UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE NUEVO LEÓN

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

MAQUINAS ELECTRICAS I
COMPONENTES DE MAQUINA CD

ALUMNO MATRICULA CARRERA

Luis Manuel Rodríguez Macias 2109171 IME

DOCENTE: Dra. Erika Fernández Hernández

GRUPO: 002
FRECUENCIA: LMV
HORA: V3
 MAQUINAS ELECTRICAS DE CD

Las máquinas eléctricas son el resultado de la aplicación inteligente de principios electromagnéticos,

especialmente la ley de inducción de Faraday. Estas máquinas se caracterizan por la presencia de
circuitos eléctricos y magnéticos interconectados. A lo largo de su desarrollo histórico, han jugado un
papel importante en la ingeniería eléctrica, desempeñando un papel esencial en la producción,
transporte, distribución y uso de la electricidad. Las máquinas eléctricas convierten la energía de una
forma a otra, de las cuales al menos una es electricidad. Se pueden dividir en tres categorías
principales: generadores (convierten energía mecánica en energía eléctrica), motores (convierten
energía eléctrica en energía mecánica) y transformadores (convierten energía eléctrica (energía
eléctrica de entrada en otra forma de energía eléctrica de salida). Los motores se están moviendo.
Las máquinas y los transformadores son máquinas estáticas. Todas las máquinas eléctricas son
reversibles, es decir, pueden funcionar como generadores o motores. A lo largo de la historia, el
estudio de estas máquinas ha evolucionado desde un enfoque independiente del tipo hacia teorías
generales y unificadas. Este análisis se centra en aspectos comunes a todas las máquinas eléctricas,
permitiendo un análisis más detallado de cada tipo. Esto implica tener en cuenta los campos
magnéticos y electromagnéticos. inducción, calidad de onda, armónicos, par electromagnético,
potencia y tamaño, así como parámetros basados en la frecuencia y la velocidad del rotor.
 ELEMENTOS BASICOS DE LA MAQUINA ELECTRICA
En el caso de una máquina eléctrica rotativa, consta de dos partes principales, como se muestra en la
Figura 2.1. Hay una parte estacionaria llamada estator, que tiene forma cilíndrica. En máquinas de alta
velocidad, este cilindro es largo en relación con su diámetro, mientras que en máquinas de baja
velocidad es relativamente corto. Dentro del estator se encuentra el rotor, que como su nombre indica,
es la parte giratoria de la máquina. El rotor está montado sobre un eje sostenido por dos cojinetes. Se
pueden colocar en plataformas separadas sostenidas por una placa base o como parte de una barra
transversal o cubierta unida a la carcasa del estator. El espacio entre el estator y el rotor, llamado
entrehierro, es necesario para que la máquina gire. Dentro de este espacio de aire, el campo de flujo
magnético actúa como vínculo entre los sistemas eléctrico y mecánico. Tanto el estator como el rotor
suelen contener bobinas de alambre de cobre que transportan corriente hacia o desde un circuito
externo que forma el sistema eléctrico. Una de estas bobinas es la encargada de generar el flujo
magnético en el entrehierro y por eso se denomina bobina de inducción o bobina de campo. La bobina
restante recibe el flujo de la primera bobina y la corriente allí inducida y se cierra mediante un circuito
externo; Esta bobina se llama armadura. La posición específica de la bobina de inducción en el estator
y la armadura en el rotor o viceversa está determinada por el movimiento relativo entre estas bobinas.
En teoría, cada una de estas soluciones es aceptable, pero en la práctica su posición estará
determinada por factores tecnológicos como la simplicidad de construcción, el aislamiento y la
refrigeración. Estructuralmente, el estator tiene una parte exterior cubierta por una carcasa o yugo
formado por un cilindro hueco unido a las patas y dispositivos de montaje de la máquina, como se
muestra en la Figura 2.2.
En cuanto a la estructura física, las máquinas eléctricas tienen 3 estructuras principales como se
muestra en la Figura 2.5. En el caso a) utilice dos superficies completamente cilíndricas con igual
distancia entre ellas. Este sistema se encuentra en máquinas asíncronas en las que la bobina de
inducción se coloca en el estator y también se utiliza en alternadores de centrales térmicas que tienen
bobinas de inducción en el rotor. En el caso b) a), el estator o rotor tiene polos magnéticos, llamados
polos, que tienen extensiones o ángulos de polo (Figura 2.5c). Estos terminales contienen bobinas de
inducción, normalmente alimentadas por corriente continua, que producen un campo magnético similar
al producido por un imán permanente. El circuito de la figura 2.5b se usa en máquinas síncronas y el
circuito de la figura 2.5c se usa en máquinas de CC.

Diseño de una sección transversal de una maquina de cd de 4 polos.

 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
• J. F. Mora, Maquinas Eléctricas. McGraw-Hill Co., 2005.
• S. J. Chapman, Maquinas Eléctricas. McGraw-Hill Co., 2001.
• J. J. Cathey, Electric machines: Analysis and design applying Matlab. Boston: McGraw-Hill, 2001.