“CREACION DEL SERVICIO DE

TRANSITABILIDAD PEATONAL Y
VEHICULAR EN LAS VIAS INTERNAS
DEL A.H. MARGINAL 9 DE JUNIO
2DO SECTOR - SECTOR CERCADO,
DISTRITO DE PUENTE PIEDRA
LIMA- LIMA.” – 1 ERA ETAPA
ESTUDIO TÉCNICO DEFINITIVO
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CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN LAS VIAS INTERNAS D

RESUMEN EJECUTIVO

Proyecto: “CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y

VEHICULAR EN LAS VIAS INTERNAS DEL A.H. MARGINAL 9 DE
JUNIO 2DO SECTOR - SECTOR CERCADO, DISTRITO DE PUENTE
PIEDRA LIMA- LIMA.” – 1 ERA ETAPA

1. INTRODUCCIÓN

El Presente Proyecto tiene por objeto construir la pavimentación de las calles

internas y veredas del Asentamiento Humano MARGINAL 9 DE JUNIO 2DO
SECTOR - SECTOR CERCADO a fin de poder facilitar la fluidez del tránsito
vehicular y peatonal de la zona, razón por la cual, la Municipalidad Distrital de
Puente Piedra, tiene a bien priorizar el presente proyecto, que redundará en
beneficio de todos los pobladores del lugar y zonas aledañas.

2. GENERALIDADES
2.1. UBICACIÓN:
DEPARTAMENTO: LIMA
PROVINCIA: LIMA
DISTRITO: PUENTE PIEDRA
LUGARES: A.H. MARGINAL 9 DE JUNIO 2DO
SECTOR - SECTOR CERCADO
2.2. CLIMA
El clima de la zona donde se ubica el proyecto es templado, con
temperaturas entre 14° a 30 °C entre el invierno y el verano
respectivamente.

2.3. POBLACION:
Se beneficiará a 730 habitantes del A.H. Marginal 9 de junio 2do Sector
– Sector Cercado, Distrito de Puente Piedra.

3. OBJETIVOS DEL PROYECTO

 Mejorar la Infraestructura vial de la zona.
 Facilitar el tránsito vehicular y peatonal del lugar.
 Mejorar el casco urbano de la Ciudad.

4. METAS FISICAS
En esta etapa única del proyecto, la Municipalidad Distrital de Puente
Piedra ha considerado las siguientes metas:
 Construcción 1,391.38 m2 de pavimento asfáltico.
 Señalización Horizontal en todas las vías.
 Construcción de 1,332.97 m2 de Veredas de Concreto f’c=175 kg/cm2.
 Instalación de 24.11 ml de muro de mampostería de piedra, para la
protección del pavimento proyectado
 Colocación de 338.59 m2 de Áreas Verdes.

Resumen Ejecutivo
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CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN LAS VIAS INTERNAS D

5. MITIGACION AMBIENTAL
Todos los materiales a emplear en la obra deben ser de buena calidad y
cumplir las especificaciones técnicas del proyecto, así mismo las herramientas
y equipos a utilizar deben encontrarse en perfecto estado de operación. Debe
asegurarse un control de calidad durante la ejecución de la obra materia del
contrato.

Durante la Ejecución de la Obra, el contratista representado por su Ingeniero

Residente deberá coordinar permanentemente con el Inspector o Supervisor de
Obra, así mismo, deberá brindarle todas las facilidades para el cumplimiento de
sus funciones.

6. VALOR REFERENCIAL DEL PROYECTO:

Se cuenta con el Expediente Técnico aprobado, en el cual figuran los planos,
especificaciones técnicas, metrados y presupuesto detallado, del cual se ha
obtenido el valor referencial.

El Presupuesto Total de la Obra es S/. 448,953.48 (CUATROCIENTOS

CUARENTA Y OCHO MIL NOVECIENTOS CINCUENTA Y TRES CON 48/100
NUEVOS SOLES), incluido el IGV, con precios vigentes al Mes de Agosto del
2016.

7. MEMORIA DEL COSTO

COSTO DIRECTO 330,842.65

GASTOS GENERALES (8.00%) 26,467.41
UTILIDADES (7.00%) 23,158.99
================================================
SUB TOTAL 380,469.05
IGV (18.00%) 68,484.43
================================================
TOTAL PRESUPUESTO DE OBRA 448,953.48

SON: CUATROCIENTOS CUARENTA Y OCHO MIL NOVECIENTOS

CINCUENTA Y TRES CON 48/100 NUEVOS SOLES

8. PLAZO DE EJECUCIÓN
Según el cronograma, el plazo de ejecución de obra es de (90) días
calendarios

Resumen Ejecutivo