Física

Agua y calor: el calor se pierde 20 veces más rápido en el agua (que en el aire); debido
mayormente a la conducción; ya que el agua conduce el calor más eficientemente. Ya
que sus moléculas se encuentran más juntas que las del aire.
- Conducción es la transmisión de calor por una vía de contacto directa.
- Convección es la transmisión de calor por la vía dinámica de los fluidos. El
cuerpo calienta constantemente la capa de agua que lo rodea, el agua caliente
asciende y se es reemplazada por otra capa de agua más fría.
- Radiación es la conducción del calor por ondas
electromagnéticas que no están en contacto.

Agua y luz: la velocidad de la luz depende de la densidad del medio en la que viaja.
Cuando la luz viaja de un medio a otro, de diferentes densidades, cambia su velocidad,
causando que los rayos de luz alteren su dirección o se doblen (refracción).
- La refracción magnifica los objetos bajo el agua, haciendo que estos se vean un
33% más grandes y 25% más cerca.
- Inversión visual: hace que los objetos parezcan más lejanos y pequeños. La
turbiedad es debido a partículas en suspensión en el agua (plancton o cieno)

Agua y sonido: el sonido viaja 4veces más rápido en el agua que en el aire. El sonido se
mueve a través de ondas de presión, por lo que viaja más rápido en medios más densos.
En el agua la dirección del sonido es difícil de determinar, pero pareciera venir desde
arriba.

Flotabilidad: un objeto sumergido en agua es suspendido (flotabilidad neutra) por una

fuerza igual al peso del fluido que es desplazado por ese objeto.

Agua dulce: 1 litro= 1kg

Agua salada: 1 litro= 1.03kg

Para calcular la flotabilidad de un objeto se necesita saber:

- Peso del objeto
- Volumen de agua que desplaza
- Tipo de agua en que se encuentra (dulce o salada).

La flotabilidad se calcula:

Fuerza hacia abajo (peso del objeto) – Fuerza hacia arriba (peso del agua que
desplaza)

Presión y el agua: El agua tiene un peso determinado, por lo mismo ejerce presión.

Ley de Boyles (Boyles Law): La presión es directamente proporcional a la densidad, y

el volumen es indirectamente proporcional a la presión.
 Profundidad Presión ATMG Presión ATA Volumen Densidad
Superficie 0 0 1 1
1 metro 0.1 1.1 0.9 1.1
10 metros 1 2.0 0.5 2
15 metros 1.5 2.5 0.4 2.4
20 metros 2 3 0.3 3

Profundidad y densidad: a medida que un objeto lleno de gas desciende, la presión

ambiental aumenta y el volumen decrecerá (asumiendo que el objeto es flexible); la
pérdida de volumen disponible por el gas para ocupar dará como resultado una
expansión en la densidad del gas. Esto produce varios efectos en los buceadores;
aumento en el consumo de aire, mayor cantidad de gas absorbido y aumento en el efecto
fisiológico del gas sobre el buceador (narcosis)

Presión volumen y densidad: reglas del pulgar al tratar con gases en un contenedor de
volumen fijo (cilindro)
- La presión y la temperatura tienen relación directa. A medida que la presión
aumenta, también lo hará la temperatura, y viceversa.
- Un aumento en la temperatura dará como resultado un aumento en la
presión, y viceversa.

Calcular presión absoluta y presión de manómetro:

Constantes:
Constante Agua Dulce => 10,3 m = 1 ATM
Constante Agua Salada => 10 m = 1 ATM

- Presión de Manómetro: Profundidad/Constante Agua Dulce o Salada

- Presión Absoluta: (Profundidad/Constante Agua Dulce o Salada) +1

Calcular volumen:
Ejemplo: Un contenedor flexible con un volumen de 35 litros está a 28 m de
agua salada, y se lleva a la superficie, ¿cuál será el nuevo volumen del
contenedor?

0m 1 ATM ? = 133 litros

28m ? = 3,8 ATM 35 litros

28m agua salada = 2,8 bar (28/10) + 1 = 3,7 bar

35 Litros X 3.8 Bar = 133 litros en la superficie

Presión Parcial: cada gas en mezcla ejerce su propia presión basado en el porcentaje de
ese gas en la mezcla. Esto afecta a los buceadores a medida que nuestra fisiología
reacciona a los cambios en la presión parcial; un ejemplo de esto es la narcosis. La
presión parcial se calcula multiplicando el % del gas en la mezcla X la presión absoluta
a la profundidad deseada.
Calcular presión parcial de un gas:
- Presión Parcial: Porcentaje Gas x Presión absoluta

Equivalencia en la superficie: a pesar de que la presión de un gas dentro del cilindro

no es afectada por la profundidad, nosotros inhalamos una presión parcial mayor del gas
directamente proporcional a la presión absoluta. Lo que se denomina “equivalencia en
la superficie” y se usa para predecir los efectos fisiológicos de los gases a profundidad
sobre los buceadores.
Ejemplo: Respirar Nitrox 36 a 20 metros, es equivalente a respirar 108% de oxígeno en
superficie
- Calcular Presión Equivalente: (0.36% O2 X 3ata= 1.08pp02)

Consumo de aire: El aire se vuelve más denso (más presión) a medida que desciende.
Por lo tanto, un buzo utilizará más aire debido al aumento de presión y viceversa al
ascender.

Ejemplo: Si un buzo necesita 30 minutos para respirar todo el air de un tanque

en la superficie, aproximadamente, cuánto le durará el tanque a 20 metros?

0m 1 ATM 30 min
20m ? ?

Temperatura y Densidad:
A medida que la temperatura aumenta (Sube), el volumen de un contenedor flexible
aumentará (se hará más grande) y la densidad (presión) dentro del contenedor (flexible
o no flexible) aumentará.
Lo contrario sucede cuando la temperatura disminuye, el volumen de un recipiente
flexible disminuirá (se hará más pequeño) y la densidad disminuirá (se volverá menor).

Absorción de gases: Si la presión ambiental que rodea a un líquido aumenta, el líquido

comenzará a absorber gas hasta que se encuentre en equilibrio con la presión que lo
rodea, entonces el líquido alcanza la saturación. Si la presión ambiental comienza a
caer, el líquido se encontrará en un estado de sobresaturación y comenzará a liberar al
gas hasta que se vuelva a encontrar el equilibrio. La excesiva velocidad de liberación
del gas en la sangre del buceador explica el desarrollo de burbujas en esta y las
enfermedades descompresivas.
Fisiología
El propósito principal de los sistemas respiratorios y circulatorios es dar oxígeno y otros
nutrientes a los tejidos corporales y quitar el CO2 y otros desperdicios.

Las arterias llevan la sangre desde el corazón.

Las venas llevan sangre hacia el corazón.
El intercambio de gases entre el sistema respiratorio y circulatorio se produce en los
alvéolos y los capilares que los envuelven. Es aquí dónde la sangre libera dióxido de
carbono y recoge oxígeno.
La hemoglobina es una proteína contenida en los glóbulos rojos que se mezcla con el
oxígeno y lleva la carga de oxígeno que necesita el cuerpo y los tejidos.

¿Cómo responde el cuerpo al buceo en apnea y cómo se puede prolongar el tiempo

de apnea?
El reflejo de respirar está atribuido a un incremento en los niveles de CO2 en los
pulmones.
- Durante la APNEA (aguantar la respiración), el sistema circulatorio utiliza
oxígeno almacenado en los pulmones. La hiperventilación puede incrementar
el tiempo de apnea causando Hipocapnia, retrasando la habilidad del cuerpo
para detectar que necesita respirar. Hacerlo reduce dióxido de carbono
circulatorio, por lo que el cuerpo necesitará más tiempo antes de pedir
respirar. Demasiada hiperventilación puede conducir al desmayo en aguas
poco profundas.

- BRADICARDIA es bajar las pulsaciones del corazón, usualmente asociado

con el agua fría en la cara (esta relación es llamada “relación mamífera del
buceo”)

El Blackout o desmayo en agua poco profunda es causado por un exceso de

hiperventilación antes de un buceo en apnea. A profundidad el cerebro es suplido de
oxígeno debido al incremento en la presión parcial. A medida que vamos subiendo la
presión parcial disminuye debido a la disminución de la presión ambiental hasta el
punto en que se produce una insuficiencia en el suministro de oxígeno al cerebro
causando hipoxia, inconciencia o perdida de las funciones motoras.

El reflejo de la Arteria Carótida se experimenta cuando existe una presión excesiva en

la arteria (capucha apretada o sello del cuello apretado) causando que el cerebro detecte
un incremento en la presión sanguínea en el cerebro, el corazón recibe una señal directa
para disminuir la entrega de sangre al cerebro resultando en una hipoxia y una posible
inconciencia.

El Monóxido de Carbono (CO) se adhiere 200 veces más fácil a la hemoglobina que el
oxígeno. Esto puede significar que exponerse a CO puede causar que la sangre sea
incapaz de transportar una adecuada cantidad de oxígeno, causando hipoxia y en casos
extremos inconciencia. Los síntomas incluyen; labios muy rojos al igual que las uñas,
jaquecas y confusión. A una presión parcial de 2.5% puede ser letal. El cuerpo puede
tardar más de 12 horas en eliminarlo.
Hipoxia significa una insuficiencia de oxígeno suplido al cuerpo.
Hipercapnia es un exceso de CO2.
Hipocapnia es una insuficiencia de CO2.

La Toxicidad del Oxígeno es causada por un aumento en la presión parcial de oxígeno

(excediendo 1.4 de pp.). Lo cual es una preocupación al respirar Aire Enriquecido muy
profundo.
Hay 2 tipos de intoxicación por oxígeno:
- Del sistema nervioso central: directamente relacionada con exceder a 1.4 la
pp. del O2.
- Pulmonar: por respirar O2 a altas pp´s por periodos de tiempo extendidos.
Esto es una preocupación para los buzos técnicos con descompresión con elevados % de
oxígeno.

La enfermedad de descompresión: es causada por burbujas en el cuerpo de los

buceadores.
¿Qué factores pueden predisponer a un buzo a tener enfermedad de descompresión?
- Grasa: libera nitrógeno lentamente, más nitrógeno en solución después de una
inmersión.
- Edad: a medida que envejecemos, nuestros sistemas circulatorios se vuelven
menos eficientes.
- Deshidratación: reduce la sangre en circulación, ralentizando la eliminación
de nitrógeno.
- Lesiones/enfermedad: puede alterar o restringir la circulación
- Alcohol antes o después del buceo: altera la circulación, provoca
deshidratación.
- Agua fría: la circulación hacia las extremidades se reduce a medida que el
buzo se enfría, lo que disminuye la velocidad eliminación de nitrógeno de esas
áreas.
- Ejercicio intenso: antes, durante y después de una inmersión acelera la
circulación
- Altitud/vuelo: las tablas de buceo/ordenadores se basan en salir a la superficie
al nivel del mar, por lo tanto, la exposición a una presión más baja aumenta el
gradiente de presión del tejido

Hay 2 tipos de enfermedad de descompresión:

- Tipo 1: solamente dolor en las extremidades y articulaciones.
- El dolor en las extremidades es más común: puede ser en la mitad de las
extremidades o en las articulaciones.
- ED cutáneo: erupciones rojos generalmente en los hombros y parte
superior del pecho.
- Tipo 2: afecta directamente al cerebro y a la medula espinal (amenaza a la
vida).
- Entumecimiento y/u hormigueo
- Parálisis
- Debilidad/fatiga/náuseas

Trate todas las ED como serias, incluso las de tipo 1.

Administre oxígeno al paciente (preferiblemente al 100 por ciento).
Mantenga al paciente que respira acostado.
El tratamiento de ED requiere poner al paciente en una cámara de recompresión.
La recompresión reduce las burbujas en el cuerpo a un tamaño más pequeño y las
vuelve a la solución - a menudo alivia los síntomas inmediatamente.
El tratamiento consiste en una descompresión lenta y prolongada con oxígeno y
fármaco.
Cuanto antes comience la recompresión, más probable es que el paciente se recupere sin
lesiones permanentes. Los pacientes a veces no quieren creer que sufren de ED y se
oponen a ver a un médico, según corresponda, instar encarecidamente a los pacientes a
que permitan un examen médico.

Agotamiento por calor: los recursos del cuerpo se han agotado tratando de bajar la
temperatura.
Síntomas incluyen:
- Respiración débil y rápida
- Pulso rápido débil
- Piel fría y húmeda
- Abundante sudoración
- Deshidratación
- Náuseas

Ataque por calor: el termostato del cuerpo ha fallado. El cuerpo ya no trata de bajar su
temperatura; esto es una amenaza a la vida y debe ser tratada inmediatamente por
personal médico de emergencia.
Síntomas incluyen:
- pulso fuerte y rápido
- sin transpiración
- piel enrojecida, caliente al tacto
- posible daño cerebral, daño al sistema o muerte

Hipotermia: Ocurre cuando el buzo ignora los escalofríos incontrolables, el

entumecimiento y el cuerpo continúa enfriándose.
En ese momento, los mecanismos de regulación de la temperatura corporal fallan, la
temperatura central del cuerpo baja y el temblor se detiene.
El buzo puede sentir calor a medida que la sangre sube a la piel, una condición peligrosa
porque el buzo no siente frío, pero la pérdida de calor ahora no se controla.
A medida que baja la temperatura central, los procesos mentales se ralentizan: el buzo
se adormece. Si no se controla, la hipotermia conduce a la inconsciencia, el coma y la
muerte.
La hipotermia avanzada es una emergencia médica que requiere emergencia cuidado.
OÍDOS:
3 partes: Oído externo, Oído Medio y Oído Interno.

¿Cómo responden los oídos y los senos paranasales a los cambios de presión?
La presión descendente y creciente empuja el tímpano - el buzo siente como malestar.
Al compensar, el buzo hace subir el aire por la trompa de Eustaquio para igualar la
presión en el oído medio, aliviando las molestias.
El aire en expansión al ascender normalmente sale fácilmente de la trompa de
Eustaquio; rara vez es necesario hacer nada durante el ascenso.

Barotrauma: es una lesión por presión al cuerpo que puede ser causada tanto en el
descenso como en el acenso.

Bloqueo del oído medio: falla debido a un resfriado o congestión que inhabilita al buzo
a ecualizar o compensar, dejando que la presión hidrostática del cuerpo fuerce a la
sangre y fluidos a llenar el oído medio hasta que se encuentre el equilibrio. La audición
se verá afectada.

Ruptura del tímpano: debido a una falla al ecualizar, la presión aumenta más rápido
de lo que los líquidos pueden llenar el oído medio. El tímpano se rompe, una sensación
de dolor agudo se siente seguido por un alivio y un posible vértigo a medida que el agua
entra por el canal vestibular.

Bloqueo inverso: causado por una congestión u otro bloqueo en otro espacio de aire del
cuerpo durante el acenso. El aire en expansión causa un barotrauma mientras trata de
escapar del espacio de aire del cuerpo.

Ruptura de la ventana redonda: causada por una maniobra compensación tarde y

forzada de Valsalva. Es una lesión grave que necesita asistencia médica para prevenir la
pérdida de audición.
Sobre expansión pulmonar:

Las lesiones por sobre expansión pulmonar se producen:

- Aguantar la respiración durante el ascenso.
- Bucear con un resfriado en el pecho
- Bloqueo local en los pulmones debido a la pérdida de surfactante
(debido al tabaquismo)

Esta lesión incluye; embolismo aéreo, neumotórax, enfisema mediastínico y enfisema

subcutáneo.

Embolismo Aéreo: también llamado embolia gaseosa arterial. El aire en expansión

entra en el torrente sanguíneo y fluye hacia las arterias. Es una lesión grave e
inmediatamente mortal: se pueden acumular burbujas en cualquier lugar, pero lo más
común es fluir a través de las arterias carótidas y causar embolismo aéreo cerebral.
Detiene el flujo de sangre al cerebro. Signos y síntomas similares a los de un accidente
cerebrovascular: mareos, confusión, shock, parálisis, cambio de personalidad,
inconsciencia y muerte.

Neumotórax: el aire en expansión se queda entre la caja torácica y el pulmón y eso

causa un colapso del pulmón. Signos y síntomas, dolor en el pecho y el paciente puede
escupir sangre.

Enfisema Mediastínico; son burbujas acumulándose entre la cavidad torácica y el

centro del pecho. Lo que puede ocasionar presión sobre el corazón. Signos y síntomas,
dolor en el pecho y dificultad para respirar.

Enfisema Subcutáneo; burbujas acumulándose en los tejidos blandos en la base del

cuello. Signos y síntomas, cambio de voz.
Equipo
Tanques y válvulas
Los tanques de buceo deben poseer las siguientes marcas:
- Aprobación de una agencia gubernamental responsable.
- Descripción del material- 3al (aluminio), 3aa (acero)
- Presión de trabajo.
- Numero de serie.
- Fecha de la prueba hidrostática y la identificación de la agencia que la
realizó.
El acero es más fuerte que el aluminio, por lo que los tanques de acero tienen paredes
más delgadas y poseen mayor volumen interno, para un mismo porte en comparación a
una de aluminio, por lo que almacenan mayor cantidad de aire a una misma presión. El
aluminio esta menos sujeto a corrosión. La corrosión en el acero es denominada oxido y
es de color rojizo, mientras que en el aluminio se llama oxido de aluminio.

Las inspecciones visuales se deben hacer cada año o más seguidas dependiendo en el
uso que se le de al tanque.
Las pruebas hidrostáticas se realizan cada 5 años, para asegurara la integridad
estructural del tanque:
- Se llena con agua el tanque y a la vez es sumergido en esta.
- Luego el tanque es llevado a presiones superiores a la de trabajo normal que
posee (5/3 es la presión máxima de trabajo, 5000 PSI o 345 bar)
- Esta presurización causa un desplazamiento en el agua al exterior la cual es
medida.
- Luego la presión es reducida y el volumen del tanque es medido
nuevamente.
- Si la diferencia de los dos volúmenes, antes y después de la prueba, y el
desplazamiento de agua esta dentro de los límites, el tanque pasa.

Válvula K; es una válvula simple de encendido y apagado. La primera etapa del

regulador usa un diseño de horquilla, es el diseño más común en el buceo recreacional.
Válvula J; es una versión más antigua, posee un mecanismo de fuente adicional de aire,
que contiene una reserva de 30 bar/ 500 psi, para alertar al buceador que su reserva de
aire se esta acabando, esto su usaba mucho antes de que los buceadores usaran
manómetros de alta presión, y la botella sólo puede ser llenada con la válvula hacia
abajo o con la reserva abierta.
Válvula DIN: posee un sistema de enroscado, que permite a la 1era etapa del regulador
enroscarse directamente a la válvula del tanque. Esta es una conexión más fuerte que
permite trabajar a una presión mayor, un mejor sellado del o-ring y reduce la posibilidad
de que se salga la primera etapa de la válvula debido a un impacto en un naufragio o
cueva. Es más común en el mundo del buceo técnico.
Disco de ruptura: las válvulas de los tanques también incluyen un elemento de
seguridad denomina disco de ruptura, el cual es una pequeña placa de cobre la cual se
romperá de forma segura permitiendo una descarga de presión cuando el tanque sea
sometido a una sobre presión.
Reguladores:
La primera etapa de un regulador reduce la presión a un nivel intermedio de presión, el
cual es normalmente de 5-10 bar o 70-140 psi sobre la presión ambiente.
La segunda etapa de un regulador, al igual que la primera, son de válvulas de demanda.
Al hacer un esfuerzo por inhalar se reduce la presión del diafragma el cual se dobla,
abriendo la válvula y permitiendo el flujo del aire desde el tanque hasta el regulador.
Cuando el esfuerzo por inhalar se detiene, el diafragma vuelve a su posición original de
retención, deteniendo la entrega de aire.

Las válvulas Downstream o a favor del flujo son encontradas en reguladores. Estas se
abren en la dirección en que el aire corre y son asociadas como “a prueba de fallos”. Si
es que ocurriese un mal funcionamiento la válvula permanecería abierta, causando flujo
continuo de aire.

Una válvula piloto es una válvula “esclava” que se encuentra en la 2da etapa. Una
válvula piloto asiste la 2da etapa principal al abrirse, reduciendo el esfuerzo al inhalar y
la resistencia al respirar.

Los reguladores balanceados entregan aire al buceador al inhalar con la misma

intensidad, aunque la presión del tanque aya decaído mucho; estos se encuentran en la
primera etapa. Un regulador que no esta balanceado la facilidad para respirar dependerá
de la presión del tanque, a medida que esta baja, se tornará más difícil respirar.

Sistema de scuba de circuito abierto, se refiere a los equipos en los cuales el gas
exhalado es liberado al ambiente. Es el sistema más usado en el buceo recreacional.

Los sistemas de circuito cerrados se refieren a aquellos en los que el gas exhalado son
regresados a la unidad de respiración para ser reciclados. Otro nombre para estos
sistemas es el de “rebreather” o reciclador.
Teoría de la descompresión y el RDP (planeador de
buceo recreacional)
Antes de usar cualquier tipo de planificador de inmersiones hay que leer las reglas
especiales del sistema de planificación que se usará.

Compartimientos: son teóricos, tiene una serie de características que representan el

tejido en el cuerpo humano, pero no tienen ninguna relación directa con una parte real
del cuerpo humano. Las tablas de la U.S Navy fueron creadas usando 5
compartimientos, para luego usar 6 compartimientos, en cambio las DSAT RDP poseen
14 compartimientos. Las características de estos compartimientos incluyen:
- Los tiempos medios se refieren a la velocidad con la que los
compartimientos absorben y liberan gas.
- Los valores-M son la máxima presión segura de gas permitida en un
compartimiento en superficie.

Los compartimientos más rápidos tienen valores-M más altos, mientras que los más
lentos tienen valores-M más bajos. El compartimento de control para un buceo es aquel
que alcanza su valor-M primero.

Los compartimentos de control en superficie para las tablas de la U.S Navy, son de
120minutos, y para los DSAT RDP es de 60 minutos. Lo que se traduce en intervalos
en superficie más cortos y buceos repetitivos más largos que con las tablas de la U.S
Navy. Esto También explica porque un buceo es repetitivo sólo antes de que los 360
minutos en superficie hayan transcurridos; 6 (1/2 veces) X 60 (minutos) = 360.

Los tiempos medios se describen como el tiempo que tarda un compartimiento en ir

desde la presión inicial hasta la mitad de la saturación. Para simplificar se ha establecido
que un compartimiento se satura después de haber experimentado 6 tiempos medios.
Originalmente los tiempos medios de Haldanean tenían un rango desde 5 hasta los 75
minutos; los tiempos medios modernos tienen un rango desde los 3 minutos hasta los
600 minutos, el RDP posee compartimientos con tiempos medios desde 5 hasta 480
minutos.

Las letras de los grupos de presión son intercambiables en las DSAT RPD´S pero NO
son intercambiables entre distintas tablas, ya que las letras significarán valores de
nitrógeno teóricos distintos de una tabla a otra.