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PROCEDIMIENTO SRSPP2-026

“MANTENCIÓN EQUIPOS Y
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MAQUINARIA”
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PROCEDIMIENTO
“MANTENCIÓN EQUIPOS Y
MAQUINARIA”
REVISIÓN INTERNA EMIN TOMA DE
CONOCIMIENTO

ELABORADO REVISADO REVISADO APROBADO ITO Cliente


OF.TEC. HSE GUIÑEZ BHP

Nombre: Juan Pablo Sergio


Camilo López Felipe Romero
Arévalo Espinoza

Cargo: Jefe de Jefe Oficina Administrador


Jefe HSE
Terreno Técnica Obra

Firma:

Fecha: 06-11-2023 06-11-2023 06-11-2023 06-11-2023

Revisión Fecha Modificaciones

0 06-11-2023 Se emite Procedimiento Mantención equipos y Maquinaria


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CONTENIDO

1. OBJETIVO ............................................................................................. 3
2. ALCANCE .............................................................................................. 3
3. DEFINICIONES ...................................................................................... 3
4. REFERENCIA ........................................................................................ 4
5. RESPONSABILIDADES .......................................................................... 5
6. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD.......................................................... 7
7. REGISTROS ........................................................................................ 14
8. ANEXOS .............................................................................................. 15
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1. OBJETIVO

Definir las medidas preventivas de las secuencias de trabajo y evaluar sus riesgos para
ser controlados o eliminados, en el proceso de mantención y reparación de equipos
menores y mayores, en los distintos contratos adjudicados por EMIN S.A., asegurando
con ello que los trabajos sean realizados en forma segura, planificados conforme a los
requisitos contractuales según requerimientos de seguridad y medio ambientales.”

2. ALCANCE

Este procedimiento de trabajo se aplicará como guía para el control de riesgo,


aplicación de los estándares de calidad y medio ambiente en la actividad de
Proyecto “SPENCE RIPIOS SUSTAINING PROGRAM PHASE 2”, N.C:
9100074502.

3. DEFINICIONES

Muñón: Espiga o descanso, donde un elemento mecánico se fija en un soporte,


conservando la libertad de movimiento de rotación sobre sí mismo.

Aguilón: Brazo hidráulico más balde de excavadora y retroexcavadora.

Tándem: Conjunto de 2 ejes que constituyen un solo apoyo del chasis.

Capote: Cubierta desplegable.

Equipos menores: Son todos aquellos equipos de envergadura menor no


autónomos, tales como:

• Generadores, soldadoras de tubos, extrusoras, soldadoras de cuña,


tensiómetros y en general.
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Maquinaria mayor: Son todos aquellos equipos tales como: Bulldozer,


motoniveladoras, cargadores frontales, excavadoras, camiones, camionetas,
furgones y en general, todo equipo de media o gran envergadura y desplazamiento
autónomo.

Pauta mantención: Listado de tareas específicas que se debe realizar a


determinados intervalos de horas, kilómetros y/o tiempo de operación, definidas por
el fabricante de cada equipo o maquinaria, y que incluyen los tipos, cantidades de
aceites, y filtros a utilizar, como también los tópicos de seguridad y medio ambiente
que deben seguirse durante su aplicación.

Programa de mantención: Programa mensual semanal y diario, donde se describe


las pautas de mantención a aplicar durante dicho periodo para cada uno de los
equipos y maquinarias y las fechas en que se deben cumplir.

Mantención preventiva: Es todo procedimiento de mantención determinado en las


pautas de mantención y que apunta a la prevención de fallas en el equipo o
maquinaria, se realiza en los intervalos de operación definidos por el fabricante.

Mantención correctiva: Es todo procedimiento de reparación que escapa a los


procedimientos normales definidos en las pautas de mantención y que se generan a
partir de una falla imprevista, o la detección de algún defecto durante la ejecución de
la mantención preventiva.

4. REFERENCIA

Leyes y Decretos:

• Ley 16.744 Seguro social sobre Accidentes del Trabajo y Enfermedades


Profesionales.
• Ley 19.300 Protección del Medio Ambiente.
• Decreto Supremo Nº 594 Condiciones Sanitarias y Ambientales Mínimas en
Lugares de Trabajo.
• Decreto supremo Nº 40 Reglamento sobre prevención de riesgos
profesionales.
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• Decreto Supremo Nº 72 Modificado Nº 132 Reglamento de Seguridad


Minera.
• Reglamento Interno de orden, higiene y seguridad de EMIN.
• Ley N° 20.949, Modifica el Peso Máximo de Carga Humana.
• T-MANT-SO-001 Inspección de vehículo liviano y vehículos móviles.
• T-HSE-HS-031 Procedimiento Operacional de Aislamiento y Bloqueo.
• T-HSE-HS-131 USO DE BARRERAS DE ADVERTENCIA.
• T-HSE-HS-157 Procedimiento de Emergencia Minera SPENCE S.A.
• T-HSEC-HS-012 REGLAS CARDINALES Y CONDUCTAS.
• IS Instrucción de Seguridad Accidente en Ruta Camión.
• IS Instrucción de Seguridad Impacto Equipo Móvil Vehículo a Personal.
• IS Instrucción de Seguridad Liberación Descontrolada de Energía.
• IS Instrucción de Seguridad Contacto con Energía Eléctrica.
• IS Instrucción de Seguridad Atrapamiento / Aplastamiento.

5. RESPONSABILIDADES

5.1. Administrador

• Aprobar el presente procedimiento y que sea aplicable en todas las áreas de


trabajo.
• Velar por el cumplimiento del presente procedimiento, de las normas de seguridad,
calidad, y medio ambiente.
• Otorgar los recursos necesarios tanto humanos como materiales para la ejecución
de manera eficiente del presente trabajo.

5.2. Supervisor de Maquinaria

• Dar a conocer a los supervisores de terreno y trabajadores involucrados, el


procedimiento, haciendo cumplir las normas imperantes en el proyecto del punto de
vista técnico como de prevención de riesgos, siendo directamente responsable de
coordinar los recursos facilitados por el Administrador.
• Hacer el pedido de recursos humanos, materiales, herramientas, equipos y
maquinarias. Establecer la coordinación previa del total conocimiento del
Procedimiento de trabajo por su personal.
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• Verificar que no existan condiciones inseguras que pudiesen generar un evento a


las personas, instalaciones y medio ambiente.

5.3. Asesor en Prevención de Riesgos y Medio Ambiente

• Asesorar al Administrador y a la supervisión de maquinaria en el estricto


cumplimiento de las normas de Seguridad en la obra y los Procedimientos de
Trabajo.
• Verifica el buen uso de los Elementos de Protección Personal.
• Realizar Inspecciones y Charlas constantes sobre Prevención de Riesgo.
.

5.4. Mecánicos/Electromecánicos

• Revisar el buen estado de las herramientas a utilizar en la actividad asignada


utilizando el check list correspondiente.
• Revisar con el supervisor de maquinaria las tareas asignadas, para verificar la
complejidad de estas.
• Responsable del éxito del buen desarrollo de la actividad asignada.
• Realizar el listado de herramientas y accesorios a utilizar antes de intervenir el
equipo según las tareas asignadas.
• Informar a supervisión de maquinaria alguna condición insegura antes de realizar
el trabajo asignado.
• Realizar conjuntamente el supervisor, mecánicos y mantenedores el ERT.
• Cumplir, controlar y realizar los movimientos y maniobras necesarias en forma
segura y de acuerdo con las disposiciones de Seguridad y de protección al medio
ambientales establecidas.
• Antes de realizar la actividad asignada en el equipo, ver que esté en posición
adecuada y bien acuñado, y completamente detenido.
• Mantener áreas despejadas con suficiente espacio para no interferir el desarrollo
del trabajo asignado, tanto en taller como en terreno.
• Cumplir con todas las disposiciones de seguridad establecidas, delimitando áreas
de trabajo y tomando todos los resguardos necesarios, para realizar el trabajo
asignado, tanto en taller como en terreno.
• Mantener las herramientas en buen estado y con el código del color respectivo del
mes.
• No operar ni intervenir equipos sin autorización.
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6. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD

6.1 Equipos de protección personal

• Bloqueador Solar.
• Casco.
• Lentes de seguridad claros, oscuros herméticos y semi herméticos.
• Chaqueta Geólogo
• Zapatos de seguridad.
• Guantes según riesgo y paleta de EPP EMIN
• Buzo desechable.
• Protector auditivo de copa o desechable.
• Tarjeta, candado y pinza de bloqueo.
• Careta facial

6.2 EQUIPOS DE APOYOS

Camión Lubricador

• Este equipo está dotado de un compresor para aire comprimido, cuatro bombas
neumáticas, con sus respectivas pistolas de lubricación, un depósito de aceite
usado, una bomba de trasvasije y. de manguera para aire y kit antiderrame.

6.3 HERRAMIENTAS
Herramientas de uso general como:

• Llaves punta corona en mm y pulgadas.


• Alicate universal,
• Alicate de punta,
• Alicate diagonal cortante,
• Alicate saca seguros,
• Destornilladores de cruz y paleta,
• Martillo de peña,
• Tenaza tipo caiman,
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• Llaves allen,
• Llave storch,
• Limatón,
• Lima plana,
• Caja de dados cuadrante de ½,
• Cajá de dados cuadrante de ¾,
• Cintas para sacar filtros,
• Barrotes de torque cuadrante de ½ de 0 a 200Lbs-Pie,
• Barrote de torque cuadrante de ¾ de 100 a 500 Lbs-Pie,
• Combo de bronce 2Lbs,
• Multímetro digital,
• Llaves ajustables.
• Marcador de presión de aire.
• Bomba de vacío manual para toma de muestras de lubricante usado.
• Profundímetro para neumaticos.
• Pie de metro
• Bomba manual para engrace, con deposito de 20 Lt.

6.4 ACCESORIOS
• Recipientes para recibir el drenaje de los aceites usados.
• Embudos.
• Medidas.
• Paños para mecánicos.
• Paños de tela.
• Recipiente para recibirlos filtros usados.
• Bandeja de polietileno para reducir contaminación por posible derrame.
• Conos para delimitar área, si La mantención es en terreno.

6.5 IINSUMOS
• Lubricantes.
• Filtros.
• Grasa.
• Refrigerante.
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6.6 REALIZACION DE LA MANTENCIÓN


• La mantención se puede desglosar de la siguiente manera, una tiene que ver con
la lubricación propiamente tal y la otra con las reparaciones, tanto preventivas como
correctivas.
• Dentro de la lubricación podemos decir que esta operación se realizara
íntegramente con el apoyo de un camión lubricador o engrasador manual que se
encuentra habilitado con todos los elementos necesarios para realizar esta
actividad.
• Sumada a ella las reparaciones menores necesarias que se presenten o se generen
durante el desarrollo de la faena, cabe señalar que las reparaciones serán todas de
menor envergadura, las reparaciones mayores se realizaran fuera de las
dependencias de la Compañía y tienen que ver con fallas como motor,
transmisiones, diferenciales, rodados y paquetes de resortes, entre otras. Los
equipos cuyo desplazamiento sea sobre neumáticos las pautas diarias se realizarán
en las instalaciones, las que tengan rodados se harán en terreno, previa
programación con los supervisores de terreno.
• Todos los equipos y maquinaria, que ingresen al taller por mantención estarán
regidas por un programa de mantención, mensual, semanal y diario, que se darán
a conocer al administrador, los supervisores y capataces para, que estas personas
programen los equipos y no se interfiera en el desarrollo de la faena y producción.
• Todas las actividades que se planifiquen en mantención están básicamente regidas
por las pautas que se anexan.

6.7 ENGRASE

• Durante esta actividad programada el equipo es ingresado a taller por el operador,


se toman todas las medidas de precaución, partiendo por detener el equipo y
acuñarlo en ambos lados de los neumáticos traseros, en el caso particular de los
camiones tolva, antes de detener el motor del equipo, se debe dejar la tolva
suspendida con los respectivos soportes de fijación, los cuales están provistos en
la mayoría de los camiones, en caso de no tenerlos, se instalaran soportes de
fijación externos, en caso de los cargadores, retroexcavadoras y la motoniveladora,
cuando se detenga el equipo se deben liberar las presiones hidráulicas de los
implementos, antes de intervenir, en el caso de los equipos que se atiendan en
terreno como el caso de la excavadora, bulldozer y el rodillo compactador
(Cargadores, Retroexcavadoras y Motoniveladoras si la distancia es apreciable
desde el punto de trabajo hasta el taller), esta operación, se hará de la misma forma
demarcando el área de trabajo y liberando las tensiones hidráulica de los
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implementos, cuidando de no contaminar el medio ambiente, con residuos


instalando bandejas contenedoras.
• Posterior a lo indicado el personal de mantención (mantenedor y mecánico)
procederá a bloquear el equipo girando llave de corta corriente para luego cerrar
caja y bloquear instalando pinza de bloqueo luego el candado con su respectiva
tarjeta, posteriormente realizar el engrase y corregir los detalles mecánicos
presentes, junto a pauta generada para esta operación.

En los camiones, Actros Hino, para la operación antes descrita se debe abatir la
cabina, colocando los respectivos dispositivos de seguridad de fijación que el
fabricante instala, para no generar un accidente. En el caso de los camiones Mack
GU-813, International y Kenworth se debe abatir el capot colocando los seguros
respectivos.

• La operación de engrase en las pautas de mantención esté programada en caso


de los camiones en general cada 50 horas y en caso de las maquinas realizar
según la pauta respectiva para cada equipo, los elementos de apoyo para realizar
lo antes descrito, es una bomba de grasa manual de 20 Lt., portátil y una bomba
de accionamiento neumático con carrete retráctil con su respectiva pistola, con un
recipiente con capacidad de 200Lts, que está instalado en el camión lubricador.
Los puntos para engrasar en forma general para los camiones son: pasadores de
muñón, barras de dirección, columna de dirección, rodamientos de empuje,
bomba de agua, tensores de correas, candados de paquetes de resortes,
crucetas de cardanes, rodamientos centrales de cardan, chicharras de freno,
lavas de freno y pasadores de tolva.

• En la maquinaria, las articulaciones del balde, las articulaciones del aguilón, las
articulaciones del Ripper, las articulaciones centrales de dirección y cilindros, las
articulaciones del tándem, los tensores de las correas del motor, las articulaciones
de la columna de dirección, las articulaciones del capote, y tornamesa.

6.8 Cambios de filtros de aceite


• Esta operación parte ingresando el equipo al taller por el operador, si su
desplazamiento es sobre neumáticos, una vez que se detenga el motor el equipo
se debe se acuñar en ambas ruedas traseras, en caso de los camiones tolva antes
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de detener el motor se debe dejar suspendida la tolva, con sus respectivos puntales
de seguridad, en el caso de la maquinaria se deben dejar los implementos
apoyados en el piso, y posterior a su detención se debe liberar las tensiones
hidráulicas, en el caso de generadores se realizara en la ubicación donde se
encuentra instalado.
• El equipo de mantención antes de realizar cualquier actividad, debe colocar los
bloqueos respectivos donde corresponda principalmente en el corta corriente,
posterior a esto se puede realizar la pauta asignada de 250, 500, 1000 o de 2000
horas según corresponda, en el caso de los camiones M. Benz Actros, Hino; para
la operación de cambios de aceite se debe abatir la cabina, con el dispositivo
diseñado para ello y colocar los seguros de protección que el fabricante instalo,
para evitar que se devuelva y evitar un accidente. En el caso de los camiones Mack
GU-813, se debe abatir el capot colocando los seguros respectivos, para los
generadores, estos cuentan con puertas de acceso al compartimiento
motor/generador.
• El equipo al ingresar a una mantención de este tipo tiene que estar a una
temperatura sobre los 50 grados Celsius según lo recomendado por el fabricante,
ya que a esta temperatura el aceite escurre con mayor facilidad evitando que parte
del aceite a drenar quede dentro de los componentes, por tanto se deben tomar las
precauciones para evitar quemaduras con el aceite que se drene, este drenaje se
debe hacer por los respectivos tapones que tienen los equipos que básica mente
están en la parte inferior, en los componentes como el motor Diesel, transmisión,
diferenciales, estanque hidráulico, y refrigerante.
• Para recibir este aceite a través del drenaje de los respectivos tapones y/o válvulas
de drenaje, se debe de disponer de una bandeja habilitado para este propósito y
bajo de esta bandeja se debe de cubrir con polietileno para evitar posibles
derrames, dejar drenar unos 15 minutos antes de instalar, nuevamente el tapón.
Paralelo a esta operación desmontar los filtros según la pauta que corresponda, si
la pauta de mantención a realizar es de 250 horas se cambian el aceite de motor y
su respectivo filtro, si es de 500 horas, el aceite de motor con filtro, más los filtros
Hidráulicos, transmisión y de combustible, si es de 1000 Horas se cambian los
aceites de motor, transmisión, hidráulico y diferenciales, con sus respectivos filtros,
más los filtros de combustibles. Los filtros de aire se reemplazarán según
necesidades.
• Los filtros de aceite para su retiro se deben de usar la herramienta diseñada para
este propósito, y una vez que esta operación ha sido realizada el filtro usado debe
ir a un deposito sellado, los aceites usados almacenar en bines o tambores
dispuestos para este propósito dentro de la jaula de sustancias peligrosas a la
espera de su disposición la que será realizada por la empresa Resiter.
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• Una vez decantado los aceites usados, instalar los respectivos tapones o cerrar
válvulas según corresponda y agregar los aceites nuevos recomendados por el
fabricante junto con la instalación de los nuevos filtros, dejar los niveles según
especificaciones del fabricante y volver a controlar después de haber puesto en
funcionamiento el equipo sin desplazarse, por unos minutos, volver a bloquear el
equipo para evitar percances y rellenar si es necesario, dependiendo de la pauta
que se está ejecutando, volver las cabinas a su estado natural si son los camiones
Actros, Hino o Accelo, retirar los bloqueos y volver las tolvas a su estado normal,
remover las cuñas e informar al operador que el equipo está disponible para retirarlo
del taller, por último, se debe verificar que no existan elementos que pudiesen
generar un incidente.
• Antes de dar por terminado la actividad en el taller verificar que no queden residuos
en el piso u otro producto.
• Esta actividad debe quedar registrada en la pauta de mantención correspondiente
a cada equipo, además de la orden de trabajo OT y el registro del cumplimiento del
programa.

6.9 CAMBIOS DE FILTROS AIRE

• La frecuencia de mantenimiento de los filtros dependerá de las condiciones del


sitio. Resultará necesario realizar una inspección regular de los elementos para
establecer los intervalos de limpieza.
• Cada vez que se realice la mantención de filtros de aire esta se hará:
• Retirando los elementos de los filtros de sus bastidores correspondientes,
procurando no dañarlos.
• Comprobando visualmente el estado de los elementos de los filtros y las juntas
de cierre; sustituyendo las piezas necesarias (filtro)
• Una vez retirado el filtro, para su reposición se deberá asegurar que los
elementos de los filtros están secos antes de instalarlos
• Se colocarán los elementos filtrantes con cuidado.
• La disposición del filtro en desuso se realizará de acuerdo con lo establecido de
la clasificación del tipo de residuo generado.
• Esta actividad debe quedar registrada en la pauta de mantención correspondiente
a cada equipo, además de la orden de trabajo OT, dejando evidencias además
del cumplimiento en el registro del programa de mantención.
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6.10 MANTENCION PREVENTIVA


• Las mantenciones preventivas que se realizaran tienen relación directa con las
pautas, de mantención y están orientadas a mantener el equipo operativo a través
de inspecciones, controles y reparaciones menores que salgan de los controles.
Solo se verán reparaciones de menor envergadura. Ver anexo de las pautas.

6.11 MANTENCION CORRECTIVA


• Las mantenciones correctivas que se realizaran solo serán de carácter de
imprevistas y de envergadura menor, las mayores se realizaran fuera de las
instalaciones de cada compañía.

6.12 ENCENDIDO DE GENERADOR

• Antes de dar partida a un generador, electromecánico debe generar el check list de


Pre-uso F-MANT-SO-005, esto es diario al cambiar turno, además de verificar el
nivel de aceite y refrigerante cuando corresponda; en caso de detectar alguna
desviación, esta debe ser informada a la supervisión e instalar tarjeta roja para
evitar su uso.
• Una vez comprobada la operatividad del equipo se procede a dar arranque al motor,
dependiendo del modelo del generador esto se puede realizar girando la llave o
presionando el botón de partida del generador, esperar unos segundos a que el
motor diésel se estabilice para luego energizar.

6.13 IMPACTO AL MEDIO AMBIENTE


• Para mitigar la contaminación provocada por las mantenciones, se dispondrá en las
instalaciones una capa de polietileno de alta densidad, para así evitar posible
contaminación a la tierra.
• También se dispondrá de receptáculos o depósitos para el aceite drenado de la
maquinaria.
• En terreno se colocará una carpeta o bandeja para cada intervención de los equipos
o maquinarias.
• Los filtros y residuos contaminados serán dispuestos en jaula para residuos
peligrosos a lo que tendrá acceso solo personal capacitado y autorizado.
• Una vez acumulado a lo menos 4 tambores con residuos peligrosos, estos
serán sellados, paletizados y codificados según su contenido para ser entregados a
Resiter para su disposición final.
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6.14 PROHIBICIONES
• Se prohíbe fumar en todo momento al interior del taller.
• Se prohíbe a los mecánicos y mantenedores usar herramientas hechizas, o en mal
estado.
• Se prohíbe a todo personal ajeno a los mecánicos y mantenedores intervenir
durante la mantención.
• El conductor no debe participar de esta operación.
• No intervenir el equipo si no está acuñado.
• No intervenir el equipo si no está bloqueado.
• No intervenir el equipo si las condiciones de salud no son óptimas.
• No intervenir si las condiciones de seguridad no son las óptimas.
• Realizar alguna operación con la tolva suspendida si no tiene sus respectivos
puntales.
• No intervenir los bloqueos si hay personal trabajando.
• Prohibido el uso del celular dentro del área de taller.
• Prohibido utilizar herramientas hechizas.

7. REGISTROS

Nombre del Código Retención Disposición Responsable


Registro Resguardo
Medio Tiempo Responsable de
la Custodia

ERT N/A Papel / Termino de Depto. Gerente


Digital Obra Prevención Resguardo Unidad
Estratégica
IS Accidente en N/A Papel / Termino de Depto. Gerente
Ruta Digital Obra Prevención Resguardo Unidad
Estratégica
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8. ANEXOS

Anexo 1: ERT (Evaluación de riesgos de la tarea, tipo para las actividades relacionadas al
presente documento).

ACTIVIDAD RIESGOS MEDIDA PREVENTIVA

1. Instruir de los riesgos al 1.1. Desconocer los Riesgos 1.1.1 El Supervisor debe instruir a los trabajadores
personal Involucrado en la asociados a las tareas a con respecto al Procedimiento de trabajo y además
tarea a realizar y realizar y desconocimiento de realizar prueba de conocimientos y entendimiento
Procedimientos los métodos establecidos de este. El supervisor en conjunto con los
específicos para el
Trabajo como correctos para ejecutar trabajadores del área deberá realizar en terreno el
los trabajos ERT. Todo el personal debe estar instruido en
materias de control de emergencias, previo a
realizar cualquier trabajo, dejando registro de ello y
entendimiento bajo resultado evaluado por prueba
de entendimiento, así como también análisis e
inclusión de los Estándar Operacionales aplicables
a la actividad.

1.2.1 Conocer los protocolos y el plan de


1.2 Desconocimiento de emergencia.
Planes de
Emergencias. 1.2.2 Conocer T-HSE-HS-157 Procedimiento de
Emergencia Minera SPENCE S.A.
2

2. Solicitar Firma de PT. 2.1. No generar PT 2.1.1 Es responsabilidad del supervisor de EMIN,
reunirse diariamente con el Dueño de área para
solicitar PT. Analizar los riesgos asociados al
entorno de trabajo y los Inherentes del trabajo.
Además, se debe contar con la documentación
necesaria.

2.2. Desconocimientos de los


riesgos asociados a las
actividades de Mantención
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equipos y maquinarias en la 2.2.1 Instruir de los riesgos al personal Involucrado


obra en la tarea a realizar, procedimientos específicos
para el Trabajo.
2.3. Desconocer los riesgos
del área en la que se 2.2.2.- Aclarar dudas, realizar evaluación, reforzar
trabajará procedimiento.

2.3.1 El jefe de Terreno, Supervisor son los


responsables de dar a conocer el procedimiento y
el análisis de los riesgos operacionales a todo el
personal, y esta debe estar evidenciado en el
documento de difusión “control de asistencia”

2.3.2 además de la instrucción del procedimiento,


la línea de mando en terreno debe tener presente
que en cada una de sus actividades (o cuando se
inicie en el mismo turno otra distinta) se debe
realizar en conjunto con los trabajadores el ERT

para el análisis de los riesgos en terreno. En la


charla diaria (legal) se complementa la
información de los trabajos a realizar con una
planificación que involucra a todo el personal.

3. Despeje de áreas a 3.1 Caídas del mismo Nivel 3.1 1 Estar atento a las condiciones del entorno,
Intervenir. esguinces, contusiones Mejorar las condiciones del terreno. No exceder
varias, fracturas, tropiezos, capacidad de levante permitida de 25 Kg. Si se
por tránsito en área de supera este peso realizar trabajo en equipo o
trabajo. solicitar apoyo mecánico.

3.1.2.- Housekeeping del área.

3.1.3.- Transitar por áreas habilitadas.

3.1.4.- Mantener áreas despejadas.

3.1.5.- las Herramientas equipos y maquinarias


deberán ubicarse de tal forma que no obstruyan el
tránsito, o áreas donde se desarrollarán las
actividades.
PROCEDIMIENTO SRSPP2-026
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3.1.6.- Al circular por la obra, mirar por donde se


camina, no llevar elementos que obstruyan la
visión.

3.1.7 Aplicar T-HSE-HS-131 USO DE


BARRERAS DE ADVERTENCIA.
3.1.8 Aplicar T-HSEC-HS-012 REGLAS
3.2 Lesiones por CARDINALES Y CONDUCTAS.
Sobreesfuerzo
3.2.1 Trabajo en Equipos (2 o 3 Mecánicos o
Ayudantes) para Trabajos Pesados. Posturas
Correctas del Cuerpo y No exceder capacidad de
levante permitida de 25 Kg.

4. Revisión y Observación 4.1 Atropello por vehículos 4.1.1 Segregar áreas de trabajo para evitar que el
del Entorno de Trabajo – motorizados en movimiento personal transite por el sector.
Ingreso de Equipo a
Taller. 4.1.2 Aplicar T-HSE-HS-131 USO DE
BARRERAS DE ADVERTENCIA.
4.1.3 Aplicar T-HSE-HS-157 Procedimiento de
Emergencia Minera SPENCE S.A.
4.1.4. Aplicar T-HSEC-HS-012 REGLAS
CARDINALES Y CONDUCTAS.
4.1.5 Aplicar IS Instrucción de Seguridad Impacto
Equipo Móvil Vehículo a Personal.

4.2.1 Cumplimiento de la normativa legal vigente


4.2-colisiones entre equipos Ley 18290
mayores y/o uno menor
4.2.2 Concentración y condiciones físicas
adecuadas en la tarea a ejecutar.

4.2.3 Aplicar T-MANT-SO-001 Inspección de


vehículo liviano y vehículos móviles.
4.2.4 Aplicar T-HSE-HS-157 Procedimiento de
Emergencia Minera SPENCE S.A.
4.2.5 Aplicar T-HSEC-HS-012 REGLAS
CARDINALES Y CONDUCTAS.
4.2.6 Aplicar IS Instrucción de Seguridad
Accidente en Ruta Camión.
PROCEDIMIENTO SRSPP2-026
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4.3-Choques, contra pretiles 4.3.1 Se evitará el ingreso de vehículos livianos


y/o estructuras al sector de trabajo del equipo pesado, se
evitará el ingreso de personal ajeno a la faena
del sector de perfilado de módulos o canchas,
instalando en el sector señaleros. Se conducirán
los equipos a una velocidad razonable y
prudente.

4.3.2 Aplicar T-MANT-SO-001 Inspección de


vehículo liviano y vehículos móviles.
4.3.3 Aplicar T-HSE-HS-131 USO DE
BARRERAS DE ADVERTENCIA.
4.3.4 Aplicar T-HSE-HS-157 Procedimiento de
Emergencia Minera SPENCE S.A.
4.3.5 Aplicar T-HSEC-HS-012 REGLAS
CARDINALES Y CONDUCTAS.
4.3.6 Aplicar IS Instrucción de Seguridad
Accidente en Ruta Camión.

4.4.1.- Siempre que entre al área, coordine su


4.4-volcamiento y/o entierro entrada con el supervisor o jefe de maquinaria e
del camión por terreno informe su tarea en el lugar.
irregular o inestable
4.4.2.- Mantenga las luces encendidas y asegúrese
que todos sus movimientos y giros en el sector se
realicen sin peligro.

4.4.3.- No realice maniobras imprevistas o bruscas.

4.4.4.- Todo cambio de dirección o sentido del


tránsito se realizará siempre estando atento a las
condiciones del área.

4.4.5 Aplicar T-HSE-HS-157 Procedimiento de


Emergencia Minera SPENCE S.A.
4.4.6 Aplicar T-HSEC-HS-012 REGLAS
CARDINALES Y CONDUCTAS.
4.4.7 Aplicar IS Instrucción de Seguridad
Accidente en Ruta Camión.
PROCEDIMIENTO SRSPP2-026
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4.4.8 Aplicar IS Instrucción de Seguridad Falla de


Terreno.
4.5-Desconocimiento de la
Actividad
4.5.1 Coordinación y planificación antes de
ejecución de cualquier trabajo a realizar,
verificación in situ por el supervisor

4.5.2 además de la instrucción del procedimiento,


la línea de mando en terreno debe tener presente
que en cada una de sus actividades (o cuando se
inicie en el mismo turno otra distinta) se debe
realizar en conjunto con los trabajadores el ERT
para el análisis de los riesgos en terreno. En la
charla diaria (legal) se complementa la
información de los trabajos a realizar con una
planificación que involucra a todo el personal.

4.5.3 Operar Personal Capacitado y Autorizado los


4.6-Caída al Mismo Nivel por Ingreso de Equipos
tránsito en áreas de trabajo
4.6.1.- Housekeeping del área.
asociadas.
4.6.2.- Transitar por áreas habilitadas.

4.6.3.- Mantener áreas despejadas.

4.6.4.- las Herramientas equipos y maquinarias


deberán ubicarse de tal forma que no obstruyan el
tránsito, o áreas donde se desarrollarán las
actividades.

4.6.5.- Al circular por la obra, mirar por donde se


camina, no llevar elementos que obstruyan la
visión.

4.6.6 Aplicar T-HSE-HS-131 USO DE


BARRERAS DE ADVERTENCIA.
4.6.7 Aplicar T-HSEC-HS-012 REGLAS
CARDINALES Y CONDUCTAS.
4.7 Lesiones/contusiones por
Uso de Herramientas en mal
4.7.1 Inspeccionar las herramientas antes de
Estado.
realizar la actividad de acuerdo con el código de
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colores del trimestre, el cual es un requisito para


su uso.

5. Bloqueo de Equipo y/o 5.1 Electrocución y 5.1.1 Bloquear equipo y chequear energías
Maquinaria atrapamiento de residuales. El personal deberá estar instruido en el
extremidades superiores e Procedimiento de Bloqueo. El personal que bloque
inferiores. debe tener sus elementos de bloqueo (tarjeta de
bloqueo, pinzas y candado de Bloqueo.)

5.1.2 Planificación de la Actividad; Concentración


en la Actividad; Autocuidado

5.1.3 El Bloqueo debe ser realizado por personal


capacitado. (Supervisor, Mecánicos y
electromecánicos) Utilizar Bitácora de Bloqueo
(Personal que realizará Bloqueo)

5.1.4 Asegurar que las instalaciones o equipos se


encuentren totalmente bloqueadas.

5.1.5 Realizar prueba de efectividad del bloqueo

5.1.6 Intervenir los equipos sin joyas y/o tener la


ropa ajustada al cuerpo evitando puntos de
agarre.

5.1.7 Aplicar T-HSE-HS-031 Procedimiento


Operacional de Aislamiento y Bloqueo.
5.1.8 Aplicar T-HSE-HS-131 USO DE
BARRERAS DE ADVERTENCIA.
5.1.9 Aplicar T-HSE-HS-157 Procedimiento de
Emergencia Minera SPENCE S.A.
5.1.10 Aplicar T-HSEC-HS-012 REGLAS
CARDINALES Y CONDUCTAS.
5.1.11 Aplicar IS Instrucción de Seguridad
Liberación Descontrolada de Energía.
5.1.12 Aplicar IS Instrucción de Seguridad
Contacto con Energía Eléctrica.
5.1.13 Aplicar IS Instrucción de Seguridad
Atrapamiento / Aplastamiento.

5.2.1.- Housekeeping del área.


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5.2 Caídas del mismo nivel al 5.2.2.- Transitar por áreas habilitadas.
transitar por zonas de trabajo
5.2.3.- Mantener áreas despejadas.

5.2.4.- las Herramientas equipos y maquinarias


deberán ubicarse de tal forma que no obstruyan el
tránsito, o áreas donde se desarrollarán las
actividades.

5.2.5.- Al circular por la obra, mirar por donde se


camina, no llevar elementos que obstruyan la
visión.

5.2.6 Aplicar T-HSE-HS-131 USO DE


BARRERAS DE ADVERTENCIA.

5.3.1 Contar con todos sus exámenes pre


ocupacionales y/o ocupacionales al día
5.3 Sordera ocupacional.
5.3.2 Uso de elementos de protección personal
adecuados. (Tapones auditivos).

5.4.1 Mantenerse siempre concentrado en la


tarea a realizar
5.4 Aprisionamiento por
estructuras 5.4.2 No exponerse en trabajos donde el espacio
de maniobrabilidad sea escaso.

5.4.3 No exponerse a equipos sin las medidas de


resguardo y protecciones

5.4.4 Segregar áreas de trabajo para evitar que el


personal transite por el sector

5.4.5 Aplicar T-HSE-HS-131 USO DE


BARRERAS DE ADVERTENCIA.
5.4.6 Aplicar T-HSE-HS-157 Procedimiento de
Emergencia Minera SPENCE S.A.
5.4.7 Aplicar T-HSEC-HS-012 REGLAS
CARDINALES Y CONDUCTAS.
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5.4.8 Aplicar IS Instrucción de Seguridad


Atrapamiento / Aplastamiento.

5.5.1 Segregar áreas de trabajo para evitar que el


personal transite por el sector, manteniendo
además señalizadas las áreas de trabajo.
5.5 Atropello por vehículos
motorizados en movimiento 5.5.2 Aplicar T-HSE-HS-131 USO DE
BARRERAS DE ADVERTENCIA.
5.5.3 Aplicar T-HSE-HS-157 Procedimiento de
Emergencia Minera SPENCE S.A.
5.5.4. Aplicar T-HSEC-HS-012 REGLAS
CARDINALES Y CONDUCTAS.
5.5.5 Aplicar IS Instrucción de Seguridad Impacto
Equipo Móvil Vehículo a Personal.
6. Mantención 6.1Golpeado por 6.1.1 Todas las herramientas deben ser
herramientas manuales al chequeadas con anterioridad y marcadas con
realizar trabajos asociados. cinta de color conforme al mes en uso que
corresponde.

6.2.1 Comunicaciones Efectivas, Ingreso de


6.2 Golpeado Contra Personal solo Autorizado a área de mantención
estructuras y/o equipo al
realizar actividades de 6.2.2. Planificar y coordinar adecuadamente la
engrase y/o mantención de actividad con los operadores que intervienen en
equipo. esta etapa, dar instrucciones claras y precisas
de la actividad a realizar. Hay que recordar que
cada actividad debe tener un ERT asociado a
ella.

6.2.3 Mantener bloqueado el equipo, tanto en la


caja de corta corriente, como instalando
dispositivos de seguridad de fijación que el
fabricante instala.

6.3 Atrapamiento de
extremidades superiores e 6.3.1 Comunicaciones Efectivas
inferiores por trabajos de
6.3.2 Revisiones Efectivas del Equipos y del
engrase en equipos y/o
Entorno.
maquinarias
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6.3.3 Intervenir los equipos sin joyas y/o tener la


ropa ajustada al cuerpo evitando puntos de
agarre

6.3.4 Aplicar T-HSE-HS-157 Procedimiento de


Emergencia Minera SPENCE S.A.
6.3.5 Aplicar T-HSEC-HS-012 REGLAS
CARDINALES Y CONDUCTAS.
6.3.6 Aplicar IS Instrucción de Seguridad
atrapamiento / Aplastamiento.
6.3.7 Aplicar procedimiento de Aislación y
Bloqueo de maquinarias EMIN alineado a T-
HSE-HS-031 Aislamiento y Bloqueo SPENCE

6.4 Aplastamiento por


estructuras mayores y/o
6.4.1 Nunca posicionarse bajo cargas
carga suspendida
suspendidas y espacios reducidos donde se
realizan maniobras de izaje y o mantenciones

6.4.2 Al trabajar bajo estructuras con posibilidad


de aplastamiento, se tiene que tomar todos los
resguardos necesarios para su intervención.

6.4.3 Aplicar T-HSE-HS-157 Procedimiento de


Emergencia Minera SPENCE S.A.
6.4.4 Aplicar T-HSEC-HS-012 REGLAS
CARDINALES Y CONDUCTAS.
6.4.5 Aplicar IS Instrucción de Seguridad
Atrapamiento / Aplastamiento.

6.5 Aprisionamiento por


estructuras y/o equipos
6.5.1 Uso de Cuñas en los Vehículos (2) y bloqueo
(actividades de engrase).
de los equipos inclinados.

6.5.2 Mantenerse siempre concentrado en la


tarea a realizar

6.5.3 No exponerse en trabajos donde el espacio


de maniobra sea escaso.
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6.5.4 No exponerse a equipos sin las medidas de


resguardo y protecciones

6.5.5 Segregar áreas de trabajo para evitar que el


personal transite por el sector-.

6.5.6 Aplicar T-HSE-HS-131 USO DE


BARRERAS DE ADVERTENCIA.
6.5.7 Aplicar T-HSE-HS-157 Procedimiento de
Emergencia Minera SPENCE S.A.
6.5.8 Aplicar T-HSEC-HS-012 REGLAS
CARDINALES Y CONDUCTAS.
6.5.9 Aplicar IS Instrucción de Seguridad Impacto
Equipo Móvil Vehículo a Personal.
6.5.10 Aplicar IS Instrucción de Seguridad
Atrapamiento / Aplastamiento.
6.6 Caída al Mismo Nivel por
tránsito en lugares de
6.6.1.- Housekeeping del área.
trabajo.
6.6.2.- Transitar por áreas habilitadas.

6.6.3.- Mantener áreas despejadas.

6.6.4.- las Herramientas equipos y maquinarias


deberán ubicarse de tal forma que no obstruyan el
tránsito, o áreas donde se desarrollarán las
actividades.

6.6.5.- Al circular por la obra, mirar por donde se


camina, no llevar elementos que obstruyan la
visión.
6.7 Sobreesfuerzo
6.7.1 Trabajo en Equipos (2 o 3 Mecánicos o
Ayudantes) para Trabajos Pesados. Posturas
Correctas del Cuerpo y levantamiento de cargas
hasta 25 Kg, y apoyo mecánico para izamiento y
levantamiento de cargas.

6.8 Derrames de Aceites y


dermatitis por hidrocarburo
6.8.1 Disponer de receptáculos para la contención
de aceites residuales.
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6.8.2. Poseer y conocer HDS del producto la que


debe estar a disposición para su consulta en las
jaulas de sustancias y residuos peligrosos.

6.8.3.- Lavar la piel o el área afectada con agua y


jabón, en camión o baño más cercano.

6.8.4.- Quitar la ropa contaminada lo antes posible,


lavarla antes de su nuevo uso.

6.8.5.- Conocer procedimiento manejo de


sustancias peligrosas.

7. Engrase 7.1 Golpeado por 7.1.1 Todas las herramientas deben ser
herramientas manuales chequeadas con anterioridad y marcadas con
cinta de color conforme al mes en uso que
corresponde.

7.2 Golpeado Contra 7.2.1 Comunicaciones Efectivas, Ingreso de


estructuras y/o equipos Personal solo Autorizado a área de mantención

7.2.2. Planificar y coordinar adecuadamente la


actividad con los operadores que intervienen en
esta etapa, dar instrucciones claras y precisas
de la actividad a realizar. Hay que recordar que
cada actividad debe tener un ERT asociado a
ella.

7.3 Proyección de Partículas .3.1 Segregación del área a intervenir con


protecciones o corta vientos.

7.4.1 Comunicaciones Efectivas


7.4 Atrapamiento de
extremidades superiores e 7.4.2 Revisiones Efectivas del Equipos y del
inferiores Entorno.

7.4.3 Intervenir los equipos sin joyas y/o tener la


ropa ajustada al cuerpo evitando puntos de
agarre

7.4.4 Aplicar T-HSE-HS-131 USO DE


BARRERAS DE ADVERTENCIA.
PROCEDIMIENTO SRSPP2-026
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7.4.5 Aplicar T-HSE-HS-157 Procedimiento de


Emergencia Minera SPENCE S.A.
7.4.6 Aplicar T-HSEC-HS-012 REGLAS
CARDINALES Y CONDUCTAS.
7.4.7 Aplicar IS Instrucción de Seguridad
Liberación Descontrolada de Energía.
7.4.8 Aplicar IS Instrucción de Seguridad
Atrapamiento / Aplastamiento.

7.4.9 Aplicar IS Instrucción de Seguridad en


Maniobras de Izaje.
7.5 Aplastamiento por
estructuras mayores y/o 7.5.1 Nunca posicionarse bajo cargas
carga suspendida suspendidas y espacios reducidos donde se
realizan maniobras de izaje y o mantenciones

7.5.2 Al trabajar bajo estructuras con posibilidad


de aplastamiento, se tiene que tomar todos los
resguardos necesarios para su intervención.

7.5.3 Aplicar T-HSE-HS-131 USO DE


BARRERAS DE ADVERTENCIA.
7.5.4 Aplicar T-HSE-HS-157 Procedimiento de
Emergencia Minera SPENCE S.A.
7.5.5 Aplicar T-HSEC-HS-012 REGLAS
CARDINALES Y CONDUCTAS.
7.5.6 Aplicar IS Instrucción de Seguridad
Liberación Descontrolada de Energía.
7.5.7 Aplicar IS Instrucción de Seguridad
Atrapamiento / Aplastamiento.

7.6 Aprisionamiento por 7.6.1 Uso de Cuñas en los Vehículos (2) y bloqueo
estructuras y/o equipos del equipo inclinados.

7.6.2 Mantenerse siempre concentrado en la


tarea a realizar

7.6.3 No exponerse en trabajos donde el espacio


de maniobrabilidad sea escaso.
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7.6.4 No exponerse a equipos sin las medidas de


resguardo y protecciones

7.6.5 Segregar áreas de trabajo para evitar que el


personal transite por el sector
7.7 Caída al Mismo Nivel

7.7.1.- Housekeeping del área.

7.7.2.- Transitar por áreas habilitadas.

7.7.3.- Mantener áreas despejadas.

7.7.4.- las Herramientas equipos y maquinarias


deberán ubicarse de tal forma que no obstruyan el
tránsito, o áreas donde se desarrollarán las
actividades.

7.7.5.- Al circular por la obra, mirar por donde se


camina, no llevar elementos que obstruyan la
7.8 Sobreesfuerzo visión.

7.8.1. Trabajo en Equipos (2 o 3 Mecánicos o


Ayudantes) para Trabajos Pesados.

7.8.2. Mantener posturas Correctas del Cuerpo y


7.9 Derrames de Aceites y no levantar cargas sobre 25 Kg. En caso necesario
dermatitis por hidrocarburo solicitar apoyo mecanizado.

7.9.1 Disponer de receptáculos para la contención


de aceites residuales.

7.9.2. Poseer u conocer HDS del producto.

7.9.3.- Lavar la piel o el área afectada con agua y


jabón, en camión o baño más cercano.

7.9.4.- Quitar la ropa contaminada lo antes posible,


lavarla antes de su nuevo uso.

7.9.5 uso de guantes de nitrilo, lentes herméticos y


buzo de papel para evitar contacto.
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8. Cambio filtro de aire. 8.1 Herramienta Inadecuada 8.1.1Instrucción al personal de usar la herramienta
y/o en mal Estado (Sin adecuada para el trabajo específico. Las
Codificación) Herramientas deberán contar con su inspección
mensual y código de color.

8.1.2 Instrucción uso de herramientas.

8.1.3 Todo personal involucrado en la tarea deberá


utilizar sus E.P.P en buenas condiciones.
8.2 Quemaduras por alta 8.2.1 Al momento de comenzar cualquier tipo de
temperatura. mantención menor se deberá esperar que la
maquinaria u equipo se encuentre con una
temperatura adecuada para realizarle su
mantención correspondiente.

8.2.2 Las personas al realizar mantención deben


utilizar su E.P.P correspondiente.

8.3.1 Todo personal deberá utilizar en todo


8.3 Exposición Solar por momento bloqueador solar, lentes de seguridad
trabajar en ambientes abiertos con protección UV, ropa manga larga y capuchón.

8.3.2 En el área de trabajo se deberá mantener una


estación de agua.

8.4.1 Mantener limpieza en todo momento, dejando


8.4 Resbalamiento por residuos en tambor para residuos peligrosos.
presencia de aceite
8.4.2.-Conocer los riesgos con contacto con
sustancias peligrosas.

9. Movimientos de Equipos 9.1.- Choque contra pretiles 9.1.1 Retirar a todo el personal del radio de
y/o estructuras operación del equipos para evitar cualquier
contacto o cercanía entre hombre – máquina. Solo
personal autorizado y certificado, podrá realizar el
movimiento de los equipos, para su respectiva
mantención.
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9.1.2.- Acreditar experiencia del operador de equipo


y/o camión (Licencia interna, certificados de
capacitación, etc.

9.1.3.- Planificación de los trabajos por parte de la


supervisión.

9.1.4.- Mantener distancia entre equipos y respetar


señalización y velocidades establecidas.

9.1.5.- Uso de cinturón de seguridad.

9.1.6.- Carguío solo en los lugares establecidos y


segregados para ello en el caso de tracción con
neumáticos y en terreno para los que posean
tracción con oruga o rodillo.

9.1.7 Aplicar T-MANT-SO-001 Inspección de


vehículo liviano y vehículos móviles.
9.1.8 Aplicar T-HSE-HS-131 USO DE
BARRERAS DE ADVERTENCIA.
9.1.9 Aplicar T-HSE-HS-157 Procedimiento de
Emergencia Minera SPENCE S.A.
9.1.10 Aplicar T-HSEC-HS-012 REGLAS
CARDINALES Y CONDUCTAS.
9.1.11 Aplicar IS Instrucción de Seguridad
Accidente en Ruta Camión.

9.2.- Colisión entre equipos


mayores y/o uno menor 9.2.1.- Acreditar experiencia del operador de equipo
y/o camión (Licencia interna, certificados de
capacitación, etc.).

9.2.2.- Planificación de los trabajos por parte de la


supervisión.

9.2.3.- Mantener distancia entre equipos y respetar


señalización y velocidades establecidas.

9.2.4.- Uso de cinturón de seguridad.

9.2.5 Aplicar T-MANT-SO-001 Inspección de


vehículo liviano y vehículos móviles.
PROCEDIMIENTO SRSPP2-026
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MAQUINARIA”
Fecha Emisión:06-11-2023
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9.2.6 Aplicar T-HSE-HS-131 USO DE


BARRERAS DE ADVERTENCIA.
9.2.7 Aplicar T-HSE-HS-157 Procedimiento de
Emergencia Minera SPENCE S.A.
9.2.8 Aplicar T-HSEC-HS-012 REGLAS
CARDINALES Y CONDUCTAS.
9.2.9 Aplicar IS Instrucción de Seguridad
Accidente en Ruta Camión.
9.2.10 Aplicar IS Instrucción de Seguridad
9.3.- Volcamiento y/o entierro Impacto Equipo Móvil Vehículo a Personal.
del camión por terreno
irregular o inestable
9.3.1.- Siempre que entre al área, coordine su
entrada con el supervisor o jefe de maquinaria e
informe su tarea en el lugar.

9.3.2.- Mantenga las luces encendidas y asegúrese


que todos sus movimientos y giros en el sector se
realicen sin peligro.

9.3.3.- No realice maniobras imprevistas o bruscas.

9.3.4.- Todo cambio de dirección o sentido del


tránsito se realizará siempre estando atento a las
condiciones del área.

9.3.5- Prohibición absoluta de hablar por teléfono


celular durante las maniobras de conducción.

9.3.6 Aplicar T-HSE-HS-131 USO DE


BARRERAS DE ADVERTENCIA.
9.3.7 Alicar T-HSE-HS-157 Procedimiento de
Emergencia Minera SPENCE S.A.
9.3.8 Aplicar T-HSEC-HS-012 REGLAS
CARDINALES Y CONDUCTAS.
9.3.9 Aplicar IS Instrucción de Seguridad
Accidente en Ruta Camión.

10. Implementos de las 10.1 Atrapamiento de 10.1.1 Instrucción al personal de usar sistema de
Maquinas Suspendida o extremidades superiores e fijación para evitar caída de los implementos
Tolva Suspendida inferiores cuando se esté trabajando.
PROCEDIMIENTO SRSPP2-026
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10.1.2 Solo intervendrá en la tarea personal


autorizado.

10.1.3. Todo el personal deberá utilizar su E.P.P en


buenas condiciones.

10.1.4 Instrucción al personal para evitar estar


cerca de los equipos cuando esté funcionando.

10.1.5 Comunicaciones Efectivas

10.1.6 Revisiones Efectivas del Equipos y del


Entorno.

10.1.7 Intervenir los equipos sin joyas y/o tener la


ropa ajustada al cuerpo evitando puntos de
agarre.

10.1.8 Aplicar T-HSE-HS-131 USO DE


BARRERAS DE ADVERTENCIA.
10.1.9 Aplicar T-HSE-HS-157 Procedimiento de
Emergencia Minera SPENCE S.A.
10.1.10 Aplicar T-HSEC-HS-012 REGLAS
CARDINALES Y CONDUCTAS.
10.1.11 Aplicar IS Instrucción de Seguridad
Liberación Descontrolada de Energía.
10.1.12 Aplicar IS Instrucción de Seguridad
Atrapamiento / Aplastamiento.

10.1.13 Aplicar IS Instrucción de Seguridad en


Maniobras de Izaje.

10.2 Aplastamiento por 10.2.1 Nunca posicionarse bajo cargas


estructuras mayores y/o suspendidas y espacios reducidos donde se
carga suspendida realizan maniobras de izaje y o mantenciones

10.2.2 Al trabajar bajo estructuras con posibilidad


de aplastamiento, se tiene que tomar todos los
resguardos necesarios para su intervención
PROCEDIMIENTO SRSPP2-026
“MANTENCIÓN EQUIPOS Y
Revisión: 0
MAQUINARIA”
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10.2.3 Uso de Cuñas en los Vehículos (2) y


bloqueo del equipo

10.2.4 Aplicar T-HSE-HS-131 USO DE


BARRERAS DE ADVERTENCIA.
10.2.5 Aplicar T-HSE-HS-157 Procedimiento de
Emergencia Minera SPENCE S.A.
10.2.6 Aplicar T-HSEC-HS-012 REGLAS
CARDINALES Y CONDUCTAS.
10.2.7 Aplicar IS Instrucción de Seguridad
Liberación Descontrolada de Energía.
10.2.8 Aplicar IS Instrucción de Seguridad
Atrapamiento / Aplastamiento.
10.3 Aprisionamiento por
estructuras y/o equipos 10.3.1 Mantenerse siempre concentrado en la
tarea a realizar

10.3.2 No exponerse en trabajos donde el


espacio de maniobrabilidad sea escaso.

10.3.3 No exponerse a equipos sin las medidas


de resguardo y protecciones

10.3.4 Conocer riesgo asociado a aplastamiento


por movimiento de carga suspendía o izaje.
PROCEDIMIENTO SRSPP2-026
“MANTENCIÓN EQUIPOS Y
Revisión: 0
MAQUINARIA”
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Anexo N°2 : Flujograma de comunicaciones ante emergencia.

2.1 Flujograma de comunicaciones ante emergencia EMIN.

EMERGENCIA

SUPERVISOR
DIRECTO
DEPARTAMENTO PREVENCION DE INFORMAR ADMINISTRADOR
RIESGOS EMIN
DE CONTRATO EMIN
Jefe Dpto.: Sergio Espinoza - 947717930
Asesor Terreno: Jose Luis Tapia - 977961421 Felipe Romero - 966466276
Asesor Terreno: Waldo Saez - 977961421

INFORMAR A ASESOR GUIÑEZ TURNO

Cristian Villa – 992946460


Freddy Sánchez - 993009809
INFORMAR ADMINISTRADOR

DE CONTRATO HOP SPENCE


Desde Celular
(55) 2647911 Fernando Cortez - 997588614

Anexo 911
993250909 SOLICITUD DE

CANAL RADIAL #1 AMBULANCIA

POLICLINICO (En caso de ser necesario)


PRIMERA

TRASLADO MUTUAL REALIZA


SI
COORDINACIÓN

NO

RETORNO
TRABAJO

ACCIDENTES GRAVES Y FATALES COMUNICAR ADEMAS A:


ADMINISTRADOR CONTRATO SIERRA GORDA, APR DE LA DIVISION O
PROYECTO, INSPECCION DEL TRABAJO, SEREMI DE SALUD,
SERNAGEOMIN, MUTUAL DE SEGURIDAD Y CARABINEROS, SEGÚN
CIRCULAR 3335 EN VIRTUD DE LO ESTABLECIDO EN LA LEY 20.123
PROCEDIMIENTO SRSPP2-026
“MANTENCIÓN EQUIPOS Y
Revisión: 0
MAQUINARIA”
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Anexo N° 2.2 Flujograma de comunicaciones ante emergencia SPENCE.

Anexo 2.3 Medios de Comunicación de Emergencia

Las emergencias se activarán en Minera Spence de la siguiente manera:


• Presionar Botón Rojo de la radio.
• Llamando al anexo 911.
• Llamando al número fijo +55 2647911.
• Llamando al número móvil 993250909.

Una vez que el trabajador se comunique con la central de emergencia, la personal deberá informar
a lo menos:
• Nombre.
• ¿Qué ocurrió?
• ¿Dónde ocurrió?
• ¿Hay lesionados?, ¿Cuántos?
• ¿Qué tipo de lesiones se podido detectar?
• ¿Se requiere asistencia medica?
• ¿Hay personas atrapadas?
• ¿Hay equipos comprometidos?
• ¿Hay presencia de Sustancias Peligrosas / químicas?
PROCEDIMIENTO SRSPP2-026
“MANTENCIÓN EQUIPOS Y
Revisión: 0
MAQUINARIA”
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Anexo N°3: EVALUACIÓN PROCEDIMIENTO

“MANTENCIÓN DE MAQUINARIA Y CAMIONES”

Nombre: ______________________________________________Cargo:__________

RUT: _______________________FECHA:____________________NOTA:_________

1.- ¿Qué es un programa de mantención?

a) Listado de tareas específicas que se debe realizar a determinados intervalos de horas .

b) Programa mensual semanal y diario, donde se describe las pautas de mantención a aplicar
durante dicho periodo para cada uno de los equipos y maquinarias y las fechas en que se deben
cumplir.

c) Equipo está dotado de un compresor para aire comprimido, cuatro bombas neumáticas, con sus
respectivas pistolas de lubricación, un depósito de aceite usado una bomba de trasvasije

d) Ninguna de las anteriores.

2.- ¿De qué manera identificamos las fallas en los equipos?

……………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………

3.- ¿Qué elementos de protección personal debo utilizar para realizar los trabajos?

……………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………

4. Verdadero o Falso.

….. Antes de comenzar los trabajos debo bloquear.

….. Los desechos contaminados deben ir a los tambores rojos.

5. ¿Antes de realizar una mantención debemos bloquear el equipo?, fundamente su


respuesta.

……………………………………………………….………………………………………………………

…………….…………………………………………………………………………………………………

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