MOTOSIERRA

Las motosierras deben contar con el marcado CE y estar adaptadas al Real Decreto 1215/1997.

En los servicios de bomberos se utilizan dos tipos de motosierras: la convencional y la de rescate.

> La motosierra convencional es un conjunto de dientes de sierra unidos a una cadena accionada
por un motor que la hace girar a alta velocidad. Se utiliza para cortar madera bien sea apeando
arboles, para desrame o poda.

> La motosierra de rescate. Su principal diferencia con la convencional es que la cadena va dotada
de placas de aleación duro. El resto de características y especificaciones son compartidas. Está
concebida para aplicaciones de salvamento de cuerpos de bomberos y acciones técnicas de socorro,
en catástrofes, incendios o accidentes que implican un peligro para las personas, animales,
naturaleza y bienes materiales. En casos de salvamento, los principales materiales sobre los que
puede actuar son:

Ÿ Cristales blindados, cristal armado.

Ÿ Chapa de acero (hasta 8 mm de grosor).
Ÿ Chapas de cobre y de aluminio (hasta 15 mm de grosor).
Ÿ Tela asfáltica y cartón embetunado. Ÿ Construcciones de madera con clavos individuales
(diámetro inferior a 35 mm).
Ÿ Material de aislamiento, encofrados de chapa.
Ÿ Paredes de naves de construcción ligera.
Ÿ Puertas de rodillos de aluminio.
Ÿ Mampostería ligera.

Las características de las motosierras en general se pueden desglosar en cuatro sistemas:

Ÿ Sistema de agarre: cuenta con una empuñadura delantera y otra trasera.

Ÿ Sistema motriz: cuenta con un engrase por mezcla de gasolina-aceite en proporción 2-5%;
refrigeración por aire y carburador de membrana.

Ÿ Sistema de corte: dispone de un espadín de unos 40 cm, con una cadena con dientes de gubia y
lubricación automática.

Ÿ Sistema de seguridad: está compuesto por el seguro de bloqueo de acelerador, el protector

salvamanos, el freno de cadena y el sistema antivibratorio en empuñadura.

Las motosierras con motor de dos tiempos requieren entre 2-5% de aceite en la gasolina para
lubricar el motor. Las eléctricas tienen el motor lubricado para toda su vida útil.

En todas ellas se utiliza otro tipo de aceite para lubricar la cadena con regularidad debido a que la
fuerza centrífuga generada al girar la cadena lo expulsa con rapidez de los dientes.

El arranque puede producirse en frío o en caliente.

1. Para el arranque en frío, se tendrán en cuenta los siguientes pasos:

Ÿ Interruptor posición ON.
Ÿ Palanca aire posición cerrada.
Ÿ Bloqueo acelerador media velocidad.
Ÿ En lugar despejado y con la motosierra al suelo.
Ÿ Pie de derecho en empuñadura trasera.
Ÿ Mano izquierda sobre empuñadura delantera.
Ÿ Tirar de la cuerda de arranque.
Ÿ En cuanto el motor de las primeras explosiones, abrir el dispositivo de entrada del aire, y
desbloquear el acelerador.

2. En caso de un arranque en caliente:

Ÿ Apretar el bloqueo del acelerador y la palanca universal a la vez.
Ÿ Al arrancar y tocar el acelerador, la palanca pasa a la posición de marcha y el motor pasa a ralentí.

Partes de una motosierra

Forma de uso de la motosierra:

ŸAntes de arrancar el motor bloquear el freno de cadena.

Ÿ Sujetar la motosierra con las dos manos, procurando adoptar una postura firme y segura.
Ÿ Cuando se vaya a serrar, hay que acercar la motosierra al corte acelerando a fondo, y aplicar
firmemente el tope de garras.
Ÿ Retirar la motosierra de la madera estando la cadena en funcionamiento.
Ÿ Manejar la herramienta con serenidad, cautela y prudencia, en buenas condiciones de luz y
visibilidad.

Medidas de seguridad:

El trabajo con motosierra debe observar medidas de seguridad especiales debido a la rapidez con la
que permite trabajar y a alta la velocidad de la cadena. En general estas medidas son:

Ÿ Antes de empezar a trabajar, limpiar los posibles derrames de aceite o combustible que puedan
existir.
Ÿ Comprobar el estado de tensión de la cadena de corte y la barra guía.
Ÿ Se prohíbe la utilización de la máquina sobre los hombros o la cabeza.
Ÿ Evitar la presencia de cables eléctricos en las zonas de paso.
Ÿ La conexión o suministro eléctrico se tiene que realizar con manguera anti-humedad.
Ÿ No abandonar el equipo mientras esté en funcionamiento.
Ÿ No se debe cortar en zonas poco accesibles ni en posiciones forzadas.
Ÿ No se puede tocar la cadena después de utilizar la moto sierra.
Ÿ Las herramientas tienen que ser reparadas por personal autorizado y se tienen que sustituir
inmediatamente las que se encuentren deterioradas.
Ÿ Hay que impedir que se acerquen niños, animales y espectadores cuando se esté utilizando esta
herramienta.
Ÿ No se puede trabajar con esta herramienta (aunque tenga catalizador) en lugares cerrados o
espacios mal ventilados ya que produce gases de escape tóxicos que pueden ser inodoros e
invisibles. Si se trabaja en zanjas, fosos o espacios reducidos, asegurarse de que la ventilación es
suficiente y está garantizada.
PETO Y PERNERAS PARA MANEJO DE MOTOSIERRA

Se trata de petos / pantalones completos o perneras para la cobertura parcial de las piernas, cuyo
tejido anticorte está fabricado en 50% algodón y 50% nylon. Este tejido es resistente a la suciedad,
al agua y al viento. La parte interior es de algodón para mayor confort y comodidad de uso. Lleva
hebillas en material sintético ajustables.

Ofrece cierta protección frente al corte por sierras de cadena, pero solo parcialmente (nunca el
100%), en casos como los siguientes:

Ÿ Deslizamiento de la cadena: al contacto, la cadena no corta el material.

Ÿ Atrapamiento: la cadena arrastra las fibras del material hasta el piñón de arrastre y bloquea el
movimiento de la cadena.

Ÿ Frenado de la cadena: las fibras del material tienen una alta resistencia al corte y absorben la
energía rotacional, reduciendo de esta manera la velocidad de la cadena.
NORMATIVA

La ropa de protección contra cortes por sierras de cadena es un tipo de EPI de Categoría II que
responde a esta normativa básica:

Ÿ EN 381-5:1995 - Requisitos para protectores de las piernas1 .

Ÿ EN 381-9:1997 - Requisitos para polainas protectoras contra sierras de cadena.

Según la norma EN 381-5:1995 hay tres tipos de protectores para piernas, atendiendo a la extensión
de la zona de protección sobre la prenda:

Ÿ Tipo A: La zona de protección cubre la parte delantera de las piernas hasta 50 mm por encima de
la parte inferior de la pernera. En la parte trasera de la prenda, la zona de protección se extiende por
una franja de 50 mm de anchura por la parte interior de la pierna derecha y la parte exterior de la
pierna izquierda.

Ÿ Tipo B: La zona de protección tiene la misma extensión que para el Tipo A, pero añadiendo una
franja de 50 mm de ancho en la parte trasera interior y exterior de la pierna izquierda.

Ÿ Tipo C: La zona de protección se extiende por la parte delantera y trasera de las piernas,
abarcando todo el contorno de ambas piernas.

La clasificación por resistencia al corte por una sierra de cadena se hace en función de la velocidad
de la cadena:

Ÿ Clase 1:20 m/s

Ÿ Clase 2:24 m/s

Ÿ Clase 3:28 m/s