NOMBRE: CASTILLO SANCHEZ FERNANDO ISRAEL

No.Control: 21010584

PRACTICA NO. 1

“REPORTE DE PRACTICA DE BOMBAS”

Lugar: Laboratorio de Mecánica Fecha: 28/agosto/2032

MATERIA: EQUIPOS MECANICOS

HORA:15:00-16:00HRS
 MARCO TEORICO

¿QUE ES UNA BOMBA?

Las bombas hidráulicas son máquinas operativas que mueven volúmenes de fluido
de forma continua y/o discontinua.

La bomba suministra ENERGÍA MECÁNICA a un fluido, que puede ser:

Energía cinética – que hace que el fluido adquiera velocidad y que, por tanto, influye
en el caudal.

Energía de presión – que además puede ser:

 Geodético: elevar el fluido a altura.

 Piezométrico: para superar las diferencias de presión en las tuberías.

TIPOS DE BOMBAS
Las bombas hidráulicas pueden ser de varios tipos en función de las más variadas
condiciones de uso, dependiendo del tipo de fluido a utilizar, presiones de
funcionamiento, temperaturas y características del sistema.

Las bombas se clasifican según su principio de funcionamiento y sus características

de construcción.

Comenzamos con una primera macro subdivisión:

 Bombas volumétricas: se caracterizan por el movimiento alternativo de las

partes móviles. La energía mecánica de empuje se transfiere al líquido
aumentando directamente su presión.
 BOMBAS cinéticas: se caracterizan porque la parte móvil que gira transfiere
energía cinética al líquido, que posteriormente se transforma en energía de
presión.
 Bombas especiales
 El uso de bombas hidráulicas en la historia

Las bombas hidráulicas aparecieron por primera vez en el siglo III a.C. gracias a
Arquímedes, que diseñó la bomba conocida como Tornillo de Arquímedes: este
dispositivo era capaz de mover grandes cantidades de fluido a bajas alturas. El
tornillo de Arquímedes se sigue utilizando hoy en día, sobre todo en el sector de
la depuración de aguas.

En el mismo periodo histórico hizo su aparición la bomba Noria: se trata de un

mecanismo capaz de elevar fluidos a alturas superiores, de hasta 20/30 metros. La
operación es típica de un molino, donde un curso de agua actúa como fuente de
energía fluida y mecánica. El fluido se elevaba mediante recipientes en forma de
copa.

Hacia 1600, la invención de los primeros sistemas de biela-manivela permitió la

creación de las primeras bombas de pistón, accionadas por la fuerza de los brazos.
La llegada del vapor y su utilización como fuente de energía motriz permitió mejorar
tecnológicamente este tipo de bombas, que empezaron a ser capaces de elevar
fluidos a profundidades considerables, hasta el punto de que también se utilizaban
en las minas para drenar pozos subterráneos.

Con el paso de los años, los avances tecnológicos permitieron crear sistemas
capaces de mover grandes cantidades de fluido a alturas de elevación cada vez
mayores: el uso de motores de combustión interna y, más tarde, de motores
eléctricos permitió desarrollar máquinas rotativas que transformaban la energía
cinética en presión.

Bombas centrífugas

Las bombas centrífugas constan de una cámara de sección creciente, denominada

espiral o difusor, conectada en el centro con el conducto de aspiración y en la
periferia con el conducto de descarga. En el interior de la espiral, un órgano giratorio,
llamado rodete o impulsor, gira a gran velocidad (de 1500 a 3000 rpm). El líquido
contenido en la voluta, debido a la alta velocidad angular transmitida por el impulsor,
es empujado por la fuerza centrífuga hacia la periferia y, en consecuencia, se crea
una depresión en el centro; así, parte de la energía cinética se transforma en
energía de presión, transportando el líquido hacia la tubería de impulsión y creando
una depresión en el centro de la bomba que extraerá más líquido de la tubería de
aspiración.

Las bombas centrífugas se componen esencialmente de:

  Distribuidor: órgano fijo a través del cual el líquido a bombear entra en
dirección axial y se envía al impulsor.
 Difusor: también llamado scroll, elemento fijo que transforma la energía
cinética acumulada por el líquido en energía de presión (aumentando
progresivamente la sección transversal de este órgano), transportando así el
líquido en dirección radial hacia el tubo de impulsión.
 Rodete: Es un órgano giratorio, de forma y perfil diferentes, acoplado al eje
del motor del que recibe la energía para impartir al líquido.

Bombas rotativas

Las bombas rotativas se caracterizan por el movimiento rotatorio lento de las piezas
móviles: ruedas dentadas o lóbulos. La energía se transfiere ejerciendo presión
sobre el fluido de forma similar a las bombas de pistón. El funcionamiento de una
bomba rotativa requiere que se mueva un volumen fijo de fluido en cada rotación.
Estas bombas son autocebantes y proporcionan un caudal casi constante
independientemente de la presión. Las bombas rotativas están diseñadas con
distancias muy pequeñas entre las piezas giratorias y las fijas para minimizar las
pérdidas desde el lado de impulsión al de aspiración.

Las bombas rotativas pueden clasificarse a su vez en tres tipos según el tipo de
piezas móviles con las que están construidas:

 Bombas de engranajes que utilizan el movimiento de los engranajes para

bombear fluidos por desplazamiento. Son uno de los tipos más comunes de
bombas para aplicaciones de potencia hidráulica.
 Bombas de lóbulos similares a las bombas de engranajes, con la diferencia
de que los lóbulos están diseñados de forma que se juntan, en lugar de
tocarse y girar entre sí.

Las bombas rotativas se utilizan habitualmente para hacer circular aceite lubricante
en equipos mecánicos o para proporcionar presión a sistemas de funcionamiento
hidráulico.
 DESARROLLO

AQUÍ LA MAESTRA NOS LLEVO AL LABORATORIO DE INGENIERIA

MECÁNICA.

DONDE NOS MOSTRO LAS DIVERSAS BOMBAS QUE PUEDEN HABER.

AL IGUAL QUE NOS FUE MOSTRANDO EL FUNCIONAMIENTO DE CADA UNA
DE LAS PARTES DE UNA BOMBA y EN COMO SE MEDIAN.

TAMBIÉN COMPARTIO CON NOSOTROS UNOS TIPOS DE MOTORES QUE

TENÍAN EN EL LABORATORIO Y NOS FUE MOSTRANDO COMO TRABAJABAN.
 Conclusión y recomendaciones

En conclusión, la selección adecuada de bombas en equipos mecánicos es crucial

para garantizar un funcionamiento eficiente y fiable. Ya sea centrífuga, de
desplazamiento positivo o de émbolo, cada tipo tiene sus ventajas y desventajas, y
su elección debe basarse en las necesidades específicas del sistema. La
comprensión de las características de cada bomba es esencial para optimizar el
rendimiento, la durabilidad y la eficiencia energética del equipo mecánico. Además,
la correcta instalación, mantenimiento y monitoreo son fundamentales para
asegurar un funcionamiento continuo y libre de problemas a lo largo del tiempo.

Como recomendación puedo decir que la profesora siga haciendo este tipo de
prácticas ya que me resultan muy interesantes.

BIBLIOGRAFIAS:

https://www.debem.com/es/tipos-de-
bombas/#:~:text=Las%20bombas%20hidr%C3%A1ulicas%20son%20m%C3%A1q
uinas,tanto%2C%20influye%20en%20el%20caudal.

https://www.aguamarket.com/diccionario/terminos.asp?Id=1138