CATEGORIA: Rutas Comerciales
Edad Media
1. La Ruta de la Seda: Esta ruta comercial conectaba
Europa con Asia y era utilizada principalmente para el
comercio de seda, especias, joyas y otros bienes de
lujo. Iniciaba en China y atravesaba Asia Central,
llegando hasta Europa.
2. La Ruta del Ámbar: Esta ruta conectaba el Mar
Báltico con el Mediterráneo y continuaba a través de
Europa Central y del Este. Era utilizada para el
comercio del ámbar, un tipo de resina fosilizada que
era muy valorada en la Edad Media.
3. La Ruta del Mar del Norte: Esta ruta comercial se
desarrolló principalmente en la región del Mar del
Norte y conectaba los países del norte de Europa,
como Inglaterra, Holanda y Alemania, con
Escandinavia y Rusia. Se utilizaba para el comercio de
bienes como pescado, madera y pieles.
4. La Ruta del Mar Mediterráneo: Esta ruta era de
gran importancia durante la Edad Media y conectaba
los países del Mediterráneo, como Italia, España,
Grecia y Egipto. Era utilizada para el comercio de
productos agrícolas, especias, cerámica y otros
bienes.
5. La Ruta del Mar del Sur: Esta ruta comercial se
desarrolló en el Océano Índico y conectaba el sudeste
asiático con el Medio Oriente y África Oriental. Era
utilizada para el comercio de especias, seda, marfil y
otros productos exóticos.
Edad Moderna
1. Ruta triangular: Fue una ruta atlántica que
funcionó durante los siglos XVI-XVII y principios del
XVIII. Salía de los puertos europeos en los barcos
cargados de abalorios con dirección a las costas de
África, el golfo de Equinea, donde se intercambian
esclavos y se trasladan a América donde se venden a
cambio de materiales preciosos, maderos, tintes,
café, cacao y otros productos colonistas.
2. Ruta de las especias: Como resultado de las
Cruzadas, los europeos desde el siglo XI reclamaban
ciertos productos a los que se habían acostumbrado
de su contacto con Oriente. Entre ellos, las especias,
utilizadas para condimentar los alimentos, también
algunas plantas de uso medicinal.
3. Ruta del Báltico: Parte de Alemania y encuentra su
punto más relevante en el estrecho de Sund,
en el que hay que pagar derechos de paso. A
mediados del siglo XVII, con un tráfico comercial en
declive, Inglaterra manda en la ruta. Destacan las
transacciones sobre salazones, vinos mediterráneos,
cobre sueco, cereal polaco.
4. Ruta Atlántica Norseptentrional: Es muy antigua,
data del siglo XIII. Observa grandes movimientos
comerciales desde 1492 hasta finales del siglo XVI. El
ejercicio del control sobre la
misma provoca grandes conflictos bélicos entre
Holanda, Inglaterra y España. Los productos
comercializados son muy variados, incluyendo
alimentos, materias primas variadas, lanas y paño.
5. Ruta Mediterránea. Sale de los puertos del sur de
Europa y llega hasta los del Oriente. En los
puertos europeos se fletan navíos cargados de
manufacturas y metales preciosos que se
intercambian por sedas, especias, café y artículos de
lujo.