El prinipal objetivo de estea evoluccÐn es anoli2ar lo convenierio O no de cong

truir una obra v/al en funuoD de los parómetros d este analisi s odenás dle
deteiminar la viavili dod finano ex, analiacndo costo y benekiuos asoUodos
Con la construccin y opeiadon de la caireteraa lo larao de tocda su
ida útil.

E5te conó lisis 3e basa en tos difeventes estucdics de tiofico consicdeindo a81
el tiafico vehieutor en el preoente y a futuro, odamos dal típo do via pcpuesta
Condicones y característiccs fisi cas pora sportor el trafico ofredendo un
Senicio vial de calidcad.

Oho foctor Importonte en esta evaluceión es datermi nor si el proyecto da cons

krucuon qenerard beneficios económicos netos ios uoles daberan Ser mauos
a los gastos inuertidas considevando vavios aspectos como loscostos di
la const raccion ,cootos cde operouon , costoS de matenini en to, valuacone s
ambien toles, entre oY CS.

A) obtener todo lo informacion nesoriaes iportante realizor la evaluccdek

Aincnuea dil poyecto en baseal cdlato dal (VAN) C la Tasei lnterna de Retoimo
y e Períedo de Recupaoich de lo Inuasron (PA), comparancdo de esa nane.
ra los benedidos y costos del proeto detevmi ronco su rentabi lidad
Esto ecaluacón no esto limitocda uniccanenrt e a retlejar las caspectos tinancec
Sino
que tambcD homa en cueng factoes (omo la s03tentbil;dod factores
ambientailes y souua les, qorantizandu que los decisiones sobre el pKyecto se
tomen de mareia equili broda yresponsa ble.

Eiapas
I. Pre-factibilidad
En esto etapa be profund2a lc estudcs técnicos y conómicos dal prcyecto, se iden
tifrcan Uho vaios comedoes de yuta posibles se evaluan los di{erentes alter
nativos y se deteminG lo opdon mos doucck en téiminos de diseno ac,
y benecos

Se elabovan infoimes do pre- factlbildad en donde Se datallon costos inicdales

laonstrUccion ,003to dal mantensmenautinorio, mantenimiento ería dico y 0
estuctos de trclico.
ES importante etablecer5 el proyet ofhece pUsilbi doces de 5er viabe euonom
Camente

orma
2- Factibilidad

e rel 2nn cstudios mós dete,llcdos y se confno la vicbilkdod técnco econu

mica y ambientol du prouecto seleciondo en la eiapa antror. se obtieren
apicbaions regiatoos necennos y se asequra lo disponcbilidad de los
recurs0s povc to etopa de construccio'n
En esta etápa 5e decuido tinalinente 3i se oinua o
ventcailclacl.
ho con el piayeto duperdierlo

3. DisenuS dohnitivc

Se eaboiG los disenos detinitiuas dol proyeco, la cgedmetric vial, ei ticcco

las especificaciones técuiccs y lo3 dutales constructues, se veal2a un ondlsis
detalcdo de aspectos hicdróuisestructuio les y de segurtdod,
Se elaboan los rspectivos planos la cdÙcimentacion técnica neceiara pore lo
iurtacion pavo come nzar con la Conotruccion do)
pyoyeo vial.

Iranspore unincca) o nono modai

5e utilio solamente un mocda do treingorte poxo maver persanas o mercancas de

un punto a otro. Tocdo ci yioje se ceatg utiliaando Solo un mado cle thcropor
te ya sea por cor reria, ferOViONO, aéreo o mavitimo. Un eicmplo 5e euidonic en
un envio que setransoita unicanente poi Camiones desde el punto de oqen s
aci punto final.
Tiansporte intermedal
Se retiore cl uso de ckas o mes moclos de transporte difoees en un solo vo je,sin
que cxrstc una trcnsfeenaia de covqa o posoj eroS entre ellbs. Cada modo da
trans pote se ukrli2 en ur etop opcif1ca da vrege.
Transpoite multiodal
Uso ce dos o mas tonspo!tes difeventos en un sclo vroje o la tansfe renca
de corga o pasojend5 du un modo o tHo en Quntos epeáSraos como ternincles
estacones de cargo
heferenics Biblagrd Fcas.
Vías. Fases de pry ecto ce corete ras. (20l).
Pretec tuo del Azuoy. EvaluacdoD Económica du un pioyecto (2018)
tinisterio de Tiongpote y cbros pobl'cas . Polheo ce Tronpote e Infiohudao paro
nov Nkdod y lugistia,