento de la máquina, consulte la tabla
"Viscosidad del lubricante para temperatura
ambiente". Use el aceite del tipo Y la viscosidad
para el compartimiento específico a la temperatura
ambiente apropiada.
101
Sección de Mantenimiento
El grado correcto de viscosidad del lubricante está
determinado por la temperatura exterior mínima
cuando la máquina se arranca. La temperatura
exterior máxima también determina el grado correcto
de viscosidad del lubricante mientras la máquina
se opera. Utilice la columna “Mín” en la tabla para
determinar el grado necesario de viscosidad del
lubricante para arrancar y operar una máquina fría.
Utilice la columna “Máx” en la tabla para seleccionar
el grado necesario de viscosidad del lubricante
para operar la máquina a la temperatura más alta
esperada. Cuando arranque la máquina, utilice el
aceite con la viscosidad más alta que se permita
para la temperatura.
Las máquinas que se operan continuamente deben
utilizar aceites con una viscosidad más alta en
los mandos finales y en los diferenciales para
mantener el mayor espesor posible de la película de
aceite. Consulte el artículo “Información general de
lubricantes”, las tablas de “Viscosidad del lubricante”
y las notas al pie correspondientes. Consulte a su
distribuidor Cat si necesita información adicional.
ATENCION
Si no se siguen las recomendaciones de este manual,
se puede causar un rendimiento reducido y fallas de
los compartimientos.
Aceite de motor
Los aceites de Caterpillar se han desarrollado y
probado para que los motores Cat puedan brindar el
pleno rendimiento y la máxima vida útil para los que
han sido diseñados y fabricados.
Los aceites Cat DEO-ULS multigrado y Cat DEO
multigrado están formulados con la cantidad correcta
de detergentes, dispersantes y alcalinidad para
proporcionar un rendimiento superior en los motores
diesel Cat para los que se recomienda su uso.
102 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Viscosidades de lubricantes y capacidades de llenado

Tabla 10
Viscosidades de lubricantes para temperaturas ambiente

Tipo de aceite y requisitos Viscosidades del °C °F

Compartimiento o sistema
de rendimiento aceite Mín Máx Mín Máx

Cat DEO-ULS para tiempo frío SAE 0W-40 −40 40 −40 104

Cat DEO-ULS SYN

SAE 5W-40 −30 50 −22 122
Cat DEO SYN
Cárter del motor para todas
las máquinas Cat DEO-ULS
SAE 10W-30 −18 40 0 104
Cat DEO

Cat DEO-ULS
SAE 15W-40 −9,5 50 15 122
Cat DEO

Cuando se usan combustibles con niveles de azufre Los aceites de segunda opción se indican a
del 0,1 por ciento (1.000 ppm) o mayores, se puede continuación.
usar Cat DEO-ULS si se sigue un programa de
análisis de aceite S·O·S. Establezca el intervalo entre • MTO Cat
cambios de aceite en base al análisis de aceite.
• DEO Cat
Nota: De no cumplir los intervalos de cambio de
aceite recomendados por el análisis de aceite se • Cat DEO-ULS
puede reducir la vida útil de los componentes del
motor. • Cat TDTO

Sistemas hidráulicos • Cat TDTO para tiempo frío

Consulte la sección “Información sobre lubricantes” • Cat TDTO-TMS

en la última revisión de la Publicación Especial,
, SEBU6250, Recomendaciones de Fluidos para • Cat DEO-ULS SYN
Máquinas Caterpillar para obtener información
detallada. Este manual puede encontrarse en el sitio • Cat DEO SYN
web Safety.Cat.com.
• Cat DEO-ULS para tiempo frío
A continuación se presentan los aceites preferidos
para el uso en la mayoría de los sistemas hidráulicos
de la máquina Cat:

• Cat HYDO Advanced 10 SAE 10W

• Cat HYDO Advanced 30 SAE 30W
• BIO HYDO Advanced Cat
Los fluidos Cat HYDO Advanced tienen un
aumento del 50% en el intervalo estándar del
drenaje del aceite para los sistemas hidráulicos de
las máquinas por encima de los aceites de segunda
o tercera opción, cuando se sigue el programa
de intervalos de mantenimiento para los cambios
de filtro de aceite y para la toma de muestras de
aceite establecidos en el Manual de Operación y
Mantenimiento para su máquina en particular. Es
posible prolongar los intervalos de drenaje del aceite
a 6.000 horas cuando se utiliza el análisis de aceite
del servicio S·O·S. Consulte con su distribuidor
Cat para obtener más detalles. Cuando se cambie
a fluidos Cat HYDO Advanced, la contaminación
recíproca entre sistemas con el aceite anterior debe
mantenerse por debajo del 10%.
SSBU8650 103
Sección de Mantenimiento
Viscosidades de lubricantes y capacidades de llenado

Tabla 11
Viscosidades de lubricantes para temperaturas ambiente

Tipo de aceite y requisitos Viscosidades del °C °F

Compartimiento o sistema
de rendimiento aceite Mín Máx Mín Máx

Cat HYDO Advanced 10(1)

SAE 10W −20 40 −4 104
Cat TDTO

Cat HYDO Advanced 30

SAE 30 0 50 32 122
Cat TDTO

BIO HYDO Advanced Cat ISO 46-Multigrado −30 45 −22 113

MTO Cat
Cat DEO-ULS SAE10W-30 −20 40 −4 104
DEO Cat
Sistema hidráulico
Cat DEO-ULS
SAE15W-40 −15 50 5 122
DEO Cat

Cat TDTO-TMS Multigrado −15 50 5 122

Cat DEO-ULS SYN

SAE 5W-40 −25 40 −13 104
Cat DEO SYN

Cat DEO-ULS para tiempo frío SAE0W-40 −40 40 −40 104

Cat TDTO para tiempo frío SAE 0W-20 −40 40 −40 104
(1) −20° C (−4° F) a 50° C (122° F) si tiene el accesorio de enfriamiento para altas temperaturas

Otras aplicaciones para el aceite

Consulte la sección “Información sobre lubricantes”
en la última revisión de la Publicación Especial,
, SEBU6250, Recomendaciones de Fluidos para
Máquinas Caterpillar para obtener información
detallada. Este manual puede encontrarse en el sitio
web Safety.Cat.com.

Los fluidos Cat HYDO Advanced son los aceites

recomendados para los sistemas hidráulicos de las
máquinas Cat.

Cuando se opera la máquina a temperaturas

inferiores a −20 °C (−4 °F), consulte la Publicación
Especial, SEBU5898, Recomendaciones para
tiempo frío. Esta publicación está disponible a través
de su distribuidor Cat.
104 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Viscosidades de lubricantes y capacidades de llenado

Tabla 12
Cargadores de ruedas, portaherramientas integrales, tractores topadores de ruedas y compactadores
Viscosidades de lubricantes para temperaturas ambiente

Tipo de aceite °C °F
Compartimiento o Viscosidades del
y requisitos de
sistema aceite Mín Máx Mín Máx
rendimiento

SAE 0W-20 −40 10 −40 50

Cat TDTO SAE 10W −20 10 −4 50
Cat TDTO-TMS
Servotransmisión Cat Cold Weather SAE 30 0 35 32 95
TDTO
Cat TO-4, Cat TO-4M SAE 50 10 50 50 122

TDTO-TMS −20 43 4 110

Ejes motrices SAE 0W-20 −40 −10 −40 14

para
Cat TDTO SAE 10W −25 0 −13 32
Cargadores de Ruedas
Cat TDTO-TMS
Grandes (988-993),
Cat Cold Weather SAE 30 −20 20 −4 68
Tractores Topadores de
TDTO
Ruedas Grandes (834-854) SAE 50 −10 50 14 122
Cat TO-4, Cat TO-4M
y Compactadores Grandes
(836) Cat TDTO-TMS −25 22 −13 72

SAE 10W −25 0 −13 32

SAE 30 −20 20 −4 68
Ejes motrices Cat TDTO
para Cat TDTO-TMS SAE 50 −10 43 14 110
Cargador de Ruedas 994 Cat TO-4, Cat TO-4M
SAE 60 −5 50 23 122

Cat TDTO-TMS −25 22 −13 72

Aplicaciones de la grasa
Para usar una grasa diferente a Cat, el proveedor
debe certificar que el lubricante es compatible con la
grasa Cat.

Se debe enjuagar cada unión del pasador con la

grasa nueva. Asegúrese de quitar toda la grasa
anterior. El incumplimiento de este requisito puede
ocasionar una falla en la unión del pasador.
SSBU8650 105
Sección de Mantenimiento
Viscosidades de lubricantes y capacidades de llenado

Tabla 13
Tipo de grasa Cat

Gama de temperatura
Carga y ambiente
veloci- Grado
Punto de aplicación Factor de carga Tipo de grasa
dad típi- °C °F NLGI
cas
Mín Máx Mín Máx

Relleno de zanjas, −35 40 −31 104 1

esparcimiento de llenado,
esparcimiento de material
Grasa Cat Ultra
Alta base, desgarramiento,
−30 50 −22 122 2 5Moly
mantenimiento pesado
Cojinetes de articulación, pasadores de de carreteras, remoción
articulación, receptáculo del cilindro de de nieve.
levantamiento de la hoja, receptáculo
del cilindro del desplazamiento del Mantenimiento normal de
círculo, tensor de la correa impulsora vías, trabajo de mezcla en Grasa Cat Advanced
Media −20 40 −4 104 2
del ventilador, estrías de resbalamiento carretera, escarificación, 3Moly
del eje motriz de la bomba remoción de nieve.

Nivelación de acabado,
mantenimiento liviano, Grasa de uso
Baja −30 40 −22 104 2
desplazamiento por múltiple Cat
carretera.

Grasa para cojinete

Cojinetes del mando del ventilador −20 40 −4 104 2 de bolas de alta
velocidad Cat

Tabla 14
Grasa recomendada para el sistema de lubricación automática

°C °F
Compartimiento o sistema Tipo de grasa Grado NLGI
Mín Mín

Grasa Cat 3Moly NLGI Grado 2 −18 0

NLGI Grado 2 −7 20

Sistema de lubricación automática Cat Ultra 5Moly NLGI grado 1 −18 0

Cat NLGI grado 0 −29 −20

Cat Arctic Platinum NLGI grado 0 −43 −45

Cat Desert Gold NLGI Grado 2 2 35

La grasa que se utiliza con el sistema de lubricación Recomendaciones de combustible

automática no debe contener grafito ni PTFE.
Nota: La capacidad de bombeo se basa en pruebas
US Steel Mobility y Lincoln Ventmeter. El rendimiento
puede variar según los equipos de lubricación y la
longitud de las tuberías.
Referencia: Consulte la Publicación Especial,
SEBU6250, Recomendaciones de fluidos para
máquinas Caterpillar a fin de obtener información
adicional sobre la grasa. Este manual puede
encontrarse en el sitio web Safety.Cat.com.
diesel
El combustible diesel debe cumplir con la
Especificación de Caterpillar para combustible
destilado y las versiones más recientes de ASTM
D975-09a y EN 590 para garantizar un rendimiento
óptimo del motor. Consulte la Publicación Especial,
SEBU6250, Recomendaciones de Fluidos para las
Máquinas de Caterpillar para conocer la información
más actualizada sobre combustibles y sobre la
especificación de Caterpillar para combustibles.
Este manual puede encontrarse en el sitio web
Safety.Cat.com.
106
Sección de Mantenimiento
Viscosidades de lubricantes y capacidades de llenado
Los combustibles preferidos son los combustibles
destilados. Estos combustibles se conocen
comúnmente como combustibles diesel, aceite para
hornos, gasóleo o queroseno. Estos combustibles
deben cumplir con la Especificación de Caterpillar
para combustible destilado para motores diesel de
vehículos de obras. Los combustibles diesel que
cumplan con las especificaciones de Caterpillar
ayudarán a obtener la vida útil y el rendimiento
máximos del motor. Este manual puede encontrarse
en el sitio web Safety.Cat.com.
Utilizar combustibles con un nivel de azufre alto
puede tener los siguientes efectos negativos:
• Reducción de la eficiencia y la durabilidad del
motor.
• Aumento del desgaste.
• Aumento de la corrosión.
• Aumento de los depósitos.
• Menor economía de combustible.
• Disminución del periodo entre intervalos de
drenaje del aceite (intervalos de drenaje del aceite
más frecuentes).
• Aumento en los costos de operación totales.
• Impacto negativo en las emisiones del motor
Las averías causadas por el uso de combustibles
inadecuados no son defectos de fábrica de
Caterpillar. Por lo tanto, una garantía Cat no
cubriría el costo de reparación.
Caterpillar no exige el uso de Diesel Ultra Bajo
en Azufre (ULSD) en aplicaciones de obras y de
máquinas en las que no se utilicen motores con
certificación Tier 4/Stage IIIB/Stage IV y que no
están equipadas con dispositivos de postratamiento.
Siga las instrucciones de operación y las etiquetas
que se encuentran en la admisión del tanque de
combustible, si están disponibles, para asegurarse
de que se utilice el combustible correcto.
Consulte la Publicación Especial, SEBU6250,
Recomendaciones de Fluidos para Máquinas de
Caterpillar para obtener información adicional sobre
combustibles y lubricantes. Este manual puede
encontrarse en el sitio web Safety.Cat.com.
SSBU8650
Aditivos de combustibles
El acondicionador de combustible diesel Cat y el
limpiador del sistema de combustible Cat están
disponibles para ser usados cuando sea necesario.
Estos productos pueden utilizarse con combustibles
diesel y biodiesel. Consulte a su distribuidor Cat para
conocer la disponibilidad.
Biodiesel
El biodiesel es un combustible que puede fabricarse
de varios recursos renovables, que incluyen aceites
vegetales, grasa animal y desperdicios de aceite de
cocina. Las fuentes de aceites vegetales principales
son el aceite de soya y el aceite de colza. Para
usar cualquiera de estos aceites o grasas como
combustible, se procesan químicamente (esterifican).
Se eliminan el agua y los contaminantes.
La especificación ASTM D975-09a de los EE.UU.
para combustible diesel destilado incluye hasta un
nivel B5 (5%) de biodiesel. Actualmente, cualquier
combustible diesel en los EE.UU. puede contener
hasta un nivel B5 de combustible biodiesel.
La especificación EN 590 europea para combustible
diesel destilado incluye hasta un nivel B5 (5%),
y en algunas regiones hasta un nivel B7 (7%) de
biodiesel. Cualquier combustible diesel en Europa
puede contener hasta un nivel B5, y en algunas
regiones hasta un nivel B7, de combustible biodiesel.
Nota: Hasta un nivel B20 de mezcla de biodiesel
es aceptable para el uso en los motores para
motoniveladora.
Cuando se utiliza combustible biodiesel, se deben
seguir ciertas pautas. El combustible biodiesel
puede afectar el aceite del motor, los dispositivos
de postratamiento, los componentes del sistema de
combustible no metálicos y otros. El combustible
biodiesel tiene una vida útil de almacenamiento y
una estabilidad de oxidación limitadas. Siga las
pautas y requisitos para los motores que se operan
por temporadas y para los motores utilizados en
generación de potencia de respaldo.
Para reducir los riesgos asociados con el uso de
biodiesel, la mezcla final de biodiesel y el combustible
biodiesel deben cumplir requisitos específicos de
mezcla.
Todas las pautas y los requisitos se proporcionan
en la última versión de la Publicación Especial,
, SSBU6250, Recomendaciones de Fluidos
para Máquinas Caterpillar. Este manual puede
encontrarse en el sitio web Safety.Cat.com.
SSBU8650 107
Sección de Mantenimiento
Viscosidades de lubricantes y capacidades de llenado

Información de refrigerante Capacidades de llenado

La información que se proporciona en esta Tabla 15
sección “Recomendaciones de refrigerantes” debe Capacidades de llenado aproximadas
usarse con la “Información de lubricantes” que
Gal
se proporciona en la revisión más reciente de la Componente o sistema Litros
EE.UU.
Publicación Especial, SEBU6250, Recomendaciones
de Fluidos para las Máquinas Caterpillar. Este Cárter del motor(1) 271 71,6
manual puede encontrarse en el sitio web Transmisión 391 103
Safety.Cat.com.
Sistema hidráulico
623 165
(implemento)(2)
Los dos tipos de refrigerantes siguientes se pueden
usar en los motores diesel Cat: Sistema hidráulico
390 103
(implemento)(3)
Recomendados – Refrigerante de larga duración Sistema hidráulico (dirección y
(ELC) Cat 250 66,0
frenos)(2)

Sistema hidráulico (dirección y

Aceptables – DEAC Cat (refrigerante/ frenos)(3)
208 55
anticongelante para motor diesel)
Sistema hidráulico (enfriamiento
56 14,8
de frenos)(2)
ATENCION
Sistema hidráulico (enfriamiento
No use nunca agua sola como refrigerante. El agua de frenos)(3)
36 9,5
sola es corrosiva a las temperaturas de operación del
motor. Además, el agua sola no proporciona la protec- Sistema de enfriamiento 490 129,4
ción adecuada contra la ebullición o el congelamiento. Tanque de combustible 3.833 1012,6

Diferencial delantero y mando

620 164
final
i04410100
Diferencial trasero y mando final 620 164
Capacidades de llenado Sistema de lubricación
178,9 47,3
automática
Código SMCS: 7560
(1) Incluido el reemplazo del filtro de aceite.
(2) Incluido el tanque y las tuberías. Este valor es válido para
Referencia: Consulte el Manual de Operación el método de centro de servicio de llenado rápido de cambio
y Mantenimiento, “Centro de servicio de llenado de aceite.
rápido” para obtener información sobre la ubicación (3) Solamente la cantidad para el tanque. Este valor es válido
de los orificios de llenado disponibles para los fluidos. solamente para el método de cambio de aceite convencional.
108 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Viscosidades de lubricantes y capacidades de llenado

Ajustes de los inyectores del

sistema de autolubricación

g02549178
Ilustración 105
Cargador de Ruedas 994H
(A) Pasador A (G) Pasador G (L) Pasadores del cilindro de la dirección
(B) Pasador B (H) Pasador de la unión de articulación (X) Muñones
(C) Pasador C superior (Y) Pasador Y
(D) Pasador D (J) Pasador de la unión de articulación
(E) Pasador E inferior
(F) Pasador F (K) Pasador K

El sistema de autolubricación está prestablecido

de fábrica y se envía desde allí de modo que la
lubricación se distribuya en intervalos de 15 minutos.
Todos los inyectores están prestablecidos en el
ajuste de flujo pleno. Este ajuste de flujo pleno puede
ocasionar una acumulación de grasa alrededor
de algunas uniones. Como resultado, el depósito
de grasa debe llenarse con más frecuencia. Los
inyectores de las uniones seleccionadas pueden
ajustarse para reducir el flujo de grasa sin perjudicar
la vida útil del pasador. Los inyectores tienen un
ajuste de fábrica de flujo pleno. Este ajuste equivale
a una apertura de 8 giros. Los inyectores deben estar
cerrados antes de ajustarse. Luego, deben abrirse
según la cantidad especificada de giros. Los ajustes
recomendados para los inyectores en cada ubicación
de pasador se indican en la tabla 16.
SSBU8650 109
Sección de Mantenimiento
Viscosidades de lubricantes y capacidades de llenado

Tabla 16 i02231924

Área de lubricación Cantidad

(inyectores)
Ajustes (vueltas)
Sistema de Renovación del
Pasador A 4 8 Aceite
Pasador B 4 8 (Si tiene)
Pasador C 2 8
Código SMCS: 1300; 1348
Pasador D 2 8

Pasador E 2 6 Descripción general

Pasador F 2 5
El ORS (Sistema de Renovación del Aceite) dosifica
Pasador G 2 5 el aceite del motor que se introduce en el suministro
Pasador K 2 8
de combustible de la máquina. Este aceite se
consumirá en el motor durante el proceso normal de
Pasador Y 2 8 combustión. La cantidad de aceite que se dosifica
Cilindros de la 4 6 es calculada por el Módulo de Control Electrónico
dirección (ECM) de motor . Esta cantidad está basada en el
factor real de carga o en el combustible que consume
Pasador de 1 3
enganche superior el motor. El ORS está equipado con un tanque para
el aceite de compensación. El tanque del aceite de
Pasador de 1 3 compensación es un depósito que reabastece el
enganche inferior
aceite que se saca del cárter del motor por la válvula
Muñón trasero 2 3 de renovación del aceite del motor. El consumo
Muñón delantero 2 3
normal de aceite continuará bajando el nivel del
aceite en el cárter. La adición continua de aceite
Cojinetes del 1 3 nuevo, permitirá prolongar la duración del aceite. La
mando del revisión de los informes del Análisis S·O·S del aceite,
ventilador
permitirá determinar si ha ocurrido un problema y si
Tensor de la correa 1 3 es necesario cambiar el aceite.
impulsora del
ventilador
El ORS está integrado con el motor y con el sistema
electrónico de la máquina. El sistema electrónico
Nota: Al usar los ajustes mencionados anteriormente, consta de sensores, interruptores, el ECM y el
se reducirá la acumulación de grasa. El intervalo sistema monitor. El sistema electrónico informará al
entre llenados del depósito se ampliará a 250 operador de un desperfecto del sistema o de alguna
horas aproximadamente. Para asegurar un flujo advertencia. Se pueden detectar las siguientes
ininterrumpido, es necesario revisar los niveles de advertencias:
grasa del depósito.
• Problema con la válvula dosificadora
Referencia: Para ajustar el intervalo de tiempo de
lubricación, consulte Pruebas y Ajustes, RENR6328, • Nivel bajo del combustible
“Sistema eléctrico - Probar”.
• Obstrucción del filtro secundario de combustible
Para obtener información adicional, consulte
el Manual de Servicio, RENR6318, Sistema • Nivel bajo del aceite en el tanque de compensación
de Administración de Información Vital (VIMS),
“Lubricación manual”. • Baja presión de aceite del motor
La electrónica del motor desactivará
automáticamente el sistema para evitar los
posibles daños al motor. El sistema se puede volver
a arrancar mediante la corrección del problema
detectado y restaurando el suministro eléctrico.

Ventajas
Las ventajas del ORS incluyen los siguientes puntos:

• Una reducción o eliminación de la cantidad de

cambios de aceite
110 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Viscosidades de lubricantes y capacidades de llenado

• Una reducción o eliminación de los desechos de

aceite usado del motor

• Un aumento en la disponibilidad de la máquina

Referencia: Vea más información en el Manual de
Operación y Mantenimiento, “Nivel del sistema de
renovación del aceite - Comprobar”.

i04332497

Información sobre el Análisis

Programado de Aceite (S·O·S)
Código SMCS: 1348; 1350; 3080; 4070; 4250; 4300;
5050; 7542

El Servicio S·O·S es un proceso altamente

recomendado para los clientes Cat a fin de minimizar
los costos de posesión y operación. Los clientes
proporcionan muestras de aceite, muestras de
refrigerante y otros datos acerca de la máquina. El
distribuidor utiliza estos datos para proporcionar al
cliente recomendaciones para la administración del
equipo. Además, los Servicios S·O·S pueden ayudar
a determinar la causa de un problema existente en
el producto.

Consulte sobre los Servicios S·O·S en Publicación

Especial, SEBU6250, “Recomendaciones de fluidos
para las máquinas Caterpillar”.

Para obtener información sobre la ubicación de

cualquier punto específico de muestreo y los
intervalos de mantenimiento, consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, “Programa de intervalos
de mantenimiento”.

Consulte a su distribuidor Cat para obtener

información completa y ayuda para establecer un
programa S·O·S para su equipo.
SSBU8650
Respaldo de
mantenimiento
i04410071
Alivio de presión del sistema
Código SMCS: 1250-553-PX; 1300-553-PX;
1350-553-PX; 3000-553-PX; 4250-553-PX;
4300-553-PX; 5050-553-PX; 6700-553-PX;
7540-553-PX
Sistema de refrigerante
Sistema a presión: El refrigerante caliente puede
causar quemaduras graves. Para quitar la tapa,
pare el motor y espere hasta que el radiador esté
frío. Entonces afloje la tapa lentamente para aliviar
la presión.
Para aliviar la presión del sistema de refrigerante,
mueva el interruptor de arranque del motor a la
posición DESCONECTADA. Deje enfriar la tapa de
presión del sistema de enfriamiento. La tapa debe
estar suficientemente fría como para poder tocarla
con la mano sin protección. Quite lentamente la tapa
de presión del sistema de enfriamiento para aliviar
la presión.
Sistema de combustible
Para aliviar la presión del sistema de combustible,
apague el motor.
Tuberías de combustible de alta presión
(si tiene)
El contacto con el combustible a alta presión pue-
de ocasionar la penetración de fluidos en la piel
o peligros de quemaduras. La rociadura de com-
bustible a alta presión puede causar un peligro de
incendio. La omisión en cumplir estas instruccio-
nes de inspección, mantenimiento y servicio pue-
de ocasionar lesiones personales o la muerte. .
Las tuberías de combustible de alta presión son las
que están entre la bomba de combustible de alta
presión y el múltiple de combustible de alta presión,
y las tuberías de combustible que están entre el
múltiple de combustible y la culata de cilindro.
Estas tuberías de combustible son diferentes de las
tuberías en otros sistemas de combustible.
111
Sección de Mantenimiento
Respaldo de mantenimiento
Esto se debe a las siguientes diferencias:
• Las tuberías de combustible de alta presión están
constantemente cargadas con alta presión.
• Las presiones internas de las tuberías de
combustible de alta presión son más altas que las
de otros tipos de sistema de combustible.
Antes de realizar cualquier servicio o reparación en
las tuberías de combustible del motor, realice las
siguientes tareas:
1. Pare el motor.
2. Espere 10 minutos.
Nota: Es posible controlar la presión de combustible
mediante el Técnico Electrónico de Caterpillar (ET).
No afloje las tuberías de combustible de alta presión
para purgar el aire atrapado en el sistema de
combustible.
Sistema de aceite del motor
Para aliviar la presión del sistema de aceite del
motor, apague la máquina.
Sistema hidráulico
El aceite hidráulico bajo presión y el aceite calien-
te pueden causar lesiones.
Puede quedar aceite hidráulico bajo presión en el
sistema hidráulico después de parar el motor. Se
pueden producir lesiones graves si no se libera
esta presión antes de dar servicio al sistema hi-
dráulico.
Asegúrese de que se han bajado todos los acce-
sorios y que el aceite está frío antes de quitar cual-
quier componente o tubería. Quite la tapa del tubo
de llenado de aceite sólo con el motor parado y la
tapa del tubo de llenado lo suficientemente fría co-
mo para tocarla con la mano.
1. Estacione en una superficie horizontal y baje las
herramientas al suelo.
2. Conecte el freno de estacionamiento.
3. Apague el motor.
112
Sección de Mantenimiento
Respaldo de mantenimiento
Sistema hidráulico del implemento
Gire la llave a la posición CONECTADA antes de
mover las palancas de control.
Mueva las palancas de control del implemento por
la gama de desplazamiento completa para aliviar la
presión que pueda haber en el sistema hidráulico
del implemento.
Mueva el interruptor de arranque del motor a la
posición DESCONECTADA.
Sistema hidráulico de los frenos
La llave puede estar tanto en la posición
CONECTADA como DESCONECTADA antes de
pisar el pedal del freno.
Pise el pedal del freno reiteradamente para aliviar la
presión que pueda haber en el sistema hidráulico
de los frenos.
Si la llave está en la posición CONECTADA, muévala
a la posición DESCONECTADA.
Acumuladores del freno
El acumulador hidráulico contiene gas y aceite
bajo presión. Los procedimientos de remoción o
reparación inapropiados pueden causar lesiones
serias. Se deben seguir las instrucciones de remo-
ción o de reparación que se indican en el Manual
de Servicio. Se requiere equipo especial para ha-
cer las pruebas y dar carga a presión.
Cuando se alivia la presión en el circuito del freno,
no se libera la presión de precarga del nitrógeno en
los acumuladores del freno.
Sistema de la dirección
El aceite caliente y los componentes calientes
pueden causar lesiones personales. No permita
contacto del aceite o de los componentes calien-
tes con la piel.
SSBU8650
ATENCION
Debe asegurarse de que los fluidos no se derramen
durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajus-
tes y la reparación del producto. Antes de abrir cual-
quier compartimiento o desarmar cualquier compo-
nente que contengan fluidos, tenga a mano todo lo
necesario para recoger el fluido en recipientes ade-
cuados.
Vea la Publicación Especial, NENG2500, “Catálogo
de herramientas de servicio del distribuidor” para ob-
tener información sobre las herramientas y suminis-
tros adecuados para recoger y contener fluidos en los
productos Caterpillar.
Deseche todos los fluidos de acuerdo con las leyes y
las ordenanzas locales.
g02596158
Ilustración 106
Tapa de la plataforma ubicada detrás de la cabina que permite el
acceso a la válvula de control de la dirección
Ilustración 107
g02596177
Tornillos de purga de aire en la parte superior de la válvula de
control de la dirección
Al abrir los dos tornillos de purga de aire ubicados
en la parte superior de la válvula de control de
la dirección, se puede aliviar la presión hidráulica
del sistema de dirección. Utilice el siguiente
procedimiento para aliviar la presión hidráulica del
sistema de dirección.
SSBU8650
1. Abra la tapa de la plataforma de la cabina ubicada
detrás de la cabina para acceder a la válvula de
control de la dirección.
2. Conecte una manguera adecuada a cada tornillo
de purga de aire ubicado en la parte superior de
la válvula de control de la dirección.
3. El aceite sale del sistema hidráulico de la dirección
al aflojar los tornillos de purga de aire. Coloque el
otro extremo de cada manguera en un depósito
adecuado.
Nota: Consulte el Manual de Operación y
Mantenimiento, “Información general sobre peligros”
para obtener información sobre la forma de contener
el derrame de fluidos.
4. Abra los tornillos de purga de aire lentamente,
1/2 vuelta como máximo, para aliviar la presión
del aceite del sistema hidráulico de la dirección.
Asegúrese de que las mangueras de los tornillos
de purga de aire permanezcan dirigidas hacia el
depósito apropiado.
5. Una vez aliviada la presión del sistema hidráulico
de la dirección, ajuste los tornillos de purga de
aire y quite las mangueras. No permita que se
derrame el aceite contenido en la manguera.
6. El aceite que se extrae durante este procedimiento
debe eliminarse de manera correcta.
Tanque hidráulico
1. Presione el botón de liberación de la válvula de
alivio del tanque hidráulico para aliviar la presión
dentro del tanque hidráulico.
2. Afloje la tapa del tubo de llenado del tanque
hidráulico lentamente.
3. Apriete la tapa del tubo de llenado.
4. Se alivió la presión en el tanque hidráulico. Se
pueden quitar las tuberías y los componentes.
i03651007
Soldadura en máquinas
y motores con controles
electrónicos
Código SMCS: 1000; 7000
No suelde sobre ninguna estructura de protección.
Si necesita reparar alguna estructura de protección,
póngase en contacto con su distribuidor Caterpillar.
113
Sección de Mantenimiento
Respaldo de mantenimiento
Se necesitan procedimientos de soldadura
apropiados para evitar los daños a los controles
electrónicos y a los cojinetes. Cuando sea posible,
quite el componente que se debe soldar de
la máquina o del motor y suelde entonces el
componente. Si debe soldar cerca de un control
electrónico en la máquina o en el motor, quite
temporalmente el control electrónico para evitar
daños causados por el calor. Se deben seguir los
pasos siguientes para hacer trabajos de soldadura
en máquinas o motores equipados con controles
electrónicos.
1. Apague el motor. Coloque el interruptor
de arranque del motor en la posición
DESCONECTADA.
2. Si tiene, gire el interruptor general a la posición
DESCONECTADA. Si no hay interruptor de
desconexión de la batería, desconecte el cable
negativo de la batería.
ATENCION
NO use componentes eléctricos (módulos de control
electrónico o sensores de módulos de control electró-
nico) ni puntos de conexión a tierra de componentes
electrónicos para conectar a tierra la unidad de solda-
dura.
3. Coloque una abrazadera en el cable de conexión
a tierra que va del dispositivo soldador al
componente que se va a soldar. Coloque la
abrazadera tan cerca de la soldadura como sea
posible. Asegúrese de que el recorrido eléctrico
del cable de tierra al componente no pase a través
de ningún cojinete. Siga este procedimiento para
reducir la posibilidad de daños en los siguientes
componentes:
• Cojinetes del tren de impulsión
• Componentes hidráulicos
• Componentes eléctricos
• Otros componentes de la máquina
4. Proteja los mazos de cables y los componentes
contra la basura y las incrustaciones metálicas
que se producen al soldar.
5. Siga los procedimientos estándar de soldadura
para unir los materiales.
114
Sección de Mantenimiento
Programa de intervalos de mantenimiento
i04410133
Programa de intervalos de
mantenimiento
Código SMCS: 7000
Asegúrese de leer y comprender toda la información
de seguridad, las advertencias y las instrucciones
antes de realizar cualquier operación o procedimiento
de mantenimiento.
El usuario es responsable del desempeño del
mantenimiento. Se incluyen todos los ajustes, el
uso de lubricantes, fluidos, filtros adecuados y el
reemplazo de componentes debido al desgaste
normal y al envejecimiento. Si no se realizan los
procedimientos de mantenimiento adecuados en
los intervalos establecidos, puede reducirse el
rendimiento del producto o acelerarse el desgaste
de los componentes.
Utilice el kilometraje, el consumo de combustible,
las horas de servicio o el tiempo de calendario,
LO QUE OCURRA PRIMERO, para determinar los
intervalos de mantenimiento. Los productos que se
usan en condiciones de operación exigentes pueden
requerir un mantenimiento más frecuente. Consulte
el procedimiento de mantenimiento para conocer
cualquier otra excepción que pueda cambiar los
intervalos de mantenimiento.
Nota: Antes de efectuar las tareas de mantenimiento
de cada intervalo consecutivo, hay que realizar
también todas las tareas de mantenimiento del
intervalo anterior.
Nota: Si se utilizan aceites hidráulicos Cat HYDO
Advanced, el intervalo entre cambios de aceite
hidráulico se extiende a 3.000 horas. Con el uso de
los servicios S·O·S, se puede extender aún más el
intervalo entre cambios de aceite. Consulte con su
distribuidor Cat para obtener más detalles.
Cuando sea necesario
Tanque de grasa de la lubricación automática -
Llenar ................................................................. 118
Baterías - Reciclar .............................................. 122
Batería o cable de batería - Inspeccionar/
Reemplazar ....................................................... 122
Disyuntores - Rearmar ........................................ 128
Pantalla y cámara - Limpiar ................................ 139
Elemento primario del filtro de aire del motor -
Limpiar/Reemplazar .......................................... 141
Elemento secundario del filtro de aire del motor -
Reemplazar ....................................................... 143
Antefiltro de aire del motor - Limpiar ................... 144
Cilindro del auxiliar de arranque con éter -
Reemplazar ....................................................... 152
Sistema de combustible - Cebar ......................... 154
SSBU8650
Fusibles - Reemplazar ........................................ 157
Lámpara de descarga de alta intensidad (HID) -
Reemplazar ....................................................... 160
Rejillas de alta presión - Limpiar/Reemplazar ....
Rejilla del retorno del sistema hidráulico -
161
Reemplazar ....................................................... 180
Sensor de detección de objetos: limpiar/
inspeccionar ...................................................... 182
Filtro de aceite - Inspeccionar ............................. 182
Núcleo del radiador - Limpiar .............................. 185
Rieles laterales del asiento - Ajustar .................. 188
Dirección secundaria - Probar ............................ 188
Rejilla magnética de la transmisión - Limpiar ..... 190
Depósito del lavaparabrisas - Llenar .................. 196
Limpiaparabrisas - Inspeccionar y reemplazar ... 196
Ventanas - Limpiar .............................................. 196
Cada 10 horas de servicio o cada día
Humedad y sedimentos del tanque de aire -
Drenar ................................................................ 117
Componentes del sistema de lubricación automática
- Comprobar ....................................................... 118
Alarma de retroceso - Probar ............................. 120
Cuchillas de cucharón - Inspeccionar/
Reemplazar ....................................................... 125
Puntas de cucharón - Inspeccionar/
Reemplazar ....................................................... 126
Planchas de desgaste del cucharón -
Inspeccionar/Reemplazar ................................. 127
Nivel del refrigerante del sistema de enfriamiento -
Comprobar ........................................................ 133
Nivel de aceite del motor - Comprobar ............... 147
Bastidor - Inspeccionar ....................................... 153
Nivel del aceite del sistema hidráulico (Enfriamiento
de los frenos) - Comprobar ............................... 176
Nivel del aceite del sistema hidráulico (Accesorio) -
Comprobar ........................................................ 177
Nivel del aceite del sistema hidráulico (Dirección,
Frenos) - Comprobar ........................................ 178
Nivel del aceite del Sistema de Renovación del
Aceite - Comprobar ........................................... 183
Cinturón de seguridad - Inspeccionar ................. 187
Tope de la dirección - Comprobar ....................... 189
Nivel de aceite de la transmisión - Comprobar ... 194
Cada 50 horas de servicio o cada semana
Filtro de aire de la cabina - Limpiar/Reemplazar .. 128
Par de apriete del perno del pasador del collar -
Comprobar ........................................................ 129
Agua y sedimentos del tanque de combustible -
Drenar ............................................................... 156
Cojinetes del cilindro de dirección - Lubricar ...... 189
Inflado de los neumáticos - Comprobar .............. 189
A las primeras 250 horas de servicio
Muestra de refrigerante del sistema de enfriamiento
(Nivel 2) - Obtener ............................................ 135
Puente y juego de la válvula del motor -
Comprobar ........................................................ 151
SSBU8650
Rotaválvulas del motor - Inspeccionar ................ 151
Cada 250 horas de servicio o cada mes
Alternador - Inspeccionar ..................................... 117
Cojinetes de oscilación del eje - Lubricar ........... 120
Batería - Limpiar ................................................. 121
Correas - Inspeccionar/Ajustar/Reemplazar ....... 123
Sistema de frenos - Probar ................................. 124
Nivel del aceite del diferencial y mandos finales -
Comprobar ........................................................ 138
Estrías del eje motriz (de centro) - Lubricar ........ 140
Cojinete de soporte del eje motriz - Lubricar ...... 140
Muestra de aceite del motor - Obtener ............... 147
Aceite y filtro del motor - Cambiar ...................... 148
Eje motriz de la bomba (delantera) - Lubricar .... 184
Cojinete de apoyo del eje de mando de la bomba
(Trasero) - Lubricar ........................................... 185
Primeras 500 horas de servicio
Rieles laterales del asiento - Ajustar .................. 188
Cada 500 horas de servicio o cada 3 meses
Muestra de refrigerante del sistema de enfriamiento
(Nivel 1) - Obtener ............................................ 134
Muestra de aceite del diferencial y mando final -
Obtener ............................................................. 139
Respiradero del cárter - Limpiar ......................... 146
Filtro primario del sistema de combustible -
Limpiar/Inspeccionar/Reemplazar .................... 155
Filtro secundario del sistema de combustible -
Reemplazar ....................................................... 155
Tapa y colador del tanque de combustible -
Limpiar .............................................................. 156
Filtro del aceite del sistema hidráulico (drenaje de la
caja de la bomba del accesorio) - Reemplazar .. 172
Filtro de aceite del sistema hidráulico (piloto) -
Reemplazar ....................................................... 173
Filtro del aceite del sistema hidráulico (Drenaje
de la caja de la bomba de la dirección) -
Reemplazar ....................................................... 175
Muestra de aceite del sistema hidráulico (Accesorio)-
Obtener ............................................................. 179
Muestra de aceite del sistema hidráulico (Dirección,
Frenos) - Obtener ............................................. 179
Filtro de aceite del tren de fuerza (transmisión,
convertidor de par) - Reemplazar ..................... 183
Muestra de aceite de la transmisión - Obtener ... 194
Cada 1000 horas de servicio o cada 6 meses
Sujetador de batería - Apretar ............................ 122
Estructura de protección contra vuelcos (ROPS) - Cada 6.000 horas de servicio o 4 años
Inspeccionar ...................................................... 186
Aceite de la transmisión - Cambiar ..................... 191
Cada 1000 Horas de Servicio o Cada Año
Aceite del sistema hidráulico (Dirección, Frenos) -
Cambiar ............................................................ 168
115
Sección de Mantenimiento
Programa de intervalos de mantenimiento
Cada 2000 horas de servicio o cada año
Material higroscópico del secador de aire -
Reemplazar ........................................................ 117
Rejillas del enfriador de aceite del eje -
Limpiar/Reemplazar ........................................... 119
Acumulador del freno - Comprobar .................... 124
Muestra de refrigerante del sistema de enfriamiento
(Nivel 2) - Obtener ............................................ 135
Aceite del diferencial y de los mandos finales -
Cambiar ............................................................ 137
Aceite del sistema hidráulico (Enfriamiento de los
frenos) - Cambiar .............................................. 162
Aceite del sistema hidráulico (Accesorio) -
Cambiar ............................................................ 165
Filtro del aceite del sistema hidráulico (Rejilla del
enfriador del hidráulico) - Limpiar ..................... 171
Filtro de aceite del sistema hidráulico (Rejilla del
enfriador de la dirección) (Rejilla del enfriador del
freno) - Limpiar .................................................. 174
Válvula de alivio del tanque hidráulico - Limpiar .. 181
Receptor-secador (Refrigerante) - Reemplazar .. 186
Cada 3000 horas de servicio o cada 2 años
Amortiguador de vibraciones del cigüeñal -
Inspeccionar ...................................................... 136
Soportes del motor - Inspeccionar ...................... 147
Cada 3 años desde la fecha de instalación o
cada 5 años desde la fecha de fabricación
Cinturón - Reemplazar ........................................ 187
Cada 4000 horas de servicio o cada 2 años
y medio
Puente y juego de la válvula del motor -
Comprobar ........................................................ 151
Rotaválvulas del motor - Inspeccionar ................ 151
Cada 5000 horas de servicio o cada 3 años
Motor de arranque - Inspeccionar ....................... 188
Turbocompresor - Inspeccionar .......................... 195
Cada 6000 horas de servicio o cada 3 años
Prolongador de refrigerante de larga duración (ELC)
para sistemas de enfriamiento - Añadir ............ 132
Tapa de presión del sistema de enfriamiento -
Limpiar/Reemplazar .......................................... 135
Batería del módulo del VIMS - Reemplazar ....... 195
Termostato del agua del sistema de enfriamiento -
Reemplazar ....................................................... 136
Bomba de agua del motor - Inspeccionar ........... 152
116 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Programa de intervalos de mantenimiento

Cada 9.500 horas de servicio o 1.892.705 L

(500.000 gal EE.UU.) de combustible
Componentes del motor - Reemplazar/Instalar
Remanuf ........................................................... 146

Cada 12.000 horas de servicio o 6 años

Refrigerante del sistema de enfriamiento (ELC) -
Cambiar ............................................................ 130

Cada 21.000 horas de servicio o 3.501.000 L

(925.000 gal EE.UU.) de combustible
Componentes del motor - Limpiar/Inspeccionar,
Reconstruir/Instalar Remanufacturados, Instalar
Nuevos .............................................................. 145
SSBU8650
Material higroscópico del secador de aire - Reemplazar
i04410127
Material higroscópico del
secador de aire - Reemplazar
Código SMCS: 4285-510-DSS
g02546816
Ilustración 108
g02546876
Ilustración 109
(1) Válvula de drenaje de humedad y sedimentos del tanque de
aire (solo como referencia)
(2) Conjunto de secador por chorro de aire
(3) Poste derecho de la Estructura de Protección en Caso de
Vuelcos ROPS (solo como referencia)
El conjunto de secador por chorro de aire (2) se
encuentra debajo de la plataforma de la cabina en
la parte trasera derecha del poste derecho de la
Estructura de Protección en Caso de Vuelcos ROPS.
Cuando el cartucho de desecante del secador
por chorro de aire deja de absorber agua, debe
reconstruirse o reemplazarse.
Revise los depósitos de aire para ver si hay
humedad.
Si hay humedad en los depósitos de aire, reemplace
o reconstruya el cartucho de desecante. Consulte a
su distribuidor Caterpillar para obtener información
sobre la forma de reemplazar o reconstruir el
cartucho de desecante.
117
Sección de Mantenimiento
i04410038
Humedad y sedimentos del
tanque de aire - Drenar
Código SMCS: 1466-543-M&S
g02546876
Ilustración 110
(1) Válvula de drenaje de humedad y sedimentos del tanque de
aire
(2) Conjunto de secador por chorro de aire (solo como referencia)
(3) Poste derecho de la Estructura de Protección en Caso de
Vuelcos ROPS (solo como referencia)
La válvula de drenaje de humedad y sedimentos del
tanque de aire se encuentra debajo de la plataforma
de la cabina en la parte posterior y derecha del poste
derecho de ROPS.
Empuje hacia abajo la válvula de drenaje (1) para
drenar la humedad y los sedimentos del tanque de
aire.
i02277184
Alternador - Inspeccionar
Código SMCS: 1405-040
Inspeccione el alternador para ver si hay conexiones
flojas y si carga la batería de manera apropiada.
Cuando el motor se opera solamente durante
períodos cortos, puede ser que las baterías no se
recarguen completamente. Asegúrese de que el
alternador funciona correctamente.
Referencia: Vea información sobre la forma de
comprobar el alternador en el tema de Operación
de sistemas/Pruebas y ajustes, SENR1123, Motores
3500B y 3500B de alta cilindrada para las máquinas
fabricadas por Caterpillar, “Sistema eléctrico”.
118 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Tanque de grasa de la lubricación automática - Llenar

i04410108 • Cojinetes de la articulación

Tanque de grasa de la • Cojinete del ventilador
lubricación automática -
• Polea de ajuste de la correa
Llenar
• Cojinetes de pivote del cucharón inferiores
Código SMCS: 7540-544-TNK
Si se daña alguna de las tuberías remotas, instale
una conexión de engrase en lugar de la tubería
remota. Lubrique el elemento en las conexiones
hasta que se puedan reemplazar las tuberías
remotas.

El tanque de grasa puede llenarse mediante el grupo

de servicio de llenado rápido. El tanque de grasa
puede contener 86 kg (190 lb) de lubricante.

i04410111

Componentes del sistema

g02547397
de lubricación automática -
Ilustración 111
Ubicación del tanque de grasa del sistema de lubricación
Comprobar
automática
Código SMCS: 7540-535

Existe un peligro debido a la presión. Se pueden

sufrir lesiones personales o mortales al quitar
mangueras o conexiones que están bajo presión.
Alivie la presión del sistema antes de quitar man-
gueras o conexiones.

Referencia: Antes de realizar tareas de

mantenimiento en el sistema de lubricación, consulte
las Instrucciones Especiales, REHS1394 o a su
distribuidor de Caterpillar.
g02547198
Ilustración 112
Tapa de llenado del tanque de grasa del sistema de lubricación
automática

El tanque de grasa del sistema de lubricación

automática está ubicado debajo de la plataforma de
la cabina, a la izquierda del poste de la Estructura de
Protección en Caso de Vuelcos (ROPS) izquierdo.

El tanque de grasa proporciona lubricación a los

siguientes elementos:

• Cojinetes de oscilación del eje

• Cojinetes del varillaje
• Cojinetes del cilindro de levantamiento
• Cojinetes del cilindro de inclinación
• Cojinetes del cilindro de la dirección
SSBU8650 119
Sección de Mantenimiento
Rejillas del enfriador de aceite del eje - Limpiar/Reemplazar

g02549178
Ilustración 113
994H Cargador de Ruedas
(A) Pasador A (G) Pasador G (L) Pasadores del cilindro de la dirección
(B) Pasador B (H) Pasador de la unión de articulación (X) Muñones
(C) Pasador C superior (Y) Pasador Y
(D) Pasador D (J) Pasador de la unión de articulación
(E) Pasador E inferior
(F) Pasador F (K) Pasador K

1. Quite la grasa que se haya acumulado. Revise i02277232

que cada junta de pasador reciba un suministro
de grasa fresca.
Referencia: Si no hay suministro de grasa fresca,
consulte las Instrucciones especiales, REHS1394
para obtener los procedimientos de localización y
solución de problemas del sistema.
2. Revise para ver si se ha acumulado grasa en
cualquier unión de pasador.
Referencia: Para obtener información sobre
los ajustes, consulte el Manual de Operación y
Mantenimiento, “Capacidades (llenado), Ajustes
de los inyectores del sistema de autolubricación”.
3. Revise el nivel de grasa en el orificio superior de
ventilación del depósito.
Referencia: Consulte los procedimientos
de llenado en el Manual de Operación y
Mantenimiento, “Tanque de grasa de lubricación
automática - Llenar”.
Rejillas del enfriador de aceite
del eje - Limpiar/Reemplazar
Código SMCS: 1365-070-Z3; 1365-510-Z3
ATENCION
Se debe asegurar de que los fluidos están contenidos
durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajus-
tes y reparación de la máquina. Esté preparado pa-
ra recoger el fluido con recipientes apropiados antes
de abrir un compartimiento o desarmar componentes
que contengan fluidos.
Vea la Publicación Especial, NENG2500, “Guía de he-
rramientas y productos de taller Caterpillar” para obte-
ner información sobre las herramientas y suministros
adecuados para recoger y contener fluidos de los pro-
ductos Caterpillar.
Deseche todos los fluidos según las regulaciones y
ordenanzas locales.
120 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Cojinetes de oscilación del eje - Lubricar

Limpie las rejillas siempre que haya una avería del

sistema de frenos.

Hay una rejilla para cada rueda. Hay un total de

cuatro rejillas que se tienen que limpiar.

g02552459
Ilustración 115

Esta máquina cuenta con dos conexiones de

g01121661
Ilustración 114
1. Asegúrese de que no haya presión en las
tuberías del aceite del eje. Afloje los pernos en
los conjuntos de tubo y drene el aceite de las
tuberías en un recipiente adecuado. Deseche el
aceite apropiadamente.
2. Quite los conjuntos de tubo y las rejillas. Limpie
las rejillas en un disolvente limpio no inflamable.
3. Instale las rejillas, los conjuntos de tubo y los
sellos nuevos. Apriete los pernos.
4. Compruebe para ver si hay fugas. Haga cualquier
reparación que sea necesaria.
i04410080
lubricación remotas ubicadas cerca de la unión de
articulación, en el lado izquierdo de la máquina.
1. Limpie las conexiones de engrase antes de aplicar
el lubricante.
2. Aplique lubricante a través de ambas conexiones
remotas.
i04410109
Alarma de retroceso - Probar
Código SMCS: 7406-081
Aplique el freno de servicio. Coloque la transmisión
en retroceso.
Gire el interruptor de arranque del motor a la posición
CONECTADA para efectuar la prueba.

Cojinetes de oscilación del eje Las alarmas de retroceso deben comenzar a sonar
de inmediato. Las alarmas seguirán sonando hasta
- Lubricar que la transmisión se coloque en neutral o en avance.
Código SMCS: 3268-086-BD; 3278-086-BD

Nota: Los cojinetes de oscilación del eje se lubrican

mediante el sistema de lubricación automático. Si
alguna de las tuberías de lubricación está dañada,
instale una conexión en el cojinete para lubricarlo. La
tubería dañada debe reemplazarse.
SSBU8650 121
Sección de Mantenimiento
Batería - Limpiar

i04410037

Batería - Limpiar
Código SMCS: 1401-070

g02548459
Ilustración 118
g01423462
Ilustración 116
Abra el compartimiento de la batería de la parte
izquierda de la plataforma de la cabina.
Las alarmas de retroceso están ubicadas detrás
del protector del ventilador, en la parte trasera de
la máquina.

g02548456
Ilustración 119
Terminales de la batería del compartimiento izquierdo de la batería
g01120547
Ilustración 117
Limpie los terminales y la superficie de la batería con
un trapo limpio. Cubra los terminales de la batería
con gelatina de petróleo. Asegúrese de que los
cables de las baterías estén instalados firmemente.

Baterías adicionales - Limpiar (si

tiene)
Hay dos compartimientos de la batería en la parte
derecha de la plataforma de la cabina. Hay dos
baterías en cada compartimiento derecho, con
una disposición similar a la de las baterías del
compartimiento izquierdo.

Limpie los terminales y la superficie de la batería con

un trapo limpio. Cubra los terminales de la batería
con gelatina de petróleo. Asegúrese de que los
cables de las baterías estén instalados firmemente.
122 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Baterías - Reciclar

i01016635 Con el tiempo, las vibraciones de la máquina en

funcionamiento pueden hacer que los sujetadores
Baterías - Reciclar de la batería se aflojen. Para ayudar a evitar que se
aflojen las baterías y disminuir las posibilidades de
Código SMCS: 1401-561 que haya conexiones de cables sueltos, ajuste las
contratuercas a un par de 14 ± 2 N·m (10 ± 1,5 lb-pie).
Siempre recicle la batería. Nunca deseche una
batería.
Sujeción adicional de la batería -
Regrese siempre las baterías usadas a uno de los Ajustar (si tiene)
siguientes lugares:
Hay dos compartimientos de la batería en la parte
• Un proveedor de baterías derecha de la plataforma de la cabina. Hay dos
baterías en cada compartimiento derecho, con
• Un lugar autorizado para la recolección de baterías una dispocisión similar a la de las baterías del
compartimiento izquierdo.
• Una instalación de reciclaje
Con el tiempo, las vibraciones de la máquina en
funcionamiento pueden hacer que los sujetadores
i04410113
de la batería se aflojen. Para ayudar a evitar que se
Sujetador de batería - Apretar aflojen las baterías y disminuir las posibilidades de
que haya conexiones de cables sueltos, ajuste las
Código SMCS: 7257-527 contratuercas a un par de 14 ± 2 N·m (10 ± 1,5 lb-pie).

i04410122

Batería o cable de batería -

Inspeccionar/Reemplazar
Código SMCS: 1401-040; 1401-510; 1402-040;
1402-510

1. Gire la llave del interruptor de arranque del motor

a la posición DESCONECTADA. Gire todos los
interruptores a la posición DESCONECTADA.

2. Gire el interruptor de desconexión de la batería a

Ilustración 120
g02548459 la posición DESCONECTADA. Fije el interruptor
general de la batería con candado en la posición
Abra el compartimiento de la batería de la parte DESCONECTADA. Quite la chaveta del candado.
izquierda de la plataforma de la cabina.
3. Desconecte el cable de alimentación negativa de
la batería en el interruptor general. El interruptor
de desconexión de la batería está conectado al
bastidor de la máquina.

Nota: No deje que el cable desconectado de la

batería haga contacto con el interruptor general.

4. Desconecte el cable de alimentación negativa

de la batería en la batería que está conectada al
interruptor general de la batería. Es posible que la
máquina tenga seis baterías de12 V (si tiene). En
ese caso, desconecte los cables de alimentación
negativa de la batería que están conectados al
interruptor general de tres de la baterías.
g02554120
Ilustración 121
5. Haga las reparaciones necesarias o reemplace
la batería.
SSBU8650 123
Sección de Mantenimiento
Correas - Inspeccionar/Ajustar/Reemplazar

6. Desconecte el cable de alimentación negativa Si es necesario ajustar o reemplazar las correas

de la batería en la batería que está conectada al del alternador, proceda al paso 4.
interruptor general. Es posible que la máquina
tenga seis baterías de12 V (si tiene). En ese caso,
conecte nuevamente los cables de alimentación
negativa de la batería que están conectados al
interruptor general de tres de las baterías.

7. Conecte nuevamente el cable de alimentación

negativa de la batería en el interruptor general.

8. destrabe y quite el candado que fija el

interruptor general de la batería en la posición
DESCONECTADA. Gire el interruptor de
desconexión de la batería a la posición
CONECTADA.
g01127387
Ilustración 123
i04410068

Correas - Inspeccionar/Ajustar/ 4. Afloje los pernos de montaje (1) y las contratuercas

de ajuste (2).
Reemplazar
5. Gire la tuerca de ajuste (3) hasta alcanzar la
Código SMCS: 1357-025; 1357-040; 1357-510 tensión correcta de la correa.

Nota: Detenga siempre el motor antes de
inspeccionar las correas y realizar tareas de
mantenimiento en ellas.
Correa del alternador
6. Apriete la contratuerca de ajuste (3) a un par de
110 ± 10 N·m (81,1 ± 7,4 lb-pie).
7. Ajuste los pernos de montaje (1).
8. Revise la tensión de la correa. Si la tensión no es
la adecuada, repita el procedimiento de ajuste.

9. Cierre las puertas de acceso trasero inferiores de

ambos lados de la máquina.

Correa del acondicionador de aire

g02566376
Ilustración 122

1. Abra las puertas de acceso trasero inferiores de

ambos lados de la máquina.

2. Inspeccione el estado de las correas del

alternador.
3. Revise la tensión de las correas del alternador.
La tensión de una correa del alternador usada
con más de 30 minutos de operación a velocidad
nominal debe ser de 489 ± 44 N (110 ± 10 lb). La
tensión de una correa del alternador nueva con
30 minutos o menos de operación a velocidad
nominal debe ser de 800 ± 22 N (180 ± 5 lb).
g02566376
Ilustración 124
1. Abra la puerta de acceso delantera superior del
lado izquierdo de la máquina.
2. Inspeccione el estado de la correa del aire
acondicionado. Inspeccione la correa para ver si
está desgastada o agrietada.
124
Sección de Mantenimiento
Acumulador del freno - Comprobar
g01127388
Ilustración 125
3. Si es necesario reemplazar la correa, siga los
siguientes pasos:
4. Gire el tensor de la correa para aliviar la tensión
en la correa.
5. Quite la correa.
6. Instale una correa nueva.
7. Gire el tensor de la correa hasta que vuelva a la
posición.
8. Cierre la puerta de acceso delantera superior del
lado izquierdo de la máquina.
i04410096
Acumulador del freno -
Comprobar
Código SMCS: 4263-535
El acumulador hidráulico contiene gas y aceite
bajo presión. Los procedimientos de remoción o
reparación inapropiados pueden causar lesiones
serias. Se deben seguir las instrucciones de remo-
ción o de reparación que se indican en el Manual
de Servicio. Se requiere equipo especial para ha-
cer las pruebas y dar carga a presión.
1. Estacione la máquina en un terreno horizontal
y baje el cucharón. Asegúrese de que no haya
obstáculos ni personas en el área. Bloquee las
ruedas para evitar el movimiento de la máquina.
2. Mueva el interruptor de arranque del motor a la
posición CONECTADA.
SSBU8650
3. Arranque el motor y déjelo operar durante
un minuto para que aumente la presión del
acumulador. El indicador de alerta para la presión
del aceite del freno se debe encender si el sistema
del freno no tiene la presión de operación normal.
Suelte el freno de estacionamiento. Pare el motor.
4. Mueva el interruptor de arranque del motor a
la posición CONECTADA. Deje que el sistema
Monitor realice el ciclo por completo a través
de la autoprueba. Pise el pedal del freno de
servicio hasta que el indicador de freno de
estacionamiento se encienda. Esto disminuirá la
presión del acumulador. Se debe pisar el freno
cinco veces como mínimo.
5. Si el indicador de freno de estacionamiento se
enciende, habiendo pisado el pedal del freno de
servicio menos de cinco veces, mida la presión de
precarga de nitrógeno del acumulador.
Su distribuidor Cat dispone de las herramientas
apropiadas para medir la presión de precarga del
acumulador del freno. Use sólo nitrógeno gaseoso
seco para recargar.
i02097355
Sistema de frenos - Probar
Código SMCS: 4251-081; 4267-081
1. Cíñase el cinturón de seguridad.
2. Cerciórese de que la traba del bastidor de la
dirección esté en posición destrabada.
3. Estacione la máquina en una superficie firme,
horizontal y seca.
4. Inspeccione el área alrededor de la máquina.
Cerciórese de que los alrededores de la máquina
estén despejados de personal y de obstáculos.
Las siguientes pruebas se utilizan para determinar
si el sistema de frenos está en condiciones de
trabajo. Estas pruebas no están destinadas a medir
el esfuerzo máximo de retención del freno. El
esfuerzo de retención del freno que se requiere para
detener una máquina a una velocidad específica del
motor, varía de una máquina a otra. Las variaciones
incluyen diferencias en la regulación del motor, en
la eficiencia del tren de fuerza, en la capacidad de
retención del freno, etc.
SSBU8650
Prueba de la capacidad de
retención del freno de servicio
Se pueden producir lesiones personales si la má-
quina se mueve mientras se le están haciendo
pruebas.
Si la máquina comienza a moverse durante una
prueba, inmediatamente disminuya la velocidad
del motor y conecte el freno de estacionamiento.
Esta prueba se efectúa cuando los frenos de
servicio están conectados. Si la máquina comienza a
moverse, compare las rpm del motor con las rpm del
mismo motor en una prueba anterior. Esto indicará la
magnitud de deterioro del sistema.
1. Arranque el motor. Levante la herramienta
ligeramente. Aplique el freno de servicio. Suelte el
freno de estacionamiento.
2. Mueva el control de traba hidráulica a la posición
DESTRABADA.
3. Coloque la transmisión en la TERCERA
VELOCIDAD DE AVANCE con el freno de servicio
conectado.
4. Aumente gradualmente la velocidad del motor
hasta la alta en vacío. La máquina no debe
moverse.
5. Reduzca la velocidad del motor a baja en vacío.
Coloque la transmisión en neutral. Conecte el
freno de estacionamiento. Baje la herramienta al
suelo. Pare el motor.
Si la máquina se movió durante la prueba,
consulte a su distribuidor Caterpillar para efectuar
una inspección de los frenos. Haga todas las
reparaciones que sean necesarias antes de devolver
la máquina a su operación normal.
Prueba de la capacidad
de retención del freno de
estacionamiento
El movimiento de la máquina mientras se le están
haciendo pruebas puede resultar en lesiones per-
sonales.
Si la máquina comienza a moverse, reduzca inme-
diatamente la velocidad del motor y aplique el pe-
dal del freno de servicio.
125
Sección de Mantenimiento
Cuchillas de cucharón - Inspeccionar/Reemplazar
Esta prueba se efectúa con el freno de
estacionamiento conectado. Si la máquina comienza
a moverse, compare las rpm del motor con las
rpm del mismo motor en una prueba anterior. Esto
indicará la magnitud de deterioro del sistema.
1. Arranque el motor. Levante la herramienta
ligeramente. Conecte el freno de estacionamiento.
2. Mueva el control de traba hidráulica a la posición
DESTRABADA.
3. Ponga la transmisión en TERCERA VELOCIDAD
DE AVANCE mientras sólo esté conectado el
freno de estacionamiento.
El indicador del freno de estacionamiento debe
iluminarse.
4. Aumente gradualmente la velocidad del motor
hasta la alta en vacío. La máquina no debe
moverse.
5. Reduzca la velocidad del motor. Coloque la
transmisión en neutral. Baje la herramienta al
suelo. Pare el motor.
Si la máquina se movió durante la prueba,
consulte a su distribuidor Caterpillar para efectuar
una inspección de los frenos. Haga todas las
reparaciones que sean necesarias antes de devolver
la máquina a su operación normal.
i03005103
Cuchillas de cucharón -
Inspeccionar/Reemplazar
Código SMCS: 6801-040; 6801-510
Se pueden producir lesiones personales o morta-
les si no se bloquea el cucharón. Bloquee el cu-
charón antes de cambiar la cuchilla.
126 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Puntas de cucharón - Inspeccionar/Reemplazar

6. Después de unas cuantas horas de operación,

examine los pernos para ver si se mantiene el par
de apriete apropiado.

i03005141

Puntas de cucharón -
Inspeccionar/Reemplazar
Código SMCS: 6805-040; 6805-510

La caída del cucharón puede causar lesiones gra-

ves o fatales.

Ponga soporte al cucharón para cambiarle las

puntas.

Ilustración 126
g00804790 Nota: Para optimizar la vida útil de las puntas del
cucharón y su capacidad de penetración, se pueden
Compruebe para detectar si hay pernos flojos o que rotar esas puntas.
falten. Reemplace los pernos que falten y apriete los
que estén flojos.

Referencia: Para obtener información adicional,

consulte Especificaciones, SENR3130,
“Especificaciones de los pares de apriete” o
consulte a su distribuidor Caterpillar.

Inspeccione las cuchillas y cantoneras. Si muestran

evidencia de daños o desgaste, utilice el siguiente
procedimiento para reemplazar los componentes.

1. Levante el cucharón y coloque bloques de soporte

debajo del mismo. Baje el cucharón sobre los
bloques de soporte. g00101352
Ilustración 127
Nota: No bloquee el cucharón demasiado alto. (1) Utilizable
Bloquee suficientemente el cucharón para quitar las (2) Procedimiento de remoción
(3) Procedimiento de remoción
cuchillas y cantoneras.
Inspeccione las puntas del cucharón para ver si
2. Quite los pernos (1). Quite las cuchillas (2) y las
están desgastadas. Si la punta del cucharón tiene
cantoneras.
un agujero, reemplácela.
3. Limpie las superficies de contacto. Inspeccione
e instale las cuchillas.

Si el lado opuesto de la cuchilla no está

desgastado, utilice ese lado. Si ambos lados de
la cuchilla están desgastados, instale una cuchilla
nueva.

4. Instale los pernos (1). Apriete los pernos al par

especificado.

5. Levante el cucharón y quite los bloques de

soporte. Baje el cucharón al suelo.
SSBU8650 127
Sección de Mantenimiento
Planchas de desgaste del cucharón - Inspeccionar/Reemplazar

Remoción

g01124736
Ilustración 130
g01124847
Ilustración 128
(1) Punta del cucharón 3. Instale el retenedor. Asegúrese de que el pestillo
(2) Retenedor del retenedor se trabe debajo de la cavidad de
(3) Adaptador la punta.

Nota: Los retenedores se dañan frecuentemente 4. Asegúrese de que el pestillo esté asentado
durante el proceso de remoción. Caterpillar apropiadamente al tratar de quitar la punta del
recomienda instalar un retenedor nuevo cuando se cucharón.
roten o se reemplacen las puntas del cucharón.
i02277224

Planchas de desgaste
del cucharón -
Inspeccionar/Reemplazar
Código SMCS: 6120-040; 6120-510

Si un cucharón se cae, se pueden producir lesio-

nes graves o mortales.
g01175361
Ilustración 129 Cuando tenga que trabajar debajo o alrededor del
cucharón o del varillaje de carga con el cucharón
1. Use una barra dislocadora para desconectar el levantado, asegúrese que hay un soporte apropia-
retenedor (2). do para el cucharón y/o el varillaje de carga.

2. Use la barra dislocadora para quitar el retenedor

(2) de la punta del cucharón (1).

3. Quite la punta del cucharón (1) del adaptador (3)

girándola ligeramente hacia la izquierda.

4. Limpie el adaptador (3).

Instalación
1. Limpie el adaptador y el área alrededor del
pestillo, si es necesario.

2. Instale la punta nueva del cucharón en el

g01139095
adaptador girándola ligeramente hacia la derecha. Ilustración 131
128 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Filtro de aire de la cabina - Limpiar/Reemplazar

Antes de que ocurran daños en la parte inferior 5. Si se utilizó agua para lavar los elementos del
del cucharón, repare o reemplace las planchas de filtro, enjuáguelos con agua limpia y deje que se
desgaste del cucharón que estén dañadas. sequen completamente al aire.

1. Levante el cucharón y póngalo sobre bloques de 6. Instale el filtro (2) y la tapa.

soporte.
7. Cierre la puerta de acceso.
2. Afloje los pernos y quite las planchas de desgaste.
8. Instale el filtro (1) y la tapa.
3. Instale planchas de desgaste nuevas. Apriete los
pernos al par especificado.
i04410069

Referencia: Vea más información en las

Especificaciones, SENR3130, “Especificaciones
Disyuntores - Rearmar
de pares de apriete”. Código SMCS: 1420-529

i03092525 Disyuntor – Empuje el botón hacia

adentro para reajustar los disyuntores. Si el
Filtro de aire de la cabina - sistema está funcionando adecuadamente,
el botón quedará oprimido. Si el botón no
Limpiar/Reemplazar permanece oprimido, compruebe el circuito eléctrico
correspondiente.
Código SMCS: 7342-070; 7342-510

Nota: Las condiciones de operación influirán en

el intervalo de servicio para los filtros del aire de
la cabina. Si la máquina está siendo utilizada en
condiciones de mucho polvo, hay que limpiar los
filtros con más frecuencia.

g02548459
Ilustración 133

Los disyuntores se encuentran debajo de una puerta

de acceso en la parte izquierda de la plataforma de
la cabina.

g01250863
Ilustración 132

1. El filtro (1) está ubicado dentro de la cabina en el

lado izquierdo del asiento del operador. Quite la
tapa y luego quite el filtro (1).

2. El filtro (2) está ubicado en el interior de la puerta

de acceso a mano izquierda, detrás de la cabina.
Abra la puerta de acceso.

3. Quite la tapa y quite el filtro(2).

4. Limpie los elementos de filtro con aire comprimido

o lave los elementos de filtro con agua caliente y g02549456
Ilustración 134
un detergente casero que no forme espuma.
Compartimiento del disyuntor (compartimiento de la batería
derecho o izquierdo)
SSBU8650 129
Sección de Mantenimiento
Par de apriete del perno del pasador del collar - Comprobar

g02549596 g02588537
Ilustración 135 Ilustración 136

Prelubricación del motor (1) – 105 Vuelva a apretar los pernos en los pasadores collar
amperios de las uniones (A), (C), (E), (D), (F), (G), (K) e (Y).

1. Apriete los pernos a un par de 1.800 ± 200 N·m

Alternador 2 (2) – 80 amperios (1.330 ± 150 lb-pie).

ATENCION
Cuando esté golpeando el collar con una mandarria,
Alternador 1 e interruptor de arranque proteja la cabeza del perno con un espaciador para
del motor (3) – 80 amperios evitar que el perno se dañe.

2. Golpee el collar hasta que el par de los pernos

Circuito principal (4) – 150 amperios
disminuya a 950 N·m (750 lb-pie) o menos.

3. Apriete los pernos a un par de 1.800 ± 200 N·m

(1.330 ± 150 lb-pie).
i04410043
4. Golpee el collar hasta que el par de los pernos
Par de apriete del perno del disminuya a 1.600 N·m (1.200 lb-pie) o menos.
pasador del collar - Comprobar 5. Apriete los pernos a un par de 1.800 ± 200 N·m
(1.330 ± 150 lb-pie).
Código SMCS: 6107-535-BC

Nota: Luego de operar la máquina nueva durante las

primeras 50 horas de servicio, realice el siguiente
procedimiento de mantenimiento. Luego de operar
una máquina con un cucharón o un pasador collar
recientemente instalado durante las primeras 50
horas de servicio, realice el siguiente procedimiento
de mantenimiento. Si no se presenta ninguna de
estas condiciones, ignore el siguiente procedimiento
de mantenimiento.
130
Sección de Mantenimiento
Refrigerante del sistema de enfriamiento (ELC) - Cambiar
i04410044
Refrigerante del sistema de
enfriamiento (ELC) - Cambiar
Código SMCS: 1350-044-NL
El refrigerante caliente, el vapor y el álcali pueden
causar lesiones personales.
A la temperatura de operación, el refrigerante del
motor está caliente y bajo presión. El radiador y
todas las tuberías que van a los calentadores o
al motor contienen refrigerante caliente o vapor.
Cualquier contacto puede causar quemaduras se-
veras.
Quite lentamente la tapa de presión del sistema de
enfriamiento para aliviar la presión sólo después
de haber parado el motor y que la tapa de presión
del sistema de enfriamiento esté lo suficientemen-
te fría como para tocarla con la mano sin protec-
ción.
No trate de apretar las conexiones de las mangue-
ras cuando el refrigerante está caliente; la man-
guera puede separarse y causar quemaduras.
El Aditivo de Refrigerante del Sistema de Enfria-
miento contiene álcali. Evite su contacto con la
piel y los ojos.
ATENCION
No cambie el refrigerante hasta que haya leído y com-
prendido el material contenido en la sección Especifi-
caciones del sistema de enfriamiento.
ATENCION
La mezcla del Refrigerante de Larga Duración (ELC)
Cat con otros productos, reduce la eficacia del refrige-
rante y acorta su duración. Utilice solamente los pro-
ductos Caterpillar o los productos comerciales que ha-
yan pasado las especificaciones EC-1 de Caterpillar
para los refrigerantes concentrados o premezclados.
Sólo utilice el Prolongador Cat con el ELC Cat. La omi-
sión en seguir estas recomendaciones pudiera oca-
sionar daños a los componentes de los sistemas de
enfriamiento.
Si ocurre alguna contaminación del sistema de en-
friamiento ELC, vea en Operación y Mantenimiento,
“Refrigerante de Larga Duración (ELC)” bajo el tema
Contaminación del sistema de enfriamiento ELC.
Esta máquina fue llenada en fábrica con el Refrige-
rante de Larga Duración Cat.
SSBU8650
ATENCION
Debe asegurarse de que los fluidos no se derramen
durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajus-
tes y la reparación del producto. Antes de abrir cual-
quier compartimiento o desarmar cualquier compo-
nente que contengan fluidos, tenga a mano todo lo
necesario para recoger el fluido en recipientes ade-
cuados.
Vea la Publicación Especial, NENG2500, “Catálogo
de herramientas de servicio del distribuidor” para ob-
tener información sobre las herramientas y suminis-
tros adecuados para recoger y contener fluidos en los
productos Caterpillar.
Deseche todos los fluidos de acuerdo con las leyes y
las ordenanzas locales.
Referencia: Si se cambia cualquier tipo de
refrigerante de la máquina para utilizar en
su lugar el Refrigerante de Larga Duración,
consulte la Publicación Especial, SSBU6250,
“Recomendaciones de fluidos para las máquinas
Caterpillar”.
Reemplace el refrigerante antes del intervalo
recomendado si observa que está sucio o si hay
formación de espuma en el sistema de enfriamiento.
Es importante reemplazar el termostato del agua
para evitar fallas inesperadas. Ésta es una buena
práctica de mantenimiento preventivo que reduce el
tiempo de inactividad no programado de la máquina.
De no reemplazar el termostato del agua de forma
regular, se pueden producir daños importantes en
el motor.
Nota: Si solo reemplaza el termostato del agua,
drene el refrigerante del sistema de enfriamiento de
modo que el nivel de refrigerante esté por debajo de
la caja del termostato del agua.
Opere siempre los motores Caterpillar con un
termostato del agua, ya que estos motores tienen un
sistema de enfriamiento de derivación.
Nota: Los termostatos del agua pueden volver
a utilizarse siempre que cumplan con ciertas
especificaciones de prueba. Los termostatos del
agua que se hayan sometido a pruebas no pueden
estar dañados ni tener acumulación de depósitos en
exceso.
1. Pare el motor. Permita que el radiador se enfríe lo
suficiente.
SSBU8650 131
Sección de Mantenimiento
Refrigerante del sistema de enfriamiento (ELC) - Cambiar

g02549985
Ilustración 137

g02550000
Ilustración 139
Vista de la parte inferior trasera de la máquina
Las válvulas de drenaje del refrigerante están ubicadas sobre los
orificios de acceso de los protectores inferiores del motor ubicados
en la parte trasera de la máquina.

3. Abra las dos válvulas de drenaje ubicadas en

Ilustración 138
g01139174
2. Abra las puertas de acceso ubicadas en la parte
superior del protector del radiador, en la parte
trasera de la máquina. Quite las tapas de presión
del sistema de enfriamiento (2) lentamente para
aliviar la presión del sistema.
la parte inferior trasera de la máquina. Deje
que el refrigerante se drene en un recipiente
apropiado. Deseche el refrigerante usado de
forma adecuada.
4. Lave el sistema de enfriamiento con agua limpia
hasta que el agua que drena salga limpia. Cierre
las válvulas de drenaje. Deseche el agua drenada
de manera adecuada.

5. Reemplace el termostato del agua.

Referencia: Para obtener información sobre el

procedimiento correcto, consulte Desarmado
y Armado, SSNR1126, Motores 3500B para
máquinas Caterpillar.

6. Añada solución refrigerante.

Referencia: Para obtener información sobre la

capacidad del sistema de enfriamiento, consulte
el Manual de Operación y Mantenimiento,
“Capacidades (llenado)”.

7. Arranque el motor. Deje el motor en

funcionamiento sin instalar las tapas de presión
(2) del sistema de enfriamiento hasta que
el termostato del agua se abra y el nivel de
refrigerante se estabilice.
132
Sección de Mantenimiento
Prolongador de refrigerante de larga duración (ELC) para sistemas de enfriamiento - Añadir
8. Compruebe el nivel de refrigerante. Mantenga el
refrigerante en la gama verde de indicadores de
nivel de refrigerante (1) cuando el refrigerante
esté a temperatura ambiente.
9. Instale las tapas de presión del sistema de
enfriamiento (2).
i04410075
Prolongador de refrigerante
de larga duración (ELC) para
sistemas de enfriamiento -
Añadir
Código SMCS: 1352-544-NL
El refrigerante caliente, el vapor y el álcali pueden
causar lesiones personales.
A la temperatura de operación, el refrigerante del
motor está caliente y bajo presión. El radiador y
todas las tuberías que van a los calentadores o
al motor contienen refrigerante caliente o vapor.
Cualquier contacto puede causar quemaduras se-
veras.
Quite lentamente la tapa de presión del sistema de
enfriamiento para aliviar la presión sólo después
de haber parado el motor y que la tapa de presión
del sistema de enfriamiento esté lo suficientemen-
te fría como para tocarla con la mano sin protec-
ción.
No trate de apretar las conexiones de las mangue-
ras cuando el refrigerante está caliente; la man-
guera puede separarse y causar quemaduras.
El Aditivo de Refrigerante del Sistema de Enfria-
miento contiene álcali. Evite su contacto con la
piel y los ojos.
SSBU8650
ATENCION
Debe asegurarse de que los fluidos no se derramen
durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajus-
tes y la reparación del producto. Antes de abrir cual-
quier compartimiento o desarmar cualquier compo-
nente que contengan fluidos, tenga a mano todo lo
necesario para recoger el fluido en recipientes ade-
cuados.
Vea la Publicación Especial, NENG2500, “Catálogo
de herramientas de servicio del distribuidor” para ob-
tener información sobre las herramientas y suminis-
tros adecuados para recoger y contener fluidos en los
productos Caterpillar.
Deseche todos los fluidos de acuerdo con las leyes y
las ordenanzas locales.
Cuando se utiliza un Refrigerante de Larga Duración
(ELC) de Caterpillar, hay que añadir un prolongador
al sistema de enfriamiento.
Referencia: Para obtener información sobre el
intervalo de servicio adecuado, consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, “Programa de intervalos
de mantenimiento”.
La cantidad de prolongador que se debe añadir
depende de la capacidad del sistema de enfriamiento.
1. Pare el motor. Permita que el radiador se enfríe lo
suficiente.
g02549985
Ilustración 140
SSBU8650 133
Sección de Mantenimiento
Nivel del refrigerante del sistema de enfriamiento - Comprobar

4. Añada 9 L (9,5 qt) de prolongador en el sistema

de enfriamiento.

5. Compruebe el nivel de refrigerante. Mantenga

el nivel de refrigerante en la gama verde de los
indicadores de nivel (1) cuando el refrigerante
esté a temperatura ambiente.

6. Revise el estado de las tapas de presión del

sistema de enfriamiento (2) y del sello. Si las
tapas de presión del sistema de enfriamiento (2)
están dañadas o tienen residuos acumulados,
reemplácelas.

g01139174
7. Instale las tapas de presión del sistema de
Ilustración 141 enfriamiento (2).
2. Abra las puertas de acceso ubicadas en la parte
superior del protector del radiador, en la parte i04410081
trasera de la máquina. Luego, quite lentamente
las tapas de presión del sistema de enfriamiento Nivel del refrigerante del
(2) para aliviar la presión del sistema. sistema de enfriamiento -
Comprobar
Código SMCS: 1350-535-FLV

g01139177
Ilustración 142

g02549985
Ilustración 144

Los indicadores de nivel de refrigerante se

encuentran debajo de las puertas de acceso en la
parte superior del protector del radiador, en la parte
trasera de la máquina.

g01139178
Ilustración 143

3. Si es necesario, drene suficiente refrigerante del

radiador para permitir la adición del prolongador.
Las válvulas de drenaje del refrigerante se
encuentran en la parte trasera de la máquina,
debajo del compartimiento del motor. Deseche el
refrigerante usado de forma adecuada.
134 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Muestra de refrigerante del sistema de enfriamiento (Nivel 1) - Obtener

Aplique las siguientes pautas para un muestreo

apropiado del refrigerante:

• Complete la información de la etiqueta de la

botella de muestreo antes de comenzar a tomar
las muestras.

• Mantenga las botellas de muestreo sin usar

almacenadas en bolsas de plástico.

• Obtenga las muestras de refrigerante directamente

del orificio de muestreo del refrigerante. No debe
obtener las muestras de ningún otro lugar.

g01139174 • Mantenga las tapas en las botellas de muestreo

Ilustración 145
Mantenga el nivel de refrigerante en la gama verde
de los indicadores de nivel (1) cuando el refrigerante
esté a temperatura ambiente.
Si es necesario, detenga el motor y permita que
el radiador se enfríe lo suficiente. Luego, quite
lentamente las tapas de presión del sistema de
enfriamiento (2) y añada refrigerante.
Si es necesario agregar refrigerante a diario, revise
el sistema de enfriamiento para ver si hay fugas.
i02277292
vacías hasta que esté listo para tomar la muestra.
• Después de obtener la muestra, coloque la misma
inmediatamente en el tubo de correo para evitar
su contaminación.
• Nunca obtenga muestras de las botellas de
expansión.
• Nunca obtenga muestras del drenaje de un
sistema.
El sistema de enfriamiento está equipado con dos
válvulas de muestreo.

Muestra de refrigerante del

sistema de enfriamiento (Nivel
1) - Obtener
Código SMCS: 1350-008; 1395-008; 7542

ATENCION
Siempre tenga una bomba designada para el mues-
treo del aceite y una bomba designada para el mues-
treo del refrigerante. El uso de una misma bomba para
ambos tipos de muestras puede contaminar las mues-
tras que se estén tomando. Esta contaminación pue- Ilustración 146
g01125907
de ocasionar un análisis falso y una interpretación in- La válvula de muestreo está ubicada en el lado izquierdo de la
correcta que puede llevar a preocupaciones por parte máquina, detrás de la puerta de acceso inferior trasera.
de los distribuidores y los clientes.

Nota: Los resultados del Nivel 1 pueden indicar

una necesidad de análisis de Nivel 2.

Obtenga la muestra del refrigerante lo más cerca

posible del intervalo de muestreo recomendado.
Para recibir todas las ventajas del análisis S·O·S hay
que establecer una tendencia de datos uniforme.
Para establecer una recopilación uniforme de datos,
organice un programa periódico de muestreo a
intervalos uniformes. Los utensilios para procurar
las muestras se pueden obtener de su distribuidor
Caterpillar.
SSBU8650
Muestra de refrigerante del sistema de enfriamiento (Nivel 2) - Obtener
g01125909
Ilustración 147
La válvula de muestreo está ubicada en el lado derecho de la
máquina detrás de la puerta de acceso inferior trasera.
Abra las puertas de acceso en el lado derecho y en
el lado izquierdo de la máquina. Quite las tapas de
las válvulas de muestra.
Fije una manguera a un par. Instale el extremo
roscado del acoplamiento en la válvula de muestra
para levantar la válvula de drenaje interna.
Tome una muestra de cada una de las válvulas de
muestra. Ponga las tapas en las válvulas. Cierre las
puertas de acceso.
Envíe las muestras para un análisis de Nivel 1.
Referencia: Para obtener información adicional
sobre el análisis del refrigerante, vea en la Publicación
Especial, SEBU6250, “Recomendaciones de fluidos
para las máquinas Caterpillar” o consulte a su
distribuidor Caterpillar.
i02062222
Muestra de refrigerante del
sistema de enfriamiento (Nivel
2) - Obtener
Código SMCS: 1350-008; 1395-008; 7542
Referencia: Vea en el Manual de Operación y
Mantenimiento, “Muestra de refrigerante del sistema
de enfriamiento (Nivel 1) - Obtener”.
Obtenga la muestra del refrigerante lo más cerca
posible del intervalo de muestreo recomendado.
Los utensilios para recoger las muestras se pueden
obtener de su distribuidor Caterpillar.
Envíe la muestra para un Análisis de nivel 2.
135
Sección de Mantenimiento
Referencia: Para obtener información adicional
sobre análisis del refrigerante, vea la Publicación
Especial, SEBU6250, “Recomendaciones de
fluidos para máquinas Caterpillar” o consulte a su
distribuidor Caterpillar.
i04410103
Tapa de presión del
sistema de enfriamiento -
Limpiar/Reemplazar
Código SMCS: 1382-070; 1382-510
El refrigerante caliente, el vapor y el álcali pueden
causar lesiones personales.
A la temperatura de operación, el refrigerante del
motor está caliente y bajo presión. El radiador y
todas las tuberías que van a los calentadores o
al motor contienen refrigerante caliente o vapor.
Cualquier contacto puede causar quemaduras se-
veras.
Quite lentamente la tapa de presión del sistema de
enfriamiento para aliviar la presión sólo después
de haber parado el motor y que la tapa de presión
del sistema de enfriamiento esté lo suficientemen-
te fría como para tocarla con la mano sin protec-
ción.
No trate de apretar las conexiones de las mangue-
ras cuando el refrigerante está caliente; la man-
guera puede separarse y causar quemaduras.
El Aditivo de Refrigerante del Sistema de Enfria-
miento contiene álcali. Evite su contacto con la
piel y los ojos.
Ilustración 148
g02549985
136
Sección de Mantenimiento
Termostato del agua del sistema de enfriamiento - Reemplazar
Ilustración 149
g01126000
1. Pare el motor. Permita que el radiador de enfríe lo
suficiente.
2. Abra las puertas de acceso ubicadas en la parte
superior del protector del radiador, en la parte
trasera de la máquina. Luego, quite lentamente
las tapas de presión del sistema de enfriamiento
para aliviar la presión del sistema.
3. Inspeccione las tapas de presión para ver si hay
daños, materias extrañas y depósitos.
4. Limpie las tapas de presión con un paño limpio o
reemplácelas, si es necesario.
5. Instale las tapas de presión y cierre las puertas
de acceso.
i02277247
Termostato del agua del
sistema de enfriamiento -
Reemplazar
Código SMCS: 1355-510; 1393-010
ATENCION
Los motores Caterpillar disponen de un sistema de
enfriamiento de diseño en derivación y requieren que
el motor funcione con un termostato instalado.
Si el termostato está mal instalado, se recalentará el
motor.
Inspeccione las empaquetaduras antes del montaje y
reemplácelas si están desgastadas o dañadas.
SSBU8650
Reemplace el termostato del agua y la
empaquetadura de la caja del termostato mientras
se esté limpiando el sistema de enfriamiento. Si sólo
necesita reemplazar el termostato del agua, drene
el refrigerante del sistema de enfriamiento hasta un
nivel que esté por debajo de la caja del regulador.
Referencia: Vea en Desarmado y Armado,
SENR1126, Motores 3500B fabricados para las
máquinas Caterpillar.
i02277183
Amortiguador de vibraciones
del cigüeñal - Inspeccionar
Código SMCS: 1205-040
Ilustración 150
g01139244
El amortiguador de vibraciones del cigüeñal está
ubicado en el extremo trasero del compartimiento
del motor.
El daño o la avería del amortiguador de vibraciones
aumentará las vibraciones torsionales. Estas
vibraciones causarán daños al cigüeñal y a los
otros componentes del motor. Un amortiguador de
vibraciones en deterioro causará un ruido excesivo
del tren de engranajes en diversos puntos de la
gama de velocidades.
Caterpillar recomienda reemplazar el amortiguador
de vibraciones por cualquiera de las siguientes
razones:
• El motor ha sufrido una avería a causa de un
cigüeñal roto.
• El análisis del S·O·S ha detectado un cojinete
delantero del cigüeñal desgastado.
• El análisis del S·O·S ha detectado una gran
cantidad de desgaste del tren de engranajes no
causada por la falta de aceite.
SSBU8650 137
Sección de Mantenimiento
Aceite del diferencial y de los mandos finales - Cambiar

El amortiguador de vibraciones se puede utilizar otra 3. Limpie e instale los tapones de drenaje.
vez si no está dañado y si no se encuentra ninguna
de las condiciones anteriores.

Nota: Son normales algunas oscilaciones en el anillo

exterior del amortiguador de vibraciones.

Referencia: Vea más información sobre la forma

de reemplazar el amortiguador de vibraciones en
Desarmado y Armado, SENR1126, Motores 3500B
fabricados para las máquinas Caterpillar.

i02277219

Aceite del diferencial y de los

mandos finales - Cambiar Ilustración 152
g01127754

Diferencial delantero
Código SMCS: 3278-044; 4050-044

ATENCION
Se debe asegurar de que los fluidos están contenidos
durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajus-
tes y reparación de la máquina. Esté preparado pa-
ra recoger el fluido con recipientes apropiados antes
de abrir un compartimiento o desarmar componentes
que contengan fluidos.

Vea la Publicación Especial, NENG2500, “Guía de he-

rramientas y productos de taller Caterpillar” para obte-
ner información sobre las herramientas y suministros
adecuados para recoger y contener fluidos de los pro-
ductos Caterpillar. g01127756
Ilustración 153

Deseche todos los fluidos según las regulaciones y Diferencial trasero

ordenanzas locales.
4. Quite los tapones de drenaje del diferencial
(1) y deje que el aceite drene en un recipiente
adecuado. Deseche el aceite usado de manera
apropiada.

5. Limpie e instale los tapones de drenaje.

6. Quite los tapones de la abertura de llenado del

diferencial (2). Llene los diferenciales hasta la
parte inferior de las aberturas del tapón.

Referencia: Vea el tipo correcto de aceite y la

cantidad correcta de aceite en el Manual de
Operación y Mantenimiento, “Capacidades de
llenado y Viscosidades de lubricantes”.
g01127753
Ilustración 151
7. Limpie e instale los tapones de la abertura de
llenado.
1. Coloque las ruedas de modo que los tapones de
drenaje del mando final queden apuntando hacia
abajo.

2. Saque los tapones de drenaje del mando final

y deje que el aceite drene en un recipiente
apropiado. Deseche el aceite usado de manera
apropiada.
138 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Nivel del aceite del diferencial y mandos finales - Comprobar

i02277216

Nivel del aceite del diferencial

y mandos finales - Comprobar
Código SMCS: 3278-535-FLV; 4050-535-FLV

g01127757
Ilustración 154

8. Posicione cada rueda de modo que los tapones

de la abertura de llenado para los mandos finales
queden a ras con la línea de centro de cada rueda.
Saque los tapones de la abertura de llenado.
g01127757
Ilustración 155
9. Llene los mandos finales hasta la parte inferior de
las aberturas de llenado.
1. Posicione las ruedas de modo que los tapones de
las aberturas de llenado de los mandos finales
Referencia: Vea el tipo correcto de aceite y la
queden a ras con la línea central de las ruedas.
cantidad correcta de aceite en el Manual de
Operación y Mantenimiento, “Capacidades de
2. Quite los tapones de la abertura de llenado de
llenado y Viscosidades de lubricantes”.
aceite. El nivel del aceite debe estar en la parte
inferior de las aberturas de llenado. Añada aceite,
10. Limpie e instale los tapones de la abertura de
si es necesario.
llenado.
Referencia: Vea el tipo correcto de aceite y la
11. Si la cantidad especificada de aceite no cabe
cantidad correcta de aceite en el Manual de
en los mandos finales, instale los tapones de la
Operación y Mantenimiento, “Capacidades de
abertura de llenado de los mandos finales. Opere
llenado y Viscosidades de lubricantes”.
la máquina en un terreno horizontal durante
algunos minutos para igualar el aceite de los ejes.
Nota: Si el nivel del aceite está por encima de las
aberturas de llenado, no drene el aceite hasta el
12. Quite los tapones de la abertura de llenado de los
nivel apropiado. Instale los tapones de las aberturas
mandos finales y añada el resto del aceite.
de llenado.
13. Opere la máquina durante algunos minutos y
vuelva a comprobar el nivel del aceite. El nivel
del aceite debe alcanzar la parte inferior de la
abertura de llenado.

Nota: Si el nivel del aceite está más alto que la

abertura de llenado, no permita que el aceite drene
hasta el nivel apropiado. Instale el tapón.

g01128098
Ilustración 156
Diferencial delantero
SSBU8650 139
Sección de Mantenimiento
Muestra de aceite del diferencial y mando final - Obtener

g01128101 g01128101
Ilustración 157 Ilustración 159
Diferencial trasero Eje trasero

3. Quite los tapones de las aberturas de llenado del
diferencial. El nivel del aceite debe estar en la
parte inferior de las aberturas de llenado. Añada
aceite, si es necesario.
Referencia: Vea el tipo correcto de aceite y la
cantidad correcta de aceite en el Manual de
Operación y Mantenimiento, “Capacidades de
llenado y Viscosidades de lubricantes”.
Los ejes no están equipados con válvulas de
muestreo. Para obtener una muestra del aceite del
diferencial y de los mandos finales, se necesita
una bomba de vacío o un dispositivo equivalente.
Extraiga el aceite a través de la abertura de llenado
de cada eje.
i04410053

Nota: Si el nivel del aceite está por encima de las

Pantalla y cámara - Limpiar
aberturas de llenado, no drene el aceite hasta el (Si tiene)
nivel apropiado. Instale el tapón.
Código SMCS: 7347-070; 7348-070
i02277182 El sistema de detección de objetos Cat Detect utiliza
Muestra de aceite del una cámara y una pantalla.

diferencial y mando final - Para tener suficiente visión, mantenga limpios los
lentes de las cámaras y la pantalla.
Obtener
Código SMCS: 3278-008; 4050-008; 4070-008;
7542

g02217954
Ilustración 160
Pantalla del sistema de detección de objetos Cat Detect

Ilustración 158
g01128098 1. Utilice un paño suave y húmedo para limpiar la
Eje delantero pantalla. La pantalla tiene una superficie blanda
de plástico que puede dañarse fácilmente con un
material abrasivo. La pantalla no está sellada.
No sumerja la pantalla en líquido.
140 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Estrías del eje motriz (de centro) - Lubricar

g01223051 g01139253
Ilustración 161 Ilustración 163
Cámara del sistema de detección de objetos Cat Detect.
Limpie la conexión antes de aplicar lubricante.
2. Utilice un paño húmedo o rocíe con agua para
limpiar la lente de la cámara. La cámara es una Aplique lubricante a través de la conexión en las
unidad sellada. El rociado a alta presión no afecta estrías del eje motriz hasta que la válvula de alivio
la cámara. desborde.

Nota: La cámara está equipada con un calentador i04410052

interior para ayudar a contrarrestar los efectos de la
condensación, la nieve o el hielo. Cojinete de soporte del eje
Para obtener información adicional sobre el sistema motriz - Lubricar
de detección de objetos Cat Detect, consulte el
Manual de Operación y Mantenimiento, “Detección Código SMCS: 3267-086-BD
de Objetos Cat Detect”.

i04410110

Estrías del eje motriz (de

centro) - Lubricar
Código SMCS: 3253-086-SN

ATENCION
Para impedir que se dañe el sello, articule la máquina
completamente hacia la derecha o hacia la izquierda,
antes de lubricar las estrías.
g02558739
Ilustración 164

g02558600
Ilustración 162
SSBU8650 141
Sección de Mantenimiento
Elemento primario del filtro de aire del motor - Limpiar/Reemplazar

g02558763
Ilustración 165
La conexión de lubricación se encuentra cerca del pasador de
articulación inferior del enganche.

Limpie la conexión de engrase antes de lubricar.

Aplique lubricante a través de la conexión ubicada g02558437

Ilustración 167
en el lado derecho de la unión de articulación.
2. Quite el elemento primario de la caja del filtro de
i04410040 aire.
Elemento primario del
filtro de aire del motor -
Limpiar/Reemplazar
Código SMCS: 1054-070-PY; 1054-510-PY

ATENCION
Dé servicio al filtro de aire sólo con el motor parado.
De lo contrario, puede causar averías al motor.

Hay un total de cuatro filtros de aire de motor en la

parte superior de la plataforma de la cabina. Realice
g00039201
este procedimiento para cada elemento primario. Ilustración 168

3. Limpie el interior de la caja del filtro de aire.

4. Instale un elemento de filtro de aire primario

que esté limpio. Para obtener más información,
consulte “Limpieza del elemento de filtro de aire
primario”.

5. Instale la cubierta en la caja del filtro de aire.

6. Repita este procedimiento para todos los filtros

de aire de la máquina.

g02558138
Ilustración 166

1. Quite la tapa de la caja del filtro de aire.

142 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Elemento primario del filtro de aire del motor - Limpiar/Reemplazar

Limpieza del elemento de filtro de • Limpieza con aspiradora

aire primario
ATENCION
Caterpillar recomienda el uso de los servicios certifi-
cados de limpieza de filtros de aire disponibles en los
distribuidores Caterpillar que participan en este pro-
grama. El servicio de limpieza de Caterpillar utiliza
procedimientos de demostrado rendimiento para ase-
gurar una calidad constante y una vida útil suficiente
del filtro.
Aire comprimido
El aire comprimido puede utilizarse para limpiar un
elemento primario del filtro de aire que no se haya
limpiado más de dos veces. El aire comprimido no
elimina los depósitos de carbón y aceite. Utilice aire
filtrado seco con una presión máxima de 207 kPa
(30 lb/pulg2).

Respete las instrucciones siguientes si decide limpiar

por si mismo el elemento del filtro:

No golpee el elemento del filtro para quitar el polvo.

No lave el elemento del filtro.

Use aire comprimido a baja presión para quitar el pol-

vo del elemento del filtro. La presión del aire no debe
exceder 207 kPa (30 lb/pulg2). Dirija el flujo de aire
hacia arriba y hacia abajo de los pliegues desde el
interior del elemento del filtro. Tenga mucho cuidado
para evitar dañar los pliegues. Ilustración 169
g00281692

No use filtros de aire que tengan pliegues, empaque- Nota: Cuando limpie el elemento de filtro de aire
taduras o sellos dañados. La tierra que entraría al mo- primario, siempre comience con la parte interna del
tor causaría daños a los componentes del motor. filtro de modo que las partículas de polvo deban salir
hacia afuera.
El elemento de filtro de aire primario puede utilizarse
hasta seis veces si se limpia y se inspecciona Apunte la manguera de modo que el aire circule por
debidamente. Cuando limpie el elemento primario el interior del elemento y a lo largo del filtro para
del filtro de aire, inspecciónelo para determinar si ayudar a impedir que se dañen los pliegues de papel.
hay rasgaduras en el material del filtro. Se debe No apunte la corriente de aire directamente contra
reemplazar el elemento de filtro de aire primario el elemento de filtro de aire primario. Las partículas
al menos una vez al año. Este reemplazo debe de suciedad se pueden incrustar en los pliegues del
efectuarse independientemente de la cantidad de elemento.
limpiezas realizadas.
Limpieza con aspiradora
ATENCION
La limpieza al vacío es otro método para limpiar un
No golpee los elementos de filtro de aire para limpiar-
elemento de filtro de aire primario que deba limpiarse
los. Se podrían dañar los sellos. No use elementos de
a diario, gracias al entorno seco con altos niveles de
filtro con pliegues, empaquetaduras o sellos dañados.
polvo. Se recomienda limpiar con aire comprimido
Los elementos dañados dejarían pasar polvo a través
antes de limpiar con aspiradora. La limpieza con
del filtro. Se podrían causar daños al motor.
aspiradora no elimina los depósitos de carbón y
aceite.
Inspeccione visualmente el elemento primario del
filtro de aire antes de su limpieza. Inspeccione el
elemento de filtro de aire para ver si tiene daños
en el sello, en las empaquetaduras y en la cubierta
exterior. Deseche todos los elementos del filtro de
aire que estén dañados.

Hay dos métodos comunes para limpiar el elemento

primario del filtro de aire:

• Aire comprimido
SSBU8650
Elemento secundario del filtro de aire del motor - Reemplazar
Inspección de los elementos
primarios del filtro de aire
g00281693
Ilustración 170
Inspeccione el elemento de filtro de aire primario
cuando esté limpio y seco. Utilice un foco azul de
60 vatios en un cuarto oscuro o en un lugar similar
y Coloque la lámpara azul en el elemento de filtro
de aire primario. Rote el elemento de filtro de aire
primario. Inspecciónelo para ver si tiene rasgaduras
y/o agujeros. Inspecciónelo en caso de que la luz
atraviese el material de filtro. Si es necesario para
confirmar el resultado, compare el elemento de filtro
de aire primario que se esté inspeccionando con un
elemento primario nuevo que tenga el mismo número
de pieza.
No utilice un elemento de filtro de aire primario que
tenga rasgaduras o agujeros en el material de filtro.
No utilice un elemento primario del filtro de aire con
daños en los pliegues, empaquetaduras o sellos.
Deseche los elementos del filtro primario de aire que
estén dañados.
Almacenamiento de los elementos de
filtro de aire primarios
Si no se va a utilizar de inmediato un elemento de
filtro de aire primario que haya pasado la inspección,
se puede almacenar para utilizarse en el futuro.
g00281694
Ilustración 171
143
Sección de Mantenimiento
No utilice pintura, una cubierta impermeable
ni plástico como cubierta protectora para el
almacenamiento. Se podría restringir el flujo de aire.
Para protegerlos contra la suciedad y los daños,
envuelva los elementos de filtro de aire primarios con
papel Inhibidor de Corrosión Volátil (VCI).
Coloque el elemento de filtro de aire primario en una
caja para su almacenamiento. Marque el exterior de
la caja y el elemento de filtro de aire primario a fin de
identificarlos. Incluya la siguiente información:
• Fecha de limpieza
• Número de limpiezas realizadas
Almacene la caja en un lugar seco.
i04410078
Elemento secundario del filtro
de aire del motor - Reemplazar
Código SMCS: 1054-510-SE
ATENCION
Dé servicio al filtro de aire sólo con el motor parado.
De lo contrario, puede causar averías al motor.
ATENCION
Reemplace siempre el elemento secundario. No trate
de volver a utilizarlo limpiándolo, porque se pueden
producir daños en el motor.
Nota: Reemplace el elemento secundario cuando
realice el servicio del elemento primario por tercera
vez. Si se instaló un elemento primario limpio y aún
aparece un mensaje de advertencia para el filtro de
aire, reemplace el elemento secundario. Reemplace
también el elemento secundario si el humo del
escape sigue siendo negro después de instalar un
elemento primario limpio.
Hay un total de cuatro filtros de aire de motor en la
parte superior de la plataforma de la cabina. Realice
este procedimiento para cada elemento secundario.
144 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Antefiltro de aire del motor - Limpiar

g02558138
Ilustración 172

1. Quite la tapa de la caja del filtro de aire.

g02558483
Ilustración 174

3. Quite el elemento secundario de la caja del filtro

de aire.

4. Cubra la abertura de admisión de aire. Limpie el

interior de la caja del filtro de aire.

5. Destape la abertura de admisión de aire. Instale

un elemento secundario nuevo.

6. Instale un elemento primario limpio y, luego, la

tapa.

i04410050

Antefiltro de aire del motor -

Ilustración 173
g02558437
Limpiar
2. Extraiga el elemento primario de la caja del filtro Código SMCS: 1055-070
de aire.
ATENCION
Referencia: Para obtener información sobre Dé servicio al filtro de aire sólo con el motor parado,
el procedimiento correcto que debe realizarse pues de lo contrario se puede causar daño al motor.
para el servicio del elemento primario, consulte
el Manual de Operación y Mantenimiento,
“Elemento primario del filtro de aire del motor -
Limpiar/reemplazar”.
SSBU8650 145
Sección de Mantenimiento
Componentes del motor - Limpiar/Inspeccionar, Reconstruir/Instalar Remanufacturados, Instalar Nuevos

• Arbol de levas
• Levantaválvulas
• Bielas
• Cigüeñal
• Bloque de motor
• Camisas de cilindro
• Amortiguador

g02557598 • Tren de engranajes

Ilustración 175

• Pistones
1. Pare el motor.
• Pasadores de biela
2. Quite el antefiltro.
• Planchas espaciadoras
3. Inspeccione la rejilla de admisión de aire para
comprobar que no haya tierra ni suciedad. Quite • Módulo de control del motor (ECM)
la rejilla. Limpie la rejilla si está sucia.

4. Inspeccione las aberturas del tubo del antefiltro. Reconstruir y/o instalar
Quite la tierra y la suciedad. componentes remanufacturados
5. Limpie el antefiltro con aire comprimido o lávelo • Culatas
con agua tibia. Seque todas las piezas.
• Bomba de transferencia de combustible
6. Instale la rejilla del antefiltro.
• Inyectores
7. Repita el procedimiento para cada antefiltro. En
total, hay cuatro antefiltros. • Enfriadores de aceite

i02277226
• Bomba del aceite
Componentes del motor • Bomba de barrido del aceite
- Limpiar/Inspeccionar,
Instalar componentes nuevos
Reconstruir/Instalar
Remanufacturados, Instalar • Todos los sellos, empaquetaduras y sellos anulares
Nuevos • Cojinetes de árbol de levas
Código SMCS: 1000-012-IC; 1000-022-MC; • Válvula reguladora de presión del combustible
1000-571-IC
• Bomba de cebado de combustible
Caterpillar recomienda mantenimiento adicional
para los siguientes componentes en los Motores • Bujes y cojinetes del tren de engranajes
3516B-HD. Consulte con su distribuidor Caterpillar
para obtener información adicional. • Cojinetes de bancada, cojinetes de biela y
cojinetes de empuje del cigüeñal.
Limpiar e inspeccionar los
• Anillos de pistón
componentes para ver si se pueden
reutilizar • Montajes del motor

• Núcleo del posenfriador • Mazo de cables del motor

146 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Componentes del motor - Reemplazar/Instalar Remanuf

• Software nuevo
• Sellos del cigüeñal

i02277288

Componentes del motor -

Reemplazar/Instalar Remanuf
Código SMCS: 1000-022-MC

Caterpillar recomienda este mantenimiento adicional

para los siguientes componentes de los Motores
3516B-HD. Consulte con su distribuidor Caterpillar g01128608
para obtener información adicional. Ilustración 177

• Motor de arranque neumático o eléctrico 2. Afloje la abrazadera de la manguera de salida del

respiradero (1). Quite la manguera de la cubierta
• Alternador del respiradero.

• Bomba de transferencia de combustible 3. Afloje la abrazadera de la manguera de admisión

del respiradero (2) y quite el respiradero (3).
• Inyectores
4. Quite la cubierta del respiradero.
• Turbocompresores
5. Revise el estado del sello de la tapa. Si el sello
• Compresor de refrigerante está dañado, reemplácelo.

• Compresor de aire 6. Limpie el elemento de respiradero y la cubierta

con un disolvente limpio no inflamable. Sacuda el
elemento o utilice presión de aire para secarlo.
i04410105
7. Inspeccione para ver si la manguera está dañada.
Respiradero del cárter - Si es necesario, reemplace la manguera.
Limpiar
8. Instale el elemento de respiradero en la cubierta.
Código SMCS: 1317-070
9. Instale el respiradero (3). Ajuste la abrazadera de
Hay un total de dos respiraderos del cárter del motor la manguera de admisión del respiradero (2).
(dos respiraderos en cada lado del motor). Realice
este procedimiento con cada respiradero. 10. Instale la manguera de salida y ajuste la
abrazadera de la manguera de salida del
respiradero (1).

11. Cierre la puerta de acceso delantera superior del

lado derecho de la máquina.

12. Repita los pasos 12 a 11 para realizar el

procedimiento en el lado izquierdo de la máquina.

g02587944
Ilustración 176

1. Abra la puerta de acceso delantera superior del

lado derecho de la máquina.
SSBU8650 147
Sección de Mantenimiento
Soportes del motor - Inspeccionar

i01965192 2. Quite el indicador de nivel de aceite del motor

Soportes del motor -
Inspeccionar
Código SMCS: 1152-040
3. Cuando el motor funciona a velocidad baja en
Caterpillar recomienda comprobar si los apoyos del
motor están deteriorados y si el par de apriete de
los pernos es apropiado. Esto evitará la vibración
excesiva del motor causada por un montaje indebido.
y límpielo con un trapo limpio. Vuelva a insertar
el indicador por completo y quítelo nuevamente.
Esto garantiza una medición más precisa del nivel
de aceite.
vacío, revise el lado que indica “LOW IDLE”
(Velocidad baja en vacío) del indicador de nivel
de aceite del motor. Mantenga el nivel de aceite
entre las marcas “ADD” (Añadir) y “FULL” (Lleno).

Referencia: Vea en las Especificaciones, Con el motor parado, revise el lado que indica
SENR3130, Especificaciones de pares de apriete. “ENGINE STOPPED” (Motor parado) del indicador
de nivel de aceite del motor. Mantenga el nivel de
aceite entre las marcas “ADD” (Añadir) y “FULL”
i04410064 (Lleno).
Nivel de aceite del motor - 4. Quite la tapa del tubo de llenado y añada aceite,
Comprobar si es necesario.

Código SMCS: 1000-535-FLV 5. Asegúrese de que el indicador de nivel de aceite

del motor y la tapa del tubo de llenado se hayan
instalado correctamente.

6. Cierre la puerta de acceso inferior trasera.

i02277213

Muestra de aceite del motor -

Obtener
Código SMCS: 1348-008; 7542

g02587883
Ilustración 178

1. Abra la puerta de acceso inferior trasera del lado

derecho de la máquina.

g01129246
Ilustración 180

La válvula de muestreo del aceite del motor está

ubicada en la base del filtro de aceite del motor, en el
lado derecho del compartimiento del motor.

g01129267
Ilustración 179
148 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Aceite y filtro del motor - Cambiar

Referencia: Para obtener información relacionada 1. Estacione la máquina en una superficie horizontal.
con la forma de obtener una muestra de aceite del Baje el cucharón al suelo y conecte el freno de
motor, vea en la Publicación Especial, SEBU6250, estacionamiento.
Recomendaciones de fluidos para las máquinas
Caterpillar, “Análisis S·O·S del aceite”. Vea más
información sobre la forma de obtener una muestra
del aceite de motor en la Publicación Especial,
PEHP6001, “Cómo tomar una buena muestra de
aceite”.

i04410106

Aceite y filtro del motor -

Cambiar
Código SMCS: 1318-510
g02588016
Nota: Algunos aceites comerciales que cumplen con Ilustración 182
las especificaciones API pueden requerir intervalos
de cambio de aceite más cortos. Los intervalos de 2. Abra la puerta del centro de servicio de llenado
cambio de aceite se determinan vigilando de cerca rápido (2) y localice la conexión correcta. Conecte
el estado del aceite y de los metales de desgaste una bomba de aceite a la conexión.
del motor. Caterpillar prefiere realizar un análisis
programado de aceite como método apropiado para 3. Encienda la bomba de aceite y extraiga el aceite
revisar los metales de desgaste del motor. Consulte del motor del cárter del motor. Deseche el aceite
con su distribuidor Caterpillar para obtener las usado de forma adecuada.
recomendaciones de aceite más recientes
4. Abra ambas puertas de acceso inferior del lado
derecho de la máquina.
Centro de servicio de llenado
rápido
ATENCION
No llene de aceite el cárter del motor por encima o
por debajo del nivel adecuado. En ambos casos se
pueden producir daños en el motor.

La máquina cuenta con un centro de servicio de

llenado rápido para cambiar el aceite del motor.
El centro de servicio de llenado rápido le permite
cambiar el aceite del motor de manera más rápida
que el método convencional.
g01131149
Ilustración 183

5. Use una llave de banda para quitar los cuatro

elementos de filtro usados.

6. Limpie las bases de montaje del filtro con un paño

limpio. Asegúrese de quitar completamente las
empaquetaduras usadas.

g02587977
Ilustración 181
(1) Puertas de acceso
(2) Centro de servicio de llenado rápido
SSBU8650
g00101318
Ilustración 184
7. Aplique una delgada capa de aceite de
motor limpio al sello en el filtro nuevo. Instale
manualmente un nuevo filtro de aceite de motor y
apriételo hasta que el sello del filtro haga contacto
con la base. Observe la posición de las marcas
indicadoras en el filtro con relación a un punto fijo
en la base del filtro.
Nota: Hay marcas indicadoras de rotación en el filtro
de aceite del motor separadas 90 grados o 1/4 de
vuelta entre sí. Cuando apriete el filtro de aceite del
motor, use las marcas indicadoras de rotación como
guía.
8. Apriete el filtro según las instrucciones impresas
en el mismo. Utilice las marcas de rotación como
guía para el apriete. Para filtros que no son
Caterpillar, utilice las instrucciones incluidas con
el filtro.
Nota: Tal vez necesite una llave de banda Caterpillar
u otra herramienta adecuada para girar el filtro la
cantidad de vueltas requeridas para su instalación
final. Asegúrese de que la herramienta de instalación
no dañe el filtro.
Nota: La instalación incorrecta de los filtros de aceite
del motor puede ocasionar que se afloje el filtro
debido a la vibración. Es posible que esto provoque
daños graves en el motor.
9. Limpie el extremo del acoplador macho en el
centro de servicio de llenado rápido. Conecte una
bomba de aceite al acoplador macho. Llene el
cárter con aceite nuevo.
Referencia: Consulte en el Manual de Operación
y Mantenimiento, “Viscosidades de los lubricantes
y capacidades de llenado” el tipo de lubricante y
la capacidad de llenado.
10. Limpie el extremo del acoplador macho. Cierre la
puerta del centro de servicio de llenado rápido.
149
Sección de Mantenimiento
Aceite y filtro del motor - Cambiar
11. Arranque el motor y deje que el aceite se caliente.
Compruebe si hay fugas de aceite en la máquina.
12. Compruebe el nivel de aceite del motor.
Referencia: Consulte el procedimiento
correspondiente en el Manual de Operación
y Mantenimiento, “Nivel del aceite del motor:
Comprobar”
13. Cierre las puertas de acceso inferior del lado
derecho de la máquina.
Método convencional
El aceite y los componentes calientes pueden cau-
sar lesiones personales.
No deje que el aceite o los componentes calientes
hagan contacto con la piel.
ATENCION
Debe asegurarse de que los fluidos no se derramen
durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajus-
tes y la reparación del producto. Antes de abrir cual-
quier compartimiento o desarmar cualquier compo-
nente que contengan fluidos, tenga a mano todo lo
necesario para recoger el fluido en recipientes ade-
cuados.
Vea la Publicación Especial, NENG2500, “Catálogo
de herramientas de servicio del distribuidor” para ob-
tener información sobre las herramientas y suminis-
tros adecuados para recoger y contener fluidos en los
productos Caterpillar.
Deseche todos los fluidos de acuerdo con las leyes y
las ordenanzas locales.
ATENCION
No llene de aceite el cárter del motor por encima o
por debajo del nivel adecuado. En ambos casos se
pueden producir daños en el motor.
Nota: Algunos aceites comerciales que cumplen con
las especificaciones API pueden requerir intervalos
de cambio de aceite más cortos. Los intervalos de
cambio de aceite se determinan vigilando de cerca
el estado del aceite y de los metales de desgaste
del motor. Caterpillar prefiere realizar un análisis
programado de aceite como método apropiado para
revisar los metales de desgaste del motor. Consulte
con su distribuidor Caterpillar para obtener las
recomendaciones de aceite más recientes
1. Opere el motor durante unos minutos para
calentar el aceite.
150 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Aceite y filtro del motor - Cambiar

2. Estacione la máquina en una superficie horizontal.

Baje el cucharón al suelo y conecte el freno de
estacionamiento.

g02588040
Ilustración 187

Nota: Habrá aceite atrapado en las base de las cajas

g02587977
Ilustración 185 del filtro. Para evitar posibles quemaduras, quite los
(1) Puertas de acceso filtros cuando estén lo suficientemente fríos para
(2) Centro de servicio de llenado rápido tocarlos con la mano.

3. Abra ambas puertas de acceso inferior (1) del 6. Utilice una llave de banda para quitar los cuatro
lado derecho de la máquina. elementos del filtro (3). Deseche los elementos de
filtro usados de manera adecuada.

7. Limpie las bases de la caja del filtro. Asegúrese de

que se hayan quitado todas las empaquetaduras
usadas.

g01131145
Ilustración 186

4. Abra la válvula de drenaje en la parte inferior del

colector de aceite. Deje drenar el aceite en un
recipiente apropiado. Deseche el aceite usado de g00101318
forma adecuada. Ilustración 188

5. Cierre la válvula de drenaje en la parte inferior
del colector de aceite.
8. Aplique una delgada capa de aceite de
motor limpio al sello en el filtro nuevo. Instale
manualmente un nuevo filtro de aceite de motor y
apriételo hasta que el sello del filtro haga contacto
con la base. Observe la posición de las marcas
indicadoras en el filtro con relación a un punto fijo
en la base del filtro.

Nota: Hay marcas indicadoras de rotación en el filtro

de aceite del motor separadas 90 grados o 1/4 de
vuelta entre sí. Cuando apriete el filtro de aceite del
motor, use las marcas indicadoras de rotación como
guía.
SSBU8650
9. Apriete el filtro según las instrucciones impresas
en el mismo. Utilice las marcas de rotación como
guía para el apriete. Para filtros que no son
Caterpillar, utilice las instrucciones incluidas con
el filtro.
Nota: Tal vez necesite una llave de banda Caterpillar
u otra herramienta adecuada para girar el filtro la
cantidad de vueltas requeridas para su instalación
final. Asegúrese de que la herramienta de instalación
no dañe el filtro.
Nota: La instalación incorrecta de los filtros de aceite
del motor puede ocasionar que se afloje el filtro
debido a la vibración. Es posible que esto provoque
daños graves en el motor.
10. Quite la tapa del tubo de llenado (4) y llene el
cárter con aceite.
Referencia: Para obtener información sobre el
tipo correcto de aceite y la cantidad correcta
de aceite, consulte el Manual de Operación
y Mantenimiento, “Capacidades de llenado y
viscosidades de lubricantes.”
11. Arranque el motor y hágalo funcionar a baja
velocidad en vacío durante cinco minutos.
Inspeccione los filtros de aceite del motor para ver
si hay fugas de aceite. Efectúe las reparaciones
que sean necesarias.
g01129267
Ilustración 189
12. Revise el nivel de aceite en el lado que indica
“BAJA EN VACÍO” del indicador de nivel de aceite
del motor. Mantenga el nivel de aceite entre las
marcas “ADD” (Añadir) y “FULL” (Lleno). Añada
aceite, si es necesario.
13. Cierre ambas puertas de acceso inferior del lado
derecho de la máquina.
151
Sección de Mantenimiento
Puente y juego de la válvula del motor - Comprobar
i01965266
Puente y juego de la válvula
del motor - Comprobar
Código SMCS: 1102-535; 1121-535
Realice el primer ajuste del juego de las válvulas
de los motores nuevos y reconstruidos en el
primer cambio de aceite. El desgaste inicial y el
asentamiento inicial de los componentes del tren de
válvulas hace necesario este ajuste del juego de las
válvulas.
Referencia: Para comprobar el juego de las válvulas
del motor y el puente, vea en Pruebas y ajustes,
RENR2211, Motores 3500B para las máquinas
fabricadas por Caterpillar. Consulte a su distribuidor
Caterpillar para obtener información adicional.
i04019805
Rotaválvulas del motor -
Inspeccionar
Código SMCS: 1109-040
Al inspeccionar los rotadores de válvulas, se de-
ben usar gafas de seguridad o máscara y ropas
protectoras para no quemarse con aceite caliente
líquido o atomizado.
Caterpillar recomienda reemplazar los rotadores de
válvulas que funcionen incorrectamente. Un rotador
de válvula que funcione incorrectamente acortará
vida útil de la válvula debido al desgaste acelerado
en las válvulas. Además, las partículas de metal de
un rotador de válvula dañado pueden caer dentro
del cilindro y dañar la cabeza del pistón y la culata
de cilindro.
g00882731
Ilustración 190
152
Sección de Mantenimiento
Bomba de agua del motor - Inspeccionar
Arranque el motor y hágalo funcionar a velocidad
baja en vacío. Observe la superficie superior de
cada rotador de válvula. Siempre que una válvula de
admisión o una válvula de escape se cierran, cada
rotador de válvula debe girar.
Si un rotador de válvula no gira, solicite el servicio
técnico a su distribuidor Cat.
i02277028
Bomba de agua del motor -
Inspeccionar
Código SMCS: 1361-040
La avería de la bomba de agua del motor puede
causar graves problemas de recalentamiento del
motor tales como las rajaduras en la culata de
cilindros o el atascamiento del pistón.
Inspeccione visualmente la bomba de agua para ver
si hay fugas. Si encuentra fugas, hay que reemplazar
todos los sellos en la bomba de agua.
Referencia: Vea información adicional sobre
la bomba de agua en Desarmado y Armado,
SENR1126, Motores 3500B para las máquinas
fabricadas por Caterpillar.
SSBU8650
i04410048
Cilindro del auxiliar de
arranque con éter - Reemplazar
Código SMCS: 1456-510-CD
El éter es venenoso e inflamable.
Respirar los vapores del éter o el contacto repe-
tido del éter con la piel puede provocar lesiones
personales.
Use éter sólo en áreas bien ventiladas.
No fume mientras esté cambiando cilindros de
éter.
Use el éter con cuidado para evitar incendios.
No almacene cilindros de éter en áreas residen-
ciales ni en el compartimiento del operador.
No almacene cilindros de éter donde estén ex-
puestos a la luz solar directa ni a temperaturas por
encima de 49 °C (120 °F).
Deseche los cilindros en un lugar seguro. No per-
fore ni queme los cilindros.
Mantenga los cilindros de éter fuera del alcance
de personal no autorizado.
Para evitar posibles lesiones personales, asegú-
rese de que los frenos están conectados y que to-
dos los controles están en posición fija o neutral
al arrancar el motor.
g02587944
Ilustración 191
1. Abra la puerta de acceso delantera superior del
lado derecho de la máquina.
SSBU8650 153
Sección de Mantenimiento
Bastidor - Inspeccionar

i04410045

Bastidor - Inspeccionar
Código SMCS: 7051-040; 7054-040

g00102459
Ilustración 192

Nota: Verá dos cilindros de éter.

2. Afloje la abrazadera de retención del cilindro.

Desenrosque el cilindro de éter vacío y quítelo.

g01082021
Ilustración 194
Bastidor del extremo del motor

g00102460
Ilustración 193

3. Quite la empaquetadura usada. Instale la

empaquetadura nueva que se suministra con el
cilindro de éter nuevo.

4. Instale el cilindro de éter nuevo. Ajuste el cilindro

de éter en forma manual. Apriete firmemente la
abrazadera de retención del cilindro.

5. Cierre la puerta de acceso al motor.

g01082024
Ilustración 195
Bastidor del extremo del motor
154 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Sistema de combustible - Cebar

i04410084

Sistema de combustible -
Cebar
Código SMCS: 1250-548

g01082025 g02587883
Ilustración 196 Ilustración 198
Bastidor del extremo sin motor
1. Asegúrese de que la llave de encendido esté en
Se quitaron las tapas laterales para obtener mayor claridad.
la posición DESCONECTADA.

2. Abra la puerta de acceso inferior trasera del lado

derecho de la máquina.

g01126322
Ilustración 199

3. Tire de la palanca hacia afuera y hacia arriba.

g01458379 La bomba comenzará a funcionar. La bomba se
Ilustración 197
apagará cuando los elementos de filtro estén
Inspeccione los bastidores. Limpie las áreas llenos de combustible.
indicadas con un cepillo de alambre.
4. Arranque el motor. Revise si hay fugas alrededor
Para reparar grietas o cualquier otro daño presente de los elementos de filtro. Si el motor no arranca
en los bastidores, consulte a su distribuidor de o ratea, es necesario un mayor cebado.
Caterpillar.
SSBU8650 155
Sección de Mantenimiento
Filtro primario del sistema de combustible - Limpiar/Inspeccionar/Reemplazar

i04410079
ATENCION
Filtro primario del sistema No llene los filtros de combustible con combustible an-
de combustible - Limpiar/ tes de instalarlos. El combustible contaminado causa-
rá el desgaste acelerado de las piezas del sistema de
Inspeccionar/Reemplazar combustible.
Código SMCS: 1260-040; 1260-070; 1260-510
8. Instale el elemento de filtro y la caja del filtro (2)
en la base de la caja del filtro.

9. Ajuste el perno de retención.

10. Cierre la puerta de acceso inferior trasera.

i04410107

Filtro secundario del sistema

de combustible - Reemplazar
Código SMCS: 1261-510-SE

g02550478
Ilustración 200

1. Abra la puerta de acceso trasera inferior del lado

izquierdo de la máquina.

g02587883
Ilustración 202

1. Abra la puerta de acceso inferior trasera del lado

derecho de la máquina.

g01126600
Ilustración 201

2. Afloje el perno de retención (1).

3. Quite la caja del filtro (2) y el elemento de filtro.

4. Lave el elemento de filtro, la caja del filtro y la

base de la caja del filtro con disolvente limpio no
inflamable.

5. Utilice aire comprimido para secar el elemento de

filtro.

6. Inspeccione el sello de la caja del filtro. Reemplace g01126442

el sello si está dañado. Ilustración 203

7. Inspeccione el elemento de filtro. Si el elemento 2. Utilice una llave de banda para quitar los filtros
de filtro está dañado, reemplácelo. de combustible. Deseche los filtros usados de
manera apropiada.
156 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Tapa y colador del tanque de combustible - Limpiar

3. Limpie la base de montaje del filtro. Asegúrese de

que se hayan quitado todas las empaquetaduras
usadas.

4. Lubrique las empaquetaduras de los filtros de

combustible nuevos con combustible diesel limpio.

ATENCION
No llene los filtros de combustible con combustible an-
tes de instalarlos. El combustible contaminado causa-
rá el desgaste acelerado de las piezas del sistema de
combustible.

5. Instale los filtros de combustible nuevos con la

mano. Una vez que las empaquetaduras hayan
hecho contacto con la base de montaje del filtro,
ajuste los filtros de combustible 3/4 de vuelta más.
Nota: Hay marcas indicadoras de rotación en cada
filtro a intervalos de 90 grados. Utilice estas marcas
como guía para obtener el ajuste apropiado.
6. Cebe el sistema de combustible.
Referencia: Para obtener información sobre
el procedimiento correcto, consulte el Manual
de Operación y Mantenimiento, “Sistema de
combustible: Cebar”.
7. Cierre la puerta de acceso inferior trasera.
g01386240
Ilustración 205
1. Levante la palanca (1) y gire la palanca (1) hacia
la izquierda hasta que la tapa se detenga. Levante
la tapa verticalmente para quitarla.
2. Inspeccione el sello (2) para ver si hay daños. Si
es necesario, reemplace el sello.
3. Lave la tapa con un disolvente limpio y no
inflamable.
4. Quite el colador de la abertura del tubo de llenado.
5. Lave el colador con un disolvente limpio y no
inflamable.

6. Instale el colador en la abertura del tubo de

i04410067 llenado.
Tapa y colador del tanque de 7. Instale la tapa del tanque de combustible.
combustible - Limpiar
i04410095
Código SMCS: 1273-070-STR; 1273-070-Z2
Agua y sedimentos del tanque
de combustible - Drenar
Código SMCS: 1273-543-M&S

g02579616
Ilustración 204
Vista trasera elevada de la máquina

Las tapas del tanque de combustible se encuentran

en la parte trasera de la máquina. g02579636
Ilustración 206
SSBU8650 157
Sección de Mantenimiento
Fusibles - Reemplazar

Las válvulas de drenaje se encuentran debajo de Disyuntor (reajuste manual) (1)

cada tanque de combustible en la parte trasera de
la máquina.

g01130140
Ilustración 207
Vista expandida del agua de la válvula de drenaje del agua y los
sedimentos del tanque de combustible

1. Abra la válvula de drenaje. Drene el agua y los g02591036

sedimentos en un recipiente adecuado. Ilustración 209
(1) Disyuntor ECM del motor (reajuste manual)
2. Cierre la válvula de drenaje. (2) Bloque (superior) de relés/fusibles/disyuntores sin interruptor
(3) Bloque (inferior) de relés/fusibles con interruptor

i04410072 También hay un disyuntor ubicado en el interior de

la puerta derecha de la cabina. Presione el botón (1)
Fusibles - Reemplazar para ajustar el disyuntor ECM en forma manual.

Código SMCS: 1417-510

Disyuntores/Fusibles/Relés (2 y 3)
Hay dos bloques de fusibles que contienen
disyuntores, fusibles y relés para la máquina.

Fusibles – Los fusibles protegen el sistema

eléctrico contra los daños causados por
circuitos eléctricos sobrecargados.
Reemplace el fusible si su elemento se separa. Si el
fusible de un sistema eléctrico en particular requiere
que se reemplace con frecuencia, revise el circuito
eléctrico. Repare el circuito eléctrico, si es necesario.

ATENCION
Reemplace siempre los fusibles por otros fusibles del
mismo tipo y capacidad que los quitados, ya que de
lo contrario se pueden producir daños eléctricos.

ATENCION
Si es necesario reemplazar fusibles con frecuencia,
g02590957 puede haber un problema eléctrico.
Ilustración 208

Comuníquese con su distribuidor Cat.

Hay dos bloques de fusibles en el interior de la
puerta derecha de la cabina.

Nota: Hay dos calcomanías de referencia en el

interior de la puerta de la cabina.
158 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Fusibles - Reemplazar

Bloque (superior) de relés/fusibles/ Fusibles del bloque superior de fusibles

disyuntores sin interruptor (2)
Nota: La herramienta de extracción de fusibles
(flecha) se encuentra en la parte inferior del
bloque (superior) de relés/fusibles/disyuntores sin
interruptor. Esta herramienta lo ayudará a extraer
fusibles para revisarlos o reemplazarlos.

(F1) Autolubricación – Fusible de 10

amperios

(F2) Antefiltro – Fusible de 15 amperios

(F3) Secador del tanque de aire/ORS –

Fusible de 10 amperios

(F4) Válvula de agua HVAC – Fusible de

10 amperios

(F5) Enfriador de aceite del eje – Fusible

de 20 amperios

(F6) Accesorios de 12 V – Fusible de 10

amperios

(F7) Reflectores traseros HID – Fusible

de 10 amperios

g02591138
Ilustración 210
El bloque inferior de relés/fusibles/disyuntores sin interruptor (F8) Reflectores traseros ROPS – Fusible
incluye una herramienta de extracción de fusibles (flecha). de 10 amperios

Disyuntores del bloque de fusible

superior (F9) Reflectores traseros – Fusible de 10
amperios
(F21) Interruptor de llave – Disyuntor de
ajuste automático de 15 amperios
(F10) Asiento – Fusible de 10 amperios

(F22) Bocina – Disyuntor de ajuste

automático de 15 amperios (compartido
con la lámpara del techo) (F11) Navigator/Cat Detect – Fusible de
10 amperios
(F22) Lámpara del techo – Disyuntor
de ajuste automático de 15 amperios
(compartido con la bocina) (F12) Transmisor del nivel de
combustible – Fusible de 10 amperios
SSBU8650 159
Sección de Mantenimiento
Fusibles - Reemplazar

(F13) Alarma de retroceso – Fusible de (F27) Convertidor de 12 V (ATCH) –

10 amperios Fusible de 15 amperios

(F14) ECM del implemento – Fusible de (F28) Repuesto – Fusible de 15 amperios

10 amperios

(F15) Limpiaparabrisas izquierdo y (F29) Reflectores delanteros – Fusible

derecho – Fusible de 15 amperios de 15 amperios

(F16) Limpiaparabrisas traseros/ (F30) Luces centrales de capó/servicio –

delanteros – Fusible de 15 amperios Fusible de 10 amperios

(F17) Luces HID delanteras – Fusible de (F31) Convertidor de 12 V – Fusible de

15 amperios 15 amperios

(F18) Repuesto – Fusible de 15 amperios (F32) Herramienta de servicio – Fusible

de 10 amperios

(F19) Entrada ECM del interruptor de Relés del bloque de fusible superior
llave – Fusible de 10 amperios
(R1) Espejos con calefacción – Relé

(F20) Luz estroboscópica – Fusible de

15 amperios (compartido con el espejo con
calefacción) (R2) Enfriador de aceite – Relé

(F20) Espejo con calefacción – Fusible

de 15 amperios (compartido con la luz
estroboscópica) (R3) Traba del motor de arranque – Relé

(F23) Repuesto – Fusible de 10 amperios

(R4) Bocina de avance – Relé

(F24) VIMS – Fusible de 10 amperios

(compartido con Product Link)
(R5) Prelubricación del motor – Relé

(F24) Product Link – Fusible de 10

amperios (compartido con VIMS)
(R6) Reflectores delanteros – Relé

(F25) Transmisión ECM – Fusible de 15

amperios
(R8) Luces HID delanteras – Relé

(F26) Reflectores delanteros – Fusible

de 15 amperios
160 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Lámpara de descarga de alta intensidad (HID) - Reemplazar

(R9) Alarma de retroceso – Relé (F6) Teclado – Fusible de 10 amperios

(R10) Luz de fondo – Relé (F7) Cat Detect – Fusible de 10 amperios

Bloque (inferior) de relés/fusibles con (F8) Repuesto – Fusible de 10 amperios

interruptor (3)

(F9) ECM del implemento – Fusible de 15

amperios

(F10) Motor del soplador HVAC – Fusible

de 20 amperios

Relés del bloque inferior de fusibles

(R1) Reflectores delanteros – Relé

(R4) Parada de motor – Relé

g02591456
Ilustración 211 (R5) Repuesto – Relé
Bloque (superior) de relés/fusibles con interruptor

Fusibles del bloque inferior de fusibles

(F1) Señal inteligente VIMS – Fusible de i02516987

10 amperios Lámpara de descarga de alta

intensidad (HID) - Reemplazar
(F2) Repuesto – Fusible de 10 amperios (Si tiene)
Código SMCS: 1434-510

(F3) Messenger – Fusible de 10 amperios

Las lámparas HID operan a voltajes muy eleva-

dos. Para evitar una conmoción eléctrica y lesio-
(F4) Advisor/grupo de instrumentos – nes personales, desconecte la corriente antes de
Fusible de 10 amperios dar servicio a las lámparas HID.

(F5) Navigator/Minestar – Fusible de 10

amperios
SSBU8650 161
Sección de Mantenimiento
Rejillas de alta presión - Limpiar/Reemplazar

i04410083

Las lámparas HID se tornan muy calientes duran-

Rejillas de alta presión -
te la operación. Antes de darles servicio, quite la Limpiar/Reemplazar
corriente de la lámpara durante al menos cinco mi-
nutos para asegurar que la lámpara se enfríe. Código SMCS: 5068-070-Z3; 5068-510-Z3

ATENCION
Aunque los materiales de la lámpara HID pueden
cambiar con el tiempo, las lámparas HID producidas
al momento de imprimir este manual contienen mer-
curio. Cuando deseche este componente, o cualquier
desperdicio que contenga mercurio, proceda con
precaución y cumpla con todas las leyes aplicables.

1. Quite la corriente eléctrica de la lámpara de

descarga de alta intensidad (HID). Hay que quitar
la corriente de la lámpara HID durante al menos
cinco minutos para asegurar que la bombilla se
enfríe. Ilustración 212
g02558937

Ubicación en la máquina de las rejillas de alta presión del

2. Desarme la caja de la lámpara HID para tener implemento.
acceso a la bombilla.

Nota: En algunas lámparas HID, la bombilla es una

parte integral del conjunto de lentes. No se puede
quitar la bombilla separadamente del conjunto de
lentes. En estas lámparas HID reemplace el conjunto
completo de lentes.

3. Quite la bombilla de la lámpara HID.

4. Instale la bombilla de repuesto en la lámpara HID.

Si la bombilla es una parte integral del conjunto de

lentes, instale el conjunto de lentes de reemplazo
en la lámpara HID.

Nota: Para evitar averías prematuras de la lámpara,

evite tocar la superficie de la bombilla con sus manos
sin protección. Antes de la operación de la lámpara,
limpie cualquier huella digital de la bombilla con
alcohol.
5. Rearme la caja para la lámpara HID. Asegúrese
de que cualquier impresión en los lentes esté
orientada correctamente con respecto a la
posición de montaje de la lámpara HID en la
máquina.
6. Vuelva a conectar la corriente eléctrica a la
lámpara HID.
7. Compruebe la operación de la lámpara HID para
verificar que sea correcta.
Nota: Consulte a su distribuidor Caterpillar para
obtener información adicional sobre las lámparas
HID.
g02558960
Ilustración 213
Las rejillas de alta presión del implemento se encuentran en el
enganche.
Las rejillas de alta presión de las bombas del
implemento se encuentran en el enganche. La rejilla
(1) corresponde a la bomba central del implemento.
La rejilla (2) corresponde a la bomba derecha del
implemento. La rejilla (3) corresponde a la sección
trasera de la bomba izquierda del implemento. La
rejilla (4) corresponde a la sección delantera de la
bomba derecha del implemento. Limpie las rejillas
cada vez que se produzca una falla en una bomba
del implemento.
162
Sección de Mantenimiento
Aceite del sistema hidráulico (Enfriamiento de los frenos) - Cambiar
g02559236
Ilustración 214
Ubicación en la máquina de las rejillas de alta presión de la bomba
de la dirección.
Ilustración 215
g02559258
Las rejillas de alta presión de las bombas de la
dirección se encuentran debajo de las tapas de
acceso a la plataforma, detrás de la cabina. Abra
las tapas de acceso ubicadas detrás de la cabina
para acceder a las rejillas. La rejilla (5) corresponde
a la bomba izquierda de la dirección. La rejilla (6)
corresponde a la bomba derecha de la dirección.
Limpie las rejillas cada vez que se produzca una falla
en una bomba.
1. Quite el tapón ubicado en la parte inferior de la
caja del filtro. Deje que el aceite de la caja del
filtro drene en un recipiente adecuado.
Nota: Asegúrese de agarrar el resorte de retención
de la rejilla al quitar el tapón de la parte inferior de
la caja del filtro.
2. Utilice una llave de banda para quitar la caja del
filtro.
3. Limpie la rejilla, la caja del filtro y la base de
montaje del filtro con un disolvente limpio y no
inflamable.
SSBU8650
4. Revise el estado de la rejilla. Reemplace las
rejillas dañadas.
5. Revise el estado del sello de la caja del filtro.
Reemplace los sellos dañados.
6. Instale la rejilla limpia en la caja del filtro. Instale
la caja del filtro en la base de montaje.
7. Instale el resorte de retención de la rejilla y el
tapón de la caja.
8. Arranque el motor y manténgalo en
funcionamiento a baja velocidad en vacío.
Inspeccione las rejillas para ver si hay fugas.
i04410102
Aceite del sistema hidráulico
(Enfriamiento de los frenos) -
Cambiar
Código SMCS: 5056-044-BRK
Se pueden producir lesiones personales con el
aceite caliente.
A temperatura de operación, el tanque de aceite
hidráulico está caliente y bajo presión. El aceite
caliente puede causar quemaduras.
Quite el tapón de llenado sólo con el motor para-
do y cuando el tapón de llenado está lo suficien-
temente frío para tocarlo con la mano.
No permita que el aceite o los componentes ca-
lientes toquen la piel.
ATENCION
Debe asegurarse de que los fluidos no se derramen
durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajus-
tes y la reparación del producto. Antes de abrir cual-
quier compartimiento o desarmar cualquier compo-
nente que contengan fluidos, tenga a mano todo lo
necesario para recoger el fluido en recipientes ade-
cuados.
Vea la Publicación Especial, NENG2500, “Catálogo
de herramientas de servicio del distribuidor” para ob-
tener información sobre las herramientas y suminis-
tros adecuados para recoger y contener fluidos en los
productos Caterpillar.
Deseche todos los fluidos de acuerdo con las leyes y
las ordenanzas locales.
SSBU8650
Aceite del sistema hidráulico (Enfriamiento de los frenos) - Cambiar
Centro de servicio de llenado
rápido
La máquina cuenta con un centro de servicio de
llenado rápido para cambiar el aceite hidráulico.
El centro de servicio de llenado rápido le permite
cambiar el aceite hidráulico de manera más rápida
que el método convencional.
1. Opere la máquina para calentar el aceite.
2. Estacione la máquina en un terreno horizontal.
Baje el cucharón hasta el suelo y aplique una
ligera presión hacia abajo. Conecte el freno de
estacionamiento y pare el motor.
g02545077
Ilustración 216
g02552103
Ilustración 217
3. Abra la puerta del centro de servicio de llenado
rápido ubicado a la derecha de la máquina, junto
a la unión de articulación. Localice el acoplador
macho adecuado y conecte una bomba de aceite
a la conexión.
4. Encienda la bomba de aceite y extraiga el aceite
hidráulico del tanque hidráulico de enfriamiento
de frenos. Deseche el aceite usado de forma
adecuada.
5. Apague la bomba de aceite. Limpie el extremo del
acoplador macho.
163
Sección de Mantenimiento
6. Conecte la bomba de aceite al acoplador macho.
Llene el tanque hidráulico con aceite nuevo.
Referencia: Para obtener información sobre el
tipo de lubricante adecuado, consulte el Manual
de Operación y Mantenimiento, “Viscosidades de
lubricantes”.
Referencia: Para obtener información sobre
la capacidad llenado, consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, “Capacidades
(llenado)”.
7. Limpie el extremo del acoplador macho y cierre la
puerta del centro de servicio de llenado rápido.
8. Arranque el motor y manténgalo en
funcionamiento a baja velocidad en vacío.
Opere los frenos para hacer circular el aceite
hidráulico.
g02566844
Ilustración 218
El tanque de aceite de enfriamiento de frenos se encuentra debajo
de la tapa de acceso de la plataforma de la cabina frente a los
filtros de aire del motor.
9. Detenga el motor y llene el tanque hidráulico por
completo de modo que el nivel de aceite supere la
marca de la mirilla (2) que indica la mitad.
Nota: El aceite tiene que estar libre de burbujas de
aire. La presencia de burbujas de aire en el aceite
hidráulico significa que hay entradas de aire en el
sistema hidráulico. Inspeccione la tubería de succión
hidráulica y las abrazaderas de las mangueras.
10. Si es necesario, apriete cualquier abrazadera
floja o cualquier conexión floja. Reemplace todas
las mangueras dañadas.
Método convencional
1. Opere la máquina para calentar el aceite.
164
Sección de Mantenimiento
Aceite del sistema hidráulico (Enfriamiento de los frenos) - Cambiar
2. Estacione la máquina en un terreno horizontal.
Baje el cucharón hasta el suelo y aplique una
ligera presión hacia abajo. Conecte el freno de
estacionamiento y pare el motor.
g02552239
Ilustración 219
g02566844
Ilustración 220
3. Abra la puerta de acceso de la plataforma frente
a los filtros de aire del motor. Afloje lentamente la
tapa del tubo de llenado (1) para aliviar la presión
del tanque.
4. Quite la tapa del tubo de llenado 1 y el colador
de llenado. Lave la tapa del tubo de llenado y
el colador del tubo con un disolvente limpio no
inflamable.
5. Quite el tapón de drenaje de la parte inferior del
tanque hidráulico.
6. Conecte una manguera a un niple de tubo largo.
7. Instale el niple de tubo en la abertura del tapón de
drenaje para abrir la válvula de drenaje interna.
Deje drenar el aceite en un recipiente apropiado.
Deseche el aceite usado de forma adecuada.
8. Quite el niple de tubo para cerrar la válvula de
drenaje interna.
9. Limpie y coloque el tapón de drenaje.
SSBU8650
10. Limpie la rejilla de enfriamiento.
Referencia: Consulte el Manual de Operación
y Mantenimiento, “Filtro de aceite del sistema
hidráulico (rejilla de enfriamiento de la dirección)
(rejilla de enfriamiento de los frenos) - Limpiar”
para obtener información sobre el procedimiento
adecuado.
11. Instale el colador de llenado.
12. Llene el tanque de aceite hidráulico con aceite
limpio. Asegúrese de que el nivel de aceite supere
la marca de la mirilla (2) que indica la mitad.
Referencia: Para obtener información sobre
el tipo de aceite hidráulico adecuado, consulte
el Manual de Operación y Mantenimiento,
“Viscosidades de lubricantes”.
Referencia: Para obtener información sobre la
cantidad correcta de aceite hidráulico, consulte
el Manual de Operación y Mantenimiento,
“Capacidades (llenado)”.
13. Arranque el motor y hágalo funcionar durante al
menos 10 segundos. Luego, detenga el motor y
añada aceite hidráulico al tanque hasta que el
nivel del aceite supere la marca de la mirilla (2)
que indica la mitad.
14. Arranque el motor y manténgalo en
funcionamiento a baja velocidad en vacío.
Opere los frenos para hacer circular el aceite
hidráulico.
15. Detenga el motor y llene el tanque hidráulico por
completo de modo que el nivel de aceite supere la
marca de la mirilla (2) que indica la mitad.
Nota: El aceite tiene que estar libre de burbujas de
aire. La presencia de burbujas de aire en el aceite
hidráulico significa que hay entradas de aire en el
sistema hidráulico. Inspeccione la tubería de succión
hidráulica y las abrazaderas de las mangueras.
16. Si es necesario, apriete cualquier abrazadera
floja o cualquier conexión floja. Reemplace todas
las mangueras dañadas.
17. Inspeccione la empaquetadura de la tapa del
tubo de llenado (1) para ver si está dañada.
Reemplace la empaquetadura, si es necesario.
Instale la tapa del tubo de llenado (1).
SSBU8650 165
Sección de Mantenimiento
Aceite del sistema hidráulico (Accesorio) - Cambiar

i04410059

Aceite del sistema hidráulico

(Accesorio) - Cambiar
Código SMCS: 5056-044

Se pueden producir lesiones personales con el

aceite caliente.

A temperatura de operación, el tanque de aceite

hidráulico está caliente y bajo presión. El aceite
g02554616
caliente puede causar quemaduras. Ilustración 221

Quite el tapón de llenado sólo con el motor para-

do y cuando el tapón de llenado está lo suficien-
temente frío para tocarlo con la mano.

No permita que el aceite o los componentes ca-

lientes toquen la piel.

ATENCION
Debe asegurarse de que los fluidos no se derramen
durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajus-
tes y la reparación del producto. Antes de abrir cual-
quier compartimiento o desarmar cualquier compo-
nente que contengan fluidos, tenga a mano todo lo
necesario para recoger el fluido en recipientes ade-
cuados.
Vea la Publicación Especial, NENG2500, “Catálogo
de herramientas de servicio del distribuidor” para ob-
tener información sobre las herramientas y suminis-
tros adecuados para recoger y contener fluidos en los
productos Caterpillar.
Deseche todos los fluidos de acuerdo con las leyes y
las ordenanzas locales.
Válvula de drenaje/llenado rápido
La máquina cuenta con una válvula de
drenaje/llenado rápido para cambiar el aceite
hidráulico de los implementos. La válvula de
drenaje/llenado rápido le permite cambiar el aceite
hidráulico más rápido que con cualquier otro método
convencional.
1. Estacione la máquina en una superficie horizontal.
Baje el cucharón al suelo y conecte el freno de
estacionamiento.
g02554620
Ilustración 222
(1) Válvula de bajada manual del implemento (referencia)
(2) Válvula ecológica de drenaje de aceite del implemento
(3) Válvula de drenaje/llenado rápido
2. La válvula se encuentra en el enganche de la
parte derecha de la máquina, en el bastidor
delantero. Localice el acoplador macho adecuado
y conecte una bomba de aceite a la conexión (3).
3. Encienda la bomba de aceite y extraiga el aceite
hidráulico del tanque hidráulico. Deseche el aceite
usado de forma adecuada.
4. Apague la bomba de aceite. Limpie el extremo del
acoplador macho.
5. Reemplace el filtro de aceite.
Referencia: Para obtener información sobre el
procedimiento correcto, consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, “Filtro de aceite del
sistema hidráulico (drenaje de la caja de la bomba
del implemento) - Reemplazar”.
6. Conecte la bomba de aceite al acoplador macho.
Llene el tanque hidráulico con aceite nuevo.
166 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Aceite del sistema hidráulico (Accesorio) - Cambiar

Referencia: Para obtener información sobre el

tipo de lubricante adecuado, consulte el Manual
de Operación y Mantenimiento, “Viscosidades de
lubricantes”.

Referencia: Para obtener información sobre

la capacidad llenado, consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, “Capacidades
(llenado)”.

7. Limpie el extremo del acoplador macho.

g02560856
Ilustración 224
Ubicación en la máquina de la válvula de alivio de presión/vacío
del tanque de aceite hidráulico del implemento.

g02554656
Ilustración 223
La mirilla del nivel de aceite hidráulico puede verse desde la parte
derecha del enganche.

8. Asegúrese de que el nivel de aceite sea visible en

la parte superior de la mirilla.
g02580179
Ilustración 225
9. Arranque el motor. Opere el motor durante unos
minutos. (4) Tapa del tubo de llenado del tanque de aceite hidráulico del
implemento
(5) Válvula de alivio de presión/vacío
10. Mantenga el nivel de aceite dentro de la parte
superior de la mirilla. Añada aceite hidráulico, si
3. Presione la válvula de alivio de presión/vacío (5)
es necesario.
para aliviar la presión que pueda haber en el
sistema.
Nota: El aceite no debe tener burbujas. La presencia
de burbujas en el aceite significa que entra aire en el
4. Quite la tapa del tubo de llenado del tanque
sistema hidráulico. Inspeccione la tubería de succión
hidráulico (4). Quite el colador del tubo de llenado.
hidráulica y las abrazaderas de las mangueras.
5. Lave el colador y la tapa del tubo de llenado con
11. Pare el motor.
un disolvente limpio no inflamable. Reemplace el
colador en el tubo de llenado.
12. Si es necesario, ajuste las abrazaderas
de manguera y las conexiones hidráulicas.
Reemplace todas las mangueras dañadas.

Método convencional
1. Opere la máquina para calentar el aceite.

2. Estacione la máquina en un terreno horizontal.

Baje el cucharón hasta el suelo y aplique una
ligera presión hacia abajo. Conecte el freno de
estacionamiento y pare el motor.
SSBU8650 167
Sección de Mantenimiento
Aceite del sistema hidráulico (Accesorio) - Cambiar

g02554620
Ilustración 226
(1) Válvula de bajada manual del implemento (referencia)
(2) Válvula ecológica de drenaje de aceite del implemento
(3) Válvula de drenaje/llenado rápido
6. La válvula ecológica de drenaje de aceite del
implemento (2) del tanque de aceite hidráulico
del implemento se encuentra en el enganche de
la parte derecha de la máquina, en el bastidor
delantero. Quite el tapón de drenaje de la válvula
ecológica de drenaje. Encuentre una conexión
apropiada que pueda fijarse en la válvula
ecológica de drenaje. Fije una manguera a la
conexión mediante una abrazadera para que el
aceite circule hacia un recipiente adecuado.
7. Ajuste la conexión a la manguera fijada en la
válvula ecológica de drenaje. Al hacerlo, la válvula
se abrirá y permitirá que el aceite drene en un
recipiente adecuado.
8. Una vez que el aceite haya drenado del tanque de
aceite hidráulico, quite la conexión y la manguera
de la válvula ecológica de drenaje. Limpie y
coloque el tapón de drenaje.
g02554656
Ilustración 227
La mirilla del nivel de aceite hidráulico puede verse desde la parte
derecha del enganche.
11. Asegúrese de que el nivel de aceite sea visible
en la parte superior de la mirilla. Instale la tapa
del tubo de llenado.
12. Arranque el motor. Opere el motor durante unos
minutos.
13. Mantenga el nivel de aceite dentro de la parte
superior de la mirilla. Añada aceite hidráulico, si
es necesario.
Nota: El aceite no debe tener burbujas. La presencia
de burbujas en el aceite significa que entra aire en el
sistema hidráulico. Inspeccione la tubería de succión
hidráulica y las abrazaderas de las mangueras.
14. Pare el motor.
15. Si es necesario, ajuste las abrazaderas
de manguera y las conexiones hidráulicas.
Reemplace todas las mangueras dañadas.

9. Reemplace el filtro de aceite.

Referencia: Para obtener información sobre el

procedimiento correcto consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, “Filtro de aceite del
sistema hidráulico (drenaje de la caja de la bomba
del implemento) - Reemplazar”.

10. Llene el tanque hidráulico con aceite nuevo.

Referencia: Para obtener información sobre el

tipo de lubricante adecuado, consulte el Manual
de Operación y Mantenimiento, “Viscosidades de
lubricantes”.

Referencia: Para obtener información sobre

la capacidad llenado, consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, “Capacidades
(llenado)”.
168 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Aceite del sistema hidráulico (Dirección, Frenos) - Cambiar

i04410131

Aceite del sistema hidráulico

(Dirección, Frenos) - Cambiar
Código SMCS: 5056-044-US

Se pueden producir lesiones personales con el

aceite caliente.

A temperatura de operación, el tanque de aceite

hidráulico está caliente y bajo presión. El aceite
g02545077
caliente puede causar quemaduras. Ilustración 228
Ubicación del centro de servicio de llenado rápido
Quite el tapón de llenado sólo con el motor para-
do y cuando el tapón de llenado está lo suficien-
temente frío para tocarlo con la mano.

No permita que el aceite o los componentes ca-

lientes toquen la piel.

ATENCION
Debe asegurarse de que los fluidos no se derramen
durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajus-
tes y la reparación del producto. Antes de abrir cual-
quier compartimiento o desarmar cualquier compo-
nente que contengan fluidos, tenga a mano todo lo
necesario para recoger el fluido en recipientes ade-
cuados. Ilustración 229
g02553737

Vea la Publicación Especial, NENG2500, “Catálogo
de herramientas de servicio del distribuidor” para ob-
tener información sobre las herramientas y suminis-
tros adecuados para recoger y contener fluidos en los
productos Caterpillar.
3. Abra la puerta del centro de servicio de llenado
rápido ubicado a la derecha de la máquina, junto
a la unión de articulación. Localice el acoplador
macho adecuado y conecte una bomba de aceite
a la conexión.

Deseche todos los fluidos de acuerdo con las leyes y
las ordenanzas locales.
Centro de servicio de llenado
rápido
La máquina cuenta con un centro de servicio de
llenado rápido para cambiar el aceite hidráulico.
El centro de servicio de llenado rápido le permite
cambiar el aceite hidráulico de manera más rápida
que el método convencional.
1. Opere la máquina para calentar el aceite.
2. Estacione la máquina en un terreno horizontal.
Baje el cucharón hasta el suelo y aplique una
ligera presión hacia abajo. Conecte el freno de
estacionamiento y pare el motor.
4. Encienda la bomba de aceite y extraiga el aceite
hidráulico del tanque hidráulico para la dirección
y los frenos. Deseche el aceite usado de forma
adecuada.
5. Apague la bomba de aceite. Limpie el extremo del
acoplador macho.
6. Reemplace el filtro de aceite.
Referencia: Para obtener información sobre el
procedimiento adecuado, consulte el Manual
de Operación y Mantenimiento, “Filtro de aceite
del sistema hidráulico (dirección y frenos) -
Reemplazar”.
7. Conecte la bomba de aceite al acoplador macho.
Llene el tanque hidráulico con aceite nuevo.
SSBU8650 169
Sección de Mantenimiento
Aceite del sistema hidráulico (Dirección, Frenos) - Cambiar

Referencia: Para obtener información sobre el Método convencional

tipo de lubricante adecuado, consulte el Manual
de Operación y Mantenimiento, “Viscosidades de
lubricantes”.
Referencia: Para obtener información sobre
la capacidad llenado, consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, “Capacidades
(llenado)”.
1. Opere la máquina para calentar el aceite.
2. Estacione la máquina en un terreno horizontal.
Baje el cucharón hasta el suelo y aplique una
ligera presión hacia abajo. Conecte el freno de
estacionamiento y pare el motor.

8. Limpie el extremo del acoplador macho y cierre la

puerta del centro de servicio de llenado rápido.

9. Arranque el motor y manténgalo en

funcionamiento a baja velocidad en vacío.
Opere la dirección y los frenos para hacer circular
el aceite.

g02552239
Ilustración 231

g02564742
Ilustración 232
Tanque de aceite de la dirección hidráulica y del sistema de frenos
(1) Tapa del tubo de llenado del tanque
(2) Respiradero del tanque

3. Abra la puerta de acceso de la plataforma ubicada

g02553742
Ilustración 230 frente a los filtros de aire del motor para acceder
Ubicación y vista ampliada de la mirilla del tanque de aceite de la al tanque de aceite de la dirección hidráulica y
dirección hidráulica y del sistema de frenos del sistema de frenos.

10. Pare el motor y llene el tanque hidráulico por 4. Quite la tapa del tubo de llenado lentamente.
completo de modo que el nivel de aceite supere la Quite el colador de llenado. Lave la tapa del tubo
marca “ADD” (Agregar) de la mirilla. de llenado y el colador del tubo con un disolvente
limpio no inflamable.
Nota: El aceite tiene que estar libre de burbujas de
aire. La presencia de burbujas de aire en el aceite
hidráulico significa que hay entradas de aire en el
sistema hidráulico. Inspeccione la tubería de succión
hidráulica y las abrazaderas de las mangueras.

11. Si es necesario, apriete cualquier abrazadera

floja o cualquier conexión floja. Reemplace todas
las mangueras dañadas.
170
Sección de Mantenimiento
Aceite del sistema hidráulico (Dirección, Frenos) - Cambiar
g00454166
Ilustración 233
5. Quite el tapón de drenaje de la parte inferior del
tanque hidráulico.
6. Conecte una manguera a un niple de tubo largo.
7. Instale el niple de tubo en la abertura del tapón de
drenaje para abrir la válvula de drenaje interna.
Deje drenar el aceite en un recipiente apropiado.
Deseche el aceite usado de forma adecuada.
8. Quite el niple de tubo para cerrar la válvula de
drenaje interna.
9. Limpie y coloque el tapón de drenaje.
10. Reemplace el filtro de aceite.
Referencia: Para obtener información sobre el
procedimiento adecuado, consulte el Manual
de Operación y Mantenimiento, “Filtro de aceite
del sistema hidráulico (dirección y frenos) -
Reemplazar”.
11. Instale el colador de llenado.
SSBU8650
Ilustración 234
g02553742
Ubicación y vista ampliada de la mirilla del tanque de aceite de la
dirección hidráulica y del sistema de frenos
12. Llene el tanque de aceite hidráulico con aceite
limpio. Asegúrese de que el nivel de aceite supere
la marca “ADD” de la mirilla.
Referencia: Para obtener información sobre
el tipo de aceite hidráulico adecuado, consulte
el Manual de Operación y Mantenimiento,
“Viscosidades de lubricantes”.
Referencia: Para obtener información sobre la
cantidad correcta de aceite hidráulico, consulte
el Manual de Operación y Mantenimiento,
“Capacidades (llenado)”.
13. Arranque el motor y hágalo funcionar durante
al menos 10 segundos. Luego, pare el motor y
añada aceite hidráulico al tanque hasta que el
nivel de aceite esté por encima de la marca “ADD”
de la mirilla.
14. Arranque el motor y manténgalo en
funcionamiento a baja velocidad en vacío.
Opere la dirección y los frenos para hacer circular
el aceite.
15. Pare el motor y llene el tanque hidráulico por
completo de modo que el nivel de aceite supere la
marca “ADD” (Agregar) de la mirilla.
SSBU8650 171
Sección de Mantenimiento
Filtro del aceite del sistema hidráulico (Rejilla del enfriador del hidráulico) - Limpiar

Nota: El aceite tiene que estar libre de burbujas de
aire. La presencia de burbujas de aire en el aceite
hidráulico significa que hay entradas de aire en el
sistema hidráulico. Inspeccione la tubería de succión
hidráulica y las abrazaderas de las mangueras.
2. Estacione la máquina en un terreno horizontal.
Baje el cucharón hasta el suelo y aplique una
ligera presión hacia abajo. Conecte el freno de
estacionamiento y pare el motor.

16. Si es necesario, apriete cualquier abrazadera

floja o cualquier conexión floja. Reemplace todas
las mangueras dañadas.

17. Inspeccione la empaquetadura de la tapa del tubo

de llenado para comprobar que no esté dañada.
Reemplace la empaquetadura, si es necesario.
Instale la tapa del tubo de llenado.

i04410073

Filtro del aceite del sistema

hidráulico (Rejilla del enfriador Ilustración 235
g02560856

del hidráulico) - Limpiar 3. La válvula de alivio de presión/vacío está ubicada

en la parte delantera de la plataforma de la cabina
Código SMCS: 5068-070-Z3
delantera, en el bastidor delantero de la máquina.

Se pueden producir lesiones personales con el

aceite caliente.

A temperatura de operación, el tanque de aceite

hidráulico está caliente y bajo presión. El aceite
caliente puede causar quemaduras.

Quite el tapón de llenado sólo con el motor para-

do y cuando el tapón de llenado está lo suficien-
temente frío para tocarlo con la mano.

No permita que el aceite o los componentes ca-

g02560956
lientes toquen la piel. Ilustración 236
(1) Tapa de llenado del tanque de aceite hidráulico del implemento
(referencia)
ATENCION (2) Válvula de alivio de presión/vacío
Debe asegurarse de que los fluidos no se derramen
durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajus- 4. Presione la válvula de alivio de presión/vacío
tes y la reparación del producto. Antes de abrir cual- (2) para aliviar la presión o el vacío del sistema
quier compartimiento o desarmar cualquier compo- hidráulico.
nente que contengan fluidos, tenga a mano todo lo
necesario para recoger el fluido en recipientes ade-
cuados.

Vea la Publicación Especial, NENG2500, “Catálogo

de herramientas de servicio del distribuidor” para ob-
tener información sobre las herramientas y suminis-
tros adecuados para recoger y contener fluidos en los
productos Caterpillar.

Deseche todos los fluidos de acuerdo con las leyes y

las ordenanzas locales.

1. Opere la máquina para calentar el aceite.

172 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Filtro del aceite del sistema hidráulico (drenaje de la caja de la bomba del accesorio) - Reemplazar

i04410058

Filtro del aceite del sistema

hidráulico (drenaje de la caja
de la bomba del accesorio) -
Reemplazar
Código SMCS: 5068-510; 5091-510-II

1. Opere la máquina para calentar el aceite.

2. Estacione la máquina en un terreno horizontal.

Baje el cucharón hasta el suelo y aplique una
Ilustración 237
g02561130 ligera presión hacia abajo. Conecte el freno de
estacionamiento y pare el motor.
5. Abra la puerta de acceso de la plataforma frente a
los filtros de aire del motor.

g02560856
Ilustración 239
La válvula de alivio de presión/vacío está ubicada en la parte
g02561039 delantera de la plataforma de la cabina, en el bastidor delantero
Ilustración 238
de la máquina.
6. Desenrosque la tuerca y quite la cubierta de la
caja del filtro.

7. Limpie la rejilla con un disolvente limpio no

inflamable.

8. Revise el estado del sello de la caja del filtro.

Reemplace los sellos dañados.

9. Instale la rejilla limpia en la caja del filtro. Coloque

la cubierta en la caja del filtro y ajuste la tuerca
en la caja del filtro.

10. Arranque el motor y manténgalo en

funcionamiento a baja velocidad en vacío. g02560956
Ilustración 240
Opere los implementos para hacer circular el
aceite. (1) Tapa de llenado del tanque de aceite hidráulico del implemento
(referencia)
(2) Válvula de alivio de presión/vacío
11. Inspeccione las rejillas para ver si hay fugas.
3. Presione la válvula de alivio de presión/vacío
12. Cierre la puerta de acceso de la plataforma que (2) para aliviar la presión o el vacío del sistema
está delante de los filtros de aire del motor. hidráulico.
SSBU8650 173
Sección de Mantenimiento
Filtro de aceite del sistema hidráulico (piloto) - Reemplazar

8. Instale los filtros nuevos a mano. Ajuste el filtro

3/4 de vuelta más cuando la empaquetadura haga
contacto con la base del filtro.

9. Arranque el motor. Arranque el motor a velocidad

baja en vacío y revise para ver si hay fugas en el
sistema hidráulico.

10. Compruebe el nivel de aceite hidráulico.

Referencia: Para obtener información sobre el

procedimiento correcto, consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, “Aceite del sistema
hidráulico (implemento) - Revisar”.
g02561342
Ilustración 241 11. Pare el motor.
Ubicación en la máquina de los filtros de drenaje de la caja del
sistema hidráulico del implemento
i04410047
4. Localice los filtros de drenaje de la caja del
sistema hidráulico del implemento. Los filtros se Filtro de aceite del sistema
encuentran en la superficie orientada hacia atrás hidráulico (piloto) - Reemplazar
del bastidor delantero ubicado en el lado derecho
de la máquina. Código SMCS: 5092-510

g02562216
Ilustración 243
Ubicación en la máquina del filtro del aceite piloto del sistema
hidráulico

El filtro del aceite piloto del sistema hidráulico se

encuentra en la parte izquierda de la máquina.
g02561416
Ilustración 242
1. Estacione la máquina en un terreno horizontal.
Los cuatro filtros de drenaje de la caja del sistema hidráulico
del implemento se encuentran en el bastidor delantero del lado Baje el cucharón hasta el suelo y aplique una
derecho de la máquina. ligera presión hacia abajo. Conecte el freno de
estacionamiento y pare el motor.
5. Utilice una llave de banda para quitar los filtros.
Deseche los filtros usados de manera apropiada.

6. Limpie las bases de montaje del filtro. Asegúrese

de que todas las empaquetaduras usadas se
extraigan de las bases de montaje de los filtros.

7. Lubrique las empaquetaduras de los filtros nuevos

con aceite hidráulico limpio.
174
Sección de Mantenimiento
Filtro de aceite del sistema hidráulico (Rejilla del enfriador de la dirección) (Rejilla del enfriador del freno) - Limpiar
g02562316
Ilustración 244
El filtro del aceite piloto del sistema hidráulico se encuentra en el
bastidor delantero en la parte izquierda de la máquina.
2. Quite la caja del filtro de la base de la caja.
Deseche el elemento de filtro usado de manera
adecuada.
3. Limpie la caja del filtro y la base de montaje de
filtro con un disolvente limpio no inflamable.
4. Instale el elemento de filtro nuevo en la caja del
filtro. Inspeccione el sello de la caja del filtro.
Reemplace el sello si está dañado.
5. Instale la caja del filtro en la base montaje del
filtro.
6. Arranque el motor y manténgalo en
funcionamiento a baja velocidad en vacío.
7. Inspeccione el sistema piloto para ver si hay
fugas. Pare el motor y haga cualquier reparación
necesaria.
SSBU8650
i04410092
Filtro de aceite del sistema
hidráulico (Rejilla del enfriador
de la dirección) (Rejilla del
enfriador del freno) - Limpiar
Código SMCS: 4295-070; 431F-070-Z3
Se pueden producir lesiones personales con el
aceite caliente.
A temperatura de operación, el tanque de aceite
hidráulico está caliente y bajo presión. El aceite
caliente puede causar quemaduras.
Quite el tapón de llenado sólo con el motor para-
do y cuando el tapón de llenado está lo suficien-
temente frío para tocarlo con la mano.
No permita que el aceite o los componentes ca-
lientes toquen la piel.
ATENCION
Debe asegurarse de que los fluidos no se derramen
durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajus-
tes y la reparación del producto. Antes de abrir cual-
quier compartimiento o desarmar cualquier compo-
nente que contengan fluidos, tenga a mano todo lo
necesario para recoger el fluido en recipientes ade-
cuados.
Vea la Publicación Especial, NENG2500, “Catálogo
de herramientas de servicio del distribuidor” para ob-
tener información sobre las herramientas y suminis-
tros adecuados para recoger y contener fluidos en los
productos Caterpillar.
Deseche todos los fluidos de acuerdo con las leyes y
las ordenanzas locales.
1. Opere la máquina para calentar el aceite.
2. Estacione la máquina en un terreno horizontal.
Baje el cucharón hasta el suelo y aplique una
ligera presión hacia abajo. Conecte el freno de
estacionamiento y pare el motor.
SSBU8650 175
Sección de Mantenimiento
Filtro del aceite del sistema hidráulico (Drenaje de la caja de la bomba de la dirección) - Reemplazar

i04410094

Filtro del aceite del sistema

hidráulico (Drenaje de la caja
de la bomba de la dirección) -
Reemplazar
Código SMCS: 5068-510-US; 5091-510-ZH

El aceite caliente y los componentes calientes

g02552239
pueden causar lesiones personales. No permita
Ilustración 245 contacto del aceite o de los componentes calien-
tes con la piel.
3. Abra la puerta de acceso de la plataforma frente a
los filtros de aire del motor.
ATENCION
Debe asegurarse de que los fluidos no se derramen
durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajus-
tes y la reparación del producto. Antes de abrir cual-
quier compartimiento o desarmar cualquier compo-
nente que contengan fluidos, tenga a mano todo lo
necesario para recoger el fluido en recipientes ade-
cuados.

Vea la Publicación Especial, NENG2500, “Catálogo

de herramientas de servicio del distribuidor” para ob-
tener información sobre las herramientas y suminis-
tros adecuados para recoger y contener fluidos en los
productos Caterpillar.
g02566618
Ilustración 246 Deseche todos los fluidos de acuerdo con las leyes y
las ordenanzas locales.
4. Afloje lentamente la tapa del tubo de llenado (1)
para aliviar la presión del tanque.
1. Estacione la máquina en un terreno horizontal.
5. Desatornille la tuerca y quite la cubierta de la caja Baje el cucharón hasta el suelo y aplique una
del filtro (2). ligera presión hacia abajo. Conecte el freno de
estacionamiento y pare el motor.
6. Limpie la rejilla con un disolvente limpio no
inflamable.

7. Revise el estado del sello de la caja del filtro.

Reemplace los sellos dañados.

8. Instale la rejilla limpia en la caja del filtro. Coloque

la cubierta en la caja del filtro y ajuste la tuerca
en la caja del filtro.

9. Arranque el motor y manténgalo en

funcionamiento a baja velocidad en vacío.
Opere la dirección y los frenos para hacer circular
el aceite.
g02552239
Ilustración 247
10. Inspeccione las rejillas para ver si hay fugas.

11. Cierre la puerta de acceso de la plataforma frente 2. Abra la puerta de acceso de la plataforma frente a
a los filtros de aire del motor. los filtros de aire del motor.
176 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Nivel del aceite del sistema hidráulico (Enfriamiento de los frenos) - Comprobar

i04410065

Nivel del aceite del sistema

hidráulico (Enfriamiento de los
frenos) - Comprobar
Código SMCS: 5056-535-FLV; 5056-535-BRK

g02566676
Ilustración 248

3. Quite lentamente la tapa del tubo de llenado para

aliviar la presión del tanque.

4. Abra la puerta de acceso de la plataforma que

está detrás de la cabina.
g02552239
Ilustración 250

Las puertas de acceso del tanque hidráulico (sistema

de enfriamiento de frenos) se encuentran en la
plataforma, frente a los filtros de aire del motor.

g02566696
Ilustración 249

5. Utilice una llave de banda para quitar los filtros.

Deseche los filtros usados de manera apropiada.

6. Limpie las bases de montaje del filtro. Asegúrese

de que todas las empaquetaduras usadas se
extraigan de las bases de montaje del filtro.
7. Lubrique las empaquetaduras de los filtros nuevos
con aceite hidráulico limpio.
8. Instale los filtros nuevos a mano. Ajuste el filtro
3/4 de vuelta más cuando la empaquetadura haga
contacto con la base del filtro.
Ilustración 251
g02566844
Mantenga el nivel de aceite por encima de la marca
de la mirilla (2) que indica la mitad. Si es necesario,
quite la tapa del tubo de llenado (1) y añada aceite
hidráulico.

9. Instale la tapa del tubo de llenado.

10. Cierre las puertas de acceso.

SSBU8650 177
Sección de Mantenimiento
Nivel del aceite del sistema hidráulico (Accesorio) - Comprobar

La mirilla de nivel de aceite hidráulico se encuentra

en la unión de articulación en la parte derecha del
bastidor delantero.

Mantenga el nivel de aceite dentro de la parte central

de la mirilla.

g02552103
Ilustración 252

También es posible llenar tanque hidráulico desde el

centro de servicio de llenado rápido.

i04410060 g02560856
Ilustración 255
Nivel del aceite del sistema La válvula de alivio de presión/vacío está ubicada en la parte
delantera de la plataforma de la cabina, en el bastidor delantero
hidráulico (Accesorio) - de la máquina.

Comprobar
Código SMCS: 5056-535-FLV

g02560956
Ilustración 256
(1) Tapa de llenado del tanque de aceite hidráulico del implemento
(2) Válvula de alivio de presión/vacío
g02567356
Ilustración 253
Si es necesario, presione el botón de la válvula de
Ubicación en la máquina de la mirilla de nivel de aceite para el alivio de presión/vacío (2) para aliviar la presión que
tanque hidráulico del implemento
pueda haber en el tanque. Quite la tapa del tubo de
llenado (1) y añada aceite hidráulico.

g02554656
Ilustración 254
178 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Nivel del aceite del sistema hidráulico (Dirección, Frenos) - Comprobar

g02585401
Ilustración 257

También es posible llenar tanque hidráulico desde el

centro de servicio de llenado rápido.

i04410090

Nivel del aceite del sistema

hidráulico (Dirección, Frenos)
- Comprobar
Código SMCS: 5056-535-US; 5056-535-FLV
Las puertas de acceso del tanque hidráulico
(dirección y sistema de frenos) se encuentran en la
plataforma, frente a los filtros de aire del motor.
g02553742
Ilustración 259
La mirilla del tanque de aceite hidráulico (dirección y sistema de
frenos) se encuentra a la izquierda de la máquina en el lado de
la plataforma.
Mantenga el nivel de aceite entre la parte superior de
la mirilla y la marca “ADD COLD”. Si es necesario,
quite la tapa del tubo de llenado (1) y añada aceite
hidráulico.

g02564742
Ilustración 258
Tanque de aceite de la dirección hidráulica y del sistema de frenos
(1) Tapa del tubo de llenado del tanque
(2) Respiradero del tanque (referencia)
g02553737
Ilustración 260

El tanque hidráulico también puede llenarse en el

centro de servicio de llenado rápido que se encuentra
a la derecha de la máquina.
SSBU8650 179
Sección de Mantenimiento
Muestra de aceite del sistema hidráulico (Accesorio)- Obtener

i04410115 i04410125

Muestra de aceite del sistema Muestra de aceite del sistema

hidráulico (Accesorio)- hidráulico (Dirección, Frenos)
Obtener - Obtener
Código SMCS: 5050-008; 5056-008; 7542 Código SMCS: 5050-008; 5056-008; 7542

g02562216 g02552239
Ilustración 261 Ilustración 263
Ubicación en la máquina del filtro del aceite piloto del sistema
hidráulico y la válvula de muestreo del aceite del sistema 1. Abra la puerta de acceso de la plataforma ubicada
hidráulico del implemento. frente a los filtros de aire del motor para acceder
al tanque de aceite de la dirección hidráulica y
del sistema de frenos.

g02579556
Ilustración 262
(1) Filtro del aceite piloto del sistema hidráulico (referencia)
g02564742
(2) Válvula de muestreo del aceite del sistema hidráulico del Ilustración 264
implemento
Tanque de aceite de la dirección hidráulica y del sistema de frenos
(1) Tapa del tubo de llenado del tanque
El filtro del aceite piloto del sistema hidráulico (1) (2) Respiradero del tanque (referencia)
se encuentra en el bastidor delantero en la parte
izquierda de la máquina. La válvula de muestreo del 2. Quite la tapa del tubo de llenado (1).
aceite del sistema hidráulico del implemento (2) se
encuentra a la derecha de la base del filtro del aceite 3. Obtenga una muestra de aceite.
piloto del sistema hidráulico.
4. Vuelva a colocar la tapa. Cierre la puerta de
acceso.
180 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Rejilla del retorno del sistema hidráulico - Reemplazar

i04410129

Rejilla del retorno del sistema

hidráulico - Reemplazar
Código SMCS: 5068-510-Z3

Se debe limpiar la rejilla especialmente cuando ha

ocurrido una de las siguientes situaciones:

• Avería de la bomba del implemento

• Falla de la bomba del freno
• Falla de la dirección Ilustración 265
g02552239

• Limpieza del tanque hidráulico

• PCR (Reacondicionamiento planificado de los
componentes) (Reparación del motor)

1. Estacione la máquina en una superficie horizontal.

Baje la herramienta al suelo. Conecte el freno de
estacionamiento.

2. Gire la llave del interruptor de arranque del motor

a la posición CONECTADA.

3. Mueva las palancas de control hidráulico a través

de todas las posiciones para aliviar la presión.
4. Gire la llave del interruptor de arranque del motor
a la posición DESCONECTADA.
g02564742
Ilustración 266
Tanque de aceite de la dirección hidráulica y del sistema de frenos
(1) Tapa del tubo de llenado del tanque
(2) Respiradero del tanque (referencia)

5. Afloje lentamente la tapa del tubo de llenado del

A la temperatura de operación, el tanque hidráuli-
co está caliente y bajo presión.
El aceite y los componentes calientes pueden oca-
sionar lesiones. No permita que el aceite o compo-
nentes calientes toquen la piel.
Antes de quitar la tapa de llenado, oprima el botón
de alivio de la válvula ubicado en el tanque hidráu-
lico para aliviar la presión en el tanque.
tanque de aceite hidráulico (1).
6. Drene el tanque de aceite hidráulico.
Referencia: Para obtener información acerca del
procedimiento correcto, consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, “Aceite del sistema
hidráulico (dirección, frenos) - Cambiar”.
7. Desconecte las tuberías de drenaje.

Quite la tapa de llenado solamente después de pa- 8. Quite el tanque hidráulico.

rar el motor y cuando la tapa de llenado esté lo
suficientemente fría como para tocarla con la ma- 9. Quite todos los pernos que haya alrededor del
no. Quite lentamente la tapa de llenado para aliviar tanque. Separe el tanque.
cualquier presión restante.
SSBU8650
g01173181
Ilustración 267
g01173183
Ilustración 268
10. Quite las rejillas. Limpie las rejillas con un
disolvente limpio, no inflamable. Reemplace las
rejillas si no pueden limpiarse.
11. Inspeccione todos los sellos anulares. Si un sello
está dañado, reemplácelo.
12. Reemplace las rejillas de retorno.
13. Ensamble el tanque hidráulico con pernos.
14. Instale el tanque hidráulico.
15. Arme las tuberías de drenaje.
16. Llene el tanque hidráulico.
Referencia: Para obtener información acerca del
procedimiento correcto, consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, “Aceite del sistema
hidráulico (dirección, frenos) - Cambiar”.
181
Sección de Mantenimiento
Válvula de alivio del tanque hidráulico - Limpiar
i04410104
Válvula de alivio del tanque
hidráulico - Limpiar
Código SMCS: 5118-070
g02560856
Ilustración 269
Ubicación en la máquina de la válvula de alivio de presión/vacío
g02560956
Ilustración 270
(1) Tapa de llenado del tanque de aceite hidráulico del implemento
(referencia)
(2) Válvula de alivio de presión/vacío
La válvula de alivio de presión/vacío (2) está ubicada
en la parte delantera de la plataforma de la cabina,
en el bastidor delantero de la máquina.
1. Presione la válvula de alivio de presión/vacío para
aliviar la presión o el vacío del sistema hidráulico.
2. Quite la válvula de alivio de presión/vacío.
3. Limpie la válvula de alivio de presión/vacío con un
disolvente limpio no inflamable. Sacuda la válvula
de alivio de presión/vacío o utilice aire comprimido
para secarla.
4. Instale la válvula de alivio de presión/vacío.
182
Sección de Mantenimiento
Sensor de detección de objetos: limpiar/inspeccionar
i04410119
Sensor de detección de
objetos: limpiar/inspeccionar
Código SMCS: 7347-571-ODS
La operación incorrecta de una plataforma de ac-
ceso puede resultar en lesiones personales y mor-
tales. El operador debe realizar su trabajo correc-
tamente y hacer caso de todas las instrucciones y
pautas que se dan para la máquina y para la pla-
taforma de acceso.
Asegúrese de que no haya nadie cerca de los ac-
cesorios cuando vaya a bajarlos.
Si no mantiene al personal alejado de los acce-
sorios mientras los baja, se podrán producir acci-
dentes y lesiones personales.
Inspeccionar y limpiar los sensores de detección
de objetos al comienzo de cada turno. Consulte
la siguiente lista para inspeccionar y limpiar los
sensores de detección de objetos.
Nota: Al acceder a los sensores de detección de
objetos para la limpieza o inspección, asegúrese de
observar los procedimientos de seguridad para el
acceso. Mantenga un contacto de tres puntos o use
un arnés de cuerpo.
Inspeccionar
1. Inspeccione los soportes y la cubierta de los
sensores de detección de objetos.
a. Verifique que las cubiertas de los sensores de
detección de objetos no presenten rajaduras
ni estén dañadas.
Nota: Si una cubierta para el detector del radar está
dañada, reemplácela.
b. Asegúrese de que los pernos del montaje
estén bien ajustados.
c. Verifique que los soportes del radar y de la
cámara o los sensores de detección de objetos
no estén dañados.
d. Inspeccione visualmente los ángulos de las
cajas del radar. Si aparentemente las cajas
del radar se movieron o están desalineadas
comuníquese con el personal de servicio.
SSBU8650
2. Verifique que los sensores de detección de
objetos no tengan una cantidad excesiva de barro
u otros materiales alrededor de los sensores de
detección de objetos.
Nota: Cuando los sensores de detección de objetos
estén cubiertos de barro u otro escombro, limpie la
cubierta del detector de radar o retire los escombros.
3. Inspeccione los tubos de los respiraderos que se
encuentran en la parte inferior de las cajas del
radar para detectar la presencia de escombros.
Retire cualquier escombro que exista en los tubos
del respiradero.
Instrucciones de limpieza
Si fuera necesario, use un trapo húmedo para limpiar
el cristal de los sensores de detección de objetos. Las
cubiertas de los sensores de detección de objetos se
pueden lavar con un rociador de alta presión.
i02111850
Filtro de aceite - Inspeccionar
Código SMCS: 1308-507; 3067-507; 4295-507;
431F-507; 5068-507
Inspeccione el filtro usado para ver
si tiene residuos
g00100013
Ilustración 271
El elemento se muestra con residuos.
Use un cortafiltros para cortar y abrir el elemento del
filtro. Separe los pliegues e inspeccione el elemento
para ver si hay residuos metálicos o de otro tipo. Una
cantidad excesiva de residuos en el elemento del
filtro puede indicar una posible avería.
Si se descubren metales en el elemento de filtro, se
puede utilizar un imán para diferenciar entre metales
ferrosos y no ferrosos.
SSBU8650
Nivel del aceite del Sistema de Renovación del Aceite - Comprobar
Los metales ferrosos pueden indicar desgaste en las
piezas de acero y de hierro fundido.
Los metales no ferrosos pueden indicar desgaste de
piezas de aluminio en el motor, como los cojinetes
de bancada, cojinetes de biela o cojinetes del
turbocompresor.
Se pueden encontrar pequeñas cantidades de
residuos en el elemento de filtro. Esto se puede
deber a fricción y a desgaste normal. Consulte a
su distribuidor Caterpillar para realizar un análisis
adicional si se encuentra una cantidad excesiva de
residuos.
Si se usa un elemento de filtro no recomendado
por Caterpillar puede resultar en daños serios a
los cojinetes del motor, al cigüeñal y a otras piezas
del motor. Esto puede resultar en partículas más
grandes en el aceite no filtrado. Estas partículas
pueden entrar en el sistema de lubricación y causar
daños adicionales.
i02097289
Nivel del aceite del Sistema
de Renovación del Aceite -
Comprobar
(Si tiene)
Código SMCS: 1348-535-FLV
1. Estacione la máquina en un terreno horizontal.
Baje la herramienta al suelo. Conecte el freno de
estacionamiento y pare el motor.
2. Compruebe el nivel del aceite del tanque de
compensación.
Referencia: Si el nivel del aceite del tanque de
compensación no disminuye diariamente, vea en
Operación de sistemas, RENR8160, “Localización
y solución de problemas” o póngase en contacto
con su distribuidor Caterpillar.
Nota: Es necesario mantener un registro diario
de mantenimiento de todas las adiciones de
aceite para determinar si el ORS está funcionando
apropiadamente.
183
Sección de Mantenimiento
i04410057
Filtro de aceite del tren
de fuerza (transmisión,
convertidor de par) -
Reemplazar
Código SMCS: 3004-510; 3067-510
El aceite y los componentes calientes pueden cau-
sar lesiones personales.
No deje que el aceite o los componentes calientes
hagan contacto con la piel.
ATENCION
Debe asegurarse de que los fluidos no se derramen
durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajus-
tes y la reparación del producto. Antes de abrir cual-
quier compartimiento o desarmar cualquier compo-
nente que contengan fluidos, tenga a mano todo lo
necesario para recoger el fluido en recipientes ade-
cuados.
Vea la Publicación Especial, NENG2500, “Catálogo
de herramientas de servicio del distribuidor” para ob-
tener información sobre las herramientas y suminis-
tros adecuados para recoger y contener fluidos en los
productos Caterpillar.
Deseche todos los fluidos de acuerdo con las leyes y
las ordenanzas locales.
1. Opere la máquina para calentar el aceite.
2. Estacione la máquina en un terreno horizontal.
Baje el cucharón hasta el suelo y aplique una
ligera presión hacia abajo. Conecte el freno de
estacionamiento. Pare el motor.
g02559236
Ilustración 272
184 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Eje motriz de la bomba (delantera) - Lubricar

3. Abra el panel de acceso ubicado detrás de la 14. Revise el nivel de aceite de la transmisión.
cabina.
Referencia: Para obtener información sobre el
procedimiento adecuado, consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, “Nivel de aceite de la
transmisión: Comprobar”.

15. Cierre el panel de acceso ubicado detrás de la

cabina.

i04410091

Eje motriz de la bomba

(delantera) - Lubricar
Código SMCS: 3108-086-D6
g02568058
Ilustración 273

4. Quite los tapones de drenaje de las cajas de

los filtros. Deje drenar el aceite en un recipiente
apropiado. Deseche el aceite usado de forma
adecuada.

Nota: La mayor parte del aceite no drenará hasta que

el sello ubicado alrededor de la tapa se haya roto.

5. Desenrosque los pernos de las tapas.

6. Quite las tapas. Los filtros están fijados a las

tapas. Desenrosque las tuercas y deslice los
filtros hacia fuera. Deseche los elementos de filtro
usados de manera adecuada. g02568236
Ilustración 274

7. Limpie las cajas de los filtros, los tapones de

drenaje y las bases de montaje de los filtros con
disolvente limpio no inflamable.

8. Inspeccione los sellos de las cajas de los filtros.

Reemplace los sellos si están dañados.

9. Coloque filtros nuevos en las varillas que están

fijadas a las tapas. Enrosque las tuercas. Ajuste
la tuerca del filtro de alta presión a un par de
15 N·m (11,1 lb-pie). Ajuste la tuerca del filtro de
baja presión a un par de 30 N·m (22,1 lb-pie).
Reemplace las tapas de la caja del filtro. Enrosque
los pernos en las tapas.
g01458814
Ilustración 275
10. Instale los tapones de drenaje en las cajas de
los filtros. 1. Limpie la conexión de engrase antes de lubricar.

11. Arranque el motor. Aplique el freno de servicio. 2. Aplique lubricante a través de la conexión para la
Utilice solo el pedal del freno derecho. junta deslizante del eje motriz de la bomba.

12. Opere el interruptor de control de dirección de la

transmisión STIC para que el aceite circule.

13. Mueva el interruptor de control de dirección de

la transmisión a la posición NEUTRAL. Conecte
el freno de estacionamiento. Inspeccione todo el
sistema de la transmisión para ver si hay fugas.
SSBU8650 185
Sección de Mantenimiento
Cojinete de apoyo del eje de mando de la bomba (Trasero) - Lubricar

i04410128 i04410086

Cojinete de apoyo del eje de Núcleo del radiador - Limpiar

mando de la bomba (Trasero) - Código SMCS: 1353-070-KO
Lubricar
Código SMCS: 3108-086-D6; 3267-086-BD

g02568537
Ilustración 278
Ranuras de limpieza del radiador detrás de las tapas de acceso

g02568417
Ilustración 276 Abra las tapas de las ranuras de limpieza del
radiador para acceder a la parte delantera del núcleo
del radiador.

g02568443
Ilustración 277

1. Limpie la conexión de engrase antes de lubricar. g00100062

Ilustración 279

2. Aplique lubricante a través de una conexión Se puede utilizar aire comprimido, agua de alta
ubicada a la derecha de la unión de articulación. presión o vapor para quitar el polvo y la suciedad del
núcleo del radiador. Sin embargo, es preferible el
uso de aire comprimido.

Referencia: Consulte la Publicación Especial,

SEBD0518, Conozca su Sistema de Enfriamiento
para obtener el procedimiento completo para la
limpieza del núcleo del radiador.
186 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Receptor-secador (Refrigerante) - Reemplazar

i02724643 i04410082

Receptor-secador Estructura de protección

(Refrigerante) - Reemplazar contra vuelcos (ROPS) -
Código SMCS: 7322-510
Inspeccionar
Código SMCS: 7325-040

El contacto con refrigerante puede causar lesio-
nes.
El refrigerante puede causar congelamiento de la
piel. Mantenga la cara y las manos alejadas del
refrigerante para evitarse lesiones.
Debe siempre ponerse gafas de protección antes
de desconectar tuberías de refrigerante, aunque
los medidores indiquen que el sistema de enfria-
miento está vacío de refrigerante.
ATENCION
No intente enderezar la estructura ROPS. No repare
la ROPS soldando planchas de refuerzo en la estruc-
tura.
Si hay grietas en las soldaduras, en las fundiciones
o en las secciones metálicas de la ROPS, consulte
con su distribuidor Caterpillar sobre las reparaciones
necesarias.

Siempre que desconecte acoplamientos, hágalo

con cuidado. Afloje lentamente el acoplamiento.
Si el sistema está aún presurizado, alivie lenta-
mente la presión en una área bien ventilada.

Pueden ocurrir lesiones graves o fatales por la in-

halación de gas refrigerante por medio de un ci-
garrillo.

La inhalación de gas refrigerante por medio de un

cigarrillo encendido o cualquier otro método de
fumar o por contacto de llama con gas refrigeran- g02569096
Ilustración 280
te del aire acondicionado puede causar lesiones
graves o fatales.

No fume mientras da servicio a los acondiciona-

dores de aire ni cuando haya gas refrigerante en
la atmósfera.

Use un equipo portátil certificado para extraer el

refrigerante del sistema del aire acondicionado y
reciclarlo.

ATENCION
Si se ha abierto el sistema de refrigerante (sin insta-
larle tapones) durante más de 30 minutos, se debe
reemplazar el receptor-secador. Entra humedad en el g02569159
Ilustración 281
sistema de refrigerante y crea corrosión, la cual cau-
sará fallas de componentes. Base de la Estructura de Protección en Caso de Vuelcos ROPS
derecha que se muestra

Consulte el procedimiento apropiado para cambiar 1. Quite las tapas de acceso de la base de ambos
el conjunto de receptor-secador y el procedimiento lados de la Estructura de Protección en Caso de
para recuperar gas refrigerante en el Manual de Vuelcos (ROPS).
Servicio, SENR5664, Sistema de aire acondicionado
y calefacción con Refrigerante R-134a para todas
las máquinas Caterpillar.
SSBU8650
2. Inspeccione la ROPS para ver si faltan pernos o si
están dañados o flojos. Utilice solamente piezas
de equipos originales para reemplazar pernos
dañados o perdidos. Ajuste los pernos a un par de
1.600 ± 200 N·m (1.200 ± 150 lb-pie).
Nota: Aplique aceite en las roscas de los pernos
antes de instarlas el perno. Si no aplica aceite,
obtendrá un par de los pernos incorrecto.
3. Instale las tapas de acceso.
i02436042
Cinturón de seguridad -
Inspeccionar
Código SMCS: 7327-040
Antes de operar la máquina, compruebe siempre el
estado del cinturón de seguridad y de la tornillería
de montaje. Antes de operar la máquina reemplace
cualquier pieza que esté dañada o desgastada.
g00932801
Ilustración 282
Ejemplo típico
Vea si hay desgaste o daños en la tornillería de
montaje del cinturón de seguridad (1). Reemplace
la tornillería de montaje que esté desgastada o
dañada. Asegúrese de que los pernos de montaje
estén ajustados.
Vea si hay desgaste o daños en la hebilla (2). Si
la hebilla está desgastada o dañada, reemplace el
cinturón de seguridad.
Inspeccione para ver si la trama del tejido del
cinturón de seguridad (3) está desgastada o
deshilachada. Reemplace el cinturón de seguridad si
está desgastado o deshilachado.
Consulte a su distribuidor Caterpillar para reemplazar
el cinturón de seguridad y la tornillería de montaje.
187
Sección de Mantenimiento
Cinturón de seguridad - Inspeccionar
Nota: Reemplace el cinturón de seguridad cuando
hayan transcurrido tres años desde su fecha
de instalación o cinco años desde su fecha de
fabricación. Reemplace el cinturón de seguridad en
la fecha que ocurra primero. Hay una etiqueta de
fecha para determinar la edad del cinturón colocada
en el mismo, en la hebilla del cinturón de seguridad y
en el retractor del cinturón de seguridad.
Si su máquina tiene una extensión del cinturón de
seguridad, realice también este procedimiento de
inspección en la extensión del cinturón de seguridad.
i04272799
Cinturón - Reemplazar
Código SMCS: 7327-510
En el término de 3 años desde la instalación o de
5 años desde la fecha de fabricación, Caterpillar
recomienda reemplazar el cinturón de seguridad.
Reemplace el cinturón de seguridad en la fecha
que ocurra primero. Hay una etiqueta fechada en la
hebilla, el retractor y el propio cinturón de seguridad
para determinar su antigüedad.
g01152685
Ilustración 283
(1) Fecha de instalación (retractor)
(2) Fecha de instalación (hebilla)
(3) Fecha de fabricación (etiqueta) (tejido completamente
extendido)
(4) Fecha de fabricación (parte inferior) (hebilla)
Consulte a su distribuidor Cat para reemplazar el
cinturón de seguridad y la tornillería de montaje.
Si su máquina está equipada con una extensión
del cinturón de seguridad, efectúe también este
procedimiento de reemplazo para la extensión del
cinturón.
188
Sección de Mantenimiento
Rieles laterales del asiento - Ajustar
i01583314
Rieles laterales del asiento -
Ajustar
Código SMCS: 7312-025
g00804394
Ilustración 284
Caterpillar recomienda el ajuste de los rieles laterales
después de las 500 horas iniciales de operación de
la máquina. Después de las 500 horas de servicio
iniciales, efectúe este procedimiento cuando sea
necesario.
Referencia: Vea el procedimiento de ajuste en el
Manual de Servicio, SENR6615, Asiento de la serie
Contour.
i03716565
Dirección secundaria - Probar
Código SMCS: 4300-081-SST; 4300-081-SE;
4324-081; 4324
El freno de servicio debe controlarse a fin de ve-
rificar la operación correcta antes de realizar una
prueba en el sistema de dirección suplementario.
Pueden producirse lesiones personales, la muerte
o daño a la propiedad si se prueba el sistema de
dirección suplementaria y el freno de servicio no
está en operación.
Pruebe el freno de servicio antes de probar el sis-
tema de dirección suplementario.
Realice el siguiente procedimiento si su máquina
está equipada con una dirección suplementaria
manejada desde el suelo y si los reglamentos locales
requieren el procedimiento.
SSBU8650
Asegúrese de que no haya peligros en el área de
prueba. El área de prueba debe ser horizontal y
sin obstrucciones. Opere la máquina en segunda
marcha.
Asegúrese de que todos los tanques de aire y
acumuladores estén adecuadamente cargados.
Asegúrese de que no haya carga en la herramienta.
Coloque la máquina con el cucharón o herramienta
en la posición acarreo y la máquina en neutral.
Desconecte el freno de estacionamiento. Aplique los
frenos de servicio y ponga el motor en velocidad
baja en vacío. Asegúrese de que no haya personal
alrededor de la máquina. Mueva la transmisión a
segunda marcha de avance y suelte lentamente
los frenos de servicio. Aumente gradualmente la
velocidad del motor hasta alcanzar la velocidad
alta en vacío. Cambie la transmisión a neutral.
Gire el interruptor de encendido a la posición
DESCONECTADA. No deje que la máquina se
desplace a rueda libre.
Con el motor apagado, gire el volante a la izquierda y
a la derecha. Si la máquina responde a la entrada de
dirección, el sistema de dirección suplementaria está
operando. Detenga la máquina con los frenos de
servicio. Aplique el freno de estacionamiento. Ahora
la máquina se puede regresar a la operación normal.
Si no hay respuesta a la entrada de dirección, la
dirección suplementaria no está operando. Pare
la máquina inmediatamente. Asegúrese de que el
sistema de dirección suplementaria está operando
bien antes de devolver la máquina al servicio.
i04410132
Motor de arranque -
Inspeccionar
Código SMCS: 1451-040; 1453-040
Caterpillar recomienda llevar a cabo una inspección
programada del sistema de arranque.
Revise el motor de arranque y el alternador para ver
si funcionan correctamente. Revise las conexiones
eléctricas para ver si están flojas.
Referencia: Para obtener información sobre las
pruebas del sistema de arranque, consulte Operación
de Sistemas/Pruebas y Ajustes, SENR1123, Motores
de Alta Cilindrada 3500B y 3500B para máquinas
Caterpillar, “Sistema de arranque eléctrico”.
SSBU8650 189
Sección de Mantenimiento
Cojinetes del cilindro de dirección - Lubricar

i04410121 i04410126

Cojinetes del cilindro de Tope de la dirección -

dirección - Lubricar Comprobar
Código SMCS: 4303-086-BD Código SMCS: 4330-535-SQ

Los cojinetes del cilindro de la dirección se lubrican

mediante el sistema de lubricación automática. Si
alguna de las tuberías de lubricación está dañada,
instale una conexión en el cojinete y lubríquelo. La
tubería dañada debe reemplazarse.

g01131473
Ilustración 286

Revise los topes de dirección para ver si están en

contacto. Si los topes de dirección estuvieron en
contacto, la válvula neutralizadora de la dirección
debe ajustarse.
g02569400
Ilustración 285
El ajuste del sistema de dirección debe realizarlo un
1. Limpie todas las conexiones antes de aplicar el representante de respaldo al producto calificado de
lubricante. Caterpillar.

Nota: Hay un total de cuatro conexiones. Referencia: Consulte Pruebas y Ajustes,

UENR0757, Sistema de Dirección 994H, “Válvula
2. A través de la conexión, aplique lubricante para el neutralizadora de la dirección - Revisar y ajustar”
extremo de varilla de cada cilindro de la dirección. para llevar a cabo el procedimiento correcto.
A través de la conexión, aplique lubricante para
el extremo de cabeza de cada cilindro de la
i02277088
dirección.
Inflado de los neumáticos -
Comprobar
Código SMCS: 4203-535-AI

g01130702
Ilustración 287
190 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Rejilla magnética de la transmisión - Limpiar

Mida la presión en cada neumático. Infle los

neumáticos, si es necesario.

Referencia: Vea más información en el Manual de

Operación y Mantenimiento, “Información sobre el
inflado de los neumáticos” o consulte a su distribuidor
Caterpillar.

i04410116

Rejilla magnética de la
transmisión - Limpiar
Código SMCS: 3030-070-MGS; 3159-070-MGS

Limpie las pantallas magnéticas de la transmisión

si falla la bomba de aceite o si se desarma la
transmisión. Drene el aceite de la transmisión antes
de quitar la pantalla magnética de la transmisión.

Referencia: Consulte el Manual de Operación y Ilustración 289

Mantenimiento, “Aceite de la transmisión - Cambiar”
para obtener información sobre el procedimiento
para drenar el aceite de la transmisión.
g00274755
1. Estacione la máquina en un terreno horizontal.
Baje el cucharón hasta el suelo y aplique una
ligera presión hacia abajo. Conecte el freno de
estacionamiento y pare el motor.

2. Quite los conjuntos de cubierta (1) y los sellos (2).

3. Quite los conjuntos de tubo de la pantalla (3) y las

pantallas de succión (4).

4. Lave los conjuntos de tubo de la pantalla y la

pantalla de succión con un disolvente limpio no
inflamable. Deje secar los componentes al aire
libre.

5. Instale los conjuntos de tubo de la pantalla (3) y

g02569297 las pantallas de succión (4).
Ilustración 288

6. Inspeccione los sellos (2). Reemplace los sellos,

Las dos pantallas magnéticas de la transmisión se si es necesario.
encuentran en la caja de la transmisión en el centro
de la máquina. 7. Instale los sellos (2) y los conjuntos de cubierta
(1).

Tapón magnético de la caja del

engranaje de mando de la bomba
delantera - Revisar
Nota: El mismo aceite circula a través de la
transmisión y la caja del engranaje de mando de la
bomba delantera. Si se produce una falla mecánica,
es posible encontrar fragmentos de metal en la caja
del engranaje de mando de la bomba delantera.
SSBU8650
g02591480
Ilustración 290
El tapón magnético se encuentra en la parte derecha inferior de la
caja del engranaje de mando de la bomba delantera.
La caja del engranaje de mando de la bomba
delantera se encuentra delante de la unión de
articulación en el extremo delantero del eje motriz
de la bomba delantera.
Quite el tapón magnético de la parte derecha inferior
de la caja del engranaje de mando de la bomba
delantera. Revise para ver si hay fragmentos de
metal capturados por el imán. Drene el aceite de la
transmisión antes de quitar el tapón magnético de la
caja del engranaje de mando de la bomba delantera.
i04410041
Aceite de la transmisión -
Cambiar
Código SMCS: 3030-044
El aceite y los componentes calientes pueden cau-
sar lesiones personales.
No deje que el aceite o los componentes calientes
hagan contacto con la piel.
191
Sección de Mantenimiento
Aceite de la transmisión - Cambiar
ATENCION
Debe asegurarse de que los fluidos no se derramen
durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajus-
tes y la reparación del producto. Antes de abrir cual-
quier compartimiento o desarmar cualquier compo-
nente que contengan fluidos, tenga a mano todo lo
necesario para recoger el fluido en recipientes ade-
cuados.
Vea la Publicación Especial, NENG2500, “Catálogo
de herramientas de servicio del distribuidor” para ob-
tener información sobre las herramientas y suminis-
tros adecuados para recoger y contener fluidos en los
productos Caterpillar.
Deseche todos los fluidos de acuerdo con las leyes y
las ordenanzas locales.
Centro de servicio de llenado
rápido
La máquina cuenta con un centro de servicio
de llenado rápido para cambiar el aceite de la
transmisión. El centro de servicio de llenado rápido
le permite cambiar el aceite de la transmisión de
manera más rápida que el método convencional.
Nota: Con este procedimiento se cambia el aceite
de la transmisión, el convertidor de par, la caja de
engranajes y los mandos delantero y trasero de la
bomba.
1. Estacione la máquina en una superficie horizontal.
Baje el cucharón al suelo y conecte el freno de
estacionamiento.
g02545077
Ilustración 291
192 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Aceite de la transmisión - Cambiar

g02569598 g02569919
Ilustración 292 Ilustración 293

2. Abra la puerta del centro de servicio de llenado
rápido ubicado a la derecha de la máquina, junto
a la unión de articulación. Localice el acoplador
macho adecuado y conecte una bomba de aceite
a la conexión.
3. Encienda la bomba de aceite y extraiga el aceite
de la transmisión de la caja del engranaje de
transferencia. Deseche el aceite usado de forma
adecuada.
4. Apague la bomba de aceite. Limpie el extremo del
acoplador macho.
8. Use la mirilla del nivel de aceite de la transmisión
para revisar el nivel de aceite de la transmisión.
La mirilla del nivel de aceite de la transmisión está
ubicada en el lado derecho de la máquina, detrás
del centro de servicio de llenado rápido. Mantenga
el nivel del aceite entre las marcas en la mirilla de
nivel del aceite. Si es necesario, añada aceite.
Referencia: Para obtener información sobre el
procedimiento adecuado, consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, “Nivel de aceite de la
transmisión: Comprobar”.

5. Conecte la bomba de aceite al acoplador macho.

Método convencional
Llene la caja del engranaje de transferencia con
1. Opere la máquina para calentar el aceite.
aceite nuevo.
2. Estacione la máquina en un terreno horizontal.
Referencia: Para obtener información sobre el
Baje el cucharón hasta el suelo y aplique una
tipo de lubricante adecuado, consulte el Manual ligera presión hacia abajo. Conecte el freno de
de Operación y Mantenimiento, “Viscosidades de
estacionamiento. Pare el motor.
lubricantes”.

Referencia: Para obtener información sobre

la capacidad llenado, consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, “Capacidades
(llenado)”.

6. Limpie el extremo del acoplador macho y cierre la

puerta del centro de servicio de llenado rápido.

7. Arranque el motor. Active el aceite de la

transmisión para que se caliente el aceite. Revise
la transmisión para ver si hay fugas de aceite.

g01131638
Ilustración 294

3. La válvula de drenaje del tanque de aceite de la

transmisión se encuentra en la parte inferior de
la caja de la transmisión cerca del centro de la
máquina. Abra la válvula de drenaje y permita
que el aceite drene en un recipiente adecuado.
Deseche el aceite usado de forma adecuada.
SSBU8650
4. Cambie el elemento de filtro.
Referencia: Para obtener información sobre el
procedimiento adecuado, consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, “Filtro del aceite del
tren de fuerza (transmisión y convertidor de par) -
Reemplazar”.
5. Limpie la rejilla magnética de la transmisión.
Referencia: Para obtener información sobre el
procedimiento adecuado, consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, “Pantalla magnética
de la transmisión - Limpiar”.
6. Cierre la válvula de drenaje del tanque de aceite
de la transmisión.
g02548459
Ilustración 295
g02569899
Ilustración 296
(1) Tapa del tubo de llenado de aceite de la transmisión
(2) Respiradero de aceite de la transmisión
7. El tubo de llenado de aceite de la transmisión
se encuentra detrás de la cabina. Quite la tapa
del tubo de llenado (1) y llene la transmisión con
aceite.
Referencia: Para conocer el tipo correcto de
aceite, consulte el Manual de Operación y
Mantenimiento, “Viscosidades de lubricantes”.
193
Sección de Mantenimiento
Aceite de la transmisión - Cambiar
Referencia: Para conocer la cantidad correcta
de aceite, consulte el Manual de Operación y
Mantenimiento, “Capacidades (Llenado)”.
8. Limpie e instale la tapa del tubo de llenado.
9. Quite el respiradero de la transmisión (2). Lave
el respiradero con un disolvente limpio y no
inflamable. Deje que el respiradero se seque al
aire o utilice presión de aire para secarlo. Instale
el respiradero de la transmisión.
10. Arranque y haga funcionar el motor a velocidad
baja en vacío. Inspeccione la transmisión para ver
si hay fugas.
11. Opere el interruptor de control de dirección de la
transmisión STIC para que el aceite circule.
12. Mueva el interruptor de control de dirección de
la transmisión a la posición NEUTRAL. Conecte
el freno de estacionamiento. Inspeccione todo el
sistema de la transmisión para ver si hay fugas.
g02569919
Ilustración 297
13. Use la mirilla del nivel de aceite de la transmisión
para revisar el nivel de aceite de la transmisión.
La mirilla del nivel de aceite de la transmisión está
ubicada en el lado derecho de la máquina, detrás
del centro de servicio de llenado rápido. Mantenga
el nivel del aceite entre las marcas en la mirilla de
nivel del aceite. Si es necesario, quite la tapa del
tubo de llenado del aceite y añada aceite.
194 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Nivel de aceite de la transmisión - Comprobar

i04410070 i04410039

Nivel de aceite de la Muestra de aceite de la

transmisión - Comprobar transmisión - Obtener
Código SMCS: 3030-535-FLV Código SMCS: 3080-008; 7542

g02569919 g02559236
Ilustración 298 Ilustración 300

La mirilla del nivel de aceite de la transmisión está
ubicada en el lado derecho de la máquina, detrás del
centro de servicio de llenado rápido. Mantenga el
nivel de aceite entre las marcas de la mirilla de nivel
de aceite mientras el motor funciona a velocidad
baja en vacío.
La válvula de muestreo se encuentra detrás de la
cabina. Levante el panel de acceso para obtener
muestras.
Nota: Mediante este procedimiento, se obtienen
muestras del aceite que fluye a través de la
transmisión, el convertidor de par, la caja de
engranajes y los mandos delantero y trasero de la
bomba.

g02569899
Ilustración 299
(1) Tapa del tubo de llenado de aceite de la transmisión
(2) Respiradero de aceite de la transmisión (referencia)
g02579577
Ilustración 301
Si es necesario, quite la tapa del tubo de llenado de
aceite de la transmisión (1) y añada aceite. Tome la muestra correspondiente al convertidor de
par en el orificio (1). Tome la muestra correspondiente
a la transmisión en el orificio (2). Una vez obtenidas
las muestras, cierre el panel de acceso.

Referencia: Para obtener información relacionada

con la obtención de muestras de aceite de la
transmisión, consulte la Publicación Especial,
SEBU6250, Recomendaciones de fluidos para
máquinas Caterpillar, “Análisis de aceite S·O·S”.
SSBU8650
Referencia: Para obtener más información sobre
la obtención de muestras de aceite de mando de la
bomba, consulte la Publicación Especial, PEHP6001,
“Cómo obtener una buena muestra de aceite”.
i02277243
Turbocompresor -
Inspeccionar
Código SMCS: 1052-040
Si el turbocompresor falla durante la operación
del motor, pueden ocurrir graves daños a la rueda
compresora del turbo y al motor completo.
Las averías de los cojinetes del turbocompresor
pueden causar la entrada de grandes cantidades de
aceite en el sistema de admisión y de escape. La
pérdida de aceite del motor puede causar graves
daños al motor.
No siga operando el motor cuando una avería de los
cojinetes del turbocompresor esté acompañada de
una pérdida significativa de rendimiento del motor.
El humo del motor y la sobreaceleración del motor
sin carga son las características de una pérdida de
rendimiento del motor.
Referencia: Vea información adicional sobre la forma
de inspeccionar el turbocompresor en Operación
del Sistema, SENR1123, Motores 3500B y 3500B
de Alta Cilindrada para las máquinas fabricadas por
Caterpillar, “Sistema de escape y admisión de aire”.
i02097265
Batería del módulo del VIMS -
Reemplazar
Código SMCS: 7601-510-B11
Hay una batería de litio contenida dentro del módulo
principal del VIMS. La batería interna evita la pérdida
de la información almacenada. Un ejemplo de la
información almacenada son los datos de la carga
útil. La batería interna también retiene la hora y la
fecha.
Si se interrumpe el suministro de corriente del
módulo principal del VIMS, la batería interna
comenzará a retener los datos almacenados. La
corriente del módulo principal del VIMS se interrumpe
cuando el interruptor general está en la posición
DESCONECTADA. La batería interna retiene la
hora y la fecha cuando el interruptor de arranque
del motor está en la posición DESCONECTADA.
Esto ocurrirá independientemente de la posición del
interruptor general.
195
Sección de Mantenimiento
Turbocompresor - Inspeccionar
Nota: Para evitar la pérdida de información
almacenada, reemplace la batería interna en su
intervalo de servicio. Si la temperatura ambiente
está continuamente en la gama de 0 a −40°C
(32 a −40°F), corte el intervalo de servicio a la mitad.
Nota: Si el Sistema de Administración de Información
Vital (VIMS) detecta una batería que falla, un
código de falla indicará que esa batería necesita
un reemplazo. Si se interrumpe la corriente del
módulo principal del VIMS durante este código de
falla, la pérdida de los datos almacenados puede
ocurrir dentro de varias horas. La batería de litio
falla rápidamente. Cuando el código de falla esté
presente, transfiera inmediatamente los datos
almacenados. Reemplace entonces la batería interna
sin apagar el interruptor de arranque del motor o el
interruptor general.
Nota: Si en el área de mensajes del VIMS se
muestra ECM BKUP BATT ERR, no haga girar
el interruptor de arranque del motor a la posición
DESCONECTADA. Vaya al paso 3.
1. Pare la máquina y apague el motor. Deje el
interruptor general en la posición CONECTADA.
2. Gire el interruptor de arranque del motor a la
posición CONECTADA o gire el interruptor de
llave del VIMS a la posición CONECTADA.
3. Utilice la herramienta de servicio del VIMS para
transferir toda la información almacenada. La
herramienta de servicio del VIMS no forma parte
de la máquina. La omisión en efectuar este
paso puede ocasionar la pérdida de los datos
almacenados.
4. Deje el interruptor de arranque del motor en la
posición CONECTADA o deje el interruptor de
llave del VIMS en la posición CONECTADA. Deje
el interruptor general en la posición CONECTADA.
Nota: Si estos interruptores permanecen en la
posición CONECTADA durante el reemplazo, es
menos probable que se requiera la programación
del día y de la hora.
5. Quite la batería de la parte trasera del módulo
VIMS.
Nota: No permita suciedad ni humedad en la
abertura. Mantenga el área limpia.
6. Instale una batería interna nueva. Sea cuidadoso
al alinear las clavijas de la batería nueva con los
enchufes.
7. Compruebe el sello anular. Apriete firmemente
contra la caja.
196 SSBU8650
Sección de Mantenimiento
Depósito del lavaparabrisas - Llenar

8. Esta batería energiza el formato del reloj de

tiempo real en el módulo principal. Una batería
descargada causará que la fecha y la hora se
pierdan. Después de que se haya reemplazado la
batería, la fecha pasará a “01/01/00”. Además, la
hora pasará a “00:00:00”. Si es necesario, utilice
la herramienta de servicio del VIMS para ajustar
la hora y la fecha. Vea información adicional en
el Manual de Servicio, SENR6059, Sistema de
Administración de Información Vital (VIMS).

i04410120

Depósito del lavaparabrisas -

Llenar
Código SMCS: 7306-544

ATENCION
Cuando trabaje a temperaturas de congelación, use
líquido lavaventanas Caterpillar que no se congela, o
uno equivalente. Si usa un producto que se congela,
puede causar daños al sistema.

El depósito del lavaparabrisas se encuentra detrás

de la cabina, debajo de la ventana trasera. Quite
la tapa y llene el depósito con disolvente para
lavaparabrisas.

i01306444

Limpiaparabrisas -
Inspeccionar y reemplazar
Código SMCS: 7305-040; 7305-510

Inspeccione el estado de las cuchillas del

limpiaparabrisas. Reemplace las cuchillas de los
limpiaparabrisas si están desgastadas o dañadas o
si dejan vetas.

i01965242

Ventanas - Limpiar
Código SMCS: 7310-070

Utilice un producto comercial para limpiar las

ventanas. Utilice un trapo limpio o un secador para
limpiar las ventanas desde la plataforma de la cabina.
SSBU8650 197
Sección de garantías
Información sobre las garantías

Sección de garantías Una explicación detallada acerca de la garantía

de control de emisiones aplicable a los nuevos
motores diesel para equipos de obras y motores
diesel estacionarios, que incluye los componentes
Información sobre las cubiertos y el periodo de la garantía, está disponible
en el suplemento Publicación Especial, SELF9001,
garantías “Garantía Federal de Control de Emisiones” y
“Garantía de Control de Emisiones para California”.
Consulte a su distribuidor Cat autorizado para
i04158015 determinar si su motor está sujeto a una garantía
Información sobre la garantía de control de emisiones.

de emisiones
Código SMCS: 1000

Caterpillar Inc. (Caterpillar) garantiza al comprador

final y a cada comprador subsiguiente, que:

1. Los nuevos motores diesel para equipos de obras

y motores diesel estacionarios de menos de 10
litros por cilindro, que operan y reciben servicio en
los Estados Unidos y Canadá, incluidas todas las
piezas de los sistemas de control de emisiones
(“componentes relacionados con las emisiones”),
están:

a. Diseñados, fabricados y equipados para

cumplir, al momento de la venta, con las
normas aplicables sobre emisiones prescritas
por la Agencia de Protección Ambiental
(EPA) de los Estados Unidos por medio de la
regulación.

b. Libres de defectos en materiales y mano

de obra, en cuanto a los componentes
relacionados con las emisiones, que puedan
causar que el motor falle, de acuerdo con las
normas aplicables sobre emisiones durante el
periodo de la garantía.

2. Los nuevos motores diesel para equipos de

obras que operan y reciben servicio en el estado
de California, incluidas todas las piezas de los
sistemas de control de emisiones (“componentes
relacionados con las emisiones”), están:

a. Diseñados, fabricados y equipados para

cumplir, al momento de la venta, con las
regulaciones aplicables adoptadas por la
Comisión de Recursos del Aire de California
(ARB).

b. Libres de defectos en materiales y mano de

obra que puedan causar que un componente
relacionado con las emisiones no sea idéntico
en todo el material con respecto al componente
que se describe en la aplicación de Caterpillar
para efectos de certificación durante el periodo
de la garantía.
198
Sección de información de referencia
Materiales de referencia
Sección de información de
referencia
Materiales de referencia
i04410089
Publicaciones de referencia
Código SMCS: 1000; 7000
Los Manuales de Operación y Mantenimiento
están disponibles en otros idiomas. Consulte a su
distribuidor de Caterpillar sobre cómo obtener estos
Manuales de Operación y Mantenimiento.
Las publicaciones siguientes se pueden obtener de
cualquier distribuidor de Caterpillar:
Sistema de enfriamiento
Publicación Especial, PMEP5027, Etiqueta - Etiqueta
del radiador ELC
Publicación Especial, PEHJ0067, Hoja de datos del
producto - ELC de Caterpillar
Publicación Especial, PEHP9554, Hoja de datos del
producto DEAC (Refrigerante/anticongelante para
motores diesel) de Caterpillar
Publicación Especial, SEBD0518, Conozca su
Sistema de Enfriamiento
Publicación Especial, SEBD0970, El Refrigerante
y su Motor
Grasa
Hoja de datos, NEHP6010, Grasa Ultra 5Moly Cat
(Grado 1 y grado 2 NLGI)
Hoja de datos, NEHP6011, Grasa Arctic Platinum
Cat (Grado 0 NLGI)
Hoja de datos, NEHP6012, Grasa Desert Gold Cat
(Grado 2 NLGI)
Hoja de datos, NEHP6015, Grasa para cojinetes de
bolas de alta velocidad Cat (Grado 2 NLGI)
Publicación Especial, PEGJ0035, Guía de selección
de grasas
Hoja de Datos, PEHJ0088, Grasa multiuso Cat
(Grado 2 NLGI)
SSBU8650
Hoja de datos, PEHP0002, Grasa 3Moly Avanzada
Cat (Grado 2 NLGI)
Manual de Servicio, RENR6328, Sistema de
Lubricación Automática del Cargador de Ruedas
994F
Aceite Hidráulico
Publicación Especial, PEGP6028, Guía de
administración de sistemas hidráulicos de Caterpillar
Publicación Especial, PEHJ0009, Hoja de datos del
producto para el aceite hidráulico (HYDO) (SAE
10W) de Caterpillar
Publicación Especial, PEHP6047, Hoja de datos del
producto para el Aceite Hidráulico Biodegradable
(HEES) de Caterpillar
Publicaciones varias
Desarmado y Armado del tren de fuerza, RSNR6422,
Neumático y llanta - Quitar e instalar
Publicación Especial, PECP9067, Su única fuente
segura
Publicación Especial, PSDP9131, Contaminación de
fluidos - El ladrón silencioso
Publicación Especial, PSWJ0074, Guía de
aplicaciones de filtros y fluidos Cat
Instrucción Especial, REHS0034, Pautas para la
Reparación de Guardabarros y Capós No Metálicos
Pruebas y Ajustes, RENR6318, Manual de Usuario
del Sistema de Administración de Información Vital
(VIMS)
Publicación Especial, SEBD0400, Diccionario de
símbolos pictográficos
Publicación Especial, SEBD0717, Los Combustibles
Diesel y su Motor
Publicación Especial, SEBF1015, Prolongación de
la duración de los componentes - Mandos finales y
diferenciales
Publicación Especial, SEBU6250, Recomendaciones
de fluidos para máquinas de Caterpillar
Publicación Especial, SEBU5898, Recomendaciones
para clima frío
Manual de Operación y Mantenimiento, SEBU8257,
Directiva de Agentes Físicos (Vibración) de la Unión
Europea 2002/44/EC
SSBU8650 199
Sección de información de referencia
Materiales de referencia

Publicación Especial, SENR5664, Aire acondicionado Publicación Especial, PEHP8035, Hoja de datos
y calefacción con R-134a para todas las máquinas del producto para el Aceite TDTO Multiclima para
de Caterpillar Transmisiones (TMS)

Publicación Especial, SSNR9620, Prolongación de la Publicación Especial, SEBD0640, El Aceite y su

duración del sistema de combustible Motor

Publicación Especial, SMBU6981, Información sobre

la garantía del control de emisiones
Manuales de Piezas
Manual de Piezas, SEBP3851
Instrucción Especial, SMHS7867, Grupo de inflado
de neumáticos con nitrógeno
Product Link
Aceite Operación de Sistemas, Localización y Solución de
Problemas, Pruebas y Ajustes, RENR7911, “Product
Publicación Especial, PEHP3050, Hoja de datos
Link 121 SR/321SR”
del producto para el Aceite de Uso Múltiple para
Tractores (MTO) de Caterpillar Operación de Sistemas, Localización y Solución de
Problemas, Pruebas y Ajustes, RENR5885, “Product
Publicación Especial, PEHP6001, Cómo Tomar una
Link 151/201”
Buena Muestra de Aceite
Instrucción Especial, REHS2365, “Una guía de
Publicación Especial, PEHJ0007, Hoja de datos del
instalación para Product Link PL121SR y para
producto para el aceite Arctic TDTO (SAE 0W-20) Product Link PL300”
(mezcla sintética) de Caterpillar

Publicación Especial, PEHJ0008, Hoja de datos del Estructura ROPS/FOPS

producto para el aceite Arctic DEO (SAE 0W-30) de
Caterpillar Publicación Especial, SEBD1587, Significado de la
Certificación ROPS/FOPS
Publicación Especial, PEHJ0030, Hoja de datos del
producto para el aceite sintético para engranajes Publicación Especial, SEHS6929, Inspección,
(SAE 75W-140) de Caterpillar mantenimiento y reparación de la estructura ROPS y
pautas para la instalación de accesorios
Publicación Especial, PEHJ0059, Hoja de datos
del producto para el aceite DEO (SAE 10W-30) de Manuales de seguridad
Caterpillar
Manual de Seguridad, SEBU5614, Manual de
Publicación Especial, PEHP7506, Hoja de Datos del Seguridad
producto para el aceite TDTO (SAE 10W, SAE 30,
SAE 50) de Caterpillar
Información sobre S·O·S
Publicación Especial, PEHP7508, Hoja de datos del
producto para el aceite para engranajes (GO) (SAE Publicación Especial, PEDP7036, Servicios S·O·S
80W-90 y SAE 85W-140) Caterpillar
Publicación Especial, PEHP7052, Cómo aprovechar
Publicación Especial, PEHP7062, Hoja de datos del al máximo los servicios S·O·S
producto para el aceite sintético DEO (SAE 5W-40)
de Caterpillar Publicación Especial, PEHP7057, Análisis S·O·S de
Refrigerante
Publicación Especial, PEHP9530, Hoja de datos del
producto para el aceite FDAO (SAE 60) de Caterpillar Publicación Especial, PSHP7076, Cómo interpretar
las pruebas de servicios S·O·S
Publicación Especial, PEHP9570, Hoja de datos del
producto para el aceite sintético FDAO (Multigrado) Manuales de Especificaciones
de Caterpillar
Manual de Especificaciones, SENR3130,
Publicación Especial, PELJ0179, Especificaciones Especificaciones de pares de apriete
de fluidos -1 para el cárter del motor de Caterpillar
(Cat ECF-1)
200 SSBU8650
Sección de información de referencia
Materiales de referencia

Herramientas
Publicación Especial, NENG2500, Catálogo de
Herramientas de Servicio del Distribuidor de
Caterpillar

Publicaciones de referencia
adicionales
SAE J183, Clasificación Este material puede
encontrarse generalmente en el manual de la
Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE).

SAE J313, Combustibles diesel Este material

puede encontrarse generalmente en el manual de
la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE).
Esta publicación también puede obtenerse en
una sociedad tecnológica, una biblioteca o una
universidad de su localidad.

SAE J754, Nomenclatura Este material puede

encontrarse generalmente en el manual de la
Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE).

Asociación de Fabricantes de Motores, Manual de

Datos de Fluidos para Motor

Engine Manufacturers Association

Two North LaSalle Street, Suite 2200
Chicago, Illinois USA 60602
Correo electrónico:
ema@enginemanufacturers.org
(312) 827-8700
Fax: (312) 827-8737

i03995430

Puesta fuera de servicio y

descarte
Código SMCS: 1000; 7000

Cuando el producto se retira de servicio, las normas

locales para la desactivación del producto pueden
variar. La eliminación del producto varía según las
normas locales. Consulte al distribuidor Cat más
cercano para obtener información adicional.
SSBU8650
Indice
A Bastidor - Inspeccionar........................................
Aceite de la transmisión - Cambiar...................... 191
Centro de servicio de llenado rápido ............... 191
Método convencional ....................................... 192
Aceite del diferencial y de los mandos finales -
Cambiar ............................................................. 137
Aceite del sistema hidráulico (Accesorio) -
Cambiar ............................................................. 165
Método convencional ....................................... 166
Válvula de drenaje/llenado rápido.................... 165
Aceite del sistema hidráulico (Dirección, Frenos) -
Cambiar ............................................................. 168
Centro de servicio de llenado rápido ............... 168
Método convencional ....................................... 169
Aceite del sistema hidráulico (Enfriamiento de los
frenos) - Cambiar............................................... 162
Centro de servicio de llenado rápido ............... 163
Método convencional ....................................... 163
Aceite y filtro del motor - Cambiar ....................... 148
Centro de servicio de llenado rápido ............... 148
Método convencional ....................................... 149
Acumulador del freno - Comprobar ..................... 124
Agua y sedimentos del tanque de combustible -
Drenar................................................................ 156
Ajuste de la presión de inflado de los
neumáticos ........................................................ 100
Alarma de retroceso .............................................. 62
Alarma de retroceso - Probar .............................. 120
Alivio de presión del sistema ................................ 111
Sistema de aceite del motor ............................. 111
Sistema de combustible.................................... 111
Sistema de refrigerante..................................... 111
Sistema hidráulico............................................. 111
Alternador - Inspeccionar ..................................... 117
Amortiguador de vibraciones del cigüeñal -
Inspeccionar ...................................................... 136
Antefiltro de aire del motor - Limpiar ................... 144
Antes de arrancar el motor .................................... 25
Antes de la operación............................................ 27
Antes de operar ..................................................... 41
Arranque del motor.......................................... 26, 84
Arranque del motor (Métodos alternativos) ........... 96
Arranque del motor con cables auxiliares de
arranque .............................................................. 96
Uso de cables auxiliares de arranque................ 96
Arranque del motor con receptáculo de arranque
auxiliar (Si tiene) .................................................. 97
Asiento................................................................... 44
Avisos de seguridad ................................................ 8
B Activación de la traba del acelerador (35) ......... 57
Bajada de la máquina............................................ 90
Bajada del accesorio con el motor parado ............ 88
Bajada del equipo (método manual) .................. 89
Bajada del equipo con el motor parado................. 30
201
Sección de Indice
153
Batería - Limpiar .................................................. 121
Baterías adicionales - Limpiar (si tiene)........... 121
Batería del módulo del VIMS - Reemplazar ........ 195
Batería o cable de batería - Inspeccionar/
Reemplazar ....................................................... 122
Baterías - Reciclar ............................................... 122
Bomba de agua del motor - Inspeccionar............ 152
C
Calcomanía de certificación de emisiones ............ 39
Etiqueta de certificación de emisiones............... 39
Calentamiento del motor y de la máquina ............. 84
Sistema hidráulico.............................................. 85
Capacidades de llenado ...................................... 107
Ajustes de los inyectores del sistema de
autolubricación ............................................... 108
Capacidades de llenado .................................. 107
Carga nominal del cucharón.................................. 34
Centro de servicio de llenado rápido ..................... 78
Cilindro del auxiliar de arranque con éter -
Reemplazar ....................................................... 152
Cinturón - Reemplazar ........................................ 187
Cinturón de seguridad ........................................... 45
Ajuste del cinturón de seguridad para cinturones
no retráctiles..................................................... 45
Ajuste del cinturón de seguridad para cinturones
retráctiles.......................................................... 46
Extensión del cinturón de seguridad.................. 47
Cinturón de seguridad - Inspeccionar.................. 187
Cojinete de apoyo del eje de mando de la bomba
(Trasero) - Lubricar ............................................ 185
Cojinete de soporte del eje motriz - Lubricar....... 140
Cojinetes de oscilación del eje - Lubricar ............ 120
Cojinetes del cilindro de dirección - Lubricar....... 189
Cómo levantar y sujetar la máquina ...................... 92
Componentes del motor - Limpiar/Inspeccionar,
Reconstruir/Instalar Remanufacturados, Instalar
Nuevos............................................................... 145
Instalar componentes nuevos .......................... 145
Limpiar e inspeccionar los componentes para ver
si se pueden reutilizar .................................... 145
Reconstruir y/o instalar componentes
remanufacturados .......................................... 145
Componentes del motor - Reemplazar/Instalar
Remanuf ............................................................ 146
Componentes del sistema de lubricación automática
- Comprobar........................................................ 118
Contenido ................................................................ 5
Controles del operador .......................................... 49
Activación del embrague de traba (34) .............. 57
Atenuador de luz de fondo (42) ......................... 59
Ayuda (43) ......................................................... 59
Bocina (25)......................................................... 53
Botón Guardar (26) ............................................ 53
202
Sección de Indice
Cambio ascendente ........................................... 51
Cambio descendente ......................................... 51
Consola de control de la dirección y la transmisión
(1)..................................................................... 51
Consola de control del implemento (ajustes)
(7)..................................................................... 53
Consola de control del implemento (funciones)
(7)..................................................................... 53
Control de levantamiento (30)............................ 55
Control de temperatura (56)............................... 61
Control del acelerador (6) .................................. 52
Control del ventilador (57).................................. 62
Control integrado de la dirección y la transmisión
(STIC) (15) ....................................................... 51
Desconexión de bajada (33) .............................. 57
Desconexión de inclinación (39) ........................ 59
Desconexión de subida (38) .............................. 59
Espejos con calefacción (41) ............................. 59
Freno de estacionamiento (4) ............................ 52
Fuerza de tracción reducida (36) ....................... 58
Interruptor de arranque del motor (53)............... 61
Interruptor de control de la dirección (18) .......... 51
Interruptor de la luz de acceso a la escalera
(49)................................................................... 60
Interruptor de la luz de desplazamiento(48) ...... 60
Interruptor de la luz estroboscópica (47) ........... 60
Interruptor de la luz HID (44) ............................. 60
Interruptor de traba del implemento (31) ........... 55
Interruptor del aire acondicionado (55) .............. 61
Interruptor del limpia/lavaparabrisas delantero
(8B) .................................................................. 56
Interruptor del limpia/lavaparabrisas trasero
(8D) .................................................................. 56
Interruptor del reflector delantero (45) ............... 60
Interruptor del reflector trasero (46) ................... 60
Interruptor doble del limpia/lavaparabrisas
(8C) .................................................................. 56
Interruptor para establecer/decelerar (27) ......... 54
Interruptor para reanudar/acelerar (28) ............. 54
Lubricación manual (37) .................................... 59
Luces interiores (54) .......................................... 61
Monitor Cat Detect (9)........................................ 56
Palanca de control de inclinación (29) ............... 54
Pantalla del Advisor (8A) ................................... 56
Pantalla del Sistema Monitor (5)........................ 52
Parada del motor en vacío................................. 62
Pedal derecho de freno (3) ................................ 52
Pedal izquierdo de freno y embrague de rodete
(2)..................................................................... 52
Posabrazos ajustable................................... 52–53
Posamuñecas ajustable..................................... 53
Posición longitudinal .................................... 51, 53
Puerto de servicio del Técnico Electrónico (50).. 60
Rotación de la consola del STIC........................ 52
Tablero de control (10) ....................................... 57
Tablero del Advisor y de los controles del
limpiaparabrisas (8).......................................... 56
Tomacorriente (52)............................................. 60
Traba del STIC (19) ........................................... 52
VIMS (51)........................................................... 60
SSBU8650
Correas - Inspeccionar/Ajustar/Reemplazar........ 123
Correa del acondicionador de aire................... 123
Correa del alternador ....................................... 123
Cuchillas de cucharón - Inspeccionar/
Reemplazar ....................................................... 125
D
Declaración de conformidad.................................. 40
Depósito del lavaparabrisas - Llenar ................... 196
Desconexión manual del freno de
estacionamiento................................................... 95
Desplazamiento por carretera ............................... 91
Detección de objetos Cat Detect (Si tiene)............ 72
Factores variables de la operación del sistema.. 73
Información del sistema ..................................... 72
Monitor and Menu (Monitor y menú).................. 74
Dirección secundaria - Probar ............................. 188
Dirección secundaria (Si tiene).............................. 83
Disyuntores - Rearmar ........................................ 128
E
Eje motriz de la bomba (delantera) - Lubricar ..... 184
Elemento primario del filtro de aire del motor -
Limpiar/Reemplazar........................................... 141
Inspección de los elementos primarios del filtro de
aire ................................................................. 143
Limpieza del elemento de filtro de aire
primario .......................................................... 142
Elemento secundario del filtro de aire del motor -
Reemplazar ....................................................... 143
Embarque de la máquina ...................................... 91
Especificaciones.................................................... 34
Datos de la máquina .......................................... 34
Restricciones de aplicación y configuración ...... 34
Uso previsto ....................................................... 34
Estacionamiento .............................................. 29, 86
Estrías del eje motriz (de centro) - Lubricar ........ 140
Estructura de protección contra vuelcos (ROPS) -
Inspeccionar ...................................................... 186
F
Filtro de aceite - Inspeccionar ............................. 182
Inspeccione el filtro usado para ver si tiene
residuos.......................................................... 182
Filtro de aceite del sistema hidráulico (piloto) -
Reemplazar ....................................................... 173
Filtro de aceite del sistema hidráulico (Rejilla del
enfriador de la dirección) (Rejilla del enfriador del
freno) - Limpiar .................................................. 174
Filtro de aceite del tren de fuerza (transmisión,
convertidor de par) - Reemplazar ...................... 183
Filtro de aire de la cabina - Limpiar/Reemplazar.. 128
Filtro del aceite del sistema hidráulico (Drenaje
de la caja de la bomba de la dirección) -
Reemplazar ....................................................... 175
SSBU8650
Filtro del aceite del sistema hidráulico (drenaje de la
caja de la bomba del accesorio) - Reemplazar.. 172
Filtro del aceite del sistema hidráulico (Rejilla del
enfriador del hidráulico) - Limpiar ...................... 171
Filtro primario del sistema de combustible -
Limpiar/Inspeccionar/Reemplazar ..................... 155
Filtro secundario del sistema de combustible -
Reemplazar ....................................................... 155
Freno de estacionamiento ..................................... 82
Conducción con el freno de estacionamiento
conectado......................................................... 82
Fusibles - Reemplazar......................................... 157
Disyuntor (reajuste manual) (1) ....................... 157
Disyuntores/Fusibles/Relés (2 y 3) .................. 157
H Reemplazar (Si tiene) ........................................ 160
Herramientas de trabajo ........................................ 30
Humedad y sedimentos del tanque de aire -
Drenar................................................................. 117
I Reemplazar ........................................................ 117
Inflado de los neumáticos - Comprobar............... 189
Inflado de neumáticos con nitrógeno..................... 99
Información de identificación ................................. 37
Información de visibilidad ...................................... 25
Información general............................................... 34
Información general sobre peligros ....................... 16
Aire y agua a presión ......................................... 17
Contención de derrames de fluidos ................... 18
Elimine los desechos de forma apropiada ......... 19
Inhalación........................................................... 18
Penetración de fluidos ....................................... 17
Presión atrapada................................................ 17
Información importante de seguridad ...................... 2
Información sobre el Análisis Programado de Aceite
(S·O·S)................................................................ 110
Información sobre el transporte............................. 91
Información sobre inflado de neumáticos.............. 99
Información sobre la garantía de emisiones........ 197
Información sobre las garantías .......................... 197
Información sobre neumáticos .............................. 24
Información sobre operación ................................. 79
Carga del cucharón desde un banco ................. 81
Carga del cucharón desde un montículo ........... 80
Descarga............................................................ 80
Gama de temperatura de operación de la
máquina ........................................................... 79
Operación cuesta abajo ..................................... 79
Período de asentamiento de una máquina
nueva ............................................................... 81
Técnicas de operación....................................... 79
Unidades de acarreo para carga del cucharón.. 81
Uso de tractores topadores................................ 80
Información sobre remolque.................................. 93
203
Sección de Indice
Información sobre ruido y vibraciones................... 31
Directiva sobre Agentes Físicos (Vibración) de la
Unión Europea 2002/44/EC ............................. 31
Fuentes .............................................................. 33
Información sobre el nivel de ruido .................... 31
Información sobre el nivel de ruido para las
máquinas que se utilizan en los países de la
Unión Europea y en los países que adoptan las
Directivas de la UE........................................... 31
Inspección diaria.................................................... 41
Interruptor general ................................................. 42
L
Lámpara de descarga de alta intensidad (HID) -
Limpiaparabrisas - Inspeccionar y reemplazar.... 196
M
Material higroscópico del secador de aire -
Materiales de referencia ...................................... 198
Mensajes adicionales ............................................ 14
Filtro de aire de sello radial................................ 16
Parada de motor en vacío (EIS) (si tiene).......... 15
Product Link ....................................................... 15
Recomendaciones de combustible diesel.......... 15
Sistema de seguridad de la máquina................. 15
Motor de arranque - Inspeccionar ....................... 188
Muestra de aceite de la transmisión - Obtener.... 194
Muestra de aceite del diferencial y mando final -
Obtener.............................................................. 139
Muestra de aceite del motor - Obtener................ 147
Muestra de aceite del sistema hidráulico (Accesorio)-
Obtener.............................................................. 179
Muestra de aceite del sistema hidráulico (Dirección,
Frenos) - Obtener .............................................. 179
Muestra de refrigerante del sistema de enfriamiento
(Nivel 1) - Obtener ............................................. 134
Muestra de refrigerante del sistema de enfriamiento
(Nivel 2) - Obtener ............................................. 135
N
Nivel de aceite de la transmisión - Comprobar.... 194
Nivel de aceite del motor - Comprobar................ 147
Nivel del aceite del diferencial y mandos finales -
Comprobar......................................................... 138
Nivel del aceite del Sistema de Renovación del
Aceite - Comprobar (Si tiene) ............................ 183
Nivel del aceite del sistema hidráulico (Accesorio) -
Comprobar......................................................... 177
Nivel del aceite del sistema hidráulico (Dirección,
Frenos) - Comprobar ......................................... 178
Nivel del aceite del sistema hidráulico (Enfriamiento
de los frenos) - Comprobar................................ 176
204
Sección de Indice
Nivel del refrigerante del sistema de enfriamiento -
Comprobar......................................................... 133
Núcleo del radiador - Limpiar .............................. 185
O Herramientas ................................................... 200
Operación .............................................................. 27
Gama de temperatura de operación de la
máquina ........................................................... 27
Operación cuesta abajo ..................................... 28
Operación de la máquina................................... 27
Operación de la máquina ...................................... 44
Operación en pendiente ........................................ 29
P Puesta fuera de servicio y descarte .................... 200
Pantalla y cámara - Limpiar (Si tiene) ................. 139
Par de apriete del perno del pasador del collar -
Comprobar......................................................... 129
Parada de la máquina ........................................... 86
Parada del motor ............................................. 28, 86
Parada de motor demorada (si está habilitada).. 87
Parada de velocidad en vacío del motor (si está
activada)........................................................... 87
Parada del motor si ocurre una avería eléctrica.... 88
Planchas de desgaste del cucharón -
Inspeccionar/Reemplazar .................................. 127
Precaución en caso de rayos ................................ 25
Prefacio ................................................................... 7
Advertencia contenida en la Propuesta 65 del
estado de California ........................................... 6
Información general ............................................. 6
Mantenimiento ..................................................... 6
Número de Identificación de Producto
Caterpillar........................................................... 7
Operación ............................................................ 6
Seguridad............................................................. 6
Presión de inflado de neumáticos ......................... 99
Prevención contra aplastamiento o cortes ............ 19
Prevención contra quemaduras............................. 20
Aceites ............................................................... 20
Baterías.............................................................. 20
Refrigerante ....................................................... 20
Prevención de incendios o explosiones ................ 20
Batería y cables de la batería ............................ 21
Cableado............................................................ 22
Éter .................................................................... 23
Extintor de incendios.......................................... 23
General .............................................................. 20
Tuberías, tubos y mangueras ............................ 23
Product Link (Si tiene) ........................................... 66
Cumplimiento de las regulaciones ..................... 67
Difusiones de datos ........................................... 66
Operación en un sitio de tronadura.................... 67
Programa de intervalos de mantenimiento........... 114
Prolongador de refrigerante de larga duración (ELC)
para sistemas de enfriamiento - Añadir ............. 132
SSBU8650
Publicaciones de referencia ................................ 198
Aceite ............................................................... 199
Aceite Hidráulico .............................................. 198
Estructura ROPS/FOPS................................... 199
Grasa ............................................................... 198
Información sobre S·O·S.................................. 199
Manuales de Especificaciones......................... 199
Manuales de Piezas......................................... 199
Manuales de seguridad.................................... 199
Product Link ..................................................... 199
Publicaciones de referencia adicionales.......... 200
Publicaciones varias ........................................ 198
Sistema de enfriamiento .................................. 198
Puente y juego de la válvula del motor -
Comprobar......................................................... 151
Puesto del operador .............................................. 33
Puntas de cucharón - Inspeccionar/Reemplazar.. 126
Instalación........................................................ 127
Remoción......................................................... 127
R
Receptor-secador (Refrigerante) - Reemplazar .. 186
Recuperación de la máquina................................. 93
Remolque de la máquina con el motor en
funcionamiento................................................. 93
Remolque de la máquina con el motor parado .. 94
Refrigerante del sistema de enfriamiento (ELC) -
Cambiar ............................................................. 130
Rejilla del retorno del sistema hidráulico -
Reemplazar ....................................................... 180
Rejilla magnética de la transmisión - Limpiar ...... 190
Tapón magnético de la caja del engranaje de
mando de la bomba delantera - Revisar ........ 190
Rejillas de alta presión - Limpiar/Reemplazar ..... 161
Rejillas del enfriador de aceite del eje -
Limpiar/Reemplazar............................................ 119
Respaldo de mantenimiento................................. 111
Respiradero del cárter - Limpiar .......................... 146
Restricciones de visibilidad ................................... 26
Retrovisor (Si tiene)............................................... 47
Ajuste de los espejos ......................................... 48
Rieles laterales del asiento - Ajustar ................... 188
Rotaválvulas del motor - Inspeccionar ................ 151
S
Salida alternativa ................................................... 44
Sección de garantías........................................... 197
Sección de información de referencia ................. 198
Sección de Información Sobre el Producto ........... 34
Sección de Mantenimiento .................................... 99
Sección de Operación ........................................... 41
Sección de seguridad .............................................. 8
SSBU8650 205
Sección de Indice

Sensor de detección de objetos: limpiar/ V

inspeccionar....................................................... 182
Inspeccionar..................................................... 182 Válvula de alivio del tanque hidráulico - Limpiar.. 181
Instrucciones de limpieza................................. 182 Ventanas - Limpiar............................................... 196
Sistema de combustible - Cebar ......................... 154 Viscosidades de lubricantes ................................ 101
Sistema de frenos - Probar.................................. 124 Aceite de motor................................................ 101
Prueba de la capacidad de retención del freno de Aditivos de combustibles ................................. 106
estacionamiento ............................................. 125 Aplicaciones de la grasa .................................. 104
Prueba de la capacidad de retención del freno de Biodiesel .......................................................... 106
servicio ........................................................... 125 Cómo seleccionar la viscosidad....................... 101
Sistema de Renovación del Aceite (Si tiene) ...... 109 Información de refrigerante.............................. 107
Descripción general ......................................... 109 Información general para lubricantes............... 101
Ventajas ........................................................... 109 Otras aplicaciones para el aceite..................... 103
Sistema monitor..................................................... 63 Recomendaciones de combustible diesel........ 105
Categorías de advertencia................................. 65 Sistemas hidráulicos ........................................ 102
Indicadores ........................................................ 63 Viscosidades de lubricantes y capacidades de
Indicadores de alerta ......................................... 63 llenado ............................................................... 101
Medidores .......................................................... 63
Pantalla del Advisor ........................................... 64
Prueba de funcionamiento ................................. 65
Ventana de la pantalla digital ............................. 64
Soldadura en máquinas y motores con controles
electrónicos......................................................... 113
Soportes del motor - Inspeccionar....................... 147
Subida y bajada de la máquina ............................. 41
Especificaciones del sistema de acceso de la
máquina ........................................................... 41
Sujetador de batería - Apretar ............................. 122
Sujeción adicional de la batería - Ajustar (si
tiene) .............................................................. 122

Tanque de grasa de la lubricación automática -

Llenar.................................................................. 118
Tapa de presión del sistema de enfriamiento -
Limpiar/Reemplazar........................................... 135
Tapa y colador del tanque de combustible -
Limpiar ............................................................... 156
Termostato del agua del sistema de enfriamiento -
Reemplazar ....................................................... 136
Tope de la dirección - Comprobar ....................... 189
Traba del bastidor de la dirección ......................... 42
Turbocompresor - Inspeccionar........................... 195

Ubicación de las placas y calcomanías................. 37

Certificación ....................................................... 37
Número de Identificación del Producto (PIN) y
Placa CE .......................................................... 37
Número de serie de la caja del engranaje de
transferencia .................................................... 37
Número de serie del motor ................................ 37
Ubicación del extintor de incendios ....................... 24
206 SSBU8650
Sección de Indice
Información del Producto/Distribuidor
Nota: Para saber la ubicación de las placas de identificación del producto, ver la sección “Información sobre
identificación del producto” en el Manual de Operación y Mantenimiento.

Fecha de entrega:

Información del producto

Modelo:

Número de identificación del producto:

Número de serie del motor:

Número de serie de la transmisión:

Número de serie del generador:

Números de serie de los accesorios:

Información sobre los accesorios:

Número del equipo del cliente:

Número del equipo del distribuidor:

Información del distribuidor

Nombre: Sucursal:

Dirección:

Comunicación con el distribuidor Número de teléfono Horas

Ventas:

Piezas:

Servicio:
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