Universidad Rafael Landívar

Facultad de Ingeniería
Ingeniería mecánica
Ciencia de los materiales
Sección: 03
Ing. Diego García

PRÁCTICA No. 01
“ENSAYO DESTRUCTIVO No. 01”

Gerardo Gustavo Fuentes Bran y Alberto José Flores Rizzo

Carnés: 1096622 y 1247022
Guatemala, 14 de septiembre del 2023
 ACERO 1045
Descripción del material

El acero 1045 tiene una composición química tal que contiene entre 0.43% y 0.50% de
carbono, 0.60% a 0.90% de manganeso y 0.15% a 0.30% de silicio según IISACERO en
la ficha técnica de este material (2021).

Características

Algunas de las características más resaltables de este material son su resistencia a la

compresión y a la tracción, volviéndolo un material óptimo en aplicaciones de fortaleza y
rigidez; sobre todo por el rendimiento que brinda con relación al costo.

Además, es un material capaz de mejorar sus propiedades mecánicas, como la tenacidad

o dureza con tratamientos térmicos.

Aplicaciones

Las aplicaciones más comunes que se puede encontrar son en la industria automotriz, en
la fabricación de cigüeñales y transmisiones. Podría mencionarse la creación de
engranajes, bielas, martillos, engranajes, entre otros.

Tipo de material

- Acero puro
El acero puro está básicamente compuesto por hierro y carbono, teniendo este último un
porcentaje entre 0.3% y 2.14% en peso.

- Acero galvanizado
El acero galvanizado es un acero el cual se recubre con una capa fina de zinc. Esto logra
que el material tenga una protección mayor a la oxidación y por consecuencia, una mayor
durabilidad.

- Acero inoxidable 304

Este acero, como su nombre lo menciona, repele la oxidación y, por ende, la corrosión.
Sus aplicaciones son variadas, pero suelen centrarse en la soldadura.

- Acero Corrugado
El acero corrugado es utilizado comúnmente en construcciones ya que es más sencillo de
cortar o doblar según su necesidad.

- Acero C40
Este acero tiene como características la ductilidad y tenacidad y esto se debe a que se
somete a un templado que permite resaltar estas mismas.
Parámetros de la práctica:

Medidas de la Probeta previa al ensayo:

Longitud Teórica Práctica

Largo Total 5 in 12.74 cm
Diámetro Menor ½ in 1.28 cm
Diámetro Mediano 17/32 in 1.34 cm
Diámetro Mayor 1 in 2.53 cm
Cabeza ½ in 1.25 cm
Largo Diámetro Menor 2 ½ in 6.00 cm
Largo Diámetro Mediano 4 in 10.83 cm

Medidas de la Probeta posterior al ensayo:

Longitud Práctica
Cintura Formada 9.00 cm

Resultados del ensayo:

Propiedades Valor Según Gráfica Valor en SI

Área 0.1963 in2 1.26*10-4 m2
Resistencia a la Tracción 119 ksi 8.21*108 Pa
Punto Máximo de Carga 23333 lb*f 103,790.35 N
Diámetro 0.500 in 0.0127 m
Longitud de Galga de la Probeta 2.50 in 0.0635 m
Punto Superior de Fluencia 20.0 psi 20.0 Pa
Distancia entre marcas previa al ensayo 2 in 0.0508 m
Carga -13.1 lb*f -58.27 N
Posición 0.2893 in 7.35*10-3 m
Esfuerzo -70.0 psi -70.0 Pa
Tiempo 02:52 172 s
Gráfica

El gráfico puede separarse en 3 etapas y estas son: régimen elástico (1), régimen
plástico (2) y el último la fractura (3).
Estas son señaladas con un número en el gráfico.

Conclusiones:

- El material utilizado en la práctica fue el acero 1045, esto se concluyó gracias a las
propiedades de resistencia del material. Se comparó con la tabla teórica de tracción,
situada en el laboratorio de la práctica, y fue el acero más parecido en valores.

- El acero 1045 es un material confiable y ampliamente utilizado en la industria debido

a sus propiedades mecánicas y su versatilidad en una variedad de aplicaciones.

- El acero puesto a prueba en el ensayo destructivo fue evaluado por la maquina

universal. La cual se encargó de someterlo a una fuerza de tensión hasta el punto
de llevarlo a la ruptura del material evaluado.
Recomendaciones

- Verificar calibración de máquina de ensayo universal para estar seguros de que los
datos que se obtengan de esta sean correctos.

- Utilizar equipo de protección personal como gafas y guantes.

- Estar seguro de que el estado de la probeta es íntegro para evitar resultados que
no son realistas.