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FACULTAD DE INGENIERÍA
NÚCLEO CUMANÁ
HIGIENE Y SEGURIDAD
INDUSTRIAL
REALIZADO POR:
Pascual Yeguez
CI: 25.997.142
PROFESOR:
SALVADOR GIALLONGO
COMBUSTIÓN. ……………………………………………………………………………………3
TIPOS DE COMBUSTIÓN………………………………………………………………………... 3
COMBUSTIBLE ……………………………………………………………………………………4
COMBURENTE……………………………………………………………………………………..4
ENERGÍA DE ACTIVACIÓN………………………………………………………………………5
DEFINIR EXTINTOR……………………………………………………………………………… 8
BACKDRAFT ……………………………………………………………………………………...11
BOILOVER………………………………………………………………………………………... 11
BLEVE. …………………………………………………………………………………………….12
LÁMPARAS DE EMERGENCIA………………………………………………………………….
13
VÍA DE ESCAPE…………………………………………………………………………………...13
BIBLIOGRAFIA……………………………………………………………………………………14
LA COMBUSTIÓN
Los materiales sólidos, sufren una destrucción de su estructura molecular cuando se eleva
la temperatura, formando vapores que se oxidan durante el proceso de combustión.
TIPOS DE COMBUSTIÓN
COMBUSTIBLE
El combustible libera parte de su energía en forma de calor cuando arde, al mismo tiempo
que cambia su estructura química, debido al proceso de combustión. Los combustibles se
clasifican dependiendo de su estado en sólidos, líquidos y gaseosos.
COMBURENTE
En ocasiones deseamos producir una combustión en lugares en los que el oxígeno escasea
como puede ser el espacio, en el que el oxígeno es totalmente inexistente. Las
combustiones que necesitamos realizar en el espacio son las de los cohetes que maniobran
los satélites o los transbordadores espaciales. Para este tipo de combustiones los cohetes
van equipados con oxígeno en estado líquido.
ENERGÍA DE ACTIVACIÓN
Líquidos combustibles e inflamables son líquidos que se pueden quemar. Están clasificados
o agrupados ya sea como combustibles o inflamables por su temperatura de inflamación.
Generalmente hablando, los líquidos inflamables se encienden (se desatan en fuego), y se
queman fácilmente en temperaturas de trabajo generalmente normal. Los líquidos
combustibles tienen la habilidad de quemarse a temperaturas que están usualmente por
encima de las temperaturas de trabajo.
Existen varios criterios técnicos específicos y métodos de prueba para identificar los
líquidos combustibles e inflamables. En el sistema de información de materiales peligrosos
en el lugar de trabajo (WHMIS), los líquidos inflamables tienen una temperatura de
inflamación por debajo de 37.8°C (100°F). Los líquidos combustibles tienen una
temperatura de inflamación por encima de los 37.8°C (100°F) y por debajo del 93.3°C
(200°F).
Los líquidos combustibles inflamables están presentes en casi todos los lugares de trabajo.
Combustibles y muchos productos comunes como solventes, thiner, limpiadores, adhesivos,
pinturas, ceras y abrillantadores pueden ser líquidos combustibles o inflamables. Todo el
que trabaja con estos líquidos debe tener noción de sus peligros y como trabajar de manera
segura con ellos.
El fuego necesita para su mantenimiento de nuevo combustible que alimente las llamas. Si
el combustible es eliminado de las proximidades de la zona donde está el incendio, éste se
extingue al carecer de la sustancia que lo alimenta.
Este método es el ideal para la extinción de incendios de gases ya que si puedes cortar el
suministro de gas se apagará el fuego. Debes conocer todas las válvulas que hay para poder
localizarlas rápidamente y cerrar la más cercana a la fuga.
También se usa en los incendios forestales, a través de cortafuegos o zonas sin vegetación
que evitan que el fuego pueda propagarse.
Evitando que el oxígeno fresco pase a la zona de fuego cerrando puertas y ventanas.
Otra forma es desplazando el aire que rodea el incendio. Esto es lo que hace el CO2
ya que pesa más que el aire y lo sustituye al proyectarlo sobre la base de las llamas.
Se consigue el mismo efecto pero con menor efectividad proyectando agua sobre el
fuego, que al evaporarse disminuirá la concentración de oxígeno (más efectivo si es
pulverizada).
Enfriamiento
Inhibición
Clase A: fuegos que implican madera, tejidos, goma, papel y algunos tipos de plástico o
sintéticos.
Clase B: fuegos que implican gasolina, aceites, pintura, gases y líquidos inflamables y
lubricantes.
EXTINTOR
Es un equipo que sirve para apagar fuegos. Consiste en un recipiente metálico (bombona o
cilindro de acero) que contiene un agente extintor de incendios a presión, de modo que al
abrir una válvula el agente sale por una boquilla (a veces situada en el extremo de una
manguera) que se debe dirigir a la base del fuego. Generalmente tienen un dispositivo para
prevención de activado accidental, el cual debe ser deshabilitado antes de emplear el
artefacto.
Extintores de polvo: es el más común y es indicado para los tipos A, B y C. Dadas las
múltiples aplicaciones de estos extintores, son una magnífica protección para las viviendas,
oficinas y empresas.
Extintores de C02: estos tipos de extintores son aptos para fuegos de tipo A, B y C. Al ser
un extintor limpio, resulta ideal para maquinaria delicada y equipamientos eléctricos. Sin
embargo, hay que tener en cuenta que se trata de un elemento químico y que por tanto, para
evitar intoxicaciones, es muy importante salir de inmediato del lugar cuando se haya
extinguido el fuego.
Extintores para fuegos especiales: estos son los únicos que se pueden utilizar para sofocar
fuegos de clase D. Actúan en general por sofocación y algunos también absorben el calor
actuando por enfriamiento al mismo tiempo que por sofocación.
Los extintores son una buena herramienta de prevención contra incendios, pero para
asegurar su eficacia, es necesario llevar a cabo un correcto mantenimiento y que para su uso
se reciba formación específica. En Soler Prevención no sólo nos encargamos de su
instalación, sino que demás, realizamos un seguimiento y revisamos cada uno de los
extintores para asegurar de este modo su correcto funcionamiento en caso de incendio.
Convección: Esta forma de propagación se produce en los fluidos (líquidos y gases) por un
movimiento real de la materia. Este movimiento tiene lugar cuando áreas de fluido caliente
(de menor densidad) ascienden hacia las regiones de fluido frío. Cuando ocurre esto, el
fluido frío (de mayor densidad) desciende y ocupa el lugar del fluido caliente que ascendió.
La segunda fase de combustión involucra las actividades de libre combustión del fuego.
Durante esta fase, el aire, que es rico en oxígeno, es lanzado hacia las llamas, a medida que
la convección lleva el calor a las regiones más altas de áreas confinadas.
Los gases calientes se expanden lateralmente, desde del techo hacia abajo, forzando al aire
frío hacia los niveles inferiores, y facilitando así la ignición de materiales combustibles en
los niveles superiores de la habitación. Este aire caliente es unas de las razones por las
cuales los bomberos son instruidos en que deben mantenerse en los niveles bajos, y utilizar
equipos de protección respiratoria.
La aspiración de este súper aire caliente puede dañar los pulmones. En este momento las
temperaturas en las regiones superiores, pueden exceder los 700ºC. A medida que el fuego
progresa a la subsecuente etapa de esta fase, continuará consumiendo el oxígeno libre hasta
que se alcanza un punto en que el oxígeno resulta insuficiente para reaccionar con el
combustible. El fuego es entonces reducido a la fase latente y requiere el suministro de
oxígeno para encenderse rápidamente o explotar.
Fase Latente
En la tercera fase, las llamas pueden dejar de existir si el área confinada es cerrada
suficientemente. A partir de este momento la combustión es reducida a brasas
incandescentes. El local se llena completamente con humo denso y gases combustibles, a
tal grado, que existe bastante presión, como para forzarlos a salir a través de pequeñas
aberturas del edificio. El fuego continuará latente, y el local se terminará de llenar de humo
denso y gases de la combustión por encima de los 538ºC. El calor intenso tenderá a
vaporizar las fracciones ligeras de combustibles tales como hidrógeno y metano, de los
materiales combustibles que se encuentra en el área. Estos gases combustibles que se
encuentran en el área serán añadidos a aquellos producidos por el fuego y posteriormente
incrementarán el peligro para los bomberos y creará la posibilidad de una explosión por
flujo reverso.
BACKDRAFT
Se produce cuando un espacio confinado no dispone del oxígeno suficiente para comenzar
la ignición, pero sí de gases y humo combustibles con una temperatura cada vez más
elevada. Si en este caso se introduce repentinamente una determinada cantidad de oxígeno
al lugar presurizado con estos gases calientes, se origina una fuerte explosión.
BOILOVER
1. Que el tanque no tenga techo, o el mismo haya sido desprendido después de una
explosión de los gases del crudo contenido.
2. Que el crudo contenido sea de un API adecuado.
3. Presencia de agua en el fondo del tanque.
Como medida preventiva para evitar el peligro de rebosamiento por ebullición (boiling
over), debe de existir un programa de drenaje continuo del agua contenida en los tanques y
obviamente mantener el tanque bajo el cumplimiento estricto de las normas, para evitar una
mezcla rica de oxígeno, calor y vapor y evitar toda posibilidad de explosión, principalmente
por efecto de descargas eléctricas.
BLEVE
El término BLEVE se utiliza para designar mediante su acrónimo en inglés una explosión
mecánica en la que interviene un líquido en ebullición que se incorpora rápidamente al
vapor en expansión. La traducción literal sería la de "expansión explosiva del vapor de un
líquido en ebullición" correspondiente a "boiling liquid expanding vapour explosion", o
BLEVE. Es un caso especial de estallido de un depósito en cuyo interior se almacena un
líquido bajo presión.
Un sistema de alarma contra incendios está diseñado para detectar la presencia no deseada
de fuego, mediante la supervisión de los cambios ambientales asociados con la combustión.
VÍAS DE ESCAPE
b) En caso de peligro, los empleados deberían poder evacuar todos los lugares de trabajo
rápidamente y en condiciones de máxima seguridad.
c) Las vías y salidas de evacuación, así como las vías de circulación que den acceso a ellas,
no deberían estar obstruidas por ningún objeto de manera que puedan utilizarse sin trabas
en cualquier momento. Las puertas de emergencia no deberían cerrarse con llave.
d) Las salidas y rutas deberían estar claramente visibles y señalizadas de manera que las
personas puedan encontrar la dirección de escape.
e) Las edificaciones deberían tener como mínimo dos medios de escape de manera que
minimice la posibilidad de que ambos medios sean bloqueados.
BIBLIOGRAFIA