CONTOUR (1996-2000)

El fusible del encendedor de puros (tomacorriente) en el Ford Contour es el fusible

№27 en la caja de fusibles del tablero de instrumentos.
Caja de fusibles del panel de instrumentos

Se encuentra debajo del panel de instrumentos del lado del conductor.

Para revisar o cambiar fusibles, presione el botón de liberación a la derecha del
panel de fusibles.
Diagrama de caja de fusibles
Asignación de fusibles y relés en el habitáculo

№ AMP Descripción

1996-1997: espejos retrovisores térmicos

19 7.5
1998-2000: no utilizados

20 10 A Motores de limpiaparabrisas (disyuntor)

21 40 Ventanas eléctricas

22 7.5 Módulo ABS

23 15 Lámparas de respaldo

24 15 Luces de freno

25 20 Cerraduras de las puertas

26 7.5 Luz principal

№ AMP Descripción

27 15 Encendedor

28 30 Asientos eléctricos

29 30 Desescarche de la ventana trasera

30 7.5 Sistema de gestión del motor

31 7.5 Iluminación del panel de instrumentos

32 7.5 Radio

33 7.5 Luces de estacionamiento izquierdas

1996-1997: Lámparas de cortesía

34 7.5
1998-2000: Iluminación interior / ajuste de espejos eléctricos / reloj

35 7.5 Luces de estacionamiento del lado derecho

№ AMP Descripción

1996-1998: Airbag
36 10
1999-2000: No utilizado

37 30 Motor del ventilador del calentador

38 – (no utilizado)

Relés

1996-1997: luces de cortesía

R12 blanco
1998-2000: iluminación interior

R13 amarillo Ventana trasera

R14 amarillo Motor del ventilador del calentador

 № AMP Descripción

R15 verde Limpiaparabrisas

R16 negro Encendido

D2 negro Protección de voltaje inverso

Caja de fusibles del compartimento del motor

Ubicación de la caja de fusibles

Diagrama de caja de fusibles (1996-1998)
Asignación de fusibles y relés en el compartimiento del motor (1996-1998)

№ AMP Descripción

1 80 Fuente de alimentación principal al sistema eléctrico del vehículo

2 60 Ventilador de enfriamiento del motor

1996-1997: sistema de frenos ABS

3 60
1998: sistema de frenos ABS, ventilador de calefacción

1996-1997:
Luces de circulación diurna (Canadá)
Encendido
4 20

1998:
Encendido y módulo EEC

5 15 Lampara de niebla

6 – No utilizado

7 30 Sistema de frenos ABS

1996-1997: Bomba de aire

8 30
1998: No utilizado

9 20 Control electrónico del motor (EEC)

№ AMP Descripción

10 20 Switch de ignición

11 3 Módulo de encendido EEC (memoria)

Luces intermitentes
12 15
Bocina

13 15 Sensor HEGO

14 15 Bomba de combustible

15 10 Luz de cruce derecha

dieciséis 10 Luz de cruce izquierda

17 10 Luz de carretera derecha

18 10 Luz de carretera izquierda

Relés

R1 blanco Luces de circulación diurna (Canadá)

R2 negro Ventilador de enfriamiento del motor de alta velocidad

R3 azul Acelerador completamente abierto del aire acondicionado

R4 amarillo Relé de embrague de A / C

№ AMP Descripción

verde
R5 Ventilador de enfriamiento del motor (baja velocidad)
oscuro

R6 amarillo Inicio

R7 marrón cuerno

R8 marrón Bomba de combustible

R9 blanco Faros de luz de cruce

R10 blanco Faros de luz alta

1996-1997: módulo PCM

R11 marrón
1998: módulo EEC

D1 negro Protección de voltaje inverso

Diagrama de caja de fusibles (1999-2000)

Asignación de fusibles y relés en el compartimiento del motor (1999-2000)

№ AMP Circuitos protegidos

1 – No utilizado
№ AMP Circuitos protegidos

2 7.5 Alternador

3 20 Faros antiniebla

4 – No utilizado

5 – No utilizado

6 3 Módulo de encendido EEC (memoria)

7 20 Sistema de advertencia de bocina y luces intermitentes de peligro

8 – No utilizado

9 15 Bomba de combustible

10 – No utilizado
№ AMP Circuitos protegidos

11 20 Encendido. Control electrónico del motor

12 – No utilizado

13 20 Sensor HEGO

14 7.5 Módulo ABS

15 7.5 Faro de luz de cruce (lado del pasajero)

dieciséis 7.5 Faro de luz de cruce (lado del conductor)

17 7.5 Faro de luz de carretera (lado del pasajero)

18 7.5 Faro de luz alta (lado del conductor)

39 – No utilizado
№ AMP Circuitos protegidos

40 20 Encendido, interruptor de luz, caja de conexiones central

41 20 Relevo CEE

42 40 Caja de conexiones central (fusible 37 a relé del ventilador)

43 – No utilizado

44 – No utilizado

45 60 Encendido

46 – No utilizado

47 – No utilizado

48 – No utilizado
№ AMP Circuitos protegidos

49 60 Refrigeración del motor

50 – no utilizado

51 60 abdominales

Caja de conexiones central (módulo de temporizador central, relé de descongelación de la

52 60
ventana trasera, fusibles 24, 25, 27, 28, 34)

Relés

R1 Bomba de combustible

R2 Módulo EEC
№ AMP Circuitos protegidos

R3 Aire acondicionado

R4 Haz bajo

R5 Haz alto

R6 cuerno

R7 Solenoide de arranque

R8 Ventilador de enfriamiento del motor (alta velocidad)

R9 Ventilador de enfriamiento del motor

R10 No utilizado

R11 Luces de circulación diurna

 № AMP Circuitos protegidos

D1 Protección de voltaje inverso

D2 No utilizado

Relés auxiliares (fuera de las cajas de fusibles)

Relé Descripción Ubicación

R17

R18 Interruptor de «un toque» (ventana del conductor) Puerta del conductor

R19 Corte de control de velocidad (1996-1997)

R20

R21
Relé Descripción Ubicación

R22 Faros antiniebla Blindaje de cables en el panel de instrumentos

R23 Señal de giro Columna de dirección

R24 Luz intermitente de alarma de pánico izquierda Soporte de módulo de cerradura de puerta

R25 Luz intermitente de alarma de pánico derecha Soporte de módulo de cerradura de puerta

R26

R27

R28

R29 Control de bloqueo de puerta

R32 Control de calefacción Hego (2000) Cerca del módulo PCM