Obras de Ingeniería PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD Código: PR-PS-002

Limitada EXCAVACIONES Revisión:01

Sistema de Gestión, Salud y Seguridad Ocupacional Fecha: 04/09/2019

Hoja de control de cambios.-

Rev. Fecha Descripción de la revisión

00 04 de septiembre, 2019 Versión inicial
Se agrega punto 6.19 medida de seguridad en
01 16 de mayo 2022
maniobras cerca de excavación.

Elaborado por: Revissado por: Aprobado po:

Natalia Pilquinao P. Felipe Fuentes Fuentes

Felipe Fuentes Fuentes
(Experta asesora en prevención (Gerente de operaciones)
(Gerente General)
de riesgos)
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ÍNDICE

1. OBJETIVOS……………………………………………………………………..….………….3
2. ALCANCE………………………………………………………………………………………3
3. REFERENCIAS………………………………………………………………………………..3
4. DEFINICIONES………………………………………………………………………………..3
5. RESPONSABILIDADES……………………………………………………………………3-4
6. DESCRIPCIÓN…………………………………………………………………………...…4-6
7. ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL…………………………………………….7
8. FORMULARIO DE CAPACITACIÓN..............................................................................7

1. OBJETIVOS

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Establecer las condiciones y pautas básicas de seguridad, a fin de prevenir riesgos en las
operaciones de excavaciones y zanjas en su perímetro.

2. ALCANCE

Aplica a todas las tareas que tengan vinculación con la construcción de excavaciones y zanjas
realizadas por personal de Obras de Ingeniería Limitada, de empresas contratistas o
subcontratistas.

3. REFERENCIAS

Nch 349 Of. 1999 Construcción – Disposiciones de seguridad en la excavación.

NCh 3206 Of. 2010 Geotécnia - Excavaciones, entibaciones y socalzados.

4. DEFINICIONES

4.1 Excavación: Hundimiento o depresión en la superficie del terreno realizada por el hombre y/o
maquinaria que se produce al retirar el material, generando condiciones de irregularidad en el
terreno.

4.2 Zanja: Una excavación angosta bajo el nivel de la superficie del terreno de menos de 2 m de
ancho y más profunda que ancha.

4.3 Talud: Pendiente natural o artificial que previene o evita la caída de material dentro de la
zanjada excavación.

4.4. Apuntalamiento: Es una estructura que sujeta los lados de una excavación y que está
diseñada para evitar o prevenir derrumbes.

5. RESPONSABILIDADES

5.1 Administrador de Obra: Tiene la obligación de exigir y hacer cumplir estas disposiciones y
apoyar la correcta gestión del presente procedimiento, dando las facilidades para su ejecución
en la obra.

5.2 Jefe de Obra: Controlar que estas disposiciones se cumplan y participar activamente con el
desarrollo de la Prevención de Riesgos al interior de la obra.

5.3 Prevencionista de Riesgos Obra: Es responsable de verificar que el presente procedimiento

se cumpla terreno, además de verificar y cumplir la normativa legal vigente.

5.4 Capataces o Supervisores de Terreno: Acatar y cumplir cabalmente estas disposiciones,

deben realizar las acciones necesarias para mantener las condiciones adecuadas para el
desarrollo del trabajo de manera segura, para proteger eficazmente la vida y salud del
trabajador.

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5.5 Comité Paritario de Higiene y Seguridad: Debe verificar el cumplimiento de este

procedimiento, de los programas establecidos y verificar el ejercicio dentro del marco legal
vigente. (si aplica)

5.6 Trabajadores: Cumplir con este procedimiento y comunicar oportunamente fallas en los
equipos o materiales.

6. DESCRIPCIÓN

6.1 Se debe hacer un reconocimiento preliminar del terreno, con el objeto de determinar qué
aspectos necesitan de acciones preventivas por parte de profesionales especialistas, como,
por ejemplo: Elementos existentes que deben retirarse/ demolerse (árboles, postes,
fundaciones, etc.); Protección y refuerzos de estructuras colindantes a la futura
excavación; Identificación de instalaciones eléctricas y/o sanitarias operativas existentes,
etc.

6.2 En caso de existir en el terreno de la obra redes de servicio público, es importante contar
con los planos oficiales respectivos, y en todo caso, debe indagarse y determinarse sus
trazados y profundidades y señalizarse en todas sus longitudes, antes de las excavaciones.

6.3 Es obligación legal informar a los trabajadores, incluyendo al personal de Contratistas,

mediante una oportuna y adecuada capacitación sobre los riesgos existentes en faenas de
excavaciones y especialmente en interior de zanjas y su forma de controlarlos o
eliminarlos, antes de asignarles el trabajo en ellas.

6.4 En todo caso, los elementos de protección personal mínimos que deben usar todos los
trabajadores, incluyendo choferes de camiones, operadores de maquinaria pesada y card
chequer, son: Casco y Zapatos de Seguridad en forma permanente, Chalecos Reflectantes
y Protección Auditiva cuando exista exposición a ruido por maquinaria neumática.

6.5 Se deben colocar barandas y rodapiés de protección rígidas y resistentes, en el perímetro

de bordes de taludes de excavaciones de profundidad (1,80 m) y letreros de advertencia
del peligro de caídas de distinto nivel y del movimiento de maquinaria pesada y de
camiones tolva, (solicitar a mandante).

6.6 Si es procedente, se debe usar malla protectora tipo Raschel en todo el entorno de la
excavación, para evitar dispersión y fugas de polvo a las edificaciones adyacentes y vías
públicas.

6.7 En caso de existir aceras de tránsito público al borde o muy cerca de la excavación, ésta
debe estar debidamente protegida con barandas y rodapiés de Seguridad y no se debe
socavar bajo estas aceras. Si así fuera necesario, un profesional especialista debe
determinar el reforzamiento a realizar a dicha acera. Además, deben colocarse también
letreros de advertencia del peligro de caídas de distinto nivel, de material reflectante, de
modo que sean vistos también de noche.
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6.8 En el caso de zanjas, si el ancho de ésta a nivel del suelo sobrepasa los 80 cm, debe
colocarse una pasarela sólida, de al menos tres (3) tablones de ancho en buen estado, con
barandas y rodapié y largo suficiente de apoyo en el terreno.

Los operarios que trabajen al interior de zanjas deben disponer de escalas para asegurar el
acceso y una rápida evacuación, las que deben extenderse desde el fondo de la zanja hasta
por lo menos 1,0 m sobre la superficie del suelo. Además deben ubicarse separados entre
sí al menos 2,50 m para evitar que se lesionen mutuamente al manipular sus equipos y
herramientas.

6.9 El acopio del material proveniente de la excavación debe quedar a una distancia del borde
de ella, igual o superior a la mitad de la profundidad de la excavación. En todo caso la
distancia mínima de acopio desde el borde de la excavación es 0,60 m. En caso de
excavaciones en suelos arenosos, éste acopio debe hacerse a una distancia igual o superior
a la profundidad de la excavación.

6.10 Durante la extracción manual del material de acopio, se debe tener especial precaución con
los bolones medianos y grandes susceptibles de rodar y golpear al trabajador, por lo que
constantemente se deben estar botando hacia abajo desde la parte superior del acopio, a
medida que se está extrayendo manualmente material.

6.11 Así mismo deben delimitarse las zonas de trabajos contiguos a las excavaciones,
especialmente áreas de zanjas y fundaciones profundas, poniendo especial atención en
aquellas labores que produzcan vibración, percusión o trepidación, las que deben ubicarse
a una longitud mayor que 1,5 veces la profundidad de la excavación. De no ser posible
respetar dicha distancia, un profesional especializado debe calcular el entibado y
apuntalamiento necesario de las paredes del costado más cercano de la excavación.

6.12 Se deben ripiar o humectar constantemente las zonas de tránsito vehicular o de trabajo que
generen mayor emisión de polvo, incluyendo rampas, caminos internos y de acceso a la
Obra.

6.13 El tránsito de camiones y maquinaria pesada, debe hacerse por rampas y en lo posible de
acuerdo con circuitos previamente planificados y con sentidos de tránsito constantes, los
que deben ubicarse a una distancia horizontal mínima del área a excavar igual o mayor a
1,5 veces la profundidad de la excavación. De no ser posible respetar esta distancia, un
profesional especializado debe calcular el entibado y apuntalamiento necesario de las
paredes del costado más cercano de la excavación.

6.14 Durante el carguío de material en camión, éste debe posicionarse de manera que la pala de
la máquina no pase sobre la cabina del vehículo. En todo caso el chofer del camión no
debe abandonar la cabina del vehículo durante el carguío de material. Se debe minimizar la
altura de descarga del material excavado a la tolva de los camiones, para evitar dispersión
y fuga de polvo.

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6.15 En todo caso, todo camión y maquinaria pesada debe ser operada con mucha precaución y
tener alarma acústica de retroceso, que se accione automáticamente al poner la marcha
atrás. También debe haber señaleros equipados con chaleco reflectante y paleta pare – siga,
ubicados afuera del doble de la distancia de radio de giro del brazo y cuchara de la
máquina, para controlar en especial la salida de los vehículos de la excavación y de la
Obra.

6.16 Se deben lavar todas las ruedas de los camiones sobre superficie pavimentada antes que
abandonen la Obra y mantener humectadas y limpias las calles y aceras circundantes a ella.

6.17 Los taludes de las excavaciones deben quedar sin zonas inestables y totalmente despejados
de piedras grandes u otros elementos que puedan desprenderse y deslizarse por ellos al
fondo de la excavación y posteriormente cubrirlos totalmente con lechada de agua
cemento.
Por otra parte, dependiendo del ángulo de inclinación del talud; del tipo y calidad de
cohesión del suelo y de la profundidad de la excavación, como por ejemplo instalaciones
de alcantarillado en profundidad, deben reforzarse dichos taludes con un sistema de
apuntalamiento o entibación, calculado en todo caso por un profesional especialista. Al
respecto debe existir una adecuada coordinación entre el avance de la excavación y la
colocación oportuna de las entibaciones necesarias.
Además es imprescindible la revisión diaria por personal especializado, del estado de los
refuerzos, cuñas y tableros de entibación, al inicio de las faenas.

6.18 En ningún caso se debe socavar al pie del talud, creando peligrosas cornisas. Si esto
ocurriera accidentalmente o por error, se debe de inmediato eliminar el material sobre el
socavado, en forma manual desde el borde superior de excavaciones de altura hasta un
metro o mecánicamente con Retroexcavadora en excavaciones de mayor altura.

6.19 En caso de maniobra criticas como el retroceso aproximado a excavaciones se beben tomar
las siguientes medidas:

 El conductor debe analizar las condiciones del entorno de trabajo, PIENSE, EVALUE Y
ACTÚE.
 Mantener distancia de 1,5m desde el borde de la excavación (vibraciones).
 Apoyarse con operador de excavadora, jornal, nivelador, estaquero o colaborador que esté
involucrado en las tareas, para dirigir estas maniobras. Los colaboradores deberán siempre
estar equipados con chaleco reflectante de alta visibilidad, (naranjo o amarillo).
 Es importante considerar el trabajo en equipo, ¡cuidémonos entre todos!

7. ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

 Casco de seguridad
 Zapatos de seguridad
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 Guantes de seguridad
 Antiparras oscuras/transparentes
 Tapones auditivos
 Barbiquejos
 Legionario
 Chaleco reflectante
 Protector solar

8. FORMULARIO DE CAPACITACIÓN