GOBIERNO REGIONAL DE JUNIN

DIRECCIÓN REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

JUNIN

SUB DIRECCION DE INFRAESTRUCTURA TERRESTRE,

ACUATICO Y AEREO

TÉRMINOS DE REFERENCIA

CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE UN/A (01) INGENIERO I PARA

LA ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS PARA LA
EJECUCION DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO EN
VIAS DEPARTAMENTALES PERTENECIENTES AL
DEPARTAMENTO DE JUNIN

JUNIN - PERÚ
 JULIO– 2023
ANEXO N° 03
TERMINOS DE REFERENCIA
PARA EL SERVICIO DE CONSULTORIAS

UNIDAD SUB DIRECCION DE INFRAESTRUCTURA TERRESTRE, ACUATICA Y AEREA.

ORGANICA
Actividad del POI: CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE UN/A (01) INGENIERO I PARA LA
ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS PARA LA EJECUCION DEL
SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO EN VIAS DEPARTAMENTALES
PERTENECIENTES AL DEPARTAMENTO DE JUNIN
Denominación de CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE UN/A (01) INGENIERO I PARA LA
la Contratación: ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS PARA LA EJECUCION DEL
SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO EN VIAS DEPARTAMENTALES
PERTENECIENTES AL DEPARTAMENTO DE JUNIN

I. FINALIDAD PÚBLICA
El presente requerimiento tiene la finalidad, la elaboración DE EXPEDIENTES TECNICOS PARA
LA EJECUCION DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO EN VIAS
DEPARTAMENTALES PERTENECIENTES AL DEPARTAMENTO DE JUNIN.
Lograr un adecuado servicio de elaboración de expedientes técnicos para la ejecución del servicio
de Mantenimiento PERIODICO, con la finalidad de brindar condiciones óptimas de transitabilidad,
mediante la reparación, o recuperación de las zonas afectadas de la vía y restablecer las
características iniciales de la vía que atraviesa las poblaciones de la Región Junín.

II. OBJETIVOS DE LA CONTRATACIÓN

Objetivo General:
Contratar los servicios de un/a INGENIERO I para la elaboración del EXPEDIENTES TECNICOS
PARA LA EJECUCION DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO EN VIAS
DEPARTAMENTALES PERTENECIENTES AL DEPARTAMENTO DE JUNIN.
Objetivo Específico:
Elaboración del expediente técnico para el siguiente mantenimiento periódico:
DEPART.
LONG.
N° DEPARTAMENTO D.S. N°011-2016- TRAMOS
INTERVENCION
MTC

Huachicña - Lircana - Sto. Domingo de Acobamba - Andamarca -

9 JUNIN JU - 108 132.22
Matapata

Emp. JU-108 (Acopalca) - L.D. Huancavelica (Abra Acopalca, HV-109 a

10 JUNIN JU - 109 7.64
San Marcos de Rocchac).
Vista Alegre - Pititayo - Tablachata - Cercapuquio - Turpo - L.D.
11 JUNIN JU - 110 68.9
Huancavelica (HV-110 a Acobambilla).
Emp. PE-3S - Paccha - Chalhuas - Usibamba - Emp. PE-24
13 JUNIN JU - 112 47.21
(Chaquicocha).
Emp. PE-24 A (Apalla Calabaza) - Ullimarca. - San Ignacio - Pucacocha -
15 JUNIN JU - 114 52.1
Emp. JU-108 (Matapa).
Emp. PE-5S (San Juan Boca Ipoki) - Las Palmas - Yaroni - Nueva
16 JUNIN JU - 115 Esperanza - Colonización Huanca - Jairiquishi - Huahuari - Río Venado - 74.9
Capiro - Emp. PE-24 A (Paratushali).

Emp. PE-5S (Mazamari) - Parcatambo - Dv. Llaylla - Buenos Aires -

17 JUNIN JU - 116 31.94
Mariscal Castilla - Coviriali - Dv. Satipo - Emp. PE-24 A (Pte. Huanacaure)
 En base a las consideraciones técnicas establecidas en los presentes Términos de Referencia.

III. ALCANCES Y DESCRIPCIÓN DEL INGENIERO I

La descripción de los alcances de los servicios que a continuación se indican, no son
limitativos. EL INGENIERO I, para los objetivos del estudio, podrá ampliarlos o
profundizarlos, pero no reducirlos, siendo responsable de todos los trabajos y estudios que
realice en cumplimiento de los presentes Términos de Referencia.

Consideraciones generales

 EL INGENIERO I dispondrá del personal profesional y técnico, así como los recursos
necesarios propuestos para la elaboración de los estudios, con la calidad, precisión y
costo necesario, en el plazo establecido, debiendo tener en cuenta lo siguiente:
 La descripción de los alcances de los servicios que se hace a continuación no es
limitativa, pudiendo EL INGENIERO I ampliar o profundizar el servicio, sin variar el monto
de su propuesta, siendo responsable de todas las investigaciones de campo, trabajos de
gabinete y estudios que realice.
 Los profesionales que conformen el equipo de EL INGENIERO I serán responsables
directos de las investigaciones de campo y gabinete que les compete, por especialidad,
debiendo participar de una reunión de coordinación al inicio y durante el desarrollo del
estudio, con la finalidad de detallar el procedimiento de trabajo a seguir.
 Para el diseño se utilizarán programas de cómputo “software” de diseño vial, que cuenten
con reconocimiento internacional y/o nacional para su utilización. Estos programas deben
producir archivos capaces de ser importados y reproducidos.
 Todo cálculo, aseveración, estimación o dato, deberá estar justificado en lo conceptual y
en lo analítico; no se aceptarán estimaciones o apreciaciones de EL INGENIERO I sin el
debido respaldo.
 EL INGENIERO I será responsable de todos los trabajos y estudios que realice, en
cumplimiento de los presentes Términos de Referencia.

IV. PERFIL DEL INGENIERO I

EL PERSONAL QUE SE HAGA CARGO DE LA ELABORACION DEL EXPEDIENTE TECNICO
TENDRA QUE CUMPLIR CON:

DE SER PERSONA NATURAL

 Contar con R.U.C. Activo y vigente.
 Contar con RNP vigente.
 Copia de DNI.
 Declaración Jurada simple de no tener impedimento para contratar con el Estado.
 Copia del Título en Ingeniería Civil o Arquitectura Colegiado y Habilitado.
 Experiencia en elaboración de Expedientes técnicos y/o estudios de Pre Inversión como mínimo de
dos expedientes y/o estudios de Pre Inversión en servicios u obras acorde al objeto de servicio.
(Acreditada mediante contratos u orden de servicio).
 Cursos y capacitaciones acorde al objeto de estudio.

DE SER PERSONA JURIDICA

 Contar con R.U.C. Activo y vigente.
  Contar con RNP vigente.
 Copia de DNI de representante legal.
 Copia de Vigencia Poder actualizado
 Declaración Jurada simple de no tener impedimento para contratar con el Estado.
 Contar con un Equipo Profesional que cumpla con los requerimientos mínimos siguientes:
o Contar con un profesional con Título en Ingeniería Civil o Arquitectura Colegiado y
Habilitado.
o Experiencia en elaboración de Expedientes técnicos y/o estudios de Pre Inversión como
mínimo de dos expedientes y/o estudios de Pre Inversión en servicios u obras acorde al
objeto de servicio. (Acreditada mediante contratos u orden de servicio).
o Cursos y capacitaciones acorde al objeto de estudio.

V. REGLAMENTOS TECNICOS, NORMAS METROLOGICAS Y/O SANITARIAS

EL INGENIERO I para elaborar el estudio deberá tener en cuenta OBLIGATORIAMENTE la versión vigente
de los manuales siguientes:
 Glosario de términos de uso frecuente en proyectos de infraestructura vial. (R.D. N° 18-
2013-MTC/14).
 Manual de Diseño Geométrico de Carreteras DG– 2018 (R.D.N°028-2014-MTC/14)
 Manual de Especificaciones Técnicas Generales para Construcción EG-2013.
 Manual de Ensayo de Materiales para Carreteras (R.D. N°18-2016-MTC/14).
 Manual de Carreteras de Suelos, Geología y Geotecnia, Sección Suelos y pavimentos (RD
N°10-2014-MTC/14)
 Manual de Dispositivos de Control del tránsito Automotor para Calles y Carreteras. (R.D.
N° 16-2016-MTC/14).
 Demarcación y Señalización del Derecho de Vía. (R.M. Nº 404-2011-MTC/02).
 Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje del MTC.RD N°20-2011-MTC/14)
 Manual de Inventarios viales (R.D. N°09-2014-MTC/14)

En forma complementaria:
 Especificaciones de la American Association of State Highway and Transportation Official
– AASHTO - LRFD BRIDGE Design Specifications 2010 en adelante.
 Glosario de partidas aplicables a obras de rehabilitación, mejoramiento y construcción de
carreteras y puentes. (R. D. N° 17-2012-MTC/14)
 Otros manuales del MTC.

VI. SEGUROS
El servicio es a todo costo y no se pagará por seguros, estando considerados dentro del
presupuesto estimado.

VII. PRESTACIONES ACCESORIAS

No se otorgará prestaciones accesorias debido a que el servicio no contempla mantenimiento,
soportes técnicos, capacitación y/o entrenamiento del personal de la entidad.

VIII. LUGAR Y PLAZO DE EJECUCION

LUGAR Y/O UBICACIÓN GEOGRAFICA.

La vía de la cual se realizará el expediente técnico de mantenimiento periódico cuenta con ubicación
 como se detalla a continuación:

ELABORACION DE EXPEDIENTES TECNICOS PARA LA EJECUCION DEL

Tramo SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO EN VIAS DEPARTAMENTALES
PERTENECIENTES AL DEPARTAMENTO DE JUNIN.

Ubicación del Proyecto:

Departamento: Junín
Ubicación
Provincia: Multiprovincial
Distritos: Multidistrital

PLAZO DE EJECUCION

INICIO DE PLAZO DE EJECUCIÓN DE LA CONSULTORÍA:

 Plazo de prestación del servicio:
Máximo 60 días calendarios, contados a partir del día siguiente de notificada la orden de servicio
u contrato.

 Dentro del plazo contractual no está considerado el tiempo de evaluación y el tiempo de

levantamiento de observaciones por parte del consultor.

Nota. - El plazo señalado no limita a que el Contratista pueda cumplir el servicio antes de plazo
establecido.

IX. ENTREGABLES
EL INGENIERO I presentará ante la DIRECCIÓN REGIONAL DE TRANSPORTES Y
COMUNICACIONES JUNIN, un único entregable dentro de los plazos que se detallan a continuación:
INFORMES Plazo
ENTREGABLE UNICO 60 días calendarios.
EXPEDIENTE TECNICO

De la misma manera se deberá contemplar el contenido mínimo que este deberá presentar conforme
se indica a continuación:

Sin ser limitativos y acorde a la DIRECTIVA GENERAL N° 001 -2022-MTC/21 “DIRECTIVA PARA LA
GESTION ANUAL DE PROGRAMACION DE RECURSOS PARA MANTENIMIENTO DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL DE COMPETENCIA DE LOS GOBIERNOS REGINALES Y GOBIERNOS
LOCALES”, actualizada mediante Resolución Directoral N° 0051-2022-MTC/21 de fecha 22 de febrero
de 2022, se plantea el siguiente contenido:

1. VOLUMEN I: RESUMEN EJECUTIVO

2. VOLUMEN II: INFORMACION BASICA DE INGENIERIA
2.1. ANTECEDENTES.
2.2. INVENTARIO VIAL ACTUALIZADO.
2.3. ESTUDIO DE TRAFICO.
2.4. ESTUDIO DE TOPOGRAFIA, TRAZO Y DISEÑO GEOMETRICO.
2.5. INFORME DE HIDROLOGIA Y DRENAJE.
2.6. INFORME DE SUELOS, CANTERAS, FUENTES DE AGUA Y DISEÑO DE PAVIMENTO.
 2.7. DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE OBRA DE ARTE Y DRENAJE.
2.8. INFORME DE ZONAS CRITICAS
2.9. ESTUDIO DE SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL
3. VOLUMEN III: EXPEDIENTE TECNICO
3.1. MEMORIA DESCRIPTIVA
3.2. ESPECIFICACIONES GENERALES Y TECNICAS (ACTUALIZADA CON NORMAS VIGENTES)
3.3. METRADOS
3.3.1. HOJA DE RESUMEN DE METRADOS
3.3.2. JUSTIFICACION DE METRADOS DE LAS PARTIDAS CONSIDERADAS EN LA HOJA DEL
PRESUPUESTO
3.4. COSTOS Y PRESUPUESTOS
3.4.1. MEMORIA DE COSTOS
3.4.2. RESUMEN DE PRESUPUESTO
3.4.3. PRESUPUESTO
3.4.4. ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS
3.4.5. ANALISIS DE SUB PARTIDAS
3.4.6. RELACION DE INSUMOS
3.4.7. FORMULA POLINOMICA
3.4.8. COSTO DE MANO DE OBRA
3.4.9. COSTO DE MATERIALES
3.4.10. COSTO DE ALQUILER DE EQUIPO
3.4.11. RELACION DE EQUIPO MINIMO
3.4.12. RENDIMIENTO DE TRANSPORTES Y DISTANCIAS MEDIAS
3.4.13. PROGRAMACION DE OBRA GANNT Y PERT PCM
3.4.14. CRONOGRAMA DE DESEMBOLSOS
3.4.15. COTIZACIONES DE INSUMOS
4. VOLUMEN IV: PLANOS
4.1. INDICE
4.2. UBICACIÓN Y LOCALIZACION
4.3. CLAVE
4.4. SECCION TIPO Y ESTRUCTURA DE AFIRMADO (EXISTENTE + NUEVA CAPA)
4.5. CARTEL DE INTERVENCION

CONTENIDO ADICIONAL:
 Se deberá presentar actas, certificados, constancias o documento que acrediten la libre
disponibilidad de canteras, patio de máquinas, DME y fuentes de agua. (ACTA DE ACUERDO
PARA VENTA DE MATERIAL GRANULAR DE CANTERA (De Corresponder))
 Estudio de Mecánica de Suelos que acrediten el CORRECTO material granular que será empleado
en el servicio, y/o alternativas de solución o mejoras del material de corresponder.
 Así mismo como contenido adicional deberá de presentarse al Análisis de Gastos Generales con el
personal técnico mínimo con el cual se pueda desarrollar el servicio.
 De la misma manera se deberá presentar el desagregado de gastos por supervisión con el
personal técnico mínimo con el cual se pueda desarrollar el servicio.

DEL INVENTARIO DE CONDICION VIAL

Sera elaborado, acorde al Anexo N° 04, de la DIRECTIVA GENERAL N° 001 -2022-MTC/21,

cumpliendo con el siguiente contenido:
X. CONFORMIDAD
COORDINACIONES
Los tiempos de revisión, evaluación, levantamiento de observaciones, dar conformidad y/o
aprobación de los Informes del Estudio, y otros no están computados en el plazo contractual,
motivo por el cual no son causales de modificación del plazo contractual, ni mucho menos le dará
derecho a EL INGENIERO I a reclamar pagos por prestaciones adicionales.
La administración del contrato estará a cargo de la DIRECCIÓN REGIONAL DE TRANSPORTES Y
COMUNICACIONES JUNIN, a través de la SUB DIRECCION DE INFRAESTRUCTURA
TERRESTRE, ACUATICA Y AEREA.
De ser necesario, conforme se vayan realizando las actividades del estudio, se mantendrán las
reuniones de trabajo que sean necesarias entre EL INGENIERO I y LA SUB DIRECCION DE
INFRAESTRUCTURA TERRESTRE, ACUATICA Y AEREA a fin de aclarar cualquier inquietud de
darse en su elaboración.
Para tal efecto, bastará la sola notificación simple a EL INGENIERO I para que acuda el Jefe de
Estudio y el Sub Director de Infraestructura Terrestre Acuática y Aérea como los especialistas de la
Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones.

CONFORMIDAD
Será otorgada por el Sub Director de Infraestructura Terrestre Acuática y Aérea, previa recepción
del informe de actividades y verificación del cumplimiento de los términos de referencia.
XI. FORMA Y CONDICIONES DE PAGO
La forma de Pago será única:

PAGO REQUISITO % DE PAGO

A la aprobación del producto final (Expediente
1 100%
Técnico) mediante acto resolutivo

Los Recibos por Honorarios y/o Factura se emitirán en moneda nacional a nombre de la
DIRECCIÓN REGIONAL DE TRASPORTES Y COMUNICACIONES JUNIN con RUC
20401788990, con todos los requisitos exigidos por la SUNAT.

VALOR REFERENCIAL
El costo del servicio como INGENIERO I PARA LA ELABORACION DE EXPEDIENTES
TECNICOS PARA LA EJECUCION DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO EN VIAS
DEPARTAMENTALES PERTENECIENTES AL DEPARTAMENTO DE JUNIN, a todo costo
incluido los impuestos de ley ascienden a la suma de S/. 15,000.00 (QUINCE MIL CON 00/100
SOLES)

CONDICIONES DE PAGO

El pago se hará al término del servicio y a la aprobación con resolución, previa conformidad
otorgada por la Sub Dirección de Infraestructura Terrestre Acuática y Aérea.

El proveedor deberá presentar el expediente técnico con los siguientes entregables:

- Un (01) original del Expediente Técnico en formato físico.

- Dos (02) copias del Expediente Técnico en formato físico.
- Un (01) CD o USB conteniendo el Expediente Técnico en formato digital editable en los
formatos primigenios doc, dwg, gpx, pix, jpg, xls, etc.

XII. RESPONSABILIDAD DEL INGENIERO I

EL INGENIERO I asumirá la responsabilidad técnica total por los servicios profesionales prestados
para la elaboración del estudio. La revisión de los documentos y planos, durante la elaboración del
estudio, no exime a EL INGENIERO I de la responsabilidad final y total del mismo.

EL JEFE PROYECTO será responsable por la precisión de los metrados del Estudio Definitivo, los
cuales deben estar dentro de un rango razonable de los metrados reales del servicio.

EL CONSULTOR como único responsable del Estudio, deberá garantizar la calidad del servicio y
responder por el trabajo realizado, de acuerdo a las normas legales durante los siguientes dos (2)
años, desde la fecha de aprobación del Informe Final, por lo que, en caso de ser requerido para
cualquier aclaración o corrección, no podrá negar su concurrencia. En caso de no concurrir a la
citación antes indicada, se hará conocer su negativa al OSCE y/o la CONTRALORÍA GENERAL
DE LA REPÚBLICA, para los efectos legales consiguientes, en razón de que el servicio prestado
es un acto administrativo por el cual es responsable ante el Estado.
Dentro del plazo arriba mencionado, se podrá requerir la participación de EL INGENIERO I para
que absuelva las consultas u observaciones sobre los documentos que conforman el Estudio
Definitivo, que se presente durante el proceso de selección de la Obra. Asimismo, durante la
ejecución del Servicio, se solicitará su intervención para aclarar y opinar sobre las modificaciones
sustanciales y la subsanación de errores y omisiones en el Estudio Definitivo (Artículo 165 del
 Reglamento de la Ley de Contrataciones).
Así mismo, EL INGENIERO I está obligado a actualizar el Presupuesto Referencial del proyecto
(servicio) cuantas veces sea solicitado, hasta que se otorgue la buena pro para la ejecución del
proyecto (servicio).

XIII. RESPONSABILIDAD POR LA ASIGNACION DE BIENES

En virtud de lo dispuesto en los artículos 11 y 18 de la Ley N° 29151- Ley General del Sistema
Nacional de Bienes Estatales, en aquellos casos en los cuales, para el cumplimiento en la
prestación, la Entidad asigne al Contratista algún bien mueble o inmueble, este será responsable
del buen uso y conservación de los mismos: de lo contrario, responderá por su deterioro o perdida,
debiendo proceder a su reposición dentro del plazo máximo de cinco (5) días hábiles.

XIV. CONFIDENCIALIDAD:
El consultor deberá mantener confidencialidad y en ningún momento divulgaran a terceros, sin el
consentimiento de la Entidad, documentos, datos u otra información que hubiera sido directa o
indirectamente proporcionada por la Entidad en conexión con el Contrato, antes, durante o después
de la ejecución del mismo.

XV. PENALIDADES
Penalidad por Mora en la ejecución de la prestación:
En caso de retraso injustificado del contratista en la ejecución de las prestaciones OBJETO DEL
CONTRATO la entidad le aplica automáticamente una penalidad por mora por cada día de atraso

La penalidad se aplica automáticamente y se calcula de acuerdo a la siguiente formula:

0.10 x monto vigente

Penalidad Diaria=
F x plazo vigente en dias

Donde F tiene los siguientes valores:

a) Para plazos menores o iguales a sesenta (60) días, para bienes, servicios en general,
consultorías y ejecución de obras: F= 0.40.
b) Para plazos mayores a sesenta (60) días:
b.1) para bienes, servicios y consultorías: F= 0.25.
b.2) Para obras: F= 0.15.
tanto el monto como el plazo se refieren, según corresponda, a la ejecución total del
servicio o a la obligación parcial, de ser el caso que fuera materia de retraso.

Se considera justificado el retraso, cuando el contratista acredite, objetivamente y debidamente

sustentado, el retraso incurrido (caso fortuito y fuerza mayor)

XVI. OTRAS PENALIDADES

En caso de retraso injustificado en la ejecución de la prestación del servicio, la entidad aplicará al
consultor una penalidad por cada día de retraso hasta un monto máximo equivalente al 10% del
monto contractual misma que bastará para la resolución de contrato. Esta penalidad será
deducida del pago final. Según Directiva General N° 001-2023-GRJUNIN/GGR