FEBRERO 2024 |

FORMACION TITULADA VIRTUAL

TECNICO LABORAL EN OPERACIONES DE COMERCIO EXTERIOR

Etapa lectiva
FASE 3
EJECUCION

SENA
 FEBRERO 2024 |

SERVICIO NACIONAL DE
APRENDIZAJE
SENA
TECNICO LABORAL EN OPERACIONES DE COMERCIO EXTERIOR

CENTRO DE FORMACIÓN
TECNICO LABORAL EN OPERACIONES
S E P T I E M B R E DE
202COMERCIO
3 | EXTERIOR

INICIO DE FASE 3

EJECUCION

ACTIVIDAD
DE PROYECTO I

EVIDENCIA DE APRENDIZAJE TALLER 2

ACTIVIDAD 2
INFOGRAFÍA DE COSTEO DE LA CARGA SEGÚN NATURALEZA DE LA MERCANCÍA Y TÉRMINO DE
NEGOCIACIÓN.

APRENDIZ
RAUL ENRIQUE MARTINEZ DEJOY

FICHA
2834681

ENLACE TRABAJADO

https://www.canva.com/projects

INSTRUCTOR(A) ENCARGADO(A) ACTIVIDAD APRENDIZAJE

RAFAEL SALTARIN GA3-210303025-AA1-EV02
 lOMoARcPSD|30345675

Costeo de la carga según naturaleza de la mercancía y

término de negociación
Los Términos de Negociación internacional –
INCOTERMS su función principal es definir las
obligaciones, los riesgos y los costos entre las
partes (vendedor / exportador y comprador /
importador).

Terminos de negociación
-Grupo E: Entrega directa a la salida (EXW)

Grupo F: Entrega indirecta, sin pago de

transporte. (FOB, FAS, FCA)

Grupo C: Entrega indirecta. pago de transporte

principal (CIP, CIF, CPT, CFR.

Grupo D: Entrega directa. vendedor correrá a

cargo de los costes y los riesgos del
traslado de las mercancías (DAP, DAT, DDP)

Costos Lógisticos
Costos Logístico de entrada
Costos Logístico interno
Costos Logístico de almacenamiento
Costos Logístico de salida
Costos Logístico de la distribución física internacional

INCOTERM correcto.
Para cualquier medio de transporte:
Ex-Works (EXW)
Free Carrier (FCA)
Carriage Paid To (CPT)
Carriage and Insurance Paid To (CIP)
Delivered At Place (DAP
Delivered at Place Unloaded (DPU)
Delivered Duty Paid (DDP)

Para transporte marítimo

Free Alongside Ship (FAS)

Free On Board (FOB)
Cost and Freight (CFR)
Cost, Insurance, and Freight (CIF)

El nuevo INCOTERM DPU sustituye DAT

El DPU para el exportador:
Embalar y transportar la mercancía hasta el puerto o terminal de
cruce, haciendo todos los trámites de exportación.
Cruzar la mercancía o transportarla hasta el país destino.
Avisar al importador cuando estén las mercancías en el lugar
acordado (puede ser terminal, puerto, bodega u otro lugar
convenido). Así el importador podrá terminar con los trámites de
importación.

obligaciones para el importador son:

Apoyar el exportador con documentos e
información para hacer el trámite.
Recibir la mercancía en el punto convenido
para hacer los trámites aduanales
correspondientes.

el exportador e importador tienen que informar

de los procedimientos y problemas de
seguridad que podría haber. Por ejemplo, si se
debe de cumplir con una revisión del
contenedor, es importante informarlo. Es una
nueva responsabilidad.