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“MANTENCIÓN EQUIPOS Y
Revisión: 0
MAQUINARIA”
Fecha Emisión:06-11-2023
SPENCE RIPIOS SUSTAINING
PROGRAM PHASE 2. Página 1 de 35
Nº 9100074502 SRSPP2-0041-GL-PRC-51026
PROCEDIMIENTO
“MANTENCIÓN EQUIPOS Y
MAQUINARIA”
REVISIÓN INTERNA EMIN TOMA DE
CONOCIMIENTO
Firma:
CONTENIDO
1. OBJETIVO ............................................................................................. 3
2. ALCANCE .............................................................................................. 3
3. DEFINICIONES ...................................................................................... 3
4. REFERENCIA ........................................................................................ 4
5. RESPONSABILIDADES .......................................................................... 5
6. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD.......................................................... 7
7. REGISTROS ........................................................................................ 14
8. ANEXOS .............................................................................................. 15
PROCEDIMIENTO SRSPP2-026
“MANTENCIÓN EQUIPOS Y
Revisión: 0
MAQUINARIA”
Fecha Emisión:06-11-2023
SPENCE RIPIOS SUSTAINING
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Nº 9100074502 SRSPP2-0041-GL-PRC-51026
1. OBJETIVO
Definir las medidas preventivas de las secuencias de trabajo y evaluar sus riesgos para
ser controlados o eliminados, en el proceso de mantención y reparación de equipos
menores y mayores, en los distintos contratos adjudicados por EMIN S.A., asegurando
con ello que los trabajos sean realizados en forma segura, planificados conforme a los
requisitos contractuales según requerimientos de seguridad y medio ambientales.”
2. ALCANCE
3. DEFINICIONES
4. REFERENCIA
Leyes y Decretos:
5. RESPONSABILIDADES
5.1. Administrador
5.4. Mecánicos/Electromecánicos
6. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD
• Bloqueador Solar.
• Casco.
• Lentes de seguridad claros, oscuros herméticos y semi herméticos.
• Chaqueta Geólogo
• Zapatos de seguridad.
• Guantes según riesgo y paleta de EPP EMIN
• Buzo desechable.
• Protector auditivo de copa o desechable.
• Tarjeta, candado y pinza de bloqueo.
• Careta facial
Camión Lubricador
• Este equipo está dotado de un compresor para aire comprimido, cuatro bombas
neumáticas, con sus respectivas pistolas de lubricación, un depósito de aceite
usado, una bomba de trasvasije y. de manguera para aire y kit antiderrame.
6.3 HERRAMIENTAS
Herramientas de uso general como:
• Llaves allen,
• Llave storch,
• Limatón,
• Lima plana,
• Caja de dados cuadrante de ½,
• Cajá de dados cuadrante de ¾,
• Cintas para sacar filtros,
• Barrotes de torque cuadrante de ½ de 0 a 200Lbs-Pie,
• Barrote de torque cuadrante de ¾ de 100 a 500 Lbs-Pie,
• Combo de bronce 2Lbs,
• Multímetro digital,
• Llaves ajustables.
• Marcador de presión de aire.
• Bomba de vacío manual para toma de muestras de lubricante usado.
• Profundímetro para neumaticos.
• Pie de metro
• Bomba manual para engrace, con deposito de 20 Lt.
6.4 ACCESORIOS
• Recipientes para recibir el drenaje de los aceites usados.
• Embudos.
• Medidas.
• Paños para mecánicos.
• Paños de tela.
• Recipiente para recibirlos filtros usados.
• Bandeja de polietileno para reducir contaminación por posible derrame.
• Conos para delimitar área, si La mantención es en terreno.
6.5 IINSUMOS
• Lubricantes.
• Filtros.
• Grasa.
• Refrigerante.
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6.7 ENGRASE
En los camiones, Actros Hino, para la operación antes descrita se debe abatir la
cabina, colocando los respectivos dispositivos de seguridad de fijación que el
fabricante instala, para no generar un accidente. En el caso de los camiones Mack
GU-813, International y Kenworth se debe abatir el capot colocando los seguros
respectivos.
• En la maquinaria, las articulaciones del balde, las articulaciones del aguilón, las
articulaciones del Ripper, las articulaciones centrales de dirección y cilindros, las
articulaciones del tándem, los tensores de las correas del motor, las articulaciones
de la columna de dirección, las articulaciones del capote, y tornamesa.
de detener el motor se debe dejar suspendida la tolva, con sus respectivos puntales
de seguridad, en el caso de la maquinaria se deben dejar los implementos
apoyados en el piso, y posterior a su detención se debe liberar las tensiones
hidráulicas, en el caso de generadores se realizara en la ubicación donde se
encuentra instalado.
• El equipo de mantención antes de realizar cualquier actividad, debe colocar los
bloqueos respectivos donde corresponda principalmente en el corta corriente,
posterior a esto se puede realizar la pauta asignada de 250, 500, 1000 o de 2000
horas según corresponda, en el caso de los camiones M. Benz Actros, Hino; para
la operación de cambios de aceite se debe abatir la cabina, con el dispositivo
diseñado para ello y colocar los seguros de protección que el fabricante instalo,
para evitar que se devuelva y evitar un accidente. En el caso de los camiones Mack
GU-813, se debe abatir el capot colocando los seguros respectivos, para los
generadores, estos cuentan con puertas de acceso al compartimiento
motor/generador.
• El equipo al ingresar a una mantención de este tipo tiene que estar a una
temperatura sobre los 50 grados Celsius según lo recomendado por el fabricante,
ya que a esta temperatura el aceite escurre con mayor facilidad evitando que parte
del aceite a drenar quede dentro de los componentes, por tanto se deben tomar las
precauciones para evitar quemaduras con el aceite que se drene, este drenaje se
debe hacer por los respectivos tapones que tienen los equipos que básica mente
están en la parte inferior, en los componentes como el motor Diesel, transmisión,
diferenciales, estanque hidráulico, y refrigerante.
• Para recibir este aceite a través del drenaje de los respectivos tapones y/o válvulas
de drenaje, se debe de disponer de una bandeja habilitado para este propósito y
bajo de esta bandeja se debe de cubrir con polietileno para evitar posibles
derrames, dejar drenar unos 15 minutos antes de instalar, nuevamente el tapón.
Paralelo a esta operación desmontar los filtros según la pauta que corresponda, si
la pauta de mantención a realizar es de 250 horas se cambian el aceite de motor y
su respectivo filtro, si es de 500 horas, el aceite de motor con filtro, más los filtros
Hidráulicos, transmisión y de combustible, si es de 1000 Horas se cambian los
aceites de motor, transmisión, hidráulico y diferenciales, con sus respectivos filtros,
más los filtros de combustibles. Los filtros de aire se reemplazarán según
necesidades.
• Los filtros de aceite para su retiro se deben de usar la herramienta diseñada para
este propósito, y una vez que esta operación ha sido realizada el filtro usado debe
ir a un deposito sellado, los aceites usados almacenar en bines o tambores
dispuestos para este propósito dentro de la jaula de sustancias peligrosas a la
espera de su disposición la que será realizada por la empresa Resiter.
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• Una vez decantado los aceites usados, instalar los respectivos tapones o cerrar
válvulas según corresponda y agregar los aceites nuevos recomendados por el
fabricante junto con la instalación de los nuevos filtros, dejar los niveles según
especificaciones del fabricante y volver a controlar después de haber puesto en
funcionamiento el equipo sin desplazarse, por unos minutos, volver a bloquear el
equipo para evitar percances y rellenar si es necesario, dependiendo de la pauta
que se está ejecutando, volver las cabinas a su estado natural si son los camiones
Actros, Hino o Accelo, retirar los bloqueos y volver las tolvas a su estado normal,
remover las cuñas e informar al operador que el equipo está disponible para retirarlo
del taller, por último, se debe verificar que no existan elementos que pudiesen
generar un incidente.
• Antes de dar por terminado la actividad en el taller verificar que no queden residuos
en el piso u otro producto.
• Esta actividad debe quedar registrada en la pauta de mantención correspondiente
a cada equipo, además de la orden de trabajo OT y el registro del cumplimiento del
programa.
6.14 PROHIBICIONES
• Se prohíbe fumar en todo momento al interior del taller.
• Se prohíbe a los mecánicos y mantenedores usar herramientas hechizas, o en mal
estado.
• Se prohíbe a todo personal ajeno a los mecánicos y mantenedores intervenir
durante la mantención.
• El conductor no debe participar de esta operación.
• No intervenir el equipo si no está acuñado.
• No intervenir el equipo si no está bloqueado.
• No intervenir el equipo si las condiciones de salud no son óptimas.
• No intervenir si las condiciones de seguridad no son las óptimas.
• Realizar alguna operación con la tolva suspendida si no tiene sus respectivos
puntales.
• No intervenir los bloqueos si hay personal trabajando.
• Prohibido el uso del celular dentro del área de taller.
• Prohibido utilizar herramientas hechizas.
7. REGISTROS
8. ANEXOS
Anexo 1: ERT (Evaluación de riesgos de la tarea, tipo para las actividades relacionadas al
presente documento).
1. Instruir de los riesgos al 1.1. Desconocer los Riesgos 1.1.1 El Supervisor debe instruir a los trabajadores
personal Involucrado en la asociados a las tareas a con respecto al Procedimiento de trabajo y además
tarea a realizar y realizar y desconocimiento de realizar prueba de conocimientos y entendimiento
Procedimientos los métodos establecidos de este. El supervisor en conjunto con los
específicos para el
Trabajo como correctos para ejecutar trabajadores del área deberá realizar en terreno el
los trabajos ERT. Todo el personal debe estar instruido en
materias de control de emergencias, previo a
realizar cualquier trabajo, dejando registro de ello y
entendimiento bajo resultado evaluado por prueba
de entendimiento, así como también análisis e
inclusión de los Estándar Operacionales aplicables
a la actividad.
2. Solicitar Firma de PT. 2.1. No generar PT 2.1.1 Es responsabilidad del supervisor de EMIN,
reunirse diariamente con el Dueño de área para
solicitar PT. Analizar los riesgos asociados al
entorno de trabajo y los Inherentes del trabajo.
Además, se debe contar con la documentación
necesaria.
3. Despeje de áreas a 3.1 Caídas del mismo Nivel 3.1 1 Estar atento a las condiciones del entorno,
Intervenir. esguinces, contusiones Mejorar las condiciones del terreno. No exceder
varias, fracturas, tropiezos, capacidad de levante permitida de 25 Kg. Si se
por tránsito en área de supera este peso realizar trabajo en equipo o
trabajo. solicitar apoyo mecánico.
4. Revisión y Observación 4.1 Atropello por vehículos 4.1.1 Segregar áreas de trabajo para evitar que el
del Entorno de Trabajo – motorizados en movimiento personal transite por el sector.
Ingreso de Equipo a
Taller. 4.1.2 Aplicar T-HSE-HS-131 USO DE
BARRERAS DE ADVERTENCIA.
4.1.3 Aplicar T-HSE-HS-157 Procedimiento de
Emergencia Minera SPENCE S.A.
4.1.4. Aplicar T-HSEC-HS-012 REGLAS
CARDINALES Y CONDUCTAS.
4.1.5 Aplicar IS Instrucción de Seguridad Impacto
Equipo Móvil Vehículo a Personal.
5. Bloqueo de Equipo y/o 5.1 Electrocución y 5.1.1 Bloquear equipo y chequear energías
Maquinaria atrapamiento de residuales. El personal deberá estar instruido en el
extremidades superiores e Procedimiento de Bloqueo. El personal que bloque
inferiores. debe tener sus elementos de bloqueo (tarjeta de
bloqueo, pinzas y candado de Bloqueo.)
5.2 Caídas del mismo nivel al 5.2.2.- Transitar por áreas habilitadas.
transitar por zonas de trabajo
5.2.3.- Mantener áreas despejadas.
6.3 Atrapamiento de
extremidades superiores e 6.3.1 Comunicaciones Efectivas
inferiores por trabajos de
6.3.2 Revisiones Efectivas del Equipos y del
engrase en equipos y/o
Entorno.
maquinarias
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7. Engrase 7.1 Golpeado por 7.1.1 Todas las herramientas deben ser
herramientas manuales chequeadas con anterioridad y marcadas con
cinta de color conforme al mes en uso que
corresponde.
7.6 Aprisionamiento por 7.6.1 Uso de Cuñas en los Vehículos (2) y bloqueo
estructuras y/o equipos del equipo inclinados.
8. Cambio filtro de aire. 8.1 Herramienta Inadecuada 8.1.1Instrucción al personal de usar la herramienta
y/o en mal Estado (Sin adecuada para el trabajo específico. Las
Codificación) Herramientas deberán contar con su inspección
mensual y código de color.
9. Movimientos de Equipos 9.1.- Choque contra pretiles 9.1.1 Retirar a todo el personal del radio de
y/o estructuras operación del equipos para evitar cualquier
contacto o cercanía entre hombre – máquina. Solo
personal autorizado y certificado, podrá realizar el
movimiento de los equipos, para su respectiva
mantención.
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10. Implementos de las 10.1 Atrapamiento de 10.1.1 Instrucción al personal de usar sistema de
Maquinas Suspendida o extremidades superiores e fijación para evitar caída de los implementos
Tolva Suspendida inferiores cuando se esté trabajando.
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EMERGENCIA
SUPERVISOR
DIRECTO
DEPARTAMENTO PREVENCION DE INFORMAR ADMINISTRADOR
RIESGOS EMIN
DE CONTRATO EMIN
Jefe Dpto.: Sergio Espinoza - 947717930
Asesor Terreno: Jose Luis Tapia - 977961421 Felipe Romero - 966466276
Asesor Terreno: Waldo Saez - 977961421
Anexo 911
993250909 SOLICITUD DE
NO
RETORNO
TRABAJO
Una vez que el trabajador se comunique con la central de emergencia, la personal deberá informar
a lo menos:
• Nombre.
• ¿Qué ocurrió?
• ¿Dónde ocurrió?
• ¿Hay lesionados?, ¿Cuántos?
• ¿Qué tipo de lesiones se podido detectar?
• ¿Se requiere asistencia medica?
• ¿Hay personas atrapadas?
• ¿Hay equipos comprometidos?
• ¿Hay presencia de Sustancias Peligrosas / químicas?
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Nombre: ______________________________________________Cargo:__________
RUT: _______________________FECHA:____________________NOTA:_________
b) Programa mensual semanal y diario, donde se describe las pautas de mantención a aplicar
durante dicho periodo para cada uno de los equipos y maquinarias y las fechas en que se deben
cumplir.
c) Equipo está dotado de un compresor para aire comprimido, cuatro bombas neumáticas, con sus
respectivas pistolas de lubricación, un depósito de aceite usado una bomba de trasvasije
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3.- ¿Qué elementos de protección personal debo utilizar para realizar los trabajos?
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4. Verdadero o Falso.
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