El sistema de transmisión de Potencia mostrado cuenta con Tercer Parcial 191111202T

(2) poleas y cónico Voladizo (A) Elementos Mec CNG

un
engranaje en .

La Polea acoplada en (B) recibe la potencia del Motor (M) .

¥98 GRA .

la polea
acoplada en (c) transmite la
potencia recibida .

la potencia del motor ( M ) es de

IOHP @ 1800rem de Velocidad El 70% de esta .

potencia es consumida en el
engranaje
cónico (A) , y la potencia restante se consume
radial
en la
polea (C) . El cojinete (E) soporta carga axial y .

RE-aumiu-E-i.IO i. Construir
diagramas de Fuerza cortante
Momentos Electores
para el
eje AF .

Torque .

*
Conclusiones para -

2.0 Ü .
Si se utiliza un material con resistencia : Sut =
60 kse
cada Punto Calcular el
% patio requerido Syt 40 ksi
son
para el
si =

, '
necesarias . . . Se =
30 Ksi
D=
FÉNIX
qe use la ecuación E = 29×106 Psi
N =
5

I. 5 IÜ Para .
la sección más crítica del eje y tornando un radio de entalladuras ,
" "
es necesario de [ =
tzz calcular : • acabado Esmerilado .
Ka = a Sut

•
atcuaadeamaño Kb : Seleccionar
factor
.

0.5 IV. Calcular el de seguridad para •

Kc : Establecer .
Ecuación acta .

la sección más crítica desviación Tipica Ke

#
.
•
Ke : usar 8% = I -0,08 2-a
µ= Confiabilidad del 9J % .

'

(¥ ) t "
•
se = Kakbkckdke sé → Kd = I
*
[Estandarizar diámetros] •
Kf = I + 9- ( Kt -
1)
•
Se = SÉ /KF
NOTAS
-
( rpml
Diámetros críticos Diámetro más crítico
:*
80%
÷
menos .

µÉ§¥É Í÷É ¡g}

Despreciar el peso de poleas y engranaje "
"
.
"
"
=
Relación de tensión en las "
"

j
Feas

ÉÉ
¥ ; F, > Fz
= 5 ✗

q÷
l

-I: i ü¥üÍ÷±÷¥!É÷;ü÷÷ÉÉ
.FI?&:÷÷ÉÍ ÷ Í ¥
,
"
" "" " "
"

;
¡ É ; ±
'
ra debe calcularse "
""
.

: ÷ : *
"

: - .
"
"

"" "
"
"
"
" "
"

""

É ,
ÉIOOLB
É→ E-

:÷:÷÷÷::**:÷*:÷:¥÷: ÷ ÷ :*÷¥÷:÷ ÷
::**
:*:**:*:*:*:*::*:*:-.* :* ÷;::*÷:*
÷:* ↳
.

$,
"

120°
.

xz ☒
"

Tkb%¥%¥Mm_
A Potencia ( ) =
Hp
 $¥-
i.

63000j.gl?tenci---630%10l4T--
Estática
Maggy
9- TE
1¥
→ =

700lb -

pulg
MB = 900rem

Ret-deerzas-poeaBRB-cfp.fr =
4
"

TB =
( FIB -
Fz B) RB =
700lb -

Pulg
Relación de fuerzas dada Para las
( FIB -
FZB ) =
700-lb.PH FIB = SFAB lotear .

4 Pulgl
51=213 -
FZB = 175lb

41=213 = 175lb
FZB = 43.75lb

FIB = 218,75lb

X
>
FZC FIL F Poleais
^ ^ "
o
qrqq.gs 43.75lb
µ 14,96lb
,

"

"
BO
C
0/13=8 z z→_
41.11lb
µ % " 218,75lb 218,75lb
RB -
-
4
-

↳ 259,86lb
( Y " 09, > 109.4lb TÉ 700lb Pulg -

µ €
> 21.9lb
¡§
-

100lb E -
-

"

s ¥979
Gc
" "
Polea @ = 8 re -4-

130
196lb =
Fta Potencia @ =
31-4 Me -900rem

* z Te = 63000 (3) = 210lb -

Pulg
-900

Engranaje A
Potencian -_
IOHP # 0,7 →
7kg
Te =
( Fic -
Fac ) # A =
210--4%-1=244
TA 490lb eolg
6300qooo-x-qT-mt.lk
= -

Fic -
Fzc = 52.5lb
Fic = SFZC
452C = 52.5lb
TA =
FZA *
RA = 490=196 * RA
" Fzc = 13,13lb
RA a 490 = 2.5
FIC 65.63lb
Tqf
=

(Fictfzy ) = 7975lb
"Y ME 130lb (4) pulg y
100lb zaslb ×
-

¥¥¥É¡ÉÉ¡
→ 325lb
Mz pulg
- -

{
-

aolb.ws
II. Torsión
Diagramas de fuerzas
,
Cortantes, Momentos Flector ,
:

Ñ CARGAA-xial-ll.be

A
,
I 5
"

¡
E 12
"

¡
B 10
"

¡
8
"

f- ×
REX =/ 30lb

KÁRI
torque [Lb pulg]
-130lb -

210lb Pulg -

"" "°

µ ←
e ×

t.VE
.

-490lb pulg-

Estáticceplanoxy

CARGA Flexión Plano ✗y

# Entero
FYAIOOLB
"
-
3251-10015) 1-14,964211-78,75122) -

REGO)
-
-
°

qteitslb
325lb-1dg / 4,96lb
MZÁ
§
' " "
pq "
eo
"
RFY 69,6lb

# qEREY
Es
=
5 12 , lo c
✗

#¡ I 259,86lb I↳ RFY ←
RE -75,9lb
fz 6lb
-

y pefz = 69,6lb ① Efy

72,7lb

DIAGRAMA CORTANTE PLANO Y -1lb]✗ 1346lb REY -1001--14.961-78.75-69,6

XZELB]
** REY = 75,9lb

pie " "

1ÜÉ×
Estaticakanoxz-ia.IE#YE-EK*EE
LEyo ☒
s B lo
•

"
•

EME -0

""""" """" """ "" "" " " "" " " + "" "" "

(b. pulg
2459 •
✗ 2- [ ↳ -

MY] 136,6lb
Rfz =

MYM-2^325 900

W¥AH
.

-
1092
•

" ¥>
⑦ LEFZ »

,i
×
"
"

-
17-5
% -
196 1- REZ 1-259,86-136,6=0

REZ -
-
72,7lb
•
-464,7

-
556,5 la sección más critica es
-
el
Punto ⑦

DIAGRAMA MResoltanteMR.IM#ILb-pulg]
2502.5
Mrmáxivno →

Marnay
•
MR 2502.5lb
=
-

Pulg
lb-fulytlqqj.es B

TB
A •

•
1226,4 = 490lb -

Pulg
325 •

A E B C F
•
* Calculo del diámetro estático :

D=
Ü¥) Sat

Syt '
=

=
60 ksi
40 Ksi
Se =
30 Ksi
E = 29×106 Psi
N =
5

D-
j¥¥ÉÉ→
-

" " " ' " "

D= 1,40 diámetro Estandarizado 1,5 D= 142 D= D * 80% '
14 1.25 =
-

D= 1,18 →standarizado
"

"

iii. Calculo de
fatiga Se Radio Entallador :[ =
},

Considerando Torsión constante el Sistema cuenta Volante de

ya que no con

Inercia , ni embneyveí ni frenos se tiene .

Sigma alternante Enmedio

Ta = o Tm =
Tmax
Ta Vmax 32^1 Y Tm 16T
torque alternante Torque medio
= =
=

Ed 3
Fds
factor
a-abk-eriudka-ASU.tt
"
Sat =
60k si D= 1,75

µ Tomado Tabla
a = I , -34

b =
-0,005
6,2 Shyley
-

qooos
Kq =
1,34160 )
Para Dyd → Ka =
0,95
-

0,107
FLÉE Kb →
0,879 d
④ Kb =
0,84 ⑨ Kb -0,86-

Factordecarga KC →
Flexión
mayor
criticidad
kc =p

T-actordeconp-abdad.hr =
0,87 ✗ Tabla 6-5
Shijley

Faítordetempemtunen kd = i

Sé = 30ksi ④⑨ "

SÍÍ
=

kakbkckdkesi.TO⑨
" = " "° " " Se = → Se = II. Bksi
"
= → Se = 21,19 ksé → se =/ ipsnsé

µ Eje en Flexión D= 1,5

"
D= 1,25
"
r =
0,03125 Sat= 60 Ksi
"

¥4 kt
,
9- Y Kf = It 9- (Kt 1) -

Dfd =
t.SI/.rs- 1,2 =

"
Kf =
1,87 rld =
0,03125/1,25 =
0,025
9- 0,62
= Tomado en
figura 6-10 Shigley .

kt =
2,4 Figura A-15-9 Shyley
Eje en Flexión predominante
Calculo de : N /
mm
'
→
Mpa ← Nlmm
'
Mg = 2502.5lb -

Pulg
32M
Panel Fa -
_
En = 16T
Punto ④ Eps Tm =
490lb -

Pulg

✗ k¥40 Fa ,} -7553 lsé [ 739 Psi → D= 1,5

"

mpg D=
-

d
"
[ psé
lado izquierdo Fabd 13051 Psi 1278 1,25
=
✗ →
MBD
=
=

calculo del factor de seguridad N:

Soderberg .

*
jÍ
ND =
1,47 → ☒

Nd =
0,87 Presenta falla

Efectivamente como el diámetro mas

-
antico esta en BO debe tornarse
el D= I. S
"
como el dcametro reducido el 807 entonces
ya
.

" "
Estandarizando D= 2
"
D=
¥
= 1,88 →

Ajustando
"
D= 2 → No = 3,46
Diseño ☒
D= / is
"
→ Nd =
1,51