VENTAJAS COMPETITIVAS DE LA LOGÍSTICA EN LAS ORGANIZACIONES

En la actualidad sobresale el concepto de: “La logística es aquella parte del proceso de la cadena de
suministro que planea, implementa y controla el flujo y almacenamiento de productos y servicios, y su
información relacionada, desde el punto donde se originan hasta el punto donde se consumen, en
forma eficiente y al menor costo posible, para satisfacer los requerimientos de los clientes.”
(Ballesteros Riveros & Ballesteros Silva , 2004). La mayoría de organizaciones pertenecen a una
cadena o varias cadenas, el éxito dependerá de su gestión dentro de su organización.
Los operadores logísticos, las empresas transportistas, y autoridades locales están de acuerdo en el
mejoramiento las entregas individualizadas a los clientes finales, en particular a las que tienen que ver
con el comercio electrónico. Los transportistas y empresas operadoras expresan que son elevados los
costos de estas entregas, porque muchas veces por ausencia del destinatario no se realiza la entrega y
es un gasto que corre por la empresa. Par dar solución a este problema se crean los puntos de entrega
fijos, como son: consignas automáticas, establecimientos concertados y la red de establecimientos
propios (Ragàs Prat, 2018)
La competitividad es analizada desde dos zonas conectadas: el macroeconómico a nivel país y el
microeconómico dentro de la organización, la preocupación se duplica: primeramente, deben,
identificar los factores que favorezcan una buena posición competitiva, en segundo lugar, concretar
una estrategia que transfiera a los objetivos.
Como una nueva ventaja competitiva puede darse en el contexto de una economía global, las
organizaciones relacionadas con la producción de un bien o servicio convienen trabajar con una actitud
positiva implementando estrategias de colaboración que les facultará desarrollar y aplicar la logística
integral incrementando el valor de su empresa o negocio. Para competir con eficiencia a nivel mundial,
las empresas deben desarrollar instrumentos con estrategias logísticas que sean diferentes y poder
competir dentro y fuera del país; haciendo énfasis, que la empresa brinda productos con bajos costos y
un alto valor en calidad del producto, una distribución eficiente, de apoyo y satisfacción al cliente. E
(Christopher, 2006, p. 106), mencionado por el autor.
Se define la ventaja competitiva como el logro en un contexto global que las organizaciones buscan
lograr la hipercompetitividad. Para esto se basan en estrategias que impulsen estas ventajas
competitivas dinámicas y que cambien de acuerdo a su entorno o realidad, dentro de estas estrategias
está la logística integral, que persigue la permanencia de la distribución de la cadena de valor de la
empresa y operar eficientemente de una manera en donde las acciones planeen la creación de valor
tanto a las empresas pequeñas, medianas y grandes. (Villarreal Segoviano, 2012)

BIBLIOGRAFÍA
Ballesteros Riveros , D., & Ballesteros Silva , P. (2004). La Logística Competitiva y la
Administración de la Cadena de Suministros (págs. 201-202). Pereira, Colombia: Scientia et
Technica. Obtenido de https://www.redalyc.org/pdf/849/84912053030.pdf
Ragàs Prat, I. (2018). Logistica Urbana, Manual para operadores logísticos (segunda edición ed.,
págs. 87- 96). Barcelona, España: Alfaomega Colombiana, SA.Repositorio Universidad
Técnica Particular de Loja (UTPL)
Villarreal Segoviano, F. (2012). Logística Integral.Una alternativa para crear valor y ventajas
competitivas en las pequeñas y medianas empresas. Obtenido de Scielo:
http://www.scielo.org.mx/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2007-07052012000200010