TEMARIO-EXAMEN-3a-EVA-1.

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Confortabilidad y climatización

1º Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario

PROFESOR RAUL VAZQUEZ

Reservados todos los derechos.

No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
 TEMARIO EXAMEN Ave 103

La función principal de la sección evaporadora es la descarga de aire tratado en sala. Este

aire tratado es una mezcla del aire de retorno y el aire fresco de renovación, que es
impulsado por dos cajas de mezclas .
AIRE FRÍO
Modo refrigeración el aire tratado es impulsado por dos motoventiladores a través de la
batería evaporadora.
AIRE CALIENTE
Modo de calefacción, el aire tratado (aire de retorno + aire exterior), pasa a través de una
batería calefactora (bastidor de resistencia), montada en paralelo con la batería
evaporadora, con lo que se consigue el calentamiento del aire que se impulsa a la sala.
● ¿Ubicación de la unidad extractora? En el
bajo suelo
● ¿A través de qué trampilla expulsamos el
aire viciado? Por la extractora.

Flujo de aire
● ¿En la caja de mezcla qué aires se mezclan?
El retorno con el de alimentación

Sala
● ¿Dónde van ubicados los elementos de sala? En la parte superior de la cabina
● ¿Dónde está la unidad compacta? En sala

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El control electrónico instalado en el panel de control del vestíbulo (este, está provisto con un
conector al que es posible conectar un PC)
● ¿En la unidad compacta estos elementos están presentes? Caja extractora no;
● Batería condensadora, sí

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Motoventiladores
¿Qué elemento ayuda hacer el paso del aire hacia la evaporadora? Los motoventiladores, corriente
alterna trifásicos.
¿Qué elemento hace de impulsor hacia la sala? Los motoventiladores, a través de la batería
evaporado

Filtro
¿Dónde se encuentra? entre batería condensadora y la evaporadora

Resistencias calefactoras
¿Dónde se encuentran las baterías calefactoras? Anexa a la batería evaporadora
¿En el sistema de calefacción dónde está ubicado? En la unidad compacta en paralelo con la batería
evaporadora.

Válvula bypass
Para adaptar la capacidad del compresor a la carga real del evaporador se utiliza una válvula de bypass
instalada entre los lados de alta y baja presión del sistema.
● ¿Dónde se coloca la válvula Bypass? a la salida del compresor y entrada de la batería
evaporadora.
Sistema que lo componen.
● ¿El sistema de ondas de presión lo componen?4 Transductores, 2 tarjetas
y compuertas de reacción rápida

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Transductores de presión Transductores de ondas de presión

Los de presión controlan las presiones de succión y de ¿Qué compuertas cierra? Las abre o
descarga y dan lugar a una señal analógica proporcional a la las cierra cuando pasa por un túnel o con
presión correspondiente. otro tren, las de aire expulsado o de aire

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Transductor de presión ≠ transductor de onda de presión
exterior. Las cierra en caso de incendio
● ¿Qué presión controlan? Las de succión y descarga.
(no deja entrar oxígeno)

Panel de control de coche intermedio

¿Qué controles regulan?
Control de comunicaciones
Temperatura de sala

En coches extremo
¿Qué controles regulan?
Control de comunicaciones
Temperatura sala y cabina
Control de ondas de presión

CICLO DE REFRIGERACIÓN
● ¿Válvulas, de cierre y seguridad? válvula de cierre y de la válvula de seguridad
La válvula de expansión tiene una doble función:
➔ Reducir la presión
➔ Regular la cantidad de refrigerante
La válvula solenoide, está activada mediante un microprocesador
Las válvulas de servicio de alta y baja presión permiten la conexión de manómetros
para verificar las presiones así como tareas de mantenimiento
El microprocesador es informado del estado de cada presostato (abierto o cerrado) para llevar a cabo la
acción programada.
● ¿Los parámetros que regula el microprocesador (parecido a la UCE del coche)?
Temperatura, modos y la diagnosis

Las sondas de temperatura instaladas en los conductos de aire recirculado, fresco y de impulsión y en
las zonas adyacentes de la sala,
● ¿Sondas de temperatura, donde van ubicadas ? En las zonas adyacentes a la sala

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Cada coche está completado con el sistema de A.A, (la unidad extractora, las cajas de
mezclas y los conductos de distribución del aire)
El sistema de A.A. diseñado para reducir las ondas de presión generadas en los trenes de alta
velocidad.
Estas compuertas activadas simultáneamente mediante el control electrónico del sistema de
A.A.

Visor
● ¿Qué función hace el visor de líquido? Medir la humedad
● ¿En qué posición está? Entre el filtro deshidratador y la válvula de expansión
● ¿Que hace que cambien el color del visor? Que hay humedad
● ¿Qué parámetro hace que cambie el visor de líquido? La humedad
● ¿Quién mide el parámetro de humedad? El visor
El tramo de este circuito que va desde la salida de la válvula de expansión hasta la
válvula de succión del compresor se llama lado de baja presión; mientras que al
tramo comprendido entre la válvula de descarga del compresor y la entrada de la
válvula de expansión se denomina lado de alta presión.

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