YAN-HS-STA-009 Manejo de Explosivos V.02

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Manual de Estándares y Guías de CODIGO: YAN-HS-STA-009
Salud y Seguridad Unidad Minera: Yanacocha

Versión: 02
SALUD Y SEGURIDAD MANEJO DE EXPLOSIVOS 01 de Diciembre del 2023
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1. OBJETIVO
El propósito de este estándar es eliminar/controlar el riesgo relacionado con el almacenamiento, transporte,

manejo y uso de explosivos, a través de su gestión apropiada. Esto incluye pero no se limita a:
• Evaluación de riesgo de explosivos
• Diseño de perforación y voladura
• Sistemas de control de selección/compra/recepción de explosivos
• Sistemas de operación/voladura
• Procedimientos
• Capacitación/competencia
• Mantenimiento de equipos
• Auditorías y revisiones
2. ALCANCE
Este estándar se aplica a todos los empleados de Yanacocha y sus empresas contratistas que realicen actividades
mineras y conexas.
3. REFERENCIAS LEGALES Y OTRAS NORMAS

 Decreto Supremo N° 024-2016-EM. Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería.
 Decreto Supremo N° 023-2017-EM. Modificatoria al Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería.
 Decreto Supremo 005-2012-TR. Reglamento de la Ley N° 29783, Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo.
 YAN-HS-STA RO-048 Voladura
 NEM-HEA-STA-206 Explosives Handling
 LEY Nº 30299 - Ley De Armas De Fuego, Municiones, Explosivos, Productos Pirotécnicos y Materiales
Relacionados De Uso Civil
 Reglamentación en el manejo de vibraciones. DIN 4150 Alemania
4. ESPECIFICACIONES DEL ESTÁNDAR
Mensajes clave:
Los explosivos usados en la voladura son un peligro grave debido a la enorme cantidad de
energía que puede ser convertida rápidamente en gases a altas temperaturas y presiones.
Los siguientes controles críticos deben estar implementados:
• Cumplir con el diseño de perforación y voladura provisto por las personas competentes
• Transportar los explosivos de manera segura usando equipo certificado para el
transporte de explosivos
• Delimitar y proveer acceso controlado al área de voladura
• Solo personal autorizado, competente y calificado puede manejar explosivos
• Permitir solo el equipo necesario para las operaciones de apoyo de carga en un sitio de voladura
• Identificar y manejar las fallas
• Tener un plan de gestión de tormentas eléctricas
• El Plan de respuesta de emergencia debe incluir una contingencia para eventos que involucren explosivos
Advertencia: Las copias impresas de este documento son Copias No Controladas. Es responsabilidad del usuario verificar la
vigencia de este documento antes de su uso.

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EVALUACIÓN DE RIESGO DE EXPLOSIVOS
Personal competente debe hacer las evaluaciones de riesgo para identificar peligros y controlar los riesgos
asociados con el almacenamiento y el uso seguro y protegido de explosivos. Estas evaluaciones deben revisarse
anualmente.
Las evaluaciones deben considerar como mínimo lo siguiente:
Diseño de
Capacitación y Respuesta de
perforación y capacitado
competencia. emergencia.
voladura.
Almacenamiento
Uso y
de explosivos y Requerimientos
mantenimiento
protección de para la licencia
del equipo.
instalaciones. de explosivos.
Sistemas
Manejo y Identificación y
seguros de
transporte de SSOW manejo de
trabajo para el
explosivos. fallas.
uso de
explosivos.
Desechar
Movimiento de Electricidad
explosivos
equipo en el proveniente de
vencidos,
sitio de rayos.
dañados o no
voladura.
usados.
CUMPLIMIENTO DEL DISEÑO DE PERFORACIÓN Y VOLADURA
CONTROL CRÍTICO PLAN Y DISEÑO DE LA

MINA
Incluir todos los parámetros críticos de diseño de perforación y voladura en la

planificación de la mina y el proceso de diseño, para asegurar que los taladros capacitado
son perforados, puestos y cargados correctamente y que cumplen con los

procedimientos operativos estándares.
CRIT. PARÁMETROS
Solo personas competentes pueden hacer el diseño de perforación y voladura. DE DISEÑO D&B
Asegurar que diseños de perforación y voladura son

revisados y autorizados por sus pares. Los diseños
aprobados deben estar listos y disponibles para aquellos involucrados en
el trabajo.

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Tener procesos implementados para verificar que:

• Los taladros se completen de acuerdo con el diseño antes de que se realicen las
actividades de carga
• El producto explosivo, longitud de carga y tiempo de retardo están dentro de las
tolerancias específicas del sitio. Las tolerancias deben ser resultado de
limitaciones ambientales incluyendo, pero no limitado a, ruido, vibración y flyrock.
Se consideran los diseños específicos para diferentes áreas de roca y operación.
Incluir como mínimo:
165 mm
10 m
Otros peligros importantes (p.ej. Los datos de voladura

Especificaciones del trabajos contiguos, infraestructura, incluyendo el tipo y
taladro (p. ej. fallas, taladros calientes, taladros cantidad, tiempos y
Ubicación. longitud, diámetro, con presencia de agua, taladros longitudes de carga del
inclinación, burden y con presencia de sulfuro, terreno explosivo.
espaciamiento). reactivo y estructuras de roca
masiva).
CUMPLIMIENTO DEL DISEÑO DE PERFORACIÓN Y VOLADURA
CONTROL CRÍTICO
Seleccionar, comprar, recibir y asegurar los explosivos, de acuerdo con la sección de
manejo de materiales peligrosos del Estándar de salud e higiene ocupacional NEM-
HEA-STA-301.
Cumplir con todos los requerimientos reglamentarios regionales y/o locales.
La selección de explosivos debe incluir como mínimo lo siguiente:
Naturaleza de los
Reacciones potenciales y volatilidad a otras
materiales y alternativas
sustancias.
seguras.
Requerimientos
Efectos potenciales
obligatorios y
dañinos al personal y el reglamentarios.
medioambiente.
Cantidades a manejarse y Inflamabilidad.

almacenarse.
Capacidad del sito para

Procedimientos de proveer de primeros
derrames y desechos. auxilios.

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Cumplir con todos los requerimientos reglamentarios regionales y/o locales que incluye:
 Una persona competente y autorizada debe recibir los explosivos.

 La cantidad de producto recibido debe ser igual a la cantidad de producto enviado.
 Esta persona debe estar presente mientras el explosivo es transportado en el sitio, recibido y colocado
en el almacén.
RESPOSABILIDADES Y OBLIGACIONES GENERALES - SISTEMAS DE OPERACIONES DE

VOLADURAS
 Proveer la capacitación basada en competencia

en el sitio.
 Definir y documentar las responsabilidades y
obligaciones relacionadas con voladuras y
explosivos al personal relevante (p. ej. miembros
del equipo de voladura, capataces de voladura,
personal que vigila la voladura y supervisores de
turno).
 Todos los empleados que manejan o supervisan
explosivos serán capacitados y, donde se
requiera, mantendrán los certificados de voladura
apropiados requeridos por las autoridades
reglamentarias.
CAPACITADOR
CERTIFICADO
D
VOLADURA
E
CONTROLES
La gerencia de instalaciones es responsable de implementar los sistemas para asegurar que los explosivos
se usan y almacenan de manera segura.
PROCEDIMIENTOS
CONTROL CRÍTICO
Incluir los siguientes sistemas de seguridad de elementos de trabajo en los procedimientos basados en
el sitio:

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  Notificación de voladura
  Procedimientos de carga para la producción de
SSOW
voladuras
  Procedimientos de carga para el desarrollo de voladuras:
o Subterráneo. caminos, chimeneas, pozos ciegos y
conductos de extracción
o Tajos abiertos: sumideros, rampas y cortes
descendentes
  Procedimientos de carga para el perímetro, corte y la
pared de voladura final:
o Subterráneo: la pared de la unidad de desarrollo, la Desarrollar e
cámara del taller o la cámara de aplastamiento implementar los
o Tajos abiertos: la pared final de voladura sistemas de seguridad
  Proteger el área de voladura, autorización al personal y del trabajo y
procedimientos
equipo (incluyendo los accesos múltiples al sitio de operativos estándares
voladura), y los requerimientos de señalización para todas las áreas
  Gestionar tareas o condiciones simultáneas cerca del donde los explosivos se
sitio de voladura (p. ej. Avances verticales, perforación, almacenan, transportan,
zonas voladas) manejan o usan.
  Perforar cerca de un área cargada previamente o un sitio
ya volado
  Gestionar los avances verticales de desarrollo de mina
subterránea
  Inicio de detonación/voladura para incluir la gestión de
detonadores eléctricos, no eléctricos, electrónicos e
inalámbricos
  Reentrar al área de voladura (p. ej. reestablecer la
ventilación, revisión de gas, inspección post voladura,
etc.)
  Identificación y manejo de las fallas de explosivos, que
incluye:
 Inspecciones post voladura
 Inspecciones en el sitio de trabajo DANG

ER
Recuperación o desecho de los explosivos remanentes

BLAST
 Registrar las fallas

  Desechar explosivos
  Voladuras secundarias
  Fabricación de explosivos
  Transporte de explosivos que incluye el movimiento de
equipo en los sitios de voladura
  Cargar y detonar en áreas de riesgo de explosión por
polvo sulfito
  Cargar y detonar en terrenos húmedos o en
intersecciones con agua subterránea que fluye
rápidamente
  Cargar en terrenos cálidos de temperatura extrema
  Conteo y conciliación de explosivos usados y un proceso
de notificación e investigación de cualquier diferencia
  Procedimientos de carga para las tuberías bloqueadas,
canaletas o alimentadores

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TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS
CONTROL CRÍTICO
 Usar procedimientos operativos estándares,

equipo de transporte de explosivos certificado y
programas de mantenimiento para gestionar la
seguridad y protección de explosivos durante el
transporte.
 Transportar explosivos de acuerdo con los requerimientos

legislativos y las mejores prácticas de la industria. Tener medidas
físicas implementadas durante el transporte de explosivos para
evitar el acceso no autorizado, robo o sabotaje.
 Los explosivos deben vigilarse en todo momento durante su EXPLOSIVO
S
transporte o tener medidas físicas implementadas para evitar el

acceso no autorizado, robo o sabotaje.
 Usar las rutas establecidas y designadas para el transporte de
explosivos al sitio y entre el área de almacenamiento del sitio hasta
el sitio de voladura.
 La señalización de advertencia de explosivos debe ser visible por
todos los lados del vehículo de transporte.
 El vehículo de transporte de explosivos se debe identificar con una
EXPLOSIVO
luz parpadeante del color designado exclusivamente para los S
vehículos de transporete de explosivos.
 No transportar ningún otro material con los explosivos.
DISEÑO DEL VEHÍCULO DE TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS
Ancho de 3 mm
3mm
• La bandeja o carrocería del • El tanque de combustible debe • Debe instalarse una pared
vehículo, donde se almacenan ubicarse detrás de la pared cortafuegos de 3 mm entre la
las cajas, debe tener por lo cortafuegos y en la parte cabina del vehículo y las cajas
menos 3 mm de ancho. posterior del vehículo. almacenadas.

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+ -
• Los vehículos deben tener

motores a diésel en lugar de
• Cada uno de los circuitos del
gasolina/bencina • La batería debe mantenerse
vehículo, excepto el circuito de
• Debe instalarse y adaptarse un de manera que no esté
arranque e ignición, deben estar
interruptor de aislamiento de la expuesta a humedad, chispas o
protegidos por un fusible o un
batería para aislarla de todos los corrosión
interruptor de acción manual
circuitos y equipo
Los vehículos que transportan explosivos deben siempre estar vigilados o tener un compartimento de carga
cerrado, salvo que estén estacionados en el sitio de voladura y la carga esté en progreso.
Los requerimientos mínimos de almacenamiento de explosivos y el transporte en vehículo son:
• Un tapachispas en el escape
• Cajas con revestimiento que no lleven electricidad
estática
• Requerimientos de un sistema eléctrico para vehículos
(fusibles, botas de protección, contendores de batería,
aisladores)
• Se prefiere una supresión automática de fuego en el área
de vehículos.
Mantener los catalizadores y detonadores en el empaque original como

lo envió el fabricante, o mantenerlos en contenedores cerrados.
Usar contenedores separados para transportar explosivos clase 1.1B
(detonadores) y 1.1D (detonadores auxiliares/ cordón detonante/
paquetes de emulsión).
LAS CAJAS PARA EL ALMACENAMIENTO DE EXPLOSIVOS DEBEN SER:
 Capaces de asegurar las puertas de manera que les impida abrirse durante el transporte y cerradas
para evitar el acceso cuando no estén vigiladas
 Construidas con un ancho de acero de 3 mm
 Revestidos con madera todos los tornillos y pasadores hundidos y cubiertos
con material antichispas
 Etiquetados claramente con las señales de explosivos
 Todo vehículo de transporte de explosivos debe tener dos extintores de polvo
químico seco de 20 lb (9 kg) o un extintor y un sistema de supresión de fuego.

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Tener un procedimiento para transportar explosivos que incluya, número de veces al día, cantidades y
otros procedimientos para minimizar el daño en el caso de una falla del transporte.
PROCEDIMIENTO
MANTENIMIENTO DE EQUIPO
El equipo de voladura del sitio debe estar en buenas condiciones de trabajo y libre de defectos de seguridad
críticos que pudieran causar un incendio.
Verificar que los vehículos de transporte de explosivos estén en buenas condiciones de trabajo
inspeccionándolos antes de usarlos para transportar explosivos.
El programa de mantenimiento preventivo debe incluir el equipo usado para fabricar, transportar y utilizar
explosivos, así como abordar los peligros específicos asociados p. ej. rastros remanentes de explosivos en
el equipo.

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CONTROL DE ACCESO AL SITIO DE VOLADURA
CONTROL CRÍTICO
 Establecer una zona de exclusión para evitar que el personal no autorizado de acceder al sitio de voladura.
Antes de la voladura, sacar a las personas de las posibles áreas afectadas y bloquear físicamente las rutas
de acceso
 Después de completar la voladura, la entrada al sitio de la voladura debe permanecer bloqueada hasta que
se haya realizado las inspecciones post voladura y se ha dado la señal de todo en orden.
PELIGRO
ZONA DE
VOLAD
URA
 Usar señales para mostrar los lugares peligros por explosivos alrededor del sitio. Las siguientes señales
se sugieren como directrices

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SEÑAL SIGNIFICADO UBICACIÓN COTROL

1. Cargado en proceso Subterráneo:
Solo personal autorizado Colocar esta señal por lo
después de este punto • Cualquier
menos a 10 m (33 ft) del
persona
equipo que está cargando
El personal está autorizada puede
Superficial:
actualmente en pasarse esta
Colocar la señal en los
proceso de señal
puntos de acceso y la
carga • No se permite
delineación del patrón a 10
fumar pasada esta
m (33 ft) de los taladros de
señal
voladura y los marcadores a
4 m (13 ft) aparte
Subterráneo:
Colocar esta señal por lo
menos a 10 m (33 ft) de la
Los explosivos
cara cargada o en cada
2. Frente / banco cargado han sido Ningún personal
punto de acceso a una
cargados o puede pasar esta
banca o escalón
parcialmente señal, excepto:
cargados y no • El manipulador
Superficial:
hay otro de explosivos
Colocar la señal en los
personal • Las personas
puntos de acceso y el lugar
presente que el bajo el control
delineado a un mínimo de 10
manipulador de directo del
m (33 ft) de los taladros de
explosivos y las dinamitero
voladura y los marcadores
personas bajo • El supervisor de
máximo a 4 m (13 ft) aparte.
su supervisión voladura
Todos los explosivos en la
directa
superficie deben estar
vigilados por una persona
autorizada
Subterráneo: Ningún personal
3. Detonación en Progreso La detonación Revisar, despejar y entonces puede pasar esta
No entrar es inminente: colocar barricadas y áreas señal excepto el
• el dispositivo de no pasar (una señal de manipulador de
de inicio se ha que la carga y detonación explosivos para
activado, o están en progreso). Poner la despejar el área
• los explosivos señal de detonación en antes de la
después de progreso, en el tablero de voladura
este punto anuncios una vez que se Solo el
están listos limpió completamente el manipulador de
para su tablero explosivos
detonación, o designado o el
• los explosivos Superficial: equipo de
han sido Coloque conos, señales y reingreso puede
detonados y el protecciones para bloquear retirar a los
reingreso no ha todas las entradas al área de marcadores,
sido voladura. Solo retírelos después de recibir
completado después de que se ha dado instrucciones del
la señal de todo en orden supervisor

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MANEJO DE EXPLOSIVOS
CONTROL CRÍTICO
 Solo personal autorizado, competente y calificado puede manejar explosivos.
 Mantener un registro del sitio de todas las autorizaciones, que incluye la aceptación,
acceso al polvorín, transporte y manejo de explosivos.
 Tener la responsabilidad clara para cargar y detonar los explosivos.
 Advertir al personal no que no lleve fuentes de energía

eléctrica o térmica al sitio de la voladura, p. ej.:
o Fósforos o encendedores
o Cámaras
 Cuando se usan detonadores eléctricos, asegurarse que no
hay fuentes de frecuencias de radio o corrientes de fuga, p.
ej.:
o Teléfonos celulares
o Tabletas
o Radios de dos vías
Amarrar
El personal de cuidadosamente
voladura debe alambres, cables y
usar solo cuerdas en un lugar
herramientas sin seguro para evitar que
estática y sin los vehículos pasen
chispas. sobre ellos en el sitio
de voladura.
Después de que
las operaciones
Inspeccionar todas las
AL ALMACENAMIENTO de carga se
DE EXPLOSIVOS
áreas de
completen,
almacenamiento cada
cuente y
mes para asegurar que
devuelva los
se cumplen con los
explosivos no
requerimientos de
usados al
almacenaje.
almacén
apropiado.

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MOVIMIENTO DE EQUIPO EN EL ÁREA DE VOLADURA
CONTROL CRÍTICO
Para prevenir el inicio de explosiones no intencionales:
Permitir solo el equipo necesario para apoyar las

operaciones de carga en el sitio de la voladura cuando
haya explosivos o agentes explosivos. Diseñar la
secuencia de carga para minimizar la interacción con
el equipo.
Asegurar que el equipo en el sitio de la voladura no pasará sobre

materiales explosivos.
Usar observadores para ayudar a los operadores del equipo a moverse
de manera segura por el sitio de la voladura.
IDENTIFICACIÓN Y MANEJO DE FALLAS
CONTROL CRÍTICO
Los sitios deben tener un método para registrar y analizar las fallas.
Inspeccionar las áreas de trabajo por fallas o

remanentes de explosivos antes de iniciar un trabajo. Si usted encuentra o sospecha
una falla, asegúrese de eliminar la falla de manera segura antes de hacer cualquier
otro trabajo en el área.
PLAN DE GESTIÓN DE RAYOS
CONTROL CRÍTICO
Los sitios deben tener un Plan de gestión de tormentas que defina:

• Los niveles de activación
• Qué hacer cuando aumenta el riesgo de que un rayo caiga en un sitio de voladura

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Considerar los pronósticos del clima cuando planifique a corto plazo

el inicio y carga del taladro de voladura. Mantener accesorios
explosivos al mínimo en el taladro de voladura para permitir la
evacuación eficiente si se requiere una evacuación por rayos. La
carga del taladro de voladura debe detenerse antes del nivel de
activación final, de manera que cuando se requiera una evacuación,
el equipo de voladura tenga lista un área segura donde evacuar.
Monitorear la actividad de la tormenta y comunicarla al personal
relevante cuando se alcance el nivel de activación.
Cuando caiga un rayo dentro de la zona de peligro, usted debe:

1. Detener las operaciones de voladura
2. Evacuar al personal del área de voladura
3. Establecer una zona de exclusión para prevenir accesos
adicionales
Cuando haya riesgo de que un rayo caiga en el área, no transporte
materiales explosivos en la superficie, salvo que se requiera para hacer la situación más segura.
ALMACENAMIENTO Y CONTROL DE INVENTARIOS
Requerimientos adicionales para el almacenamiento incluyen:

Listado impreso
de reglas del Acceso a las puertas bloqueadas
polvorín
El cuidador del polvorín asegura y

Colocar la licencia,
firma diariamente la entrada y salida
donde aplique
de las llaves del polvorín

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el listado de los
El polvorín debe estar conectado a
vigilantes del
tierra
polvorín
Las cajas dentro

del polvorín no
Vallas en el perímetro de superficie
deben apilarse
más allá de 1.8 m
Mantener un inventario exacto de los

INVENTARIO
explosivos, incluyendo una
conciliación de los detonadores y de
los explosivos empaquetados o al
granel.
Los polvorines permanentes o temporales solo pueden usarse para almacenar material explosivo.
Construir, mantener, inspeccionar y operar los polvorines de acuerdo con la reglamentación local en
operaciones de superficie y subterráneas.
Almacenar los
explosivos para evitar el
acceso no autorizado e
inspeccionar los
polvorines de acuerdo
con un programa.
Almacenar explosivos de
USO A USO A manera estable y
JUNI SEPTI organizada de manera
O EMB
que el inventario más
antiguo sea utilizado primero.
No abandonar los explosivos ni los accesorios, ponerlos en un almacenamiento apropiado y desecharlos

de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

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No se permiten radios de dos vías ni teléfonos celulares en los

polvorines.
INSTALACIONES DE FABRICACIÓN DE EXPLOSIVOS EN EL SITIO
Limpiar las superficies de los espacios confinados para remover materiales o soluciones que puedan caer
o puedan crear una atmósfera tóxica o explosiva para el personal.
La gestión de materias primas y el

La fabricación de explosivos en el
mantenimiento de bombas son
sitio debe cumplir con todos los
requerimientos clave para la
requerimientos obligatorios
fabricación segura de explosivos en
aplicables.
emulsión y al granel.
RESPUESTA DE EMERGENCIA DE EXPLOSIVOS
CONTROL CRÍTICO
El Plan de respuesta de emergencia del sitio

(ERP por sus siglas en inglés) debe incluir
cómo enfrentar el fuego y otros eventos de
emergencia que involucren el
almacenamiento, transporte y operación de
explosivos.
Tener un mapa de exclusión actualizado

con las ubicaciones de almacenes de
artículos peligrosos y explosivos fijos, que
detalle los puntos de evacuación, el
bloqueo de caminos y los puntos de
reunión en el caso de una emergencia.

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Capacitar a todo el personal de voladura sobre sus Tener un equipo de respuesta de emergencia listo
funciones de respuesta a un evento que involucre y disponible.
explosivos.
Los equipos de respuesta a emergencia deben realizar simulacros de manera regular
CAPACITACIÓN
Proveer al personal una capacitación de inducción sobre cómo reconocer los peligros de explosivos. Incluir
la capacitación y evaluación de:
 Peligro de explosivos
 Reconocer materiales explosivos
 Procedimientos relevantes del sitio (p. ej. uso de señales, acceso a las áreas cargadas,
procedimientos de reingreso después de la voladura)
 El Plan de acción de respuesta generado por tormentas eléctricas (TARP por sus siglas en
inglés)
CAPACITACIÓN
TARP

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Incluir la capacitación de funciones específicas durante un evento de respuesta de emergencia de explosivos.

Basar la competencia en ambos, las evaluaciones escritas y las prácticas en los procedimientos operativos
estándares.
La gerencia de las Instalaciones debe proveer la capacitación y evaluación para cualquiera que:
• Diseña, supervisa o monitorea el proceso de voladura
• Mantiene u opera el equipo involucrado en el manejo, transporte y uso de explosivos
• Está involucrado en la carga, transporte, almacenamiento, manejo, carga, limpieza y detonación de
explosivos
(p. ej. Manipulador de explosivos)

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Asegurarse de que los manipuladores de Documentar y registrar todas las evaluaciones de

explosivos tengan las calificaciones y capacitación y competencia.
certificaciones requeridas.
Reevaluar sus competencias de manera regular.
AUDITORÍA Y REVISIÓN
Los sitios deben usar profesionales competentes para:

• Revisar formalmente sus prácticas de explosivos por lo menos anualmente
• Realizar una auditoría detallada de este estándar no menos de una vez cada tres años
DEFINICIONES
Empleados quienes realizan las tareas de voladura, manejan explosivos, transportan explosivos y
Personal quienes tienen autorización debida de las autoridades regulatorias apropiadas y de Newmont. Son
autorizado aquellos trabajadores que cuentan con licencia actualizada para manipulación y transporte de
explosivos expedida por la SUCAMEC.
Persona quien detona los explosivos.
Manipulador de
explosivos
El supervisor responsable de asegurar que se cumple con el procedimiento de voladura, con
Supervisor de licencia de la SUCAMEC y autorizado por Yanacocha, encargado de solicitar el material de
voladura voladura, coordinar su transporte, verificar que se carguen los taladros, que se ejecute la voladura
y devolver el material remanente a los polvorines, todos los días al final de la jornada.
El área donde los materiales explosivos se manejan durante la carga. Establecer una barricada o
Área de voladura zona de exclusión alrededor del perímetro del sitio de la voladura que incluye un amortiguador de
seguridad de 10 m (33 ft) del taladro más cercano a cargarse.
Estos incluyen almacenamiento, manejo, transporte, preparación y uso de explosivos, perforación
Actividades de en el área de voladura o en combinación con el uso de explosivos y carga de un taladro con
voladura explosivos.
Agente de ANFO, emulsión y productos similares, como son clasificados por los reguladores de transporte
voladura relevantes u otras autoridades regulatorias designadas.

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Área/zona de El área donde el material volado o gases nocivos de una explosión pueden causar lesiones
voladura personales, daños a propiedad o pérdidas en el proceso sea en superficie o subterráneo.
Vigía de La persona asignada a evitar que vehículos o personas entren al área de voladura durante la
voladura detonación y la inspección subsecuente hasta que se permita el reingreso al área.
Retardos o conectores de superficie, detonadores o cápsulas fulminantes, detonadores auxiliares
Materiales de o cebadores, fusibles de seguridad, línea descendente y otros artículos explosivos utilizados para
voladura voladuras
Operaciones de Esto comienza cuando los explosivos se traen al área de voladura y termina después de que se
voladura dispara un tiro y se declara todo en orden.
Distancia designada derivada de una evaluación de riesgo del diseño de la voladura, para cada
dominio de voladura que rige las distancias seguras para infraestructura fija, equipo móvil y
personal durante la voladura. Circunferencia de radio de 500 metros que tiene como centro el área
de disparo dentro del cual no se permitirá la presencia de ninguna persona, dentro ni fuera de
Perímetro de equipos. En casos de voladura cerca de las comunidades aledañas, el perímetro de seguridad
seguridad de será de 700 metros o el que sea indicado según diseño y con sustento técnico que evite daños a
voladura las personas o propiedad de terceros. Para palas y perforadoras el perímetro de seguridad será
200m. Para cargadores frontales, tractores de ruedas, tractores de orugas, retroexcavadoras será
de 300 metros. Para los equipos que no figuren en ésta lista el perímetro de seguridad será de
500 metros.
Compañía NMC y todas las filiales de Newmont
Cualquier dispositivo que contenga una carga detonante usada para iniciar una explosión. Estos
Detonador dispositivos eléctricos y no eléctricos incluyen cápsulas fulminantes y conectores retardados o
instantáneos. El término “detonador” no incluye el cordón */-detonante.
Empleado Una persona quien es empleado directo en nómina de una entidad de Newmont.
Compuestos químicos o mezclas físicas susceptibles de una descomposición imprevista que

Explosivos produzca momentáneamente un volumen grande de gases a alta temperatura y presión, con
efectos destructivos.
Camión de Un camión equipado con un mezclador mecanizado y un cargador de explosivos usado para
mezcla cargar los taladros de voladura.
Filial de Cualquier entidad que sea propiedad mayoritaria directa o indirectamente de NMC o que es
Newmont gestionada como si fuese una entidad propiedad mayoritaria de NMC.
Se prohíbe el uso de radios durante los momentos designados de voladura, excepto aquellos del
Silencio radial personal de voladura y para el uso de emergencias.
5. RESPONSABLES
Todo el Personal
- Conocer el horario de voladura así como las áreas en las que se va a producir ésta.
- Evacuación 30 minutos antes de la hora de voladura a plataformas seguras fuera del tajo.
- Respetar el silencio radial.
- No ubicarse en las vías de tránsito de flota mayor durante el proceso de voladura.
- Reportar al supervisor de voladura que se encuentran fuera del radio de influencia del radio de voladura.
- Coordinar y conocer la zona de evacuación de equipos por voladura .
- Respetar y obedecer las indicaciones del supervisor de voladura y vigías de voladura.
- Solamente está permitido interrumpir el silencio radial por voladura frente a cualquier situación de emergencia(
Emergencia: Es todo asunto o situación imprevista que requiere una especial atención y deben solucionarse
antes de continuar con el proceso de voladura) mencionando la palabra emergencia 3 veces.

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Supervisor de Voladura
- Asegurarse que la información de la voladura se anuncie mediante pizarras, correos electrónicos, radio y en
las reuniones diarias de cambio de guardia. Los avisos deben difundirse mínimo con tres horas de anticipación.
Adjuntar un mapa a escala conveniente.
- Hacer cumplir los estándares establecidos en Yanacocha y regulaciones legales vigentes para voladura en
minería a tajo abierto.
- Hacer seguimiento de los trabajos en campo, planear y coordinar con las áreas involucradas para buscar
mejoras y evitar pérdidas.
- Proveer a sus colaboradores de recursos necesarios para la ejecución de sus tareas, así como la indicación
de las rutas de ingreso y salida al área de voladura y aprobación de dichos permisos según el plan de gestión
de tránsito.
- Asumir la responsabilidad de cualquier variación en el horario de voladura, previa coordinación y autorización
del Área de Salud y Seguridad.
- Frente a cualquier reprogramación del horario de la voladura comunicar 2 horas antes el nuevo horario de
voladura a centro de control así como también al área de Salud y Seguridad en el caso de reprogramación.
- Retroalimentar anualmente, a todos sus trabajadores en las competencias para uso de explosivos.
- Entregar el área al supervisor de operaciones una vez que se haya retirado a todos los vigías de voladura y
éstos se encuentren en un lugar seguro.
- Coordinar con centro de control el inicio del silencio radial 15 minutos antes de iniciar el proceso de voladura.
- Colocar los banderines, conos y activar el Hazard de voladura una vez que el supervisor de tajo haya entregado
las vías afectadas por el radio de influencia del disparo .
- Retirar banderines y desactivar los Hazard de voladura una vez que se haya concluido con el proceso de
voladura.
- Frente a cualquier reporte de emergencia parar automáticamente el proceso de voladura hasta verificar en
conjunto con el supervisor de tajo la contingencia reportada.
Jefe General de Mina / Supervisor de Tajo

- Hacer cumplir el “Perímetro de seguridad de Voladura”, respetando los horarios establecidos y entregando el
área libre al supervisor de voladura mediante comunicación radial.
- Entregar radialmente el canal de operaciones al supervisor de voladura al momento que inicia el silencio radial
por voladura.
- Abrir el pase en las vías y reiniciar la operación, una vez terminado el proceso de voladura y entregado el área
por parte del supervisor de voladura.
Ingeniero Residente de Voladura (Contratista)

- Coordinar la ubicación y recoger de los vigías de voladura.
- Coordinar y respetar el carguío de taladros de acuerdo a diseño.
- Manipular y usar explosivos respetando las normas y estándares de seguridad.
- Solicitar los permisos de ingreso y salida al área de voladura al supervisor de voladura.
- Entregar el área de influencia de la voladura libre y despejada al supervisor de voladura.
Almacenero Polvorín/Cancha de Nitrato

- Contar con Licencia otorgada por la SUCAMEC y asegurarse que solo personal autorizado ingrese a estas
instalaciones.
Salud y Seguridad
- Proveer asesoramiento en el presente estándar.
- Verificar de manera aleatoria el cumplimiento del presente estándar.
Logística
- Contar con licencia actualizada para manipulación de explosivos expedida por la SUCAMEC.
- Mantener registros de compras, ingresos y egresos del almacén, embarques y recepción de explosivos,
accesorios y agentes de voladura que se adquieran para la mina.
- Mantener un registro diario del movimiento de explosivos, accesorios y agentes de voladura en los polvorines
y depósitos.

Versión: 02
Página 21 de 21
- Efectuar semanalmente una inspección a los polvorines para verificar las condiciones de seguridad informando
de las deficiencias encontradas y registrando sus observaciones en el anexo de polvorines del libro de
seguridad.
- Solicitar ante las autoridades respectivas, las licencias, autorizaciones, inspecciones y otras que hubiera, para
el transporte y almacenamiento del material explosivo. Así mismo remitirles, cualquier documentación que
solicitaran de acuerdo a lo estipulado por la Ley.
- Archivar por lo menos dos años las autorizaciones que otorguen las autoridades para adquisición de explosivos,
accesorios y agentes de voladura.
- Informar a la SUCAMEC sobre la pérdida de cualquier explosivo, accesorio o agentes de voladura.
- Los horarios de atención en los polvorines será de 6:00 a.m. a 07:00 a.m. y de 05:00 p.m. a 6:00 p.m. o por
circunstancias de emergencia, la atención será mientras haya presencia de iluminación natural.
6. REGISTROS CONTROLES Y DOCUMENTACIÓN

No Aplica
7. REVISIÓN
Elaborado Revisado Control Aprobado
Juan Salazar
Juan Salazar Rosa De La Cadena Gonzalo Eyzaguirre
Edgardo Rabanal
16.11.2023 23.11.2023 27.11.2023 01.12.2023

YAN-HS-STA-009 Manejo de Explosivos V.02

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Manual de Estándares y Guías de CODIGO: YAN-HS-STA-009

Salud y Seguridad Unidad Minera: Yanacocha

El propósito de este estándar es eliminar/controlar el riesgo relacionado con el almacenamiento, transporte,

3. REFERENCIAS LEGALES Y OTRAS NORMAS

4. ESPECIFICACIONES DEL ESTÁNDAR

Manual de Estándares y Guías de CODIGO: YAN-HS-STA-009

Salud y Seguridad Unidad Minera: Yanacocha

EVALUACIÓN DE RIESGO DE EXPLOSIVOS

CUMPLIMIENTO DEL DISEÑO DE PERFORACIÓN Y VOLADURA

CONTROL CRÍTICO PLAN Y DISEÑO DE LA

Incluir todos los parámetros críticos de diseño de perforación y voladura en la

son perforados, puestos y cargados correctamente y que cumplen con los

Asegurar que diseños de perforación y voladura son

Manual de Estándares y Guías de CODIGO: YAN-HS-STA-009

Salud y Seguridad Unidad Minera: Yanacocha

Tener procesos implementados para verificar que:

Otros peligros importantes (p.ej. Los datos de voladura

CUMPLIMIENTO DEL DISEÑO DE PERFORACIÓN Y VOLADURA

Cantidades a manejarse y Inflamabilidad.

Capacidad del sito para

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 Una persona competente y autorizada debe recibir los explosivos.

RESPOSABILIDADES Y OBLIGACIONES GENERALES - SISTEMAS DE OPERACIONES DE

 Proveer la capacitación basada en competencia

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Recuperación o desecho de los explosivos remanentes

 Registrar las fallas

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 Usar procedimientos operativos estándares,

 Transportar explosivos de acuerdo con los requerimientos

transporte o tener medidas físicas implementadas para evitar el

luz parpadeante del color designado exclusivamente para los S

vehículos de transporete de explosivos.

 No transportar ningún otro material con los explosivos.

DISEÑO DEL VEHÍCULO DE TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS

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Salud y Seguridad Unidad Minera: Yanacocha

• Los vehículos deben tener

Mantener los catalizadores y detonadores en el empaque original como

LAS CAJAS PARA EL ALMACENAMIENTO DE EXPLOSIVOS DEBEN SER:

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CONTROL DE ACCESO AL SITIO DE VOLADURA

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SEÑAL SIGNIFICADO UBICACIÓN COTROL

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 Solo personal autorizado, competente y calificado puede manejar explosivos.

 Tener la responsabilidad clara para cargar y detonar los explosivos.

 Advertir al personal no que no lleve fuentes de energía

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MOVIMIENTO DE EQUIPO EN EL ÁREA DE VOLADURA

Para prevenir el inicio de explosiones no intencionales:

Permitir solo el equipo necesario para apoyar las

Asegurar que el equipo en el sitio de la voladura no pasará sobre