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IMD=482
N=15
R=2.14
IMDf=IMDi(1+R)^(n)
OROGRAFIA:
suma total=505.31/8=63.16
imax
pendiente longitudinal es de 6% a 8 %
imax =8/2+1=5
calzada
la calzada obtenemos con la velocidad de diseño clasificacion por
IMD y tipo de carretera
bermas
bombeo:
la precipitacion
radio minimo:
peralte:
donde.
SA=sobre ancho
N=numero de carriles
RC=radio de curvatura circular
L=distancia del eje posterior y parte frontal
V=velocidad de diseño
R=80
VD=50 km/h
n=2
L=24.20
SA=7.612
cunetas:
talud de corte:
talud de relleno:
longuitud de transicion: