FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

TEMA:
Trabajo de Aplicación U2

AUTOR (ES):
Bueno Torres, Fabricio Abel (orcid.org/0000-0001-8366-108X)
Chauca Rodriguez, Gladys Janet (orcid.org/0000-0003-1396-117X)
Rea Albarran, Stephano Vierzy (orcid.org/0000-0001-6370-7634)
Uchalin Quispe, Jose Armando (orcid.org/0000-0003-2813-162X)
Vilchez Rios, Eddy Juan (orcid.org/0000-0002-2728-677X)
ASESOR:
Dr. Ing. Henry Joseph Del Castillo Villacorta (orcid.org/0000-0001-6473-4239)
ASIGNATURA:
Análisis estructural I

CHIMBOTE — PERÚ
(2023)
 ÍNDICE
I. INTRODUCCIÓN..........................................................................................3
II. OBJETIVO………………………………………………………………………3
2.1 OBJETIVO GENERAL…………………………………………………….4
2.2 OBJETIVO ESPECÍFICO…………………………………………………4
III. MARCO TEÓRICO.......................................................................................5
3.1 ANÁLISIS ESTRUCTURAL.....................................................................5
3.2 CARGAS ESTRUCTURALES................................................................ 5
3.3 LÍNEA DE CARGA Y ÁREA TRIBUTARIA .....................................................6
IV. DESARROLLO DEL TRABAJO DE APLICACIÓN .....................................6
4.1 PLANO......................................................................................................7
4.2 CÁLCULO DE CARGAS VIVAS Y MUERTAS……………………….……..7
4.3 CÁLCULO DE ÁREAS TRIBUTARIAS......................................................8
4.4 CARGAS INTERNAS………………..…………………………………...……9
4.5 ESTRUCTURA DE FIERRO EN FORMA DE ARCO……………..…….10
4.6 LÍNEA DE INFLUENCIA EN UN PUNTO DE UNA VIGA………….……..11
V. CONCLUSIONES..................................................................................... 12
I. INTRODUCCIÓN

A medida que las ciudades se desarrollan son mayores sus requerimientos

de vivienda, transporte y comunicación, lo que se traduce en la necesidad de
nueva y más moderna infraestructura. Ante este requerimiento, el ingeniero
civil debe estar preparado técnicamente para afrontar los nuevos desafíos
con la mayor responsabilidad y preparación posible. En este contexto de
desafíos en constante evolución, el ingeniero civil se encuentra en la primera
línea de respuesta. Su formación y preparación técnica son cruciales para
afrontar los nuevos desafíos con la máxima responsabilidad y eficacia. Esto
implica estar al tanto de las últimas tendencias y avances en la ingeniería
civil, así como comprender y aplicar principios de sostenibilidad y resiliencia
en el diseño y construcción de infraestructuras.
El diseño y proceso constructivo desempeñan un papel fundamental en la
creación de procesos estructurales, y su importancia radica en la influencia
directa que tienen en la capacidad de la estructura para resistir las cargas
internas y externas a lo largo de su ciclo de vida. Estos aspectos son críticos
en la ingeniería y la arquitectura, ya que determinan en gran medida la
seguridad, durabilidad y funcionalidad de cualquier proyecto.
En esta primera etapa de presentación del informe se plasmará el diseño de
ciertos elementos estructurales que contempla una vivienda de un nivel, que
contará con sala, comedor, cocina, medio baño, tres dormitorios con baño, un
cuarto de servicios, un patio de servicios, patio central, garaje, escalera para
segundo nivel. Tiene como finalidad, realizar un diseño estructural y
arquitectónico de una vivienda unifamiliar con el propósito de calcular las
cargas vivas y muertas; de tal manera sus cargas y áreas tributarias.
Los planos que muestran la distribución de ambientes en todo el nivel, del
proyecto no se especifica con claridad la ubicación exacta de la zona,
tampoco alguna consideración ambiental especial que se deba tener en
cuenta, ni se establece un presupuesto que limite la construcción de la
misma. Para el diseño se consideran distintos aspectos tales como la
combinación de varias disciplinas principalmente de ingeniería y construcción
la cual se basará respetando las normas E0.20 (Cargas) y E 0.30 (Diseño
Sismo resistente) y los estándares de construcción vigentes.
 Se hará uso del software AutoCAD como herramienta principal en la etapa de
diseño y modelación, ofrece la capacidad de crear dibujos técnicos detallados
de las estructuras con un nivel de precisión excepcional, Excel para realizar
la modelación del sistema y también poder analizar individualmente cada
elemento estructural y analizar su respuesta, frente a las solicitudes de carga,
es decir brindar una interpretación de los resultados. Por último, realizar la
representación gráfica en AutoCAD de los planos y detalles estructurales que
se hayan establecido producto de trabajo de análisis y diseño de la estructura
en su totalidad.

II. OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

Realizar el diseño arquitectónico, estructural de una vivienda unifamiliar y los

cálculos de sus elementos estructurales.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

● Diseñar el plano arquitectónico, plano de áreas tributarias y plano de

cimentación.
● Calcular las cargas vivas y muertas de la vivienda diseñada.
● Calcular las cargas y áreas tributarias de losas, vigas y columnas.
● Determinar las fuerzas en sus elementos de un techo de estructura de
fierro en forma de arco.
● Construir la línea de influencia para una parte de la estructura (viga)
para la reacción vertical en una de las columnas; y la fuerza cortante
en un punto de la viga.
III. MARCO TEÓRICO

3.1 Análisis Estructural

El análisis estructural es una herramienta fundamental en ingeniería civil y

arquitectura para determinar la capacidad de una estructura para soportar
cargas y tensiones. Es el proceso de cálculo y determinación de los efectos
de las cargas y las fuerzas internas en una estructura, edificio u objeto. El
análisis estructural es particularmente importante para que los ingenieros
estructurales se aseguren de comprender completamente las rutas de carga
y los impactos que las cargas tienen en su diseño de ingeniería.. Permite a
los ingenieros o diseñadores garantizar que un equipo o estructura sea
seguro para su uso bajo las cargas estimadas que se espera que soporte. El
análisis estructural se puede realizar durante el diseño, pruebas o post
construcción y generalmente representarán los materiales utilizados,
geometría de la estructura y cargas aplicadas. Este proceso utiliza diversas
técnicas y herramientas para evaluar y diseñar estructuras, desde edificios
hasta puentes y presas.
El primer paso es determinar las tensiones y deformaciones a las que estará
sometida la estructura. Estas cargas pueden incluir el propio peso de la
estructura, cargas vivas (por ejemplo, personas o vehículos) y cargas
ambientales como el viento y la nieve. Una vez identificadas las cargas, se
utilizan modelos matemáticos para simular cómo se distribuyen estas cargas
por toda la estructura.
El siguiente paso en el proceso es la planificación estructural. Durante este
proceso, se utilizan herramientas y técnicas para determinar la mejor manera
de distribuir y distribuir las cargas en toda la estructura. Esto puede incluir el
uso de materiales de refuerzo como vigas y columnas o el uso de tecnologías
avanzadas como acero laminado u hormigón armado.
Tipos de análisis estructural:

Cálculos Manuales
Los cálculos manuales simples son una forma extremadamente rápida y fácil
de evaluar los efectos de fuerzas simples en estructuras simples. Un ejemplo
sería calcular las fuerzas del momento flector en una viga horizontal. Estas
incluyen los cálculos son una práctica estándar en ingeniería civil, para
aquellos que no desean pasar largas horas diseñando la estructura - sino que
más bien desea conocer las fuerzas ásperas que sufrirá una viga debido a las
cargas aplicadas.

Análisis de elementos finitos

Análisis de elementos finitos (FEA) es un método numérico complejo que se
utiliza para resolver problemas complicados que contienen una cantidad de
entradas variables, como condiciones de contorno, cargas aplicadas y tipos
de soporte. Es mucho mas complicado, Sin embargo, es un método preciso
para ejecutar análisis estructural en comparación con los cálculos manuales.
Requiere que la estructura se divida en partes más pequeñas (o elementos)
que pueden evaluarse individualmente para una estimación más precisa de la
solución. Este puede ser un proceso extremadamente difícil y lento para
configurar y ejecutar. Es común que un modelo de FEA comprenda miles de
entradas en matrices - haciendo que sea prácticamente imposible ser
evaluado por cálculos humanos. Al decir esto - FEA es un método de análisis
estructural extremadamente poderoso y preciso y es la columna vertebral de
la mayoría de Software de Análisis Estructural.

Software de Análisis Estructural

Existe una gran cantidad de software de análisis estructural que puede
realizar los cálculos precisos de FEA sin la dificultad de tener que configurar
manualmente el proceso complejo. Entre ellos tenemos Cypecad, Sap2000,
Midas, Autodesk Robot, Tekla Structures.

ESTRUCTURA
Es el conjunto de elementos unidos entre sí capaces de soportar las fuerzas
que actúan sobre ella, con el objeto de conservar su forma. Las fuerzas que
actúan sobre una estructura se denominan cargas y pueden ser de dos tipos:
Fijas como el peso propio de un puente, que siempre actúa sobre los
cuerpos; o variables, como el viento que no siempre actúa sobre los objetos.
La función de una estructura es soportar cargas es la principal función de
toda estructura ya que las fuerzas o cargas siempre están presentes en la
naturaleza: la gravedad, el viento, también tenemos la de mantener la forma
esto es fundamental que las estructuras no se deformen, ya que si esto
ocurriese, los cuerpos podrían romperse, también proteger partes delicadas
una estructura debe proteger las partes delicadas de los objetos que los
poseen de esta manera también las ligeras donde la estructura debe ser lo
más ligeras posibles. Si la estructura fuese muy pesada, podría venirse abajo
y, además se derrocharon muchos materiales, por último tenemos la función
estable donde la estructura no puede volcar o caerse, aunque reciba
diferentes cargas.

3.2 Cargas Estructurales

Son fuerzas externas que actúan sobre el elemento de resistencia o también
sobre el elemento.su propio peso. Un edificio es capaz de soportar cargas
vivas, cargas muertas y cargas accidentales.el peso del edificio en sí y el
peso de algunos equipos es mayor que equipo fijo, cayendo en la categoría
de carga muerta, gracias a una fuerza constante y acumulativa hacia abajo
desde arriba edificios hasta llegar a la base. Las vibraciones emitidas por la
máquina,
fuerza del viento, fuerza ejercida por movimientos sísmicos, aquellos
muebles, bienes almacenados, maquinaria, materiales,5 ocupantes y estilos
causados ​por diferentes cambios de temperatura, Incluyendo la carga de la
vida. Estas cargas se aplican de manera diferente. elementos estructurales
del edificio, que a su vez componen tiempo, un conjunto de miembros
estructurales. Cada uno de estos miembros se compone de materiales con
determinadas formas volumétricas y sujetos. emprender uno o más
esfuerzos, cuando dichos esfuerzos formen parte de la estructura.
 a) Cargas Muertas

Estas cargas actúan durante toda la vida útil de la estructura. Incluyen todos los
elementos estructurales como vigas, pisos, techos, columnas, techos y elementos
arquitectónicos como ventanas, molduras, partes permanentes. También se les
llama cargas constantes. El símbolo "D" corresponde a las iniciales inglesas Dead.

La principal carga muerta es el peso muerto de la estructura. El valor se obtuvo

teniendo en cuenta el peso específico del material estructural y el volumen de la
estructura. Aunque este es el tipo de carga más fácil de estimar, su magnitud
depende de las dimensiones del elemento estructural, las cuales se desconocen al
inicio del proceso. Por eso es necesario estimar el coste inicial. Estos pasos son
más o menos aproximados, dependiendo de la experiencia del diseñador. En
general, esta estimación inicial es suficiente; Sin embargo, en casos no estándar, es
necesario volver a evaluar el peso de la estructura y revisar el diseño.

Para los elementos longitudinales (vigas), la carga se evalúa por unidad de longitud,
que normalmente se evalúa en el sistema MKS: “kg/m, t/m”. Sin embargo, desde el
momento en que entró en vigor la norma NSR-98, ésta deberá realizarse en el
Sistema Internacional (SI): N/m, kN/m.

El control de las autocargas es particularmente importante en estructuras de

hormigón armado "in situ", ya que el volumen de hormigón colocado puede variar
mucho, dando como resultado un espesor excesivo, lo que resulta en más masa de
la prevista en el diseño, lo que afecta la estimación. carga sísmica. El acero
estructural es más fácil de controlar porque el perfil viene de fábrica con una ligera
tolerancia de peso.
 Entre las cargas muertas más frecuentes y conocidas son:
● Zapatas
La zapata es una cimentación superficial utilizada habitualmente en suelos
con resistencia a la compresión media o alta sobre suelos homogéneos. Su
función es anclar las tensiones que genera una estructura y trasladarlas al
terreno sobre el que se asienta.
Las zapatas son divididas en diferentes tipos dependiendo de la función
requerida, entre las que se encuentran:

● Zapatas Aisladas
● Zapatas Combinadas
● Zapatas Corridas
 ● Zapatas Rígidas
● Zapatas Macizas
● Zapatas Flexibles

● Viga de Cimentación
Una viga de cimentación es una estructura de concreto armado que sirve
para conectar zapatas aisladas. Impide los desplazamientos de las zapatas,
por lo que funcionará principalmente a compresión y a tracción dependiendo
de si se trata de un acercamiento o alejamiento de la zapata.
● Sobrecimiento
Los sobrecimiento son vigas o cadenas de hormigón armado, más una
estructura interior de acero, que descansan total o parcialmente sobre los
cimientos.
● Columnas
Las columnas son aquellos elementos verticales que soportan fuerzas de
compresión y flexión, encargados de transmitir todas las cargas de la
estructura a la cimentación; es decir, son uno de los elementos más
importantes para el soporte de la estructura, por lo que su construcción
requiere especial cuidado.

● Muros
Es una construcción que permite dividir o limitar un espacio. Condición Se
suele utilizar como sinónimo de muro. Muchos edificios, como los edificios o
casas dependen de paredes para sostener su estructura. Eso Las paredes
también le permiten crear áreas privadas o separadas dentro de un
construcción: con paredes, la habitación se puede ampliar en un
departamento o departamentos dentro de un piso o fábrica.

b) Cargas Vivas
Las cargas vivas son todas las cargas gravitacionales probables u
ocasionales que son resultado del uso de la estructura, cuya manifestación
es temporal, variable en intensidad y cambiante por su ubicación. Además,
poseen un elevado grado de incertidumbre, por ello para su determinación y
cálculo se utilizan métodos estadísticos y aproximaciones
3.3 Línea de Carga y Área Tributaria:

Cargas por gravedad sobre elementos horizontales como vigas o placas.

deben distribuirse según la influencia y las relaciones que tienen ellos. Las
cargas especificadas están proporcionadas por algunos códigos de
construcción. como ASCE, determine la carga por unidad de superficie. En él
una disposición estructural particular, ya sea que las vigas soportan el piso, el
techo o una pared que está sujeta a presión o carga perpendicular a la
superficie, es decir la fuerza total sobre el elemento de la viga es igual al área
de la superficie.multiplicado por la carga o presión superficial. El concepto de
impuestos locales es muy útil a la hora de calcular gastos. aplicado a
elementos estructurales. Hay dos condiciones principales para utilizar una
zona fiscal como cómo determinar la carga en un elemento en particular:

● La carga del área tributaria debe de ser uniforme.

● Los elementos de soporte deben ser simplemente apoyados y de
claro simple o puede asumirse razonablemente que transfieren la
mitad de su carga al elemento de soporte. Este criterio no es
totalmente válido si no está simplemente soportado y el método pierde
su utilidad.

La Fig. 2.1 muestra un ejemplo de un tablero de losa cargado

uniformemente. El tablero es soportado por las vigas y éstas por
trabes.

El modelo de viga que se muestra a la derecha para la viga y la viga

examinadas es útil Cálculo de la carga que puede soportar dicho elemento.
En este caso, el área del afluente es geométrica.rectangular porque los rayos
tienen forma paralela.

Para las columnas, el área de entrada es como se muestra en la Fig. 2.2. Se

debería notar que el valor del área afluente cambia dependiendo del
elemento estructural con el que está en contacto las cargas así como la
posición en relación con los demás elementos similares en los que se
encuentre. Entonces Los elementos límite son aquellos que reciben y están
ubicados dentro del valor más bajo del área de entrada.La atención se centra
en aquellos que reciben una cantidad mayor.

En la Figura 2.3, se muestra la disposición de los bloques alrededor del

perímetro del tablero A-B-C-D. Este

Esto significa que la zona del afluente tiene una geometría triangular cuyos
ángulos se describen como 45°.
Las geometrías de las áreas tributarias están ligadas estrechamente a la
Teoría de la Líneas de Fluencia

IV. DESARROLLO DEL TRABAJO DE APLICACIÓN

El diseño de la vivienda será 8.40m x 19.15m, en el cual tendrá como
ambientes:
1. Sala
2. Comedor
3. Cocina
4. Medio baño
5. Dormitorios (cada uno con su baño)
6. Cuarto de servicio
7. Patio de servicio
8. Patio central
9. Garaje
10.Escalera para el segundo nivel
4.1 PLANO
4.2 CÁLCULO DE CARGAS VIVAS Y MUERTAS

Piso 1 Carga muerta

N° de peso unitario
elementos (Ton/m) m m m ton
losa aligerada 8 0.3 03.09 5.1 37.82
columna 15 2.4 0.20 0.40 3 8.64
vigas
transversal 10 2.4 0.21 0.60 03.09 9.34
vigas
longitudinal 15 2.4 0.21 0.60 5.1 23.13
78.94
CARGA VIVA
Vivienda unifamiliar
0.2 8 18.95 30.32 Tn
Piso 1 78.94 30.32 109.26 Tn

4.3 CARGAS TRIBUTARIAS

ÁREAS
𝐶 1
=3 𝐴 𝐶 2
= 𝐷1

2
𝐴 = 1, 745 × 2, 65 = 4, 6 𝑚 𝐴 = 2, 455 × 4, 425
2
𝐴 = 10, 8 𝑚
𝐶 1
=3 𝐵
2
𝐴 = 1, 745 × 1, 775 = 3, 1𝑚 𝐶 2
= 2𝐴

𝐴 = 4, 2 × 2, 65
2
𝐶 1
=1 𝐴 𝐴 = 11, 1 𝑚
2
𝐴 = 2, 455 × 2, 65 = 6, 5 𝑚 𝐶 2
= 2𝐸

𝐴 = 4, 2 × 1, 775
2
𝐶 1
=1 𝐸 𝐴 = 7, 5 𝑚
2
𝐴 = 2, 455 × 1, 775 = 4, 4 𝑚 𝐶 3
= 2𝐵
2
𝐴 = 4, 2 × 4, 15 = 17, 4 𝑚
𝐶 2
= 𝐵3
2
𝐴 = 1, 745 × 4, 15 = 7, 2 𝑚 𝐶 3
= 2𝐶
2
𝐴 = 4, 2 × 4, 15 = 17, 4 𝑚
𝐶 2
=𝐶 3
2
𝐴 = 1, 745 × 4, 15 = 7, 2 𝑚 𝐶 3
= 2𝐷
2
𝐴 = 4, 2 × 4, 425 = 18, 6 𝑚
𝐶 2
=𝐵 3
2
𝐴 = 1, 745 × 4, 425 = 7, 7 𝑚

𝐶 2
=𝐵 1
2
𝐴 = 2, 455 × 4, 15 = 10, 2 𝑚
𝐶 2
= 𝐶1
4.4 CARGAS INTERNAS
Viga Principal

Σ 𝑀𝐵
= 0

⤹ + + 𝐴𝑌(5. 30) − 1010. 72(4. 10) − 330. 68(2. 65) − 1010. 72(1. 20) = 0
𝐴𝑌(5. 30) − 4145. 95 − 876. 30 − 1212. 86 = 0
𝐴𝑌 (5. 30) − 6253. 11 = 0
6233.11
𝐴𝑌 = 5.30

𝐴𝑌 = 1176. 06

+↑ Σ 𝐹 𝑌
= 0

1176. 06 − 1010. 72 − 330. 68 − 1010. 02 + 𝐵𝑌 = 0

− 1175. 54 + 𝐵𝑌 = 0
𝐵𝑌 = 1175. 54
FUERZA CORTANTE TRAMO A-C 0 <×< 2. 40

+↑ Σ 𝐹𝑗 = 0
2
1080.4 𝑋
1176. 06 − 2
− 𝑉1
2
𝑉1 = 1176. 06 − 540. 2 𝑋
𝑐𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑋 = 0 → 1176. 06
𝑐𝑢𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑋 = 240 → − 1934. 34

↓ Σ 𝑀𝑥 = 0
2
1080.4 𝑋 𝑋
− 1176. 06(𝑋) + 2
(3) + 𝑚
2
1080.4 × 𝑋
𝑚1 = 1176. 06(𝑋) − 2
(3)
𝑋 = 0→0
𝑋 = 2. 40 → 333. 30

Tramo A-D = 2. 40 < 𝑥 < 2. 90

↑ Σ𝑃𝑦 = 0
1176. 06 − 1010. 72 − 10180. 4(𝑥 − 2. 40) − 𝑉2
𝑉2 = 1176. 06 − 1010. 72 − 1080. 4(𝑥 − 2. 40)
𝑋 = 2. 40 → 165. 34
𝑋 = 2. 90 → − 374. 86

⤻Σ𝑀𝑣2 = 0
2.40
− 1176. 06(𝑥) + 1010. 72(𝑥 − 120) + 1080. 4(𝑥 − 2. 40)(𝑥 − 2
) + 𝑚2
𝑥−2.40
𝑚2 = 1176. 06(𝑥) − 1010. 72(𝑥 − 1. 20) − (1080. 4(𝑥 − 2. 40)( 2
)

𝑋 = 2. 40 → 1609. 68
𝑋 = 2. 90 → 1557. 30

TAMO D-B = 2.40 < X < 0

+↑ Σ𝐹𝑦 = 0
2
1010.02𝑋
− 𝑉3 − 2
+ 1175. 54 = 0
2
1010.02 𝑋
𝑉3 = 2
+ 1175. 54 = 0

𝑋 = 2. 40 → − 1733. 32
𝑋 = 0 → 1175. 54

+ ↻Σ𝑀3 = 0
2
1010.02𝑥 𝑥
− 1175. 54(𝑥) + 2
( 3 ) + 𝑚3
2
1010.02𝑋 𝑋
𝑚3 = 11. 7554(𝑥) − 2
(3) = 0

𝑋 = 2. 40 = 494. 21
𝑋 = 0; = 0
4.5 ESTRUCTURA DE FIERRO EN FORMA DE ARCO

DESARROLLO
Predimensionamiento
L=12m
𝐿 12
𝐻= 25
= 25
= 0.48 m

𝐿 12
F= 5
= 5
= 2.4 m

Cálculo de fuerzas

⤿+∑MB = 0 ; RAY = (12) - 50(20) = 0

RAY = 25 kg

￪+ ∑Fy = 0 ; RBY+25-50= 0

RBY = 25 kg

→+ ∑ 𝐹X = 0 ; RAX= RBX
4.6 LÍNEA DE INFLUENCIA EN UN PUNTO DE UNA VIGA

Sumatoria de momentos en B:

⤿+∑MB = 0

𝐴𝑦(8. 40) − 1(8. 40 − 𝑥) = 0

8..40 − 𝑥
𝐴𝑦 = 8..40

𝑥
𝐴𝑦=1 − 8.40

Sumatoria de momentos en A:

⤿+∑𝑀𝐴 = 0

𝐵𝑌(18. 40) − 1(𝑥) = 0

𝑥
𝐵𝑦 = 8.40
0 ≤ 𝑥 < 3. 50
↑ + Σ𝐹𝑌 = 0

𝐴𝑦 − 1 − 𝑉𝑐 = 0
𝑥
𝑉𝑐 = 1 − 8.40
−1
𝑥
Vc = - 8.40

3. 50 < 𝑥 ≤ 3. 50

↑ + Σ 𝐹𝑦 = 0

Ay - Vc = 0

𝑥
𝑉𝑐 = 1 − 8.40
↻ + Σ𝑀𝑏 = 0

𝐴𝑦(8. 40) − 1 (4. 90) = 0

𝐴𝑦 = 0. 58

↑ + Σ𝐹𝑦 = 0

0. 58 − 1 + 𝐵𝑦 = 0

𝐵𝑦 = 0. 42

Fuerza cortante

+↑ Σ𝐹𝑦 = 0

0.58 - 1 - Vc = 0 ↑ + Σ𝐹𝑦 = 0

Vc = -0.42 0. 42 + 𝑉𝑐 − 1 = 0
𝑉𝑐 = − 0. 42 + 1 𝑉𝑐 = 0. 58
V. CONCLUSIONES

● A la hora de diseñar una casa, debemos considerar que la distribución es una

parte muy importante del análisis.
● Al momento de hacer el análisis estructural, es importante tener en cuenta todas
las cargas muertas y vivas que se pretende colocar en aquel lugar, mientras más
exacto son las cargas a considerar, el diseño por sí mismo, dará una buena
seguridad y confianza al momento de habitarla.
● Las cargas internas en un arco son los primordiales para poder diseñar, ya que
eso dependerá del material que se utilizará.
● El proyecto está basado en principios iniciales o básicos, sin embargo, para un
trabajo total se debe hacer un análisis completo y un detallado específico.
● Las líneas de influencia permiten visualizar la variación de las diferentes acciones
en una estructura debido a la aplicación de una carga móvil unitaria que va de un
extremo al otro de la estructura.
● Las líneas de influencia son muy importantes, debido a que permiten obtener los
valores máximos de una acción o reacción cuando un elemento estructural se
encuentra sujeto a cargas móviles, que, en la práctica para el diseño, se
encuentran en especificaciones y manuales según sea el caso.
● En el sap2000 también se puede calcular y obtener las cargas internas y también
la deflexión y entre otras más.