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PROCEDIMIENTO DE CARGA Y DESCARGA DE Fecha: 02-10-2023

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PROCEDIMIENTO DE CARGA Y DESCARGA

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CODIGO: GAMMA-PTS-007 NOMBRE FIRMA FECHA

ELABORADO POR HSEC Natalia Inostroza 02-10-2023

REVISA 10-10-2023
Igor Araneda V.
REPRESENTANTE LEGAL
REVISA REPRESENTANTE Igor Araneda V 10-10-2023
LEGAL

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Para
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INDICE

ITEM SUBTITULO PÁGINA

1 OBJETIVO. 3

2 ALCANCE. 3

3 RESPONSABILIDADES. 3

4 DOCUMENTOS APLICABLES. 5

5 TERMINOLOGIA. 5

6 DESARROLLO. 6

7 PREVENCION DE RIESGOS. 7

8 ANALISIS DE RIESGO DE LA TAREA. 8

9 MEDIO AMBIENTE. 9
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1. OBJETIVO

El presente procedimiento tiene como objetivo, regularizar, estandarizar una operación segura en
las cargas y descargas de materiales

2. ALCANCE

Este procedimiento aplica para todo el personal que ejecute actividades de izaje de carga y
traslado de materiales a través de los equipos de levante para el Contrato 1016 "Trabajos
Misceláneos de Cañerías Área 731, Proyecto MAPA”

Este procedimiento tendrá vigencia hasta el término de Obras.

3. RESPONSABILIDADES

Ingeniero Administrador de Contrato

• Es responsable de la implantación de este procedimiento en la obra, de velar por entregar los
recursos necesarios para ejecutar las actividades de acuerdo con las especificaciones e
incentivar las conductas seguras de trabajo.

Jefe de Terreno
• Es responsable de coordinar los trabajos programados entre las distintas disciplinas de tal forma
de evitar interacciones entre grúas con el potencial de originar incidentes.
• Es responsable de la revisión, implementación y difusión de este procedimiento al personal a su
cargo
• Es responsable de programar los trabajos en pos de la buena ejecución de este procedimiento,
documentar toda condición subestándar detectada en los procesos de ejecución de la obra e
incentivar las conductas seguras de trabajo.
• Debe verificar de manera permanente que la operación, cumple con lo establecido en este
procedimiento.
• Es responsables de aplicar los lineamientos y disposiciones que se estipulan en este
procedimiento.
• Es responsables de vigilar que su supervisión de terreno realice las actividades bajo los
lineamientos indicados en este procedimiento.
• Debe asegurar que sus supervisores realicen los AST cruzada cada vez que existan operación
con interacción entre otras empresas o especialidades.
• Es Responsable de verificar la realización de AST cruzadas entre frentes de trabajos que
cuenten con trabajo simultaneo en espacio y tiempo, ya sea con personal u/o equipos.

Jefe de Prevención de Riesgos

• Es responsable de, verificar que se cumplan las condiciones de seguridad necesarias en la
realización de cada actividad, según su criticidad.
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• Es responsable de la revisión, implementación y difusión de este procedimiento a todos los

trabajadores, operadores y riggers
• Asegurar que los operadores y riggers, cuente con los tipos de radios de comunicación
necesarias para hacer los trabajos.
• Mantener un listado de los operadores y riggers actualizado y controlar el estado de sus
licencias y autorizaciones.
Supervisor / Capataz
• Implantar este procedimiento, difundir y evaluar a su personal dejando registro escrito de dicha
instrucción
• Planificar el trabajo verificando los radios de giros de grúa o camión pluma y su altura de
operación que pudiesen afectar la ejecución segura del trabajo.
• Asegurar que a través de sus subalternos, capataces y maestros se cumplan las instrucciones
de este procedimiento y se realicen las AST cruzadas con otras áreas o misma disciplina.
• Asegurar planificación total la tarea de izamiento, asignado el equipo y personal calificado para
una ejecución segura de la maniobra.
• Ejecutar las medidas de control de riesgo especificadas en este procedimiento.
• Coordinar, verificar con los riggers y operadores del área la secuencia de actividades según
requerimiento diario.
• Chequear e inspeccionar los equipos y maniobras que se utilizarán.
• Son responsables de comunicar toda condición subestándar detectada en los procesos de
ejecución de los trabajos e incentivar las conductas seguras de trabajo.
• Es Responsable de realizar las AST cruzadas entre frentes de trabajos que cuenten con trabajo
simultaneo en espacio y tiempo, ya sea con personal u/o equipos.

Operadores de camión pluma ó Grúa

• Son responsables de la aplicación a cabalidad del cumplimiento de lo establecido en el

procedimiento, además de cumplir con los estándares asociados directamente a las tareas,
incluyendo el reconocimiento y control de los riesgos operacionales de sus funciones.
• Realizar Check List equipo y el uso correcto de los EPP.
• Participar en la elaboración de AST
• Actuar coordinadamente con su Rigger, manteniéndose informando en todo momento.
• Es responsable de informar a Jefe de Terreno de toda anomalía detectada en terreno e
incumplimiento del presente procedimiento.

Rigger

• El Rigger deberá estar certificado y en condición para realizar la maniobra.

• Realizar los Check List de izaje en conjunto con el Supervisor a cargo de los trabajos.
• Utilizar los accesorios de izaje adecuados y preocuparse del cuidado de estos, dar el uso
adecuado y respetar las restricciones de capacidad.
• Inspeccionar visualmente el estado de los accesorios antes de usarlos, dejando registró en
Check List.
• Delimitar el área de la maniobra e instalar barreras y letreros para impedir el tránsito de
trabajadores ajenos a la operación.
• Asegurar que todas las cargas se encuentren debidamente estibadas y seguras.
• Establecer comunicación con el operador del equipo de levante para asegurar la recepción de
las señales.
• Generar el nexo de comunicación entre operador y rigger de otras especialidades.
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• Asegurar el correcto movimiento de carga suspendida entregando las direcciones y órdenes

necesarias para evitar accidentes y malas maniobras, manteniendo la comunicación radial o
señales universales de maniobras de izaje.
• Detener la maniobra si detecta que alguna desviación a las segregaciones o personal distraído
• Confeccionar junto al supervisor y al operador, el plan de izaje de las maniobras a realizar.

Todo el Personal
 Es responsabilidad de todo el personal de la obra velar por eliminar las condiciones inseguras
en la ejecución de cada actividad realizada para este procedimiento y seguir instrucciones de
rigger en los procesos de montajes

4. DOCUMENTOS APLICABLES

• Procedimiento Trabajo en Altura.

5. TERMINOLOGIA

• Camión Pluma: Se denomina grúa sobre camión a un tipo de grúa metálica

desmontable especialmente diseñada para trabajar como herramienta en la
construcción.

• Grúa Estructural: Es una máquina, hecha de tramos tejidos estructuralmente, lo

cual nos permite tener una mayor capacidad de levante, esta puede ser montada
sobre orugas o sobre camión.

• Zona de Barrido: Radio máximo de la parte de giratoria de la grúa dado por el largo
de pluma.

6. DESARROLLO

6.1 EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

• Todas las personas involucrado en el uso de estos dispositivos deberán estar

registrado en el documento de toma de conocimiento del presente procedimiento.

6.1.1 Equipos y Herramientas a utilizar:

• Camión Pluma.
• Camión Rampla
• Grúas Hidráulicas.
• Elementos de izaje suministrados por obra.
• Radios de comunicación si hay pérdida de visión del Operador con la carga y su
Rigger.
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6.2 ACTIVIDADES DEL PROCEDIMIENTO

6.2.1 GENERALIDADES.

Lo primero es verificar los espacios disponibles para carga y descarga asegurando los radios mínimos y
máximos

6.2.2 Inicio de operaciones

El supervisor a cargo debe verificar lo siguiente:

a. AST cruzada entre especialidades (si es necesario)

b. Estado del terreno donde se ubicará la grúa o camión pluma para realización de las tareas de
izaje.
c. Acceso al lugar de maniobras, revisando interferencias y acceso de personal al área de trabajo.
d. Coordinar las actividades del área para minimizar interacciones entre las plumas cercanas al
área de barrido.
e. Angulo de trabajo

6.2.3 METODOLOGIA

El supervisor y personal involucrado en el trabajo debe realizar un Check List de los equipos y
herramientas que serán utilizadas, como también los implementos de seguridad y protección personal
requerida en el sector.

El supervisor del área realizará la respectiva charla de 5 minutos para instruir al personal involucrado y
del mismo modo analizar los riesgos presentes en la actividad y dar aviso a trabajos colindantes que
pudiesen verse afectado por el radio de trabajo.

6.2.4 CONDICIONES PARA OPERACIÓN

Durante la operación de grúa y de ser necesario, se debe evacuar a las personas que estarán expuestas
a cargas suspendidas.

Se requiere tomar medidas efectivas e inmediatas que eviten un accidente, por lo que cada vez que se
trabaje con grúa con riesgo de colisión, se deberá:
• Mantener las vías de acceso y evacuación despejadas, expeditas en el caso de
presentarse algún enganche de carga o colapso de estructura.
• Los operadores de grúa deben tener identificadas las áreas de alto riesgo de influencia,
por lo tanto, cuando estas quieran operar dentro de las áreas críticas deberán;
❖ Coordinar los trabajos de izaje para evitar incidentes.
❖ Respetar las coordinaciones establecidas por programa de trabajo, establecidos por
la jefatura.
❖ El operador deberá detener toda operación que ponga en riesgo la seguridad de las
personas y el daño de los equipos.
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• Las restricciones de trabajo serán dadas por el jefe de terreno a la supervisión

encargada.
.
7. PREVENCION DE RIESGOS.

a) El jefe de equipo deberá capacitar a su personal (operador es y R iggers) respecto al presen te

procedimiento.
b) El jefe de terreno deberá capacitar a sus jefes de áreas y supervisión sobre el presente
procedimiento.
c) Verificar Análisis Seguro de Trabajo con la participación de TODOS los trabajadores
involucrados. (Registro)
d) Antes de dar inicio a los trabajos el Supervisor, realizará charla de cinco minutos
e) Durante las maniobras se utilizará rigger autorizado en el proyecto.
f) Todos los accesorios de maniobras serán revisados (registro).
g) El área de maniobras permanecerá debidamente señalada y delimitada prohibiendo el ingreso
de trabajadores no autorizados.
h) Todas las grúas torres, estructurales e hidráulica de alto tonelaje deben poseer radios de
conforme se especifica en este procedimiento.
i) Al levantar pluma las grúas estructurales deberán informar a operador de grúa torre.

8. ANÁLISIS DE RIESGO DE LA TAREA

• Este análisis de seguridad del trabajo es un análisis general para lo cual supervisión
deberá realizar su propio análisis de seguridad del Trabajo, mas especifico y de acuerdo
con las condiciones reales del terreno.

PELIGROS/RIESGOS
ETAPAS DEL TRABAJO MEDIDAS DE CONTROL
POTENCIALES

- Dar a conocer el presente procedimiento de trabajo a

operadores, Rigger con supervisión.
Instrucción de trabajo - Falta de
- Realizar evaluación escrita del procedimiento de trabajo y
conocimiento dejar registro firmado de la gestión.

- El personal involucrado debe realizar y participar en

redacción AST, Fichas ECC Arauco y Charla.

- Verificación por parte de la Supervisión, que se entiende los

trabajos a realizar.

Estrobamiento de carga - Coordinación de actividades lideradas por jefe de terreno.

- Uso de radios de comunicación entre operadores y equipos

- Atrapamiento / (si aplica)
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PELIGROS/RIESGOS
ETAPAS DEL TRABAJO MEDIDAS DE CONTROL
POTENCIALES

Golpe - Coordinación entre Rigger / operadores en las actividades a

realizar en la jornada

- Realizar AST cruzados entre especialidades

- Respetar Limite de trabajo

- Volcamiento - Estabilizadores de grúa hidráulica al 100%

- Respetar el Plan Rigging

- Usar Tablas de carga de los equipos

- Respetar las condiciones de trabajo definidas: radios de

operación, ángulo, plan Rigging

- Delimitar y segregar área de trabajo con barreras duras.

- Apoyo con otro rigger si existe falta de visión del operador.

- Caída de la carga
- Revisión y verificación de los elementos de izaje.

- Elementos de izaje certificados.

- Coordinación de actividades lideradas por jefe de área de

estructura.

- Uso de radios de comunicación entre operadores y equipos

- Coordinación entre rigger / operadores en las actividades a

- Choque / colisión
realizar en la jornada

- Realizar AST cruzados entre especialidades

- Caída de gancho - Delimitar y segregar área de trabajo con barreras duras

- Apoyo con otro rigger si existe falta de visión del operador

- Revisión y verificación de los elementos de izaje

- Elementos de izaje certificados.

- Volcamiento - Estabilizadores de grúa hidráulica al 100%

- Coordinación de actividades lideradas por jefe de área de

Extensión de Pluma Grúas
estructura.
Hidráulica
- Uso de radios de comunicación entre operadores y equipos
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PELIGROS/RIESGOS
ETAPAS DEL TRABAJO MEDIDAS DE CONTROL
POTENCIALES

- Coordinación entre rigger / operadores en las actividades a

realizar en la jornada

- Cruce de AST entre especialidades.

- Respetar límite de trabajo de comunicación radial.

9. MEDIO AMBIENTE

ETAPAS DEL ASPECTOS

MEDIDAS DE CONTROL
TRABAJO POTENCIALES
• Operación de • Derrames de aceite • Se debe contar con las mantenciones al día de
grúas o combustible equipos y maquinarias utilizadas en el proyecto.
producido por fallas • En caso de derrames actuar según Procedimiento
mecánicas Emergencia Ambiental. (Usar material absorbente
para contener derrame, retirar material derramado,
limpiar área y disponer material como residuos
peligrosos, según procedimiento manejo de
residuos en obra.

• Aumento de gases • Control de la velocidad de desplazamiento

de combustión vehicular.
(CO, NOX, SO2, • Todas las grúas camiones involucrados en el
etc.) y material proyecto tendrán su revisión técnica al día.
particulado.

• Mantener kit de derrame en el área (paños

absorbentes, bolsas, pala aserrín etc.).
• En caso de derrames actuar según Procedimiento
• Mantenciones de • Derrames de aceite
de Emergencias (Usar material absorbente para
las grúas de y/o combustible.
contener derrame, retirar material derramado,
proyecto.
limpiar área y disponer material como residuo
peligroso, en contenedor rojo debidamente
etiquetado.

• Generación de • Clasificar los residuos. (peligrosos y no peligrosos)

residuos. • Disponer los residuos de acuerdo con el
procedimiento manejo de residuos. (peligroso
contenedor rojo, no peligroso contenedor azul).
• Los residuos generados deben almacenarse en las
zonas, bateas o contenedores habilitados para
cada tipo de residuo, según su identificación.
• Los residuos peligrosos deben ser almacenados en
la bodega RESPEL según identificación de los
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ETAPAS DEL ASPECTOS

MEDIDAS DE CONTROL
TRABAJO POTENCIALES
contenedores. (paños y guaipes, buzos tipo tyvek,
filtros, envases de sustancias, aserrín contaminado,
aceite usado, etc.)
• Los residuos deben ser retirados por empresas
autorizadas y llevados a lugares autorizados, para
su disposición final.

9. Anexos.

Sin Anexos