FUNDAMENT0S DE ESTRATEGIA COMERCIAL INTERNACIONAL (EN16)

EXAMEN FINAL
Ciclo 2022-02

Profesor(es) : JAIME LOAIZA NEGREIROS

Sección(es) : Todas las secciones
Duración : 2 horas

Indicaciones Generales:

• El examen tendrá una duración de 120 minutos de los cuales 110 minutos son para el desarrollo del
examen y 10 minutos para subir el examen en el aula virtual.
 Según la modalidad virtual y presencial, y de acuerdo con el Rol de Exámenes y el sílabo del curso, la
presente evaluación estará disponible desde las 08.00 horas del día 29 de noviembre de 2022; y
deberá ser resuelto y enviado en formato PDF a través del Aula Virtual (BlackBoard) hasta las 10.00
horas del mismo día, donde se está considerando 10 minutos de tiempo adicional para poder subir
el examen al Aula Virtual y cumplir con los plazos establecidos.
 El examen se desarrollará en word y se enviará en Word o pdf
 Por ser un examen de estrategia los alumnos podrán usar su material de clase.
 Los alumnos presenciales podrán usar el Word de las maquinas del laboratorio para el desarrollo
del examen y subir el Word o pdf en el Aula virtual.
 Todos los alumnos virtuales deben encender sus cámaras en todo el tiempo del examen y estar
conectados a la videoconferencia abierta para el examen parcial. Los alumnos presenciales deberán
estar todo el tiempo conectado a la videoconferencia y cualquier consulta la podrán hacer por el
chat del BlackBoard.
 En la calificación de la evaluación se considerará el orden de la resolución de las preguntas, así
como la entrega en su totalidad.
 No está permitido compartir las respuestas o buscar ayuda de alguna persona ajena al curso. De
darse el caso, se asignará la calificación de cero (00).
 Si bien está permitido el uso de materiales de clase, lecturas y similares (todos estos, disponibles en
el Aula Virtual del curso), el examen no consiste en repetir los contenidos de estos.
 Evite divagar en sus respuestas y generar argumentos redundantes, pues este tipo de situaciones
serán calificados de forma negativa.

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PREGUNTA 1 (5 puntos)

Cuáles son las variables a considerar para poder identificar los mercados mundiales del producto a exportar
y cuál es la estrategia a aplicar para llegar a estos mercados. Sustente su decisión

-para considerar un mercado como apto para el ingreso de nuestro producto tenemos que analizar la parte
logística principalmente ya que nuestro análisis de costos en estos casos es muy importante ya que derivara
en modificaciones al precio final que llegara al consumidor. Para esto tenemos que investigar las
regulaciones que hay en el mercado de ingreso como algún tipo de arancel que pueda agravar nuestros
precios o la distancia a la que este se encuentra ya que hoy en día los costos de los fletes son altos por
temas inflacionarios y de escasez por lo que si nuestro mercado de ingreso se encuentra excesivamente
lejos de nuestro punto de partida significara una subida de costos importante. También por otra parte del
análisis de mercado es la de investigar si tenemos un producto competitivo con todo lo que esto significa a
nivel cualitativo como a nivel precio aparte de considerar que los consumidores tengan un buen nivel de
consumo en el sector al que nosotros exportamos. Es importante mencionar que debemos analizar si el
mercado de ingreso tiene algún tipo de tratado comercial con el nuestro ya que facilitaría inconvenientes al
momento de ingreso

PREGUNTA 2 (5 puntos)

Una empresa de un país vecino (Chile) está realizando una importación vía terrestre hacia Ecuador de un
contenedor con mercadería, utilizando carreteras peruanas. Cuál es el procedimiento que debe seguir para
efectuar la entrega del producto que se encuentra en tránsito, desde el lugar de entrada en la cuidad de
Tacna (Perú), hasta el lugar de destino final en la cuidad de Huaquillas (ciudad fronteriza en Ecuador).
Considere toda la operación completa desde el ingreso de la importación en territorio peruano (Tacna,
Perú) hasta la entrega en el país de destino (Huaquillas, Ecuador).

-primero tendría que fletar un transporte peruano normalmente estos cobran según kilometraje o según la
carga. este en conjunto con la carga tiene que hacer su paso por aduanas para la revisión de la misma
declarar la procedencia de la carga y del transporte mediante un agente de aduanas ante la SUNAT en esta
revisión tienen que pasar por estrictas medidas sanitarias. El agente de aduanas presentara una garantía
que tiene que ser de un precio FOB mayor al de la carga de acuerdo al contrato establecido. Es necesario
que nuestra carga se encuentre debidamente precintada para evitar algún problema de manipulación
exterior de la carga. El permiso otorgado para el tránsito de la carga es de hasta 60 días. Por último, se
tendrá que realizar un transbordo de carga el cual también tiene que ser declarado según la modalidad en
la que esta ocurra ya sea de transporte a transporte de transporte a tierra o de transporte a almacén

PREGUNTA 3 (5 puntos)

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Utilizando como base el trabajo final de investigación, indique los pasos a seguir para la elaboración de su
estrategia para colocar el producto desde el puerto de despacho hasta los mercados del exterior. Indicar las
fuentes de investigación y los detalles del estudio.

-primero establecer todos nuestros costos de producción con las debidas normas subsanadas y en orden
con un adecuado empaquetado al finalizar este proceso obtendremos nuestro precio EXW después
tenemos que elegir un medio de transporte hasta el lugar donde se llevara la carga para que salga del país
ya sea un terminal portuario o un aeropuerto supongamos que usamos el envió por vía marítima. Nuestra
carga al llegar al puerto tiene que pagar los respectivos derechos a embarque, nuestra carga ya debe estar
debidamente colocada dentro de un conteiner con las especificaciones requeridas que necesite la carga, en
el Perú no se aplican impuestos por exportar productos, pero si debemos contratar a un agente de aduanas
para que declare el producto antes los organismos correspondientes si es que nuestra carga pasa de 2000
dólares de precio FOB. Una vez que acordamos el costo del flete y seguro hasta el mercado en el exterior
obtenemos nuestro precio FOB total. A partir de aquí comienzan las operaciones en países extranjeros en el
puerto de llegada tendremos que encargarnos del pago de algún arancel sobre la carga aparte de todo el
transporte y manipulación de la misma incluso el pago de un almacén si es necesario esto determina
nuestro precio CIF. Después de cumplir con todas las obligaciones del país de destino tenemos que
trasladar la carga por el país para esto igualmente tendremos que fletar transportes hasta el mercado
objetivo lo que conformaría nuestro precio DAP por ultimo llegado al destino colocado en el mismo
mercado o en almacén del comprador nos daría nuestro precio DDP. Las fuentes utilizadas para este
análisis fueron OSITRAN ya que nos brinda información de los costos en el puerto y también usamos SIICEX
ya que nos da los costos de los fletes para el transporte de nuestra carga

PREGUNTA 4 (5 puntos)

Como está afectando la inflación y las tasas de interés (a nivel mundial) en el Comercio Internacional y que
estrategia deberían aplicar las empresas peruanas para poder superar la crisis actual. Sustente su
respuesta.

-la inflación afecta en gran medida al comercio internacional debido a que los costos de los combustibles y
de los alimentos se vieron aumentados lo que afectaba al nivel de costos de transporte de las cargas. Las
subidas de las tasas de interés tienen el objetivo de desincentivar la demanda esto hace que las personas
decidan no gastar tanto para adquirir bienes lo que disminuye el nivel de ingreso para las empresas esto
sumado a que la inflación afecta directamente al nivel de consumo de las personas muchas prefieren
comprar menos o no comprar lo que terminara conllevando a una recesión si el panorama no mejora. Si las
empresas peruanas quieren mantenerse en este periodo de crisis tendrán que optimizar sus recursos de
manera inteligente para reducir sus costos y tener un margen de ganancia aceptable para esto tendremos
que elegir nuevos mercados de manera que sea rentable elegir mercados más cercanos. Buscar formas de
producir más eficientemente ya sea con mejoras tecnológicas o nuevos materiales de elaboración.

Lima, 29 de noviembre de 2022

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