GENERALIDADES

La localización de un canal importante es algo parecida a la descrita para las

carreteras, excepto que las pendientes son relativamente pequeñas y las
diferencias de elevaciones pequeñas tienen relativamente mayor importancia.
Debido a la falta de flexibilidad en las pendientes permitidas, el número y
variedad de alternativas que se deben investigar durante el reconocimiento son
generalmente muchos menores que en la localización de una carretera.
Para el reconocimiento deberá usarse el nivel de ingeniero generalmente,
poniendo miras a distancias de más o menos cien metros a la elevación de la
rasante requerida y hace desde un punto de control a un extremo de la línea.
La pendiente se elige de manera que el agua corra con la velocidad deseada
en la sección transversal elegida para el canal. Como en el caso de las
carreteras, la preliminar puede hacerse exclusivamente en el campo o con una
combinación de procedimientos de campo y aéreos. Cuando se utilizan
procedimientos topográficos, generalmente la brigada de nivel va adelante,
poniendo estacas a la rasante como una guía para la localización correcta de la
línea. Se traza luego una poligonal con el tránsito o la plancheta, con cinta con
estadía a lo largo de la línea estacada obteniendo suficientes datos
topográficos y planimétricos, con los que se pueda trazar la línea definitiva en
su posición correcta.
En un proyecto de irrigación la parte que comprende el diseño de los canales y
obras de arte, si bien es cierto que son de vital importancia en el costo de la
obra, no es lo más importante puesto que el caudal, factor clave en el diseño y
el más importante en un proyecto de riego, es un parámetro que se obtiene
sobre la base del tipo de suelo, cultivo, condiciones climáticas, métodos de
riego, etc., es decir mediante la conjunción de la relación agua – suelo
En este proyecto el objetivo para el levantamiento topográfico del canal es
conocer la ubicación precisa para obtener el reconocimiento del lugar, este
proyecto deberá ser replanteado de forma precisa, conocer los puntos
necesarios para su próxima realización, conocer la pendiente y diseño del
canal.
a) Reconocimiento del lugar
Zona Ciudad Universitaria de la Universidad Autónoma Gabriel René
Moreno en la facultad de Ciencias Económicas y Empresariales. Existen
2 entradas principales y 1 en construcción donde el canal es existente
precisamente en esa zona.
 Se realizarán trabajos de campo y trabajos de gabinete para el canal
dado que es importante para adquirir toda la información y poder realizar
sus respectivos cálculos.

El trabajo de campo consiste en tomar con un aparato, una línea de

punto que delimita al terreno que queremos medir, tomando ángulos y
distancias.

El trabajo de gabinete o de estudio consiste en dibujar a mano o

mediante un programa informático, usando los datos que hemos
obtenido en el campo la proyección horizontal de un terreno en un plano,
donde indicaremos la dirección norte del terreno.

b) Ubicación y Descripción:
Departamento: Santa Cruz
Ciudad: Santa Cruz de la Sierra.
País: Bolivia
Provincia: Andrés Ibáñez
Latitud: 17°46’33.35” S
Longitud: 63°11’44.92” O
La UNIVERSIDAD AUTÓNOMA "GABRIEL RENÉ MORENO", creada
por Decreto Supremo de 15 de diciembre de 1879, con Módulos
educativos en la zona de los “Módulos”, (UV - 32) Distrito 1 ubicada en la
Av. Bush entre 2do y 3er anillo.

Las condiciones del terreno son forma irregular, pero con mínimas
deformaciones.
El área del terreno viene a ser de forma rectangular.
Elevación de la zona es de los 410m sobre el nivel del mar.
c) Acceso al área: Tomamos como referencia la plaza 24 de septiembre
como centro de la ciudad hacia la zona universitaria.

Desde la salida a su mismo destino toda la ruta es de pavimento.

Desde el centro de la ciudad de Santa cruz de la Sierra, La plaza 24 de

septiembre hacia la ciudad universitaria “Módulos” en automóvil a 11 Min
sin tráfico vehicular, 3½Km hasta su llegada.

Desde el centro de la ciudad de Santa cruz de la Sierra, La plaza 24 de

septiembre hacia la ciudad universitaria “Módulos” a pie son 36 Min,
Aproximadamente 3½Km hasta su llegada.
d) Recopilación de información:

Plan Director de la Ciudad Universitaria UAGRM

e) Equipos y Materiales:
Estación total TS06, Prisma, Jalón y Trípode.
Nivel de Ingeniero, trípode, Mira

Materiales
Clavos, Spray y estacas