Área Mecánica

INFORME TÉCNICO N°1

MAST31_U3_TP1
TERCERA UNIDAD

Nombres
Alex Beren Schürmann Arroyo

21.145.163-7

Carrera Mecánica y Electro movilidad Automotriz

Asignatura Sistemas de Transmisión

sección MI1-N3-P1-C2/D
Docente CAMILO BETANZO AGUIRRE

Fecha 07-07-2023

Sistemas de Transmisión MAST31

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ACTIVIDAD N°1: Identifique el vehículo y el tipo de caja de cambio del vehículo asignado. (5
PTS.)

Desarrollo: El vehículo en cuestión es un Peugeot modelo 207, año 2008, color

rojo, su VIN es 8AD2MN6ARG8G076928.

El vehículo posee una caja de cambios automática de 5 velocidades, contando con

4 marchas secuenciales y 1 reversa. Tracción delantera motor delantero.

ACTIVIDAD N° 2: Mencione, anoté los componentes del sistema hidráulico de la transmisión del
vehículo asignado. (10 PTS.)

1 Bomba hidráulica.

2 Bomba de aceite.

3 Control de mando hidráulico.

4 Circuito de engrase.
5 Distribuidor hidráulico.

6 Válvulas de control sistema electrohidráulico (válvulas de secuencia).

7 Convertidor de torque.

8 Filtros y enfriador (aceite).

9 Embragues y frenos.

10 Actuadores y sensores.

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ACTIVIDAD N° 3: Mencione el tipo de actuadores eléctricos de la caja de cambio del vehículo,

nombre sus componentes y explique su funcionamiento.
(10 PTS.)

✓ Secuencia (EVS) Válvula magnética de conmutación, entre sus componentes se

encuentra el taqué de válvula, inducido, la bobina. Estas electroválvulas
aseguran la progresividad de los cambios de marchas. Este sistema asegura
una coordinación entre la carga y la descarga de los receptores hidráulicos,
para obtener un máximo placer de conducción. Además, asegura la
progresividad reduciendo la presión de línea en el momento de paso de una
marcha a otra, y asegurando la rapidez de este traspaso.

modulación (EVM) moduladora de control de presión, entre sus componentes

✓
encontramos el taqué de válvula, inducido y la bobina y la presión de válvula
de conmutación. La electroválvula moduladora asegura la regulación de la
presión en línea. Esta electroválvula pilota el desplazamiento progresivo de
la válvula de regulación para adaptar la presión a las condiciones de
funcionamiento. El calculador realiza el pilotaje de esta electroválvula,
teniendo algunos parámetros como la duración de paso de las marchas y la
presión de consigna. En función de la diferencia de estos parámetros, el
calculador acciona la electroválvula para corregir la presión en línea.

Enfriamiento (EPDE) Esta electroválvula la podría decidir pilotar el calculador en caso de

sobrecalentamiento del aceite de la caja de velocidades automática.
✓
Además, una electroválvula de caudal del intercambiador regula la
temperatura del aceite. Esta electroválvula de Encuentra cerca del
intercambiador.

La electroválvula de caudal de intercambiador es pilotada por el calculador

de la caja de velocidades en función de la temperatura del aceite.

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ACTIVIDAD N° 4: Mencione el tipo contructico de Sensores de la caja de

cambios automática, y explique su funcionamiento. (. (10 PTS.)

✓ presión Los sensores de presión capacitivos ocupan una cavidad de presión

y una membrana para formar un condensador variable. La membrana
se deformará cuando se aplica presión y la capacidad se reduce de
manera proporcional. Este cambio en la capacidad se puede medir
eléctricamente y correlacionarse con la presión aplicada.

Temperatura Funcionan mediante un principio de generación de una corriente entre

✓ dos metales diferentes unidos que tienen diferente comportamiento
eléctrico en función de la temperatura.

régimen La información régimen del motor se transmite al calculador de la caja

de velocidades automática a través del calculador de inyección, esta
✓ información permite:

 Conocer en tiempo real el par motor

 La toma de decisión del cambio de velocidad
 Adaptar la presión hidráulica (interna a la caja
de cambio)

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ACTIVIDAD N° 5: Mencione el tipo de caja de cambios del vehículo, mencione la cantidad de

marchas y explique brevemente su funcionamiento. (10 PTS.)

✓ Tipo de caja de
cambios del El vehículo posee una caja de cambios automática (AL4)
vehículo

✓ Cantidad de La cantidad de marchas de la caja de transmisión son 5, contando con 4

marchas que marchas secuenciales (D) y una para la marcha atrás (R)
tiene la caja de
cambios.

En su funcionamiento no se debe accionar dispositivos de marchas ni

✓ funcionamiento embrague, y este último se sustituye por el convertidor de par. La transición
de la caja de del cambio de velocidad se realiza en función de dos parámetros; La
cambios. velocidad del vehículo y el par resistente que se aprecia en la marcha del
vehículo, todo de manera automática y controlada electrónicamente.

ACTIVIDAD N° 6: Explicar en magnitud de tensión y presión la gestión electrohidráulica de

automatización de la caja automática (10 PTS.)

 Valor de presión de
consigna
 Tensión  Presión de consigna: 1.4 V
 presión
 Tensión: 4.97 V
 Presión: 2.5 Bares

 En ralentí: 1.48 V
 Valor medido ✓  Marcha P: 0.52V
En ralentí: ✓ marcha  Marcha D: 1.96 V
P
 50% de aceleración: 4 V
 En marcha D ✓
50% aceleración en
(D1)

 Tensión: 4.97 V
✓ Valor de tensión
alimentación del
sensor

*Utilizar valores obtenidos en actividad practica y en manual de servicio.

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ACTIVIDAD N° 7: Explique brevemente las herramientas utilizadas para la actividad

sobre el vehículo con caja automatica (10 PTS.)

✓ Equipos y  Caja derivadora .4199T.

herramientas
 Caja de Bornes .A 1251-ZY.
 Multitester.

✓ Documentos.  Manual de Servicio.

 Síntesis 2 (PPT).
 Documentos de ambiente de aprendizaje (TD, TP,
DR).

SINTESIS: COMPONENTES Y FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE

TRANSMISIÓN (5 PTS.)

2.- De acuerdo con el trabajo práctico desarrollado, realice una síntesis relacionando los
siguientes elementos o componentes con una transmisión automática y/o mecánica del
sistema de transmisión.

COMPONENTE Y/O
RELACIÓN CON EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN
ELEMENTO

Determina las distintas relaciones del cambio, dependiendo

del número de trenes epicicloidales y su disposición en el
2.1 Tren epicicloidal:
sistema, la caja poseerá un mayor o menor número de
relaciones de transmisión

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Estos serían los encargados de parar y/o interrumpir la

conexión o transmisión del movimiento del motor de
2.2 Conjuntos de embrague:
combustión hacia la caja de cambios y hacia el resto de los
sistemas de transmisión del vehículo.

Consiste en una cinta que rodea un tambor metálico. Cuando

la cinta de freno esta aplicada, queda inmovilizado el piñón
2.3 Conjuntos de frenos de banda
planeta y el engranaje epicicloidal actúa como reductor de
velocidad.

La función del bloque hidráulico es dirigir la presión de línea

hacia los receptores gracias a unas válvulas y
2.4 Bloque hidráulico:
electroválvulas. Estas tienen distintas designaciones dentro
del sistema; Regula la presión de los flujos de aceite
proporcionados por la bomba; pilota la presión de línea hacia
los embragues y frenos, a partir de las ordenes de paso del
calculador; proporciona el aceite al convertidor; asegura la
lubrificación de la caja de velocidades. Indispensable para
los movimientos del convertidor y del mecanismo.

El piñón de ataque recibe el movimiento del motor y lo

transmite a la corona. Y la corona transforma el giro
2.5 Piñón de ataque y corona:
procedente de la caja de cambios para que este sea
compatible con las ruedas.

2.6 Convertidor de torque: Es una evolución del embrague hidráulico y su

funcionamiento es semejante. Su característica es la
capacidad de aumentar por sí solo el par de salida del motor
y transmitirlo a la caja de cambios automática. Se llena con
aceite hidráulico suministrado por la bomba de aceite.

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Son un tipo de juntas transmisión, están compuestas por 6

bolas situadas alrededor de un cubo central. Permite el
2.7 homocinéticas:
movimiento entre los elementos de masa suspendida y las
ruedas, Además, posibilitan el giro de las ruedas
provenientes de la dirección.

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CIERRE DE ACTIVIDAD (10 PTS.)

Una vez terminada su actividad verifique el orden, la limpieza y complete el siguiente

cuadro.
ITEM 2pts
Termina el trabajo práctico con el armado y/o desarme de la actividad, según
1.-
corresponda.
Verifica el estado de herramientas, equipo y/o instrumentos utilizados, en cuanto a
2.-
su limpieza y utilidad.
Entrega las herramientas, equipo y/o instrumentos utilizados a pañol y/o Docente.
3.-

Verifica que el puesto de trabajo quede limpio y ordenado.

4.-

Entrega TP y IT (Informe Técnico) correspondiente al Docente.

5.-

AUTOEVALUACIÓN (20 PTS.)

Una vez terminada su actividad verifique el orden, la limpieza y complete el siguiente

cuadro.

ITEM 4pts

1.-
Realicé todo el trabajo práctico de la actividad, en los tiempos correspondientes. ✓

2.-
Trabajé en forma responsable con mi actividad y respeté las de mis compañeros. ✓

3.-
Logré el objetivo planteado en la actividad. ✓

4.-
Trabajé en forma ordenada y limpia. ✓

5.-
Cumplí con los aspectos de seguridad de la actividad y utilicé mis EPP. ✓

Observaciones:

Comentarios:

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