CEEA UNIVERSIDAD

CARRETERAS

ACTIVIDAD 4

MANUAL PROCESO CONSTRUCTIVO DE TRAMO CARRETERO

ALVARO ESQUIVEL VELAZCO

ING CIVIL

SEMESTRE 3
Introducción

El presente manual corresponde a la actividad 4 de la materia de carreteras impartida en la el

Centro de Estudios Especializados Ausubel CEEA UNIVERSIDAD , materia impartida por la docente
Ingeniera Karen García Fiscal, esta basado teóricamente en los planos impartidos en clase y se
anexaron algunas actividades en el proceso constructivo en base a la experiencia en campo del
alumno autor.
 Proyecto: tramo carretero Responsable: Alvaro Esquivel Supervisado: Ing. Karen García
Dirección : calle robles Fecha : 11/01/2023 Fecha inicio : 1/04/2024
Col Heron , jalapa Mex Documento: proceso construc Fecha fin: 5/29/2024

El proceso constructivo del tramo carretero en base a la descripción de los planos de corte
transversal en sección y detalle es la siguiente:

Base de operaciones:

-Antes de iniciar cualquier proyecto , es necesario preparar un área especifica donde se colocara el
personal , equipo , maquinaria y material , esto incluye delimitar un área ya sea designada o
creada a cielo abierto en donde personal llegara a reportarse y se inspecciona que porte su EPP
adecuado antes de iniciar cualquier actividad , ahí también se hidratara ,recibirá asistencia médica
en caso de accidentes menores como cortaduras es decir cualquier accidente en el que le sea
posible moverse por cuenta propia , en esta base de operaciones también se colocan las normas
de seguridad visibles para todos , agua para beber , sanitarios portátiles , botiquín de primeros
auxilios y área para lavarse los ojos. En esta base se instalan oficinas móviles para que el
encargado de obra se instale.

Desmonte, limpieza

- Terreno natural debe ser removido según el volumen necesario , para colocar las estacas con las
cotas de corte y relleno , en este proceso aun no se realiza ningún trabajo de movimiento de
tierras ,solo se despeja el área para localizar y colocar señalamientos necesarios de puntos de
control que coloca el topógrafo para iniciar el movimiento de tierras previamente calculado en la
curva masa .

Demolición y ubicación de servicios existentes

- En caso de ser necesario quitar alguna sección existente de carretera se realiza en este paso ,
también es necesario ubicar todas las instalaciones existentes para evitar danos esto incluye ,
instalaciones subterráneas ,elevadas y adyacentes al proyecto, esto con la finalidad de conocer los
espacios y limites que tendrá el equipo y maquinaria pesado es importante conocer los accesos y
los posibles riesgos en cuanto a la altura del cableado eléctrico del lugar, las líneas de agua
subterráneas antes de iniciar cualquier demolición y prever los puntos de corte del subministro
del servicio en caso de danos , por ejemplo ubicar válvulas de control en caso de perforarlas con el
equipo pesado en el momento de la demolición .

Movimiento de tierras

-Una vez ubicadas las estacas con los puntos de corte y relleno por el topógrafo , y a su vez haber
realizado la demolición en caso de ser necesario , se inicial con el proceso de movimiento de
tierras para la nivelación a detalle , en este paso se realiza el movimiento necesario en volumen
de corte y relleno siguiendo el diagrama de la curva masa usando equipo pesado como la
Bulldozer y la Caterpillar Wheel loader así como dompes o camiones de volteo , siempre se deja
una cantidad con un margen mínimo en corte para después proceder a nivelar a detalle con
maquinaria que provee mejor detalle como la moto conformadora.
Distribución lay out

- antes de la nivelación final para la recepción de materiales de la base subrasante se realiza un

marcado de las instalaciones que se colocaran por debajo de la carretera.

Excavación

- antes de realizar la nivelación final se ejecutan las excavaciones para las servicios , instalación de
tuberías de drenaje , o colocación de servicios que van por debajo de la banqueta, servicios
hidráulicos , de teléfono etc. se realizan pruebas de estos y se inspeccionan , para comprobar que
funcionen correctamente ya que una vez realizada la nivelación detallada final si se realiza una
excavación posterior genera costos adicionales , en un caso mas extremo si llegara a fallar algún
servicio después de la instalación de la concreto hidráulico o carpeta asfáltica será necesario
demolerlo y volver a instalar lo que es un problema extremo de costos y tiempos.

Instalación de servicios subterráneos

-se instalan redes hidráulicas y de servicios . Se prueban y se inspecciona.

Nivelación de la Subrasante

- En este paso se utiliza vuelve a checar los niveles y el topógrafo coloca nuevas estacas con mas
detalle en las que se especifica un corte mas detallado, para proceder con la pre compactación del
terreno natural, también se realiza un estudio de mecánica de suelos en el que se checa la
compactación actual del suelo, ojo no es la mecánica de suelos que se realiza en estudios previos
al proyecto ejecutivo , es una mecánica de suelos local en la que se verifica el nivel de
compactación real y actual que se obtiene al realizar los movimientos de corte y relleno. si se
requiere mejorar el suelo natural se usa la ultima capa que quedo para nivelar poniendo aditivos
como cal o para mejorarlo antes de colocar la subrasante a la par antes de llevar al la elevación
final se realizan excavaciones necesarias para la colocación del drenaje.

una proporción de 70/30 de agregado volcánica de 3/4 y cementante de banco del Castillo

colocación de geotextil

- se debe colocar una membrana sobre la subrasante , de Geotextiles que se colocan sobre la
subrasante incrementando la estabilidad y mejorando el rendimiento de pavimentos construidos

Base hidráulica

- Después de tener nivelado el terreno natural y compactado , se colocan las estacas finales con
las cotas en las que se especifica la cantidad de base hidráulica de .20 Base hidráulica agregado
basáltico triturado del Banco de la Joya. Se debe compactar al 95%. la prueba de compactación
Proctor .

Guarniciones

- se forman todas las secciones longitudinales que delimitan la carretera de la banqueta, estas
deben ser de f'c = 150kg/cm2 de 0.15x0.20x0.40 paralelas en ambos laterales con separación del
centro del trazo de 3.25mts en ambas direcciones transversalmente y sobre todo el tramo
longitudinal
colocación de membrana de polietileno

- Una vez delimitada el ancho de la carretera de 6.50 mts se coloca la membrana de polietileno ,
este es necesario colorarlo a lo largo y ancho cubriendo la base y con la finalidad de evitar el paso
de agua a la base y subrasante se usa normalmente el calibre 600 (0.06mm) espesor

Armado de acero de refuerzo (pasa juntas )

-Para este tramo carretero se debe colocar acero de refuerzo con la siguiente distribución ;

en posición longitudinal = Barras pasa juntas lisas de 1'' diámetro L=.45m @.30m dirección
transversal al final de cada sección 4.50m Max

en posición trasversal = Barras de amarre Corrugadas diámetro =1/2'' L= 0.71m @ .76m en

dirección longitudinal en cada tramo de 4.50m en la unión del centro del trazo.

colocación de concreto( Pavimento)

-En este paso se debe tener muy bien la cuantía en m3 de cada sección que se deberá colar
incluyendo el porcentaje de desperdicio normalmente del 5% , se debe planear varios días antes la
logística para que se asegure la distribución adecuada en la hora especificada, normalmente se
debe hacer en horas en las que el sol no acelere el fraguado antes de el acabado final . se debe
disponer de equipo de vibrado así como del personal necesario para la ejecución .

para esta obra se requiere

Concreto MR 38 = Tamaño máximo de agregado: 38 mm. Tamaño máximo nominal de agregado:

25 mm. Rango de resistencias: 175 kg/cm2 a 350 kg/cm2

0.18 m de espesor .

recordar la pendiente de 3% de las guarniciones al centro del trazo

colocación de banqueta

- en el periodo de tiempo en que el concreto MR38 alcanza su resistencia máxima se colocan

barreras de protección para que no se transite aun esto sobre el concreto de la rodadora,
mientras se procede a realizar la colocación de la banqueta .

Banqueta

dimensión = varia

para esta obra se requiere usar

concreto = f'c 150 kg/cm2

Espesor de .08m y una pendiente del 2% con dirección a la carretera.

Banca

- la cimentación para colocación de la banca se lleva a cabo paralelo a la colocación de la banqueta

respetando las especificaciones del plano de detalle , un vez fraguado el concreto de la banqueta
se procede a la instalación de la misma y sus accesorios y aditamentos que la complementan como
la sombra.

Detalles y limpieza

- se realiza una limpieza y detallado de acabados con la finalidad de evitar accidentes al abrir el
acceso a lo peatones y vehículos se debe verificar detalles como varillas expuestas , secciones con
desnivel o que presenten riesgo de caídas , materiales que puedan obstruir las coladeras como
sobras de concreto etc. posteriormente se realiza una limpieza general para comenzar con el
pintado y colocación de señalamientos , así como la programación de semáforos si se requiere.

Señalética

-se debe colocar los señalamientos de transito así como los accesos de personas con
discapacidades según los reglamentos de tránsito y normativas .

inspección final

apertura de la obra

levantamiento de la base de operaciones

 cronograma de actividades

INICIO DURACION FIN

Base de
operaciones 1/4/2024 8 1/12/2024
Desmonte,li
mpieza 1/12/2024 15 1/27/2024
Demolicion 1/27/2024 15 2/11/2024
Ubicacion de
servicios 2/11/2024 2 2/13/2024
Movimiento
de tierras 2/13/2024 12 2/25/2024
Distribucion
lay out 2/25/2024 2 2/27/2024
Excavacion 2/27/2024 8 3/6/2024
Instalacion
servicios
subterraneo
s 3/6/2024 20 3/26/2024
Nivelacion
Subrasante 3/26/2024 5 3/31/2024
Colocacion
Geotextil 3/31/2024 2 4/2/2024
Base
Hidraulica 4/2/2024 8 4/10/2024
Guarnicione
s 4/10/2024 4/10/2024

Intalacion de
Polietileno 4/10/2024 2 4/12/2024
Armado de
pasajuntas 4/12/2024 5 4/17/2024
Colocacion
concretro
pavimentaci
on 4/17/2024 12 4/29/2024
Banqueta 4/29/2024 6 5/5/2024
Banca y
accesorios 5/5/2024 4 5/9/2024
Detalles y
limpieza 5/9/2024 2 5/11/2024
Senalitica
transito 5/11/2024 4 5/15/2024
Inspeccion
final 5/15/2024 1 5/16/2024
apertura de
la obra 5/16/2024 1 5/17/2024
levantamien
to base
operaciones 5/17/2024 2 5/19/2024
 colocan

1/4/2024
apertura de la obra
Intalacion de Polietileno
Demolicion
Base de operaciones

Colocacion concretro pavimentacion

Ubicacion de servicios

Colocacion Geotextil
Nivelacion Subrasante

Inspeccion final
Armado de pasajuntas
Excavacion

Guarniciones

Banqueta
Movimiento de tierras

Senalitica transito
Banca y accesorios
Desmonte,limpieza

Detalles y limpieza
Base Hidraulica
Distribucion lay out

levantamiento base operaciones

Instalacion servicios subterraneos
jue,04ene
vie,05ene
sáb,06ene
dom,07ene

8
lun,08ene
mar,09ene
mié,10ene
jue,11ene
vie,12ene
sáb,13ene
dom,14ene
lun,15ene
mar,16ene
mié,17ene
jue,18ene
vie,19ene

15
sáb,20ene
dom,21ene
lun,22ene
mar,23ene
mié,24ene
jue,25ene
vie,26ene
sáb,27ene
dom,28ene
lun,29ene
mar,30ene
mié,31ene
jue,01feb
vie,02feb
sáb,03feb
15
dom,04feb
lun,05feb
mar,06feb
mié,07feb
jue,08feb
vie,09feb
sáb,10feb
dom,11feb
2

lun,12feb
mar,13feb
mié,14feb
jue,15feb
vie,16feb
sáb,17feb
dom,18feb
12

lun,19feb
mar,20feb
mié,21feb
jue,22feb
vie,23feb
sáb,24feb
dom,25feb
2

lun,26feb
mar,27feb
mié,28feb
jue,29feb
vie,01mar
8

sáb,02mar
dom,03mar
lun,04mar
mar,05mar
mié,06mar
jue,07mar
vie,08mar
sáb,09mar
dom,10mar
lun,11mar
mar,12mar
PROCESOS CONSTRUCTIVO CARRETERA TAREA 4

mié,13mar
jue,14mar
vie,15mar
20

sáb,16mar
dom,17mar
lun,18mar
mar,19mar
Diagrama de Gannt del proceso constructivo del tramo carretero

mié,20mar
jue,21mar
vie,22mar
sáb,23mar
dom,24mar
lun,25mar
mar,26mar
mié,27mar
jue,28mar
5

vie,29mar
sáb,30mar
dom,31mar
2

lun,01abr
mar,02abr
mié,03abr
jue,04abr
vie,05abr
8

sáb,06abr
dom,07abr
lun,08abr
mar,09abr
mié,10abr
2

jue,11abr
vie,12abr
sáb,13abr
dom,14abr
5

lun,15abr
mar,16abr
mié,17abr
jue,18abr
vie,19abr
sáb,20abr
dom,21abr
lun,22abr
12

mar,23abr
mié,24abr
jue,25abr
vie,26abr
sáb,27abr
dom,28abr
lun,29abr
mar,30abr
mié,01may
6

jue,02may
vie,03may
sáb,04may
dom,05may
lun,06may
4

mar,07may
mié,08may
jue,09may
2

vie,10may
sáb,11may
dom,12may
4

lun,13may
mar,14may
mié,15may
1

jue,16may
1

vie,17may
2

sáb,18may
dom,19may