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República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educación

Universidad Nacional Experimental Marítima Del Caribe

Escuela Náutica de De Venezuela

Catedra: Laboratorio de Ingeniería Marítima II - SVC-B-IM

" TRABAJO N.- 01 DE SOLDADURA"

Prof: Integrante:

Williams García Branyel Guerrero

V-26.429.079

Catia la Mar 09 De Noviembre Del Año 2023


" TRABAJO N.- 01 DE SOLDADURA "

1) Que es Comburente.

Un comburente es un compuesto o sustancia que provoca o favorece la combustión. Para


ello debe combinarse con un combustible bajo determinadas condiciones de presión y
temperatura.

El comburente recibe también el nombre de oxidante, ya que su papel en el proceso es


oxidar al combustible para hacer posible la combustión. El comburente más usual, aunque no el
único, es el oxígeno atmosférico, que está presente el aire en una proporción del 21 por ciento.
Para que tenga lugar una combustión es necesaria una concentración mínima de oxígeno que
suele situarse entre un 10 y un 15 por ciento. En caso de que se necesite esa combustión en un
lugar carente de oxígeno, será preciso aportar el comburente de otra forma (como el dioxígeno
líquido que suelen transportar los transbordadores espaciales).

La simple presencia de un comburente y un combustible (sustancia con la capacidad de arder


cuando es combinada con un comburente) no es, en cualquier caso, suficiente para que se
produzca una combustión. Resulta necesaria una energía de activación que inicie el proceso,
como la chispa que inflama la mezcla.

Ejemplos de comburente

Algunos agentes oxidantes o comburentes conocidos son los siguientes:

 El oxígeno (O). Es el comburente más usual del planeta Tierra. De hecho, lo empleamos
en nuestro organismo para oxidar las moléculas de glucosa de los alimentos y así
obtener energía química para mantenernos con vida.
 Las lejías. Como el hipoclorito (ClO–) y otros hipohalitos, así como cloritos (ClO2–),
cloratos (ClO3–) y compuestos halógenos semejantes.
 El agua oxigenada. Conocida como peróxido de hidrógeno (H2O2).
 Las sales de permanganato. Por ejemplo, el permanganato de potasio (KMnO4).
 Los sulfóxidos. Por ejemplo, el ácido peroxosulfúrico (H2SO5).
 El reactivo de Tollens. Un complejo acuoso de diamina-plata que se emplea en
laboratorios, justamente, como oxidante
2) Que es Combustible

Cualquier sustancia
líquida, sólida o gaseosa que
en ciertas condiciones de temperatura y presión pueda arder combinándolo con el oxígeno y
engendrando calor

Un combustible es un material que, por sus propiedades, arde con facilidad. Para llegar a la
combustión, es necesario otros factores como el oxígeno y el calor.

Los combustibles son aprovechados para generar energía mecánica o energía térmica. La
gasolina (también llamada nafta), el gasóleo o gasoil, el gas natural, la madera y el carbón son
algunos de los combustibles más utilizados a nivel mundial.

3) Que es Combustión
La combustión es un proceso químico de oxidación rápida que va acompañado del
desprendimiento de energía en forma de calor y luz. Para que este proceso se dé, es necesario
la presencia de un combustible, un comburente y calor. El material que es capaz de arder y se
combina con el oxígeno, se conoce como combustible. En las combustiones ordinarias el
combustible es una sustancia compuesta, como hidrocarburos (gas de petróleo, gasolina,
kerosene, parafina, etc.). El oxígeno, elemento esencial para que se produzca y continúe el
proceso de oxidación, se conoce como comburente.

La combustión es una reacción química en la que un elemento combustible se combina con


otro comburente (generalmente oxígeno en forma de O2 gaseoso), desprendiendo calor y
produciendo un óxido; la combustión es una reacción exotérmica que produce:

 calor al quemar.
 luz al arder.

Es la combinación rápida de un material con el oxigeno, acompañada de un gran


desprendimiento de energía térmica y energía luminosa.

Los tipos más frecuentes de combustible son los materiales orgánicos que contienen
carbono e hidrógeno. El producto de esas reacciones puede incluir monóxido de carbono (CO),
dióxido de carbono (CO2), agua (H2O) y cenizas.

El proceso de destruir materiales por combustión se conoce como incineración.

Para iniciar la combustión de cualquier combustible, es necesario alcanzar una temperatura


mínima, llamada ignición o de inflamación.

04) Triángulo del Fuego

El triángulo del fuego es


una representación
gráfica de los tres elementos que son imprescindibles para que tenga lugar la combustión. Cada
elemento viene representado por uno de los lados del triángulo, y, para que empiece un fuego,
deben encontrarse presentes los tres lados. No es difícil, pues, deducir la importancia que tiene
este triángulo en la extinción de un fuego, ya que, para conseguir este resultado, bastará con
eliminar uno de los tres lados.

Los tres lados que forman el triángulo del fuego son:

El combustible

Puede hallarse tanto en estado sólido como líquido o gaseoso, y es el elemento fundamental de
la combustión.

El comburente

Se trata de la sustancia que hace posible que la combustión se desarrolle. En la mayoría de los
casos, esta sustancia es el oxígeno.

La energía de activación

Es la energía que se precisa para que empiece la combustión, como, por ejemplo, una chispa,
una corriente eléctrica o una fuente de calor.

05) Soldadura Autógena


La soldadura autógena se trata de un tipo de soldadura que se emplea en el ámbito de la
fusión, muchas veces se le denomina con el nombre oxi-combustible u oxiacetinética.

La soldadura autógena se trata de un tipo de soldadura que se emplea en el ámbito de la


fusión, muchas veces se le denomina con el nombre oxi-combustible u oxiacetinética. Gracias al
uso del soplete, se logra la mezcla entre oxígeno, que es comburente y acetileno, que se trata
del combustible, y arden al final del soplete. Mediante la unión de gases, se crea una
combustión que es lo que provoca la llama, por lo tanto, La soldadura autógena, se utiliza sobre
todo para unir dos piezas mecánicas, sobre todo chapas. Cuando ambas piezas están juntas, se
calienta la unión de estas hasta el punto de fusión produciéndose así un cordón de soldadura.
Es un proceso en el que, normalmente, no se utiliza la aportación de materiales externos. La
Soldadura oxi-combustible es compatible con cualquier tipo de metal ya sea aluminio, cobre,
etc.

¿Qué partes tiene la Soldadura Autógena?

 Cilindro de oxígeno: su capacidad puede oscilar entre 60 a 300 pies cúbicos, con
presiones de hasta 2.400 psi.
 Cilindro de acetileno: está compuesto por un material poroso saturado con acetona.
Como el acetileno libre no puede comprimirse con seguridad en cifras superiores de
más de 15 psi, se encuentra disuelto en acetona, que lo mantiene estable y permite una
presión de 250 psi.
 Reguladores de presión: mantienen la presión constante de los gases, garantizando un
volumen estable e igual calidad de la llama. La mayoría de los reguladores son de dos
graduaciones y tienen dos medidores: uno indica la presión en el cilindro y el otro la
presión que ingresa en la manguera.
 Mangueras: Tienen distintos colores, siendo verde o azul para oxígeno y roja o naranja
para acetileno. Los conectores para oxígeno tienen las roscas hacia la derecha y los del
acetileno hacia la izquierda. No tienen por qué estar sujetas entre sí.
 Válvulas de control: son del tipo aguja con tornillo de mariposa y controlan el caudal de
los gases que ingresan en la cámara mezcladora.
 Soplete: gracias a este se lleva a cabo la mezcla. Puede ser de alta presión, en el que la
presión de ambos gases es igual, o de baja presión, en el que el oxígeno tiene una
presión más grande que el acetileno. El soplete está formado por distintas partes entre
las que destacan: las válvulas de apertura y cierre, la cámara mezcladora y la boquilla.

Soldadura Autógena: Pasos


Para poder llevar a cabo la acción de soldar, deberemos haber elegido previamente la
boquilla que vamos a utilizar para el espesor. Debemos tener en cuenta todos y cada uno de los
siguientes pasos para garantizar la seguridad durante la soldadura.

En primer lugar, deberemos conectar los reguladores a los cilindros de gas y conectar a los
reguladores, las mangueras al soplete. Una vez, llegados a este punto con nuestra manos
montamos la boquilla y regulamos su presión. Para regular la presión debemos usar las llaves
de los cilindros y ajustar la apertura. Comprobamos que todo esté bien y abrir el acetileno,
girando un 25% la válvula y mientras encendemos, vamos abriendo ligeramente el oxígeno para
que de esta forma se encienda el soplete. Ya podemos llevar a cabo la soldadura teniendo en
cuenta el metal base con el estamos trabajando.

Cuando acabaremos, debemos apagar el soplete primero desde acetileno y luego el oxígeno,
posteriormente se cierran las llaves de los cilindros.

¿Cuáles son las ventajas de la Soladura Autógena?

Entre las principales ventajas de este tipo de soldadura destaca la relación entre el precio y
el fácil traslado que supone todo el equipo de la soldadura autógena. Además de que ofrece
múltiples posibilidades para su colocación ya sea en posición plana, vertical, horizontal y sobre
cabeza. Además de que se puede soltar tanto en materiales ferrosos y no frerrosos.

Sin embargo, si debemos hacer mención a los inconvenientes de la soldadura autógena


podemos decir que supone un precio superior a la hora de llevar a cabo la soldadura de
espesores gruesos con baja productividad. Asimismo, la gran concentración de calor produce
deformaciones

Si quiere profundizar más sobre en qué consiste la soldadura autógena, no dudes en


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para soldar autógena.

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presión, gas, entre otros para la soldadura oxiacetilénica. ¡Conviértete en un gran experto
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proceso de soldadura oxiacetilénica.
6)

Porcentaje de Oxígeno en el Aire

El aire ambiental contiene una concentración de oxígeno~ 21%. La PO2 en el aire inspirado
progresivamente disminuye después de entrar por los pulmones. Por esta razón, en la mayoría
de los tejidos internos los niveles de PO2 varían entre 14 y 65 mmHg (2% a 9% de O2).

7) Componentes Químicos del Acetileno

Acetileno es el nombre comercial del Etino, el alquino más sencillo. Es un gas, altamente
inflamable, un poco más ligero que el aire, incoloro y que posee un olor característico a ajo.
Produce una llama de hasta 3000ºC.

 Fórmula General: C2H2


 Fórmula semidesarrollada: HC≡CH

Obtención

Se obtiene mediante la reacción del agua con el y Carburo de Calcio, la cual libera un gas volátil
que es capaz de producir hasta 3000 ºC, la mayor temperatura por combustión conocida hasta
el momento.

En petroquímica se obtiene el acetileno por quenching (enfriamiento rápido) de una llama de


gas natural o de fracciones volátiles del petróleo con aceites de elevado punto de ebullición. El
gas formado en esta reacción a menudo tiene un olor característico a ajo debido a trazas de
fosfina. Es utilizado directamente en plantas como producto de partida en síntesis de
acetaldehído por hidratación, viniléteres por adición de alcoholes, etc., o vendido en bombonas
disuelto en acetona. Así se baja la presión necesaria para el transporte ya que a altas presiones
el acetileno es explosivo.

Composición

7.74% de Hidrógeno

92.96% de Carbono

Estructura

H : C ::: C : H

Es el hidrocarburo insaturado con estructura más simple.

Propiedades físico-químicas

 Gas
 Incoloro
 Inodoro
 Más ligero que el aire
 Punto de Ebullición -57ºC
 Punto de Fusión -81ºC
 Presión de Vapor 4460 kPa a 20ºC
 Densidad Relativa 0.907
 Solubilidad en Agua 1.66 g/ 100 mL a 20ºC
 Peso Molecular 26 uma

8) Que son Manómetros

Un manómetro es un instrumento de medida de la presión en fluidos (líquidos y gases) en


circuitos cerrados.

Miden la diferencia entre la presión real o absoluta y la presión atmosférica, llamándose a


este valor, presión manométrica.

A este tipo de manómetros se les conoce también como "Manómetros de Presión".

Lo que realmente hacen es comparar la presión atmosférica (la de fuera, la atmósfera) con la
de dentro del circuito por donde circula al fluido.
Por eso se dice que los manómetros miden la presión relativa.

La presión manométrica es la presión relativa a la presión atmosférica.

La presión manométrica es positiva para presiones por encima de la presión atmosférica, y


negativa para presiones por debajo de ella.

La presión absoluta es la suma de presión manométrica y presión atmosférica.

Recuerda que la presión se define como la fuerza por unidad de superficie que ejerce un
líquido o un gas perpendicularmente a dicha superficie. P = F/S.

9) Partes
de un Soplete
1. Boquilla:
La boquilla es la parte del soplete por donde sale el gas combustible. Es una pieza de metal que
se conecta al tubo de suministro de gas y se encarga de regular el flujo de gas.

2. Mango: El mango es la parte que sujetamos con la mano para manejar el soplete. Suele tener
un diseño ergonómico para facilitar su uso y evitar la fatiga durante su manipulación.

3. Encendedor: El encendedor es el mecanismo que permite encender el gas combustible.


Puede ser un botón de encendido integrado en el mango o un dispositivo separado.

4. Tubo de suministro de gas: El tubo de suministro de gas es el conducto por donde llega el gas
al soplete. Puede ser de diferentes materiales, como metal o plástico, y debe estar conectado
correctamente para evitar fugas.

5. Válvula de control de gas: La válvula de control de gas es la encargada de regular la cantidad


de gas que sale por la boquilla. Permite ajustar la intensidad de la llama según las necesidades
del usuario.

6. Regulador de presión: El regulador de presión es una pieza que se encuentra en la conexión


del soplete con la botella de gas. Su función es mantener una presión constante y adecuada
para el funcionamiento del soplete.

7. Botella de gas: La botella de gas es el recipiente que contiene el combustible utilizado por el
soplete. Puede ser una botella de gas propano, butano u otro tipo de gas inflamable. Es
importante asegurarse de que la botella esté en buenas condiciones y correctamente
conectada al soplete.
8. Llama: La llama es el resultado de la combustión del gas. Puede ser regulada para obtener
diferentes intensidades y formas, dependiendo del tipo de soplete y del trabajo a realizar.

10) Componentes Químicos del Oxígeno

El oxígeno es un elemento químico de número atómico 8 y símbolo O. En su forma molecular


más frecuente, O2, es un gas a temperatura ambiente. Representa aproximadamente el 20,9%
en volumen de la composición de la atmósfera terrestre. Es uno de los elementos más
importantes de la química orgánica y participa de forma muy importante en el ciclo energético
de los seres vivos, esencial en la respiración celular de los organismos aeróbicos. Es un gas
incoloro, inodoro (sin olor) e insípido. Existe una forma molecular formada por tres átomos de
oxígeno, O3, denominada ozono cuya presencia en la atmósfera protege la Tierra de la
incidencia de radiación ultravioleta procedente del Sol.

11) Que
es
Fusión

La fusión
es un proceso físico que consiste en el cambio de estado de la materia del estado sólido al
estado líquido por la acción del calor. Cuando se calienta un sólido, se transfiere energía a los
átomos que vibran con más rapidez a medida que gana energía. En el ciclo del agua se lleva a
acabo este fenomeno fisico.

12) Que se Entiende por Oxidación de un Gas


La oxidación es una reacción que ocurre debido a un elemento que sufre una pérdida neta
de electrones. Sin embargo, para que dicho elemento pierda electrones, otro debe ser lo
suficientemente electronegativo para poder captarlos y así ganar electrones, a esta última
reacción se llama reducción. Por ende, cada vez que exista una oxidación existirá también una
reducción que la acompañe y viceversa.

13) Soldadura por Aporte

El aporte de soldadura es un proceso de unión utilizado en cada sector industrial en la


reparación o alteración de elementos existentes y en el tratamiento de superficies expuestas a
diversos fenómenos de desgaste. El aporte de soldadura se utiliza para el mantenimiento en
diversos sectores: acero, construcción, agricultura, cerámica, petróleo y gas, papel, reciclaje,
industrial, químico, alimentario, caucho y plástico, madera y energía.

14)
Soldadura por Fusión.

La soldadura por fusión, o simplemente soldadura de metales, es una clasificación dentro de


la soldadura homogénea que agrupa muchos procesos que se definen como el método de
calentar dos metales a muy altas temperaturas hasta que se derriten, se unen y se funden entre
sí, estos procesos de fusión se pueden realizar con o sin aportación de metal, por lo general sin
aplicar presión y a temperaturas superiores a las que se trabaja en soldaduras ordinarias.

En general existen varias técnicas de soldadura por fusión.


 FUSIÓN – OXIACETILÉNICA (con gas o con soplete, arco voltaico o resistencia): La fuente
de calor que se aporta en esta soldadura procede de la combustión de los gases
(Oxígeno y acetileno), los cuales pueden alcanzar temperaturas aproximadas de
3.200°C. Se lleva hasta la temperatura de fusión de los bordes de la pieza a unir el calor
que produce la llama. Es posible soldar casi cualquier metal de uso industrial. Al no
necesitar conectarse a la corriente eléctrica es muy común de usarse.
 FUSIÓN – ELÉCTRICA (Arco eléctrico): Es uno de las soldaduras más usadas para soldar
acero, se necesita de corriente eléctrica, para poder crear el arco eléctrico entre uno o
varios electrodos, así generará el calor suficiente para fundir el metal y crea la unión.
Las temperaturas que se generan son del orden de 3.500°C. En este tipo de soldadura se
realiza con electrodos metálicos o de carbón y se debe muy diestro para mantener el
arco a la longitud adecuada para lograr un buen resultado.
 FUSIÓN – LÁSER: No existe ningún material de aportación externo. Este proceso se
realiza calentando el área a soldar y aplicando presión entre los puntos. Se utiliza el
helio o argón como gas protector. La energía la aporta un haz de láser.

15) Capacidad Calorica


del Acetileno y el
Propano

 El
Acetileno Tiene un poder calorífico de 24 000 kcal/kg.
 Propano comercial, el poder calorífico inferior (P.C.I.) es: 11.082 Kcal/Kg y el poder
calorífico superior (P.C.S.) es: 12.052 Kcal/Kg.

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