UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

CIENCIA DE LOS MATERIALES - MC112

LABORATORIO Nº2: TRACCIÓN

INTEGRANTES: CAINICELA AQUINO, GERALD BRANDI 20190150C

ARANCIBIA FLORES, ALONSO MARTIN 20194085A

CRUZ AGUILAR, YERISER 20190138C

LAVADO ORTEGA, CRISTHIAN FRANK 20194029D

ALBITRES VASQUEZ, GABRIEL ADRIAN 20194032E

PROFESOR: LUIS SOSA, JOSÉ

- 2019 -
1. OBJETIVOS

 Obtención de las distintas curvas que se desprenden del ensayo de

tracción de distintos materiales.
 Hallar las principales propiedades mecánicas tales como: módulo
de elasticidad, porcentaje de elongación, esfuerzo de fluencia y
esfuerzo máximo de rotura.
 Reconocer la zona plástica y elástica de los materiales e interpretar
los gráficos de esfuerzo vs deformación.
 Construir la curva real y calcular la tenacidad de uno de ellos.
2. FUNDAMENTO TEÓRICO

El ensayo a tracción es la forma básica de obtener información sobre el

comportamiento mecánico, sobre las propiedades y características de los
materiales utilizados en la práctica. Se realiza en la Máquina Universal de
Ensayos (Figura 1).

a) b)

Figura 1. Probetas de materiales para los ensayos de tracción. a) con sección

rectangular. b) con sección circular

El ensayo de tracción consiste en someter una probeta normalizada (figura 1)

hasta rotura, con una carga de tracción que aumenta gradualmente con el tiempo
de forma lenta y continua. Durante el ensayo automáticamente se obtienen con
la máquina dos parámetros: el alargamiento de la probeta (ΔL) que provoca una
fuerza de tracción concreta (F).
Con los valores obtenidos del ensayo se representa el diagrama de la tensión
aplicada al material (𝜎) frente al alargamiento relativo o unitario (ε), conocida
como diagrama tensión-deformación verdadera.

Figura 2.
Diagrama esfuerzo-deformación de materiales dúctiles en tensión.

Zona elástica

OA: zona lineal, en la que las tensiones aplicadas son proporcionales a la

deformación obtenida.

AB: es una zona no lineal. Aunque el material sufre deformaciones elásticas, no

hay una relación directa entre la deformación y la tensión.

Zona plástica

BC: zona llamada zona de fluencia. En esta zona se produce un alargamiento

muy rápido e intenso sin aumentar la tensión aplicada.

CD: límite de rotura CD o de deformación plástica uniforme, donde a

pequeñas tensiones se producen alargamientos unitarios muy pronunciados.
 Alcanzado el punto D (límite de rotura), el material se considera roto, aunque no
se haya producido la rotura visual. La tensión a la que se produce esto es la
tensión de rotura (𝜎𝑅)

DE: La zona de rotura DE. Aunque la tensión de rotura se mantenga o baje

ligeramente, el material se sigue alargando progresivamente hasta que se
produce la rotura visual en punto E.

A partir de los ensayos de tensión y el diagrama correspondiente tensión –

deformación se obtienen datos de propiedades mecánicas de los materiales. Las
propiedades mecánicas de importancia que se pueden obtener son los siguientes:

Módulo de elasticidad (o módulo de Young). En primera parte del ensayo de tensión el

metal se deforma elásticamente. Esto es, si se elimina la carga sobre la muestra, volverá a
su longitud inicial. Para metales, la máxima deformación elástica es usualmente menor de
0,5%. En general los metales y aleaciones muestran una relación lineal entre la tensión y la
deformación en la relación elástica en el diagrama tensión – deformación, que se describe
mediante la Ley de Hooke:

Esfuerzo máximo de rotura. La tensión máxima - 𝜎𝑅 en la Figura 3, es la tensión máxima

alcanzada en la curva tensión – deformación. En este momento, aunque la probeta no está
rota físicamente el material se considera roto. Se determina a través de la gráfica dibujando
una línea horizontal desde el punto máximo de la curva obtenida anteriormente hasta el eje
de tensiones.
Esfuerzo de fluencia. Es el valor del esfuerzo que debe aplicarse sobre el material
para iniciar su deformación permanente. formalmente se define como el valor del
esfuerzo que al ser aplicado al material produce una deformación permanente de 0.2%.

Porcentaje de elongación a la fractura o alargamiento de rotura. La cantidad de

elongación que presenta una muestra bajo tensión durante un ensayo proporciona un
valor de la ductilidad de un material y da información sobre la calidad del material. Es el
mayor alargamiento plástico alcanzado por la probeta en el ensayo. Se mide con la
siguiente expresión:

Estricción. La estricción es lo que produce la reducción de la curva tensión

deformación. Las tensiones no disminuyen hasta que se da la rotura, sin embargo, esta
reducción se debe a que, durante la estricción, el cual se representa como el cociente
entre el cociente de la tensión aplicada (la cual aumenta hasta el momento de la
estricción) y el área de la sección inicial. Durante el ensayo, en el momento que se da la
estricción, la sección inicial se empieza a reducir y por ende se requiere cada vez
menos tensión para su deformación. Porcentualmente la estricción es medida de la siguiente
manera:
4.Datos obtenidos

lo(mm) lf(mm) do(mm) df(mm) Carga máxima(kg)

Al 25.02 30.7 6.22 2.81 530
Cu 25.95 30 6.37 2.71 1470
BR 24.32 30.73 6.28 5.8 1430
Acero 25.65 28.99 6.25 3.57 1380
Fe 25.05 32.5 6.27 4.31 2110

5.Cálculos y resultados

esfuerzo esfuerzo de % de
maximo(kg/mm2) fluencia(kg/mm2) elongación estricción
Al 171.1963302 - 0.22701839 0.79590523
Cu 452.7284852 - 0.15606936 0.81900786
Br 453.1229933 - 0.26356908 0.14702422
Acero 441.4874904 265.5323312 0.13021442 0.67373056
Fe 670.7284442 457.7483221 0.29740519 0.5274808

6.CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Conclusiones:

Mediante el ensayo de tracción hemos logrado:

 Conseguir los valores de alargamiento y estricción para cada uno de los

materiales.
 Determinar los valores característicos de las curvase cada uno de los
ensayos como la tensión de ruptura y la tensión de límite elástico a partir
de la cual el material presentará un comportamiento plástico.
 Notamos que la resistencia de una probeta está determinada según el
material con el que está elaborado, tomando en cuenta que cada uno de
ellos tiene una naturaleza dúctil o frágil, en el caso del aluminio es un
material frágil ya que no se alarga y fractura con facilidad, no deforma,
este material es ligero con respecto a los otros. Por su parte el cobre se
alarga, deforma y fractura; a diferencia del bronce que es más dúctil, ya
que se alarga y se deforma mas no llego a fracturar, el acero tiene poca
deformación y alargamiento, pero en el límite fracturo.

Recomendaciones:
  Si el ensayo se realiza mediante la aplicación de una carga puntual y se utiliza
un elemento rígido para distribuir la carga, asegurarse que dicho elemento esté
totalmente centrado respecto el punto de aplicación de la carga puntual (así se
evitará el pandeo por compresión).
 Precargar la máquina de ensayo universal antes de realizar la actividad para así
evitar errores de lectura.
 Asegurarse de que el mecanismo de sujeción de la probeta sea efectivo para
evitar que esta se mueva de su sitio.
 Verificar que la máquina de ensayo universal esté funcionando con una
velocidad moderada para asegurarnos que se podrá observar con precisión los
valores arrojados durante el ensayo.
 Lubricar con un poco de aceite los extremos de la probeta antes de realizar el
ensayo de compresión y así evitar que la misma se adhiera a la máquina.

CUESTIONARIO

1.-De acuerdo a la Norma ITINTEC 341.002, ¿Cómo se define en el ensayo de tracción

para el acero, el alargamiento porcentual después de la rotura?

De acuerdo con la norma ITINTEC 341.002 en el ensayo de tracción para el acero el

alargamiento porcentual después de la rotura se define como el porcentaje del
alargamiento permanente, Lu−Lo, medido respecto a la longitud inicial Lo .

2.- De acuerdo a la Norma ITINTEC 341.002, ¿Cómo se define la resistencia a la

tracción de un acero?

De acuerdo a la norma ITINTEC 341.002 la resistencia a la tracción del acero se define

como la relación entre la carga máxima (Fm) ejercida sobre la probeta y el área inicial
(Ao) de la sección transversal de esta. Rm= Fm/Ao

3.- ¿Cuál es la máxima carga que puede ser aplicada en la Máquina Amsler de Ensayo
de Tracción?
La carga máxima que puede ser aplicada en la Máquina Amsler, utilizada en el
laboratorio, de ensayo de tracción fue de 3000 toneladas el cual está relacionado con el
resorte empleado en la Máquina Amsler.

4.- ¿Cómo influye la temperatura en los valores de máximo esfuerzo de rotura,

elongación y tenacidad de un material metálico?

La temperatura influye de manera inversamente proporcional en los valores de máximo

esfuerzo de rotura, elongación y tenacidad en un material mecánico.

5.- ¿Cuál de los materiales ensayados presenta el mayor porcentaje de estricción?

Indicar el valor

De los materiales analizados durante el ensayo de tracción la probeta que presento un

mayor porcentaje de estricción fue la del material de cobre presentando esta un
porcentaje de estricción igual a 81.9%.

6.- ¿Cuál de los materiales ensayados presenta el menor porcentaje de elongación?

Indicar el valor.

De los materiales analizados durante el ensayo de tracción la probeta que presento un

mayor porcentaje de elongación fue la del material de acero presentando está un
porcentaje de elongación igual a 13.02%.

7.- Observando los valores de carga obtenidos durante los ensayos ¿Qué resorte
habría recomendado utilizar para el ensayo de tracción del aluminio? ¿Por qué?

Observando los valores de carga obtenidos para las probetas estudiadas durante el
ensayo de tracción se observa que el aluminio presenta la menor carga máxima, por
ende, el mejor resorte a utilizar seria uno menor a las 3000 toneladas.