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Enchufe visto desde lado del cable.

Datos de la localización de averías


Model: Avensis 2.0 Motor: 3S-FE / Nippon Denso Multipoint

Componente: De: A: Estado: Valor Medido:Imagen


. . . Pieza de unión vista desde el .
lado del alambre
Batería (masa) B13 Batt. - Encendido conectado 0V
Batería (masa) B14 Batt. - Encendido conectado 0V
Batería (masa) B26 Batt. - Encendido conectado 0V
Batería (positivo) A1 Batt. - Encendido desconectado 11 - 14 V
Bobina de encendido de alta B20 Batt. - Ralentí 1046
tensión de cil. 1 y 4
Bobina de encendido de alta B19 Batt. - Ralentí 1046
tensión de cil. 2 y 3
Potenciómetro de la válvula C9 Batt. - Encendido conectado 0V
de mariposa
Potenciómetro de la válvula C1 Batt. - Encendido conectado 5V
de mariposa
Potenciómetro de la válvula C11 Batt. - Encendido conectado, válvula 0,6 V
de mariposa de estrangulación cerrada
Potenciómetro de la válvula C11 Batt. - Encendido conectado, válvula 4,3 V
de mariposa de estrangulación abierta
Relé Bomba A14 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
Relé Bomba A14 Batt. - Ralentí 0V
Relé del sistema A12 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
Relé del sistema A12 Batt. - Encendido desconectado 0V
Sensor de detonación C13 Batt. - Ralentí, aumentar régimen 1042
Sensor de temperatura del C9 Batt. - Encendido conectado 0V
aire
Sensor de temperatura del C3 Batt. - Encendido conectado, 3,1 V
aire temperatura del aire 20 °C
Sensor de temperatura del C9 Batt. - Encendido conectado 0V
refrigerante
Sensor de temperatura del C4 Batt. - Encendido conectado, 20 °C 3,3 V
refrigerante
Sensor de temperatura del C4 Batt. - Encendido conectado, 80°C 0,3 - 0,6 V
refrigerante
Sensor inductivo de la B5 B17 Régimen motor de arranque 2 V AC 1007
posición del árbol de levas
Sensor inductivo de la B4 B17 Régimen motor de arranque 2 V AC 1066
posición del cigüeñal
Sensor MAP C1 Batt. - Encendido conectado 5V
Sensor MAP C9 Batt. - Encendido conectado 0V
Sensor MAP C2 Batt. - Ralentí 1,5 V
Sensor MAP C2 Batt. - Aumentar momentáneamente 3,3 -3,9 V
el régimen
Sensor O2 con precalentador C6 Batt. - Ralentí, caliente 0,1 - 0,9 V 1017
Datos de la localización de averías
Model: Avensis 2.0 Motor: 3S-FE / Nippon Denso Multipoint

Componente: De: A: Estado: Valor Medido:Imagen


Starter Motor A11 Batt. - Régimen motor de arranque 6 - 14 V
Testigo de unidad de control A5 Batt. - Encendido conectado, luz 0V
encendida
Testigo de unidad de control A5 Batt. - Ralentí, lámpara apagada 11 - 14 V
Válvula de mando de ralentí B9 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
Válvula de mando de ralentí B10 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
Válvula de mando de ralentí B10 Batt. - Ralentí 1035
Válvula de mando de ralentí B9 Batt. - Ralentí 1035
Válvula EGR B2 Batt. - Válvula reguladora de ralentí 1056
activada
Valvulva de inyeccion de cil. B12 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
1
Valvulva de inyeccion de cil. B12 Batt. - Ralentí, caliente 2,3 - 3,5 ms 1002
1
Valvulva de inyeccion de cil. B11 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
2
Valvulva de inyeccion de cil. B11 Batt. - Ralentí, caliente 2,3 - 3,5 ms 1002
2
Valvulva de inyeccion de cil. B25 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
3
Valvulva de inyeccion de cil. B25 Batt. - Ralentí, caliente 2,3 - 3,5 ms 1002
3
Valvulva de inyeccion de cil. B24 Batt. - Encendido conectado 11 - 14 V
4
Valvulva de inyeccion de cil. B24 Batt. - Ralentí, caliente 2,3 - 3,5 ms 1002
4
Velocímetro A9 Batt. - Encendido conectado, vehículo 0 V - 12 V 1057
en movimiento

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