UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE NUEVO LEÓN

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

REPORTE
LABORATORIO FÍSICA I

PRÁCTICA #9 CONSERVACIÓN DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO

LINEAL
EQUIPO: 2 BRIGADA: 423
Dra. Laura García Quiroga

CARRERA MATRÍCULA NOMBRE CALIFICACIÓN

IMC 2100964 ALMARAZ LEAL EDGAR DEREK
IMC 2097411 AVILA CARDONA YESENIA
DAMARIS
IMC 2096226 CONTRERAS ALANIS REBECA
IMC 2177877 DE LOS REYES PEÑA EDMUNDO
IMC 2088691 DIAZ MENDEZ ADRIANA SOFIA
IMC 2089138 GARCIA GARCIA CAMILA
VICTORIA
IMC 2177759 GARCIA VICENTE JOSE
EMILIANO

Cd. Universitaria San Nicolás de los Garza a 16 de noviembre de 2023

MARCO TEÓRICO
La conservación de la cantidad de movimiento lineal, también conocida como la ley
de conservación del momentum, establece que la cantidad total de momentum en un
sistema cerrado se mantiene constante si no actúan fuerzas externas. En otras
palabras, la suma de momentum antes de un evento debe ser igual a la suma
después del evento. Esto es fundamental en física y se aplica a colisiones y
explosiones, donde el momentum total se conserva.
La conservación de la cantidad de movimiento lineal se basa en la idea de que, en
ausencia de fuerzas externas netas, el momentum total de un sistema se mantiene
constante.Esta ley es aplicable tanto a sistemas de partículas como a objetos más
grandes. En colisiones, se distinguen dos tipos principales: colisiones elásticas,
donde la energía cinética total se conserva, y colisiones inelásticas, donde parte de
la energía cinética se transforma en otras formas de energía.La conservación del
momentum lineal es una herramienta esencial para analizar y comprender el
movimiento de objetos en diversas situaciones, desde choques de partículas
subatómicas hasta interacciones astronómicas a gran escala.
Un choque elástico es un tipo de colisión en el que tanto la cantidad de movimiento
(momentum) total como la energía cinética total del sistema se conservan. En este
tipo de colisión, los objetos que chocan se separan después del impacto y ninguna
energía se pierde en forma de deformación interna o calor.
En un choque elástico, estas ecuaciones permiten resolver las velocidades finales
de los objetos después del impacto, dadas sus velocidades iniciales y masas. Este
tipo de colisión es un concepto clave en la mecánica y se utiliza para entender el
comportamiento de partículas en diversas situaciones, como en el estudio de
partículas subatómicas o el análisis de choques de billar.
En un choque inelástico, dos o más objetos colisionan y se quedan pegados
después del impacto. A diferencia de un choque elástico, en un choque inelástico,
parte de la energía cinética total se transforma en otras formas de energía interna,
como energía térmica o deformación. Aunque la cantidad total de movimiento se
conserva en un choque inelástico, la energía cinética total no se conserva debido a
la transformación de parte de la energía cinética en otras formas de energía.
Este tipo de colisión es común en situaciones del mundo real, como en accidentes
de tráfico, donde los vehículos pueden colisionar y quedarse unidos después del
impacto. El análisis de choques inelásticos es crucial para comprender la dinámica
de sistemas físicos en los que la conservación total de la energía no se mantiene.
HIPÓTESIS
1. Los carros que tengan la misma masa no van a experimentar ningún
movimiento después del choque.
2. Aquel objeto que tenga una masa mayor, será capaz de empujar a aquel que
tenga una masa menor, siempre y cuando estas vayan en la misma dirección.
3. Existirá un arrastre si una de las dos masas tiene un peso mucho mayor que
la que está siendo chocada.
DESARROLLO
DESCRIPCIÓN DE MATERIAL
1. Sistema de flotación lineal: Se utiliza para colocar el carro deslizador donde
estudiamos su movimiento y las fuerzas que actúan sobre o entre sí.
2. Cronómetro digital: Mide el tiempo transcurrido con precisión durante los
eventos producidos.
3. Impulsor de aire: Acelera el aire con un barrido horizontal
4. Carros deslizadores: Objeto de estudio que se coloca en el carril
5. Interruptor optoelectrónico: LED infrarrojo y un receptor de luz.
6. Juego de pesas: distintos pesos para cada fuerza empleada
7. Flexómetro: Instrumento que mide las longitudes en el experimento.
8. Velcro: Sistema de cierre o sujeción formado por dos tiras de tejidos
diferentes que se enganchan al entrar en contacto.En este experimento,se
puede utilizar para unir dos objetos y luego separarlos en una colisión. Esto
se hace para simular una colisión elástica o inelástica.

PROCEDIMIENTO
DATOS

Cálculos:
Caso 1:
m1=m2 m1V1=m2V2
m1=143g 𝑉1 = 0. 20𝑚/20𝑠 = 0. 01𝑚/𝑠
m2=143g 𝑉2 = 0. 20𝑚/20𝑠 = 0. 01𝑚/𝑠
t1=20s (0. 143)(0. 01) = (0. 143)(0. 01)

t2=20s 0. 00143 = 0. 00143 𝑘𝑔 𝑚/𝑠

Caso 2:
m1>m2 m1V1=m1V1+m2V2
m1=215g
(215𝑔)(142. 85𝑐𝑚/𝑠) = (215𝑔)(10. 30𝑐𝑚/𝑠) + (155𝑔)(157. 48𝑐𝑚/𝑠)
m2=155g 30712. 75 = 2214. 5 + 24409. 4488
t1=1.940s 30712. 75= 26623. 94
t2=0.127s
Caso 3:
Carrito 1: 144g
Carrito 2: 143g + 75g= 218g
x= 20cm
t1=0.25s
t1´= 1.643s
t2= 0.372s
𝑚1𝑉1 = 𝑚1𝑉1 + 𝑚2𝑉2
𝑉1 = 0. 20𝑚/0. 25𝑠 = 0. 8𝑚/𝑠
𝑉1´ = 0. 20𝑚/1. 64𝑠 = 0. 12𝑚/𝑠
𝑉2´ = 0. 20𝑚/ 0. 372𝑠 = 0. 53𝑚/𝑠
𝑚1𝑉1 = − 𝑚1𝑉1 + 𝑚2𝑉2
(0. 144𝑘𝑔) (0. 8𝑚/𝑠) =− (0. 144𝑘𝑔)(0. 12𝑚/𝑠) + (0. 218𝑘𝑔)(0. 53𝑚/𝑠)
0. 1152 =− 0. 01728 + 0. 11554
𝑚1 < 𝑚2 = 0. 1152 < 0. 09826

Caso 4:
x=20
m1=143g
m2=143g
t1=0.43s
t1´= 0.6s
t2´=1.38s
𝑉1´ = 𝑑/𝑡 = 20/. 34 = 58. 82
𝑉1´ = 𝑑/𝑡 = 20/. 6 = 33. 3
𝑚1𝑉1 = (𝑚2𝑉2)𝑉1
(143)(58. 82) = 8. 41 8, 411 = 9, 234
(143) + (143)(58. 82) = 9, 234
𝑚1𝑉1 = 𝑚1𝑉1 + 𝑚2𝑉2
(143)(58. 82) = (143)(33. 3) + (143)(33. 3)
8411 = 8411

Gráficas

CONCLUSIONES

En el laboratorio de Física, se empleó la Ley de Conservación de la Cantidad de

Movimiento Lineal para examinar distintos tipos de colisiones, como las elásticas,
inelásticas y perfectamente inelásticas. Se evidenció que, aunque la cantidad de
movimiento se mantiene constante en todas las colisiones, la energía cinética puede
cambiar debido a la conversión en energía térmica u otras formas. Se utilizaron
instrumentos como rieles de flotación lineal, fotoceldas y carros deslizadores para
medir velocidades y realizar experimentos. Este ejercicio brindó una comprensión
práctica de los principios físicos y la aplicación de la teoría en contextos reales.

Hipótesis Se Se Argumentos
acepta rechaza

Los carros que ✔ Si dos carros tienen la misma masa y

tengan la misma chocan, es posible que experimenten
masa no van a cambios en su movimiento debido a la
experimentar conservación de la cantidad de
ningún movimiento movimiento. Esto depende de factores
después del como la velocidad y la dirección del
choque.
choque.

Aquel objeto que ✔ Cuando dos objetos con masas

tenga una masa diferentes chocan y se mueven en la
mayor, será capaz misma dirección, el objeto con mayor
de empujar a aquel masa tiende a ejercer una fuerza más
que tenga una significativa sobre el objeto de menor
masa menor, masa, desplazándolo en el proceso.
Esto se debe a la conservación de la
siempre y cuando
cantidad de movimiento, donde la
estas vayan en la
masa y la velocidad de los objetos son
misma dirección. factores clave.

Existirá un arrastre ✔ En un choque entre dos masas, el

si una de las dos peso no influye directamente en la
masas tiene un presencia de arrastre. El arrastre
peso mucho mayor generalmente se asocia con fuerzas
que la que está externas, como la fricción o la
siendo chocada. resistencia del aire. Pero la masa más
pesada puede tener más inercia, lo
que podría afectar cómo responde al
choque.
REFERENCIAS
Fernández, J. L. (s. f.-d). Principio de conservación del momento lineal.
Fisicalab. https://www.fisicalab.com/apartado/conservacion-momento-lineal
educaplus.org. (s. f.). Momento lineal. Educaplus.org.
https://www.educaplus.org/momentolineal/conservacion_momento_lineal.html