Desarmado del alternador

Marcar la posición de los dos bastidores de extremo y del estator para ayudar al armado posterior.
Aplicarle presión al rotor para extraerlo del bastidor del extremo de mando.

Retiro del estator

Desconexión de conexiones soldadas de devanados del estator

Desconectar los conductores del estator que están soldados a los conductores de la placa de
diodos.

Retiro de la placa de diodos

Sacar los tornillos de las conexiones “D+” y “B+”.

Levantar la placa de diodos para sacarla.

Despiece del alternador

1 - Placa retenedora
2 - Cojinete de bolas
3 - Arandela
4 - Bobina del estator
5 - Bastidor del extremo de mando
6 - Tornillos de cilindro (4)
7 - Tornillos avellanados (4) [ Juego de reparación de rotores.]
8 - Ventilador
9 - Juego de reparación de polea de correa
10 - Anillo elástico [ Juego de reparación de rotores.]
11 - Tuerca hexagonal [ Juego de reparación de rotores.]
12 - Tornillos con arandelas con resorte (2)
13 - Regulador con portaescobillas
14 - Resortes de compresión (2)
15 - Escobillas de carbono (2)
16 - Empaquetadura
17 - Condensador supresor
18 - Tornillo de cilindro
19 - Empaquetadura
20 - Bastidor de extremo
21 - Placa de diodos
22 - Arandela con resorte [ Juego de reparación de rotores.]
23 - Anillo “O”
24 - Cojinete de bolas
25 - Anillo colector
26 - Rotor
27 - Chaveta de medialuna [ Juego de reparación de rotores.]
28 - Tornillos con arandelas con resorte (3)
29 - Tapa protectora
30 - Juego de reparación para bornes W, D+ y B+

Prueba del rotor en busca de cortocircuito

• Con una sonda con lámpara:

• La lámpara de prueba debe iluminarse brillante.
• Con un ohmímetro:
• El ohmímetro debe indicar entre 4.0 y 4.4 ohmios.
• Si la prueba falla, sustituir el rotor.
Prueba de descentramiento radial de anillos colectores y eje del rotor

A - Punto de prueba del eje del rotor

Revisar el descentramiento radial máximo de los anillos colectores y del eje del rotor.

Pieza Medida Valor especificado

Anillos colectores Descentramiento radial máximo 0.03 mm (0.0012 in.)

Eje del rotor Descentramiento radial máximo 0.05 mm (0.002 in.)

 Rectificación de anillos colectores

- Largo de anillo colector

Rectificar los anillos colectores a un largo de solamente (A).

Pieza Medida Valor especificado

Anillos colectores Largo mínimo 20 mm (0.79 in.)

Revisar el diámetro de los anillos colectores.

Pieza Medida Valor especificado

Anillos colectores D.E. mínimo 26.8 mm (1.055 in.)

Prueba de bobina del estator en busca de cortocircuito

A - Salida de fase
B - Salida de fase
C - Salida de fase

• Probar las salidas de las fases unas respecto a las otras de la manera siguiente: A y B; B y C;
A y C.
• Con una sonda con lámpara:
• La lámpara de prueba debe iluminarse brillante
• Con un ohmímetro:
• Deberá indicar entre 0.40 y 0.44 ohmio.

Si la prueba falla, sustituir la bobina del estator.

Prueba de la bobina del estator en busca de cortocircuito a tierra

Conectar un ohmímetro (o sonda con lámpara) entre el conductor del estator y el bastidor del
estator.

Repetir la prueba con cada uno de los conductores del estator.

Si la prueba demuestra que hay continuidad, sustituir el estator.

Sustitución de escobillas de carbono

A - Dimensión de escobilla de carbono

Sustituir las escobillas de carbono si la dimensión (A) es menor que la especificada.

Pieza Medida Valor especificado

Escobillas usadas Largo expuesto mínimo 5 mm (0.2 in.)

NOTA:

Cuando se suelda el conductor de cobre, asegurarse que la soldadura (de núcleo de resina de
trementina solamente) no se introduzca entre las hebras de cobre.

Soldar las escobillas de carbono nuevas de modo tal que la dimensión (A) no exceda las
especificaciones.

Pieza Medida Valor especificado

Escobillas nuevas Largo expuesto 10 mm (0.4 in.)

IMPORTANTE:

Las vidas útiles de las escobillas de carbón y de los cojinetes de bola corresponden una con la otra.
Por lo tanto, siempre se deben sustituir los cojinetes de bolas cuando se reemplazan las escobillas
de carbono. Antes de instalar escobillas de carbono nuevas, revisar los anillos colectores y
rectificarlos de ser necesario.
Revisión de diodos del borne positivo

A - Disipador de calor de borne positivo

B - Conductores de diodos
Colocar la sonda positiva de un ohmímetro consecutivamente en el disipador de calor del borne
positivo (A) y la sonda negativa en los conductores (B) de los diodos.

El medidor no deberá indicar continuidad.

Si no se descubre falla alguna en la prueba anterior, efectuar esta prueba con la polaridad inversa
(ver la ilustración).

El medidor deberá indicar continuidad.

NOTA:

Voltaje de prueba, 6-12 VCC.

Revisión de diodos del borne negativo

A - Conductores de diodos
B - Disipador de calor de borne positivo
Colocar la sonda positiva de un ohmímetro consecutivamente en el disipador de calor del borne
positivo (B) y la sonda negativa en los conductores (A) de los diodos.

El medidor no deberá indicar continuidad.

A - Conductores de diodos
B - Disipador de calor de borne positivo
Si no se descubre falla alguna en la prueba anterior, efectuar esta prueba con la polaridad inversa
(ver la ilustración).
El medidor deberá indicar continuidad.
NOTA:
Voltaje de prueba, 6-12 VCC.
Prueba de diodos excitatrices

A - Conductores de diodos

B - Conexión de “D+”
Colocar la sonda positiva de un ohmímetro en la conexión de “D+” (B) y la sonda negativa en el
conductor del diodo (A).

El medidor no deberá indicar continuidad.

A - Conductores de diodos

B - Conexión de “D+”
Si no se descubre falla alguna en la prueba anterior, efectuar esta prueba con la polaridad inversa
(ver la ilustración).

El medidor deberá indicar continuidad.

NOTA:

Voltaje de prueba, 6-12 VCC.