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UNIVERSIDAD PRIVADA SAN JUAN BAUTISTA

FACULTAD DE INGENIERÍAS
PROGRAMA ACADEMICO DE INGENIERÍA CIVIL

“DISEÑOY ANÁLISIS ESTRUCTURAL DE UN EDIFICIO DE 22


PISOS, UBICADO EN LA PROVINCIA DE CHINCHA”
INTEGRANTES:
 García Laupa Jhonny Junior
 Yataco Mueras José Arturo
 Quinteros Yzaguirre Diana

CHINCHA – PERÚ
INDICE
CAPITULO I : INTRODUCCION.............................................................................................3
1. INTRODUCCIÓN...............................................................................................................3
2. OBJETIVOS.......................................................................................................................5
2.1 OBJETIVO GENERAL...................................................................................................5
2.2 OBJETIVO ESPECÍFICO..............................................................................................5
3. CONCEPTOS BASICOS..................................................................................................6
CAPITULO II: MARCO TEORICO Y CONCEPTUAL..........................................................7
4. MARCO TEORICO............................................................................................................7
4.1. ANTECEDENTES INTERNACIONALES...............................................................7
4.2. ANTECEDENTES NACIONALES..........................................................................8
5. BASES TEORICAS..........................................................................................................8
5.1. ANÁLISIS ESTRUCTURAL.....................................................................................9
5.2. ESTRUCTURA...............................................................................................................9
5.3. APORTICADO...........................................................................................................9
5.4. PROCEDIMIENTO PARA UN ANÁLISIS ESTRUCTURAL..............................10
5.5. CARGAS..................................................................................................................11
5.5.1. TIPOS DE CARGAS...........................................................................................11
5.6. ESFUERZOS...........................................................................................................12
5.6.1. TIPOS DE ESFUERZOS ESTRUCTURALES................................................12
5.7. SISTEMA DE CONFINAMIENTO.........................................................................13
5.8. REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES...........................................13
5.9. IDEALIZACIÓN ESTRUCTURAL.........................................................................14
5.10. METRADO DE CARGAS...................................................................................14
5.11. COLUMNAS.........................................................................................................15
5.12. VIGAS...................................................................................................................16
5.13. LOSAS..................................................................................................................16
6. ASPECTOS GENERALES............................................................................................16
6.1. CONSIDERACIONES DE DISEÑO..........................................................................18
6.2. PRINCIPIOS DEL DISEÑO ESTRUCTURAL.........................................................18
6.3. CARGAS UTILIZADAS..........................................................................................19
6.4. MATERIALES SELECCIONADOS.......................................................................20
6.5. AREA TRIBUTARIA................................................................................................22
CAPITULO III: ESTRUCTURACION...................................................................................23
7. IDEALIZACION...........................................................................................................23
7.1. APORTICADO.............................................................................................................25
7.1.1. ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL SISTEMA APORTICADO..................25
7.1.2. VENTAJAS MÉTODO APORTICADO..................................................................26
7.1.3. DESVENTAJAS........................................................................................................26
CAPÍTULO IV: DIMENSIONAMIENTO Y CARGAS UTILIZADAS..................................26
8. DISEÑO DE LOSAS ALIGERADAS............................................................................26
8.1. RECOMENDACIONES PARA EL ARMADO DE LOSAS ALIGERADAS..........27
8.2. ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURACION.............................................................28
8.2.1. Elementos Horizontales........................................................................................28
9. PREDIMENSIONAMIENTO...........................................................................................28
CAPITULO I : INTRODUCCION

1. INTRODUCCIÓN

El presente trabajo consiste en realizar la idealización de la estructura, el


análisis estructural, el diseño en concreto armado y elaborar los planos
de arquitectura y de estructuras de un edificio de 22 pisos, ubicado en el
distrito de Chincha Alta – Chincha.
El objetivo principal de este proyecto es diseñar y analizar
estructuralmente un sistema aporticado destinado para Industria de 22
pisos que cumpla con los requisitos del Reglamento Nacional de
Edificaciones.
El desarrollo del proyecto estructural se realizará aplicando herramientas
como el software AutoCAD y Etabs, en este último se generará el
modelo analítico para el análisis estructural.
El Perú se encuentra ubicado dentro de una zona de alto impacto
sísmico, siendo la región costera la más vulnerable ante la ocurrencia de
un sismo y tsunami. Todo ello, sumado al silencio sísmico existente a la
fecha en la costa peruana, traería como consecuencia un sismo de gran
magnitud que dejaría enormes pérdidas (Maeshiro, 2015).
Uno de los principales problemas que afecta al sector de la construcción
es el aumento de las edificaciones que se construyen de manera
informal y sin criterio de diseño, ya que están propicias a sufrir fallas
estructurales o colapsar ante un sismo, por consiguiente, están
predispuestas a ocasionar pérdidas económicas y humanas. De acuerdo
a la Cámara Peruana de la Construcción CAPECO (2017), el 70% de las
viviendas son construidas informalmente. Dichas viviendas serían las
más afectadas ante la ocurrencia de un sismo ya que se están
construyendo sin cumplir con el Reglamento Nacional de Edificaciones
(RNE) y sin la participación de profesionales durante la etapa de diseño,
menos aún, en las etapas de construcción y supervisión.

Los edificios y estructuras convencionales no tienen buenas


capacidades de respuesta elástica a eventos sísmicos de alto impacto.
Asimismo, los edificios estructurales se diseñan sobre la base de la
ductilidad para proteger contra fallas catastróficas, en la medida
aceptable en escalas tanto estructurales como no estructurales.
Estos elementos serán estructurados y predimensionados de acuerdo a
la arquitectura y medidas manuales de carga. Los sistemas estructurales
analizados en ambas direcciones del edificio son muros de concreto
armado. Se realizará el análisis y diseño estructural para que el edificio
cumpla con todos los estándares marcados por el Reglamento Nacional
de Edificación (RNE). Asimismo, se verifica que las losas y vigas tengan
un adecuado comportamiento suficiente antes de aplicar las cargas.
El diseño del edificio estará de acuerdo con el “Reglamento Nacional de
Edificaciones” (RNE).
2. OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL


Diseñar y analizar una estructura de un edificio de uso industrial de 22
niveles, en la provincia de chincha Alta.

2.2 OBJETIVO ESPECÍFICO


 Idealizar y analizar la estructura utilizando el programa Etabs.
 Definen las especificaciones que debe tener una construcción
para cumplir con los requerimientos de acuerdo a la función para
la cual será construida.
 Realizar los cálculos para cada uno de los pórticos de nuestra
estructura.
 Aplicar las normas necesarias del reglamento nacional de
edificaciones
 objetivos del diseño estructural es el verificar que las
construcciones no sufran de fallas o tengan comportamientos
inadecuados como consecuencia de las cargas que trabajan
sobre ellas.
3. CONCEPTOS BASICOS

¿Qué es el análisis estructural en la ingeniería civil?

El análisis estructural es el proceso en donde se realizan los cálculos,


determinación de los efectos de las cargas y las fuerzas internas de una
estructura, edificio u objetos. El análisis estructural es importante para
que los ingenieros estructurales se aseguren de comprender
completamente las rutas de cargas e impactos que las cargas tienen en
la estructura. Permite garantizar que nuestra estructura va a soportar las
cargas a las que son sometidas

¿Qué es un sistema aporticado?

Un sistema aporticado comprende en donde las vigas transmiten las


cargas a las columnas, las columnas la transmiten las cargas a la zapata
y la zapata transmite las cargas al suelo. Los elementos estructurales de
un sistema aporticado son: columnas, vigas (peraltadas o chatas),
zapatas.

¿Ventajas de un sistema aporticado?

El sistema aporticado permite ejecutar modificaciones que se quieran


al interior de la vivienda, los muros en el sistema aporticado no soportar
peso, si no funcionan como estructura divisora de ambientes.
El sistema aporticado posee la versatilidad que se logra en la división de
espacios y que implican el uso de ladrillo.

CAPITULO II: MARCO TEORICO Y CONCEPTUAL

4. MARCO TEORICO

4.1. ANTECEDENTES INTERNACIONALES

La estructura está desarrollada sobre un área de forma casi rectangular


de 329 m2, de lados
8.45 m, 35 m, 10.80 m, 33.60 m, siendo los lados de 35m y 8.45 m las
fachadas del edificio. La edificación está construida sobre un suelo tipo
S1(roca o suelo muy rígido) con capacidad de presión de 4 kg/cm2. La
configuración estructural del edificio está constituida por placas en
ambas direcciones, pórticos de columnas y vigas peraltadas. Los techos
están conformados por losas aligeradas unidireccionales y losas
macizas. Asimismo, la resistencia del concreto armado a diseñar es de
fc=210 kg/cm2 y del acero corrugado es de fy=4200 kg/cm2. El
procedimiento de análisis y diseño estructural siguen los procedimientos
y bases especificadas en las normas peruanas: Cargas (NTE E.020,
2006), E.030 Diseño Sismorresistente (2018), E.050 Suelos (2018),
E.060 Concreto Armado (2009). Además, se utilizaron los programas
computacionales ETABS (Computers and Structures, Inc., Versión
17.0.1), SAP 2000 (Computers and Structures, Inc., Versión 20.2.0) y
SAFE (Computers and Structures, Inc., Versión 16.0.2) como
herramientas para desarrollar el análisis y diseño estructural de la
edificación.

La estructura está desarrollada sobre un área de forma casi rectangular


de 329 m2, de lados 8.45 m, 35 m, 10.80 m, 33.60 m, siendo los lados
de 35m y 8.45 m las fachadas del edificio. La edificación está construida
sobre un suelo tipo S1(roca o suelo muy rígido) con capacidad de
presión de 4 kg/cm2. La configuración estructural del edificio está
constituida por placas en ambas direcciones, pórticos de columnas y
vigas peraltadas. Los techos están conformados por losas aligeradas
unidireccionales y losas macizas. Asimismo, la resistencia del concreto
armado a diseñar es de fc=210 kg/cm2 y del acero corrugado es de
fy=4200 kg/cm2. El procedimiento de análisis y diseño estructural siguen
los procedimientos y bases especificadas en las normas peruanas:
Cargas (NTE E.020, 2006), E.030 Diseño Sismorresistente (2018),
E.050 Suelos (2018), E.060 Concreto Armado (2009). Además, se
utilizaron los programas computacionales ETABS (Computers and
Structures, Inc., Versión 17.0.1), SAP 2000 (Computers and Structures,
Inc., Versión 20.2.0) y SAFE (Computers and Structures, Inc., Versión
16.0.2) como herramientas para desarrollar el análisis y diseño
estructural de la edificación.

4.2. ANTECEDENTES NACIONALES

Santoyo Curi, Julio Cesar (2015); Lircay-Huancavelica-Perú. Analizar


cuál de los sistemas estructurales en un estudio ofrece un adecuado
comportamiento estructural frente a la amenaza sísmica en la
construcción de viviendas multifamiliares. Donde realizaron la selección
de una zona y ubicación de la estructura. Para luego realizar las
mediciones perimetrales de la estructura de la columnas, vigas y losas
en la Ciudad de Lircay. Que permite obtener los procesamientos de
datos obtenidos se utilizan en programas estructurales como SAP 2000,
ETABS y SAFE. Y para la concluyente presentaron adecuados y reales
comportamientos estructurales ante amenaza sísmica, ya que cumplen
con los requisitos de diseño sismo resistente y del diseño estructural que
plantea el RNE

5. BASES TEORICAS

El diseño y análisis estructural de un edificio de 22 pisos es un proceso


complejo que requiere una comprensión sólida de los principios de la
ingeniería estructural y la construcción.

A continuación, se presentan algunos conceptos básicos que son


fundamentales para abordar este tema:

5.1. ANÁLISIS ESTRUCTURAL

El análisis estructural es un cálculo fundamental en la ingeniería civil y


arquitectura para determinar la capacidad de una estructura para resistir
cargas y tensiones. Este proceso utiliza una variedad de técnicas y
herramientas para evaluar y diseñar estructuras, desde edificios hasta
puentes y presas.

El primer paso es determinar las cargas y tensiones a las que se


someterá la estructura.

Estas cargas pueden ser las cargas muertas (peso propio del edificio),
cargas vivas (objetos, personas o vehículos) y cargas ambientales como
el viento y la nieve. Una vez que se han identificado las cargas, se
utilizan modelos matemáticos para simular cómo se distribuyen estas
cargas a través de la estructura.

El siguiente paso en el proceso es el diseño estructural. Durante este


proceso, se utilizan herramientas y técnicas para determinar la mejor
manera de distribuir y distribuir las cargas en La estructura. Esto puede
incluir el uso de materiales de refuerzo, como vigas y columnas, o el uso
de tecnologías avanzadas como el acero laminado o el concreto
reforzado.

5.2. ESTRUCTURA
Las estructuras en la construcción es la parte que se encarga de resistir
la obra, resistir las acciones de las cargas y transmitirlas al suelo. Los
principales elementos son: losas, vigas, columnas y los cimientos.

En el caso el tipo de estructura es un sistema aporticado donde las vigas


transmiten todas las cargas de la estructura hacia las columnas, las
columnas las transmiten a las zapatas y las zapatas las transmiten al
suelo

5.3. APORTICADO

Los pórticos son entramados verticales resistentes constituidos por


barras; éstas pueden tener cualquier disposición dentro de ellos: vertical,
horizontal o inclinada; tanto las barras como las cargas se consideran en
un plano único que, además, es el plano de simetría con respecto a las
secciones de las piezas; las uniones con otras barras forman los nudos.
La colaboración de los elementos correspondientes a la estructura
horizontal permite este modelo aproximado al real.

5.4. PROCEDIMIENTO PARA UN ANÁLISIS ESTRUCTURAL

El análisis estructural se puede hacer de forma lineal o no lineal (estático


o dinámico) dependiendo de la complejidad de la estructura y de la
respuesta estructural que se desee analizar, como derivas, fuerzas
internas, aceleraciones, etc. Existen una gran variedad de programas
para realizar análisis de estructuras.

Recopilar información: Obtener todos los datos relevantes sobre la


estructura, incluyendo planos, especificaciones, detalles de construcción,
materiales utilizados, cargas aplicadas, y cualquier otra información
importante que pueda afectar el análisis.

Definir las cargas: Identificar y definir todas las cargas que actúan en la
estructura, incluyendo las cargas muertas, las cargas vivas y cualquier
otra carga relevante según el tipo de estructura y su uso específico.
Modelar la estructura: Crear un modelo matemático o digital de la
estructura, utilizando software de análisis estructural adecuado. Esto
implica definir los elementos de la estructura (vigas, columnas, losas,
etc.), sus propiedades materiales y geométricas, y las restricciones de
apoyo.

 Aplicar las cargas: Aplicar las cargas definidas en el modelo de la


estructura, teniendo en cuenta su magnitud, dirección y
ubicación, de acuerdo con las normativas y estándares de diseño
aplicables.
 Realizar el análisis: Realizar el análisis estructural utilizando el
software de análisis estructural seleccionado, aplicando métodos
y técnicas apropiadas de acuerdo con la naturaleza de la
estructura y las cargas aplicadas. Esto puede incluir análisis
estáticos, dinámicos, lineales, no lineales, entre otros,
dependiendo de los requisitos del proyecto.
 Evaluar los resultados: Evaluar los resultados del análisis para
determinar la capacidad de la estructura para resistir las cargas
aplicadas. Esto implica verificar las deformaciones, tensiones,
esfuerzos y desplazamientos obtenidos en comparación con los
límites de diseño y los criterios de seguridad establecidos en las
normativas aplicables.
 Realizar ajustes y optimizaciones: En caso de ser necesario,
realizar ajustes y optimizaciones en el diseño de la estructura
para cumplir con los requisitos de diseño y
 Asegurar su adecuado comportamiento estructural.
 Documentar los resultados: Documentar los resultados del
análisis, incluyendo informes técnicos, planos y cualquier otra
documentación relevante que detalle el proceso de análisis, los
resultados obtenidos y las decisiones de diseño tomadas

5.5. CARGAS

5.5.1. TIPOS DE CARGAS


Las cargas que se pueden encontrar en una estructura se pueden
clasificar de muchas maneras. Una forma de clasificarlas es en función
del tiempo de aplicación, las cuales son:

 Cargas estáticas: Son cargas que se encuentran aplicadas en la


estructura y permanecen prácticamente constantes a lo largo de la vida
útil de la estructura. Un ejemplo muy común es el peso propio de los
elementos de la estructura como vigas o columnas.

 Cargas dinámicas: Son cargas que varían con el tiempo. Un ejemplo,


la carga generada por los usuarios de la estructura. Estas pueden ser
repetitivas o de impacto.

 Cargas repetitivas: Son cargas que se aplican en múltiples ocasiones,


pudiendo variar en algunos casos su magnitud o dirección de aplicación.
Un ejemplo común puede ser la fuerza generada por un motor o
generador, que, por efecto de vibración, ejerce una carga repetitiva
sobre su superficie.

 Cargas de impacto: Cargas que se caracterizar por ser de muy poca


duración, que solo se dan en un momento especifico durante la vida útil
de la estructura y que se concentran en un punto determinado. Un
ejemplo es la fuerza transmitida por una gran masa sobre una losa en
concreto.

5.6. ESFUERZOS

Se puede definir a los esfuerzos como el conjunto de fuerzas a las que


es sometido un cuerpo como consecuencia de las cargas que actúan
sobre él, y que resultan de la interacción de cada partícula de dicho
cuerpo sobre las otras. Hay cinco tipos de esfuerzos y la mayoría de las
veces los elementos estructurales son afectados por varios
simultáneamente.

5.6.1. TIPOS DE ESFUERZOS ESTRUCTURALES

De acuerdo a la forma como actúan las fuerzas y sus acciones sobre


cada elemento se pueden distinguir diferentes tipos esfuerzos:
 Tracción: cuando desde los extremos de un elemento actúan dos
fuerzas que se oponen y tienden a estirarlo, ejemplo: los cables, tirantes
y tensores.

 Compresión: sucede cuando en los extremos de un cuerpo actúan


fuerzas opuestas que tienden a comprimirlo, es lo que ocurre con los
pilares, columnas y cimientos.

 Flexión: se produce cuando las fuerzas que actúan sobre un cuerpo


tratan de doblarlo, se trata del tipo de esfuerzo que soportan las vigas,
nervaduras y cerchas.

 Torsión: ocurre cuando sobre un cuerpo actúan fuerzas que tienden a


retorcerlo, como una llave cuando gira en una cerradura.

 Corte o cizalladura: cuando sobre un cuerpo actúan fuerzas que


tienden a cortarlo o desgarrarlo, como un trampolín en una piscina, o el
punto en el que se unen una viga y un pilar

5.7. SISTEMA DE CONFINAMIENTO

La esencia del sistema confinado consiste en construir primero un


muro de ladrillos o bloques, reforzado en los extremos por castillos y en
la parte superior por una cadena o cerramiento que puede servir para
construir el techo.

5.8. REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES

Las normativas, normas o códigos son documentos que establecen


los requisitos mínimos que deben cumplir los diseños y las
construcciones para que están puedan desempeñarse correctamente
durante su tiempo de vida. Muchas personas pueden llegar a pensar que
las normas limitan y restringen al ingeniero en el desarrollo de los
proyectos, poniendo como sustento que en la antigüedad se
construyeron grandes estructuras sin necesidad de tener normativas
(Las pirámides de Giza, por ejemplo). Sin embargo, obvian el detalle de
que el número de fallos estructurales y de muertes de trabajadores fue,
probablemente, muy grande y que estos desaciertos no son
mencionados en la historia. La importancia de las normas radica en que
no se han elaborado con el propósito de restringir al ingeniero, sino con
el de proteger al público y a los trabajadores (McCormac, 2002). Cada
país alrededor del mundo ha desarrollado normativas que rigen el diseño
de sus edificaciones. Estas normativas están basadas en sus
experiencias propias, adaptándose a sus condiciones locales y a las
necesidades de su población. Es por esto que, si bien las normativas
son muy similares entre países, tienen diferencias que satisfacen las
exigencias individuales de cada país. En este tema de tesis se

E020 CARGAS La norma E.020 permitirá en las edificaciones


resistir las cargas que se les imponga como consecuencia de su uso
previsto de manera que actuarán en las combinaciones prescritas y no
causarán esfuerzos que excedan los admisibles señalados para cada
material estructural en su norma de diseño específica. En ningún caso
las cargas asumidas serán menores que los valores mínimos
establecidos en esta Norma.

E030 DISEÑO SISMO RESISTENTE Establece las condiciones


mínimas para que las edificaciones diseñadas según sus requerimientos
tengan un comportamiento sísmico acorde con los principios señalados
en el Artículo 3º. Además de lo indicado en esta Norma, se deberá tomar
medidas de prevención contra los desastres que puedan producirse
como consecuencia del movimiento sísmico: deslizamiento masivo de
tierras u otros.

E060 “CONCRETO ARMADO” La norma E.060 cuenta con todos


los requisitos y exigencias mínimas para el análisis, el diseño, los
materiales, la construcción, el control de calidad y la supervisión de
estructuras de concreto armado. Los planos y las especificaciones
técnicas del proyecto estructural deberán cumplir con todos los
parámetros que podemos encontrar en el reglamento.

5.9. IDEALIZACIÓN ESTRUCTURAL


Se entiende por estructuración e idealización de estructuras al
proceso de reemplazar una estructura real por un sistema simple
susceptible de análisis se llama idealización estructural. Las líneas
localizadas a lo largo de las líneas centrales de las componentes
representan a las componentes estructurales.

5.10. METRADO DE CARGAS

Metrado de cargas

Se abordará el metrado de carga verticales, en el que se realiza la


estructura, considerando dos tipos de cargas, estas son las cargas
muertas y las cargas vivas, definidas en la norma E.020 para cargas
RNE.

Elementos no estructurales
Los elementos no estructurales son necesarios para poder dar
funcionalidad a la estructura, tales como los parapetos y tabiques, estos
efectos en la estructura son favorables en algunos casos y también
desfavorables en otros. La ventaja es que ante un sismo estos se
agrietan y así disipan la energía sísmica, y también aportando con un
mayor amortiguamiento dinámico a la estructura. La desventaja es que
aumentaría el peso a la estructura y así estaría distorsionando la
distribución supuesta de esfuerzos. Los tabiques, dentro de una
estructura con muros de corte, serían despreciables en el análisis, ya
que las rigideces son despreciables. En cambio, en las estructuras a
porticadas, los tabiques cumplen un papel importante en el análisis,
pues ya que las últimas pueden ser incluso más rígidas que la misma
estructura.
E0.20 CARGAS, en el Artículo 2.- DEFINICIONES:
 Carga: Fuerza u otras acciones que resulten del peso de los materiales
de construcción, ocupantes y sus pertenencias, efectos del medio
ambiente, movimientos diferenciales y cambios dimensionales restringidos.
 Carga Muerta. - Es el peso de los materiales, dispositivos de servicio,
equipos, tabiques y otros elementos soportados por la edificación,
incluyendo su peso propio, que se propone sean permanentes o con una
variación en su magnitud, pequeña en el tiempo.
 Carga Viva. - Es el peso de todos los ocupantes, materiales, equipos,
muebles y otros elementos movibles soportados por la edificación.

5.11. COLUMNAS

Las columnas se deben diseñar para resistir las fuerzas axiales que
provienen de las cargas amplificadas de todos los pisos, y el momento
máximo debido a las cargas amplificadas, considerando la carga viva
actuando en solo uno de los tramos adyacentes del piso o techo bajo
consideración

5.12. VIGAS

Son elementos estructurales utilizados en los edificios y resisten cargas


aplicadas lateralmente a su eje. Se caracterizan por la forma de sus
apoyos, la forma de la sección transversal, la longitud, el material y las
condiciones de equilibrio.

5.13. LOSAS

Son unos elementos rígidos que pueden separar un piso de otro, las cuales
son construidas en forma de vigas sucesivas o monolíticamente y que se
apoyan sobre los muros estructurales.

6. ASPECTOS GENERALES

El planteamiento de la estructuración es en base a la idealización del


proyecto. Para ello se toma en cuenta los criterios y recomendaciones del
libro “Estructuración y Diseño de Edificaciones de Concreto Armado” del
Ing. Antonio Blanco Blasco
A continuación, se mencionarán los criterios elegidos:

 Simplicidad y simetría:
Su objetivo es hacer que las estructuras sean lo más simples en
geometría y lo más simétricos posible, para que tenga mejor
comportamiento ante un sismo. La distribución de placas se colocó de
forma tal que sea simétrica tanto en el Eje X y Eje Y.

 Resistencia y ductilidad:
Se requiere que toda la estructura resista las solicitaciones sísmicas y a
las cargas de gravedad, además que presente un comportamiento dúctil
esto se logra cuando la estructura puede soportar deformaciones más
allá del rango de elasticidad. Esto se obtendrá a través del diseño de
resistencia y toda la información de ductilidad especificada en la norma.
Uniformidad y Continuidad:
Se busca que la estructura del edificio sea continua en todos los niveles
tanto en elevación como en planta, con la finalidad de evitar esfuerzos
excesivos en una zona.

 Hiperestaticidad y monolitismo:
La estructura debe estar provista de un arreglo hiperestático para tener
mayor resistencia. Esto se logra mediante la formación de rótulas
plásticas, ya que disipan de mejor manera la energía

 Diafragma rígido:
Es necesario en cada nivel las losas actúen como una unidad, ya que
las losas tienen una gran rigidez en su plano, estas tienen que trasladar
las fuerzas de inercia a los elementos como vigas, losas, columnas, etc.

 Rigidez lateral:
En la rigidez lateral nos da a conocer que busca que los elementos
estructurales aporten rigidez lateral en las dos direcciones principales
ortogonales; como sabemos, el sismo se representa como cargas
laterales, estas originan deformaciones laterales, en la que estas
producen daño a la estructura, por lo que se debe controlar los
desplazamientos para tener un mejor desempeño.
Una estructura se diseña para que no falle durante su vida útil. Se
reconoce que una estructura falla cuando deja de cumplir su función de
manera adecuada. Las formas de falla pueden ser: falla de servicio o
falla por rotura o inestabilidad. La falla de servicio es cuando la
estructura sale de uso por deformaciones excesivas ya sean elásticas o
permanentes. La falla por rotura (resistencia) o inestabilidad se da
cuando hay movimiento o separación entre las partes de la estructura,
ya sea por mal ensamblaje, malos apoyo y rompimiento del
material.

6.1. CONSIDERACIONES DE DISEÑO

El objetivo de un sistema estructural es equilibrar las fuerzas a las que


va a estar sometido, y resistir las solicitaciones sin colapso o mal
comportamiento (excesivas deformaciones). La bondad del diseño
depende esencialmente del acierto que se haya tenido en componer un
sistema estructural, o mecanismo resistente, que resulte el más idóneo
para resistir las acciones exteriores. Los aspectos arquitectónicos deben
de estar englobados dentro del diseño estructural para obtener un mejor
rendimiento de la edificación. Se toma en consideración, cuando se
diseña una estructura, los cálculos de las resistencias de cada una de
sus partes y cómo estará distribuido el peso total de todo el edificio, así
como los materiales adecuados para su construcción, es por eso que
antes de la construcción de una estructura se deben de tomar en cuenta
un sin número de aspectos técnicos y prepararla de acuerdo a las
situaciones a las cuales puede estar sometida.

ELEMENTOS QUE COMPONEN EL DISEÑO ESTRUCTURAL


El diseño estructural consta de los siguientes elementos:

A. Estructuración
B. Análisis
C. Diseño
D. Dibujo
E. Memoria de Cálculo.

6.2. PRINCIPIOS DEL DISEÑO ESTRUCTURAL

 Seguridad
 Funcionalidad
 Economía

Una estructura se diseña para que no falle durante su vida útil. Se


reconoce que una estructura falla cuando deja de cumplir su función de
manera adecuada. Las formas de falla pueden ser: falla de servicio o
falla por rotura o inestabilidad. La falla de servicio es cuando la
estructura sale de uso por deformaciones excesivas ya sean elásticas o
permanentes. La falla por rotura (resistencia) o inestabilidad se da
cuando hay movimiento o separación entre las partes de la estructura,
ya sea por mal ensamblaje, malos apoyos o rompimiento del material.

6.3. CARGAS UTILIZADAS

También llamadas solicitaciones o cargas, son las fuerzas, esfuerzos y


deformaciones que debe ser capaz de soportar una estructura durante
su periodo de vida. Estas acciones pueden ser causadas por agentes
propios de la estructura (como el peso propio) y por agentes externos a
ella (como el peso de las personas).
 CARGAS MUERTAS Son todas las cargas inherentes o adheridas
a la estructura. Entre ellas se puede encontrar al peso propio de
los elementos estructurales; al peso de los acabados
arquitectónicos, tales como pisos, enchapados, tarrajeos, etc.; al
peso de los aparatos sanitarios. Estas cargas siempre están
presentes en la estructura. Las normas de construcción en cada
país brindan al ingeniero estructural las magnitudes de las cargas
muertas con las que se deben trabajar, aspecto que se verá con
mayor profundidad en el metrado de cargas.
 CARGAS VIVAS Las cargas vivas son cargas que no siempre
estarán presentes en la estructura, tales como el peso de las
personas que ocupan el edificio, el peso de vehículos o el peso
de aparatos o muebles que pueden removerse. Todas las cargas
que no son muertas son consideradas como vivas, cargas tales
como las ambientales (lluvia, viento, inundaciones, sismo, nieve,
etc). Sin embargo, estas cargas ambientales tienen un
tratamiento distinto a las cargas vivas de uso, puesto que su
incidencia depende grandemente de la ubicación geográfica y de
las condiciones de trabajo de la estructura.

6.4. MATERIALES SELECCIONADOS

La supervisión o la autoridad competente podrá ordena, en cualquier


etapa de la ejecución del proyecto, el ensayo de cualquier material
empleado en la sobras de concreto, con el fin de determinar si
correspondo ala calidad especificada .El muestreo y los ensayos de
materiales y del concreto deben hacerse de acuerdo con las normas
técnicas peruanas.
Por un lado, el concreto cuenta con una resistencia a la compresión de
f’c=210 kg/cm2 , peso unitario de Wc=2400 kg/m3 , módulo de Poisson
de ν=0.15 y un módulo de elasticidad Ec=217000 kg/cm2 . Por otro lado,
el acero de refuerzo cuenta con una resistencia a la fluencia de fy=4200
kg/cm2 y módulo de elasticidad de Es=2x106 kg/cm2 .

 CEMENTOS

El cemento debe cumplir con los requisitos de la NTP correspondientes.


Por lo tanto el cemento empleado en la obra debe corresponder al que
se ah tomado como base para la selección de la dosificación del
concreto.
 AGREGADOS

Los agregados para concreto deben cumplir también con la norma NTP.
Los agregados que no cumplan con los requisitos indicados podrán ser
utilizados siempre y cuando el constructor demuestre, a través de
ensayo y por experiencias de obra, que producen concretos con la
resistencia y durabilidad requeridas.
 ACERO DE REFUERZO

Se puede utilizar refuerzo consistente en perfiles de acero estructural o


en tubos y elementos tubulares de acero de acuerdo con las limitaciones
de la norma.
- Refuerzo corrugado
- Refuerzo Liso
- Acero de preesfuerzo
- Acero estructural

6.5. AREA

TRIBUTARIA
Las cargas por gravedad en elementos horizontales como vigas o losas
necesitan repartirse de acuerdo a la influencia y relación de tienen entre
ellas. Las cargas especificadas dadas por algún Código de construcción
como el ASCE, especifican una carga por área unitaria de superficie. En
un arreglo estructural dado, si una viga está soportando un piso, techo o
muro, que tenga una presión o carga perpendicular a la superficie, la
fuerza total en el elemento de viga es igual al área superficial
correspondiente multiplicada por la carga o presión de la superficie. El
concepto de áreas tributarias es muy útil cuando se calcula la carga
aplicada a elementos estructurales. Existen dos principales condiciones
para utilizar un área tributaria como medio de determinar la carga en el
elemento determinado:  La carga del área tributaria debe de ser
uniforme.  Los elementos de soporte deben ser simplemente apoyados
y de claro simple o puede asumirse razonablemente que transfieren la
mitad de su carga al elemento de soporte. Este criterio no es totalmente
válido si no está simplemente soportado y el método pierde su utilidad.
CAPITULO III: ESTRUCTURACION
7. IDEALIZACION

Para un cálculo con relativa sencillez y exactitud en las diferentes partes


de una estructura es necesario representar la estructura de una sencilla
manera de análisis. Los componentes estructurales tienen ancho y
espesor. las fuerzas concentradas rara vez actúan en un punto aislado;
generalmente se distribuyen sobre áreas pequeñas. Sin embargo, si
estas características se consideran con detalle, el análisis de una
estructura será muy difícil, sino que es imposible de realizar.
El proceso de reemplazo de una estructura real por un sistema simple
susceptible de análisis se llama idealización estructural. Las localizados
a lo largo de las líneas centrales de las componentes representan a los
componentes estructurales. El croquis de una estructura idealizada se
llama diagrama de líneas.

Idealización de viga de brida ancha.


Idealización del marco.

Idealización de truss.
7.1. APORTICADO

Es un método de vigas y columnas, interconectados por medio de nudos


los cuales son los encargados de recibir y disipar las fuerzas que actúan
sobre la edificación, en este tipo de estructuras los muros de fachada y
divisorios son elementos no estructurales, por lo cual no aportan
resistencia al proyecto a menos que se trate de una construcción con un
método combinado. Los métodos de pórticos pueden estar construidos
en estructura metálica o más comúnmente en concreto reforzado, estos
conforman el esqueleto de la estructura, siendo capaces de soportar
distintas cargas de compresión, flexión y cortante mediante a unión de
todos los elementos estructurales

7.1.1. ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL SISTEMA APORTICADO

Para el método aporticado se cuentan con elementos estructurales, que


con anterioridad se mencionaron en la mampostería estructural, como
las vigas, sumado a esto se incluye el uso de columnas como elementos
verticales que resisten las cargas a compresión. La diferencia más
notable en cuanto a los elementos como las vigas que hacen parte de
los dos métodos, es que las dimensiones de dichos elementos en el
método aporticado son de mayor sección, al ser los encargados de
transmitir la carga hasta la ubicación de las columnas.

7.1.2. VENTAJAS MÉTODO APORTICADO

 A futuro se pueden realizar con mucha facilidad modificaciones


internamente a la estructura ya que los elementos estructurales lo
permiten al funcionar como un esqueleto, muros y otros electos pueden
ser demolidos sin afectar la resistencia de la vivienda El proceso
constructivo es simple y depende principalmente del recurso disponible
para aumentar su velocidad.
 Mayor facilidad arquitectónica, desde que se cuente con un diseño
riguroso este se presta para realizar estructuras fuera de lo
convencional.
 Los desplazamientos en caso de sismos son mucho más pronunciados
lo que genera más daños internos en elementos no estructurales.

7.1.3. DESVENTAJAS

 La estructura es muy pesada por lo que requiere cimentación especifica


más robusta para transmitir esas cargas.
 Los tiempos de ejecución pueden verse afectados mientras se alcanza
la resistencia ideal del concreto después de fundido.
 Cuando se hace instalación de redes entre muros requiere regatear los
muros muchas veces ya terminados.
 Se requieren de equipos y herramientas más específicas, se depende de
la disponibilidad de estos recursos para su avance rápido.

CAPÍTULO IV: DIMENSIONAMIENTO Y CARGAS UTILIZADAS

8. DISEÑO DE LOSAS ALIGERADAS

Las losas son elementos estructurales horizontales que separan a dos


niveles consecutivos las cuales se apoyan sobre vigas o muros
estructurales. Estructuralmente deben ser capaces de transmitir las
cargas muertas y vivas a las vigas. Además forman un diafragma rígido
intermedio para soportar la fuerza sísmica de la estructura. Dependiendo
del tipo de paños pueden usarse losas aligeradas armadas en una o dos
direcciones; en este caso se consideraron losas aligeradas armadas en
dos direcciones. El diseño de una losa aligerada en dos sentidos
consiste, en el diseño de vigas T perimétricas a las unidades de ladrillos,
de las siguientes características, viguetas de 0.10 m de ancho,
espaciadas 0.40m (eje a eje) y tienen una losa superior de 0.05 m, entre
las viguetas se colocan unidades de albañilería, en nuestro caso el
aligerado bidireccional tendrá 0.25m de altura.

8.1. RECOMENDACIONES PARA EL ARMADO DE LOSAS


ALIGERADAS

En el Perú, el tipo de losa aligerada que más se usa en construcción es


la unidireccional. Este tipo de losa es útil en construcciones de mediana
altura. Se le conoce como losa aligerada unidireccional porque presenta
viguetas de concreto armado en una sola dirección. Otras características
de esa losa es que:

 Las viguetas tienen un espacio de 40 centímetros desde su eje.


 Los ladrillos huecos que se usan en ellas son de 30×30 y tienen una
altura de 12, 15 0 20 cm Sobre los ladrillos se coloca una losa de
concreto que debe ser de 5 centímetros de espesor.
8.2. ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURACION

8.2.1. Elementos Horizontales

Un elemento horizontal se puede definir como una base plana que nos
limita un área, uno de estos elementos horizontales es la losa maciza.
Las losas macizas se están considerado con la finalidad de brindar una
mayor rigidez y en el plano están achuradas.
Se están uniformizaron las dimensiones de la viga en la que se escogió
una sección típica de 0.30x0.55m, esto debido a la luz, siempre y
cuando la arquitectura lo permita; en las zonas donde existan tabiques
orientado así de forma paralela al aligerado, se están utilizando las vigas
chatas para poder así transmitir las cargas a las vigas.
Para todos los techos se colocaría dos tipos de losas: losas aligeradas
en una dirección de 35 cm de peralte y losas macizas en dos direcciones
de 20 cm.

9. PREDIMENSIONAMIENTO

El predimensionamiento de columnas, vigas y losas es el proceso de


establecer unas dimensiones orientativas de las secciones transversales
de vigas y columnas que sirven de base para un cálculo de
comprobación y reajuste de las dimensiones definitivas de las secciones.
Para el predimensionamiento de vigas, se necesitan los datos del
número de pisos, carga muerta, carga viva y carga total. El
predimensionamiento es una herramienta útil para el diseño estructural
ya que permite establecer una idea general del tamaño que tendrán las
secciones estructurales antes de realizar el cálculo definitivo.
(Montenegro, 2017)

SAP 2000

SAP 2000 es un software comercial que se basa en el Método de los


Elementos Finitos (MEF) que es desarrollado y actualizado por la
empresa CSI Spain. Este software es utilizado para el cálculo de todo
tipo de estructuras en el sector de la edificación; el nombre de este
programa se corresponde con las siglas en inglés de Structural Analysis
Program (Programa de Análisis Estructural). (EADIG, 2021) En esta
sección del artículo mencionaremos cosas específicas, que podemos
realizar con el SAP2000. (EADIG, 2021)

En esta sección del articulo , mencionaremos cosas especificas que


podemos realizar con el programa SAP 2000.

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