Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
El presente trabajo tiene por objetivo realizar un ensayo de tracción de una probeta. Se determina
técnica y científicamente, de forma práctica, mediante procedimientos efectivos y reales, que
ciertos componentes considerados relevantes en su operación (funcionamiento) normal, sean
monitoreados para medir y evaluar sus cualidades fundamentales de trabajo normal con la mayor
certeza posible. En primera instancia se hizo una identificación de los componentes y
dimensiones de la máquina y herramientas complementarias para el ensayo. En seguida se
realiza instalación de probeta con dimensiones según requerimiento de la NCh 200 Of72.
Para el correcto montaje de la maquina Zwick / Roell, modelo BT1-FB100TN y ensayo de las
probetas de tracción, se consideró entre algunas cosas que, las probetas debían tener una forma
específica, que al estirarse no se rompieran en la sección donde van sujetadas por las mordazas,
para ello se fabricaron en un torno según requerimientos de la norma NCh 200 Of72. También
era necesario conocer y manejar bien el programa TestExpert II, para obtener de manera correcta
los valores que se necesitaban en el cálculo de las constantes elásticas, en este caso, el software
entregó de manera instantánea el Módulo de Elasticidad, pero para el ejercicio lo calculamos
manualmente, junto con otros valores como la tensión máxima, carga de rotura, etc. Además, se
obtuvieron los valores de la deformación v/s la fuerza aplicada en la pieza en formato Excel, con
los que se pudo determinar manualmente las propiedades mecánicas de la probeta sometidas a
tracción uniaxial.
Como principales datos calculados tenemos el Modulo de Young o Elasticidad con un valor de
209 MPa, lo que se asemeja a la tabla de Constantes Físicas de Materiales del libro de Diseño
de Ingeniería Mecánica de Shigley, para un acero al carbono.
Con esto se puede señalar que los ensayos mecánicos son fundamentales en la práctica de la
ingeniería, ya que posibilitan conocer características específicas de distintos materiales
necesarios para proyectos de ingeniería.
Página 1
INDICE DE CONTENIDOS
RESUMEN .................................................................................................................................. 1
Introducción................................................................................................................................. 2
Desarrollo .................................................................................................................................... 3
1.Máquina, Instrumentos y Probetas. .......................................................................................... 3
1.1 Características Técnicas de Máquina ...................................................................................................... 3
1.2 Instrumentos Utilizados .......................................................................................................................... 7
1.3 Dimensiones de las Probetas .................................................................................................................. 8
2. Descripción del Método Seguido y Esquema de Instalación. ................................................... 9
2.1 Procedimientos para el Funcionamiento de la Máquina Zwick / Roell. .................................................. 9
2.1.2 Consideraciones ................................................................................................................................. 10
2.2 Preparación de la Máquina Zwick / Roell Modelo BT1-FB100TN.......................................................... 10
2.3 Sujeción Correcta de la Probeta ............................................................................................................ 11
2.4 Inicio Ensayo de tracción en Máquina Zwick / Roell Modelo BT1-FB100TN. ........................................ 11
2.5. Preparación Software TestXpert II para Ejecución de Ensayos de Tracción ........................................ 12
2.5.1 Configuración Posición de Inicio. ....................................................................................................... 13
2.5.2 Configuración de Precarga. ................................................................................................................ 14
2.5.3 Configuración Datos de Probeta. ....................................................................................................... 15
2.5.4 Configuración Ensayo ......................................................................................................................... 16
2.5.5 Configuración del Ensayo. .................................................................................................................. 16
2.5.6 Informe de Resultados ....................................................................................................................... 17
2.5.7 Modulo de Elasticidad ........................................................................................................................ 18
2.5.8 Configuración Extensómetro .............................................................................................................. 18
2.5.9 Parámetros del Informe ..................................................................................................................... 19
2.6 Inicio del Ensayo de Tracción ................................................................................................................ 19
2.7 Fin de Ensayo de Tracción ..................................................................................................................... 21
3. Diagramas del Ensayo Esfuerzo (MPa) – Deformación %. .................................................... 21
4. Determinar el Módulo de Elasticidad (E) en GPa................................................................... 22
Página 2
5. Comparar Resultados de Módulo de Elasticidad (E) Calculado con Referencia Técnica (shigley)
e Indicar el Error en %. .............................................................................................................. 24
6. Determinación de Cargas: Fe, Fu, Fm. .................................................................................. 24
7. Esfuerzo Límite de Proporcionalidad. .................................................................................... 25
8. Esfuerzo de Fluencia o Cedencia. ......................................................................................... 25
9. Esfuerzo Último o Resistencia Máxima, Rm. ......................................................................... 26
10. Esfuerzo de Rotura.............................................................................................................. 27
11. Observaciones. ................................................................................................................... 27
CONCLUSIONES...................................................................................................................... 29
Bibliografía y linkografía ............................................................................................................ 31
Página 3
INDICE DE FIGURAS
INDICE DE TABLAS
Tabla 1. 1 Resumen de los datos Técnicos y Eléctricos de la Máquina. ...................................... 6
INDICE DE FORMULAS
(Fórmula 1)............................................................................................................................... 21
(Fórmula 2)............................................................................................................................... 23
(Fórmula 3)............................................................................................................................... 23
(Fórmula 4)............................................................................................................................... 23
(Fórmula 5)............................................................................................................................... 23
(Fórmula 6)............................................................................................................................... 26
(Fórmula 7)............................................................................................................................... 26
(Fórmula 8)............................................................................................................................... 26
(Fórmula 9)............................................................................................................................... 26
Página 1
Introducción
Página 2
Desarrollo
1. Máquina, Instrumentos y Probetas.
Para realizar el laboratorio se trabaja con la máquina de ensayos mecánicos de marca Zwick /
Roell, modelo BT1-FB100TN del laboratorio del departamento de ingeniería mecánica de la
Universidad del Bío Bío.
La máquina se basa en dos columnas que sirven de bastidor (Figura 1.1), en las cuales se
incorpora un sistema de movimiento por cremalleras, que hacen posible el desplazamiento de un
travesaño en el cual van sujetos lo accesorios. Para el caso del ensayo de tracción, se cuenta
con un juego de mordazas de cuña con insertos intercambiables (dependiendo del diámetro de
la probeta a ensayar de 4 a 10 mm). La máquina de ensayos cuenta con una interfaz
computacional, conectada a un ordenador de escritorio usando el software TestXpert ll, el cual
además de servir de nexo máquina-ordenador, permite la configuración de los distintos tipos de
ensayos, el seguimiento en tiempo real de los ensayos, la manipulación de los informes
proporcionados, además del almacenamiento de estos. La máquina Zwick/Roell Modelo BT1-
FB100TN, provee de una fuerza máxima de tracción equivalente a 100 kN (10197,16 kg).
Página 3
La máquina de ensayo de tracción Zwick / Roell, modelo BT1-FB100TN, posee los componentes
y dimensiones que se muestran en las figuras 1.2 y 1.3 y en la tabla se presentan un resumen de
los datos técnicos.
Página 4
Figura 1. 3 Dimensiones de trabajo y generales de la máquina Zwick Roell.
Página 5
Tabla 1. 1 Resumen de los datos Técnicos y Eléctricos de la Máquina.
Datos Generales
Fuerza a Tracción/ Compresión 100[kN]
Peso Sin Accesorios (con accesorios típicos) 530[kg] (680[Kg])
Temperatura de Trabajo +10 a +35
Humedad 20 a 90%
Nivel de Ruido 71dB(A)
Accionamiento
Velocidad del Travesaño 0,0005 hasta 300 [m/min]
Precisión de la Velocidad 0,037% de Vnom
Resolución del Recorrido 0,0081 [µm]
Frecuencia Máxima de Ensayo 0,5 [Hz]
Valores de Conexión
Conexión Eléctrica 230 V (1 Ph, N, PE)
Máxima Oscilación Admisible de la Tensión de Red ±10 %
Potencia Absorbida (carga máxima) 3000 [VA]
Frecuencia de Red 50/60 [Hz]
Sistema de Fusibles de la Alimentación (red) ≤16 [A]
Zócalo
Carga máxima 700 [kg]
Dimensión: Ancho 1.130 [mm]
Dimensión: Fondo 696 [mm]
Dimensión: Altura 522 [mm]
Página 6
1.2 Instrumentos Utilizados
Uno de los instrumentos utilizados es el Extensómetro de marca Zwick Roell, artefacto destinado
a medir deformaciones lineales de los puntos calibrados. Estos puntos se encuentran a una
distancia de 50 mm. Una vez medido el módulo de elasticidad se debe retirar el extensómetro de
la probeta, para que el travesaño siga realizando la medición de desplazamiento y así el
dispositivo no caiga cuando se produzca la ruptura de la probeta.
Otro de los instrumentos utilizados para medición es el pie de metro de 0.02 mm de resolución
(dos centésimas de milímetro), el cual se utiliza para medir datos como So Lu y Su. (Figura 1.5)
El pie de metro es un instrumento de medición lineal dotado de una escala y un cursor que se
desliza en ella. Él fue concebido para tomar mediciones lineales externas por contacto. Él puede
también medir dimensiones internas, profundidades, resaltos, entre otras.
Página 7
Figura 1. 5 Pie de Metro Mitutoyo Digital.
La probeta que se utiliza en este laboratorio es de Acero al carbono, sin tratamiento térmico (al
natural), la cual tiene una geometría determinada según la norma NCh 200 Of72 y de un diámetro
de 6 mm, esta se preparó en un torno, la superficie de la probeta no presenta rugosidades ni
entallas. Respecto al cambio de sección se generó a través de un radio suave (Figura 1.6).
Página 8
2. Descripción del Método Seguido y Esquema de Instalación.
La máquina de ensayos universal Zwick / Roell, utiliza una interfaz generada por el programa
TestXpert II, a través de un ordenador de escritorio conectado a la máquina Zwick / Roell Modelo
BT1-FB100TN. El uso de un ordenador ofrece la posibilidad de generar informes, gestionarlos,
además de guardarlos en el disco duro para ser utilizados con posterioridad. El encendido de la
máquina de ensayos responde a una cierta secuencia lógica de operaciones, que debe ser
seguida de manera precisa, de tal manera que el encendido de la máquina Zwick / Roell no
presente problemas. La secuencia de encendido responde al siguiente orden:
a) Tanto la máquina de ensayos Zwick/Roell como el ordenador, deben encontrarse
correctamente conectados a la alimentación eléctrica de 220V.
b) La máquina de ensayos Zwick/Roell debe encenderse girando el interruptor, ubicado en la
parte exterior de la caja que contiene la electrónica.
c) Posterior al encendido de la máquina Zwick/Roell, debe encenderse el ordenador, permitiendo
que carguen los programas de este. Dado esto se debe ejecutar el programa TestXpert II, el cual
forma el nexo de comunicación entre la máquina de ensayos y el ordenador. Luego de ejecutado
el programa, debe escucharse un leve chasquido en la parte trasera de la máquina Zwick / Roell,
correspondiente a la puesta en marcha del sistema electrónico en resonancia con el ordenador.
Pasados 1 a 2 minutos de la ejecución del programa, se debe presionar el botón “ON” (Figura
2.1), ubicado en la parte delantera de la máquina, encontrándose en ese momento apta para
realizar ensayos.
Página 9
Figura 2. 1 Botón de Encendido y Parada de Emergencia.
2.1.2 Consideraciones
Página 10
2.3 Sujeción Correcta de la Probeta
a) La probeta debe ser colocada entre las mordazas de sujeción adecuadas, según el diámetro
de la probeta. Las mordazas de cuña que posee la máquina evitan el resbalamiento de las
probetas, haciendo posible el montaje de probetas cilíndricas, sin necesidad de aditamentos de
sujeción adicionales. Incluso es posible el ensayo de aceros de construcción estriados.
b) El ajuste de la posición inicial de la celda de carga, está dada por la configuración del programa
“Ensayo de tracción con Extensometro.zp2”. Este último, será explicado posteriormente para un
mayor detenimiento. La manipulación de la altura de la celda de carga puede ser modificada de
Página 11
forma manual desde la propia máquina, utilizando los botones del panel frontal, presionando el
botón “POS” se encenderá una luz bajo la tecla y manteniendo presionado el botón con la flecha
hacia arriba o hacia abajo, se desplazará la celda de carga para que adopte la posición deseada.
Posterior al ajuste, se debe volver a presionar el botón “POS” (Figura 2.3), para desactivar la
función de movimiento manual, apagándose la luz.
La preparación de la máquina es esencial para obtener resultados confiables, para ello se debe
seguir los pasos para el encendido descritos anteriormente. Una forma fácil de revisar el estado
de la máquina o si presentase algún problema, es revisar la parte trasera del panel donde
aparecen códigos numéricos de 1 a 5, para comunicar las operaciones que esta realiza. El
número 1, indica que la electrónica del sistema no ha sido reconocida. Tras el correcto encendido
de la máquina, el panel trasero debe indicar el número 5, lo que determina que la máquina está
lista para trabajar. Se debe configurar los diversos parámetros, para el ensayo en el software
TestXpert II. En primer lugar, se encuentra la pestaña “Asistente” (Figura 2.4), en donde se
encuentran todos los parámetros a configurar como se detalla a continuación:
Página 12
2.5.1 Configuración Posición de Inicio.
Es necesario configurar las condiciones de la celda de carga al inicio del ensayo, para que, al
momento de obtener resultados, el software posea una base de comparación bien definida. En la
pestaña “Asistente” se configura el cuadro “Posición de inicio” (Figura 2.4). Dentro del cual se
encuentran los siguientes parámetros.
a) Longitud de sujeción en posición de inicio (A): Configura la posición de la celda de carga, según
su ubicación al principio del ensayo, a través de este dato el software calculará por diferencia los
resultados del ensayo. Para ajustar la posición, al momento de tener montada la probeta entre
las mordazas, se debe presionar el recuadro “A”, ajustándose automáticamente el valor de la
posición (Figura 2.3).
b) Velocidad posición de inicio (B): Configura la velocidad, con la que ha de trasladarse el
travesaño hacia la posición prefijada de inicio. Se recomienda una velocidad de 200 (mm/minuto),
de manera de que el desplazamiento sea rápido y por ende el tiempo empleado en desplazarse
sea reducido (Figura 3.5).
c) Asumir posición de travesaño como posición de inicio (C): Esta opción como su nombre lo
indica, asume la posición de travesaño como posición de inicio. Se recomienda mantener el
Página 13
casillero desactivado y fijar la posición a través de la opción (A), configurando “Longitud de
sujeción en posición de inicio”.
d) Recorrido pre-ensayo (D): Permite configurar un recorrido del travesaño previo al ensayo, se
recomienda mantener el casillero marcado como “Ninguna”, como una manera de simplificar el
ensayo.
e) Longitud de medida prefijada del travesaño (E): Se recomienda considerarla como “Longitud
de sujeción”, al usar la opción “Longitud de probeta calibrada”, el uso de las medidas 50 ó 200
milímetros según la norma NCh 200 Of 72.
f) Corregir longitud inicial (F): Corrige la longitud inicial, inmediatamente antes del inicio del
registro de los valores de medida, es decir, en general se alcanza la precarga. En este ensayo
no se utiliza.
a) Precarga (A): Se denomina precarga al esfuerzo aplicado a la probeta. Este debe ser menor
al esfuerzo del ensayo, con la finalidad de ajustar las mordazas y evitar el resbalamiento de esta
durante el ensayo. Se considera como valor constante 0.1 Mpa, por ser un valor suficientemente
bajo para no interferir con los valores del ensayo (Figura 2.5).
b) Velocidad de precarga (B): La velocidad con la que se desplazará el travesaño, hasta alcanzar
el esfuerzo de precarga, se denomina “Velocidad de precarga”. Según la norma NCh 200 Of72
se recomienda una velocidad de 2.5 mm/minuto (Figura 2.5).
Página 14
c) Tiempo hasta precarga (C): Es el tiempo en que se debe alcanzar la precarga. Transcurrido
este tiempo, comenzará el registro de los datos del ensayo, para el programa realizado se
mantendrá un tiempo de 60 segundos (Fig. 2.5).
d) Fuerza a cero tras precarga (D): Permite terminada la precarga, considerar las mediciones sin
el período de precarga, ajustando la recta del ensayo desde el origen. En este ensayo no se
utiliza (Figura 2.5).
a) Tipo de probeta (A): Se refiere a la geometría del material a ensayar, en general para los
ensayos de tracción de los laboratorios de mecánica aplicada, estas serán cilíndricas. Otras
posibilidades son el uso de probetas planas, tubos, bloques, hilo, papel entre otras (Figura 2.6).
b) Diámetro Probeta: En este ítem se debe reflejar el diámetro en milímetros de la probeta a
ensayar, lo cual para esta probeta son 6 mm. (Figura 2.6)
Página 15
2.5.4 Configuración Ensayo
a) Velocidad Modulo-E (B): Velocidad con la que se determina el módulo de elasticidad. Puede
ser controlada en función del desplazamiento de la celda de carga (mm/min), otra opción también
es controlar la velocidad del ensayo en función de la variación de fuerza de tensión en la unidad
de tiempo, por ejemplo: N/min. es posible realizar el control de velocidad, conforme a la
deformación de la probeta medido en mm/min o tasa de deformación de la probeta (Figura 2.6).
Para este ensayo se utiliza 2.5 mm/min según NCh 200.Of72.
b) Velocidad del ensayo (E): La velocidad del ensayo, puede ser controlada en función del
desplazamiento de la celda de carga (mm/min). Otra opción es controlar la velocidad del ensayo
en función de la variación de fuerza de tensión en la unidad de tiempo (en cualquiera de sus
unidades, por ejemplo: N/min). Para este ensayo se utiliza 2.5 mm/min según NCh 200.Of72.
El final del ensayo se produce cuando hay una caída de fuerza importante y el ensayo se detiene
producto de que ya no hay resistencia y la probeta esta fracturada. (Figura 2.8)
Página 16
Figura 2. 8 Configuración Final del Ensayo Software TestXpert II
En la pestaña asistente, es posible visualizar el cuadro Resultados (Fig.2.9), donde se editan las
variables a exponer en el informe final que realiza la máquina Zwick/Roell. Los resultados más
comunes a considerar serán:
Dentro de los valores a rescatar del ensayo, es posible configurar la unidad de medida en la que
se deseen obtener.
Página 17
2.5.7 Modulo de Elasticidad
El extensómetro el dispositivo que mide la deformación de los puntos calibrados a una distancia
de 50mm
a) Longitud inicial de recorrido estándar: 50 mm
b) Conmutación del Travesaño: Configuración para retirar el extensómetro una vez obtenido el
módulo de elasticidad y así el travesaño debe continuar con la medición. (Figura 2.11)
Página 18
2.5.9 Parámetros del Informe
En esta configuración se pueden definir datos de probeta, normas, tipo de material, identificación
probeta, cliente etc.
Una vez ya configurados todas los variables antes mencionadas se procede a dar inicio al ensayo
dando clic en el botón Start de Software. (Figura 2.13)
Al comenzar el ensayo el software solicita acoplar el extensómetro a la probeta y se continua el
ensayo. (Figura 2.14) hasta que se calcula el módulo de elasticidad y se procede al retiro del
dispositivo, para que el travesaño continúe con las mediciones.
Página 19
Figura 2. 13 Inicio Ensayo Tracción TestXpert II
Página 20
2.7 Fin de Ensayo de Tracción
𝐹
𝜎=
𝐴
Donde: (Fórmula 1)
σ = Esfuerzo
F = Fuerza
A = Área Sección Transversal
Página 21
Calculado el Esfuerzo (MPa) se procede a graficar en Excel con la variable Deformación (%) en
el Eje X y la variable Esfuerzo (MPa) en eje Y.
600
500
ESFUERZO (MPA)
400
300
200
100
0
0 5 10 15 20 25 30 35
-100
DEFORMACIÓN (%)
Para calcular el Módulo de Elasticidad se utilizó el criterio señalado por el profesor de considerar
la zona elástica entre 100 MPa y 300 MPa. Con estos datos se realizó la gráfica en Excel de
Esfuerzo (MPa) vs Deformación (mm) y una vez graficado se inserta una línea de Tendencia
Lineal (herramienta de Excel) y con la cual se obtiene la ecuación de dicha recta, donde la
pendiente corresponde al Módulo de Elasticidad.
Página 22
Esfuerzo (MPA) / Deformación (mm)
350
250
ESFUERZO (MPA)
200
150
100
50
0
0,00000 0,00020 0,00040 0,00060 0,00080 0,00100 0,00120 0,00140
DEFORMACIÓN (MM)
Para transformar el Módulo de Elasticidad de MPa a GPa, debemos dividir por 1.000.
209744
𝐸= = 209,744 𝐺𝑃𝑎
1000
(Fórmula 3)
Página 23
5. Comparar Resultados de Módulo de Elasticidad (E) Calculado con
Referencia Técnica (shigley) e Indicar el Error en %.
Según la tabla de Constantes físicas de Materiales del libro Diseño de Ingeniería Mecánica de
Shigley el Módulo de Elasticidad para el material ensayado “Acero al Carbono” es de 207,0 GPa.
De acuerdo con el ensayo y cálculos realizados obtuvimos un Módulo de Elasticidad de 209 GPa,
por lo que nuestro error es de 0,976 % respecto del valor de la tabla de Constantes Físicas de
Materiales.
Página 24
7. Esfuerzo Límite de Proporcionalidad.
La fluencia se calcula de acuerdo con las indicaciones del profesor donde la recta de la zona
elástica se desplaza al 0,2% de deformación y se interseca con una recta en el punto de
elasticidad máxima (Gráfica 3.3)
400
300
200
100
0
-100 0 0,2 0,4 0,6 0,8 1
DEFORMACIÓN (%)
Según la gráfica presenta el esfuerzo de fluencia esta entre 430 - 450 (MPa)
Página 25
Para acercar más al valor real se realizó una interpolación con los mismos datos para calcular la
pendiente de la recta, utilizando la siguiente formula:
𝜎2−𝜎1
𝐸= ∗ (𝜀0,2% − 𝜀1)+ 𝜎1
𝜀2 − 𝜀1
(Fórmula 6)
0,30007169 − 0,10006125
𝑌= ∗ (0,002 − 0,0000344) + 0,1006125 = 446,5 𝑀𝑃𝑎
0,00129999 − 0,0000344
(Fórmula 7)
Donde:
Deformación 1: 0,0000344
Deformación 2: 0,00129999
Esfuerzo 1: 0,10006125
Esfuerzo 2: 0,30007169
Deformación 0,2%: 0,002
Por lo tanto, podemos decir que el esfuerzo a la fluencia del material ensayado es de 446,5 MPa.
16.198,6435546875
𝑅𝑚 = 28,2743338823081
= 572,9 (MPa)
(Fórmula 9)
Página 26
Al revisar la Gráfica 3.1 Esfuerzo (MPa) vs Deformación (%) y con los datos obtenidos del ensayo,
podemos señalar que el esfuerzo último tiene un valor de 572,9 (MPa)
10. Esfuerzo de Rotura.
Al revisar la Gráfica 3.1 Esfuerzo (MPa) vs Deformación (%) y con los datos obtenidos del ensayo,
podemos señalar que el esfuerzo de rotura tiene un valor de 389,99 (MPa)
11. Observaciones.
Página 27
De acuerdo con los datos obtenidos del ensayo realizado donde la Resistencia máxima a la
tensión es de 572,91 MPa y una resistencia a la fluencia de 446,5 MPa, podemos indicar que
según la clasificación de aceros nuestra probeta ensayada puede ser una SAE 1030, 1035 o
1040 trabajado en frio, como se indicaba en la guía de laboratorio (sin tratamiento térmico).
Página 28
CONCLUSIONES
Página 29
Con este informe pude ver el paso a paso, desde dimensiones, material, forma de instalar,
funcionamiento y resultado final explicado de manera clara y precisa de cómo se obtienen cada
uno de los datos y cálculos realizados.
Hoy en día las empresas están modernizándose cada vez más y tener ese conocimiento es
primordial para mi ámbito laboral futuro, ya que, con los conocimientos adquiridos, podemos
enfrentar experiencias relacionadas al ensayo de materiales.
Página 30
Bibliografía y linkografía
Página 31