Puntaje

Causas Frecuencia
Gravedad Capacidad
Desgaste de los componentes del sistema
8 5 2
7 inyeccion
Falta de calibracion y ajuste de los componentes
7 4 5
5 del sistema de inyeccion
6 Uso de combustible de baja calidad 6 5 1
4 Falta de mantenimiento preventivo y correctivo 5 5 3
Uso de componentes de baja calidad o que no
5 3 1
10 Falta
cumplen con las especificaciones
de elaboracion de un plan derequeridas
3 mantenimiento 4 3 1
9 Mal diseño o seleccion de componentes 4 5 2
11 Uso de combustible contaminado o adulterado 4 1 1
15 Trabajos en espacios confinados 4 2 1
Falta de capacitacion en la operacion y
3 5 1
1 mantenimiento de los motores
8 Obstruccion de los conductos de combustible 3 3 2
14 Contaminacion del aire y del agua 3 1 5
Falta de conocimiento sobre el funcionamiento
2 4 3
2 del sistema de inyeccion de combustible
12 Filtro de combustible en mal estado 2 5 5
Exposicion a condiciones extremas de
2 1 5
13 temperatura y humedad

Ordenar segun puntaje (Mayor a menor)

ColumCausas Frecuencia Gravedad Capacidad

Desgaste de los componentes del sistema
8 2 5
7 inyeccion
Falta de calibracion y ajuste de los componentes
7 3 1
5 del sistema de inyeccion
6 Uso de combustible de baja calidad 6 4 4
4 Falta de mantenimiento preventivo y correctivo 5 3 2
Uso de componentes de baja calidad o que no
5 3 3
10 Falta
cumplen con las especificaciones
de elaboracion de un plan derequeridas
3 mantenimiento 4 3 2
9 Mal diseño o seleccion de componentes 4 4 1
11 Uso de combustible contaminado o adulterado 4 4 1
15 Trabajos en espacios confinados 4 4 2
 Falta de capacitacion en la operacion y
3 3 1
1 mantenimiento de los motores
8 Obstruccion de los conductos de combustible 3 4 4
14 Contaminacion del aire y del agua 3 4 3
Falta de conocimiento sobre el funcionamiento
2 2 3
2 del sistema de inyeccion de combustible
12 Filtro de combustible en mal estado 2 5 1
Exposicion a condiciones extremas de
2 1 2
13 temperatura y humedad

% acumulado

Frecuencia
Causas Puntaje acumulada % unitario
Trabajos
Falta en espaciosde
de elaboracion confinados
un plan de 80 80 16.70%
mantenimiento 21 101 4.38%
Falta de mantenimiento preventivo y correctivo 96 197 20.04%
Filtro de combustible en mal estado 30 227 6.26%
Falta de conocimiento sobre el funcionamiento
272
del sistema de inyeccion de combustible 45 9.39%
Uso de combustible de baja calidad 24 296 5.01%
Contaminacion del aire y del agua 16 312 3.34%
Desgaste de los componentes del sistema
328
inyeccion 16 3.34%
Falta de capacitacion en la operacion y
360
mantenimiento de los motores 32 6.68%
Uso de componentes de baja calidad o que no
369
cumplen con las especificaciones requeridas 9 1.88%
Exposicion a condiciones extremas de
417
temperatura y humedad 48 10.02%
Uso de combustible contaminado o adulterado 36 453 7.52%
Obstruccion de los conductos de combustible 12 465 2.51%
Mal diseño o seleccion de componentes 10 475 2.09%
Falta de calibracion y ajuste de los componentes
479
del sistema de inyeccion 4 0.84%
479

Pareto
Causas Puntaje %acumulado 80-20
Trabajos en espacios confinados 80 0.1670146138 0.8
Falta de elaboracion de un plan de mantenimient 21 0.2108559499 0.8
Falta de mantenimiento preventivo y correctivo 96 0.4112734864 0.8
Filtro de combustible en mal estado 30 0.4739039666 0.8
Falta de conocimiento sobre el funcionamiento de 45 0.5678496868 0.8
Uso de combustible de baja calidad 24 0.617954071 0.8
Contaminacion del aire y del agua 16 0.6513569937 0.8
Desgaste de los componentes del sistema inyecc 16 0.6847599165 0.8
Falta de capacitacion en la operacion y mantenim 32 0.751565762 0.8
Uso de componentes de baja calidad o que no cum 9 0.7703549061 0.8
Exposicion a condiciones extremas de temperatu 48 0.8705636743 0.8
Uso de combustible contaminado o adulterado 36 0.9457202505 0.8
Obstruccion de los conductos de combustible 12 0.9707724426 0.8
Mal diseño o seleccion de componentes 10 0.9916492693 0.8
Falta de calibracion y ajuste de los componentes 4120 1 0.8
100
80
60
40
20
0

Column E
Column D
Column C

Causas
 Frecuencia Peso relativo
Peso relativo
Puntaje acumulada acumulado
80 8 12.90% 12.90%

140 15 11.29% 24.19%

30 21 9.68% 33.87%
75 26 8.06% 41.94%
15 31 8.06% 50.00%
12 35 6.45% 56.45%
40 39 6.45% 62.90%
4 43 6.45% 69.35%
8 47 6.45% 75.81%
15 50 4.84% 80.65%
18 53 4.84% 85.48%
15 56 4.84% 90.32%
24 58 3.23% 93.55%
50 60 3.23% 96.77%
10 62 3.23% 100.00%

Puntaje
80

21
96
30
45
24
16
16
32
 9
48
36
12
10
4

%acumulado
16.70%
21.09%
41.13%
47.39%

56.78%
61.80%
65.14%

68.48%

75.16%

77.04%

87.06%
94.57%
97.08%
99.16%

100.00%
Column E
Column D
Column C