SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

JUNÍN – PASCO - HUANCAVELICA

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: LA OROYA ________________________________________

ESTUDIANTE: JOSSEPH AYLAS CORDOVA_______________________________

ID: 1511739 ____ ________ BLOQUE: 36APSDFB01________________________

CARRERA: MECÁNICO DE MAQUINARIA PESADA _________________________

INSTRUCTOR: JHON HENRY SILVESTRE BAZAN __________________________

SEMESTRE: SEGUNDO ___________ DEL: 07/08/2023 ______ AL: 03/12/2023

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones

por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe
agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
 PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
FUNDAMENTOS DE MECÁNICA Y SEGURIDAD 07/08/23 06/09/23 4
APLICADOS AL TALLER
FUNDAMENTOS DE MOTOR DIÉSEL 07/09/23 04/10/23 4

FUNDAMENTOS DE NEUMÁTICA E HIDRÁULICA 05/10/23 02/11/23 4

FUNDAMENTOS DE ELECTRICIDAD PARA 03/11/23 03/12/23 4

MAQUINARIA PESADA
 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
01 Reconocer productos químicos para taller. X x
Verificar el correcto almacenamiento, manipulación y
02 X
etiquetado.
Efectuar el control de derrames de productos
03 x
químicos.
04 Verificar elementos de izaje. x
Verificar el funcionamiento de equipos de elevación y
05 x
sostenimiento.
06 Identificar los instrumentos de medición a aplicar. X
Realizar mediciones interiores, exteriores y
07 X
profundidad de componentes.
08 Comprobar la planitud de superficies. x
09 Identificar tipos de elementos de unión en taller. x
10 Hacer uso de selladores y pegamentos en taller.
11 Dar torque a pernos en forma adecuada. x
12 Resanar el tanque de combustible
13 Resanar el radiador.
14 Verificar sincronización del motor
15 Desmontar el mecanismo de distribución x
16 Verificar componentes. x
17 Montar el mecanismo de distribución.
18 Sincronizar el mecanismo de distribución.
19 Desmontar y desarmar culata. x
20 Verificar válvulas, guías y asientos. x
21 Verificar planitud de culata x x
22 Medir conjunto pistón biela y anillos x
23 Medir cigüeñal cojinetes de biela y bancada x
24 Medir cilindros. x
Identificar los componentes del sistema de x
25
lubricación.
26 Revisar nivel de aceite x
27 Verificar presión de aceite del motor. x
Identificar los componentes del sistema de x
28
refrigeración.
29 Verificar nivel del refrigerante x
30 Cambiar correas y fajas x
31 Desmontar, verificar e instalar termostato. x
32 Verificar temperatura de funcionamiento del motor. x
33 Verificar ventilador del radiador. x
Identificar los componentes del sistema de admisión x
34
y escape

*Número de repeticiones realizadas.

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

Verificar funcionamiento de los sistemas de admisión

35 x X
y escape
36 Desmontar, limpiar y montar filtro de aire x
37 Verificar funcionamiento del turbocompresor. x
38 Verificar Intercooler x
Identificar los componentes del sistema de
39 X X
combustible.
40 Cambiar el filtro de combustible X
Desmontar / inspeccionar /montar cañerías y
41 X
mangueras.
42 Medir presión de combustible X
43 Verificar acoples rápidos en las salidas de la red. x
Identificar y revisar componentes del compresor de
44 x
aire
45 Purgar el tanque y/o depósito del compresor x
46 Poner en funcionamiento el compresor de aire. x
47 Verificar presión de trabajo x
Identificar, verificar y regular unidad de x
48
mantenimiento
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
*Número de repeticiones realizadas.
 INFORME SEMANAL

......II......SEMESTRE SEMANA N°……01..... DEL 07 / 08 AL 12 / 08 DEL 2023.

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

LUNES ______________________________________________

MARTES ______________________________________________

6
CHARLA DE 5 MINUTOS
MIÉRCOLES EXAMEN DE SISTEMA DE COMBUSTIBLE

6
COMPRESOR DE AIRE Y SUS COMPONENTES Y
JUEVES CARACTERISTICAS

4
SEGURIDAD E HIGIENE INSUTRIAL
LENGUAJE Y COMUNICACIÓN
VIERNES
EXPOSICION DE ENTREVISTAS DE TRABAJO Y CV (CURRICULUM
VITAE)
5
TECNOLOGIA
SÁBADO CHARLA SOBRE LA ORIENTACIÓN SEXUAL

TOTAL 21

Tarea más significativa: COMPRESOR DE AIRE Y SUS

COMPONENTES
___________________________________________________________________________
Descripción del proceso:

Un compresor de aire es un dispositivo que crea y mueve aire presurizado

a varias velocidades para permitir que los trabajos, las aplicaciones y las
diversas funciones se realicen de forma más rápida, eficiente, fácil y a un
menor costo. Los compresores de aire se utilizan en una amplia gama de
industrias importantes, como la fabricación, semiconductores, alimentos y
bebidas, atención médica, electrodomésticos, energía y petróleo y gas.

El aire a presión puede proporcionar una gran fuerza que puede usarse para
catalizar y energizar muchos tipos de aplicaciones para una amplia diversa
gama de aplicaciones

https://compressors.cp.com/es-latinamerica/expert-corner/blog/que-es-un-
compresor-de-aire
___________________________________________________________________________
COMPONENTES DEL COMPRESOR DE
AIRE
___________________________________________________________________________
Existen una amplia variedad de elementos que podemos categorizar como
partes de un compresor de aire. El resultado, un listado casi interminable de
componentes y piezas indispensables para que un compresor de aire funcione
de manera correcta.

En esta ocasión resaltaremos algunas de las partes de un compresor de aire

más importantes.

Motor
El motor es la fuente de energía del compresor y se encarga de proporcionar
la potencia necesaria para que éste funcione. Puede ser un motor eléctrico o
un motor de combustión interna, dependiendo del tipo de compresor .

Cabezal o bloque compresor

Es la parte central del compresor donde se lleva a cabo la compresión del
aire. Consiste en uno o varios cilindros que contienen pistones que se
desplazan hacia arriba y hacia abajo. A medida que los pistones se mueven,
comprimen el aire en el cilindro.

Válvulas de entrada y salida

Las válvulas de entrada y salida controlan el flujo de aire hacia y desde el
cilindro del compresor. La válvula de admisión permite que el aire ambiente
ingrese al cilindro durante la fase de compresión, mientras que la válvula de
escape o salida permite que el aire comprimido salga del cilindro hacia el
sistema de suministro de aire.

Tanque de almacenamiento
El compresor de aire suele estar equipado con u n tanque de almacenamiento
donde se almacena el aire comprimido. El tanque ayuda a estabilizar la
presión y proporciona un suministro continuo de aire comprimido cuando se
requiere.

Sistema de enfriamiento
Durante la compresión, el aire tiende a calentarse. Por lo tanto, los
compresores de aire suelen estar equipados con un sistema de enfriamiento,
como radiadores o ventiladores, para disipar el calor generado durante la
compresión y mantener el compresor en una temperatura de funcionamiento
adecuada.

Filtros y reguladores
Los compresores de aire también pueden tener filtros para eliminar impurezas
y partículas del aire comprimido, asegurando así la calidad del aire
suministrado. Los reguladores de presión pe rmiten ajustar y controlar la
presión del aire de salida según las necesidades específicas de la aplicación .

FALLAS CAUSA SOLUCIONES

Es cuando el tanque llega a la
presión de corte (en el caso de
un pistón puede ser 8 o 10 bar),
envía al motor una señal de
corte; y a la inversa, cuando la
presión cae a menos de 6 u 8
PRESOSTATO DEFECTUOSO bar, el presostato envía una
señal de arranque para que el
cabezal comprima.
Con lo cual, un presostato
dañado o defectuoso puede
provocar que todo el sistema se
detenga y deje de comprimir. Es
una pieza clave y si se daña
conviene reemplazarla
directamente
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

COMPRESOR DE AIRE
 EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI 4 INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE