Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Competencia particular Diagnostica las fallas de los sistemas de Frenos del vehículo automotor, con base
I.- en el manual del fabricante
Prepara las actividades de mantenimiento de los sistemas de Frenos del vehículo automotor con base al
RAP 1.- manual del fabricante
.
ACTIVIDADES Verifica que las normas de seguridad e higiene existen en el taller
SUSTANTIVAS DE Realiza un recorrido, identificando la importancia de actos y condiciones
APRENDIZAJE: inseguras en el taller
Usa el equipo de seguridad e higiene del taller
EVIDENCIA A
Práctica N°1 evaluada y sellada por el profesor de la sección.
RECOPILAR:
Seguridad e higiene
La seguridad e higiene en el trabajo abarcan una serie de normas, unas generales y otras
particulares, encaminadas a evitar los accidentes laborales y las enfermedades profesionales. Se
conocen como accidentes laborales las lesiones corporales causadas por hechos imprevistos
durante el desarrollo de una actividad laboral. Las enfermedades profesionales se contraen a
largo plazo por la exposición continuada del operario a las condiciones ambientales de los
puestos de trabajo en algunas industrias.
Instituto Politécnico Nacional
Dirección de Educación Media Superior
CECyT No. 2 “Miguel Bernard”
Academia de Sistemas Automotrices
Turno Matutino.
Los accidentes no son nunca producidos por la fatalidad. Si se investigan las causas de su
origen, se llegará prácticamente siempre a la conclusión de que, o bien se ha producido por la
conducta improcedente de una o más personas, o por la existencia de condiciones peligrosas,
siempre evitables, en el puesto de trabajo.
A nivel nacional, los accidentes laborales suman una enorme cantidad de horas de trabajo
pérdidas, que influye negativamente en la economía del país.
A nivel particular, además del sufrimiento físico, el accidentado experimenta una disminución de
sus facultades, bien sea temporal o permanente, que le impide una actividad normal, con el
consiguiente efecto psicológico negativo.
Por otra parte, su baja supone un trastorno para la empresa, que se ve obligada a cubrir con
otra persona el puesto de trabajo y, además, después del accidente se produce una inhibición
que disminuye el rendimiento, tanto del operario que lo ha sufrido como de los compañeros de
su entorno.
La Ley de Prevención de Riesgos Laborales (LPRL) del 8 de Noviembre de 1995, que incorpora
las directrices europeas en materia de Salud Laboral, contiene las exigencias y requisitos para la
implantación en la empresa del sistema de prevención, en el que han de participar tanto el
empresario como los trabajadores.
La LPRL establece la posibilidad de una participación voluntaria por parte de los trabajadores en
orden a efectuar propuestas de mejora de los niveles de protección. Estas propuestas pueden
dirigirse al empresario o a los órganos de representación y participación.
Los trabajadores han de ser consultados con antelación a la adopción de medidas de
planificación y organización del trabajo, en la empresa, que afecten a la seguridad y salud
laboral. El empresario deberá consultar:
- La planificación y organización del trabajo.
- La introducción de nuevas tecnologías en todo lo relacionado con las consecuencias de la
seguridad y la salud de los trabajadores.
- La organización y desarrollo de las actividades de protección de la salud y prevención de los
Instituto Politécnico Nacional
Dirección de Educación Media Superior
CECyT No. 2 “Miguel Bernard”
Academia de Sistemas Automotrices
Turno Matutino.
En las empresas que cuenten con representantes de los trabajadores las consultas a que se
refiere el apartado anterior se llevará a cabo con dichos representantes.
En materia de prevención de riesgos en el trabajo los trabajadores son representados por los
Comités de Empresa, los Delegados de Personal y los Delegados de Prevención, en los términos
que, respectivamente, les reconoce el Estatuto de los Trabajadores, la Ley de órganos de
Representación del Personal al Servicio de las Administraciones Públicas y la Ley Orgánica de
Libertad Sindical. En las empresas con menos de seis trabajadores, el empresario podrá asumir
personalmente las funciones preventivas.
Son factores de riesgo los actos y las circunstancias que pueden propiciar la producción de
accidentes. Estos facto-res pueden ser de dos tipos: los inherentes al operario y los que
dependen de las condiciones de seguridad.
Las condiciones de seguridad afectan al puesto o lugar de trabajo, dependen del equipamiento
del taller y de su organización. Entre los factores de riesgo se encuentran los siguientes:
- Protección ineficaz de equipos en movimiento.
- Falta de dispositivos de seguridad.
- Herramientas y equipos en estado deficiente o inadecuado.
- Elementos de protección personal inexistentes.
- Disposición inadecuada del puesto de trabajo.
- Proceso de trabajo incorrecto.
- Condiciones ambientales poco propicias.
La prevención de accidentes tiene por objeto eliminar los factores de riesgo, para disminuir en lo
posible las lesiones corporales.
Las normas a seguir para la prevención de accidentes deben ser dictadas por la empresa de
acuerdo con la legislación vigente, y ser precedidas por la implantación de medidas de seguridad
en lo que a instalaciones y puestos de trabajo se refiere. Sin embargo, por comodidad mal
entendida, es frecuente una cierta resistencia por parte de los trabajadores a adoptar las
medidas de seguridad impuestas.
Por ello, el empresario, como principal responsable del cumplimiento de la Ley en su centro de
trabajo, se encargará de que sus trabajadores reciban la formación y la información adecuada
sobre los riesgos existentes y las medidas de protección, a través de los re presentantes de los
trabajadores o por medio de una empresa ajena especializada.
- Los puestos de trabajo deben estar suficientemente iluminados, a ser posible con luz natural.
- El local se mantendrá debidamente ventilado, evacuando al exterior, bien por medios naturales
o con extractores, los gases procedentes de motores, soldaduras, pinturas, etc.
- La temperatura ambiente en los puestos de trabajo debe ser de entre 15 y 18 °C, con una
humedad relativa del 40 al 60 %.
- Las máquinas y equipos estarán convenientemente protegidos, y distarán unos de otros lo
suficiente para que los operarios realicen su trabajo libremente y sin peligro.
- Los fosos estarán protegidos con barandillas, o debidamente cubiertos cuando no se utilizan.
- La instalación eléctrica y la toma de corriente estarán dotadas de dispositivos diferenciales y de
tomas de tierra.
- Los lubricantes y demás líquidos inflamables estarán almacenados en un local independiente y
Instituto Politécnico Nacional
Dirección de Educación Media Superior
CECyT No. 2 “Miguel Bernard”
Academia de Sistemas Automotrices
Turno Matutino.
bien ventilado.
Prevención de accidentes Normas preventivas
- El taller contará con los servicios, lavabos, duchas y vestuarios adecuados, en función del
número de trabajadores.
Asimismo dispondrá de un botiquín de urgencia con los medios necesarios para la prestación de
los primeros auxilios en los casos de accidente.
- Lesiones por golpes. Éstas suelen ser la consecuencia del empleo inadecuado de las
herramientas o del uso de herramientas defectuosas; no utilizar los medios apropiados de
sujeción y posicionamiento en el desmontaje y montaje de los conjuntos pesados; no tomar las
precauciones debidas en la elevación y transporte de cargas pesadas y de vehículos.
- Lesiones oculares. Este tipo de lesiones es muy frecuente en los talleres. En general es
debido a la falta de utilización de gafas protectoras cuando se realizan trabajos en los que se
producen, o se pueden producir, circunstancias como: desprendimientos de virutas o partículas
de materiales, lo que ocurre en las máquinas herramientas y en las muelas de esmeril;
proyección de sustancias químicas agresivas, como son los combustibles, lubricantes,
electrolitos, taladradas, detergentes (máquinas de lavado de piezas), líquidos refrigerantes
(entre ellos el freón) y los disolventes; proyección de materias calientes o chispas, como en las
soldaduras, en las que, además, hay que protegerse de las
radiaciones mediante pantallas o gafas oscuras.
- Lesiones producidas por órganos en movimiento. Éstas son causadas por deficiente
protección de máquinas herramientas o por descuidos en el manejo de las mismas, y también
por no tomar precauciones en los trabajos efectuadas con utillajes o con motores en marcha. El
empleo de ropa adecuada reduce estos accidentes.
- Intoxicaciones. Las más frecuentes son las originadas por el monóxido de carbono producido
por motores en marcha y la inhalación de vapores de disolventes y pinturas en locales mal
ventilados. También por la ingestión accidental de combustibles, cuando se realiza la mala
práctica de sacar carburante de un depósito aspirando con la boca por medio de un tubo flexible.
Siendo la prevención de accidentes un bien común para la empresa y los trabajadores, no sólo la
primera tiene la obligación de adecuar las instalaciones y facilitar a los segundos los medios de
Instituto Politécnico Nacional
Dirección de Educación Media Superior
CECyT No. 2 “Miguel Bernard”
Academia de Sistemas Automotrices
Turno Matutino.
protección personal, también los operarios están obligados a cumplir las normas de seguridad
establecidas por la empresa.
Dada la gran variedad de tareas que se efectúan en los distintos talleres del ramo de automoción
y de la diversidad de medios empleados para su ejecución, las medidas a adoptar son muy
complejas, por ello, las normas generales deben adaptarse y concretarse en cada taller para
eliminar las situaciones de riesgo. Las normas más importantes pueden resumirse en las
siguientes:
- Para la limpieza de manos no emplear gasolinas ni disolventes, sino jabones preparados para
este fin.
- No restregarse los ojos con las manos manchadas de aceites o combustibles procedentes de
efectuar trabajos en motores u otros mecanismos.
- Utilizar delantal o traje impermeable completo, guantes y gafas cuando se trabaje en equipos
que empleen aceites refrigerantes y líquidos detergentes, como en las máquinas herramientas y
de lavado de piezas.
- Usar ropas adecuadas a la labor que se desarrolla. Los operarios que trabajan con máquinas
herramientas o moto-res en marcha deben vestir prendas ajustadas, sin pliegues ni cinturones
ni corbatas con los extremos colgando, que pueden ser captados por las partes giratorias con
riesgo de accidente.
- Es obligado el uso de gafas cuando se trabaja en máquinas con muelas de esmeril, como
afiladoras de herramientas y rectificadoras.
No efectuar soldaduras sin la protección de delantal y guantes de cuero, y gafas o pantalla
adecuadas. Si el que suelda es otro operario, emplear igualmente gafas o pantalla para observar
el trabajo.
- Utilizar mascarilla en las operaciones de pintado con pistola, y en todos los ambientes con
exceso de polvo o con gases nocivos.
- Emplear guantes de cuero o de goma cuando se manipulen materiales abrasivos, o piezas con
pinchos o aristas.
- Evitar situarse o pasar por lugares donde pueda haber desprendimiento o caída de objetos.
- Los trabajadores, por su parte, tienen la obligación de respetar y hacer buen uso de dichas
instalaciones.
- El servicio médico inspeccionará periódicamente las condiciones ambientales del local, en
cuanto a limpieza, iluminación, ventilación, humedad, temperatura, nivel de ruidos, etc., y en
particular las de los puestos de trabajo, proponiendo las mejoras necesarias para garantizar el
bienestar de los trabajadores y evitar las enfermedades profesionales.
Instituto Politécnico Nacional
Dirección de Educación Media Superior
CECyT No. 2 “Miguel Bernard”
Academia de Sistemas Automotrices
Turno Matutino.
- No cargar nunca un peso mayor que el que permitan las propias fuerzas. Para levantar cargas
pesadas desde el suelo hacerlo flexionando las piernas, y no inclinando el torso.
- Siempre que sea posible, emplear grúas o carretillas para la elevación y transporte de cargas.
- Durante el transporte de la carga por medios mecánicos, situarla lo más cerca posible del
suelo. Evitar llevarla colgada para que no se produzcan balanceos con riesgo de vuelco.
- El paso para el transporte estará libre de obstáculos, y se dará aviso a las personas para que
se retiren de la trayectoria.
- No depositar piezas, conjuntos o paquetes en lugares que impidan el libre acceso a los
extintores y bocas de riego contra incendios.
- Para el desplazamiento de los vehículos dentro del taller no poner el motor en marcha si no
existe la ventilación adecuada; la acumulación de monóxido de carbono procedente de los gases
de escape puede dar lugar a accidentes graves.
- El almacén debe ser un local aislado, debidamente ventilado y con las ventanas protegidas de
los rayos solares. La instalación eléctrica y las lámparas deben ser de tipo estanco.
- Las entradas al local deben señalizarse con indicadores de peligro, y disponer de un cuadro de
instrucciones sobre la conducta a observar.
- Dentro del almacén está absolutamente prohibido fumar, utilizar llamas, realizar soldaduras,
encender estufas de cualquier tipo en general, usar aparatos de accionamiento eléctrico que
puedan generar chispas.
- Las latas y bidones que contengan o hayan contenido productos inflamables deben estar
permanentemente cerrados, para evitar que desprendan vapores.
- El transporte de los productos inflamables hasta los lugares de utilización se hará en
recipientes cerrados.
- Bajo ningún concepto se hará uso de máquinas herramientas sin estar autorizado para ello.
- Previamente a la puesta en marcha de una máquina se asegurará de que no hay ningún
obstáculo que impida su normal funcionamiento, y que los medios de protección están
debidamente colocados.
- El piso del área de trabajo estará exento de sustancias que como los aceites, taladrinas o
virutas, pueden dar lugar a resbalamientos.
- Las ropas deben ser ajustadas, sin pliegues o colgantes que puedan ser atrapados por las
partes giratorias de la máquina. Asimismo se prescindirá de anillos, relojes, etc. susceptibles de
engancharse.
- Tanto las piezas a mecanizar como las herramientas que se utilicen para ello deben estar
perfectamente asegura-das a la máquina para evitar que se suelten y causen lesiones al
operario.
- No trabajar con máquinas cuando se están tomando medicamentos que pueden producir
somnolencia o disminuir
la capacidad de concentración.
- Las máquinas portátiles tales como lijadoras, amoladoras y desbarbadoras, deberán tener
protegidas las partes giratorias para que no puedan entrar en contacto con las manos, y para
que las partículas proyectadas no incidan sobre el operario. Es obligatorio el uso de gafas
protectoras siempre que se trabaje con estas máquinas.
- En las máquinas que trabajan con muelas o discos abrasivos, el operario se mantendrá fuera
de plano de giro de la herramienta, para evitar el accidente en el caso de rotura de la misma.
- Durante su funcionamiento, las máquinas portátiles deben asirse con firmeza.
Instituto Politécnico Nacional
Dirección de Educación Media Superior
CECyT No. 2 “Miguel Bernard”
Academia de Sistemas Automotrices
Turno Matutino.
- En las operaciones de aflojado y apretado de tomillos, actuar sobre la llave con la fuerza del
brazo, sin cargar con el cuerpo. El esfuerzo debe efectuarse tirando de la llave, y no orzándola,
ya que si se pasa o se rompe la llave, o el tomillo, la mano sería proyectada contra el
mecanismo con riesgo de lesión.
- No depositar herramientas en lugares elevados, donde exista la posibilidad de que caigan sobre
las personas.
- En general, todas las máquinas accionadas eléctricamente deben tener los cables y los
enchufes de conexión en perfecto estado.
- Las lámparas portátiles deben ser del tipo homologado. No se permiten lámparas que no
cumplan las normas establecidas.
- Para manejar la lámpara portátil hay que empuñarla por el mango aislante, y si se emplaza en
algún punto para iluminar la zona de trabajo, debe quedar lo suficientemente apartada para que
no reciba golpes.
- Los locales dedicados a la carga de baterías tienen que estar bien ventilados e iluminados con
lámparas de tipo estanco.
- Los operarios que tengan acceso a la instalación de carga de baterías estarán informados del
funcionamiento de los acumuladores y del equipo de carga, así como de los riesgos que entraña
la manipulación del ácido sulfúrico y el plomo.
- En el caso de contacto del electrólito con la piel la var la parte afectada con agua abundante. Si
el contacto fuera con los ojos lavar con agua inmediatamente y acudir lo antes posible al servicio
médico.
- Las pinzas porta electrodos de los aparatos de soldadura eléctrica deben estar en perfecto
estado de aislamiento.
- Durante las operaciones de soldadura, tanto eléctrica como autógena, el operario debe estar
protegido por gafas o pantallas oscuras, delantal de cuero y guantes de cuero o amianto.
- Previamente a una operación de soldadura, hay que asegurarse de que en las proximidades no
hay depositados productos inflamables que puedan ser la causa de explosiones o de incendio. Si
los hubiera y no pudieran trasladarse, se cubrirán con chapas o con lonas mojadas para aislarlos
de las chispas producidas durante la soldadura.
- Si en el lugar donde se va a efectuar la soldadura no hay instalado un extintor, se dispondrá de
uno para acompañar al equipo.
2.- Elabore 5 normativas de seguridad de lo qué no se debe de hacer en
un taller
Considerando que:
(4).- Totalmente de acuerdo: Cuando el Evaluador se encuentra totalmente satisfecho respecto a la
afirmación realizada
(3).- De acuerdo: Cuando el Evaluador se encuentra satisfecho con respecto a la afirmación realizada
(2).- Desacuerdo: Cuando el Evaluador se encuentra insatisfecho con respecto a la afirmación
realizada
(1).- Totalmente en desacuerdo: Cuando el Evaluador se encuentra totalmente insatisfecho con
respecto a la afirmación realizada.
No. IDENTIFICACIÓN. 1 2 3 4
Instituto Politécnico Nacional
Dirección de Educación Media Superior
CECyT No. 2 “Miguel Bernard”
Academia de Sistemas Automotrices
Turno Matutino.
10 Elaboró el reporte.
Total.
CONCLUSIONES
DATOS DE IDENTIFICACIÓN.
Nombre del alumno: Grupo:
Profesor: Sección:
Hora de inicio: Hora de termino:
Fecha: Evaluación: Firma profesor:
Observaciones: