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Captulo V

DISEO DE TNEL

5.1 TAMAO Y FORMA DE LA SECCIN TRANSVERSAL

La forma que adopte el contorno de una excavacin, tendr influencia favorable o desfavorable en las condiciones de estabilidad de la masa rocosa de dicha excavacin. En general, las formas esquinadas representan condiciones Desfavorables para la estabilidad, mientras que el efecto arco favorece a la estabilidad.

5.1 Forma desfavorable de una excavacin

5.2 Forma favorable de una excavacin

Para el desarrollo de nuestro tnel se previ una seccin tipo bveda, de dimensiones geomtricas de excavacin: base de 2.20 m y alto de 2.80 m. La bveda es de radio R = 1.10 m. los elementos de sostenimiento del tnel en general son los pernos sistemticos de sostenimiento de longitud 1.80m. y de dimetro mnimo de 22 mm., malla metlica electrosoldada

galvanizada de dimensiones de 2x 2 N 10 y las cimbras de acero 4WF de 13lib/pie segn sea conveniente, dependiendo del tipo de roca donde se trabaje.

Tanto en la entrada como en la salida del tnel se realiz un afrontonamiento para sostener posibles cadas de rocas, el cual fue realizado mediante shotcrete y pernos helicoidales, adicionalmente se hizo un falso tnel en cada una de las entradas y salidas del tnel para darle mayor estabilidad y seguridad a los trabajos realizados en la zona de las bocas del tnel.

TNELES SECCION TPICA DE EXCAVACIN 2.20mx2.80m SECCIN TIPO ROCA TIPO II, III Y IV

Tesis:

Procedimiento y Diseo de elementos de sostenimiento Tuneles Huascacocha - Rimac


DERIVACIN HUASCACOCHA - RIMAC DISEO DEL SISTEMA DE CONDUCCIN

Fecha : AGO-10 Escala : 1:20 Lamina: N de Hoja: 2

Proyecto:

Plano: SECCIN DISEO 2.20mx2.80m SECCIN TPICA DE EXCAVACIN ROCA TIPO II, III Y IV

TNELES SECCION TPICA DE EXCAVACIN 2.20mx2.80m SECCIN TIPO ROCA TIPO V

Tesis:

Procedimiento y Diseo de elementos de sostenimiento Tuneles Huascacocha - Rimac


DERIVACIN HUASCACOCHA - RIMAC DISEO DEL SISTEMA DE CONDUCCIN

Fecha : AGO-10 Escala : 1:20 Lamina: N de Hoja: 3

Proyecto:

Plano: SECCIN DISEO 2.20mx2.80m SECCIN TPICA DE EXCAVACIN ROCA TIPO V

5.1.1

LNEA DE PAGO Y EXCESO DE EXCAVACIN

Lnea A.- Es la lnea de excavacin terica de la seccin tpica, dentro la cual no se debe dejar rocas sin excavar.

Lnea B.- Es la lnea de excavacin permisible de la seccin tpica, que nos da un lmite mximo externo segn plano SD-01, SD-02.

Sobre rotura.- Es el volumen adicional o menor volumen de rotura sobre la lnea A, debido al proceso constructivo.

Deformacin de la seccin.- Es el incremento del rea de la seccin excavada por encima de la lnea B, originada por condiciones desfavorables del macizo rocoso que se excava. Este incremento no se considera consecuencia directa del proceso constructivo.

rea Pagada.- Es el rea de la seccin considerada hasta la lnea B de la seccin tpica.

5.2

METODOLOGA DE EXCAVACIN

5.2.1 Determinacin del Mtodo de Trabajo

Para determinar el mtodo de trabajo debemos tener en cuenta las caractersticas geomtricas, topogrficas y geolgicas del tnel a excavar. Existen dos procesos interdependientes y uno independiente de los primeros. Los procesos interdependientes son:

- Sistema de Perforacin - Sistema de Evacuacin

El tercer proceso es la ventilacin. Para la seccin del tnel Huascacocha el sistema de perforacin empleado es el ataque a plena seccin con perforadoras manuales. Para elegir el sistema de evacuacin se tiene la longitud y la seccin del tnel

Tabla 5.1 Equipo de evacuacin teniendo en consideracin: Longitud VS La seccin del tnel
seccin (m2) 40 35 30 25 20 15 10 5 400 1000 2000 3000 longitud (m) SISTEMA DE PALAS O DUMPERS ALTOS

scoop
SCOOP + DUMPERS BAJOS

ZONA MIXTA

SISTEMA SOBRE RIELES

En nuestro caso, debido a la seccin y la longitud del tnel se emple scooptram.

El tercer proceso, el equipo empleado para cumplir con la ventilacin necesaria, es determinado por los equipos empleados (por lo que a su vez condiciona la cantidad de personas por guardia) y la fuente de energa (diesel o elctrica). La dimensin y la cantidad de aire ser calculado mas adelante en la tesis.

Sistema de Excavacin con empleo de Perforadoras Manuales

Para tneles de pequeas seccin y longitudes menores a 400 metros se emplea los scooptram La capacidad del scooptram depende de la seccin a excavar y las dimensiones del mismo equipo.

De acuerdo a la seccin de excavacin, se emple el equipo de perforacin adecuado tal como mencionamos a continuacin en el siguiente cuadro: Tabla 5.2 Equipos de perforacin segn rea de seccin rea de Seccin
Menor a 10 m2 de 10 a 30 m2 mayor a 30 m2

Equipos de Perforacin
Perforadora Manual Jumbo de dos brazos Jumbo ms de dos brazos

5.2.2.- Ciclo de de Trabajo

Debido al Tipo de seccin y a la longitud del tnel Huascacocha, el mtodo de excavacin contempla el siguiente ciclo de actividades, el ciclo de ejecucin de los trabajos con la Metodologa de excavacin con Jack Leg considera las siguientes actividades: a) Control Topogrfico b) Perforacin con perforadora manual Jack Leg c) Carga y disparo del frente d) Ventilacin del frente e) Desate y desquinche del frente de trabajo f) Limpieza de la labor con scooptram de 1yd3 g) Instalacin del Sostenimiento requerido h) Ubicacin de las instalaciones provisionales

a) Control Topogrfico

Esta labor consiste en marcar la seccin del tnel (bveda, hastiales, arrastre) as como marcar la lnea vertical del eje del tnel y la lnea horizontal que indica el dimetro de la semicircunferencia de la bveda. Para trazar el eje del tnel es necesario que se ubiquen los puntos de alineamiento, generalmente cada 10 metros. Estos deben estar

monumentados en la bveda y piso del tnel, mediante estacas (fierros, clavos, etc.) Para controlar el nivel o gradiente del tnel, se tiene que marcar los puntos de nivel, generalmente cada 5 metros. Marcados en los hastiales del tnel.

b) Perforacin con perforadora manual Jack Leg

Para el diseo de la malla de perforacin se ha empleado la formula prctica indicada ms adelante en la seccin 4.3 MALLA DE VOLADURA:

Existen varias frmulas para determinar el nmero de taladros cargados, sin considerar los taladros de alivio. El nmero de taladros depende del tipo de roca a volar, grado de confinamiento del frente, grado de fragmentacin, dimetro de las brocas de perforacin, factores que pueden obligar a reducir o ampliar la malla de perforacin calculado en forma terica

A.1.- Formula de Protodiakonov

Est dada por:

N
Donde:

K F *S

N: Nmero de taladro cargados K: Coeficiente del valor de del ngulo de friccin K=2.00 para alto K=2.70 para bajo S: rea de la seccin (m2) F: Factor de resistencia
Tabla 5.3
F 20 15 10-8 6-4 GRADO DE DUREZA Muy dura Dura Semidura-Suave Muy suave ROCAS Calcita Caliza Silificada Granito, Caliza Caliza fracturada

A.2.- Formula del Gelogo Est dada por:

N
Donde:

2.7 F

N: Nmero de taladro cargados S: rea de la seccin (m2) F: Resistencia de la roca a la compresin (kg/cm2)

Tabla 5.4
F >2000 1000-2000 500-1000 250-100 10-250 TIPO DE ROCA Calcitas, Grabo, Basalto Mrmol, Granito, Gneis Arenisca, Pizarra, Lutita Carbn, Limonita, Esquito Yeso

A.3.- Formula Prctica N = P/E + K*S Donde:

N: Nmero de taladros cargados. P: Circunferencia o permetro de la seccin del tnel que se obtiene con la formula. P: 4S S: rea de la seccin en m2. E: Distancia entre taladros perifricos y est dado por: Tabla 5.5
Dist. Entre taladros 0.40 - 0.55 0.60 - 0.65 0.70 - 0.75 Tipo de Rocas Rocas tenaces Rocas intermedias Rocas friables

K: coeficiente o factor de roca que tiene los siguientes valores: Tabla 5.6
K 2.00 a 2.25 1.5 a 1.7 1.0 a 1.2 Tipo de Rocas Rocas duras difciles de romper Rocas intermedias Rocas friables, suaves, prefracturadas

El factor de potencia (peso del explosivo por m3 de roca volada) empleado en la excavacin se determin mediante valores referenciales dados en la siguiente tabla:

Tabla 5.7 Factor de potencia


Kilos de explosivos estimados por m3 de roca rea de tnel en m2 En roca dura y tenaz
de de de de de 1 5 10 20 40 a a a a a 5 10 20 40 60 2,60 2,00 1,65 1,20 0,80 a a a a a 3,20 2,60 2,00 1,65 1,20

En roca intermedia
1,80 1,40 1,10 0,75 0,50 a a a a a 2,30 1,80 1,40 1,10 0,75

En roca suave y friable


1,20 0,90 0,60 0,40 0,30 a a a a a 1,60 1,20 0,90 0,60 0,40

Los cuales se fueron ajustando hasta encontrar los valores adecuados. En el diseo de la malla de perforacin el factor de potencia considerado es el promedio para cada tipo de roca encontrado en la excavacin.

El alineamiento de los taladros asegura que la forma de la excavacin sea estable. Un deficiente alineamiento de los taladros va crear una malla de perforacin inefectiva o deficiente, que va a ocasionar una sobre rotura de la roca generando inestabilidad. Por consiguiente, es importante asegurar que tanto el collar del taladro como el extremo sean correctamente ubicados.

Calculo del nmero (Nt) de taladros en un frente La frmula emprica para el clculo del nmero de taladros tenemos que tener en cuenta todos los parmetros anteriormente mencionados.

NT

P E

S*K

c) Carga y Disparo Esta etapa consiste en colocar los cartuchos de dinamita en los taladros perforados, as como la colocacin de los accesorios necesarios para la voladura. Se emplearon los siguientes explosivos y accesorios:

o Emulnor 1000 o Emulnor 3000 o Emulnor 5000 o Mecha de seguridad o Carmex o Fulminante Fanel o Cordn Detonante

Antes de introducir los cartuchos al taladro, estos deben ser limpiados completamente del agua y detritos que pueda contener mediante el sopleteo que se realiza con un tubo de dimetro similar al del taladro al que inyecta aire comprimido. El cebado debe ser centrado y no introducirse hasta la mitad del cartucho.

Los cartuchos se introducen en el taladro y son confinados mediante atacadores que son varillas de madera de 2 -3m de longitud que permiten colocar los cartuchos hasta el fondo del taladro. Al momento de atacar el explosivo no es necesario reventar el plstico, solamente acoplar y atacar al final Terminando el carguo de los cartuchos se procede a colocar el cordn detonante o pentacord, el cual une a todos los taladros. El pentacord debe estar adherido el fulminante comn debidamente encapsulado con la gua lenta. Es muy importante el paralelismo y la distancia para evitar el efecto de presin de muerte o congelamiento. Para iniciar el disparo e procede a chispear la gua.

5.3 Resultado de una voladura debido a un correcto alineamiento de taladros

5.4 Sobre excavacin debido a taladros no alineados

En algunos casos, particularmente cuando las caractersticas de la roca no permiten ubicar en el lugar deseado, los collares de los taladros deben ser cambiados de ubicacin, en estos casos es importante que el perforista anticipe la ubicacin correcta del extremo del taladro, el cual es ms importante para el proceso de la voladura que la ubicacin del collar del taladro. Cuando la malla de perforacin sea deficiente, se deben tomar las medidas correctivas, a fin de continuar con el proceso de minado en forma eficaz.

Si la secuencia de la voladura no fuera debidamente ordenada, si hubiera taladros abortados o si el alineamiento de los taladros fuera errneo, la voladura podra ocasionar lo siguiente: 1.- Daos ms all del permetro de la excavacin deseada. 2.- Fragmentacin inadecuada con bloques grandes que difcilmente se podran manipular. 3.- Formas irregulares de los contornos de la excavacin, propensas al fallamiento y cada de rocas.

5.5 Daos ms all del permetro de la excavacin.

5.6 Fragmentacin inadecuada.

5.7 Formas irregulares de los contornos de la excavacin.

d) Ventilacin

La buena ventilacin es necesaria para tener oxigeno necesario para el personal que labora dentro del tnel, para eliminar los gases producidos por los equipos y los explosivos. Todos los tneles de ms de 60m de longitud deben estar ventilados mediante mangas o ductos de ventilacin. La ventilacin se realiza mediante ventiladores que son turbo-maquinas cuya presin de carga es mayor que la presin de admisin (reciben el aire a una presin menor de la que la expulsan). En un tnel de gran dimensin se debe colocar un ventilador principal en la entrada y ventiladores auxiliares cada 500 o 600 metros de excavacin. Los ventiladores auxiliares tienen la funcin de mantener la presin de impulso del aire que enva el ventilador principal desde afuera y que se va perdiendo por la distancia del tnel El funcionamiento de los ventiladores es con energa elctrica. Para elegir correctamente el tipo de ventilador es necesario calcular el requerimiento del caudal de aire mnimo. Para esto es necesario tomar en cuenta: - El personal de frente. - Los equipos Diesel. - Los explosivos a usar.

El Clculo del Requerimiento de Caudal por Personal es:

La cantidad mnima necesaria para cada persona ser de 3m3 hasta los 1500msnm. Y vara segn la altitud, tal como se indica a continuacin:

Tabla 5.8 Requerimiento de Caudal por Persona segn la latitud

ALTITUD 1500 a 3000 3000 a 4000 Sobre los 4000

AIRE Aumentar en 40% Aumentar en 70% Aumentar en 100%

Q1=(x)*(n) Donde: Q1 = Caudal necesario de aire por nmero de personal (m / min.) x = Consumo por Persona (m / min.) n = Nmero de personas
3 3

El Clculo del Requerimiento por Equipos Diesel es: El requerimiento por equipo diesel es de 3m3 / min. Por cada Hp del motor del equipo. Q2=

[3m3 / min.]*[(Hp1)*() + (Hp2)*(n) + (Hp3)*(n) + (Hpx)*(n)]

Donde: Q2 = Caudal necesario de aire por nmero de personal (m3 / min.) Hp = Cantidad de Hp por equipo n = Nmero de equipos (Iguales)

El Clculo del Requerimiento por Explosivos es: Los explosivos al detonar producen gran cantidad de gases. Comnmente los explosivos estn diseados para no producir gases txicos y nicamente CO (monxido de carbono) y NO (xido nitroso)

Tabla 5.8 Grado de intoxicacin debido a los gases de explosivos

PORCENTAJE DE CO

SINTOMAS

0.02

No ocurre intoxicacin, aunque se est expuesto mucho tiempo. Cantidad minima para comenzar cualquier intoxicacin Desmayo despus de 30 minutos a 2 horas de exposicin

0.03

0.05

0.1

Dificultades al caminar

0.2 - 0.3

Gran intoxicacin

0.8 - 1.5

Muerte a cabo de 30 minutos a una hora de exposicin

2-3

Muerte inmediata

e) Desatado de Rocas Sueltas y Labres de Sostenimiento

Despus de la voladura, generalmente quedan rocas sueltas que estn a punto de caer. Es necesario desquincharlas o hacer que estas caigan. Si el caso lo requiere se coloca sostenimiento preventivo con el empleo de pernos de anclaje, shotcrete, etc.

f) Limpieza de Escombros El material producto de la excavacin del tnel fue retirado del frente de trabajo hasta los botaderos en superficie en dos etapas: 1.- El material de la voladura es transportado con un cargador (scooptram de 1yd3) hasta la cmara de transferencia ms prxima. 2.- El material contenido en las cmaras de transferencia es retirado por el cargador (scooptram de 1yd3) hasta superficie en donde se carga al volquete de 15m3 quien lo llevar hasta el lugar de botadero Para la acumulacin y carguo del desmonte de los tneles se construyeron cmaras de carguo cada 150 metros aproximadamente. La seccin de las cmaras de acumulacin se hizo de 2.00x2.00x10m. La cmara donde maniobra el scooptram tiene las mismas dimensiones que la cmara de acumulacin. Cuando las cmaras ya no se usaron ms, cubiertas con concreto ciclpeo.

g) Sistema de Sostenimiento El tipo de sostenimiento fue colocado dependiendo del tipo de roca que se present en el transcurso de la excavacin , los sostenimientos correspondientes por tipo de roca ya hemos mencionado anteriormente. Es muy importante saber que durante todo el ciclo de trabajo, debe funcionar el sistema de ventilacin con el fin de mantener las condiciones del frente de trabajo segn lo estipulado por los reglamentos de seguridad e higiene vigentes y aplicables a los trabajos que se ejecutan

PERFORACIN

CARGA Y DISPARO

CONTROL TOPOGRFICO

VENTILACIN

INSTALACIONES PROVISIONALES

DESATADO Y DESQUINCHE

ELIMINACIN DE DESMONTE

SOSTENIMIENTO REQUERIDO

5.8 En el siguiente esquema se representa el ciclo de trabajo.

En el ciclo de trabajo de la excavacin en tneles cada una de las actividades es importante, por lo cual hay que darle el tiempo requerido para poder realizarla con eficiencia, ya que cualquier falla en alguna de ellas ocasionar que todo el ciclo falle. Los tiempos de cada una de las actividades dentro del ciclo de excavacin varan dependiendo del tipo de roca donde se vaya a realizar el trabajo.

METOLOGIA DE EXCAVACION CON JACK LEG

FASE I PERFORACION CON JACK LEG

FASE II CARGUO

Sostenimiento con pernos con malla electrosoldada o fibra de acero

Uso de Perforadora Neumtica

Portal

FASE III VOLADURA

FASE IV
FASE V

VENTILACION(MANGA

30")

R IEGO , DESATE Y D ESQUINCHE

FASE VI SSOTENIMIENTO

Perforaciones para pernos de anclaje

FASE VII LIMPIEZA

Uso de Perforadora Neumtica

FASES DE TRABAJO 1.-PERFORACION 3.-CARGUIO - VOLADURA 4.-VENTILACION 5.-REGADO / DESATADO 6.-SOSTENIMIENTO 7.-LIMPIEZA

5.9 Proceso de excavacin con Jackleg


Tesis: Procedimiento y Diseo de elementos de sostenimiento Tuneles Huascacocha - Rimac
DERIVACIN HUASCACOCHA - RIMAC DISEO DEL SISTEMA DE CONDUCCIN

Fecha : AGO-10 Escala : SE Lamina: N de Hoja: 2

Proyecto:

Plano: SECCIN DISEO 2.20mx2.80m METODOLOGIA DE EXCAVACION CON JACK LEG

5.3

MALLA DE VOLADURA

Las operaciones de voladura en superficie presentan como mnimo dos caras libres, donde los taladros se perforan paralelamente a la cara frontal de alivio lo que facilita la salida de los disparos. En el caso de las operaciones subterrneas existe solo una cara libre y la perforacin tiene que ser perpendicular a ella, alineada con el eje de la excavacin, por tanto es muy difcil de disparar si no se crea el alivio apropiado con taladros vacos paralelos a los cargados con explosivos.

El trazo o diagrama de distribucin de taladros y de la secuencia de salida de los mismos presenta numerosas alternativas de acuerdo a la naturaleza de la roca y a las caractersticas del equipo perforador, llegando en ciertos casos a ser bastante complejo.

Como gua inicial para preparar un diseo bsico de voladura en tnel mostramos el ya conocido de cuadrados y rombos inscritos, con arranque por corte quemado en rombo y con distribucin de los taladros y su orden de salida.

Los taladros se distribuirn en forma concntrica, con los del corte o arranque en el rea central del a voladura, siguiendo su denominacin como sigue:

1.- Arranque o Cueles Son los taladros del centro que se disparan primero para formar la cavidad inicial. Por lo general se cargan de 1,3 a 1,5 veces ms que el resto

2.- Ayudas Son los taladros que rodean a los taladros de arranque y forman las salidas hacia la cavidad inicial. De acuerdo a la dimensin del frente varia su nmero y distribucin comprendiendo a las primeras ayudas (contracueles), segundas y terceras ayudas (taladros de destrozo o franqueo) salen en segundo trmino.

3.- Cuadradores Son lo s taladros laterales (hastiales) que forman los flancos del tnel.

4.- Alzas o Techos Son los que forman el techo o bveda del tnel. Tambin se les denominan talados de corona. En voladura de recorte o Smooth blasting se disparan juntos alzas y cuadradotes, en forma instantnea y al final de toda la ronda, denominndolos en general taladros perifricos

PRE-CORTE ALZAS

ALIVIO

AYUDA DE ARRANQUE ARRANQUE

CUADRADORES

CUADRADORES

AYUDAS (ROMPEDORES)

ARRASTRE

5.10 Diseo y descripcin de una malla con carga explosiva

El principal problema que se presenta en un diseo de voladura es el clculo del nmero de taladros que deben perforarse en el frente y calcular la carga explosiva a colocar en cada uno de ellos. La parte ms importante dentro de la malla de voladura es el arranque por lo que el diseo del mismo vara dependiendo de los parmetros obtenidos del mtodo postulado por Holmberg El cual nos indica el dimetro del taladro vaco principal que se perfora en el arranque est en funcin de la longitud promedio de perforacin

2 0.15 34.1D2 39.4 D2

Donde: H = Longitud de perforacin promedio (m)

D2 = dimetro del taladro vaco (m)

El dimetro principal para un taladro vaco se le denomina como D2 que es mayo a los taladros de produccin denominados D1 . Si se utiliza ms de un taladro vaco, se debe calcular el dimetro equivalente para que contengan el volumen del taladro vaco principal equivalentes denominados D3 . Esto se puede hacer utilizando la siguiente ecuacin:

D2 en taladros

D3 D2
Donde:

D2 = dimetro de un solo taladro vaco (mm) por HOLMBERG


D3 = dimetro de los taladros vacos equivalentes (mm) a D2
N = Nmero de taladros vacos

La distancia perpendicular entre el taladro de alivio y los taladros de arranque se le llama burden. Para el resto de los rombos y cuadrados se toma el burden como la distancia perpendicular entre los taladros anteriores y los que se van a ubicar. Los burden se calculan de la siguiente manera:

B1 B2 B3 B4 Bn

1.5 D2 B1 x 2 1.5 B2 x 2 1.5 B3 x 2 1.5 Bn 1 x 2

5.3.1.- NMERO DE TALADROS POR TIPO DE ROCA Se calcula empricamente de la siguiente forma por cada tipo de roca.
N Taladros = (P/dt) + (cxS)

ROCA TIPO II P "Permetro 4xRaiz(S)" dt "Distancia taladros" c "Dureza roca" S rea de Tnel(m2) N Taladros = (P/dt) + (cxS) ROCA TIPO III P "Permetro 4xRaiz(S)" dt "Distancia taladros" c "Dureza roca" S rea de Tnel(m2) N Taladros = (P/dt) + (cxS) = = = = = 9.06 0.60 1.70 5.64 25.00 = = = = = 9.06 0.55 1.90 5.64 27.00

ROCA TIPO IV P "Permetro 4xRaiz(S)" dt "Distancia taladros" c "Dureza roca" S rea de Tnel(m2) N Taladros = (P/dt) + (cxS) ROCA TIPO V P "Permetro 4xRaiz(S)" dt "Distancia taladros" c "Dureza roca" S rea de Tnel(m2) N Taladros = (P/dt) + (cxS) = = = = = 9.06 0.70 1.20 5.64 20.00 = = = = = 9.06 0.65 1.40 5.64 22.00

Los diagramas de voladura se muestran en las secciones de los tneles

5.4.-PERFORACIN

Para la ejecucin de los taladros de voladura se emplear perforacin por roto-percusin mediante equipos de accionamiento neumtico dotados de barras de avance. La perforacin ser realizada de manera que se pueda obtener paralelismo en los taladros, especialmente los de contorno, para evitar y/o disminuir la sobre rotura, en el frente de trabajo se contar con dos perforadoras neumticas manuales , dotadas con el juego de varillaje (4 y 6), para realizar la perforacin, el procedimiento para la perforacin es el siguiente. Verificacin de la ventilacin y el desatado de rocas por parte del perforista y su ayudante. Instalacin del equipo de perforacin, verificando el estado del equipo y las instalaciones (presin y agua de perforacin).

El Perforista y el ayudante, utilizando todos su EPP, empezarn la perforacin de acuerdo a la malla de perforacin pintada.

Controlaran el paralelismo de los taladros utilizando el sistema de control de paralelismo del equipo, adicionalmente deben contar con al menos 03 atacadores de dimensiones adecuadas.

La perforacin se efectuar con barras de 6 pies y dimetro de broca de 41 mm.

El Perforista y ayudante deben verificar, luego cada cierto nmero de taladros perforados, que no haya presencia de rocas sueltas.

Una vez concluida la perforacin, deben volver a verificar la estabilidad del Tnel, re - desatando las rocas sueltas y dejar completamente ordenado el Frente (equipos y herramientas en su lugar)

La cantidad de taladros a perforar (segn diseos de la malla de voladura), de 41mm de dimetro adicionalmente taladros de alivio del mismo dimetro en el arranque, para el recorte se perforarn taladros en la periferia los cuales no sern cargados, como se indica en los Planos de Diseo.

5.11 principios de perforacin mecnica de las rocas

EQUIPOS DE PERFORACIN

Actualmente se emplean tres tipos de mquinas perforadoras:

1.-Manuales

De percusin con aire comprimido, para huecos pequeos (25 a 50 mm de dimetro), para trabajo horizontal o al piso ( pick hammer ) o para huecos verticales al techo ( Stoker ). Emplean barrenos de acero integrales terminados en una broca fija tipo bisel o barrenos con broca acoplable.

2.- Mecanizadas

De percusin y roto-percusin, montadas en chasis sobre ruedas u orugas. Para huecos hasta 150mm ( 6 de dimetro ) y 20 metros de profundidad. Ejemplo los wagondrill, track drill y jumbos neumticos o hidrulicos, que emplean barrenos acoplables con brocas intercambiables.

3.- Mecanizadas rotatorias

Generalmente de grandes dimensiones para uso en tajos abiertos, montadas sobre camin o sobre orugas con traslacin propia, con motor rotatorio independiente y perforacin por presin ( pull down o presion de barra ) con brocas rotatorias tricnicas de 6 y 15 de dimetro.

5.5. VOLADURA

5.5.1.- EXPLOSIVOS

Los materiales explosivos son compuestos o mezclas de sustancias en estado slido, lquido o gaseoso, que por medio de reacciones qumicas de oxido-reduccin, son capaces de transformarse en un tiempo breve en productos gaseosos y condensados. El volumen inicial se convierte en una masa gaseosa que llega a alcanzar altas temperaturas y en consecuencia muy elevadas presiones. Cuando los explosivos reaccionan qumicamente, se liberan dos tipos principales de energa. El primero se llama energa de choque y el segundo, energa de gas. Ambos tipos de energa se liberan durante el proceso de detonacin. o Energa de choque: Viaja a travs del explosivo antes que la energa de gas sea liberada. La energa de choque resulta de la presin de detonacin de la explosin. La presin de detonacin est en funcin directa de la densidad del explosivo y la velocidad de detonacin. o Energa de gas: La energa de gas liberada durante el proceso de detonacin, es la causa de mayor importancia para la fragmentacin de la roca durante una voladura con cargas confinadas en los taladros.

La presin de gas, frecuentemente llamada presin de la explosin, es la presin que los gases en expansin, oponen contra las paredes del taladro despus que la reaccin qumica ha terminado

5.12 Momento de detonacin de un cartucho de dinamita

En el libro Manual practico de Voladura de EXSA, se nos muestra diferentes clasificaciones de los explosivos. Para nuestro caso,

clasificaremos a los explosivos en dos grupos generales o Productos sensibles al Detonador o Productos no sensibles al Detonador El tipo de explosivos sensibles y no sensibles al detonador varan dependiendo de la empresa que los produce, aunque las caractersticas son similares las clasifican de distintas maneras. La empresa EXSA usa la siguiente clasificacin de los explosivos:

1.- Dinamitas:

Altos explosivos sensibles al detonador mayormente compuestos por un elemento sensibilizador como la nitroglicerina, combinada con aditivos portadores de oxigeno y combustibles no explosivos, todos en las proporciones adecuadas para mantener un balance de oxigeno. Su empleo esta preferentemente dirigido a pequeos dimetros de taladro en subterrneo, tneles, minas canteras y obras civiles. Normalmente se comercializan en cartuchos de papel parafinado con dimetros desde 22mm hasta 75mm y longitudes de 180mm, 200mm y 340mm, embalados en cajas de cartn de 25kg. Convencionalmente, de acuerdo al contenido de nitroglicerina en proporcin a la mezcla inicial no explosiva y aspectos de aplicacin las dinamitas se clasifican en: o Gelatinas o Semigelatinas o Pulverulentas o Especiales

Las gelignitas y gelatinas tienen alta capacidad de trituracin y resistencia al agua, emplendose en rocas duras y en condiciones difciles. Las semigelatinas son ampliamente usadas en rocas de condiciones intermedias; las pulverulentas en rocas relativamente suaves y secas; y las especiales en trabajos determinados como el precorte y en la exploracin para prospeccin sismogrfica de hidrocarburos.

2.- Emulsiones :

Las emulsiones sensibles al detonador tienen alta resistencia al agua lo que permite su aplicacin en taladros incluso totalmente inundados. Poseen alta velocidad y presin de detonacin, lo que les proporciona un elevado nivel de energa para uso en tneles y minera subterrnea, tanto en galeras, desarrollos, rampas o profundizacin de piques, as como tajeos de produccin. Con un adecuado atacado permiten un excelente acoplamiento, lo que garantiza su ptimo rendimiento. Su desventaja son el menor tiempo de vida til, normalmente seis meses.

Las emulsiones no sensibles al detonador carecen de un elemento explosivo en su composicin por lo que requieren ser detonadas con un cebo reforzador de alta presin de detonacin Una ventaja importante es su facilidad de mezcla con el ANFO para Formar el ANFO pesado.

3.- Hidrogeles :

Los hidrogeles son explosivos de textura fina, glutinosa y muy resistente al agua. Por lo general se presentan en cartuchos de polietileno de pequeo a mediano dimetro. Se emplean en forma similar que las dinamitas, aunque con algunas dificultades para el carguio en taladros sobre cabeza.

Una limitacin comn a todos los hidrogeles es su mayor densidad de cartucho, que no debe ser mayor a 1,25gr./cm3; de lo contrario pueden perder su capacidad de detonar

5.5.2.-ACCESORIOS DE VOLADURA

Mecha de seguridad La mecha de seguridad es plvora recubierta por diferentes materiales. La condicin principal es que tengan una combustin continua y que produzca una chispa final con una potencia adecuada que inicie a un fulminante (explosivo iniciador) el que a su vez iniciar a otro explosivo rompedor. La falla mas importante que puede presentarse en la mecha de seguridad es la incontinuidad del reguero de plvora. Otra falla que puede presentar se es el caso de que la plvora este humedecida y no permita su quemado.

Fulminante comn Para que el explosivo rompedor detone es necesario que una onda de choque a gran velocidad inicie su detonacin, lo que consigue con los explosivos iniciados. Las caractersticas que debe tener el explosivo primario son sensibilidad extrema a la chispa, capacidad de transmitir la explosin y extrema seguridad en su manipuleo. Se presentan dos tipos de fulminantes comunes, el numero 6 y el nmero 8, variando en el peso de la carga de trabajo, el que usan explosivo

brisante y altamente rompedor asegurando la iniciacin de otros explosivos, como la dinamita. Los fulminantes numero 6 por tener menor carga de trabajo son usados en dinamitas mas sensibles. Los fulminantes numero 8 tienen mayor cantidad de carga de trabajo hacindose mas adecuados para aquellas dinamitas de poca sensibilidad ya que para un mejor trabajo de dinamita u otros explosivos es muy importante considerar la potencia de iniciacin del fulminante

Cordn detonante El cordn detonante se presenta bajo forma de una cuerda flexible y resistente a la tensin que contiene en su parte central un explosivo altamente rompedor llamado tetranitrato de pentaentrol, pentrita, PETN o nitropenta. El ncleo explosivo esta protegido convenientemente contra la penetracin de agua o aceite. El extremo libre absorbe agua lentamente por capilaridad. Estalla aun cuando el ncleo explosivo esta hmedo. Posee una velocidad de detonacin minima de 7000m/seg. Famesa S.A. presenta varios tipos de cordn detonante tal como sealamos - Pentacord 5P: es un cordn de uso general, pudindose usar para lneas troncales, para enmallar los diferentes puntos de explosin. Posee un ncleo explosivo de 7gr/m., resistencia a la traccin de 160lbs, ata velocidad de detonacin de 7000m/seg. Como mnimo y gran poder de iniciacin.

- Pentacord 10P: posee alto poder explosivo de fcil y seguro manipuleo, ventajoso para lneas descendentes en las perforaciones de tajo abierto. Tiene una carga explosiva de 12gr/m. y una resistencia de 190lbs - Pentacord 10PE: es un cordn sper reforzado, doble impermeabilidad, alta resistencia a la abrasin y traccin, muy usado en lugares donde las condiciones de trabajo son sumamente rudas. Posee una carga de 13gr/m. y 220lbs de resistencia - Geoflex 100-150-200: es un cordn detonante ssmico usado para las exploraciones ssmicas que reemplazan otros sistemas convencionales de exploraciones en los campos petrolferos. Tiene una carga explosiva de 20-30-40gr/m. - Hexacord 10PE: Es un cordn detonante usado

especialmente en lugares donde se requiere una alta resistencia a la temperatura o presin. Ideal para explosiones subterrneas, especialmente en pozos petrolferos, llevando una carga explosiva de 17gr./m. de hexgeno, material explosivo cuyo punto de fusin es 200C. - Tunex: Es un cordn detonante usado especialmente en los tiros de contorno, donde facilita el corte perfecto de los tneles. Posee una carga explosiva de 80gr/m. y una velocidad de detonacin de 7000mts/seg.

- Pentacord 3PE: Empleado como lnea troncal para activar el Fanel TP cuando no se usa retardos de superficie tipo hueso y para condiciones rigurosas de manipuleo

Fanel El Fanel es un sistema integrado de accesorios para voladura. Es un sistema de iniciacin para usos convencionales en voladuras

subterrneas, subacuaticas y superficiales, por lo que ofrece todos los beneficios de sincronizacin de la iniciacin elctrica. Consta de 4 componentes:

- Manguera Fanel, fabricada de material termoplstico de alta resistencia mecnica e interiormente cubierta en toda su longitud con una sustancia explosiva uniforme que al ser activada conduce una onda de choque cuya presin y temperatura son suficientes para iniciar al detonador a travs del elemento de retardo. - Fulminante de retardo, este dispone de un elemento retardador que permite detonarlo en diferentes intervalos de tiempo. Las escalas disponibles son dos series completas una de periodo corto y otra de periodo largo. - Etiquetas, indica el nmero de serie y el tiempo de retardo de cada periodo. El color rojo para la escala de periodo corto y el color amarillo para la escala de periodo largo

- Conector simple, block de plstico especialmente diseado para facilitar la conexin y el contacto apropiado entre la manguera Fanel y el Cordn detonante de la lnea troncal respectiva. El color del conector indica el periodo de retardo. Para la escala de periodo corto se utiliza el color rojo y para la escala de periodo largo el color azul

La manguera Fanel se activa preferentemente con el cordn detonante 3P o 5P

Tabla 5.9 Para periodo corto, con mangueras de color rojo

N de Serie

Tiempo de Retardo en milisegundos 25 50 75 100 125 150 175 200 225 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

abla 5.10 Para periodo Largo con mangueras de color amarillo

N de Serie

Tiempo de Retardo en milisegundos

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5600 6200 6800 7400 8000 8600

5.5.3.-CARACTERSTICAS PRCTICAS DE LOS EXPOSIVOS

Son las propiedades fsicas que identifican a cada explosivos y que se emplean para seleccionar el as adecuado para una voladura determinada, entre las ms importantes mencionaremos los siguientes: - Potencia relativa - Brisance o poder rompedor - Densidad - Velocidad de detonacin - Aptitud a la transmisin o simpata - Sensitividad - Estabilidad - Sensibilidad - Categora de humos - Resistencia de agua

Potencia relativa.Es la medida del contenido de energa del explosivo y del trabajo que puede efectuar. Se mide con la prueba trauzl que determina la capacidad de expansin que produce la detonacin de 10gr. De explosivo disparado dentro de un molde de plano cilndrico de dimensiones especficas, comparando la proporcin de la fuerza desarrollada por el explosivo en prueba con respecto a la desarrollada por igual peso de gelatina (blasting) que se considera como 100% de potencia.

El resultado se expresa en cm3 cuando se indica el incremento del volumen del agujero inicial, o en porcentaje cuando se compara con el patrn. As, una determinada dinamita tendr una fuerza del 60% cuando la expansin que provoca el bloque de plomo es igual al 60% del volumen generado por la detonacin de la gelatina explosiva. Brisance o poder rompedor Es el defecto demoledor o triturador que aplica el explosivo sobre la roca para iniciar su rompimiento. Como factor dinmico de trabajo es consecuencia de a onda de choque y est vinculado a la densidad y a la velocidad de detonacin. Densidad Es la relacin entre la masa y el volumen de un cuerpo, expresada en g/cm3. Vara en la mayora de los explosivos ente 0.8 a 1.6 en relacin con la unidad (agua a 4 y a 1 atm.) y al igual que con la velocidad cuando ms denso sea proporcionar mayor efecto de Brisance.

Resistencia al agua Es la habilidad de resistir una prolongada exposicin al agua sin perder sus caractersticas. Vara de acuerdo a la composicin del explosivo y generalmente est vinculada a la mayor proporcin de nitroglicerina o aditivos que contengan, as en el grupo de dinamitas las ms resistentes son las gelatinas y entre los agentes de voladura los slurries y emulsiones.

Velocidad de detonacin Es la medida de la velocidad con la que viaja la onda de detonacin a lo largo de la masa o columna de explosivo sea al aire libre o dentro de un taladro. Se mide mediante la prueba Dantriche que emplea un cordn detonante de velocidad conocida o mediante la apertura y cierre de un circuito elctrico controlado con un crongrafo electrnico.

Simpata, transmisin de la detonacin Al ser detonado un cartucho este puede inducir la detonacin de otro vecino por simpata. En las dinamitas sensibles esta transmisin de la detonacin puede representar una distancia de muchos centmetros. Una buena transmisin es la garanta para la completa detonacin de una columna explosiva.

Sensibilidad Los explosivos deben ser lo suficientemente sensitivos para ser detonados por un iniciador adecuado. Esta capacidad vara segn el tipo de producto, as por ejemplo los fulminantes o detonadores se emplean para la mayora de las dinamitas mientras que los agentes de voladura usualmente no arrancan con ellos, requiriendo un Booster o multiplicador de mayor presin y velocidad

Estabilidad Los explosivos deben ser estables y no descomponerse en condiciones ambientales normales. La estabilidad se prueba mediante el test ABEL que

consiste en el calentamiento de una muestra durante un tiempo determinado a una temperatura especfica observando el momento en que se inicia su descomposicin.

Sensibilidad al calor Los explosivos al ser calentados gradualmente llegan a una temperatura en que se descomponen repentinamente en desprendimiento de llamas y sonido que se denomina punto de ignicin (en la plvora entre 300 a 350C y en los explosivos industriales entre 180 a 230C)

Sensibilidad al golpe Muchos explosivos pueden detonar fcilmente por efecto de golpe, impacto o friccin. Por seguridad es importante conocer su grado de sensibilidad a estos estmulos especialmente durante su transporte y manipuleo. Usualmente se determina la resistencia al golpe mediante la prueba de sensibilidad del martillo de cada (kast), que consiste en colocar sobre un yunque una muestra de 0.1gr. de explosivo sobre la que se deja caer un peso de acero de 1.2 a 10kg. Desde diferentes alturas, para observar si explota o no.

Categora de humos La detonacin de todo explosivo comercial produce vapor de agua, nitrgeno de carbono y eventualmente slidos y lquidos. Entre los gases inocuos nombrados hay siempre cierto porcentaje de gases txicos

llamados humos como el monxido de carbono y bixido de nitrgeno. De acuerdo a la proporcin contenida de estos gases txicos se han establecido escalas de clasificacin por grado de toxicidad para la exposicin del personal trabajador despus del disparo, teniendo como ejemplo a la siguiente del USBM

Tabla 5.11 Categora de gases nocivos CATEGORIA VOLUMEN DE GASES NOCIVOS ( CO, NO2 )

1RA 2DA 3RA

de 0 a 0.16 pie3 de 0.16 a 0.32 pie3 de 0.32 a 0.67 pie3

Estas cifras se refieren a los gases producidos por el disparo de ensayo de un cartucho de 1 x 8 con su envoltura de papel en la denominada Bomba Michel. Segn esta categorizacin del USBM los explosivos de primera categora pueden ser empleados en cualquier labor subterrnea, los de segundo grado solo en las que se garantiza una buena ventilacin, y los de tercera categora solo en superficie.

5.5.4.-CALCULO DE CARGA DE VOLADURA

Para calcular el factor de carga es fundamental tener presente las variables que se presentan para realiza su clculo.

La primera variable es la cantidad de taladros, los taladros ubicados en la bveda y hastiales (alzas y cuadradores), si es voladura controlada, sern llenados de una manera distinta al resto de los taladros. Las alzas y cuadradores van con una secuencia de mayor poder a menor poder, y el resto de taladros se llenan hasta los 2/3 o 1/2 del taladro perforado.

El tipo de roca a volar, el factor de carga va disminuyendo tanto por la disminucin de taladros asi como por la disminucin de cantidad de cartuchos de explosivos dependiendo del tipo de roca a volar.

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