Universidad Tecnológica de Jalisco

Profesora: Beatriz García Real

Carrera: Ingeniería Industrial

Grupo: 9°A

Turno: Vespertino

Materia: Integradora I

Integrantes:

Salma Niño Álvarez

Blanca Estela Alvarado García

Alan Emmanuel Arias Salazar

Ciclo escolar: Enero – Abril 2024

Avance 1

Fecha de entrega: miércoles 17 de enero del 2024

Tapas de alcantarilla hechas con plástico reciclado proveniente de neumáticos.

1. Análisis del problema

Los neumáticos desechados representan un riesgo ambiental y de salud, ya que pueden

acumularse en vertederos ilegales, causar incendios difíciles de extinguir y convertirse en
criaderos de mosquitos, lo que aumenta el riesgo de enfermedades transmitidas por estos
insectos. México ha implementado regulaciones para abordar el problema de los
neumáticos usados. Por ejemplo, existen normativas que prohíben la disposición
inadecuada de llantas y establecen la responsabilidad de los fabricantes y distribuidores en
la gestión adecuada de los residuos de neumáticos.

A lo largo del país, se han establecido centros de reciclaje especializados en el tratamiento

de neumáticos usados. Estos centros se encargan de procesar los neumáticos para su
reutilización en diversos productos, como asfalto modificado, gránulos de caucho, suelas de
zapatos, entre otros.

1.1 Resumen

El plástico reciclado de neumáticos ofrece una alternativa ambientalmente amigable a los

plásticos convencionales, ayudando a abordar problemas relacionados con la gestión de
residuos, el agotamiento de recursos y las emisiones de carbono. Su uso contribuye a la
construcción de un modelo más sostenible y responsable en la producción y consumo de
plásticos. En algunos casos, el plástico reciclado de neumáticos puede tener propiedades
mejoradas en comparación con los plásticos convencionales, como una mayor resistencia al
desgaste y durabilidad. El desarrollo y uso de plástico reciclado de neumáticos impulsan la
innovación tecnológica en el ámbito del reciclaje y la producción sostenible de materiales,
en este caso las tapas de alcantarilla son un buen comienzo para nuestra empresa, utilizar
este material de forma responsable, así aportamos algo positivo a la sociedad y al medio
ambiente.

1.2. Introducción

El proceso de reciclaje de neumáticos generalmente implica varias etapas clave. En primer

lugar, los neumáticos usados se recolectan y se someten a procesos de clasificación y
separación. Luego, los neumáticos se trituran mecánicamente para descomponerlos en
trozos más pequeños, separando los diferentes componentes, como el caucho, el acero y las
fibras textiles. Nuestro proyecto consiste en utilizar los granos del caucho para después
fundirlos con un entrecruzante que lo haga más duro y no tan flexible, eso ayudará a que
resista al contacto de los autos en las calles. Moldearemos la pasta para llegar al producto
final. El objetivo también es evitar el robo de las mismas y reducir los riesgos de tener
alcantarillas destapas en la ciudad.

1.2.1. Antecedentes

Cada año, México desecha 32 millones de llantas al año y solo se reciclan 10 por ciento de
los neumáticos usados. Esto genera una alta fuente de contaminación al país. Por ello, las
comisiones de la Cámara de Diputados exhortaron a la Secretaría de Medio Ambiente y
Recursos Naturales para que fortalezcan el reciclaje de neumáticos en todos los estados.

En lo que va del año el gobierno de Guadalajara recolectó 3 mil llantas y 3 mil metros
cúbicos (m3) de cacharros. Los desechos se recogieron en 84 colonias tras reportes a las
direcciones de Mejoramiento Urbano y Aseo Público. En ellos la población pidió apoyo
para deshacerse de sillones, refrigeradores, colchones, muebles, llantas, cubetas y cualquier
otro artículo inservible.

El director de Mejoramiento Urbano, Martín Pérez Fletes, recordó que en estas fechas es
cuando la gente saca a la calle diversos cacharros, por lo que invitó a deshacerse de ellos
con responsabilidad y programar una visita del Municipio.

“En esta temporada decembrina, cuando las temperaturas bajan, en muchas ocasiones
cuando abandonan ropa o diferentes tipos de desechos, personas en situación de calle las
pueden utilizar para crear fogatas y darse calor, pero desafortunadamente estas fogatas
pueden salirse de control y crear un problema más grande”, explicó.

Las tapas de alcantarilla, también conocidas como tapas de registro o tapas de pozo, son
estructuras diseñadas para cubrir las aberturas en las redes de alcantarillado y facilitar el
acceso a tuberías y sistemas subterráneos. Los materiales utilizados para fabricar tapas de
alcantarilla pueden variar según el uso previsto y las condiciones específicas del entorno. A
continuación, se muestran los más comunes.

Hierro Fundido
Las tapas de alcantarilla de hierro fundido son populares debido a su resistencia y
durabilidad. Este material es capaz de soportar cargas pesadas y es resistente a la corrosión.
Además, suele tener una larga vida útil.

Acero

Las tapas de alcantarilla de acero son otra opción robusta. Pueden ser fabricadas en acero al
carbono o acero inoxidable, dependiendo de los requisitos de resistencia a la corrosión. El
acero inoxidable es especialmente útil en entornos donde la corrosión es un problema.

Hormigón

Las tapas de alcantarilla de hormigón son comunes en áreas urbanas y se utilizan en

situaciones donde se requiere una solución resistente y económica. Estas tapas pueden ser
prefabricadas o construidas in situ, dependiendo de las necesidades.

Las tapas de plástico reforzado serían las más parecidas a nuestro producto.

Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio (FRP)

El plástico reforzado con fibra de vidrio es un material ligero y resistente que se utiliza en
algunas tapas de alcantarilla. Es resistente a la corrosión y a productos químicos, y puede
ser una opción duradera en ciertos entornos.

Materiales Compuestos

Algunas tapas de alcantarilla se fabrican con materiales compuestos que combinan varias
sustancias, como polímeros reforzados con fibra de vidrio. Estos materiales ofrecen
resistencia y durabilidad, así como la capacidad de personalizar propiedades específicas.

1.2.2. Planteamiento del problema

Las cifras de desechos de neumáticos están en un posicionamiento alto, eso provoca una
gran contaminación ambiental. Están compuestos de caucho, acero, fibra textil y químicos
y aceites minerales como sulfuro, óxido de zinc y negro de carbón. El caucho es un material
que está fabricado en un 70% de petróleo. Además, en este caso se somete a un proceso
químico de vulcanización para conferirle mayor resistencia y durabilidad. Por este mismo
motivo, son tan difíciles de descomponer y reciclar. Al usar acero encontramos la necesidad
de mano de obra especializada para trabajar con él, el coste económico inicial así como el
de mantenimiento y los problemas derivados de la corrosión si este no se cuida de manera
adecuada. Son algunas desventajas de trabajar con acero inoxidable.

1.2.3. Objetivo

El objetivo general es darle un segundo uso y reducir la contaminación de los neumáticos,

contribuyendo a la fabricación de tapas de alcantarilla a partir del reusó de neumáticos. Al
fabricar una tapa de caucho con extra de arena se reducirá la contaminación de neumáticos
y ayudara a no ser robada. Teniendo en consideración los riesgos que genera una tapa de
acero inoxidable, es más propensa a los robos o extravíos, Ya que su estructura es
conformada en metalurgia, el acero inoxidable se define como una aleación de acero con un
mínimo del 10 % al 12 % de cromo contenido en masa. También puede contener otros
metales, como molibdeno, níquel y tungsteno.

1.2.3.1. Objetivos Específicos

1. Aportar una segunda vida a los neumáticos previniendo contaminación.

2. Minimizar robos de las tapas de acero inoxidable.

3. Contribuir al medio ambiente y a la sociedad.

4. Generar nueva tecnología, al hacer un producto Innovador.

1.2.4 Hipótesis

Disminuir los indicadores de contaminación; desecho de llantas y darles una segunda vida
útil. Asi también aminorar los índices delictivos, como lo es el hurto. Ya que el mayor
atractivo para las personas que ejercen esto, es extraer el acero de estas y/o venderlas a las
recicladoras locales. Por ello al reducir la presencia del acero, reduciremos la sustracción
de este ítem. Además de ser rentable en la elaboración de Polvo o Arena de Caucho para la
elaboración de productos complementarios en obras viales y de construcción.
1.2.5 Justificación

En la actualidad la utilización de materiales reciclables e innovadores es una ventaja

competitiva de las empresas ya que no solo beneficiará al medio ambiente con su
utilización, si no, reducirá costos de producción, volviéndose, más competitiva en relación
a la competencia y a sus materiales sustitutos. Igualmente, con dichos sustitutos se prevé
bajar los índices de criminalidad enfocados al robo de dispositivos viales, como ya se
mencionó anteriormente.

De la misma forma nos obligaremos a realizar una investigación acorde con los nuevos
avances tecnológicos los cuales nos ayudarán a crear o a procesar la arena de caucho, y
conocer en qué tipo de productos puede ser utilizado este material de una forma en la cual
no perjudiquemos al medio ambiente. Mediante esta investigación podremos conocer los
diferentes beneficios de este material, creando productos innovadores de bajos costos,
debido a que se aprovecha el reciclaje de materiales no biodegradables y que se encuentran
en el ambiente como basura altamente contaminante.

1.2.6 alcance

El enfoque actual es establecer una empresa especializada en el sector de reciclaje y

producción de arena de caucho, y con ello fabricar dispositivos viales como tapas de
alcantarilla, bocas de tormenta, entre otros diferentes productos que se puedan crear en base
a este material y a su vez beneficiar el medio ambiente, mediante el uso del material
pertinente.