UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA NACIONAL

FACULTAD REGIONAL AVELLANEDA

ASIGNATURA: Ciencia de los materialesTRABAJO PRACTICO No: 4TITULO: ENSAYO DE
TRACCIÓNPROFESOR: Ing. Julio Monti JEFE DE TRABAJO PRACTICO: Ing. Gerardo Lorenzo
AYUDANTE: Ing. Adrián E. Dias
ALUMNO/S: CERENZIA, LEONARDO - DEL COLLE, CRISTIAN- ESPINDOLA, IVAN-
FERNANDEZ, RAMON –
HERMOSO, MARIANO- PIONETTI, LUCIANO –
SPERANZA DIEGUEZ, JUAN- TEJERINA, SERGIO-
URBANDT, CAROLINA.

CURSO: 2º 51
ESPECIALIDAD: Ingeniería IndustrialGRUPO: 6FECHA DE REALIZACION: 30/08/16FECHA
Y FIRMA DE LA APROBACION DEL T.P.: FIRMA DEL ALUMNO:

ENSAYO DE TRACCION

OBJETIVO
Establecer las condiciones y medios para determinar las propiedades mecánicas de distintos materiales
a través de ensayos de tracción.

INTRODUCCION
Con este ensayo se obtienen varios datos de las propiedades mecánicas del material a evaluar. Las que
utilizaremos son probetas de Acero SAE 1010 del tipo industrial y Probeta de Aluminio del tipo
industrial.

Con el ensayo de tracción obtendremos

Carga límite de proporcionalidad: Hasta el límite proporcional el material cumple con la ley de Hooke
que dice: “Dentro del rango elástico las tensiones son proporcionales a las deformaciones”

Carga Limite elástica Aparente: Corresponde al modulo de Young. Se considera que hasta este punto si
se deja de ejercer tensión, el material regresaría a su longitud original, por este motivo es la elasticidad
máxima del material. Cuando un material no tiene una fluencia bien definida se la establece mediante
la tensión requerida para producir una deformación plástica definida, generalmente 0,2 %. Esta
determinación se hace sobre la curva tensión - deformación del material.

Tension a la carga convencional: Es la zona en la que pasados los límites anteriores

continúan las deformaciones sin aumento de carga. En el gráfico se puede apreciar claramente esta
zona.

Resistencia a la traccion: Luego comienza un aumento de las tensiones hasta un punto máximo en el
que las deformaciones continúan de manera constante, pero disminuyendo las tensión hasta el punto de
rotura. Si el material es dúctil, en esta zona, comienza a disminuir su sección. Luego de la resistencia
máxima, comienza la zona en la que pasados los límites anteriores continúan las deformaciones sin
aumento de carga. En el gráfico se puede apreciar claramente esta zona.

Alargamiento total: corresponde al punto de tensión donde se rompe la probeta y concluye la prueba
con el equipo.

DESARROLLO

A través del equipo, realiza un gráfico del alargamiento función de la fuerza aplicada a la probeta.
En nuestros ensayos se usaron dos tipos de probetas de Acero y Aluminio que se muestran a
continuación:

Los siguientes gráficos corresponden a las pruebas

Probeta de Acero SAE 1010(bajo% C)

Probeta del tipo Industrial

Seccion de La probeta de acero: 19x5mm= 95mm2

Carga de proporcionalidad: No se puede determinar por la poca resolucion del grafico.

Carga limite elastico aparente: 2950Kg

Carga Maxima: 4150Kg

Carga de Rotura: 3300Kg

Tension limite proporcionalidad:

QUOTE µ §No se puede determinar por la poca resolucion del grafico.

Tension al Carga elastico Aparente:

QUOTE µ §31.05Kg/mm2
C) Tension a la carga Convencional 0.2%
No se puede determinar por tener fluencia.

D) Resistencia estatica a la traccion:

QUOTE µ §

E) Alargamiento total:
QUOTE µ §

Las dimensiones finales de alargamiento son:

Longitud inicial= 50mm

Longitud Final= 72mm

F) Alargamiento de rotura %
QUOTE µ §

G) Estricción:
QUOTE µ §

La seccion inicial: 95mm2

La seccion Final: 41.6mm2
Probeta de Aluminio

Probeta Industrial

Seccion de La probeta de Aluminio: 19x5.5mm= 104.5mm2

Carga limite de proporcionalidad: No se puede determinar por la poca resolucion del grafico.

Carga limite elastico Aparente: No se la puede determinar por que no tiene Fluencia.

Carga Maxima: 2700Kg

Carga de Rotura: 2100Kg

Tension la Carga limite de proporcionalidad:

Tension al Carga limite elastico aparente:

No se la puede determinar por qué no tiene Fluencia.

C) Tension a la Carga convencional 0.2%:

No se puede calcular por la poca resolucion del grafico

D) Resistencia estatica a la traccion

QUOTE µ §

E) Alargamiento total:
QUOTE µ §

Dimensiones finales de alargamiento son:

Longitud inicial= 50mm

Longitud final=60 mm
 F) Alargamiento de rotura %
QUOTE µ §

G) Estricción:
QUOTE µ §

La seccion inicial: 104.5mm2

La seccion Final: 59.4mm2

CONCLUSION

A partir de los datos aportados se concluye que los ensayos de a los materiales evaluados (Probetas de
Acero SAE1010 del tipo Industrial y Probeta de Aluminio del tipo Industrial) Poseen un rápido y
practico diagnóstico de sus cualidades ya sea para evaluar en el momento el material recibido en líneas
de producción, como también así para establecer y probar las diferentes características en aleaciones
nuevas que permiten, como por ejemplo en este caso en determinar la tensión de rotura de los
materiales como en los ensayos que el material que soporto más tensión fue la probeta de acero y
obtuvo un mayor alargamiento que la probeta de aluminio y así como los materiales
ensayados(probetas de acero y aluminio) puede compararse y conocerse el comportamiento de los
materiales mediante el ensayo de tracción, para luego así, aplicarlo a grandes construcciones,
maquinas, etc. Y al control de calidad en la recepción de materiales.