REPUBLICA BOLIVARIA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD “JOSE MARIA VARGAS”

FACULTAD DE INGENIERIA

ASIGNACIÓN III

CARACTERIZACION DEL ENSAYO DE TRACCIÓN.

Autora:

Natiuska Dávila

C.I.30.358.321

Caracas- Noviembre 2023

 INTRODUCCIÓN

Muchos materiales están sujetos a fuerzas o tensiones durante su uso. En tal caso, se deben entender
las propiedades del material para diseñar la herramienta de tal manera que las tensiones a las que se
someta no sean demasiado grandes y el material no se rompa. El comportamiento mecánico de un
material refleja la relación entre su respuesta o deformación ante una fuerza o carga aplicada. La
prueba de tracción es una prueba experimental de una muestra de material para determinar su
capacidad para resistir tensiones de tracción; la prueba se lleva a cabo utilizando un equipo especial.
Gracias a esto, podemos comprender muchas propiedades mecánicas de un material y determinar si es
adecuado para un diseño concreto.

Los términos "ensayo de tracción" y "ensayo de compresión" se utilizan a menudo para referirse al
ensayo de muestras preparadas sometidas a cargas unilaterales (estáticas) progresivamente crecientes
hasta que se produce la falla. Una prueba de tracción sencilla consiste en sujetar los extremos
opuestos de un bloque de material y separarlos. Existen normas que rigen estas pruebas de materiales.
A continuación, se muestra información sobre las normas internacionales para ensayos de tracción.
 Ensayo de tensión

La prueba de tracción, también llamada prueba de tracción, es una prueba fundamental de

ingeniería y ciencia de materiales en la que una muestra se somete a una tensión controlada hasta que
falla. Las propiedades medidas directamente por el ensayo de tracción son la resistencia máxima a la
tracción, la resistencia máxima a la tracción, el alargamiento último y la reducción del área. A partir de
estas mediciones también se pueden determinar las siguientes propiedades: módulo de Young, relación
de Poisson, límite elástico y propiedades de endurecimiento por deformación. Las pruebas de tracción
unilateral se utilizan con mayor frecuencia para obtener las propiedades mecánicas de materiales
isotrópicos.

El ensayo de tracción es el ensayo mecánico de ingeniería más importante y común a nivel

mundial, y en aplicaciones metálicas determina las propiedades de resistencia y deformación que son
esenciales en el diseño y construcción de componentes, objetos, máquinas, vehículos y edificios. Esta
prueba implica determinar valores característicos de forma segura y reproducible y lograr la
comparabilidad internacional.

El ensayo de tracción uniaxial es un método para determinar los valores característicos del
límite elástico o límite elástico, la resistencia a la tracción y el alargamiento a la rotura. Además,
también se determinan el límite de tolerancia inferior, el alargamiento en el paso de tolerancia y el
alargamiento con la fuerza máxima.

En las pruebas de tracción de metales, la norma distingue cuatro rangos de temperatura de

prueba: temperatura ambiente, temperatura alta, temperatura baja y temperatura de helio líquido. Los
diferentes rangos de temperatura y el helio líquido imponen requisitos completamente diferentes a los
sistemas y métodos de prueba, incluida la preparación de muestras.
 Finalidad de los ensayos de tensión
Las pruebas de tracción pueden servir para varios propósitos, tales como:

• Seleccionar materiales o elementos para la aplicación.

• Predecir cómo se comportarán los materiales en uso: fuerzas normales y últimas.

• Determinar el cumplimiento o verificar que se hayan cumplido las especificaciones,

regulaciones o requisitos contractuales.

• Determinar si se están implementando programas de desarrollo de nuevos productos.

• Demostrar prueba de concepto.

• Demostrar la aplicabilidad de la patente propuesta.

• Proporciona información estándar para otras funciones científicas, de ingeniería y de control

de calidad.

• Crear una base para la comunicación técnica.

• Proporcionar medios técnicos para comparar diferentes opciones.

• Prestar prueba en procesos judiciales.

Equipo Utilizado para realizar el ensayo de tensión

Las pruebas de tracción se realizan con mayor frecuencia en laboratorios de pruebas de
materiales. ASTM D638 significa ASTM (Sociedad Estadounidense de Pruebas y Materiales) y es
uno de los protocolos de pruebas de tracción más comunes. ASTM D638 mide las propiedades de
tracción de los plásticos, incluida la resistencia máxima a la tracción, el límite elástico, el
alargamiento y la relación de Poisson. La máquina de ensayo de tracción más utilizada es la máquina
de ensayo universal. Este tipo de máquina tiene dos crucetas; uno se ajusta a la longitud de la muestra
y el otro se opera para aplicar tensión a la muestra.

Hay dos tipos de prensa hidráulica y prensa electromagnética. El dispositivo debe tener una
potencia adecuada a la muestra a ensayar. Hay cuatro parámetros principales: potencia de salida,
velocidad, exactitud y precisión. La capacidad de fuerza significa que la máquina debe poder generar
suficiente fuerza para romper la muestra. La máquina debe poder aplicar fuerza lo suficientemente
rápida o lentamente para simular adecuadamente las aplicaciones reales. Finalmente, la máquina debe
poder medir con precisión la longitud del calibre y la fuerza aplicada; por ejemplo, una máquina
grande diseñada para medir el alargamiento a largo plazo puede no ser adecuada para materiales
frágiles que tienen un alargamiento corto antes de la fractura.
 Normas utilizadas en los ensayos de tensión
Una de las pruebas de tensión mecánica más comunes es la resistencia a la tracción, que se
puede utilizar para determinar diversas propiedades del material.

Normalmente, la muestra se deforma hasta fallar, donde la carga de tracción se aumenta

gradualmente y se aplica unilateralmente a lo largo del eje de la muestra. Se realizaron ensayos de
tracción sobre materiales metálicos (muestras de aluminio y acero). Existen varios estándares para
ensayos de tracción, que incluyen:

DIN 53455

ØISO/DP 527

ØASTM 638

La prueba implica deformar la muestra en tensión uniaxial y registrar la deformación contra la

tensión aplicada. Esto se hace en un dinamómetro o máquina de tracción a una velocidad ajustable y
se registra gráficamente, y el gráfico así obtenido se denomina gráfico tensión-deformación. Coloque
la muestra en las mordazas de la abrazadera para que las abrazaderas se asienten bien y creen un
efecto de cuña. Puede operarse neumática, hidráulica o manualmente. La fuerza inicial no debe ser
demasiado alta, de lo contrario podría distorsionar los resultados de la prueba. La prueba dura varios
minutos y es destructiva, lo que significa que la muestra de prueba se deforma permanentemente y, a
menudo, se rompe. La tasa de elongación cumple con los estándares ASTM. Esta siempre debe ser
una velocidad que haga que la muestra se rompa en 0,5 a 5 segundos. minutos especificados en la
norma.

Las normas DIN EN ISO 6892-1 y ASTM E 8 se utilizan principalmente para ensayos de
tracción de metales o materiales metálicos. Ambas normas especifican la forma y dimensiones de las
muestras y pruebas. El objetivo de estas dos normas es definir y especificar métodos de prueba para
que los valores característicos a determinar sean comparables y correctos, incluso cuando se utilicen
diferentes sistemas de prueba. También significa que los requisitos de la norma se centran en factores
de influencia importantes y se formulan de forma general, de modo que haya suficiente espacio para
la implementación técnica y la innovación.

Valores característicos importantes del ensayo de tracción en metales:

▪ El límite de fluencia; o límite superior o inferior de cedencia (ReH y ReL)

▪ El límite elástico que generalmente se determina a un 0,2 % de la deformación plástica como
«límite elástico sustitutivo» (Rp0.2).
▪ La extensión del escalón de cedencia; más concretamente, la deformación de fluencia en
extensómetro, porque solamente se puede determinar con la ayuda de un extensómetro (Ae)
▪ La resistencia a la tracción (Rm)
▪ La extensión plástica (Ag)
 ▪ El alargamiento de rotura (A), en el que las especificaciones de la norma en relación a la
longitud de medición son decisivas.

Tensión bajo normas ASTM D 638, DIN 53455, ISO 527

Implica deformar una muestra ingrávida a lo largo de su eje principal a un ritmo

constante y aplicar fuerza hasta que se rompa. Las muestras pueden inyectarse o mecanizarse
a partir de placas fundidas y estandarizarse. Su espesor es de unos 3 o 4 mm. Sujete
firmemente ambos extremos de la muestra en las mordazas de la máquina de ensayo, separe
las mordazas a una velocidad constante de 1, 2, 5, 10, 10, 50, 100, 200, 500 mm/min y
extraiga el tubo de ensayo. ambos extremos. Grafique la tensión versus la deformación
(alargamiento).

Normas Internacionales
• ASTM E8/E8M:
Es uno de los métodos de prueba más utilizados para determinar las propiedades de tracción de
materiales metálicos, siendo el otro el ASTM A370. Publicado por primera vez en 1924 y originalmente
llamado ASTM E8-24T, es el estándar más antiguo en uso activo para probar metales. Como ocurre
con la mayoría de las normas, ASTM E8 sufre cambios pequeños pero frecuentes. Recientemente, uno
de los cambios ha sido bastante significativo. Antes de 2011, ASTM E8/E8M se dividía en dos normas
independientes: E8 para usuarios imperiales y E8M para usuarios métricos. Por conveniencia, estos dos
estándares ahora se combinan en ASTM E8/E8M. ¿Qué mide ASTM E8/E8M?

ASTM E8/E8M mide las propiedades de tracción de cualquier tipo de material metálico a
temperaturas ambiente entre 10 y 38°C (50 y 100°F). Aunque ASTM E8/E8M mide muchas
propiedades de tracción diferentes, las más comunes son:

• Límite elástico: El esfuerzo al que un material sufre una deformación permanente.

• Alargamiento del límite elástico: etapa en la que el material cambia de elástico a plástico.
• Resistencia a la tracción: La fuerza o tensión máxima que un material puede soportar.
• Reducción de área: medida de la flexibilidad de un material.

Métodos de prueba
Como ocurre con la mayoría de los estándares de prueba de metales, se describen tres tipos de
controles de prueba: control de la tasa de tensión, control de la tasa de deformación y control de corte
principal. ASTM E8/E8M llama a este tipo de prueba Métodos A, B y C.

- Método A:
 Se basa en el aumento de la tensión de tracción durante la carga. En la parte elástica lineal del
ensayo de tracción, es decir, al inicio del ensayo, la tasa de aplicación de tensión debe estar entre 1,15
y 11,5 MPa/s (correspondientes a 10.000 y 100.000 psi/min). Sin embargo, ASTM E8/ASTM E8M deja
claro que estas especificaciones y este método no implican que el aumento en la tensión aplicada deba
permanecer constante hasta que el comportamiento plástico o el control de bucle cerrado puedan hacer
que la fuerza aumente más allá del rango elástico lineal.

- Método B:

Se basa en el aumento de la deformación durante la carga. Con este método, la máquina de

prueba debe mantener una tasa de deformación de circuito cerrado constante utilizando mediciones de
deformación del extensómetro. existe. /existe. /min (o mm/mm/min *)) ASTM E8 / ASTM E8M
proporciona información sobre los factores a considerar.

- Método C:

Se basa en una velocidad constante de la cruceta. La velocidad de la cruceta debe fijarse y

mantenerse constante de modo que la longitud paralela inicial de la muestra sea de 0,015 ± 0,003
pulgadas de extensión. /in./min (o mm/mm/min).*)) Este método se recomienda cuando el material se
deforma continuamente. Se deben utilizar todos los números para los tres métodos, a menos que se
especifique lo contrario en la norma del producto o en la norma de aplicación específica. Si la
determinación del límite elástico y el desplazamiento están completos (o no son necesarios) y se espera
que el alargamiento de la muestra exceda el 5%, la velocidad de prueba se puede aumentar de 0,05 a
0,5 pulg/pulg/min (o mm/mm/min*).

Esta especificación se refiere a la longitud de referencia inicial del extensómetro de medición

o a la longitud paralela inicial de la muestra. Por lo tanto, la tasa de prueba se expresa en términos de
tasa de deformación y, a esta tasa de prueba, todas las demás características de la prueba de tracción se
determinan de acuerdo con ASTM E8/ASTM E8M.

Extensómetro para medir la resistencia a la tracción.

La mayoría de los estándares de pruebas de metales requieren equipos de alta precisión para
determinar propiedades con valores de deformación más bajos, como el módulo o el límite elástico, y
equipos menos precisos para determinar propiedades con valores de deformación altos, como el
alargamiento uniforme o el alargamiento total.

ASTM E8/E8M requiere equipos Clase B2 o mejor (según ASTM E83) para determinar los
valores de rendimiento y alargamiento con menos del 5% de deformación. Para resultados superiores
al 5% de deformación, se requiere equipo Clase C o mejor. En las pruebas ASTM E8 se utilizan
comúnmente tres tipos diferentes de extensómetros: extensómetros de clip, extensómetros sin contacto
y extensómetros de contacto automáticos. Los extensómetros de clip (como la serie 2630) son los más
utilizados. Estos dispositivos pueden proporcionar datos de deformación extremadamente precisos y
estables y, a menudo, son menos costosos que la compra de otros tipos de equipos. Deben ser lo
suficientemente fuertes para soportar laboratorios de pruebas de alta capacidad y absorber cualquier
impacto causado por la trituración de grandes volúmenes de muestras de metal. Pruebas de tracción
 ASTM E8/E8M permite el uso de muchos tipos diferentes de muestras que definen geometrías
y dimensiones adecuadas para ambas normas. Barras, tubos, placas, muestras redondas y productos de
pulvimetalurgia se encuentran entre las muchas posibilidades que se pueden ensayar según esta norma.
Sin embargo, el espécimen más común es el rectángulo de hueso de perro, que mide 12,5 mm (0,5
pulgadas) de ancho y 50 mm (2 pulgadas) de largo.

• ISO 6892:
ISO 6892-1 es uno de los estándares de prueba más utilizados para pruebas de tracción de
materiales metálicos a temperatura ambiente. La última versión de la norma, publicada en 2016,
describe tres métodos de prueba diferentes: Método A1, Método A2 y Método B. ISO 6892-1 es similar
pero no idéntica a ASTM E8/E8M.

Desarrollo de estándares

Uno de los principales avances en comparación con la norma ISO 6892-1 está relacionado en
gran medida con los métodos de control de las pruebas, que pueden causar problemas importantes en
las pruebas de tracción de metales. Este desarrollo se debió en gran medida al trabajo realizado como
parte del proyecto TENSTAND, que determinó que las velocidades de prueba entre diferentes máquinas
que probaban el mismo estándar producirían resultados diferentes debido a la sensibilidad a la
deformación del material. La versión de 2009 introdujo puntuaciones de pruebas basadas en la tasa de
carga (Método A) y se convirtió en el método preferido.

El método de prueba tradicional heredado de EN10002:2001 se basa en mantener la tasa de

deformación en la región elástica, que es necesaria para las máquinas operadas manualmente. Este
método original también se mantuvo y se convirtió en "Método B" en la versión de 2009 de la norma.
La introducción del Método A causó confusión porque muchos usuarios creían que el Método A sólo
podía lograrse con equipos de control de deformación de circuito cerrado, cuando en realidad también
podía lograrse con una velocidad constante de la cruceta. Para aclarar esta situación, la norma ISO
6892-1 se revisó a la versión actual ISO 6892-1:2016.

La versión 2016 contiene tres métodos de prueba A1, A2 y B, de los cuales el primer método
A se divide en dos métodos de prueba. Se definen claramente las diferentes pruebas, el método A1
(control de deformación en circuito cerrado) y el método A2 (velocidad constante de la cruceta),
mientras que el método B todavía se basa en mantener la velocidad de deformación en la región elástica.
Se ha agregado una nota al Método B para aclarar el rango de prueba dentro del cual se debe mantener
el control de presión.
 ¿Qué mide la ISO 6892-1?
Mide las propiedades de tracción de cualquier tipo de material metálico a temperatura ambiente.
Las pruebas se realizarán en condiciones controladas a una temperatura de 23 grados Celsius más o
menos 5 grados Celsius. ISO 6892-1 mide varias propiedades de tracción diferentes, las más comunes
de las cuales son:

Resistencia a la fluencia: la tensión a la que un material se deforma irreversiblemente. ISO

6892-1 define los límites de límite elástico superior e inferior: basándose en el fenómeno de fluencia,
ISO 6892-1 define los requisitos de límite elástico superior e inferior para materiales de flujo continuo
y el método de fluencia por desplazamiento para materiales de fluencia. Continuar.

Alargamiento de fluencia: Aplicable solo a materiales discontinuos, el alargamiento de fluencia

es la diferencia entre el alargamiento de la muestra al principio y al final de la fluencia discontinua (el
área donde la deformación aumenta, pero la tensión no aumenta). Resistencia a la tracción: La fuerza o
carga máxima que un material puede soportar durante una prueba de tracción.

Reducción de área: Medida de la flexibilidad de un material. Esta es la diferencia entre el área

de la sección transversal original de la muestra y su área de la sección transversal más pequeña después
de la prueba, generalmente expresada como un porcentaje de reducción del área de la sección transversal
original. La sección transversal más pequeña se puede medir en o después de la fractura.

• MIL-STD-1312-8:
Originalmente estaba destinado a determinar la resistencia a la tracción de los sujetadores. Sin
embargo, sus usos se han ampliado para incluir resistencia a la tracción y resistencia de sujeción para
mantener unidos los paneles. En concreto, las propiedades de tracción de los paneles (juntas)
compuestos reforzados mecánicamente están estandarizadas en MIL-HDBK-17.

• NMX-B-310-1981:
Métodos de ensayo de tracción para productos siderúrgicos. Declaración de vigencia publicada
en el Diario Oficial de la Sociedad el 16 de noviembre de 1981. Esta Norma Mexicana especifica
especificaciones y métodos para los ensayos de tracción de productos de acero a temperatura ambiente
para determinar una o más de las siguientes propiedades:

• Límite de producción
• Resistencia a la tracción
• Extensión
• Reducir el área de referencia para una correcta aplicación.

a) Prórroga: Es el aumento de longitud de la muestra después del ensayo de tracción,

generalmente expresado como porcentaje de la longitud calibrada original. El límite elástico es la carga
máxima que un material puede soportar sin deformación permanente después de que la carga aplicada
se ha eliminado por completo.

b) Limitación de producción: Esta es la primera tensión detectable en la que la tensión aumenta,

pero la tensión no. Longitud de calibración Esta es la longitud inicial de la sección de prueba que
determina la deformación o cambio en la longitud y el alargamiento de la unidad.
 c) Resistencia a la tracción: Es el esfuerzo de tracción máximo que el material puede soportar
y está determinado por la deformación máxima de falla en el ensayo de tracción y el área de la sección
transversal inicial del ensayo. Se expresa en newtons (Kgf/mm2).

d) reducción de área: Es la diferencia entre el área de la sección transversal inicial de la muestra

de tracción y su área de la sección transversal mínima después del ensayo. La reducción del área
generalmente se expresa como un porcentaje de la sección transversal de la muestra original.

La tensión cumple con las normas UNE 53 023, ASTM D 638, DIN
53455, ISO 527.
Implica deformar una muestra ingrávida a lo largo de su eje principal a un ritmo constante y
aplicar fuerza hasta que se rompa. Las muestras pueden inyectarse o mecanizarse a partir de láminas
moldeadas a presión y estandarizarse. Su espesor es de unos 3 o 4 mm. Apriete firmemente ambos
extremos de la muestra en las mordazas de la máquina de ensayo, separe las mordazas a una velocidad
constante de 1, 2, 5, 10, 10, 50, 100, 200, 500 mm/min y extraiga el tubo de ensayo. ambos extremos.
Grafique la tensión versus la deformación (alargamiento).

Prueba de tensión según DIN 53455

Los ensayos de tracción según esta norma se utilizan para evaluar el comportamiento de
materiales plásticos bajo tensión de tracción uniaxial. La prueba se realiza sobre muestras de una
determinada geometría en condiciones predeterminadas de preparación, ambiente y velocidad de
prueba; los resultados de la prueba dependen de la preparación de la muestra y de las condiciones de la
prueba; Siempre que el producto terminado esté sujeto a las mismas cargas que en las condiciones de
prueba, los resultados se aplican al producto terminado. La prueba de tracción en esta prueba se utiliza
principalmente para control de calidad.

El comportamiento de los plásticos bajo tensión de tracción sólo puede evaluarse

cuidadosamente determinando las propiedades de resistencia y deformación en diferentes condiciones
de prueba (por ejemplo, velocidad de prueba, temperatura, preparación). Según esta norma, los ensayos
de tracción se utilizan para evaluar el comportamiento de los materiales plásticos bajo tensión de
tracción unilateral. El procedimiento aquí descrito puede determinar las siguientes propiedades del
material:

• Resistencia a la tracción
• Resistencia a la fractura
• Límite de fluencia o esfuerzo de elongación x %
• Valor de voltaje
• Extensión de fuerza máxima
• Extensión de rotura
• Ampliación del límite de cosecha.
La aparición de tensiones de deformación depende del material y de las condiciones de prueba.

Ensayo de tracción según normas UNE-EN

 Esta norma europea especifica métodos de ensayo de tracción para materiales metálicos y define
las propiedades mecánicas que se pueden determinar a temperatura ambiente.

Determinación de la resistencia a la tracción indirecta de muestras cilíndricas de mezclas

asfálticas a determinadas temperaturas. A la temperatura especificada, la muestra de prueba se coloca
entre las barras de carga de la prensa y se somete a una carga radial a lo largo del eje de la muestra a
una velocidad constante hasta que falla. Método de prueba a temperatura ambiente.

EN 10002-1:2001

Como parte de la serie BS EN 10002, esta norma europea especifica métodos de prueba de
tracción para materiales metálicos y especifica propiedades mecánicas que se pueden determinar a
temperatura ambiente. La máquina de prueba aplica la deformación moviendo un cabezal móvil a una
velocidad seleccionada. Un sensor de carga acoplado a las mordazas fijas emite una señal que
caracteriza la carga aplicada, y la máquina está conectada a una computadora que registra el
desplazamiento y lee la carga.

Los extremos de la muestra de prueba están conectados al cabezal móvil de la máquina de

prueba y a la celda de carga, respectivamente. Mientras se aplica la carga, las abrazaderas deben sujetar
firmemente la muestra durante el ensayo y evitar que se deslice. Al mismo tiempo, no deben afectar el
ensayo creando tensiones que puedan provocar la rotura de los puntos de sujeción. Para que la prueba
se considere válida, la ruptura debe ocurrir en la longitud calibrada en el medio de la muestra. A partir
de las dimensiones iniciales de la muestra, la fuerza se convierte en tensión y el alargamiento en
deformación, permitiéndonos caracterizar las propiedades mecánicas obtenidas en este ensayo.
 CONCLUCIÓN
En esta publicación, aprendimos sobre las pruebas de tracción:

Caracterizan y diferencian las propiedades mecánicas de diferentes materiales frente a cargas

de tracción. El equipo necesario para este tipo de pruebas en los laboratorios metalúrgicos es muy
complejo. Para los ensayos de tracción se necesita, entre otras cosas, una prensa hidráulica. Estas
prensas serán las encargadas de aplicar la fuerza y velocidad necesarias para realizar la prueba
mecánica. Antes de comenzar la prueba de tracción, la muestra debe medirse en consecuencia.

Es muy importante tener mucho cuidado al realizar estas mediciones porque después del
ensayo de tracción de la muestra utilizando una máquina universal, se comparará la longitud de la
muestra con su diámetro. Después de tomar todas las medidas de la muestra se procede al ensayo de
tracción. Una vez finalizada la prueba, la muestra se mide nuevamente para calcular la deformación.
En resumen, las pruebas de tracción son esenciales para predecir las propiedades de los materiales
utilizados en aplicaciones industriales, como los metales. En este sentido, es muy importante entender
sus limitaciones y características.
 BIBLIOGRAFIA
https://www.buenastareas.com/ensayos/Norma-De-Tension/4689252.html
https://www.instron.com/en/testing-solutions/by-test-type/tension/iso-
6892?region=Global%20Site
https://www.blog.metalinspec.com.mx/post/como-realizar-una-prueba-de-resistencia-a-la-
tension-en-metales-segun-astm-e8-e8m
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Tensile_testing
https://wyomingtestfixtures.com/products/fastener-testing/fastener-pull-through-strength-mil-
std-1312-8a/